Primicia confirmada: la Ford Kuga se fabricará en Pacheco

Ford informó en Brasil que su modelo Kuga se fabricará en la planta argentina de Pacheco. Se confirma una primicia que Argentina Auto Blog publicó en septiembre del 2008.

Según publicó esta mañana el sitio brasileño AutoEsporte, aliado de Argentina Auto Blog, la Kuga compartirá varios componentes con el Focus II que se produce en Pacheco desde hace más de un año. Los dos modelos utilizan la misma plataforma, aunque la Kuga puede llevar un sistema de tracción integral.

La fecha de producción todavía no fue confirmada, aunque se sabe que esto no ocurrirá antes del 2012. Se cree que habrá versiones con tracción simple y 4x4, para competir contra los líderes del segmento SUV, como la Honda CR-V y Toyota Rav4. Mientras tanto, la Kuga se ofrecerá importada desde Europa.

Desde noviembre pasado, la Kuga ya puede ser reservada en la Argentina con precios que oscilan entre 40.946 (Kuga Trend, caja manual) y 45.110 dólares (Kuga Titanium, caja secuencial). Su lanzamiento oficial se producirá en marzo próximo.

Por el momento, se ofrece una sola mecánica: motor naftero turbo con 200 caballos de potencia. Es el mismo propulsor que utiliza el Focus ST europeo y varios modelos de Volvo.

La nueva Kuga ya se puede ver en el stand que Ford Argentina tiene en Pinamar (foto).

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    # por Anónimo - 04 enero, 2010 10:15

    PERO EN EL 2012 NO VA A EXISTIR MAS NI EL FOCUS II Y NI ESTE KUGA EN EUROPA.

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    # por Anónimo - 04 enero, 2010 10:32

    No seria mas logico que se fabrique un auto urbano como el Ford Ka antes de una camioneta inaccesible para la mayoria?

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    # por BMW-Isetta - 04 enero, 2010 10:36

    Anónimo : Sí... Pero ya fabrican el Ka Mercosur... Imaginate que si ahora dijeran que van a traer el "nuevo" Ka, lo tendríamos por estas latitudes para 2015 al paso que vamos...

    Realmente no entiendo por qué se toman tanto tiempo (no sólo Ford, todos o casi todos) para producir un vehículo que ya está en producción. Porque si fuese un desarrollo exclusivo para la zona quizás se justificaría... Serán razones de marketing ? No creo que la adaptación de una línea de montaje deba llevar años...

    Saludos, Ernesto.

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    # por DANIEL G. - 04 enero, 2010 10:56

    Todos le quieren competir a la CRV, pero si quieren hacerlo y ganarle, saquen una diesel de 140 HP, al mismo precio ó menor, y la liquidan, pero en nafta hay 20 modelos y la Honda ya está instalada en la cabeza de la gente.

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    # por NegroBerry - 04 enero, 2010 11:03

    Anónimo: No, no sería más lógico. Van a ganar más plata vendiendo 10 Kuga que 500 Ka. Las automotrices quieren ganar plata. Para hacere beneficencia tenés al Gobierno.

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    # por Titus - 04 enero, 2010 11:16

    ien ahi, algo tarde pero bueh

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    # por Anónimo - 04 enero, 2010 11:46

    Bien por Ford, es la generalista con el portfolio de autos mas actualizado y va por muy buen camino.

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    # por Anónimo - 04 enero, 2010 11:52

    Bueno, siempre seran modelos derivados del Focus (por un lado) y Actualizaciones de Ranger.

    Pero en Pacheco no fabricaran un tercer modelo.

    Saludos

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    # por Fernando D. - 04 enero, 2010 12:13

    Anda que no falta nada para el 2012...

    Saludos.

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    # por Anónimo - 04 enero, 2010 12:23

    Siempre los autos chicos y economicos se fabricaron en Brasil, es el terreno de ellos.

    Me parece que decir ahora que se fabricara el Kuga en el 2012 con esa foto del Kuga 2010 no dice mucho.

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    # por Tuerca Floja - 04 enero, 2010 12:55

    Es cierto que a primera vista puede parecer una buena noticia, la Kuga sin el 35% de impuestos revienta el mercado. Pero claro, para 2012 imagino que ya tendremos una nueva CRV, nueva Vitara, nueva RAV4, o vaya uno a saber que moda andará dando vueltas por ese entonces y Ford va a salir con una Kuga de 4 años que va a querer seguir por varios años más. A menos que hagan la de Chrysler con la Cherokee, que la hicieron tres años nomás o vendría a repetir la política que aplican con la Ranger en el segmento de las pick ups? Vieja pero barata.

    BMW-Isetta, Ford tiene tiempos eternos, fijate lo que demoran en terminar el Focus II 1.6 respecto de lo proyectado (inicialmente Junio/Julio 2009). Aunque no anda tan mal como PSA con el restyling de la Partner/Berlingo.

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    # por Anónimo - 04 enero, 2010 12:58

    entonces en pacheco se fabricada la kuga II y la ranger
    si el focus III de presenta en el salon de detroit dentro de 10 dias, y aca nos llego la novedad de focus II que todavia le falta presentar algunos modelos, con suerte en el 2015 veremos el IV
    y que parece que vendra de Mexico.
    difrutemos el Focus III en fotos

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    # por Anónimo - 04 enero, 2010 14:31

    para el 2012 somos todo boleta asi que mejor que ford lo fabrique antes jajjajaj

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    # por Juan - 04 enero, 2010 14:48

    que bueno es fabricar autos y camionetas de alta gama, focus 2, C4, peugeot 307 , el fluence, ranger, amarok, hilux, bienvenido kuga. la unica ecepcion es chevrlet con el corsa clasic y el FRagile. Prefiero fabricar estos de categoria ya que es una mano calificada. y no autos economicos que estan obsoletos.

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    # por Alvi - 04 enero, 2010 16:10

    lindo que se fabrique aca, pero igualmente siguen siendo carisimos los autos "kinetic" de Ford..
    Ademas de estar siempre 1 o 2 años atras del 1° mundo.

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    # por Anónimo - 04 enero, 2010 18:07

    POR MAS QUE SE FABRIQUEN AQUI, SALDRA CARISIMA.

    NO HAY DIFERENCIA DE PRECIO ENTRE UN VEHICULO IMPORTADO DE UNO NACIONAL. ASI QUE DENSE CUENTA COMO NOS ESTAFAN CON PRECIOS INFLADOS.

    EL ejemplo mas reciente es el del Honda City/Fit salen lo mismo que si fueran japoneses y encima traen menos equipamiento.

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    # por Anónimo - 04 enero, 2010 18:49

    Juan 14:48 creo que es lo mismo. Muchos de los componentes de un C4 vienen de afuera. Con el Kuga va a pasar lo mismo.

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    # por Powerful Pablin - 04 enero, 2010 19:06

    Perdón, ¿leí bien Ano 11.46? ¿Ford el porfolio de productos más actualizado?

    Me parece que se están tomando demasiado tiempo las terminales locales para el lanzamiento de sus productos, a este ritmo en el 2012, voy a manejar contesto algun auto coreano, y hasta me arriesgaría a decir Chino.

    América del Sur es un mercado de 5 millones de automóviles, sin contar a México, deberían tomarnos más en serio.

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    # por Halcon - 04 enero, 2010 19:35

    Que buena noticia, pero supongo que el kuga que armemos sera el nuevo que salga para esa fecha

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    # por Anónimo - 04 enero, 2010 19:45

    ano #13 jajajaa, tuviste bien.
    con respecto al kuga, me parece barbaro esto. y ademas de esta forma va a bajar mucho el precio (espero), lo q la haria mas competetitiva y accesible si justamene le quieren ganar a la CR-V. para los q dicen q no van a exixtir mas estas versiones, puede ser, pero seguramente ford haga la resstructuracion de la planta para hacer el nuevo focus y la nueva kuga probablemente. talvez saben q el año q viene talvez sale la nueva kuga o focus y decidieron directamente empezar a hacerla desde el 2012 los modelos renovados. o talvez simplemente la empiecen a producir q la hagan durante mas de 10 años, como hicieron los tranfugas de volkswagen con el golf IV.

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    # por alejandro - 05 enero, 2010 00:14

    creo que ford quiere robar un poquito mas con sus nuevos diseños kinetic, precios pero muy lejos a lo que se puede llegar.
    por otro lado la kuga me hace acordar un poco a la poco vista captiva

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    # por Anónimo - 05 enero, 2010 00:39

    muero por ver al menos un photoshop de una chata "ranger" con una trompa tipo Kuga o Focus II.

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    # por Anónimo - 05 enero, 2010 10:14

    ¿quien les dijo que en 2012 van a fabricar la misma Kuga de hoy? fíjense que con el Focus II comenzaron a planearlo allá por 2005/2006 y cuando finalmente salío fue la misma versión 2008 que se había lanzado unos meses antes en Europa

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    # por Anónimo - 05 enero, 2010 20:07

    Aguante la Kuga,es el inicio de la suv mas linda de todas,siguiendo los dos mejores coches,el Mondeo y su hermanito Focus II!
    Que alegria la vuelta a la normalidad para los comentarios !!!!

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    # por GUS - 05 enero, 2010 20:13

    Espero que no se fabrique aca, si la compro tiene que ser importada de Europa, caso contrario que se la vendan a otro. 40.000 dls por algo que se hace aca ???? ni loco.

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    # por Anónimo - 05 enero, 2010 21:00

    A mí me parece una buena noticia. Parecería que de a poco la industria nacional está tendiendo a fabricar autos de mayor calidad (obviamente más caros que el resto), mientras que los autos más pedorros seguirán viniendo del país bananeiro. Falta que trasladen la producción del corsa classic a brasil y fabriquen el cruze...

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    # por Anónimo - 07 enero, 2010 02:13

    Muchacho de sitios y revistas de automovilismo, dejen de llamar a los vehiculos de traccion integral como 4x4 ya que esto es incorrecto, si saben de mecanica dejen el garketing de lado y no confundan al publico en general.
    Saludos
    Areauca desde Warnes