Proyecto X02A: un Nissan para todo el mundo

Nissan presentará en el Salón de Tokio su nuevo auto chico que planea vender en 150 países a partir del 2011, incluyendo seguramente a la Argentina.

La única información que se conoce de este modelo, que en Europa reemplazará al Micra, son estos dos bocetos oficiales que se difundieron esta mañana.

Según informó la revista brasileña AutoEsporte, el llamado Proyecto X02A se fabricará en Brasil dentro de dos años, donde es probable que también se produzca una versión sedán. Este nuevo Nissan también se fabricará en China, India y México, entre otros países.

La meta global de la marca japonesa es vender medio millón de unidades por año. Para más información habrá que esperar al Salón de Tokio, que abrirá sus puertas el 21 de octubre.

Desde su relanzamiento en nuestro país en alianza con Renault, Nissan Argentina nunca ofreció un producto para el segmento de autos chicos.

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    # por louzelig - 01 octubre, 2009 12:35

    La trasera es igual al Opel Corsa europeo

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    # por Fernando D. - 01 octubre, 2009 12:38

    Según las fuentes:

    HR10DD 1,000 cc.

    HR10DDT 1,000 cc. Supercharger + Turbocharger

    HR12DD 1,200 cc. may be output between 90-110 hoursepower

    Saludos.

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    # por GONZA_PIDE_PISTA - 01 octubre, 2009 12:46

    Lindo para que venga a apurar a las demas marcas.

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    # por Anónimo - 01 octubre, 2009 12:47

    QUE PASÓ?? RECIEN AHORA SE DIERON CUENTA DE QUE FALTABA UN AUTO PEQUEÑO EN ESTA REGION???


    A TODOS SE LES PRENDIO LA LAMPARITA RECIEN AHORA.

    LO MAS TRISTE, ES QUE HAY QUE ESPERAR 2 AÑOS PARA TENER ALGUN CITY CAR.

    El unico autito urbano que teniamos era el anterior Ford KA, y que ahora no solo lo agrandaron sino que lo arruinaron por completo.

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    # por Panzer - 01 octubre, 2009 12:57

    Por qué Nissan nos puede vender un autito igual al Corsa europeo y GM Argentina nos tiene que encajar el esperpento p'Agile!!!!
    Juro que no entiendo.
    Que alguien me explique!!

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    # por Iván - 01 octubre, 2009 12:57

    Está muy lindo

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    # por Fernando D. - 01 octubre, 2009 12:58

    Curioso lo presenten en Tokio y tenga patente europea.

    Saludos.

    Pd: la linea azul es donde va la bandera europea y la letra del pais.

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    # por Anónimo - 01 octubre, 2009 13:02

    de acuerdo con Panzer, no entiendo poeque esa mezquinda en el diseño y querer vendernos cosas viejas o nuevas y feas
    H-AS

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    # por MaxPower - 01 octubre, 2009 13:07

    Que lindo.. lástima que nunca salen ni parecidos al dibujo original jejejje vieron los renders del megane III? taba ALUCINANTE

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    # por Mauro - 01 octubre, 2009 13:10

    Le deseo lo mejor a Nissan. Ojalá les sirva de lección a los miserables narcosureños que nos venden Agile, 206,5 y todas esas bostas que solo nosotros somos tan necios para comprar.

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    # por DesIndTec - 01 octubre, 2009 13:20

    El micra actual esta desarrollado sobre la plataforma ClioIII. Asi que no seria de extrañar que sea una version descafeinada del ClioIII.

    Mientras sea mejor que el Sandero?

    Saludos

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    # por Anónimo - 01 octubre, 2009 13:24

    Ta lindo pero no rompe el molde...
    si eso va a llegar en 2 años naftero a secas, ¿Para cuando empezaremos a ver a los híbridos de baja cilindrada?

    Si no trae nada que rompa el mercado, simplemente nos están inyectando mas de lo mismo para dividir la torta del spark, ka, fun, daihatsus varios, etc.

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    # por Fernando D. - 01 octubre, 2009 13:32

    Me atrevo a decir que está mucho más cercano que 2011.

    Saludos.

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    # por Fernando D. - 01 octubre, 2009 13:35

    Anónimo, tendrá una nueva "dual injection technology", para reducir emisiones y bajar el gasto de combustible.

    Saludos.

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    # por dario - 01 octubre, 2009 13:41

    Qué lindo sería un bichito así como para primer auto... Pero no... Tenemos que comernos los precios actuales por grasas con 128 que piden mas de u$s5000 por un auto de 30 años...

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    # por Tuerca Floja - 01 octubre, 2009 13:44

    Me gusta.
    Me gusta que Nissan finalmente traiga el Micra, o su reemplazo en este caso.
    Me gusta que no sea un auto de lineas rectas y faros ridículos (tiene cierta onda al Citroen derretido, no?)
    NO ME GUSTA que a un diseño así ya estén pensando en ponerle un baúl. Pur dio´ dejen de hacer esos enjendros!!!

    Hablando de Nissan, llegará el Sentra a nuestras tierras? Pa´ cuando la nueva Frontier?

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    # por Federico - 01 octubre, 2009 13:48

    esta bueno = yo espero el Apa de bravo por q parece mas de lo mismo.
    che cc vi 4 agile en un concecionario de camino de cintura. escondidos pegados a un boluche llamado grinch. cuando se lansaba?

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    # por Matthi - 01 octubre, 2009 13:48

    sera que renault no nos puede meter mas sus DACIA, que ahora nos querran meter los dacia "nissanados" de 4ta?
    Habra que ver, ojala que sea un proyecto para bien.

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    # por CC - 01 octubre, 2009 14:00

    Federico: El Agile ya está en todos los concesionarios Chevrolet. Arrancó la preventa. Para más info usá el buscador del blog (arriba de la izquierda).

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    # por Titus - 01 octubre, 2009 14:26

    y dale con el comentario los city cars para mercosur. falto PARA CUANDO MOTORES MODERNOS Y EFICIENTES....blabla...

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    # por Diego - 01 octubre, 2009 14:34

    Quiero ver dentro de algunos años todos los que hablan maravillas de los micro cars si se van a comprar uno...

    No sen hipocritas por favor, esta parte del mundo no está preparada para esos autos, nunca van a llegar porque serían un fracaso.

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    # por Anónimo - 01 octubre, 2009 14:40

    no se entusiasmen, aca va a venir Full a 30 mil dolares....
    asi no compite con el logan..

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    # por Anónimo - 01 octubre, 2009 14:45

    DARIO sos tan ganso que no clasificas ni para grasa y menos para comprar un 128 de u$s5000

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    # por Chapita - 01 octubre, 2009 14:48

    No sé ustedes, pero hace bastante tiempo que distintas marcas vienen anunciando coches que van a revolucionar el mercado automotor al ponerlos al alcance de todos. Pero no aparecen.

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    # por Radiator - 01 octubre, 2009 14:54

    Los autos baratos de Renault/Nissan para el Mercosur ya sabemos cuales son.

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    # por Anónimo - 01 octubre, 2009 15:09

    En setembre foi vendidos 307 mil autos en Brasil!!!
    Es la mesma que a Argentina vende em um ano intero!!!!

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    # por Anónimo - 01 octubre, 2009 15:09

    En setembre foi vendidos 307 mil autos en Brasil!!!
    Es la mesma que a Argentina vende em um ano intero!!!!

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    # por Anónimo - 01 octubre, 2009 15:13

    Darío: 1 ) Un 128 a U$S 5.000 debe estar casi original para valer eso.
    2 ) Un auto que hace más de 18 años que dejó de fabricarse, no inicide en el mercado para formar precios.-
    3 ) De lo que estoy seguro que algún "grasa" con un 128 te pasó por encima, de ahí tu comentario descolgado y resentido.-
    Por supuesto, vos tenés un GTI y nada que ver, seguro, seguro...
    4 ) Y la próxima vez que pretendas escribir un comentario brillante, laváte las manos con polish

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    # por Anónimo - 01 octubre, 2009 15:19

    Um carro vendido a cada 12 segundos
    Portal Exame

    O Brasil foi um dos sete países que conseguiram crescer a despeito da crise no primeiro semestre deste ano. Entre janeiro e junho, foram vendidos 1,4 milhão de veículos, aumento de 4,1% em relação ao mesmo período do ano passado. Foi o suficiente para que o país passasse da nona para a quinta posição no ranking dos maiores mercados mundiais. Até o final do ano, estima-se que sejam vendidos 2,7 milhões de veículos, um recorde histórico. "O Brasil é um dos mercados mais importantes do mundo", afirma Marcos Oliveira, presidente da Ford no Brasil. "Essa escalada é prova disso."

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    # por CAD - 01 octubre, 2009 15:42

    ja, me sacaron las palabras de la boca, es un corsa D en pinta de atras...

    http://www2.diariomotor.com/imagenes/Opel_Corsa_GSI_04.jpg

    Esta lindo el diseño del auto; por lo menos en los dibujos. Mucho mas agradable que el micra.

    A esperar que venga al pais a ver que onda.

    Saludos!

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    # por Fernando D. - 01 octubre, 2009 16:19

    Hay que esperar al miercoles próximo por las fotos oficiales.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 01 octubre, 2009 16:57

    Autos que no dicen nada, autos sin alma.
    Y eso que los ponjas en el '90 sacaron cada joyita. Ahora veo el nuevo Legacy/Impreza/Corolla y es para ponerse a llorar.

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    # por Halcon - 01 octubre, 2009 18:49

    señor del area 51...le retruco

    ES UN TWINGO marca nissan.

    ano 15:13...CUANDO VAS A PLANCHAR TU 28 ???

    JAJAJA


    fuera de joda...que indignacion da que en este pais un primer auto sea un 128 o un 600 !!!

    en el norte, los pendejos andan en sus corollas...o el mas humilde en algun rat rod...llamese un mustang detonadisimo.

    5000 lechugas por esa batata ?

    te estan estafando...el chavo del ocho hacia el mismo auto con 20 centavos jaja

    ERA UNA CAJA DE ZAPATOS !

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    # por dario - 01 octubre, 2009 19:51

    Se, los que me boquearon claramente tienen alguna de esas porquerías.

    Al primer ano que me bardeó, gracias, agradezco a vos y a Dios que no doy para una cajita de zapatos como esa.

    Al 2do ano, Te invito a que veas los precios, original o no, hay algunos señores que no tienen mejor idea que publicarlos a valores cercanos o superiores a los 5mil dolares.

    Además, si inciden... si vos publicas tu 128 tunning a $18000, el que tiene un golcito más o menos lindo, cuidado, va a considerar que su auto vale más, ya que es mas nuevo, está mejor equipado, etc's, el que tiene un clio 2001, verá que el del gol publicó su auto casi al valor del propio, e irá a subir el valor al suyo, así sucesivamente... no creo que un 128 esté asegurado por mas de $10000, si es que tiene seguro contra robo, O SI?.

    No tengo auto, por lo que ningún 128 me pasó por encima, y además si tuviese auto, y lo hiciera, me causaría gracia, pensando que con una cajita de zapatos puede ir por la vida pisteando como en un f1. Y para completar el otro punto, GTI no es un auto, es una abreviación que usan cientos de autos, por lo que... Te invito a que para la próxima por lo menos pienses un poquito...

    Y buen... so long...

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    # por Anónimo - 02 octubre, 2009 08:51

    Si esta planteado como el reemplazante del micra, no va a ser un vehículo económico sinó un auto del segmento B moderno (4 m de largo), hermano del Clio IV que tiene fecha de salida para el mismo año.
    Tiene muy buena pinta, aunque para competir en mercados internacionales me parece que se queda un poco corto con los motores (lo mismo que pasa ahora entre el micra/Clio III).
    No creo que por estos lados sea nada barato.

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    # por Clint Eastwood - 02 octubre, 2009 09:53

    Un palauso para darío!! un genio de la economía!! lean su catedra acerca de como un tipo con un 128 es culpable de las uba de precios!!!

    jajaj las cosas que hay que leer!!!

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    # por Anónimo - 02 octubre, 2009 11:17

    daio: nunca te pusiste a pensar que a lo mejor es a la inversa? osea: los autos viejos como el 128 estan caros (sacando de lado que si tengo un 128 muy bueno te pido cualquiera) porque los 0km estan mucho mas caros, pero estos estan caros porque hay cosas obvias, el que lo fabrica quiere ganar plata (obvio vive de eso), el que lo importa tambien (ya que mas del 70% viene de afuera), el que lo transporta tambien, la consesionaria tambien y para variar el gobierno tambien... entonces macho de quien es la culpa?? del que vende un usado?? usa la cabecita nene. Y cuando puedas comprarte un auto, auque sea un 3cv, recien ahí habla al cohete y sacale mano al 128