Las ópticas traseras son un chiste.

La verdad me gusta poco y nada.

Coincido con que la ópticas son un engendro.

La línea de las ventanas es un clon de Astra.

La parrilla y toma de aire delantera, feas con ganas

Y el juego que quisieron hacer con las nervaduras laterales, horrendo, le quita fluidez (podrían haber quitado la nervadura central, pero es la que hereda de los demás modelos, y seguro creen que sería sacrilegio sacarla)

Una pena, porque la volumetría es linda, pero esos detalles la arruinan.

De atras el 4 puertas es horrible, muy bien 10 al que edito el video !!!

Me gusta la trompa, me gustan las ópticas delanteras, no me disgustan las traseras. (por lo menos mejor que las del Focus II están).
Lo considero una evolución.

Al contrario CC, como siempre, un placer ser útil a AAB en algo.

Saludos.

triste ver tanto diseñador frustrado...

"Las ópticas traseras son un chiste"

"La línea de las ventanas es un clon de Astra"

"Una pena, porque la volumetría es linda, pero esos detalles la arruinan"

VOLUMETRÍA!!!

Get a Life!!

Oscar Pene-nfarina

osea volvemos a lo mismo el Focus II nuestro va tirar años aca hasta que en 2015 nos traigan el III... lo mismo que sucedio con el focus I

Inspiración Astra, Fluence, Ceed...

Saludos.

Anónimo 11.10.

Frustrado debés estar vos, y por eso proyectás.

Las críticas son críticas, buscarle algo detrás es propio de imberbes o cortos de mente.

El remate trasero del 5 puertas es copia del Seat Leon que inició ese estilo. Luego lo tomaron el Fiat Bravo, el Mazda 3, el Megane III, el Opel Astra III y hasta el Alfa Giulietta. Parecen todos iguales. Pero es la tendencia.

A simple vista se lo ve una buena evolución del FII.
El frontal me gusta, el interior también.
Pero ... imaginan un BMW sin los riñones en el frente, o sin el corte en la ventanilla trasera? El Ford Focus tiene luces traseras verticales. Son parte de la personalidad del auto, creo que las deberían mantener.
Ahora, se entiende como auto global a uno que se hace al mismo tiempo en todos lados, si vamos al caso el Uno sigue siendo un auto global de Fiat.

Es impresionante lo que atrasa Ford Argentina, el único valuarte que tenía era el Focus y cuando salió el nuevo empezó tecleando. No solo que no lograron repuntarlo sino que lograron terminar de estropearlo con las demora en sacar versiones más económicas y en ajustar el equipamiento. Ya está saliendo el nuevo FocusIII, el nuevo motor 1.6 Ecoboost y acá todavía no logran salir con el 1.6 que como gran logro tiene 16v en un auto que ya va a salir discontinuado! Eso sin mencionar la caida de calidad general en todos los productos. Las superficies esponjosas ya no existen en el Focus II, todo plástico duro y ordinario.

Ford pierde con esto. En mi familia tenemos corazones ovalados, pero mi hermano cambió la semana pasada su nefasto Fiesta 2005 por un Fit. Y mi Focus no se va solo porque no me da el cuero para cambiarlo por un C4. Triste.

Ano de 11.10

Volumetría es una palabra muy utilizada en diseño, googleá volumetría+diseño y por ahí te desasnás un poquito.

Me parece de de Pene-nfarina sólo te quedó la primer parte, y adentro.
(Arjona's way)

En movimiento:

http://www.youtube.com/watch?v=QvHj-vfg0rs&feature=player_embedded

Saludos.

Pd: Dios y CC me lo demanden.

x dios se re fue al carajo esos faros traseros de ambos...

en cuanto diseño me gusto pero no lo sufiente :S

A mi en lo particular me gusta (el hatchback), y creo que la mayor evolución se ve en la cola. Finalmente se une al resto de los autos de ford, sobretodo al nuevo fiesta.

El interior me recuerda cosas de Kia y Hyundai, interesante, prefiero la sobriedad un tanto por momentos aburrida del grupo VAG.

me abstengo de opiniones mas técnicas. Simplemente me gusta el auto.

soy en del anterior me falto


RECIEN EN 2015 ????? andaaaaaaaa



jajaaaj a ver si alguien sobrevive en 2012 y hablamos :P:P:P

A mí me gusta!

Horrible, una inmundicia vomitiva. El Ford Edsel de los '50 era mas lindo que esto.

En lo personal a mi me gusto mas el sedan,pero los interiores ya no son tan europeos,como que ya tiene un toque muy gringo,esas salidas del aire acondicionado son horribles.

Demasiado Barroco, bueno muy americano, seguramente la nueva versión del Focus europea será mas limpia y menos cargada.
En general las proporciones son equilibradas, los detalles como ser ópticas traseras y entradas de aire delanteras son un poco exageradas y se alejan de la estética europea.

http://dmasd.wordpress.com/
Saludos.

Lo de Ford es cómico. Resulta que el Kuga recien sera fabricado en Pacheco en 2012 y ya nos parece una barbaridad . Ahora Focus 3 en 2015. Que sigue Rangler 4 en 2020?

Ya seran todos viejos....

y este remate de la tapa de combustible deberian haber pedido ayuda a fiat, no "calza bien" deberia llegar hasta la punta del farol...
http://www.worldcarfans.com/110011123906/2012-ford-focus-next-generation-revealed-for-detroit-auto/lowphotos#6

Anónimo 12:14, Pacheco ya trabaja con la Ranger T6.

Saludos.

el hatch es HORRIBLE

es agradable pero me esparaba mas.
el frente es de kia y el interior mas de lo mismo.
igual debe ser muy bueno.

Cuando presentaron el prototipo de lo que después fue el nuevo Fiesta parecía precioso, el coche en la calle es un engendro. La versión hatch de este Focus es un engendro, habrá que ver que pasa cuando se lo vea en la calle.

No me disgusta, pero el Focus tiene como estetica los faros verticales, asemejaron mucho el diseño 5ptas con el Fiesta (casi igualito) y el 4ptas con el Mondeo.

Para mi, deja de ser un Focus a ser un licuado sin azucar entre el Mondeo y el Fiesta.

Leo que muchos de quejan del 2014, pero no es una cargada más de Ford a sus consumidores?, vendiéndole en 2010 un Focus 2 "recién salido" y en cuatro años se lo cambia?, sé que es un problema de timming porque el F2 ya estaba vigente hace rato en otros lados, pero viéndolo desde acá, los van a joder otra vez...
Me parece muy poco 4 años la vigencia de un modelo supuestamente emblemático, al menos para estas tierras donde un coche con 4 años no se manda a la chatarra.
Porqué no tiraron con el One hasta el año que viene con un pequeño restyling y sacaban el F3 directamente en 2012?
Hay Ford, hiciste lo mismo con el fiesta en su oportunidad, sacaste 3 modelos en 2 años y lo transformó en invendible porque no había repuestos.

no tiene la innovacion de los anteriores modelos,este segmente esta muuuy clonado, entre el ceed, el delta nuevo el astra y ahora este, no hay diferencia

LOS ANUNCIOS DE FORD SON A TAN LARGO PLAZO, QUE SUS MODELOS TERMINAN QUEDANDO ANTICUADOS CUANDO SE FABRICAN AQUI.

DENTRO DE 4 AÑOS RECIEN VAN A FABRICARLO???


ES UN CHISTE ESE ANUNCIO.

Nota de AAB en marzo de 2014 en Pacheco se presenta en nuevi FOCUS III, nota de AAB junio de 2014 en Europa sale el nuevo Focus IV

Se me vienen imagenes del Fluence y Megane III.
Saludos

Las luces delanteras son del Fluence de renault

Mes gusta mucho este auto!El interior muy bueno!

Si, si. Ya sabemos ese verso de el "mismo auto para todo el mundo".

Mientras en el resto de los mercados esto va a salir con el nuevo sistema MyFord ( http://www.youtube.com/watch?v=vrLdMi_r7-Q&feature=related )

Aca le van a poner el pasacassete.

porque ahora todos salen a poner esas opticas deformes o diria amorfas traseras?? la peugeot 3008 tiene lo mismo!! innoven por otro lado!!

Diseñado en la sede europea en Colonia, nueva plataforma para la nueva familia C-Max. 55% acero alta resistencia y un 26% con acero al boro. No está sujeto a cambios en la suspensión respecto de la generación actual, delante tipo McPherson y sistema multibrazo con tres brazos "Control Blade" posterior.

Saludos.

lindo pero el precio ???? capaz que se zarpan con su segmento, tipo la s-max,

Copia china del Renault Megane

son tendencias y esto de no poder tener "lo ultimo" y estar como mínimo (en la mayoría de los casos) unos 4 o 5 años atrasados o mucho mas.. hace que el patrón común de diseño con el que juzga el argentino promedio no pueda digerir tan abrupto cambio.
es lo mismo en otra escala que aquellos acostumbrados a los Falcon no podían interpretar el diseño de los autos nuevos diciendo la típica frase "son todos iguales"..
en cuanto al diseño de este focus creo que es difícil de juzgar solo con un par de fotos sin verlo en vivo. pero creo que si se tiene en cuenta la prioridad que veo todos pasaron por alto "un auto que se venderá en 122 paises"... me parece que es un diseño muy acertado que en todos lados podrá andar.
saludos a todos y hermoso 2010!...

las opticas traseras del sedan es lo unico que se le puede perdonar a este engendro...

ford mas vendido de la historia... fail!!!!!!

Perdon, pero la ultima vez que habia entrado - casi al mediodia, decia que el auto salia para el 2015, ahora dice comienzos del 2014!!
Que paso, llamaron de Ford???!!

Tengan en cuenta ademas que la Ford Kuga, que se comercializa a partir de Febrero, y se fabricara en 2012, esta basada en el Focus 2!!

Las luces traseras del 5ptas, son sospechosamente similares a las del Peugeot 3008!

En el 2014 hablamos...

Saludos.

... o antes.

Ahí lo dejo.

Saludos

jajaja a mi me agrada. encima.. sigue siendo un focus, asi q supongo q es un mui buen auto. saludos. mui bueno el blog

la cola es una copia del renault fluence, el frontal es copia de kia ceed y el interior una copia del nuevo hyundai tucson!!!!

Exelente coche!!!!al fin un auto que se venda en todos lados igual , espero que sea así con la seguridad y equipamiento!
Tambien da justo para el que compra ahora un Nuevo Focus II , en 5 añitos se compra el III.
El blog esta cada vez mejor!!!!

Me encantó el modelo, Hatch y Sedán, los 2, el interior me gustó mucho!!

Buena proyección que se haga acá en Pacheco fomentando la industria nacional y dando trabajo a nuestro pueblo.

Recontra deportivo el hatch,está buenisimo!!!

Lo dejaron peor que al focus II. Copia chinisima del fluence y la trompa calcada al ceed nuevo. Tambien el interior es de la tucson o sonata. Miren a lo q llego hyundai/kia ahora ford le copia los modelos miren si no estaran asustados con los coreanos que copian la receta.

cc en carro online esta tirando que en el 2012 llega a brasil y asia este focus III, sera verdad?

Me gusta MUCHISIMO más el F2 que este. Me parecen mucho más armoniosas las líneas. Ahora el interior no tiene discusión, raja la tierra. Pero la gran pregunta es, vendrá el nacional con ese equipamiento?? chachann lo veremos en el 2014 cuando en el mundo se vislumbre la llegada del focus4

vi al sedan y se me vino a la mente la imagen del mondeo un poco mas inflado de atras y otro tipo de lineas obviamente...
por otro lado me parece que al hatch le faltan los faros verticales es la esencia del focus... cuando salio el focus 1 era una primicia en todo el mundo a todo el mundo le gustaba su diseño era espectacular y en todo el mundo decian que era un hermoso auto pero a este le falta algo no se si puede llevar el nombre focus

por otro lado sera el mismo robo el precio como pasa con el 2?

OTRO FOCUS DESFASADO POR LA DEMORA DE SU FABRICACION.

EL focus II actual deberia costar bastante menos por los años que tiene su diseño. Sin embargo su precio es exorbitante.

Al final cuando lo fabrican aqui, lo unico que hacen es quitarle equipamiento, seguridad, tecnogia pero manteniendo el precio de la version europea.

Pura rentabilidad.

Humille Ford Humille!!!!!!

CHAUUUUU!!!!! me volvi loco, me encantaron los dos!!!!!

Nave ,espectacular coche y para todo el mundo!

FOCUS
FOCUS II
PROXIMAMENTE........fOCUS III
ES OTRO EXITO DE FORD

ya me canso Ford con la historieta del auto global...

en 1994 con el Mondeo ya salieron con el cuento ese... despues de unos años se olvidaron de lo global y en cada mercado hicieron algo diferente

otra vez en 1999 con el Focus 1 fue la misma cantaleta para en un par de años volver a hacer una version especial para cada mercado...

y una vez mas ahora el mismo cuento... al final van a hacer autos globales o van a hacer los que les convenga en el momento? obviamente que lo que convenga en el momento, entonces para que repetir el cuentito de las maravillas del auto global???


Santiago

Bueno al fin bajaron las luces traseras, aunque no me gusta mucho el hatchback, me gusta mas el Focus II restyling de ahora.
El interior de este III es mucho mejor que el actual especialmente me gusta el volante.

jajajajajaj cambiar un focus por un C4 eso si que es un chiste vas a pasar de tener un auto de fierro a comprar u auto que se quieere hacer el frances y no tiene mas que problemas

Me gusta más el Focus II

me gusta mucho. un poco agringado con los cromados y esas cosas yankees, por ahí la versión europea cambia un poquito. los difusores del aire acondicionado iguales a los del chevrolet volt. no me gusta la ubicación del botón de encendido.

a todos lo que dijeron que estan re feas las opticas sonre tarados y re poca mente y a los que no les gusta se nota que nunca tuvieron un FORD y a ese que dijo que parece a un opel astra me gustaria decirle que se valla al carajo se re nota que hincha por chevrolet por eso le digo que mire la imagen y lea esto "PASTO QUE PASA ESTE FORD NO HAY CHIVO QUE SE LO COMA" y que se calle la boca y agradesco a los que le gusto ...s on unos tarados a los que no les gusta se nota que no tienen mente ni gusto ni nada...

Esto lo unico que hace es desanimar a los compradores del focus II, sabiendo que si lo compran en dos años quedan superados por otro modelo y mas sabiendo que tampoco ahora pueden comprar el focus III porque anda a saber cuando llega a la Argentina.- La Plante de Pacheco es mas retro que el mismisiomo ford falcon lamentable señores siempre ultimos en el mundo en sacar modelos, cuando llegan ya son viejos en todos lados.- Dan ganas de pasarse a otra marca.-