Con el Zonda Tricolore, Horacio Pagani homenajea a Italia
El constructor santefecino, radicado en Módena desde hace casi dos décadas, presentará una exclusiva versión one-off en el Salón de Ginebra.
"Tricolore" es el apodo familiar que los italianos le pusieron su bandera y de esta forma Horacio Pagani bautizó a esta exclusiva versión, de la que sólo se fabricará un ejemplar, a modo de agradecimiento al país que lo recibió como inmigrante argentino a fines de los años '80.
Pagani comenzó su carrera trabajando en Lamborghini y pronto se hizo cargo del departamento de materiales compuestos de esa marca. Más tarde se independizó con su propia empresa especializada en fibra de carbono y en 1999 lanzó el Zonda, su primer auto de diseño y desarrollo propio.
El Zonda, que llevó desde sus comienzos motores Mercedes-Benz AMG gracias a una gestión realizada por Juan Manuel Fangio, seguirá en producción al menos un año más.
El Zonda Tricolore será la estrella principal del stand de Pagani en el Salón de Ginebra que abre la semana que viene. Allí se presentará también un libro sobre la vida de Horacio Pagani, escrito por su amigo casildense Hugo Racca.
El Tricolore está basado en el Zonda Cinque, una edición limitada de cinco unidades que se construyó sobre la base de crear un auto homologado para circular por la calle, con el mismo chasis de competición y el motor del Zonda R.
Como su nombre lo indica, las franjas con los colores rojo, blanco y verde, recorren toda la carrocería de fibra de carbono de este Zonda tan especial. A pesar de los italianísimos colores de su exterior, en el habitáculo se eligió una combinación muy sugerente de dos colores: azul y blanco.
El precio del Zonda Tricolore está acorde con una artesanía one-off: 1,3 millones de euros.
La producción de fotos se realizó en la base de Módena de la Fuerza Aérea Italiana, donde tiene su sede la Brigada Tricolore, una escuela de entrenamiento de pilotos de combate.
Cerca de fin de año, en el Salón de París, Pagani presentará su gran novedad del 2010: el nuevo Pagani C9, que tendrá un motor V12 biturbo de 700 caballos de potencia y carrocería de nuevo diseño, con aerodinámica variable.
# por JayCee - 25 febrero, 2010 14:51
Me hace acordar (para bien) a las varias ediciones locas del Veyron.
Quiero un Veyron, no hay bugatti plan? empiezo a pagar yo y pongo de garantes a los futuros hijos y nietos que tenga...
# por daniel - 25 febrero, 2010 15:04
ahora van a empezar a decir que no homenajeo a los colores argentino, se olvido de los origenes y bla bla bla
# por EdU - 25 febrero, 2010 15:08
que lindo bichito!!
# por Anónimo - 25 febrero, 2010 15:10
Una obra de arte bien exclusiva. me encanta como le queda ese azul.
Daniel Alejandro, pense lo mismo que vos veremos cuantos comentarios tardan...
# por Iván Cerda - 25 febrero, 2010 15:14
Chuning?
# por Anónimo - 25 febrero, 2010 15:15
Siempre algun pavo empieza: "Ahora van a empezar a decir..."
Muy lindo.
# por daniel - 25 febrero, 2010 15:16
y siempre un pavo acota
# por Fernando D. - 25 febrero, 2010 15:17
Ahora van a empezar a decir que voy a tirar algun dato tecnico del auto que saque de Google Noticias.
Saludos.
# por Anónimo - 25 febrero, 2010 15:19
tal vez no se dieron cuenta de lo que creo fue una indirecta de CC sobre los colores del interior (azul y blanco), tal vez (no digo que sea asi,e s una posibilidad) de que sean por los colores de nuestra bandera je
# por Unknown - 25 febrero, 2010 15:26
Hermoso,aunque me gusta más el CINQUE y el R...pero sobretodo espero con ansias al PAGANI C9...
# por JayCee - 25 febrero, 2010 15:42
jaja Fernando D. anotaté unos creditos extra por ese comment =D
# por Anónimo - 25 febrero, 2010 16:21
no se me ocurre nada gracioso chau
# por Anónimo - 25 febrero, 2010 16:27
no homenajeo a los colores argentino, se olvido de los origenes y bla bla bla
# por pha - 25 febrero, 2010 17:58
Es simple, si homenajea los colores argentinos ¿quien carajo se lo compra?
# por Anónimo - 25 febrero, 2010 20:55
Parece que los que señalabamos una extraña falta de "homenajes" a su país de origen en posts anteriores, no estabamos tan errados.
En este caso nos cerró gratamente la boca, con los colores del interior del auto.
Parece que algunos no leen correctamente el artículo, porque CC también lo señala.
Media pila chicos.
# por luk mexiKO - 25 febrero, 2010 22:16
No quiero crear controversias pero yo no le veo por ningun lado los colores de la bandera Argentina ,tal vez el jet tiene los colores del boca junior pero hasta ahi,yo siempre he dicho que los zonda no me gustan nada,y aun lo sostengo pero este zonda tampoco me gusta y tengo que admitir que no es nada feo,me gustan esos materiales que son de fibra de carbono como lo tiene ese zonda,el interior si es muy tuning ,y si pagani fuera mexicano opinario lo mismo.
# por Halcon - 26 febrero, 2010 00:03
Daniel alejandro te doy el gusto:
ARGENTINO MERCENARIO !
deberia tatuar en todos lados que es argentino !
ahora hablando en serio, de los zonda cinque quedaron 4, el remanente lo uso para aplicar el homenaje ?
# por Anónimo - 26 febrero, 2010 00:14
pagani, todo muy lindo, pero estamos esperando algo nuevo, solo falta vender un modelo a lunares y listo!!!
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