¿El low cost de Renault para el Mercosur?

La alianza entre Renault-Nissan y la automotriz india Bajaj Auto producirá en Brasil y para todo el Mercosur el nuevo Bajaj ULC, un auto de muy bajo costo (ultra-low cost, de ahí su nombre) que fue desarrollado para competir contra el Tata Nano. La noticia la reveló el diario de negocios indio The Hindu Business Line.

El dato ya lo había adelantado la semana pasada Carlos Tavares, el nuevo director de Nissan Americas. “Este es un candidato”, dijo Tavares sobre el ULC, que saldrá a la venta en India el año que viene por un precio de 3.000 dólares. Al menos para el Mercosur, el ULC no llevaría el emblema de Nissan sino el rombo de Renault.

La fecha de lanzamiento del ULC en el Mercosur todavía no fue confirmada, aunque se sabe que no será antes del 2011 y todo indica que el país elegido para su producción será Brasil. El precio de venta al público también es una incógnita, aunque se presume que por la carga impositiva que tienen los autos tanto en Brasil como en la Argentina, el valor será superior al de India.

Con respecto a la mecánica, lo único que se sabe hasta ahora es que el ULC tendrá motores nafteros y diesel de dos cilindros. La autonomía promedio será en torno a los 35 kilómetros por litro.

(Gracias por el dato al embajador hispano-hindú Fernando D.)

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 15:10

    A la gente de Renault no les alcanza con vendernos Dacia disfrazados, evidentemente y van por mas.....

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    # por ivan - 13 mayo, 2009 15:20

    de costado es igual a un hyundai atos

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    # por JayCee - 13 mayo, 2009 15:32

    Precio estimado en argentina $35.000 masomenohhh o no? jajaja

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    # por gueRRa - 13 mayo, 2009 15:33

    ¿Esto con el rombo? No lo veo... Saludos!

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 15:34

    JAJAJA...perdonenme,pero entre "èsto" y un Gol Power,Uno,Corsa...no jodan!
    Se nota q la crisis para el Merco la pronostican laaaaarggaaaa.
    Q "cosa" espantosa!

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 15:34

    Ahi tienen a pedido del publico un auto super econonico.

    Ahora saquenle el cuero con algun otro motivo

    Escucho quejas

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    # por Fernando D. - 13 mayo, 2009 15:40

    A pedido del anónimo, ahí va una:
    El impresionante esquema de suspensiones delantero, juajuajua.
    Saludos.

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    # por Paz verde - 13 mayo, 2009 15:44

    Iba a decir lo mismo sobre la suspensión delantera. Parece el eje del cuatriciclo a pedal de mi hijo.

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 15:44

    Halcon... comprate este renault que es mas moderno que el fiat uno. Zapato

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    # por Salerno - 13 mayo, 2009 15:46

    che... no me parece una mala noticia! a 15 k no sirve para ir y venir del laburo sin mojarte y escuchando la radio?... 35 km x litro!

    Peor es ir en bondi!

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    # por Fernando D. - 13 mayo, 2009 15:51

    La verdad que mejora en las fotos en vivo, exteriormente. El interior si se ve muy pobre, pero que se puede pretender. saludos.

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    # por KBZa - 13 mayo, 2009 15:54

    jajajaja Fernando D. estubo original...
    En cuanto a esa barra capaz es un prototipo por eso esa barra.
    Para mi no va a venderse con el logo Renault, no se falta unos años para el supuesto lanzamiento pero no da ni cerca con el taryect de Renault.
    मैं सहमत नहीं हूँ

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    # por CC - 13 mayo, 2009 15:57

    Fernando: आपका स्वा

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    # por Tuerca Floja - 13 mayo, 2009 16:04

    El apocalipsis automotor profetizado por CC ha llegado

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    # por Alejandro E. - 13 mayo, 2009 16:30

    Renault tambien es dueño de LADA en cualquier momento para competir con la ECO y parecidos nos traen de nuevo a los LADA NIVA. Creo que 35000 pesos va a estar bien calculando que cuando llegue asi sea en julio / agosto del 2009 el dolar va a estar a 5.00 / 5.50 pesos

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 16:40

    Para hablar del LADA NIVA hay q saber mucho......no opinen pq es gratis muchachos.

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    # por BMW-Isetta - 13 mayo, 2009 16:58

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 17:05

    Que bomba Louzelig!!!

    Será quien pensamos que es?

    Sebas

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 17:10

    ¿no fue en este blog que se preguntaban para cuando el NANO por estas Pampas?, ¿ahora critican este bichito que podría resolver algunas cuestiones de movilidad?. Jua! Que expresión de Gataflorismo...!! Gente, cada uno tiene el país que nos merecemos...
    Salutes!

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    # por DANIEL G. - 13 mayo, 2009 17:13

    Louzelig, así que tengo un Viva por adelantado?, jaja que noticia eh??

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    # por Iván - 13 mayo, 2009 17:18

    चिरायु हो जाएगा?

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 17:23

    Este auto con el rombo en la trompa dinamita por completo la imagen de Renault. Sinceramente, parece que lo hacen a propósito...

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    # por lolo - 13 mayo, 2009 17:30

    Coincido con las opiniones anteriores. Me parece espectacular que haya autos accesibles. Pero que a este no lo vendan con la marca RENAULT, porque terminan de catapultarse en cuanto a imagen para abajo MAL.

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 18:07

    समलैंगिक सीसी

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 18:15

    en reemplazo de una scooter o como segundo o tercer auto tambien, habria que ver el precio, pero en torno a los 4 mil dolares seria interesante. Mas caro un KA o un Gol usados sin dudas. hernan

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    # por Fran - 13 mayo, 2009 18:20

    Uh, dio. Y después se quejan del auto de Chávez, dejate de joder!!
    Renault, traete el Twingo y no este espanto. Es más bajale el precio al Logan y hacelo "popular" que no es tan malo, pero esta bicicleta con chasis de auto de Playmobil por favor no lo vendas acá.

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    # por louzelig - 13 mayo, 2009 18:23

    En la nota dice que seguramente sea el Viva, pero a la vez habla de que usa la plataforma del próximo Corsa, así que no se.

    (Acá se comentaba que iba a usar la del Corsa II)

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    # por Halcon - 13 mayo, 2009 19:12

    ME DEJASTE PENSANDO JORGE LUIS.


    DE FONDO UN R8...ASI QUE IMAGINATE LA POTENCIA QUE DEBE TENER !


    JAJAJA

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    # por DANIEL G. - 13 mayo, 2009 19:23

    Que son los simbolitos que parecen àrabes????sorry por mi ignorancia digital...

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    # por KBZa - 13 mayo, 2009 19:31

    Daniel, Fernando D. agradeció en hindú y despues nos pusimos a jugar con el traductor de google :D (bah, por lo menos yo)

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    # por lucks - 13 mayo, 2009 19:31

    jajajaj

    preparense para ver este auto compitiendo con el spark a tan solo 35? no, 40 mil mangos....

    jajaj

    armen la lista para el preserie!!!!

    se acaban....

    porque no nos venden autos de verdad??

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 19:36

    porque pagar 35 o 40 pesos por estos autos, por dios, le tenemos q decir a moyano y a d´elia que hagan una movilizacion para que los autos bajen!!

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 19:38

    Ford Ka 0KM base base ni estereo, 42000 pesos terminado, porque pagar eso es un auto que no esta terminado, motor 1 litro, ni radio tiene!

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    # por Fernando D. - 13 mayo, 2009 19:58

    डैनियल जी, हास्य का एक सा ही.

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 20:30

    los que escriben en caracteres unicode van a terminar todos en Guantánamo... jaja

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    # por Gonzalo - 13 mayo, 2009 20:56

    Eso se pasa de económico, hasta podría decir que es un subauto.

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 21:04

    la verdad el link, tiene pinta de chevrolet viva...lo unico las luces traseras distintas al proto....

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    # por KBZa - 13 mayo, 2009 22:08

    Gonza, me gusto lo de subauto!!!!!

    PD: मैं गंदगी के इन प्रतीकों का अनुवाद करने के लिए थक गया

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    # por intratable - 13 mayo, 2009 22:11

    que noticia terrible....yo no entiendo como esto puede llegar a entrar con el logo de Renault...

    Es para llorar....:(

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    # por Anónimo - 13 mayo, 2009 22:39

    Renault,sos un copion.asi copion.

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    # por Outsiderz - 14 mayo, 2009 00:47

    Si esta a un precio interesante puede ser un exitazo.. todo depende del marketing de renault; si lo tratan de meter como algo simpatico (y repito, es barato) capaz tenes un fiat 600 version 09. Si sale 35 lucas olvidate.

    www.regatta2000.blogspot.com

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2009 01:14

    Louzileg,

    Tuneame ya un 3CV please. 2 cilindros con turbina y descapotable. Lo compro ya!!

    Qué tenemos que ver nosotros con la realidad de la India por favor!!!!

    Si quieren soluciones para el transporte, a mejorar bondis y trenes, papá!.

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2009 01:59

    Viene bien Renault con sus últimos modelitos... jejeeee
    Se nota que en Brasil no tienen una imagen que cuidar porque son una marca relativamente nueva y tienen que insertarse en ventas de algún modo, mientras que acá con esos vehículos (Dacia Sandero, Logan, Symbol, el Indú este, etc.) despedazan todo el prestigio de marca que ganaron sus modelos en los '80 y '90.... Pero resignemosnos, Brasil manda.

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    # por comentario suprimido - 14 mayo, 2009 03:30

    prefiero comprarme un ami 8 o un 3 cv que es la misma cosa

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    # por Andres - 14 mayo, 2009 06:25

    Eso que hay abajo es una barra establizadora hecha con un palo de escoba?

    Es joda, lo importante de todo esto es que el precio sea logico para lo que ofrece el auto, si andan inflando el precio por encima de los 5000 dolares estan de la cabeza.

    Por algunos comentarios que leo parece que algunos viven en Europa, o en la luna, resulta que a muchos sudamericanos les hace falta un auto asi para poder ir a trabajar puesto que su situacion economica y social no difiere mucho de la de un indio. LA brecha tecnologica los esta confundiendo!

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    # por lucks - 14 mayo, 2009 07:13

    ahhh y una cosa, no es solo pa ir a trabajar

    Y los peajes????


    O piensan que este es el super auto que saca alas y vuela???

    con el precio de la nafta sumado al de los peajes hasta una bicicleta es poco economico para ir al labvuro, jajajajaj

    saludetes!!!!

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    # por Gonzalo - 14 mayo, 2009 08:25

    Prefiero un TATA Nano que hasta es más lindo que "esto".

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2009 09:18

    Que buena noticia!
    Si, es la copia de un Nano, pero es un ULC, que es lo que estabamos pidiendo.
    Y por ahi renó remonta un poco su imagen que no puede andar peor.

    Por los comentarios se ve que es "demasiado" para el ego del argento
    macho inseguro.

    Muchachos, esto es lo que se viene, no solo por costo, sino porque son citicars que vienen muy bien en las calles congestionadas.

    Aparte, a menos que tengas de un premium para arriba, TODOS los autos son utilitarios, lo demas es solo "masajeo del ego"

    Con una opcion como esta, yo tendria un combo ULC y una R1.
    A salvo del clima, puedo transportar cosas, y cuando quiero peformance real: moto deportiva.
    Slds

    Pp

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    # por Powerful Pablin - 14 mayo, 2009 09:25

    Todavía lo peor de Renault no hay llegado, esperemos que ni por casualidad utilicen la misma política de ubicación de precios que hicieron con el "fantástico"(!!??) Logan y Sandero, que como todo el mundo sabe, son Dacia en Europa, y es como la marca Outlet de Renault

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2009 10:35

    Andrès,te recomiendo un viajecito por la India....vas a ver q no volvès a opinar lo mismo.
    La Argentina,asì hecha bosta como ahora,es un paraìso al lado de esos paìses!!
    No tenemos similitudes en nada de nada.

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    # por Mariano O. - 14 mayo, 2009 10:39

    Durante el mes de Abril las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa Occidental (UE + libre comercio) cayeron en un 11,6% en comparación con el mismo mes del año anterior. Dacia +137,6%. Como dijo Juan Carlos, ¿por que no se callan?

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2009 10:47

    Ojala venga rapido a este mercado,
    pero van a tratar de seguir robandonos con los cascajos Sandero y autos tipo corsita/uno, antes que tengamos un ULC eficiente como este.

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2009 11:48

    Para todos los que critican que el uno/corsa esta recontra amortizados, que son inseguros o cosas así...

    Al menos en un uno/corsa tengo una trompa que me amortigue en un impacto... barras laterales...

    ESTE COCHE piensan que va a sacar alguna estrella en un crash test??? se creen que es un smart y ni a palos le llega a un smart, si chocas con esto dudo mucho que lo cuentes, es mejor que una moto, si, pero cuanto creen que va a salir????

    Y para los que se viven quejando de fallas en otros modelos, este creen que es la panacea?? de que??? dudo mucho que venga con calidad envidiable y equipo de seguridad aceptable...
    Ya solo por las fotos asusta de su fragilidad y precariedad.

    Bien para un mercado como la india pero aca... vendernos eso es un insulto.

    LO MAS TRISTE es que seguro se lanza en 35 mil mangos y ahi nos abrochan a todos... veremos ahi las opiniones y pasiones que despierta

    Ahora si sale a no mas de 20/25 mil mangos, entonces podria ser buena opcion, mas de eso, es choreo

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    # por Andres - 14 mayo, 2009 12:22

    Ano 10:35
    Vivis en Capital federal no?

    Dije Sudamerica, y si, hay muchos lugares nefastos como en India.

    Pero los que se compran estos autos no son los pobres, es la clase media.

    En india hay mas clase media que poblacion hay en Argentina hoy unos 50 millomes, entendiendo clase media a personas que ganan unos 20mil dolares al año. En 2025 se estima que seran 500 millones. En 15 años 250 millones han salido del umbral de la pobreza, pronto podran comprarse un Nano segunda generacion.

    Similitudes hay, tambien las hay con Europa, para unos pocos.

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2009 14:11

    TENIA LA ESPERANZA DE QUE NOS OFEZCAN EL NISSAN PIXO QUE EN EUROPA SOLO SALE MENOS DE 7MIL EUROS.

    OTRA CAJA DE FOSFOROS CON RUEDAS DEL GRUPO RENAULT.

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2009 15:17

    Pensamiento retrogrado:
    "Al menos en un uno/corsa tengo una trompa que me amortigue en un impacto..."

    Asi vamos a seguir perpetuando el modelo mentiroso de "auto grande porque es seguro".
    Con tanto hombre que anda en autazos por pinta y minas solas manejando chatas que le compra el papi o el dorima "para que este segura"

    Asi les fue a los yankis. Hay que cambiar el modelo.
    Que se vengan los citicars!!!

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    # por luck - 14 mayo, 2009 15:52

    jaja muy interesante ano...

    Alguna vez te pusiste a pensar que un auto no solo es seguro por su trompa?? sino que un coche como el smart puede estar bien diagramado y estudiado frente a impactos???

    Lo que digo es que al menos un coche con trompa tenes una zona francamente mas colapsable que la de esta cosa (no me crean a mi vean las fotos)

    Pero dudo mucho que se hayan hecho los mismo estudios en esta auto de muy bajo coste de producción que en un smart.

    EN TAL CASO es retrógrado el pensamiento de porque como aca no lo veiamos ENTONCES es seguro e innovador!!!!!!! Es algo nuevo!!!!!! como el spark por el que se paga una fortuna

    Siino esperate al chery QQ que da un resultado barbaro!!!!

    JAJAJA muchachos así estamos, sigan comprando espejitos de colores!!!!!!!

    Este es un LOW COST!!!!! con un motor de ____ y una resistencia estructural igual, muy inferior a un uno o un corsa o un fun en todos los aspectos....


    jajajajajaja

    Un abrazo!!!!!

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    # por Milla - 14 mayo, 2009 15:57

    no vann a lanzar en un mercado donde todo se arregla en una mesa un producto a 4 veces mas barato que el resto ..no sucede con la ropa, ni con las computadoras, ni con los materiales para la construccion ni en las telecomunicaciones
    Estamos en Argentina.

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2009 15:59

    Mille si saben que lo ponen a 35 mil y lo venden porque lo habrian de poner a 25???

    No van a dejar de ganar un sope si pueden, ley de la oferta y la demanda...

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    # por Pedro - 14 mayo, 2009 17:14

    A mi me parece bárbaro si el auto cumple con lo de "económico", o sea estamos hablando de alrededor de 5 mil pesos arg. Por supuesto que no se caracterizará por tener execelentes líneas; pero este tipo de cosas me parcen bien. Una cosa es que te cobren 60 mil pesos por un Fiat Palio, y 5 mil por este auto. Cuál de los dos es más caro??

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    # por Pedro - 14 mayo, 2009 17:25

    perdón, en el precio quise poner alrededor de 3.500 U$D

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    # por Anónimo - 14 mayo, 2009 20:20

    Che es mas lindo que el Sandero........jajaajajajajaaj

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 11:30

    JAJAJA son todos ingenieros en crash test... jua jajajaja. Como les gusta opinar gansadas loco. Basta Piensen antes de escribir, porque los comentarios apestan

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    # por Anónimo - 16 mayo, 2009 00:53

    Anónimo Anónimo dijo...

    JAJAJA son todos ingenieros en crash test... jua jajajaja. Como les gusta opinar gansadas loco. Basta Piensen antes de escribir, porque los comentarios apestan ...


    no hay que ser un genio del crash test!!
    este auto puede que sea una bosta como que le deje la boca tapada a mas de uno!!
    aparte al que dijo que prefiere un uno o un corsa xq no te matas?? alguna vez viste alguno de esos autitos estrolados ?? o mejor aun busca en youtube aparecen crash test!!! AL STANDARD DE SEGURIDAD DE HOY NO LLEAN NI A UN CUARTO DE ESTRELLA

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    # por Anónimo - 16 mayo, 2009 03:16

    ES EL MAO DE PRONELLO MUCHACHOS
    AVERIGUEN SI NO ANDUVO MANDANDO DIBUJOS A LA INDIA DON HERIBERTO

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    # por Anónimo - 16 mayo, 2009 03:17

    MAO? QUE PUSE?
    MAP
    Y EL MAP POMETIAN IBA A COSTAR 5 K VERDES, CLARO ERAN OTROS TIEMPOS

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    # por Anónimo - 17 mayo, 2009 23:32

    jajaja, son.....

    Asi estamos, que te hace pensar ano quie esta cosa es mas segura que un uno o corsa????

    jajajaj,

    Asi estamos ,siempre las porquerias de otros lado, son mejores que las nuestras...


    un aplauso al asador!!!!