La trasera es igual al Opel Corsa europeo

Según las fuentes:

HR10DD 1,000 cc.

HR10DDT 1,000 cc. Supercharger + Turbocharger

HR12DD 1,200 cc. may be output between 90-110 hoursepower

Saludos.

Lindo para que venga a apurar a las demas marcas.

QUE PASÓ?? RECIEN AHORA SE DIERON CUENTA DE QUE FALTABA UN AUTO PEQUEÑO EN ESTA REGION???


A TODOS SE LES PRENDIO LA LAMPARITA RECIEN AHORA.

LO MAS TRISTE, ES QUE HAY QUE ESPERAR 2 AÑOS PARA TENER ALGUN CITY CAR.

El unico autito urbano que teniamos era el anterior Ford KA, y que ahora no solo lo agrandaron sino que lo arruinaron por completo.

Por qué Nissan nos puede vender un autito igual al Corsa europeo y GM Argentina nos tiene que encajar el esperpento p'Agile!!!!
Juro que no entiendo.
Que alguien me explique!!

Está muy lindo

Curioso lo presenten en Tokio y tenga patente europea.

Saludos.

Pd: la linea azul es donde va la bandera europea y la letra del pais.

de acuerdo con Panzer, no entiendo poeque esa mezquinda en el diseño y querer vendernos cosas viejas o nuevas y feas
H-AS

Que lindo.. lástima que nunca salen ni parecidos al dibujo original jejejje vieron los renders del megane III? taba ALUCINANTE

Le deseo lo mejor a Nissan. Ojalá les sirva de lección a los miserables narcosureños que nos venden Agile, 206,5 y todas esas bostas que solo nosotros somos tan necios para comprar.

El micra actual esta desarrollado sobre la plataforma ClioIII. Asi que no seria de extrañar que sea una version descafeinada del ClioIII.

Mientras sea mejor que el Sandero?

Saludos

Ta lindo pero no rompe el molde...
si eso va a llegar en 2 años naftero a secas, ¿Para cuando empezaremos a ver a los híbridos de baja cilindrada?

Si no trae nada que rompa el mercado, simplemente nos están inyectando mas de lo mismo para dividir la torta del spark, ka, fun, daihatsus varios, etc.

Me atrevo a decir que está mucho más cercano que 2011.

Saludos.

Anónimo, tendrá una nueva "dual injection technology", para reducir emisiones y bajar el gasto de combustible.

Saludos.

Qué lindo sería un bichito así como para primer auto... Pero no... Tenemos que comernos los precios actuales por grasas con 128 que piden mas de u$s5000 por un auto de 30 años...

Me gusta.
Me gusta que Nissan finalmente traiga el Micra, o su reemplazo en este caso.
Me gusta que no sea un auto de lineas rectas y faros ridículos (tiene cierta onda al Citroen derretido, no?)
NO ME GUSTA que a un diseño así ya estén pensando en ponerle un baúl. Pur dio´ dejen de hacer esos enjendros!!!

Hablando de Nissan, llegará el Sentra a nuestras tierras? Pa´ cuando la nueva Frontier?

esta bueno = yo espero el Apa de bravo por q parece mas de lo mismo.
che cc vi 4 agile en un concecionario de camino de cintura. escondidos pegados a un boluche llamado grinch. cuando se lansaba?

sera que renault no nos puede meter mas sus DACIA, que ahora nos querran meter los dacia "nissanados" de 4ta?
Habra que ver, ojala que sea un proyecto para bien.

y dale con el comentario los city cars para mercosur. falto PARA CUANDO MOTORES MODERNOS Y EFICIENTES....blabla...

Quiero ver dentro de algunos años todos los que hablan maravillas de los micro cars si se van a comprar uno...

No sen hipocritas por favor, esta parte del mundo no está preparada para esos autos, nunca van a llegar porque serían un fracaso.

no se entusiasmen, aca va a venir Full a 30 mil dolares....
asi no compite con el logan..

DARIO sos tan ganso que no clasificas ni para grasa y menos para comprar un 128 de u$s5000

No sé ustedes, pero hace bastante tiempo que distintas marcas vienen anunciando coches que van a revolucionar el mercado automotor al ponerlos al alcance de todos. Pero no aparecen.

Los autos baratos de Renault/Nissan para el Mercosur ya sabemos cuales son.

En setembre foi vendidos 307 mil autos en Brasil!!!
Es la mesma que a Argentina vende em um ano intero!!!!

En setembre foi vendidos 307 mil autos en Brasil!!!
Es la mesma que a Argentina vende em um ano intero!!!!

Darío: 1 ) Un 128 a U$S 5.000 debe estar casi original para valer eso.
2 ) Un auto que hace más de 18 años que dejó de fabricarse, no inicide en el mercado para formar precios.-
3 ) De lo que estoy seguro que algún "grasa" con un 128 te pasó por encima, de ahí tu comentario descolgado y resentido.-
Por supuesto, vos tenés un GTI y nada que ver, seguro, seguro...
4 ) Y la próxima vez que pretendas escribir un comentario brillante, laváte las manos con polish

Um carro vendido a cada 12 segundos
Portal Exame

O Brasil foi um dos sete países que conseguiram crescer a despeito da crise no primeiro semestre deste ano. Entre janeiro e junho, foram vendidos 1,4 milhão de veículos, aumento de 4,1% em relação ao mesmo período do ano passado. Foi o suficiente para que o país passasse da nona para a quinta posição no ranking dos maiores mercados mundiais. Até o final do ano, estima-se que sejam vendidos 2,7 milhões de veículos, um recorde histórico. "O Brasil é um dos mercados mais importantes do mundo", afirma Marcos Oliveira, presidente da Ford no Brasil. "Essa escalada é prova disso."

ja, me sacaron las palabras de la boca, es un corsa D en pinta de atras...

http://www2.diariomotor.com/imagenes/Opel_Corsa_GSI_04.jpg

Esta lindo el diseño del auto; por lo menos en los dibujos. Mucho mas agradable que el micra.

A esperar que venga al pais a ver que onda.

Saludos!

Hay que esperar al miercoles próximo por las fotos oficiales.

Saludos.

Autos que no dicen nada, autos sin alma.
Y eso que los ponjas en el '90 sacaron cada joyita. Ahora veo el nuevo Legacy/Impreza/Corolla y es para ponerse a llorar.

señor del area 51...le retruco

ES UN TWINGO marca nissan.

ano 15:13...CUANDO VAS A PLANCHAR TU 28 ???

JAJAJA


fuera de joda...que indignacion da que en este pais un primer auto sea un 128 o un 600 !!!

en el norte, los pendejos andan en sus corollas...o el mas humilde en algun rat rod...llamese un mustang detonadisimo.

5000 lechugas por esa batata ?

te estan estafando...el chavo del ocho hacia el mismo auto con 20 centavos jaja

ERA UNA CAJA DE ZAPATOS !

Se, los que me boquearon claramente tienen alguna de esas porquerías.

Al primer ano que me bardeó, gracias, agradezco a vos y a Dios que no doy para una cajita de zapatos como esa.

Al 2do ano, Te invito a que veas los precios, original o no, hay algunos señores que no tienen mejor idea que publicarlos a valores cercanos o superiores a los 5mil dolares.

Además, si inciden... si vos publicas tu 128 tunning a $18000, el que tiene un golcito más o menos lindo, cuidado, va a considerar que su auto vale más, ya que es mas nuevo, está mejor equipado, etc's, el que tiene un clio 2001, verá que el del gol publicó su auto casi al valor del propio, e irá a subir el valor al suyo, así sucesivamente... no creo que un 128 esté asegurado por mas de $10000, si es que tiene seguro contra robo, O SI?.

No tengo auto, por lo que ningún 128 me pasó por encima, y además si tuviese auto, y lo hiciera, me causaría gracia, pensando que con una cajita de zapatos puede ir por la vida pisteando como en un f1. Y para completar el otro punto, GTI no es un auto, es una abreviación que usan cientos de autos, por lo que... Te invito a que para la próxima por lo menos pienses un poquito...

Y buen... so long...

Si esta planteado como el reemplazante del micra, no va a ser un vehículo económico sinó un auto del segmento B moderno (4 m de largo), hermano del Clio IV que tiene fecha de salida para el mismo año.
Tiene muy buena pinta, aunque para competir en mercados internacionales me parece que se queda un poco corto con los motores (lo mismo que pasa ahora entre el micra/Clio III).
No creo que por estos lados sea nada barato.

Un palauso para darío!! un genio de la economía!! lean su catedra acerca de como un tipo con un 128 es culpable de las uba de precios!!!

jajaj las cosas que hay que leer!!!

daio: nunca te pusiste a pensar que a lo mejor es a la inversa? osea: los autos viejos como el 128 estan caros (sacando de lado que si tengo un 128 muy bueno te pido cualquiera) porque los 0km estan mucho mas caros, pero estos estan caros porque hay cosas obvias, el que lo fabrica quiere ganar plata (obvio vive de eso), el que lo importa tambien (ya que mas del 70% viene de afuera), el que lo transporta tambien, la consesionaria tambien y para variar el gobierno tambien... entonces macho de quien es la culpa?? del que vende un usado?? usa la cabecita nene. Y cuando puedas comprarte un auto, auque sea un 3cv, recien ahí habla al cohete y sacale mano al 128