Linda, pero no me parece mal que no haya versiones más básicas.. son segmentos altos y, creo que sus clientes no quieren algo más base que eso. Quizás un motor más pequeño, pero si estuviese la opción muy pocos la comprarían.

CC. Avisale a los de Hyundai que en la página de ellos figura la versión diesel con motor 3.8 como la nafta.
Es 3.0 no?
o los que se equivocaron son los de la aduana?

http://www.hyundai.com.ar/lista_precios.php

Hyundai es la que más creció y la que más lo seguirá haciendo porque trae motores diesel para estas bestias, lástima el maldito impuesto a los diesel del 10% y el otro 10% a los autos de alta gama, el estado te chorea 12 lucas verdes de una, una verguenza.

Si Daniel, además, de lo q queda, se lleva el 35%, es decir, casi 20 lucas verdes más.
Redistribución de la riqueza que le llaman. Lástima q en vez de redistribuirla entre los q la necesitan, la repartan entre sus amigos y testaferros. Eso es una verguenza.

Ya no me gustan estas 4x4 grandes orientales. Salvo la Cherokee, cuando las ves pasar medio rápido no sabés que marca/modelo es.
Pero bienvenida al mercado igual.

Cada día aumenta la oferta de autos del segmento premium, pero del segmento medio y bajo, no. Pareciera que las terminales automotrices estuvieran cartelizadas. Como si alguno trae un auto medio chico con tecnología daña las ganancias del resto, de acuerdo tácito no lo trae ninguna.

hyundai estan premiun como Casio lo es en relojes y a 59 mil dolares es un delirio. Hay que estar un poco tocado para pagar eso por esto, bueno nunca me gustaron las SUV,yo tendria un buen auto y una Lada Niva para andar por el barro cuando lo necesite. hernan .

Tipico comentario de Hernancito... esta bien Hyundai es un Casio y Fiat es un Rolex...
En USA la Veracruz le pelea a la Lexus RX350 que aca podria ser un Citizen para vos

Hay autos que son para entendidos por lo que los que solo manejan albondigas mercasur nunca van a entender...

disculpen la pregunta descolgada.

alguien me podria explicar la diferencia entre hp y cv???

muchas gracias

Miguel resumiendo mucho:

1 CV = 0,9863 HP

Es un problemita entre los países anglosajones y el Sistema Internacional de Unidades, cosas de equivalencias.
Espero te sirva. Saludos

"En USA la Veracruz le pelea a la Lexus RX350 que aca podria ser un Citizen para vos"

No no, no le pelea. La venden 10k mas barata, por lo que no le pelea nada. Todavia les falta bastante para tener un interior Lexus.

Hyundai apuesta a los que les cuesta llegar a un Lexus. Poner la diferencia por logica no se justifica en esos casos.

PD: Lexus no es paradigma de nada, pero supieron diferenciarse y ser los mejores en cuanto a confeccion, atencion/servicio post venta, fiabilidad.
Hyundai por ahora es un mero wanna be.

PD2: El interior del Santa Fe es una lagrima.

1 Horse Power = 745,69871 W
1 Caballo de Vapor = 735,49875 W

Sin ser tan extremistacomo algún ano, concuerdo que Hyundai está muy lejos de ser un premium. Y ese nivel de precio pelea con marcas con mejor trayectoria, calidad e imagen y sobre todo reventa.

Vi una en persona en Punta del Este con patente brasileña y es una hermosura, estaba con las puertas y baul abiertos y se aprecia mucho el espacio interior y la calidad de materiales que tiene.

Respecto al debate de Hyundai premium...
Acá en Argentina a Honda se la considera premium y en todo el mundo la estrategia de la marca es ofrecer vehículos económicos, Acura es la marca premium. Pero como siempre acá se mezclan.

No así con Hyundai, si bien toda la gama no es premium, en el resto del mundo están empezando a lanzar una línea premium, como por ejemplo en EE.UU la line premium la conforman la Veracruz, el Genesis y el Azera. Pero los demás productos tienen el mismo objetivo que los japoneses, es decir de vehículos económicos, ejemplo de ello el Accent y Elantra.

Premium es mas de 30 K en USA, en argentina esa marca deberia estar en las 60 K. Asi que olvidense de marcas sino hay que hablar de productos. Un audi A3 no es premium, un Hyundai Veracruz si.

El que bardea el interior de la Santa Fe habria que ver con que la compara dentro del segmento. De todas formas el de la Veracruz que se ve en la foto esta muy bueno.

buena esta es Veracruz, y los hyundai usados son una verdadera cruz para quien quiera entregarlos para comprar algo. Lo unico premiun que puede tener es la nafta . hernan

Muchas gracias fernando d y ano. Me imagine q era algo asi, aunque pense q estaba mas errado.

Saludos

¿Que está caro? Déjense de joder, hermanos argentinos, son unos llorones. Acá en la vecina orilla, el Veracruz naftero cuesta US$ 81.900.

sera por eso que abundan los autos chinos en Uruguay y la mayoria de la gente anda en moto?.hernan

En Uruguay ademas del arancel y el IVA hay otro impuesto mas el IMESI que no se de cuanto es. Me pregunto que auto tiene Hernan que siempre hace comentarios negativos. Seguramente tiene un auto bueno, barato, super equipado y de gran valor de reventa.

En USA hay una version similar al naftero y esta u$s 36.000 que si le agregamos diferencia de arancel, IVA de 21, ingresos brutos, impuesto a los debitos, mayor flete, etc da las 60 lucas que sale aca.
Honda Pilot full en USA u$s 38.000, en Arg u$s 58.000. Si les parece caro vayanse a vivir a la tierra de Obama.

es cierto anonimo tengo un Focus que es un buen auto y barato que tiene buen valor de reventa. eso si lo vendo es 2008 , y lo cambio todos los años , te interesa?. hernan

En Uruguay la Veracruz se vende desde la Montevideo Motor Show en Nov... Hay varias circulando... Saludos

CC puso "Llega apenas tres meses después de su lanzamiento en Europa, donde se conoce como Hyundai ix55", pero la Veracruz, que es la que se comercializa en Argentina, salio en USA, - pues es la version americana - desde Marzo del 2007!!, asi que pues llego 2 años y 1 mes mas tarde. Digamos las cosas como son.

En Uruguay no esta lleno de autos chinos, esta lleno de vehiculos chinos. Porque lo que se venden bien son los comerciales, de precio inferior, autos de pasajeros no han vendido muchos.

No no me interesa un focus en lo mas minimo. De todas maneras gracias por comentarlo.

En USA no se vende la diesel. Si la 3.8 nafta aunque la parrila es distinta.

Ahh...que Hyundai traiga el GENESIS, que haga la Gran Wallmart y lo ponga a un precio competitivo y vemos que pasa...Ese si que es un autazo.

LAMENTABLEMENTE A LO ARGENTINO , SIEMPRE SUBESTIMANDO EL RESTO, Y NO APRENDIENDO LO BUENO DE LOS PAISES QUE AVANZAN.MI PADRE POSEE UN BMW , Y MI MADRE TENIA UNA VERACRUZ TRAIDA DESDE PERU , Y EL MODELO ANTERIOR, LA VERDAD QUE ERA SOBRESALIENTE EN CUANTO MATERIALES, CONFOR Y SOBRE TODO SEGURIDADDDD,COMO ARGENTINOS SIEMPRE NOS LLAMA LA ATENCION CUANTOS HP , Y CUANTO LEVANTA.COMPAREN LA VERACRUZ CON LA SW4 , CON PRADO CON CAPTIVA E INCLUSO CON EL Q5, QUE SERAN OTRO SEGMENTO PERO MI SW4 NO TIENE NI DISCOS TRASEROS, Y SON ARGENTINAS.

SEGURAMENTE LA SW4 , ES UN SEGMENTO MENOR, PERO A COMPARACION DE LA VERA CRUZ, NO EXISTE NI SIQUIERA LA PRADO , POSEEN MUY POCA SEGURIDAD, ALGO QUE LOS ARGENTINOS DEBEMOS DESDE HACE MUCHO EMPEZAR A MIRAR.LA SW4 SOLO TIENE 2 AIRBAG Y NO TIENE DISCOS TRACESROS , UNA VERGUENZA CON EL VALOR QUE TIENEN.

SOY DE MENDOZA, POR LO TANTO VIAJAMOS SEGUIDO A CHILE POR LA SERCANIA.EN ESTE PAIS VECINO TODO ES IMPORTADO, NOS REIAMOS QUE NO TENIAN INDUSTRIA Y NOS PINTARON HACE MUCHOS AÑOS LA CARA.EL PARQUE AUTOMOTOR QUE TIENEN ES ENVIDIABLE Y CREANME QUE NO EXISTE HONDA NI TOYOTA SI COMPARAMOS SEGURIDAD, ELLOS PRIMERO EXIGEN SEGURIDAD Y DESPUES VEN SI LLEGAN A LOS 200KM X HS. TODOS LOS VEHICULOS SON NUEVOS, SEAN CHINOS, COREANOS, ALEMANES , Y NO EXISTEN LOS IMPUESTOS QUE NOS COBRAN A NOSOTROS.
DE QUE NOS SIRVE TENER INDUSTRIA NACIONAL, SI ENCIMA DE LOS IMPUESTOS QUE NOS COBRAN, ESTAMOS 10 AÑOS ATRAZADOS CON LA TECNOLOGIA????