Video exclusivo: el restyling de la Toyota Hilux

Toyota presenta hoy en Europa el restyling 2009 de la pick-up Hilux, que para el Mercosur será producida con muy leves cambios en la planta argentina de Zárate y debutará ante el público local en el próximo Salón de San Pablo.

La principal novedad para el mercado brasileño será la incorporación de un motor naftero (muy demandado en ese país) para competir en igualdad de condiciones con la Chevrolet S10. Aún no está confirmado si ese motor se ofrecerá también en nuestro país.

En el siguiente video exclusivo que Toyota Great Britain le hizo llegar a Argentina Auto Blog, se aprecian todos los detalles del nuevo modelo.



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Primera foto del restyling de la Hilux

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    # por christian - 05 septiembre, 2008 08:22

    hay algo que no me gusta de esa trompa, que espero tarden en incorporar aca. no se si es el paragolpes con esas formas onda ford focus americano o la parrilla, parece mas moderna la actual.

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    # por diegudio (desde madrid) - 05 septiembre, 2008 10:01

    ¿Le pondrán EBD para solucionar el problema de que no pasa la prueba del alce?

    http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

    Por cierto, la primera que se ve es una Mitsu L200 con control de estabilidad...

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    # por Jose - 05 septiembre, 2008 11:30

    Esa parrilla tan machota causa una disrrupcion de las lineas curvas del diseño original.

    Me cuesta asimilarla.

    JA!

    Igual es un chaton.

    La prueba del Alce hay! hay! hay!.
    Un test especifico -invento sueco- que se volvio un obstaculo para toda la industria.

    Sabes cuantos autos no la pasan?
    Y no tiene mayor importancia tampoco.

    Los vehiculos mas altos son mas vulnerables a volcar y la industria da cada vez mas velocidad...

    En algunos casos simplemente hay que saber a que tipo de vehiculo te estas subiendo.
    Me parece a mi Diegu.

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    # por Edosss - 05 septiembre, 2008 11:57

    El problema Jose, es que la gente se sube a estas cosas (lease Toyota, Mitsu, Ranger, S10 o la que quieras) y como pueden levantar 170 o mas, andan a esa velocidad creyendo que andan en un M5.

    Muchas veces me ha pasado ir con un auto por la ruta y encontarte con una de estas cosas a 150, y vos miras que entre el piso y el diferencial pasa tranquilo un gran danes y que la camioneta se mueve como un subibaja y no podes creer que haya un irresponsable que viaje a esa velocidad.

    Entonces, como la gente no va a bajar la velocidad, las marcas no van a hacer mas lentas las camionetas, me parece bien que les incorporen ayudas electronicas, no solo por los dueños, sino por todos los que andamos en la ruta.

    Saludos.

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    # por cad - 05 septiembre, 2008 12:10

    En nuestra región que no hay alces, ese test se hace? es valido? se hace con una vaca? una oveja, un huemul? o un pingo?
    un perro? bah, se ahce algun test en nuestras tierras?
    Me re gusta esta chata, se tendría plata como para comprarla, no lo haria igual, me quedo con un auto, pero me gusta mucho el look que tiene.
    Saludos!

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    # por Jose - 05 septiembre, 2008 12:52

    Ahi tenes un punto Edoss.
    Si los dueños son irresponsables, al menos por el resto.

    Igualmente es un test muy especifico, donde para que la tecnologia ayude, tambien hay que saber hacer la maniobra.
    Aca si te aparece algo de golpe, la mayoria solo se abren -si les da- y ahi quedaron.. . banquina.

    En nuestra region... se puede hacer el test de la vaca que aparece lenta a 2 kms en una recta de la pampa humeda (donde se usa este producto)... aburridisimo.

    O la del yacare entrerriano, pero como el bichito es bajo, nadie se molesta. Una injusticia.

    Por un perro tampoco se molestan...

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    # por Bruno - 05 septiembre, 2008 13:06

    jajaaja!! lindo comentario el de cad! me causo... Linda chata igual...aunq entre la L200 y la hilux... mmm esta peleado, quizas por precio gane la hilux pero la mitsu me encanta!
    saludos.

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    # por HALCON - 05 septiembre, 2008 13:42

    diegudio...me hiciste acordar cuando MAZZACANE volco un fiat idea...aca mas que alce...seria

    "la prueba del auto en doble fila"

    o el peaton que piensa que tiene derecho de paso a mitad de cuadra.

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    # por Anónimo - 05 septiembre, 2008 14:43

    No me gusta la guarda que le hicieron a los faros antinieblas...

    Igual creo que la Robust no va a tener chances en feente de la Hilux... Notaron que es el 4to (despues del gol, corsa y 2008)modelo mas vendido sumando camionestas y autos??? 1600 x mes!!! es muchisiisimo!!!

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    # por diegudio - 05 septiembre, 2008 18:37

    Vamos a ver...

    Jose: evidentemente lo que decís es porque nunca en tu vida manejaste un auto con Control de Estabilidad... si lo hubieras hecho, no dirías lo que estás diciendo...

    La prueba del alce no es una maniobra "particular"... es la típica volanteada que harias si se te cruza una persona, un perro o inclusive hasta si te aparece la pelota que se le escapó a algun pibe... es una reproduccion de una accion refleja... y el control de estabilidad ayuda a que un vehículo no vuelque (sino, preguntenle a Mercedes qué fue lo que tuvo que ponerle al Clase A)...

    Halcon: el peatón SIEMPRE tiene derecho a paso, aunque quiera cruzar por la mitad de la calle. Eso lo dice la ley... (sí, la ley que tenés ahora en Argentina y la que tenías hace 20 años)... otra cosa muy diferente es que nosotros seamos unos animales al volante y no le demos paso a un peatón ni en el paso peatonal...

    Si pudieran ver el respeto que hay por el peatón acá en Europa... es increíble... mi vieja vino de visita hace unos meses y no lo podía creer...

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    # por damo - 06 septiembre, 2008 00:09

    espero q le pongan el antiniebla trasero, q se ve en la foto.. y q sea el ejemplo para laas demasss

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    # por Jose - 06 septiembre, 2008 10:58

    Diegu, nunca necesite un auto con esa asistencia, quizas sea porque utilizo la conduccion defensiva.
    (tema educativo)
    Y porque siempre fui conciente de que tipo de vehiculo estaba manejando.

    En zonas residenciales a baja velocidad, etc.
    Pelotas de pibes se me cruzaron varias. Frene a tiempo y si hubiera volanteado por ahi al pibe lo pisaba igual.

    Creo que esta bien exigirle siempre mas a los fabricantes, pero en paises como Arg. lo principal que falta es educacion y respeto, tema que vos bien mencionas.

    Aca hubo un furor de ventas de Audi y otros de lujo. Sabes cuantos tipos se mataron con un auto lleno de tecnologia? Un monton.

    En argentina el deficit principal que tenemos es el educativo/respeto
    de reglas.
    Test del alce? en nuestro mercado es nada al lado de eso.

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    # por HALCON - 06 septiembre, 2008 16:12

    a si ???


    yo tengo entendido que esta prohibido el cruce fuera de la senda peatonal...entonces estaba mal tirarle la moto a la gente que iba a mitad de cuadra :S...


    igual...yo siempre en las esquinas x mas que sean de provincia...dejo que crucen...pero acelero a fondo cuando algun boludo se manda por el medio de pavon.


    en fin...por seguridad prefiero quedar como un boludo al volante...antes que perder un volante

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    # por Edy - 30 septiembre, 2008 19:50

    Diegu, José, tiene razón los dos.
    Les cuento, tengo dos hilux y un X3 y a 160 las dos son peligrosas; lógico mucho mas la hilux, pero la X3 también se pone dificil, no obstante te cuento que tuve, Isuzu, Ranger, S10,L200, Hl 3.0 Turbo, F150,RAM2500, y sacando la americana que es un fierro espectacular (pero se entierra), la toyota es un fierraso y en su segmento es la mejor; estaría bueno que viniera con mas cosas eléctrónicas pero la electrónica en 4X4 duro, no sirve, para la electrónica se hicieron otros autos con otros aplicaciones y si de ves en cuando usas la palanca cortita, comprate un SUV que es mas confortable.