primero

cebollita.. cuak!

... y una curiosidad, esa plataforma es una joint venture con PSA. Curioso, BMW con PSA y Mercedes con Renault-Nissan.

Saludos.

Me hace acordar a esa propaganda del Smart donde aparecen un Gallardo, un Carrera GT y una Enzo y al final el Smart. Con el esloga "los autos de ensueños son solo para dos persona"
Pense que el primero de los traccion delanteras iba ser un BMW sobre la base del Mini. Saludos.

Ca.Ro.So.

me encanta este apocalipsis automotor¡¡¡¡
aunque creo que el formato original, era justamente, para tener la puerta de frente, teniendo ahora la puerta del costado la forma no tendría tanto sentido, pero bueno, no seria una remake del iseta y ahi esta el negocio. tal vez algun diseñador `pueda opinar mejor sobre el tema.
H-AS

lindo render

cuando leí sobre el rumor de esto hace unas semanas casi me caigo de la silla, porque también decían que posiblemente la implementen en la serie 1
afortunadamente no, con esta noticia también confirmaron que la serie 1 va a seguir con propulsión

soy fan de bmw, pero esta noticia no me afecta, para mi esta bien, las marcas tienen que adaptarse...
ademas es logico que un auto como el mini no puede ser traccion trasera, por el lugar que ocupa y porque pesa demasiado, ademas que pierde muchas de sus ventajas

en fin, bmw dejate de joder con autos mas chicos y sacate un superdeportivo!! el pueblo pide sucesor del M1!

esperando el comentario de Ernesto...

A Ernesto le va a parecer un sacrilegio. Y si no me equivoco el Issetta era traccion trasera.

el motor tambien

Che el render parece un i-miev sportair con cara de beeme, no nos olvidemos que mitsubishi y PSA fabrican juntos el i/i-miev/c-zero/iOn, que tiene mecanicas nafteras y electricas, tal como anuncia BMW...

Volvió la Isetta!! uno de los retros q faltaba!! en cualquier momento Audi saca en nuevo NSU Prinz! o DKW!!! jaja

Fedesport

El BMW INSETTA lo conoci por Ernesto Isetta ,alguna vez vi uno por ahi hace ya mucho tiempo pero no sabia como se llamaba ni nada porque en ese tiempo no me interesaban los autos.

Fedesport, si el DKW es el auto union, a mi ese auto me sigue pareciendo moderno, ya se, exagerando un poco. Estoy de acuerdo con vos, es un auto ideal para hacer una "remake"
H-AS

Pregunto el mini no es un BMW de traccion delantera y con motor Peugeot-Citroen????????

Uno de los motivos por los que alguna vez me hubiera comprado un BMW era que con seguridad compraba un traccion trasera...
¿Por que traicionar 40 años de historia?, ¿necesitan entrar a un mercado que lo unico que hace es despretigiar a la marca?
De ultima, lo podrian vender como Mini y no le importa a nadie

Tracción Delantera, pero iría marcha atrás...

tambien supuestamente van a sacar un hipotetico "Serie 0" para competir con el A1 y mito. para mi no esta mal esto. osea, del serie 1 para arriba todos trasera y del serie 1 para abajo delantera.

bm se reinventa de esta forma,pero destruye su adn y a largo plazo lo puede pagar caro

Me parece que Ernesto tuvo un patatús al leer la nota y no va a postear.

le saque protagonismo a fernando D! jajaj mentira! pero un placer colaborar con el blog
y apenas lei esa info, se me vino a la mente el apocalipsis automotor jaja

una lastima. Esperemos que no se transmita a la serie 1 como dicen los rumores tambien

daniel...BMW invento segmentos y quedate tranquilo que algun dia la chapa del serie 3,5 y 7 no podra cubrir la berreteada del serie 1, la X1 y la X6.

ERNESTO VOLVE !!!!

H-AS ...si bien "DK" hay muchos al hablar de DKW me referia precisamente al Auto Union 1000 que se vendió en nuestras tierras. Como me gusta escucha ese ruido de motor de 2 tiempos, pareciera que va muchisimo mas fuerte q lo q anda..

Halcon, no sè por q catalogas como berreteada a la X6 y X1, acaso las probaste? es discutible si te pueden gustar o no, pero no es un producto de inferior calidad y si es por eso en la historia de BM hubo muchos de inferior calidad. En cuanto entreguen las 1eras X1 te cuento...

Fedesport

parece un New Betle, je, lo d la traccion delantera ya era hora es mejor para el usuario comun, un abrazo

mmm se le complica a zanella con esto creo que el nuevo auto zanella deberia ser traccion integral

ultra cuack

Hola, acá estoy, estoy en un nuevo trabajo y no estoy entrando a la página por ahora. Hoy entré un ratito antes de empezar la jornada.

Me parece muy bien cualqier intento de BMW de lanzar un nuevo Isetta. Seguramente lo hará muy bien. Aparte sería una reivindicación histórica a un vehículo que junto con el BMW 700 lo salvó de la bancarrota pero que les costó asimilar como parte de su historia. Es más, el usuario medio de BMW, en un 95 % desconoce que el modesto Isetta y su poderoso y prepotente serie 5 son parientes.

Ultimamente es como que BMW se ha reconciliado con el modelo, empleó al Isetta como imagen de su campaña de reapertura del Museo BMW Mobile Tradition y ahora este rumor cada vez más fuerte de que sale un "Neu Isetta".

Coincido en que ponerle un motor y tracción delantera sería traicionar el espíritu de la marca pero hay que reinventarse cada tanto. Sí me parece poco práctico, piensen que el Smart es tracción trasera, por algo es, el aprovechamiento del espacio, la forma de la trompa, etc. Más en un mini vehículo ciudadano. Lo de la puerta frontal es impracticable hoy día por cuestiones de seguridad. Ya en los ´50 todos los Isetta eran descapotables, para tener por dónde salir en caso de un choque donde la puerta quedase bloqueada.

Saludos, Ernesto.

Y Ernesto volvió. Un gran saludo.

No solo la tracción delantera sería la novedad, sino también que están preparando un motor de tres cilindros que va a equipar al city car de BMW y a la próxima generación del MINI

El BMW 1 trae traccion trasera ?
Mira vos, no sabia...