La planta de El Palomar de Peugeot-Citroën Argentina amplió el cronograma de suspensiones rotativas de una hora por turno a dos horas por turno de trabajo. De esta manera, la jornada laboral de cada turno se redujo de ocho a seis horas diarias. Según informó el diario Bae, los operarios pasarán a cobrar el 65% de su salario habitual hasta fines de febrero, cuando se volverá a analizar la situación.La planta de Peugeot-Citroën y la de Mercedes-Benz son las únicas del país que trabajan con tres turnos. En las dos se están aplicando suspensiones rotativas aunque aseguran que por el momento no está previsto aplicar despidos.
11 comentarios:
MIRA VOS...Y AL FINAL CC...QUE PASO CON MI QUERIDA GM ???
voy a tener mi corsa classic ??? :S
saludos !
PD: que lanzamientos nos quedan para ver ahora a fin de año ?
Halcón, GM sigue negociando. No news.
Próximos lanzamientos: http://argentinaautoblog.blogspot.com/2008/11/lanzamientos-nacionales-2008-2009.html
CC, que autos fabrica psa en argentina? que ya me olvide?
Saludos!
Cad, Partner, Berlingo, C4, 206, 207 Compact y 307.
Gracias CCpedia, otra pregunta que me quedo en el tintero, porque son las unicas que trabajan en 3 turnos? exportan(exportaban) mucho? son muy chicas las plantas?
Saludos!
CadPreguntón: exportan mucho. La de Mercedes exporta (exportaba) el 80% de su producción. Es quizás la más perjudicada de todas.
Supongo que es mejor percibir el 65% del salario total a quedarse sin trabajo y caminar como loco repartiendo curriculums... La situacion no esta facil asi que agradezcan muchachos que todavia tienen trabajo...
Chule!
tranky ya va a mejorar la cosa,eso espero.halcon quedate tranky estamos haciendo corsa a lo loco.
Al parecer, mañana veremos que propone el gobierno para ayudar a las industrias, esperemos que sea algo razonable y posible.
Con la noticia del pibe de la linea y la otra de la concesionaria, se puede quedar tranquilo Halcon, que va a tener su corsario 0Km, o como dijo el con sus propias palabras, en 9 años un insignia XD
Saludos!
Y si se van a remitir al 3 CV el recorrido de las suspensiones era laaaaaaaaaargo
SOY UNO DE LOS 550 DESPEDIDOS DE PEUGEOT EN EL AÑO 2002 EN ARGENTINA EN MI CASO 30 AÑOS DE ANTIGUEDAD ,DONDE CON ASTUCIA EN PERJUICIO DE LOS TRABAJADORES ,LOS DESPIDIERON COMO SI FUERA RETIROS VOLUNTARIOS CON LA COMPLICIDAD DEL GREMIO Y MINISTERIO DE TRABAJO,SIN CONSIDERAR QUE ESTAS PERSONAS ,MAYORES LAS CONDENABAN A LA ANGUSTIA DE LA DESOCUPACION,,SEPAN COMO ACTUA PEUGEOT en ARGENTINA,,,
Publicar un comentario en la entrada