El chico de Toyota para el Mercosur se presentará el 5 de enero en India
Toyota presentará el próximo 5 de enero, durante el Salón de Nueva Delhi, su nuevo auto económico para los llamados mercados emergentes. Saldrá primero a la venta en la India y se fabricará en la planta brasileña de Sorocaba –para comercializarlo en todo el Mercosur- a partir de fines del 2011. En India ya tiene precio confirmado: "Menos de 10 mil dólares".
El modelo, bautizado con las siglas EFC (Emerging market Family Car), se presentará en la forma de dos concept cars: un sedán y un hatchback. Las versiones de producción se conocerán a fines del 2010, cuando arranquen las ventas en India.
El EFC apunta a un segmento del mercado compuesto por personas que tal vez nunca accedieron a la compra de un cero kilómetro. Tal como reveló Argentina Auto Blog en octubre pasado, para el diseño y desarrollo, los ingenieros japoneses tomaron como inspiración el Volkswagen Gol Trend, que hoy es el auto más vendido del Mercosur.
Pero Toyota no sólo hace autos económicos. Justo el mismo día que anunció la fecha de debut del EFC, difundió este video donde pondera las cualidades sonoras del modelo más caro de su gama global en este momento: el Lexus LFA de 375 mil dólares.
# por Fernando D. - 11 diciembre, 2009 08:48
Realmente me alegra por toyota, esperemos que ese "menos de 10 mil dolares" aplique también para el precio de venta aquí en el mercosur, sino estaríamos cayendo en lo mismo de siempre...
Saludos.
B naranja....
# por NegroBerry - 11 diciembre, 2009 08:54
Gracias CC por el video del LFA. Sirve para enfriar la calentura de que nos sigan tratando como a indiecitos a los que engañan con espejos de colores.
# por Juancho T - 11 diciembre, 2009 09:02
Está bien que quieran copiar al Gol Trend; el detalle es que la principal virtud de ese auto no es la carrocería ni las formas: es su marca y su nombre (bien ganado por cierto).
Les va a llevar un buen tiempo alcanzar y/o superar al Gol (aunque no es algo imposible ni mucho menos)
# por Anónimo - 11 diciembre, 2009 09:02
Ok, que ese autito se quede en India, y a lo sumo en China, donde viven todos apretados.
Toyota, ni se te ocurra!.
# por Anónimo - 11 diciembre, 2009 09:03
Aca ya tenemos demasiado con el spark y con el Atos en su momento. Basta, son una porqueria.
Aca en Argentina algo de dignidad para manejar nos queda.
# por Fernando D. - 11 diciembre, 2009 09:05
El auto es desarrollado por la gente de Daihatsu en Japón junto con ingenieros de la India que fueron ahí especialmente.
Es posible que se venda bajo esa marca, e incluso que se cree una tercera.
Habrá dos versiones de 4 y 5 puertas, la idea de Toyota es que valga un 30% menos que su equivalente "normal".
Saludos.
Pd: el primer post es un clon.
# por Fernando D. - 11 diciembre, 2009 09:15
Basta de clones che... el segundo post es un clon, a pesar de que dijo la verdad sobre el origen del auto y las marcas.
Saludos.
# por Anónimo - 11 diciembre, 2009 09:19
EN OTROS PAISES UN AUTO "LOW COST" TIENE BAJO PRECIO.
Lo gracioso aqui es que esos autos lo vende con el mismo precio que un auto normal.
Esta perfecto que hagan autos para paises emergentes, pero no lo quieran hacer pasar por una nave y ponganle el precio que corresponde.
DUDO MUCHO QUE SE VENDA A 10MIL DOLARES AQUI.
# por Rehen del 35% - 11 diciembre, 2009 09:21
Epa! Si Toyota puede hacer un auto moderno por esa plata, como es que Fiat o Ford no pueden? Venden las porquerías del Uno, Palio, NovoKa a más de 10,000 verdes.
# por Anónimo - 11 diciembre, 2009 09:45
#7.. No es gracioso. Cortala.
# por Anónimo - 11 diciembre, 2009 09:47
10.000 dolares en el 2010 = 40.000 Pesos = Afano!.
osea, antes que venga y a ese precio YA es un afano.
# por Halcon - 11 diciembre, 2009 10:34
Se me hace que va a ser tan top como el smart fortwo. Es toyota, tan caro como el prius, acordate.
QUE FUE DE LA VIDA DE DAIHATSU ?
un amigo se quiere comprar un charade Gtti (quiere un pony car o un auto picantito) y yo le digo que se compre algo mejor...hara bien ?
# por Fernando D. - 11 diciembre, 2009 10:51
Halcón, Toyota Motors es dueña del cincuentaytantos por ciento de Daihatsu.
Saludos.
# por DANIEL G. - 11 diciembre, 2009 11:12
10.000 dólares, más iva, ingresos brutos, el "costo nacional", y el porcentaje del cliente de Toyota que paga todo, se va a las 50 lucas pesos mínimo.
Hablamos en 2011.
# por Anónimo - 11 diciembre, 2009 11:26
Bien por el lanzamiento que llegara a estas tierras.
Necesitamos + ULC's
Eso ya confirmaria el precio aca:
+ de 16 usd.
# por Anónimo - 11 diciembre, 2009 13:29
Por fin Toyota! Estabamos esperando que cubras ese segmento, se van a llenar de guita! Dato: 10 mil dolares + 5 mil dolares impuestos y fletes = 60 mil pesos. ES ASI GENTE, OLVIDATE DE TENER UN TOYOTA POR MENOS DE 10 MIL VERDES EN ESTE PAIS. De todas formas va a destruir a la competencia (u obligarla a mejorar realmente la odiosa gama de los pequeños que en años lo unico que hicieron fue tener lavados de cara. Ej: AGILE)
# por Anónimo - 11 diciembre, 2009 14:31
Perdon pero sobre el precio, creo que es claro que dice para el mercado Indu, y construido en ese pais!!
Uds. saben cual es el salario normal en India: 200 dolares por mes!!
Si consiguen que los trabajadores de Toyota de Brasil trabajen por ese dinero, y que tener un mercado potencial como el de India, entonces si hay chances que cueste 10.000 dolares!
# por Ronin - 11 diciembre, 2009 14:34
Ya lo dijo CC en la nota anterior. Quisieron copiar el Gol Trend y terminó costando como un Honda Fit.
Acá no va a bajar de 18 lucas verdes.
No se ilusionen.
# por Vale! - 11 diciembre, 2009 15:26
CC: el de la foto es el nuevo?
El Daihatsu Mira cuesta cerca de 10.000 u$s el base en japon, con mano de obra esclava y sin ABS, airbag, etc.. seguro sale menos
# por Fernando D. - 11 diciembre, 2009 16:13
por Vale! - 11 diciembre, 2009 15:26
Creo que el de la foto si es el futuro econo car de toyota...
Dudo que este a la venta por menos de 10 verdes...
Saludos.
# por Anónimo - 11 diciembre, 2009 16:24
El de la foto es un Toyota Aygo, vehiculo que se vende en Europa, y esta un escalon por debajo del Yaris.
Este auto se construye en Checoslovaquia, y de la misma planta sale como Citroen C1, y Peugeot 107, gracias al convenio que firmo PSA, para utilizar el modelo de Toyota.
http://1.bp.blogspot.com/_GIlsuSZq_VM/SYXyxDGBYiI/AAAAAAAANjc/nvWfyBWgjmI/s1600-h/2009+Toyota+Aygo+7.jpg
# por Anónimo - 11 diciembre, 2009 16:33
Continuando mi post de arriba, ... y esta es la copia china del Toyota Aygo, el BYD F0.
En la foto dice F1, porque asi salio primero, pero para evitar problemas legales con Ecclestone, le cambiaron el nombre ahora por F0
Una copia descarada, como todo lo que hace BYD (copia de generacion anterior de Corolla, de Camry, de Lexus RX, y de Porsche Cayenne)
http://flipgear.files.wordpress.com/2009/06/u_341657168772.jpg
# por Don Babozzo - 11 diciembre, 2009 21:19
DIOS SIEMPRE PARA ATRAS!!!
El subdesarrollo crea enormes desigualdades entre los argentinos. Por consiguiente numerosos grupos humanos aún se alumbran con mechero, beben agua de vertiente, utilizan la bosta como combustible para cocer sus alimentos o pasan clases sentados sobre adobes. El cambio tan decantado todavía no les llegó. América es tierra de pobres y argentina de muy pobres, ciertamente. Los pobres son más numerosos que los ricos en nuestra nación. Solo podemos legar a las futuras generaciones desesperanza y frustración.
# por Anónimo - 23 enero, 2010 06:24
What a great resource!
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