definitivamente es horrible los faroles deberian tenerl a inclinacion del parabrisas como minimo estos son casi rectos, ademas es como que el paragolpes delantero esta mas para adentro que la parte superior de los faroles, un asco, la nueva ecoranger.

Falta aun el misterioso interior.
Saludos.

un cañoncito de dulce de leche la otra tenia un diseño muy generico esta es mucho mejor.

salu2

Ya ni me voy a quejar... Somos el 3º mundo, vamos a seguir siendo el 3º mundo por bastante mucho tiempo, y nos merecemos vehiculos del 3º mundo.
Incluidos re-re-reestyligns...

no se ve tan mal en estas fotos el nuevo mostrito de ford

CC: una consulta sobre las rangers: se siguen exportando a arabia y otros mercados fuera del mercusur como las primeras fabricadas en el pais?? O el bendito MAXION 2.5 HSD nos hiso qdar mal en esos mercados tambien?

ami me parece bueno el diseño, realmente no me disgusta por lo menos se la cambio en algo..., hubiera sido mejor que se mejorara tambien en motorizaciones pero bue...

Algún vivo te photoshopeó la foto y puso la trompa de una camioneta en el cuerpo de otra.

Que? que no es photoshop? uuuuuuuuuuuuh....

muuuuy restyling livano nomás... por lo visto los problemas de estabilidad seguirán entonces gracias a conservar el mismo chasis superado que fue diseñado para un motor de 115 cv...

Podrian haberla hecho igual que en taiwan por lo menos
Aca una imagen:
http://www.hyts.hu/autok/ford/ranger-2009/ford_ranger-2009_r5.jpg
Sin palabras.

Realmente no entiendo nada, cambiaron casi todas las matrices de chapa, menos el techo y quedo muy parecida a la de antes. Es como si una mina se hace las siliconas y nadie se da cuenta, perdio plata. A Ford me parece le paso lo mismo.

¡¡Está hermosa!!!..¿¿quien era el que se quejaba..??jajaja

todavia me rio del comentario de titi!!

la verdad no me gusta para nada esta ranger, por lo menos la otra llamaba la atencion y su lavadita de cara concordaba con lo que es, una camioneta vieja bien vieja

igual hay que verla en persona, para asustarse un poco mas o no

No me quiero ni imaginar el interior.. la van a pasar por arriba.. es horrible!!!

la trompa esta buena de frente, pero en 3/4 y de costado no pega con el resto de la camioneta ni a palos.
igual, como siempre digo... habra que verla en vivo para dar el veredicto final

ERA NECESARIO PONER MAS FOTOS?!!!!!
Por dios, no más! NO MAS!

Vista de atrás les quedó linda!
Una nueva señal del apocalipsis automotor?

Que lastima que solo fue otro lavado de cara, la foto de costado deja ver que la parte trasera o cabina doble es muuuuuuucho mas chica que la de adelante, cosa que en la toyota no pasa, la oportunidad para cambiar eso hubiera sido esta pero... se ve que la gente de ford le afecto mucho la crisis.- saludos y gracias cc por todas las notas.-

VISTA DE PERFIL QUEDO MUY TROMPUDA Y ANTICUADA .
LA TROMPA NO SE INTEGRA BIEN A LA CABINA.

POR OTRO LADO, LAS MANIJAS DE LAS PUERTAS DE LA ECOSPORT, SE LE SALEN LA COLORACION NEGRA, AL POCO TIEMPO DE USARLAS.

Es un asco. La Hilux se la come con fritas.

a la xl (standar) le podrian haber cambiado las llantas q vienen desde q salio la f-truck

esta de preserie era mucho mas armonica:


http://3.bp.blogspot.com/_RjqSXG-IQ6M/SWDx-gzyOvI/AAAAAAAAGz0/mhGfbpgk56I/s1600-h/ranger1.JPG

Esta Ranger se pelea con la Strada doble cabina para ver cuál de las dos es más fea.

Al igual que con el restyling del Ka, Fiesta y EcoSport, creo que con la misma plata pudieron hacer algo mejor, respetando el estilo de la marca, ya sea el americano o el europeo.

Me gustaría ver los bocetos que tuvieron menos suerte que este diseño definitivo, sólo para saber si es incapacidad de los diseñadores o de los que toman la decisión final.

Además de las manijas, me pregunto que otros elementos de Ecosport le pusieron.
Se ve que la calidad va para abajo.

pero si estas igual!!!!, yo pregunto, esto, todavia se sigue exportando a Mexico?

No gusta, me sigo quedando con la Hilux por lejos, habría que verla en persona, pero las fotos la verdad que mucho no ayudan.

off topic:
http://www.worldcarfans.com/109062420128/new-citroen-c3-leaks-out-from-private-showing-for-dealers

Es idea mía o se parece mucho a un peugeot la trompa del c3 nuevo, igual me parece muchisimo mas logrado que la versión actual, hasta me lo compraría! :D
Habrá alguna posibilidad que nos llegue este bichito????
Saludos!

Es horrible, pero no se preocupen en Brasil se va a vender por el nombre, además allá acostumbrados a la S10, todos los bondis los dejan en Retiro.

Parece un Telefunken de 29"!!!!

Pero que innovación la de Ford!!!
Cambiamos faros delanteros, parrila y paragolpes y ya tenemos modelo nuevo...que sea fea no es problema, el usuario de camionetas Ford compra por la marca, ni se fijan en esos detalles.

Y con esto le van a hacer competencia a la Hilux? o a la Amarok?...de ultima con lo unico que puede competir es con precio...

JOJOJOJO....la hubieran dejado como estaba....habrà q acostumbrarse....y quien va a poner un peso para hacer algo nuevo?,agarraron el presupuesto más barato....jajaja....Q FEA ES!!

Calichoso.

3.0 POWERSTROKE ?? cuidado lleva KERS!!!

Uy que bueno !

ahora con esta ford ranger van a discontinuar la ecosport 4WD no ?

digo como son lo mismo...

Halcon...mejor lee papparazzi que de camionetas no entendes n a d a... vos en que te moves chabon?

cya
horatius

Esperen a verla en vivo, la limited está muy buena.
Los espejos tb son de Eco...

La culpa de los motores es la normativa vigente, en 2011 empieza a regir la Euro4 a menos que las petroleras lo frenen

horatius, hace dias que estas tirando fruta para el techo. LO DIJE EN SENTIDO IRONICO. A menos que vivas en un tupper encerrado y no te avives que el retoque que se le hizo es una ensalada de family feelings.

La ranger y la ecosport tienen la misma parrilla cuadrada pedorra que le meten los brasileros para asemejar al buque insignia de su filial, el fusion.


Paparazzi es entretenida, te la recomiendo...asi vas dejando de a poco de leer revista H.-

si con esto le quieren peliar a la hilux y luego a la amarok tan en el hornos, asi perdieron como en la guerra los de ford, lo mismo le paso a VW con el golf mucho restyling y la competencia con productos relativamente nuevos lo bajo de un gomerazo.
ya ta la s-10 y la ranger se quedan afuera mal

colo11

es sencillamente presciosa
salu2

La trompa me recuerda la Honda Pilot. Vamos a ver si esta resulta mejor que la anterior.

lean los comentarios de brasil en la autoesporte.....parece que los hermanos brasileros tienen el mismo gusto que nosotros no le gusta ni a uno.....

CC: a donde se esta exportando la ranger en la actualudad??

Todabia no entiendo porq la parte de carroceria q va entre la parrilla y el paragolpes no la pintaron bodycolor, o por lo menos en las limited y xlt como para distinguir estos modelos

Ta esta Halcon...ya te saque...tenes un FORD FALCON y por eso no te bancas que ahora vengan de Brasil las Ford cuando antes venian de EEUU. Te entiendo pero son buenas chatas. Eso es todo lo ironico que podes ser??? wow! ademas ni comparacion con la eco...o note acordas cuando reestilizaron el falcon alla por el ...'80 con los faros de atras del taunus....y tiro fruta porque encontre este BLOG increiiibleee donde opina cualquiera de cualquier cosa...hasta de politica...y solo basta con levantar noticias de internet como hace Cristofalo...cc un grande!!!
cya
horatius

La verdad...mas la miro y mas me gusta!!!! bien cuadrada de adelante como estan viviendo todas, y sino miren la Pilot de Honda. Como todo lo nuevo hay que acostumbrarse a verla.

AGUANTE FORD!

cya
horatius

Nuevamente me pregunto porque la necesito y no encuentro ofertas en el mercado. Es tan dificil hacer una F100 como lade los años 70 / 80 ( con un motor actual y lo minimo de seguridad ) Algo sensillo como se dice una chata para TRABAJAR y no fijarme donde colocar un cajon o unos caños sin dañar la perillita d eplastico, o XXXX cosas que tienen en la minima caja una pick-up como las de antes F100 - C10 - D100. Como ya lo comente no la preciso con aire acondicionado, ector de MP3, Butacas nada de eso, con un motorcito simple que cualquier mecanico le pueda meter mano "( Atarlo con alambre y continuar andando )

"pero si estas igual!!!!, yo pregunto, esto, todavia se sigue exportando a Mexico?

25 junio, 2009 13:46"

lo dice como si en mexico manejaran rolls royce´s...

Ultimo año de la Ranger en USA. Ford deja de fabricarla despues de 15 años sin cambios significativos. Asi es hoy la Ranger en USA

http://jalopnik.com/assets/resources/2007/11/rangerfarewell.jpg

Me gustan mucho los cambios y seguramente seguiremos disfrutando muchos años mas por estos lares de la "raza fuerte".

AGUANTE FORD!

cya
horatius

jajajaja, lo que hace la gente en este Blog, leen "Paparazzi" y también "H", jajajajaja...

Alejandro E: dificil lo q pedis, ya no hacen mas para el trabajador, es todo muy lucrativo, sino fijate los precios de la f100, siadea tendria q haber seguido fabricando la d20 o la silverado asi la f100 comun tendria un competidor

El frente es lo mas feo!! TIENE CARA DE TRISTE!!!! AJajajja los guiños son las sejas!!!!ajjajaja

Esa mania de asemejar los autos a rostros no me gusta para nada

ahh pero esto es un rediseñooooo... me quedo con S10 a morir antes q esto puajjjjj

al menos las otras se parecen o tienen un aire a los otros productos de la misma marca

q mal ford q mal..

jajajaja un aplauso 10 años para esto? quien se encargo del diseño? un concurso por sms? dejnse de joder estamos en el 2009 y hacen estas cosas.
Oojala tengan q apilarlas y meterselas donde no les da el sol asi aprenden y sienten algo de verguenza

La Amarok va a explotar el mercado. La Hilux tiene la ventaja que su Confiabilidad YA ESTA PROBADA. Pero ese diseño lo vemos desde hace mucho (aunq sigue siendo actual)

La Amarok viene con un aire muy fresco, y VW tambien es la marca con mas prestigio local guste o no.

Ojala que esto incentive a los nipones a renovar la Hilux, por el bien del mercado

La RANGER, S10 y la Frontier (o como se escriba), se quedaron ATRAS encuanto al diseño. Parcen de Otra generacion. TAL VEZ, Ford se haya dado cuanta que vendiendo la RANGER mas barata que la Hilux, en el campo opten por comprar esta. Pero, el mercado de la ciudad, y sobre todo de los RICOS que tienen campo o ASTILLEROS etc, LO PERDIERON. Esa gente ademas de una buena 4x4, quiera una pick up con facha y diseño moderno.

HAbra que ver cuanto mas barata que la Hilux y la Amaroñ esta La Ranger.

En resumen: El que tiene plata NO LA COMPRA ni en pepe

Si esta Barata, podra sacar ventaja apra lso que necesiten una 4x4 y no tengan los recursos para darse un gusto.

PD: la vueja S10 siempre me aprecio fea, pero la prefiero a esta.

que poca imaginacion que tienen los de Ford

La ranger xl plus va estar $7000 por ensima de la xl plus actual, de buena fuente (eso le pidieron en ROAS a un conocido q tiene encargada una de estas) pobre q desilucion cuando la vea, por suerte nos la compramos hace 2 meses

Están seguros que esta es la nueva Ranger?

Me parece que es una actual con algunos cambios en la trompa y algún otro detalle. No será solo un montaje para despistar. Si llega a ser en serio ni larga con la competencia...

Nel

Solo me gustaria saber cuando despiden de una patada al que diseño la trompa tan horrible, los de Toyota estan tirados por el piso cagandose de risa, si con esta porqueria le van a hacer la contra, no hay duda que la Hilux, va a seguir siendo por mucho tiempo la mas vendida de las pick up.

Jodido para competirle a la Amarok salvo que los precios la manejen.

Alejandro E. para cerrar este tema te comento que ahora tenes una opcion algo parecido a lo que decis, viene la fiat strada locker...no es una C10 pero se asemeja algo a lo que buscas.

saludos !

Los laterales son nuevos. Si se fijan, los fenders parecen íntegrados, no son como en la Hilux o frontier que estan atornillados, que a la larga, se sueltan y aflojan y hacen ruido. En la ford estan, y para todas las versiones, no solo las full.
También parece diferente la puerta, sin los nervios que tiene la actual
Los espejos parecen nuevos (no son los de la eco), son como mas triangulares.
La Ranger no tiene problemas de estabilidad (o se olvidan de que se vende igual a la actual en USA y con motores V6 de mas de 160cv, para el que dijo que estaba diseñada para 115cv)
Puede no ser la mas moderna, pero la Ranger es una chata muy robusta, probada, aca y en el mundo, con un motor muy potente. Creo que esta actualización le cayo bien

no tengo ganas de decirte quien soy
sos horriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiible

es que parece que los fenders esos son parte de la carroceria de chapa

esa abertura sin proteccion bajo la parrilla y la patente este especialmente diseñada para que se rompa el radiador conm una piedra en la ruta? ahhh no debe ser para el malacate incluido....no? uhhhh

jaja los fenders de chapa, a ilusos q son!!

mas de lo mismo

Vi la Ranger europea y parece que Ford intento simular el diseño, pero el modelo europeo es mas entretenido con gama de colores y no es tan robusta como quieren hacer ver (e hicieron ver) a la Ranger aca. La parrilla tiene un diseño muy lindo, los faroles no me gustaron. Y si, siento que la veo mas cuadrada, ya me imagino un coeficiente aerodinamico pobre, que me recuerde al Aston Martin V8 (Mucho motor, pero tan cuadrada que no va mas alla de lo que puede hacer)

Ah traigo otro parecido a la Ranger Nueva. Esa trompa cuadrada me trae un aire a la Nissan Navara del 2001

poruqe tiemblan tanto los de toyota cuando ford decide algo, estan a la expectativa de lo q va a pasar, seguro q tiemblan a la hora de escuchar q ford hara un restyling o algo por el estilo jajaj. Tienen miedo de perder el liderazgo de la hilux. si q es verdad q toyota esta por arriba de todas "POR EL MOMENTO", bien q les costo bastante destronar a la ranger q fue lider por muuuuuuuuuuuuchoss años, en vez de criticar a la ranger disfruten del poco triunfo q les queda. Lo q me gusto de esta camioneta es q no tiene esa forma nipona q se les quiere dar a todos los vehiculos. Ford es americana y aplaudo q no se parezca a una japonesa mas,

quiero dejar algo en claro, si bien es ford ranger, el diseño de las anteriores impactaba. Es decir q su imagen prvocaba un reaccion de ser raza fuerte ....pero esta version aunque como dicen por ahi el veredicto final se le da cuando esta cara a cara..me parece q la imagen de raza fuerte no deja....pero igual confio en la marca ford por algo es lo q es no?

Es ford y punto...Si no les gusta compren otra marca y listo.Es verdad q mucho no cambió pero si son inteligentes la van a comprar si es q saben elegir bien...Soy un usuario de ford desde años...

ME GUSTARIA SABER SI ALGUNA VES MANEJARON UNA RANGER LIMITED, LA TOYOTA TIENE QUE TIRARLE UNA PIOLA PARA AGARRARLA.

pancho, laverdad que coincido con vos, estos hablan porque nunca han manejado una limited y les parece que la toyota es un tractor cuando apenas es un triciclo en llantas...... saludos

Los fanáticos de Hilux parecen no reconocer nada, por ejemplo, lo floja que es de chasis la nueva versión comparada con la anterior (que sí era un fierro), o también los problemas que tienen en la inyección (toberas, bomba) con el gasoil argentino. Los que escriben parecen además, que han probado camionetras sólo en asfalto, en 200 mil Km de piedra es donde se notan las diferencias; he probado todas las del mercado sigue la Hilux, para mi, llevando la delantera pero no por mucho como antes, sino por muy poco.