GM quedó a un paso de la quiebra

General Motors no logró seducir a suficientes acreedores con su plan de canje de deuda por acciones, lo que empuja a la firma a declarar a fin de mes la mayor bancarrota industrial en la historia de Estados Unidos. Según informó anoche la agencia Reuters, la mayor automotriz estadounidense está muy lejos de conseguir un nivel de aceptación del 90 por ciento a la oferta de canje como se había propuesto.

Al mediodía de ayer, las ofertas recibidas representaban un sólo dígito en porcentaje, por lo que la firma pediría protección por bancarrota entre hoy y el 1º de junio, la fecha límite impuesta por Estados Unidos para que la compañía muestre que puede ser viable.

El fracaso en la búsqueda de respaldo de los acreedores es una gran decepción para GM, que solía ser vista como un referente de la industria estadounidense. "Lo que es bueno para General Motors, es bueno para Estados Unidos", decía un popular lema en la década del 1950.

General Motors se separó de Opel

General Motors anunció este mediodía que se separó totalmente de su filial alemana Opel para dejarle el camino libre a un posible comprador. "Las fábricas europeas, concesionarios y valores de General Motors serán transferidas a Adam Opel", informó Opel, en una declaración difundida en su central en Rüsselsheim. El comunicado añade que mediante "la transmisión de plantas, fábricas, patentes, derechos y tecnología, Opel estará preparada para una solución fiduciaria".

En dicha solución, que no afecta a las marcas Vauxhall y Saab, se transfirieron los derechos de patente, fábricas y tecnología, lo cual refuerza la tesis de que General Motors presentará en las próximas horas una declaración de insolvencia.

Ilustración: Tab - The Calgary Sun

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 08:27

    Halcon, telefono...

    Y yo que me compré un Corsa II el año pasado...

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    # por BMW-Isetta - 27 mayo, 2009 09:16

    Como diría Juan Carlos Pugliese : "Les hablé con el corazón y me respondieron con el bolsillo..."

    Saludos, Ernesto.

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    # por Gonzalo - 27 mayo, 2009 09:51

    Die GM Die....decía Bob Patiño

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    # por Iván - 27 mayo, 2009 09:58

    Chaaaaauuuu!, llevense la camperita, que está frío abajo del puente!!!

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 10:25

    De confirmarse será la noticia del año...que digo del año, de la década.
    Saludos,

    Christian

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    # por Unknown - 27 mayo, 2009 10:43

    gm no cumplia 100 años?
    Se excedieron en los gastos de los festejos?
    GM Next> que pase el que sigue?
    Esta dicho, dura menos que un magiclick

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 10:53

    Y los Yankys se reían de los japoneses.....

    Sebas

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    # por lucks - 27 mayo, 2009 11:21

    Bueno... en arg parece que tan mal no les va...

    Vieron al nueva publicidad que resume la historia de chevrolet....

    No sabés si intentan levantar las ventas o si es un obituario...

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    # por lucks - 27 mayo, 2009 11:34

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Unknown - 27 mayo, 2009 11:35

    si no se apuran, el viva les va a salir muerto.....
    igual si es el que aparece en cochespias o worldcarfans no pinta tan mal....

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    # por Ar Mando - 27 mayo, 2009 11:44

    Entonces que GM de un paso al frente! Cuac!

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 11:48

    Si Titus...
    Habrá que ver en que escalon de precios lo hacen quedar...

    Sino pasa de ser una buena opcion a una porquería...

    lucks

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 11:50

    Por otro lado, CC, de quebrar GM, cual sería el futuro de dicho proyecto????

    Se que es una pregunta bien pelo... pero bueno si tenes alguna data....

    lucks

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 12:28

    Primero creo que s elo merecen por fabricar vehiculos anacronicos a los tiempos que corren y lo va a obligar a modificar todo su catalogo.
    Seguno el chapter 11 de la ley de quiebras de USA no significa que haya quebrado sino que entra en convocatoria para sanear su situacion y renegociar deuda ( es decir pagar mucho menos de lo que deben) sino superan ese estadio si habria liquidacion de la compañia.
    Aclarado esto viva la Union de Republicas Socialistas De los Estados Unidos.
    Que ya nacionalizo mas empresas que Chavez, pero a el si se lo critica!
    Argentinos aprendan a pensar!
    Saludos muy buena la info.

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    # por Halcon - 27 mayo, 2009 12:34

    anonimo...yo vendi el plan. suerte ? no creo.


    me gusto lo del magiclick jeje


    IGUAL HASTA QUE NO CUELGUEN EL CARTELITO

    "OUT OF BUSINESS" no te creo nada

    asi desde diciembre nos tenian que cierra, quiebra, la compran todas las marcas y la rep...decidanse !


    o CIERRAN O NO.

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 12:49

    "Los muchachos obamistas, todos unidos venceremos, y como siempre daremos un grito de corazón, viva el negro, viva el negro, viva el negro!!!!"

    Tanto derrocamiento...tanta intervención, (Allende, Gaitán, Perón, etc) y ahora subidos a estado paternalista y con un grone a la cabeza!!! No era mejor una américa con la riqueza bien distribuida?

    Bueno, ciudadanos yanquis, a organizar torneos de pool y ping pong en los inmensos garages que ahora ocuparán con el nuevo Palio Neón.

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 13:04

    Y HALCON? este circo sigue hasta fin de año o cierran, te encargo los repuestos del classic!!

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 13:04

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 13:11

    gas guzzlers... muy bueno.
    Lo saben los mismos yankys hace mucho, y aca sufrimos esos horribles motores 1.8 y los del vectra/astra.

    SI si, Obama igual que chavez si si ,y en EEUU ahora son socialistas...
    quedamo sasi!

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    # por Milla - 27 mayo, 2009 13:33

    Una Menos. A Occidente nos quedan dos clavos de los yankees: Microsoft Windows y el Dolar !

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    # por Fernando D. - 27 mayo, 2009 14:07

    Lamentablemente no volveremos a ver un diseño Opel por estas Pampas, me parece.

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    # por Esteban dL - 27 mayo, 2009 14:08

    y esto en que nos va a afectar? tendremos opel "de verdad" alguna vez?

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    # por Fernando D. - 27 mayo, 2009 14:12

    Quien lo sabe, ¿no?.
    Saludos.

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    # por lucks - 27 mayo, 2009 14:32

    Milla muy cierto lo del Windows...

    jaja

    Con respecto a las constantes y agobiantes idas y vueltas respecto a la quiebra recuerden que de darse podría implicar miiles de despidos, cierres de fabricas, pérdidas economicas muy elevadas (para los accionistas)... algo similar a lo ocurrido hace unos años con rover...

    Por eso tal vez demoren tanto enn dar el parte de defunción de este muerto que parece le dejaron el respirador cuando ya no le late mas el corazon...

    No pensemos siempre la teoria especulativa (de como ganar mas), demonos el lujo de considerar al menos otras hipotesis algo mas fatalistas...

    Igual opino como halcon, no lo creo hasta que lo vea...

    Lucks

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    # por BMW-Isetta - 27 mayo, 2009 15:35

    Bueno, los productos de Opel son muy lindos pero acá hablan de Opel como si fuese el summun del diseño alemán... Convengamos que acá los Opel se venden como Chevrolet porque la marca Opel tiene muy poca fuerza como tal. Así como en Inglaterra se venden como Vauxhall.

    Les hubiese costado mucho más vender los modelos en la "reentré" de hace unos años que empleando la imagen del "Chivo" como lo hicieron.

    Saludos, Ernesto.

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 15:38

    Espectacular la caricatura... el pobre empleado (sindicato que ahora tiene un 17% del capital inexistente de GM) en manos de un mastodonte traganafta conducido por un dummy... pobrecito... y lo gerentes repiolas mirando... un gran poder de síntesis. Chau GM!!!!

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    # por Halcon - 27 mayo, 2009 15:38

    milla y mc donalds o fedex tambien no ?

    Vuelve el Opel vectra ?

    por lanus ronda uno de los pocos opel corsa que quedan jeje

    q curioso jeje

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 18:04

    "Lo que es bueno para General Motors, es bueno para Estados Unidos" me hace acordar mucho a esa gran mentira que nos querían meter hace un tiempo "Si al campo le va bien, le va bien a Argentina".

    Típica defensa sectorial que trata de imponer su intereses a los del resto con el argumento de que es mejor para todos.

    Y en cuanto a los de las nacionalizaciones, me extraña que ahora todos se rasgan todos las vestiduras por las del loco Chávez, cuando Obama en unos pocos meses ha basado su política económica en la intervención salvaje del Estado en las empresas privadas.

    Cómo se ve que cualquier excusa sirve para crear miedo y tratar de rapiñar un voto.

    Salvo que vayan a pedirle al "montonero" Obama que se vaya.

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 18:21

    La matriz del corsa classic no de la queda Opel??

    Por favor que prohiban la fabricacion de esa basura.

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    # por Gabriel - 27 mayo, 2009 18:51

    HAY QUE COMPRAR ACCIONES DE GM!!!!!!

    Gente esta el la noticia mala que hace que las acciones bajen hasta casi nada.

    En un par de días sale

    "Fiat se haria cargo de parte del pasivo de GM y se queda con la planta de detroit"

    Esto ya parece pelea de Dragon Ball.

    Que el heroe (es una yankee asi que GM) esta casi muerto, resucita el malo (la amenaza de quiebra) se sorprende de la recuperación y recibe una golpiza que casi lo mata pero....

    ....el malo se rie y vuelve a cagar a palos al heroe, que casi agonizando se recupera y ....

    es el cuento de la buena pipa.

    Ya quiero un guionista para la peli "LA QUIEBRA INTERMINABLE"

    NO SE VA GE EME NO SE VA
    GE EME NO SE VA GE EME NO SE VA
    NO SE VA GE EME NO SE VA
    GE EME NO SE VA GE EME NO SE VA
    NO SE VA GE EME NO SE VA
    GE EME NO SE VA GE EME NO SE VA

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 21:50

    anonimo de las 18:04

    en donde vivis? no compares con lo del campo, o si no te das cuenta date una vueltita por el interior porq gracias a este buen govierno esta todo parado, sino averigua aver como estan los empleados de metalfor, don roque y demas, q no saben como le van a pagar a los obreros, informate y despues compara!!!

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    # por Anónimo - 27 mayo, 2009 22:28

    Ano de 21:05.
    Hay que leer bien lo que escribe el otro antes de largarse a guitarrear.

    PUNTO 1:
    Yo comparé las frases y el modo de hacer general un reclamo sectorial.

    No dije que el campo estuviera bien, mal o regular.


    PUNTO 2:
    Si hubieras puesto a funcionar la cabeza en lugar de tragar la papilla masticada de los medios te habrías dado cuenta que las peticiones de la mesa de enlace estaban bien lejos de querer un bienestar general, era sólo un reclamo de los sojeros, sobre todo de los más grandes.
    La famosa y enterrada 125 penalizaba a los más grandes beneficiaba a los más chicos y alejados.


    PUNTO 3:
    Hasta la "rebelión gaucha" andaba todo viento en popa, que loco que habiendo "ganado" los ruralistas de golpe se haya ido todo a pique, no?
    (Te acordás del champagne... o lo invento Kristina?)

    No tendrá nadan que ver en la baja de consumo en los pueblos del interior las 9 millones de toneladas de soja acumuladas en las silobolsas de Cargill, no?
    Cuanta plata durmiendo la mona hay ahí?
    Será que los K fueron quienes la escondieron?

    O será el "castigo" de los agrogarcas que, justamente, se garcan en los verdaderos pequeños productores (como algunos de mi familia) y en los pueblos del interior.
    Ellos que manejan el bienestar de los pueblos a gusto y placer bajando o subiendo el pulgar, cual mafia italiana.
    Si tienen ganas de gastar, se largan a comprar propiedades y los precios se van a las nubes.
    Si se enojan, se la guardan y no le compran nada a nadie...

    En mi familia ya lo vimos muchas veces.


    PUNTO 4:
    Vivo en argentina, no soy peronista, menos K, no recibo planes, no como choripán, etc etc.
    (Esto último lo aclaro para evitar las contestaciones de manual).

    Tengo familia que tiene un campito chico y que se resiste (todavía) al monocultivo salvaje.

    Hay que pensar más, estar despierto... Evita que nos llenen la cabeza de un lado y del otro.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 28 mayo, 2009 00:09

    de tanto evitar que te llenen la cabeza terminaste sin nada adentro.

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    # por Anónimo - 28 mayo, 2009 00:17

    Si, seguro. Andá a dormir.

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    # por Anónimo - 28 mayo, 2009 00:29

    anonimo de las 18:04, no te justifiques, vos qisistes decir eso

    estoy seguro q si este bendito gov no les pusiera tantas trabas a este sector todo andaria mejor, las industrias, la construccion, los comercios y otros sectores, reflecciona antes de defender lo indefendible como la 125, mi flia tambien esta dentro de los peqeños productores, estamos en una sona mixta y sin embargo gracias a las politicas de este gov nos dedicamos en mayor % a la soja q es lo unico rentable q qda por hacer, teniamos 100 vacas de las cuales conserbamos 20, segui defendiende la 125 y todos los caprichos k y dentro de unas años vamos a tener q importar trigo y carne y ahi si q va a valer Uss80 el kg cuando lo mas logico es exportar siertos cortes a buen precio y dejar cortes q se podrian vender mas varato de lo q valen ahora

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    # por Anónimo - 28 mayo, 2009 01:19

    Aprender a escribir no estaría mal para comenzar.

    Segundo:
    No me digas vos qué es lo que yo quise decir.

    Tercero:
    Si sos de los que festejaban el lomo a 80$, está todo dicho, no haca falta que digas más nada.
    Estamos en veredas opuestas.

    Cuarto:
    Si hay que importar trigo y carne es porque los grandes productores (y leé bien: GRANDES PRODUCTORES) eligieron el monocultivo para alzarla con pala durante años.

    ¿O Grobocopatel es sojero porque no le queda otra?

    Quinto:
    Mi cuestionamiento es hacia los grandísimos productores y arrendatarios, así que no te crispes que el palo no es para vos.


    Finalmente, me extraña que no comenten más el tema de la fiebre estatizante e intervencionista de Obama, que era el eje de este post.
    Chavez nacionaliza Techint (que por si no lo saben tiene domicilio en Luxemburgo, así que la platita acá ni la vemos) y saltan todos como viejas...
    Obama arrasa con bancos, empresas, aseguradoras, etc, y lo que hace es un "salvataje"....

    Mmmm...

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    # por Anónimo - 28 mayo, 2009 01:23

    Ano de las 22:28: "Mi amor, no entendés nada"...

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    # por Scott - 28 mayo, 2009 02:14

    Y ahora que pasara con los corsa, meriva, astra, vectra de chevrolet en el mercosur? vendieron todo lo de opel, ¿es el fin de chevopel y el comienzo de la invasion de los daewoo?

    salu2

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    # por lucks - 28 mayo, 2009 10:03

    Increible...

    Antes de entrar a este blog creia que lo habia visto todo, pero no...

    Alguien me puede decir que tema se debate aca? la continuidad de un modelo económico bien argento? o la continuidad de GM y sus filiales mundiales??

    Realmente triste verlos pelear por nada, o creen que cambian algo por andar expresando ideas que nada tienen que ver con el tema original de este blog???

    ---Sobre GM, sería interesante saber que futuro le espera a las fabricas/filiales del mercosur (y a sus trabajadores-reduccion de personal?) Asi como de los proyectos nuevos (viva o muerte?)

    Saludos muchachos y traten de no desvirtuar el blog.

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    # por Anónimo - 28 mayo, 2009 10:48

    anonimo de las 18:04, no te justifiques, vos qisistes decir eso

    No entendes nada o porq te crees q los peqeños produc les alqilan los campos a los grandes productores (O Grobocopatel es sojero porque no le queda otra? je )? Es es porq los k los destruyeron y esto lleva al monocultivo, PD!!!

    Se un poqito mas cuerente y deci q las politicas del gov estan eqivocadas

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    # por Anónimo - 28 mayo, 2009 11:09

    jaja, me gusta este último ano imponiéndole a los demás lo que hay que decir y pensar.

    Alumno perfecto de los multimedios.

    Qué triste.

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    # por Anónimo - 28 mayo, 2009 23:47

    fuera gm aguante el rastrojero!!

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 01:49

    CRISTINA PODRIA COMPRARLE A SU HIJA UN CORSA CLASSIC Y APOYAR LA FABULOSA INDUSTRIA NACIONAL.