Desafío: la Amarok cruzará toda América Latina

El llamado Amarok Challenge se largará este jueves en Uruguay. Tres camionetas recorrerán 14 países y 20 mil kilómetros hasta llegar a la frontera entre México y Estados Unidos.

Después de haber acompañado el Rally Dakar y de haber tenido su presentación internacional en Bariloche, los eventos de promoción de la nueva pick-up Volkswagen Amarok no se detienen. A partir de este jueves, la camioneta producida de manera exclusiva en la planta argentina de Pacheco iniciará una travesía por 14 países latinoamericanos hasta llegar a la frontera entre México y Estados Unidos.

El Amarok Challenge arrancará esta semana en Uruguay, luego pasará por Argentina, Chile, Paraguay, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

El evento subitulado “Latin Stage” deja a fuera a Venezuela -no se informó por qué-, a Brasil –que planea su propia travesía- y a Estados Unidos y Canadá, donde por el momento no hay planes de comercializar la pick-up. Se planean travesías similares por el continente Europeo y Oceanía.
(Gracias a Domingo L. por el dato)

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Todo sobre la Volkswagen Amarok

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    # por Juan I - 22 febrero, 2010 09:05

    Linda prueba. Como le estan metiendo bombo a esta camioneta eh? Esperemos que salga buena.
    CC, por que "la" Amarok Challenge? Me suena mas "el" challenge.
    Saludos

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    # por Panzer - 22 febrero, 2010 09:05

    Primer gran obstáculo: cruzar desde Uruguay a la Argentina por el puente de Gualeguaychú.

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    # por CC - 22 febrero, 2010 09:06

    Juan I: Fácil. Porque tenés razón. Gracias.

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    # por hugo - 22 febrero, 2010 09:08

    van a ir por caminos o van a pasar por la selva de darien entre panama y colombia como hicieron los de land rover ????? porque si es por camino, 20 000 km no parecen muchos o si ?? es decir las van a testear como corresponde o van por caminitos nomas ???

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    # por CC - 22 febrero, 2010 09:10

    Hugo: El recorrido oficial se va a informar a la entrada a cada país. Por ahora sólo se conoce el recorrido en Uruguay. Más información en la página web que está linkeada en la nota.

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    # por JayCee - 22 febrero, 2010 09:11

    El otro dia veia un documental de los rabgerover en la selva y la verdad que metia miedo estar ahi...

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    # por JayCee - 22 febrero, 2010 09:12

    si si, quise poner rangerover y el teclado me traicionó.

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    # por Titus - 22 febrero, 2010 09:20

    bueno lo han hecho con falcon, con ford T, con ford A, porque no con una amarok....y obvian venezuela por el gasoil con mucho azufre jaja

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 09:21

    Me tiene los de pascua llenos las notas de la Amarok. No recuerdo otras producciones nacionales con tanta publicidad

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    # por Golcito - 22 febrero, 2010 09:25

    ¿Será porque con el Renault Symbol nacional no se animaron a ir ni a la esquina?
    Ni hablar de la mentira de la Hilux.
    Aguante VW-Audi y los que le ponemos anillitos al Gol!

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    # por Valentina A. - 22 febrero, 2010 09:25

    Malísimo... es obvio que si las chatas estas se rompen todas, se aflojan, el motor se funde y etc etc... VW no lo va a decir... asique es un robo.... nunca vamos a saber la realidad de si se la bancan o no...

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 09:32

    Esta chata va a salir normal. Es fachera y todo lo que quieran; pero para el campo los chacareros seguiran utilizando la supercofiable F-100 de los ´90. Como lo hacen ahora, utilizando Hilux, Frontier, L200, Amarok, Ranger, etc para pasear por la ciudad o para ir a los piquetes.

    Saludos.

    Un fanatico de la F-100 ´96

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    # por Fernando D. - 22 febrero, 2010 09:36

    Que ladrones estos tipos de VW...

    Hay gente que recorrió américa con un falcon y gente que lo hizo con un citroen 3cv... es solo cuestion de voluntad...

    miren sino:

    http://www.americaencitro.blogspot.com/

    http://www.banderalatinoamericana.blogspot.com/


    Pero bueno, que se puede esperar de VW, no? Por algo insisto: Me quedo con mi Unito Way 1.3.


    Saludos.

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    # por Golcito - 22 febrero, 2010 09:38

    Se habla de la Amarok por dos cosas.

    A.- Porque nunca se fabricó un auto en la Argentina para exportar a todo el mundo. Aclaro que el Citroen C4 no cuenta porque también se fabricó en China. La Amarok solo se fabrica en Argentina.

    B.- Porque ningun otro auto argentino invirtio tanto en movidas de este tipo confiando en su producto. Vayan a preguntarle a Fiat por qué no hace un desafío parecido con el Siena... o a Chevrolet con el fr-Agile...

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    # por Edosss - 22 febrero, 2010 09:57

    20.000 km parecen muchos, pero hechos por caminos no son la gran cosa, con paciencia y plata sale solo.

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    # por Jaimito Remix - 22 febrero, 2010 09:57

    Ahora le ponen "Challenge"... Pruebas???!!! Pruebas para saber cómo funciona la Amarok serían:
    1) Por el barrio de Belgrano día de diluvio...
    2) Que la manejen el "Laucha" Campanera", el "Gringo" Del Bo o "Rex" Adamoli...
    3) Para ripio... nada mejor que el camino de entrada a Pehuen Co cargada con todo lo que una familia tipo (incluida suegra) bajan a la playa...
    Y ahí tenés el verdadero Challenge!!

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    # por Tío Pujio - 22 febrero, 2010 10:00

    Ferrari lo hico con la 550 Maranello en los años '90 y con la 599 GTB Fiorano hace un par de años.
    ¡Cómo esto va a ser un desafío para una chata!
    VW dejá de inflar el globo de la Amarok que te va a explotar en la cara en forma de recall!

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    # por salerno - 22 febrero, 2010 10:02

    Los pilotos son mexicanos que no entran a EEUU?

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    # por Tío Pujio - 22 febrero, 2010 10:09

    Los guardias ranger de frontera tienen orden de disparar contra toda chata con motor de 4 cilindros que intente entrar a USA.

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 10:09

    se tienen que llevar unos cuantos bidoncitos con euro diesel, anda a conseguir en bolivia y peru

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    # por Iván Cerda - 22 febrero, 2010 10:13

    Sumo otro que recorrió varios países con un Palio TD 98.

    www.corretealpaca.com.ar


    Es mi blog.

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    # por Iván Cerda - 22 febrero, 2010 10:15

    se tienen que llevar unos cuantos bidoncitos con euro diesel, anda a conseguir en bolivia y peru

    22 febrero, 2010 10:09

    -------

    Es un comentario prejuicioso. En ambos países tenés combustible Euro IV.

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    # por Halcon - 22 febrero, 2010 10:33

    jaja me encanto lo del tio pujio.-

    por cierto, yo recuerdo el viaje de aca a detroit (precisamente a la planta de ford) con un falcon rural...por ahi andaba el sitio pero ni me acuerdo.


    se me hace que en peru se terminan clavando como varias que quedaron varadas en el rally dakar. el "challenge" va a ser para los camiones camilla llevandola tapada jajajaja.

    para mi tienen un prontuario dificil los pilotos mintieron y estafaron tanto que mepa que no les dieron la VISA.

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 10:35

    Otra gansada promocional, con 10 helicopteros de apoyo y bla bla...

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 10:35

    GOLCITO: Va a ser dificil ver al Symbol haciendo un test igual a una camioneta...Los test se hicieron en la Provincia de Córdoba en el año 2008.
    Lo que veo es que estan testeando con los usuarios el Gol Trend y el Voyage, lastima que no le pusieron cadenas a las ruedas traseras--
    Tincho

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    # por Tío Pujio - 22 febrero, 2010 10:39

    Tincho: ¿Vos te referís al test del Symbol que terminó en un precinto policial de Córdoba capital cuando los testers se bajaron a comprar empanadas y les afanaron los autos de pruebas?
    Qué buen test de resistencia!

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    # por Tío Pujio - 22 febrero, 2010 10:42

    Acá está el link, Tincho!

    Córdoba: se robaron un prototipo de Renault
    http://argentinaautoblog.blogspot.com/2008/11/crdoba-se-robaron-un-prototipo-de.html

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    # por luk mexiKO - 22 febrero, 2010 10:56

    SALERNO , los pilotos si entran a estados unidos,la que no sentra el la chata,ella solo llegara hasta tijuana ,y si acaso parte de san diego ca.o por el lado de monterrey mexico y a unos pasos de mcalen texas,a estados unidos entras como si fuera tu casa.

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    # por luk mexiKO - 22 febrero, 2010 11:00

    AHHH, olvide opinar sobre la nota d la "TRAVESIA AMERICA LATINA"

    CC sabes algo si la amarok va a entrar a las ciudades o solo sera por las afueras ,algo mas tendran estacia en cada pais por varios dias o solo van de paso?

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 11:01

    jaja no sabía que por un par de empanadas se les perdió el Symbol, que locos esos chorros por dios....¡¡
    Tincho

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    # por toyotero - 22 febrero, 2010 11:49

    Más allá del ploteo y demás accesorios inútiles.
    Le hicieron alguna modificación a la original (suspensiones, filtros, caja, etc), o es 100% original. No creo que vayan a pasar por la selva o lugares con mucho barro o lugares muy trial con las cubiertas de fábrica.

    Si van a hacer todo asfalto, lo haces con cualquier auto. Hasta una escosport se lo bancaría (chiste). En el recorrido figura solo Uruguay.

    Cuanto marketing dando vuelta. Por que no hacen un challenge con el Gol, digo, para ver cuanto aguanta sin romperse. Jajaja.

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 11:51

    CC, soy de Uruguay y quisiera ver la salida de ese Challenge, pero el link no funciona ahora, alguien tiene el recorrido por Uruguay?

    De donde salen? Sera del importador de VW?

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    # por CC - 22 febrero, 2010 11:52

    Anónimo uruguayo: El link sí funciona.

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    # por Santi M. - 22 febrero, 2010 11:53

    Muy bueno que estén haciendo tanta promoción por esto. Lo único que critico son las ópticas traseras; las veo 'aburridas' comparando con las del Vento, Passat CC, Suran...

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 11:58

    hay toyotero.. que te pasa estas nervioso?

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 12:08

    a mi tampoco me funciona el link

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 12:08

    con la mala calidad de esta marca no creo que lo logren

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    # por Titus - 22 febrero, 2010 12:50

    el link me funciona perfecto debe ser su explorer que no le funciona..usen firefox jaja

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 13:35

    no me anda en link... Y USO FIREFOX
    jajaj

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 13:36

    la amarok triunfará gracias a sus airbags traseros y sus frenos traseros.....la competencia no tiene los primeros y a tambor los frenos....solo con ese detalle triunfará...espero sirva a que recapaciten los pésimos servicios con que cuenta toyota y ford en el país que son una lacra!

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    # por CC - 22 febrero, 2010 13:39

    Para los que no les funciona el link, ahí publiqué el cronograma para Uruguay que figura en la página web.
    Todavía no hay cronograma para otros países.

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    # por ffaaccuu - 22 febrero, 2010 13:51

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 13:54

    saben como va a volver?
    hecho berreta, ni va a lograr a pasar todos esos paises, de suerte llega hasta colombia!!!
    ni hay gasioil premium en esos paises!!!!
    pobre ilusos!!!!!!

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    # por ffaaccuu - 22 febrero, 2010 14:03

    xq me borraron el comentario?

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    # por ffaaccuu - 22 febrero, 2010 14:04

    ups.. perdon por el link

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    # por toyotero - 22 febrero, 2010 14:08

    Para nada #35.

    Si la travesía es por rutas hasta un Fiat Uno es mejor que la Hilux. Pero para travesía of road, la hilux anda muy bien. Y es de las q más se bancan.

    Como dije en un comentario en otro post. Hay que ver como llegan las amarok a los 500mil km de uso por campo, barro, ruta, ciudad, etc. No es lo mismo hacer todos los km en ruta q un mix de ruta, campo, caminos de tierra destruidos, cargados con mil kilos, remolcando una mini batea con 1 ton de carga, etc. Te lo digo pq mi viejo vendio su hilux 3.0 D con casi 500mil (490 y pico mil), el motor perfecto, cero roturas mecánicas, salvo las piezas que sufren desgastes (filtros, correas, amortiguadores, frenos, cubiertas, etc). Ahora tiene una pero 3.0 TD (línea vieja, no daban los $$ para una mas nueva).

    La amarok se trata de algo muy nuevo, que va a tener que sumar km para demostrar robustes y confianza. Motor inclusive.

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 14:41

    En 1978 se hizo el rally vuelta a sudamérica y hasta los Citroen se anotaron...
    Lo de esta Amarok por las rutas de hoy, es fácil.
    Más dificil ese motorcito tan refinadamente europeo soporte el gasoil sulfuroso de Venezuela... ahí no pasa.

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 15:57

    Fiat hizo el desafio los 100km a cañuelas y se rompio a mitad de camino...

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    # por Fernando D. - 22 febrero, 2010 16:21

    100km??! demasiado para un Fiat.

    Saludos.

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    # por Guillermo B. - 22 febrero, 2010 16:40

    Ey jaimito remix que te pasa con el gringo Del Bo???

    El tiene una hilux por eso anda mas en la tierra que en el asfalto, pero mas respeto eh!!

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    # por salerno - 22 febrero, 2010 17:21

    luk mexiKO... no entiendo mucho tu mensaje, pero interpreto que te molestó mi comentario.
    Pensé que te podía caer mal cuando lo escribí, pero pensé que iba a ser tomado en broma. Te pido disculpas.

    De todos modos te aclaro que cuando lo hice lo hice poniendome del mismo lado de la frontera (es decir, de los que no somos bienvenidos)

    saludos!

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 17:31

    VW anda separando unas cuantas unidades para blindar y donarlas al ejercito. Se van a necesitar en Malvinas me parece, como las gloriosas Kombis que se usaron en el 82

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 19:29

    CC; como le estás dando manija a esta chata eh... cada videito que anda dando vuelta lo subís, paga lindo VW...

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    # por CC - 22 febrero, 2010 19:32

    ¿Videito?
    Y Volkswagen no paga en este blog.

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 20:30

    Fernando D. que parte no entendiste que el Fiat se rompio a mitad de camino, en ningun momento completo los 100km, bah si los completo cuando fue remolcado por un burro que pasaba y ahora lo usan para cartonear.

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    # por MONOSAPIEN - 22 febrero, 2010 21:35

    Proximo desafio de promocion de vehiculos....."EL DESAFIO DE LOS GUAPOS" que trataran de unir el partido de San martin con Moreno por la ruta 8 (ojo hay que cruzar compo de mayo y Bella Bista sin parar en los barecas)y montados sobre tres poderosos NACH ONE.
    ¿ALGUIEN SE ANIMA?

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    # por luk mexiKO - 22 febrero, 2010 22:06

    Salerno de verdad no me ofendi,ya estoy acostumbrado a las criticas,y no pasa nada,porque realmente no insuslatste a nadie,hasta ahora que vovlvi a leer tu comentario no lo vi ofensivo por ningun lado,saludos.

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 22:39

    Uy como me tienen ya con esta cosa, te la quieren encajar a la fuerza??? que pasa??? nadie le da bola a esta chata???? muchos ruidos y pocas nueces.

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 22:41

    Porqué no cruza todo el planeta y desaparece???? ya me hartaron!!!!

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 22:41

    Hagan lo q hagan, no sale ni con fritas.

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 23:12

    ano 20 30,con tu chiste me mori de risa,porque no probas contar chistes en la tv? tu humor no tiene limites.....

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 23:17

    Estimado, no conté ningún chiste, es la pura realidad...
    Lo que me falto agregar es que el fiat ahora tiene dos burros de fuerza, uno el que lo tira y el otro el que lo compro.

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 23:51

    MMMMmmmm pobrecito q mal q está el ano 23:17, además tiene pinta de querer comprar un gol power o un polo diesel con 64 cv para renovar su gacel modelo 80 que se cae a pedazos y deja la humareda....

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 23:54

    Yo con un Fiat 147 hice 10mil Km en enero del 97, cero problemas, caminos de todo tipo y más de 3mil km de ripio, llegó intacto, cero asistencia técnica y no fué ningún record, que quieren demostrar estos?????

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    # por Anónimo - 22 febrero, 2010 23:59

    2010 23:54 ese si que fue un buen chiste, contar que hiciste eso con el auto de maestra jardinera es increible...

    Las cosas que hay que escuchar, supongamos que el Punto es un auto duradero, pero un 147 y encima de la epoca de Macri? jajajajajajajaajjaa

    Larga el paco que te esta pegando mal.

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    # por Halcon - 23 febrero, 2010 00:20

    jajaja


    me causo la parte de los 100 KM a cañuelas...y se quedo en glew. jajaja


    CC DALE ADMITILO !!!


    USTED NO VIO AL SEÑOR BILLETIN O A DON SOBORNO ? jajaja

    muchachos, CC no se vende...o por lo menos si se vende, sale mas caro que los pseudoperiodistas golpistas opositores oligarcas (perdon se me cruzo la pagina de clarin jaja) de la A...P...


    yo te banco vendido, permutado o sin cargo CC !


    CC 2011 !

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    # por Anónimo - 23 febrero, 2010 02:52

    llegaron los muchachos de la kampora !!!!

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    # por Anónimo - 23 febrero, 2010 22:07

    Ano 23:59 pensá lo que quieras, pero fué así, hace 13 años y esa hoy porquería tenía suspensión independiente en las 4 ruedas y motor tipo bio 1.4 (usaba nafta común) y llegaba a 155 km x hora, jajaja, parece un chiste pero fué verdad.

    Saludos.

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    # por Raúl Broda - 26 febrero, 2010 16:45

    Van en buquebus Panzer! sos medio gil eh!

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    # por Anónimo - 03 julio, 2010 18:12

    va a ser dificil destronar la hilux de su conodo puesto