Esta edición fue la que mas disfrute. He ido a todas y la verdad que esta fue facil de recorrer, los autos estaban mas limpios que en otras veces, pasear con la flia (carros de bebes incluidos) era un placer.
El autojumble sera un quilombo pero de eso se trata un autojumble si quieren orden que compren por internet.
PD: Goyo ratón, pone unas plataformas giratorias para la F50 y la Enzo.

No pude ir por compromisos familiares ;( pero veo que me he perdido una vez mes algo grandioso.

que linda la Bugatti celestita, qué modelo es?

Felicitaciones a los ganadores.
La verdad muy buenos autos. El Fiat Coupe un "polvo".
Y no tengo adjetivos para el DB5 de Federico Alvarez Castillo.

Bugatti T37 1926

Gracias Morgan.
Me encantaron las Bugatti, esa celestita era un primor.

Aspectos positivos de la muestra :

-mucho mejor el lugar que eligieron la exposicion principal de autos, es un boluevard asfaltado con una añosa arboleda encima, ideal para pasear
-muy muy buena cantidad y seleccion de autos, habia francamente de todo, desde el triciclo de Benz de 1886, hasta la Enzo del Goyo. Habia ejemplares que francamente uno descree que los tengamos en el pais. Una locura, todo eso me encantó !
-muy buena la disposicion cronologica de autos en el centro del bolevard y con los clubes y sponsors a los lados.
-interesantisimo el autojumble, la cantidad de "porquerias" que uno podia ponerse a mirar... para pasarse horas y horas !
-increible el "flecha de plata" en miniatura (karting a motor) en el stand del Club Mercedes. Una joyita de 20.000 USD para que jueguen los pibes....
- gran calidad general de autos expuestos y de esfuerzo humano en trabajo de restauracion/conservacion, notable.

Aspectos a mejorar :

-la muestra sigue estando armada en un lugar precario. el hipodromo de S.I. no es un lugar para esto. El autojumble lo arman en lugares con "caminos" de tierra, y cuando la gente camina, hay una constante nube de polvo, que se nota despues en todos los autos expuestos y hasta en los zapatos y pantalones de uno mismo al final del recorrido... Creo que el gran diferencial con las muestras de autos clasicos de otros paises es la roña. estaba todo con una capa de polvo infernal. Afuera los autos los ves impolutos porque eligen un lugar completamente parquizado y sin claros de tierra. Aca en San Isidro, hay mas tierra seca que pasto y eso repercute en la presentacion de los autos. Una pena, porque el nivel de autos era fantastico !
-la parte gastronomica, si bien tiene variedad de ofertas, ya no ofrece como años anteriores buenos restaurantes con servicio de mesa, si no onda patio de comidas, con sandwichitos y bandejita self-service. Muy mejorable. Yo que fui a pasar el dia, estaba decidido a aposentarme en una buena parrilla (La Caballeriza, como años anteriores) y hacer un largo almuerzo carnivoro con vino y vista a los clasicos.....no pudo ser.
-los sanitarios, con cabinas quimicas, un desastre como siempre en todos lados.

Muy buena edición de Autoclásica. Yo creo que por organización una de las mejores. Fue un verdadero acierto cambiar la ubicación y espero que para el año que viene la conserven y mejoren. Mucho orden en el ingreso de los autos, y también para el egreso anoche (hoy seguimos...). Realmente impecable.

CC, si vos sacaste las fotos, estabas justo delante de mí en la premiación... Me tapaste todas las fotos, jaja !!!!

Mención aparte para la Fiat Multipla 1958 de nuestro Club Argentino Scooters y Microcoupés (CASYM), que figura en estas imágenes. Segundo Puesto en categoría Posguerra Europeo (detrás del espectacular Fiat - Stanguellini Bertone color plata que también aparece en las fotos).

La Multipla es modelo 1958, de dos hileras de asientos (las hay de tres), motor Fiat de 633 cm3 (el primero que equipó al 600), importada de Italia. Su dueño tenía una de joven y muchos años después consiguió dos unidades, destruídas, de las cuales sacó la carrocería, puertas y algunos accesorios para la restauración. La pintó de los mismos colores que aquella que había tenido en su juventud. Es increíble el trabajo y la inversión que hay en ese vehículo. Un verdadero orgullo para nuestro humilde Club !!!!

Saludos, Ernesto.

Coincido con CK en que algunos aspectos son mejorables. Por ejemplo no entendí por qué el Club Mercedes Benz (espectacular la réplica, es cierto !!!!) estaba en el medio del autojumble. Por eso creo que, como siempre, hay mucho para mejorar. Pero esta vez creo que se mejoró un 100 % respecto de ediciones anteriores (no sólo respecto al barrial de 2007).

Es de esperar que el año que viene no se regrese a la ubicación original, sobre Dardo Rocha, y que si se insiste en seguir a cielo abierto que el lugar sea éste. Es mucho más ordenado, pero mucho más. Los stands siguen una lógica, son espacios rectangulares alineados y eso redunda en beneficio del expositor y del público.

Saludos, Ernesto.

Saludos, Ernesto.

Me permito discrepar con CK con respecto a la tierra y al sol.......en las ediciones anteriores la polvareda era terrible, sobre todo porque los autos estacionaban muy cerca de la expo y no habia nada que reparara un poco. Recuerdo el stand de etiqueta negra con un asistente por auto que plumero en mano hacia lo que podia. Ni hablar de que no habia ni un arbolito para cubrirse del sol, los grandes no tenemos dramas pero para los chicos es casi fundamental.
Espero que el año que viene mantenga esta ubicación.
Respecto de los baños quimicos. En algunos, no en todos, habia personal que higienizaba los mismos permanentemente lo cual me sorprendió y agradeci. Me fui muy contento de la expo por su evolución.

PD:Goyo ratón, pone unas plataformas giratorias para la F50 y la Enzo

Felicitaciones al Tucu por su premio!!
El "Best of Show" es rosarino!

CC: te comente que este auto iba a la autoclasica en un mail.

La Stanguellini, sin palabras.

La GTO linda... pero viste una chevy y ya viste todos los fierros yankis

Slds.

Lo que daria por dar una vuelta en un DB5!!!!!

Ojala se viera una expo como esta por mis pagos :(

Bugatti T37 1926 y Peugeot 404
Casi lo mismo en las fotos de los destacados, faltó un R12 o un Dodge 1500. :!

¿Y el premio a una Honda Corvex?
¿No fue un poco mucho?

una muestra como esta, que exhibe semejante patrimonio, deberia ser en un centro de exposiciones cerrado, como en muchos otros lugares.

Ahi en San Isidro es una pesima imitacion de Monterey....

No estoy de acuerdo con hacerlo en un lugar cerrado.
Hay que bancarse el clima a cambio de tener luz solar para ver los autos.
El marco que da la intemperie no la da el mejor galpón.
Si quieren comparar con eventos de afuera, para ver autos Rétromobile no tiene nada que ver con Pebble Beach.

Como me gusto ese PONTIAC GTO, que linda maquina, ya se hay modelos para el infarto(Ferraris, Alfas, Bugattis, etc), pero me gusto ese en especial.-

no pude ir me quiero matar me dijeron que havia un bober rojo en el sector de autojumble que la rompio ,quiero fotos ya ,un abrazo max