¡Primera fila! Jamás me había pasado en este blog.

El 307 y 308 comparten muchas piezas, así que la discusión sobre las plataformas no importa demasiado.

Si va a ser tan feo como el 206.5 sedan, que se lo ahorren.

La crisis seguramente los hizo recapacitar, la única forma de sacarle ventas a la competencia será sacando autos modernos, el que no lo entienda quebrará como GM
Renaul y Chevrolet pónganse las pilas, Fiat cambiá los motores, etc.

Ojala lo fabriquen aca, confio en peuyot.
Ahora: todos los cambios cuestan, pero a quien le gusta verdaderamente el diseño "narigudo" de los nuevos peuyots?

Antes, solo con los faros en cuña, quedaban lindos, pero con la nariz que le agregaron ahora... puaj

El que si mejoro mucho en diseño es el corolla. Antes un remis insulso, pero el nuevo tiene personalidad y es hermoso, para mi.

Para Emmanuel el 207 compaq o como lo llamas vos 206.5 es un auto bien aceptado creo que de los ultimos presentados incluido el Focus es el mas vendido, por lo menos en mi ciudad (Olavarría) se ven varios 207

AlejandroE, es verdad. En Olavarria se ven muchos, pero no deja de ser bastante feucho :P

CC conseguiste ilustrador rápido... jajaja

Bien. El 206 se fabricaba en Argentina y Brasil y la produccion del 207 paso toda a Brasil ?
Y vamos a seguir fabricando el 307 junto al 308 o el 308 lo reemplazaria?

Creo que los brasileros se llevaron la produccion del `dulce` que era el 206/7

Si va a quedar feo como el 307 sedan, dejen todo como estamos.

CC:
El viernes presentan el nuevo Fit a los consecionarios, con test drive, y a partir de la semana que viene empezara a verse en los showrooms.
Vas a andar por ese evento?
Slds

gracias por contestar CC , un honor saludarte!

el 207 Compact se fabrica en Argentina y Brasil como el 206 ?

otra pregunta sobre ese auto , el motor 1.4 ( 75cv )del 206/207 es el mismo de `antaño`205 , que tal es el 1.4 digamos si venis de un Gol 1.6 ?

despues vuelvo ,salus!

No tiene un diseñador como la gente peugeot que deje de injertar colas a los hachback? Son demasiados feos realmente....
Saludos

he leido por ahi que era el mismo 1.4 me parecia raro, es bueno saberlo
gracias !

Si no trajeron el verdadero 207, que al ser de un segmento chico deberia tener un volumen mayor de venta, tampoco creo que traigan el 308. Creo que van a reslizar un lavaje de cara, y asi tendremos, un 206,5 y un 307,5.

Bienvenidos al tercer mundo.

Espero que lo que se fabrique sea un "308" y no un "308 compact" no se si me explico? XD
CC, serias tan amable de sacarme de una duda, el 206 con cola, se vendio en el pais, tengo el vago recuerdo de haber visto uno en una concesionaria de mi ciudad? o tal vez me lo confundi con el 307 sedan? la verdad que en esa epoca mucha bola no le prestaba a los autos y tal vez me los confundi? creo que fue por el 2006 mas o menos. Gracias!
Saludos!

No, Cad: jamás. Si realmente lo hubieras visto en persona te aseguro que lo recordarías más, digamos, vívidamente.

POR QUE ESA MANIA DE PRESENTAR VERSIONES SEDANES.
SI EL 99% DE LOS PEUGEOT 307 QUE SE VENDIERON FUERON LAS VESIONES SIN COLA.

EL SEDAN FUE UN FRACASO POR SER TAN FEO Y DESPROPORCIONADO.
NO SE POR QUE INSISTEN CON LOS SEDANES.

Gracias por la respuesta CC!

ano...el sedan es obvio que no se vendio nada...SI SE PRESENTO 3 AÑOS DESPUES DEL HATCH !

te digo que a mi me gusta el 307 sedan...digamos que de esa gama...es uno de los que mas zafa.

HARAN ESO ???


Y XQ NO MIRAN DESDE...MAS ABAJO Y ME TRAEN UN...107 ES MUCHO ???


jose peugeot...ACORDATE QUE ME TRAJISTE AL SAXO Y AL 106...O ESPERO QUE MI ROMBO QUERIDO TRAIGA EL TWINGO...XQ UNO USADO SALE...20 LUCAS !


OJALA VENGA LO EUROPEO...

Milla el 1.4 lo uso el 106, no el 205.

Gracias Ano, que lio se me armo.

En varios articulos he leido que es el mismo 1.4L (75cv) del grupo PSA que implanto en los `superminis` desde los 90s y el mas usado por el grupo.

Segun wikipedia es = 1.4 L (1360 cc) TU3 I4, 75 PS (74 hp/55 kW)

en varias opiniones de usuarios tambien dicen lo mismo,

en este articulo de Terra tambien
http://www.terra.com.ar/canales/autos/48/48112.html

Si no es el mismo 1.4 , en que se diferencia con el actual ?

Si se sigue ( despues de tantos años ! ) vendiendo en Europa ( 207! ) tan malo no debe ser , que tal es con respecto al 1.6 de Volkswagen ( Gol ), si es recomendable
Saludos!

cc. me parece estas equivocado respecto del 1.4, segun tengo entendido es el mismo motor, aca te dejo un link donde desde autotest aseguran lo mismo.
http://www.206online.com.ar/foro/tutoriales/prueba-autotest.pdf.
hernan

HAY MOTORES MAS ANTIGUOS, COMO EL DEL GOL, EL PALIO O EL CORSA.
ESOS SON VEJESTORIOS DEL AÑO 80 Y CONSUMEN EL DOBLE QUE CUALQUIER AUTO URBANO MODERNO EUROPEO.

gran diferencia entre el 207 y el 308 es que, el 207 si o si tenia que ser una auto barato entonces como costaba invertir hicieron este 207 y el 308 si bine tambine va a costar traelo pertenece a otro segmento con el cual pueden amortiguar la importacion de algunas piesas, la invercion que se va y otras yerbas, con lo cual el 308 barato no va a ser, tendria un precion competitivo pero calculo que rondara arriba de $70.000 o $65.000, es mi humilde opiñon, saludos!

Para todos lo criticos de peugeot. Esperen el Golf, megane, para el 2333.

Ja, gracias CC, y en brasil? se vendió?
Seguramente me lo debo haber confundido con un 307 sedan, ojo, lo que recuerdo haber visto lo vi de pasada con el auto, no es que le hice un "test drive" XD y me lo confundí.
Saludos!

Creo que si producen un nuevo auto, dejando atras otro como el 307 sedan que hace relativamente poco tiempo que esta en el mercado, es buen sintoma , de cambio e innovacion dejando atras los que ya paso de moda, como se hacia hace 10 años atras.

El 307 que buen auto,sigue gustando su diseño en fin todo,el argentino prefiere hatchback por precio,diseño y practicidad,no creo que lo saquen,si es asi el 308 tiene que ser igual o mejor no creo que arriesguen desplazar al 307 ya que es un exito.
FANA DE FIAT

ahhh q nervios!!! espero q sea laaaarrrgo como el C4 asi no la arruinan bajandole el techo abruptamente como al 307 sedan.. espero q lo hagan lindo x favorr!!

CC, ¿Sos conciente de lo que acabas de publicar? En el caso de ser cierto sería una de las mejores noticias para el mercado automotor nacional..
Me pongo de pie, por la data que nos das dia a dia a los amantes de los buenos autos, segui a si man! un abrazo

pues espero que no solo se fabrique este auto

aver si vuelven a fabricar el jeep cherokee como antes, y la grand cherokee

y sin olvidar los scania

hay muchas marcas que deberian volver

http://www.carplace.com.br/sedan-do-peugeot-308-de-verdade-podera-ser-fabricado-na-argentina/

Felicitaciones y saludos

Sebastian

Para no recuerdo:
Y que vuelvan los lentos

Desde marzo que quien escribe anuncia esta noticia.
Gracias CC por la confirmación.

Esta buena la idea que se fabrique el 308 para asi modernizar la flota de peugeot, pero me pregunto, pasara lo mismo que con el C4 hatchback que cuando se presento aca, en europa ya tenia un minimo rediseño? el 308 ya lleva unos años y si es como dicen en esta nota, que primero seria el sedan, el hatchback recien lo veriamos en el 2011, tonces lo mas probable es que el vendido en europa ubiese tenido una lavada de cara. Veremos que pasa, despues del 207 compact ya no se que creerles a Peugeot.
Abel.

Juanm, el 206.5 no es un auto barato, el garketing de PSA lo presenta como "Premium" (tiembla BMW!) y el 206 queda como el base. Que te hace pensar que los que compran autos segmento C son pagarían más de lo necesario y justo? Apuntes al segmento que apuntes, como consumidor siempre vas a querer pagar lo justo. Si Peugeot puede hacer el 308 porqué no el 207 que inclusive apunta a un mercado con mayor volúmen por lo que la amortización es más rápida? Si no quiere vender productos modernos, como Punto, C3 o Fit es otro tema, pero eso de que los segmento B son viejos porque tienen que ser baratos es falso. Además, está la bendita tendencia de ofrecer los C solo en versiones full y con motores grandes. En europa todos los autos de ese segmento vienen desde 1.4 (75-90cv), con airbag doble y abs como único equipoDespues les agregás el resto. Acá, solo full y ninguno abajo de 1.6. Lo del Civic sólo con el 1.8 es un buen ejemplo, Focus con 2.0 y el colmo con el Vectrastra 2.0 como motor chico ...

Justice, porque no se fabrican el Clio3,Corsa3 o 207?,
porque que si lanzas el 207 verdadero quebras esa linea de standarizacion que tiene el segmento B,como que el `Fit` es la sensacion. Es una decision de las automotrices en general darle mas importancia al segmento medio ( USD20mil para arriba )
otra, hasta hace 2 meses Brasil tenia un `1a1` con el dolar, todo era caro.Un Fiat uno costaba 20mil dolares, ahora habra que ver.

Mi papa lo vio en una foto que le mostro peugeot en la convencion y me dijo que esta muy lindo. Mejor que el c4 sedan. La cola es parecida a la del 607 y tiene en la punta de la tapa del baul la forma de un aleron como la cola del 407 y los faros traseros con formas de petalos envuelven gran parte del baul. Saludos y espero que les sirva mi comentario.
Daniel

EN ESTE PAIS LAS AUTORIDADES NO EXIGEN QUE LANCEN MODELOS URBANOS Y ECONOMICOS COMO EL 107.
ES UNA VERGUENZA QUE NO HAYA OPCIONES DE MODELOS PEQUEÑOS.

HICIERON DESAPARECER ESE SEGMENTO AQUI!
CUANDO EN TODO EL MUNDO HAY MILES DE OPCIONES DE CITY CARS.

CC: te comento tambien que para el 2010 llega la nueva partner fabricada tambien en El Palomar y el peugeot 308 sera identico al europeo y tambien que peugeot no va a lanzar ningun auto en el 2009. Saludos y va de fuentes extra oficiales estos datos.
Daniel

Daniel, el dato de la Partner también lo tenía. Pero no me terminan de confirmar si es la que se acaba de lanzar a la venta en Europa o la generación que se dejó de fabricar en Europa, que es la siguiente a la que tenemos acá.
Gracias por las confirmaciones.

CC: la partner que va a venir es de la nueva generacion, la que se vende en europa. van a saltear una generacion. y si... se entiende ya que estarian haciendo una gran inversion para un producto viejo??
como lo hicieron con el 207 compact.
saludos cc.
Daniel

ahhh pero nose si van a venir las citroen berlindo y fiat fiorino. pero seguro qeu si.
saludos
Daniel

http://area75.com.ar/cardesign/2008/12/20/peugeot-308-sedan-mercosur/

Lindo render Jorge, a mi parecer, le habría hecho la cola un poco mas parada, siguiendo la linea de la cintura (?).
Saludos!

CAD, lo que a vos te gustaría justamente es lo que creo que va a suceder (por eso lo aclaro en el post).
Mepa que va a tener una trasera más voluminosa, mas cuadradona, siguiendo la línea ascendente del coche

Esta vez quise hacer el render como me gustaría a mí que fuera el coche, y no como creo que va a ser.

Por eso la cola caída que aliviana la línea y le agrega "medio vólumen.

Seguramente haré una versión mas "realista" apenas pueda.

Gracias por el comentario!!!

"Si no trajeron el verdadero 207, que al ser de un segmento chico deberia tener un volumen mayor de venta, tampoco creo que traigan el 308."

Es exactamente al revés, Marcopolo. En Argentina (o mi Uruguay), nadie te compra un auto grande y anticuado, porque creemos que todo auto grande tiene que ser cheto y lujoso. En cambio, la gente sí acepta autos viejos como entrada de gama. Por eso, es más probable que (por ejemplo) Renault traiga el Mégane III que el Clio III.

En un comentario reciente, un anónimo dijo que acá nos vamos a "saltear una generación" de la Partner/Berlingo. En verdad nos vamos a saltear una reestilización, porque sólo existen dos generaciones auténticas.

Por cierto, en el Montevideo Motor Show 2008 trajeron un Peugeot Bipper. Mide apenas 3,80 metros de largo, bastante más que un pan de molde chino para mejorar la seguridad en choques frontales. No puedo creer que me haya olvidado de subir las fotos de la Bipper en mi bitácora.

Sí. Van ha hacer esta versión y competirá con el Citroen C4 Sedán.

Dejen de joder con tanto berretin! Piensen en todas las familias de operarios de peugeot que estan suspendidos. es una muy buena noticia el 308! Nececitamos nuestros puestos de trabajo!

El 308 es el 307 con un poco mas de músculos, es decir es el 307 que fue al gimnasio.
El real Cambio va a ser cuando Peugeot pase a otra linea totalmente distinta, mientras Tanto el 307 va a sequir tan Campante.

por lo q veo en esta pagina hablan mucho y trabajan poco yo soy uno del los dichosos que voy a fabricar el nuevo 308 y la verdad es magnifico imponente ante todos los ojos que lo vean una maravilla de la tecnologia del 2010 sin palabra alguna negativa pienso y creo que va a dejar una laga historia por escribir este nuevo chiche gracias a todos los que apuestan a peugeot citroen argentina
p/d recuerden que aca comen mas de 10000 familias y eso es trabajo para todos
mi mail es koki666@hotmail.com