El futuro del Mercosur también pasó por Ginebra

El Peugeot 408 y el Dacia Duster tuvieron un lugar destacado en la muestra suiza. No fueron una novedad, pero tampoco es común que un salón europeo exhiba modelos destinados para mercados emergentes.

Son dos viejos conocidos de los lectores de Argentina Auto Blog. El Dacia Duster –un crossover destinado a competir contra la Ford EcoSport- se fabricará en Brasil a partir del 2011 y se comercializará en todo el Mercosur bajo la marca Renault.

El Peugeot 308 Sedán (llamado 408 en China, donde ya está a la venta), ya empezó a ser producido en forma de preserie en la planta argentina de El Palomar y saldrá a la venta a fin de año.

Los llamados “mercados emergentes” antes conocidos como “países del Tercer Mundo” cobran cada vez más importancia para los accionistas de las automotrices europeas. Fueron estos mercados los que el año pasado reportaron los mejores dividendos ante un Viejo Continente muy afectado por la crisis financiera internacional.

El 408/308 Sedán –un tricuerpo compacto que comparte numerosos componentes con el 308 europeo- no está previsto ser comercializado en Europa por el momento, pero es el símbolo de la gran apuesta que Peugeot está realizando en China. Aunque desde diciembre del 2008 se sabe que también llegará al Mercosur, la marca del león por ahora se resiste con rebuscados eufemismos a oficializar su producción local.

Renault, en cambio, confirmó de manera oficial el año pasado que fabricará el Duster en su planta brasileña de Curitiba a partir del 2011. Este modelo ya se produce en Rumania y más adelante se fabricará también en Rusia.

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    # por Panzer - 03 marzo, 2010 12:08

    ¡Paren el Mercosur!
    ¡Me quiero bajar!

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    # por Luque - 03 marzo, 2010 12:11

    Bieeeen, o Ginebra esta en decadencia o nosotros estamos ingresando un cachitin en el mundo automotriz europeo. Aunque mirando el Duster me quedo con la primera hipotesis.

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    # por Migueleito - 03 marzo, 2010 12:19

    CC, si Peugeot lo llama 408, porque vos insistis con el nombre de 308?
    No te gusta el nombre?
    No estas de acuerdo? Lo vas a tratar en la proxima reunion de accionistas de PSA?

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 12:23

    Migueleito, es un 308, disfrazado de 408. Por eso la salvedad.

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    # por Migueleito - 03 marzo, 2010 12:25

    A vos sos el dueño de peugeot? vos decidis como llamarlo?
    Al Vento como le decis? GOLF?

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 12:27

    La verdad viendo las fotos del 408, creo que estamos frente un nuevo C4 Sedan, un autos que debería ser un poco más corto para ser proporcionado con su trompa, y sobre todo con su ancho.
    Igual ya se han visto en otros salones productos MERCOSUR como el Palio, el C4 Sedan y el Línea todos productos que se vendieron en el viejo continente.

    Ca.Ro.So.

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    # por CC - 03 marzo, 2010 12:28

    Migueleito: En todas las reuniones con concesionarios que Peugeot Argentina mantuvo desde diciembre del 2008 se refirieron a este modelo como "308 Sedán".
    Como dice la nota, como el anuncio oficial todavía no se realizó, tampoco tenemos el nombre oficial.
    Y no, no soy accionista de PSA.

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    # por Titus - 03 marzo, 2010 12:29

    no es el dueño de peugeot es el dueño del blo miguel. Ademas parte del 308, ponerle 408 es como la burrada del 206.5
    Y el vento es como el gol y el voyage aunque sean lo mismo.

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 12:39

    contesta miguelito

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 13:08

    miguelito que ganas de tratar mal a la gente gratis.

    sos igual personalmente? te tienen que enseñar a tratar bien a la gente

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    # por Roberto L - 03 marzo, 2010 13:38

    Intuyo que la razón de llamarlo 408 -si es que así sucede- debe ser para "despegarlo" del 308 hatch que pronto van a comercializar ya que realmente tiene otro diseño. Renault también tuvo el mismo dilema, por eso optó por Fluence ya que no es el diseño del Megane III. Acaso el Palio tricuerpo no es el Siena. Y además, como no va a haber un 408 real... sino un 508... Bueno, es un kilombo..! Ja, ja.

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 13:40

    Porque VW ya que somos un pais emergente no nos trae los SKODA al mercosur

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 13:41

    panzer: avisame que tambien me quiero bajar!!!
    tengo miedo de justo estar durmiendo y perderme la posibilidad!!!!

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    # por EdU - 03 marzo, 2010 14:06

    Como panzer el primer comentario!! frenen el narcosur que me bajo!!

    En cuanto al peugeot sinceramente no es nada fuera de lo comun!

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    # por Poligrillo - 03 marzo, 2010 14:23

    Muy buena la Duster, el 308 ni parece un auto nuevo sino un restyling.
    Por otro lado creo que se viene el retyling al 308 hatch.

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 14:27

    Al ver la Duster los diseñadores de la EcoSport 2012 dejaron de trabajar, tiraron los bocetos a la basura y se fueron de vacaciones hasta el 2015.
    La Stepway es fea.. y la Duster es aún peor!!!

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    # por Keep Driving - 03 marzo, 2010 14:42

    Miguelito, el VENTO se llama JETTA y la VENTO VARIANT se llama GOLF VARIANT.
    Se nota que no tenes idea y que lo unico que buscas es hacer lio.

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 14:47

    El 308 (ó 408), entiendo yo, es un auto moderno (está basado en un hatch que compite con muy buenos resultados de venta en el mercado más competitivo para este tipo de producto). Tiene un diseño muy atractivo. Es muy bueno que se fabrique en Argentina, ya que mantiene a la industria nacional en un standard tecnológico medio-alto (aunque no tengo datos de la integración de piezas nacionales que posea, aunque si sigue los pasos del C4 sería alta, algo para mí muy importante), además de generar empleo por años (cuanto más moderno el auto, más tiempo en el mercado, más continuidad de trabajo). Por esto, ojalá que se venda bien acá, en Brasil y en Europa. No sé que es "fuera de lo común". No soy de PSA, pero trato de ser objetivo (teniendo en cuenta que vivo y trabajo en este país)

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 14:48

    Y la Suran? como la llaman.

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    # por Migueleito - 03 marzo, 2010 14:51

    Keep Driving, al Vento habría que llamarlo Golf SEDAN, según AAB. Al Siena, Palio Sedan; etc.
    "Oficialmente" el 308 sedan NO EXISTE.
    Si el 408, esas son las fotos.

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 15:43

    http://carplace.virgula.uol.com.br/veja-a-lista-dos-100-carros-mais-vendidos-no-brasil-em-fevereiro-de-2010/

    MIRA.SOMOS QUARTO MUNDO.

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 16:02

    Que cachivache esa Duster, increible que a pesar de ser tan criticada en 10 años no pudieron crear un competidor decente para la Ecosport

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    # por Gonzalo - 03 marzo, 2010 16:11

    Generalmente los Renault no me gustan y los Dacia menos pero, este Duster es una mini Xterra.
    jamás compraría algo como estos pseudos SUV pero, me gusta.
    En el 408 la cola creo es más fea que el 307 Sedan

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    # por DANIEL G. - 03 marzo, 2010 16:14

    Esa puerta trasera del 308 sedán tiene un aire al Megane 2 sedán, no me gusta mucho, como dijeron por ahí de afuera, parece un restyling en vez de un auto nuevo.

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    # por DANIEL G. - 03 marzo, 2010 16:17

    No sé porque no hacen como Citroen con el C5, se copiaron de un BM y chau, Peugeot debería hacer lo mismo si ya no sabe como hacer sedanes, que se copie un MB clase C, un AUDI A4 ó un BM serie 3 y listo.

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    # por DANIEL G. - 03 marzo, 2010 16:19

    Y el Duster........, en fin, si se vende el STEPWAY se vende todo.

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    # por FdS - 03 marzo, 2010 16:58

    el duster es el verdadero spertway no lo q estan vendiendo como el sandero origininal y no este cosa

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 17:01

    asi es danielito...
    se vende todo!!
    asi es el capitalismo..
    se vende hasta la dignidad

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 17:28

    el 408 esta muy bueno. no creo q sea un modelo exclusivo para mercado emergentes. de hecho, en europa podria competir perfectamente con el renault fluence, y focus sedan. ademas, tambien alla esta el C4 sedan, q creo q es el q se produce aca. osea, el auto tiene muy buen nivel de calidad de terminacion y materiales, no parece un auto para paises emergentes, salvo q no ttaigan el 508 y dejen a este como tope de gama.

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2010 18:13

    el lateral del Peugeot me hace acordar al Megane sedan discontinuado de Renault, ni novedoso, ni llamativo.
    Tincho

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    # por el chacal - 04 marzo, 2010 00:27

    dacia en ascenso, el duster es la prueba, me gusta muchisimo, lejos va quedando el logan, es evidente la mejora en el diseño y no se puede discutir, va camino a ser la skoda de vw, falta mucho camino aun, pero acuerdense de los skoda antes de que la adquiriera san vw, y miren lo que es hoy un skoda, cualquiera se el modelo y rango de precios o categoria, dacia hoy es una de las joyas de la alianza franco nipona, y merece que se invierta, los numeros de la rumana no pueden ser mejores...

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    # por Halcon - 04 marzo, 2010 01:04

    migueleito...EN TU COMUNA RURAL MAPACHE TE ENSEÑARON A LEER Y COMPRENDER ???


    si te lo dicen los mismos concesionarios es xq lo van a llamar asi.


    O SI TU VIEJA BUSCA UN NUEVO MARIDO VOS LO LLAMAS PAPA ? O PADRASTRO ?


    dejate de jorobar...ADEMAS EN CHINA SE LLAMA 408 !!!


    ESTO ES CHINA AUTO BLOG ? NO ! ES ARGENTINA AUTO BLOG !


    ESTAS ESCUELAS RURALES VAN EN DESCENSO COMO LA BASOFIA DE PSA !

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    # por Anónimo - 04 marzo, 2010 10:26

    el 308 es muy feo,no creo que tendera buenas vendas y en brasil sera peor

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    # por Anónimo - 04 marzo, 2010 14:01

    AUTOS TERCERMUNDISTAS PERO QUE VALEN LO MISMO QUE UN AUTO NORMAL.

    La unic diferencia es que tienen menos equipamiento y son mas rentables.

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    # por LUCAS EX-ANONIMO EXILIADO?? - 04 marzo, 2010 15:03

    el 408 chino tiene mucha influencia en su parte delantera al 407 frances ... es una mecla de 307-308 y 407! en fin... en particular a mi me gusta el auto, coincido con uno que hablaba acerca del nivel medio alto de la tecnologia utilizada en la construccion de este auto, aunqeu creo que no va a ser un "boom de ventas" como el c4 ... ya que es un auto en cierta forma .... conocido ... el c4 era algo novedoso y mas viniendo de citroen que dentro de todo es algo novedoso en la ultima decada cambio significativamente su estilo de diseño!

    saludos!

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    # por Anónimo - 05 marzo, 2010 11:54

    Dacia por favor, dedicate a hacer maquinas de coser... Horribles tus diseños y encima con influencias de Renault...

    Vos dessins sont horribles!!

    El Peugeot es mucho mas lindo en diseño!

    au revoir.

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    # por Anónimo - 05 marzo, 2010 14:02

    COMO NO VAN A VENIR AL TERCER MUNDO SI ES EL UNICO LUGAR DONDE PUEDEN VENDER ESTAS BASURAS A PRECIOS ULTRA ALTOS?

    EN EUROPA O USA NI EN PEDO VENDES ALGO COMO EL AGILE, LO TENES QUE REGALAR NEGRO!

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    # por el chacal - 05 marzo, 2010 23:05

    ano 11:54, quien comparo el diseño de peugeot, con el de dacia, subnormal? yo dije que hay una c lara mejora en el diseño de la marca rumana, y te guste o no es la marca que mas crece en europa año a año, y la influencia de renault es vital para dicha recuperacion, tiempo al tiempo, me dara la razon o no, pero no opines de lo que no sabes, el duster es muy atractivo, podemos discutir la calidad de materiales o la terminacion, pero en cuanto a diseño no se puede negar la mejora, que no te guste a vos es otra cosa, la cual me importa un pepino, hasta la proxima, marron...

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    # por r30 - 05 marzo, 2010 23:51

    al anteultimo anonimo vos debes de tener a tu papa que te mantiene guanaco,comprate una pala ganso colgatela en la poronga y machacate el orto