Pozzo correrá el Dakar con una Subaru Forester

Indumotora, el representante de Subaru para la Argentina y Chile, presentó este mediodía en el hotel Sheraton de Buenos Aires el equipo con el que participará del Rally Dakar “Argentina-Chile 2010”, que estará integrado por el cordobés Gabriel Pozzo y el japonés Yoshiu Ikemachi.

Para esta carrera, los preparadores cordobeses de Barattero desarrollaron dos Subaru Forester para inscribirse en la categoría T1, reservado para vehículos de “superproducción”. El desarrollo contó con la colaboración de los japoneses de STi, el departamento de alta performance de Subaru.

Se partió de la base mecánica de la Forester 2.0 aspirada de 150 caballos de potencia y 196 Nm de torque, como la que Argentina Auto Blog probó en julio último. Al agregarse un turbo con intercooler, se duplicó la potencia hasta 300 caballos y casi se triplicó el torque hasta llegar a 570 Nm. El peso total pasó de los 1.480 kilos originales a 1.750 kilos.

Este será el segundo Dakar para Pozzo, ex campeón mundial de rally del grupo N y habitual piloto del equipo Subaru-Barattero del Rally Nacional. El japonés Ikemachi debutará en el Dakar sudamericano, pero ya corrió en ocho oportunidades esta competencia en Africa: dos en moto y seis en auto.

“Vamos a tomarnos la carrera con calma”, declaró Pozzo. “Vamos a hacer todo lo humanamente posible para hacer el mejor papel”, añadió al dejar en claro que su principal objetivo es “dar la vuelta” y ubicarse entre los mejores de su clase.

En otro orden, Indumotora confirmó el adelanto que este blog realizó el viernes pasado sobre su principal lanzamiento previsto para el 2010: en marzo llegará la nueva familiar off-road Legacy Outback.

AMPLIACIÓN
Volkswagen confirmó equipo para el Dakar

Volkswagen confirmó también este mediodía su equipo oficial para el Dakar 2010. Se inscribieron cinco Race Touaregs como las que lograron el triunfo en la general el año pasado, con motor 2.5 TDi de 280 caballos. Los pilotos serán el sudafricano Giniel de Villiers, el español Carlos Sáinz, el norteamericano Mark Miller y el qatarí Nasser Al-Attiyah. El piloto del quinto auto se mantuvo en secreto durante varios meses y en algún momento se comentó la posibilidad de reservar esa butaca para un piloto argentino. Al final, no será así: será ocupada por el brasileño Mauricio Neves.

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2009 14:49

    Con un turbo duplicaron caballos, porqué no lo harán habitualmente?, tan poco confiable será?

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    # por Fernando D. - 09 noviembre, 2009 14:52

    Los muchachos de STI algo de eso entienden...


    Saludos.

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2009 15:14

    Primer anonimo, no lo hacen porque la gente de STI son unos novatos sin experiencia que no saben nada de motores ni de preparación de vehículos especiales. Yo diria que lleves un curriculum, seguro te toman y los avivas a todos esos giles!!!

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    # por Fernando D. - 09 noviembre, 2009 15:34

    Pobre Carlos, ¿que le pasará esta vez?.

    Saludos.

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    # por Panzer - 09 noviembre, 2009 16:17

    Felicitaciones a los muchachos de Baratero.
    Hicieron de un auto horrible como la Forester un verdadero caño!!Qué buena que está!!

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2009 17:02

    Pozzo, el año pasado dio lastima. Desde el comienzo que pidió aire acondicionado, hasta cuando se quedo encajado en una duna y la copiloto le decía que hacer para salir. ("Marcha en reversa y subir a fondo :S")

    Fede

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2009 17:33

    ¿Estoy loco o en algún momento dijeron que Volkswagen Argentina le iba a dar una Race Touareg a uno de los Di Palma? No a Marquito', desde ya.

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2009 18:23

    Fernando D. no tenes nada que hacer??

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2009 20:09

    excelente data Carlos, que lindo equipo el Subaru con Pozzo y Sanchez.

    Gerardo

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2009 20:09

    El japonés Ikemachi debutará en el Dakar sudamericano, pero ya corrió en ocho oportunidades esta competencia en Africa: dos en moto y seis EN auto

    Saludos

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2009 22:05

    Muy buen proyecto, se lo ve serio. Aunque hay que ser realistas, el Dakar requiere de mucha experiencia y pruebas, por lo cual no hay que esperar demasiado.
    Admás Pozzo no tiene gran experiencia en Dakar (aunque es unpilotazo).
    Mucha suerte

    ZV

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2009 22:47

    corre el Coiron?
    corre la liebre de Pronello?
    corre Lola corre

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    # por Anónimo - 09 noviembre, 2009 23:38

    Me alegro que sea un Subaru, la única marca japonesa que hace productos nobles, fieles a una tradición de chasis eficientes, tracción integral y motores boxer, sin mercantilizarse ilimitadamente como las otras orientales.

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    # por Anónimo - 10 noviembre, 2009 09:01

    Le pongo fichas!
    lo re banco a Pozzo, el único argentino campeon mundial de algo en automovilismo despues de Fangio.

    Este año hay que volver a copar los caminos apoyando a Patronelli, Pozzo, Terranova y a todos los que nos representen.

    Volkswagen tu slogan debería ser "DAS LASTIMA", ojalá se te caigan todos los autos en la última etapa como pasó con Sainz09.
    Darle la butaca a un brasilero despues de haber corrido el rumor de un Argentino es de mala leche.
    Espero que vendas muchos gol en San Pablo.

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    # por Anónimo - 10 noviembre, 2009 09:59

    No es campeón del mundo, el campeonato de Gr.N no tenía esa denominación, por más que acá así lo pinten.

    En lo primero que tiene que entrenarse es en dormir en carpa y no comer la comidita de la mamá, para que huir ante la primera oportunidad como la primera vez.

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    # por kowalski - 10 noviembre, 2009 16:05

    ¿Que habra pasado con Roberto Sanchez?
    Otra vez se pincho por los presupuestos? Una lástima.

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    # por Anónimo - 10 noviembre, 2009 20:48

    Entonces, no corre Sanchez? o sea un vehiculo para el japonés y otro para Pozzo? quienes van a ser los navegantes?

    Gerardo

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    # por Anónimo - 19 diciembre, 2009 21:59

    el subaru esta de lujo y el motor es un caño co uno o con dos turbos el piloto me preocupa si da la talla
    para semejante auto