Por fin, la VW Amarok ya tiene precios oficiales

Durante una convención de concesionarios en Bariloche, Volkswagen Argentina finalmente difundió los precios oficiales de su nueva pick-up. Se confirma lo adelantado por Argentina Auto Blog.

El 22 de enero pasado, este blog reveló a modo de primicia exclusiva que los concesionarios de Volkswagen Argentina ya estaban prevendiendo la pick-up Amarok por un valor de 160 mil pesos.

Durante la convención de concesionarios que la terminal realiza por estas horas en el Hotel Llao Llao de Bariloche, el lector e invitado al evento Miguel P. confirmó que el dato no estaba errado.

La Amarok saldrá a la venta de manera inicial en una sola versión: Highline 4Motion de doble cabina, por un precio de 160.400 pesos. La versión Highline 4 Motion Pack (agrega tapizado en cuero, ESP Off-Road, airbags laterales) asciende a 167.600 pesos.

En dos meses saldrá una versión más económica, también con doble tracción y doble cabina: Trendline 4Motion, por 146.500 pesos.

En julio llegarán las variantes con doble cabina y tracción simple: Trendline 4x2, por 123.600 pesos y Highline 4x2, por 134.200 pesos.

Todas estas versiones vienen con el motor 2.0 bi-turbodiesel de 163 caballos de potencia y caja manual de 6 velocidades.

Las variantes con cabina simple y con motor 2.0 turbodiesel de 120 caballos llegarán recién en el 2011.

La pick-up se produce en la planta de Pacheco de manera exclusiva para exportar a todo el mundo. En estos días, Volkswagen realizó el primer embarque de Amarok con destino a Brasil (foto), que será el primer mercado de exportación donde saldrá a la venta.

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Diferencias entre la Amarok argentina y la de exportación

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    # por Juan Pablo - 11 marzo, 2010 12:54

    Este comentario ha sido eliminado por el autor.
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    # por Titus - 11 marzo, 2010 12:57

    hmmm un billetin eh? COmo siempre van a vender, pero un 5% o 10% mas abrato que toyota hubiera hecho mas ventas creo. Igual vw vende igual...

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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 12:59

    CC, ¿cuál es el plus de la Amarok Highline Pack con respecto a la Highline?

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    # por Fernando D. - 11 marzo, 2010 12:59

    Me gustaría conocer como ajustaron los precios de las versiones que saldrán en cuatro meses.

    Saludos.

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    # por luk mexiKO - 11 marzo, 2010 13:05

    Que buena noticia,siempre espere este momento ahora solo falta verla en las cocesionarias.

    Alguie me podria decir cuanto es esa cantidad en dolares? se los agradeceria.

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    # por CC - 11 marzo, 2010 13:07

    Anónimo: ahí lo agregué en la nota.

    Luk: fijate acá
    http://www.oanda.com/lang/es/currency/converter/

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    # por luk mexiKO - 11 marzo, 2010 13:39

    Este comentario ha sido eliminado por el autor.
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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 13:50

    ''Todas estas versiones vienen con el motor 2.0 bi-turbodiesel de 163 caballos de potencia y caja manual de 6 velocidades.

    Las variantes con cabina simple y con motor 2.0 turbo de 120 caballos llegarán recién en el 2011.''








    QUE MOTORAZOS!!!

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    # por Diego - 11 marzo, 2010 14:01

    y? donde estan los que decían que la hilux iba a perder terreno con esta camioneta? Por ese precio aca en Argentina no va a poder competir. y en cuanto a los motores los veo demasiados tecnológicos como para sudamérica además podrían haber aprovechado toda tecnología para que sea mas potente. Sigo pensando lo mismo esta camioneta es unicamente para los que buscan tirar facha, para el campo ya existe la Ranger y la Toyota.

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    # por roberto - 11 marzo, 2010 14:16

    pensando que es 10 cm mas ancha, el alto y largo practicamente igual que la hilux, veremos si al usuario citadino que no le importa mucho la camio para trabajar sino para tener una "pick-up" y lo que sea que eso le provee en la ciudad y vacaciones, veremos si la puede meter en nuestros garages de corte europeo principalmente. /// para el campo puede ser un plus, una mayor area de carga, pero un motor que NO inspira la confianza que puede dar cualquier motor de la competencia ..... ////

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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 14:19

    Che, mexicano!
    Allá va a salir mucho mas barata.
    Acordate que Mexico tiene los impuestos mas bajos a los autos.
    Y Argentina uno de los mas altos.
    Por eso alla es tan barato comprar autos.

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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 14:20

    AAAAAAAA BUENO.

    PARA QUE LA FABRICAN AQUI???

    SI LOS PRECIOS SON SIMILARES A LAS CAMIONETAS JAPONESAS Y TAILANDESAS.

    NO ENTIENDO DONDE ESTA EL BENEFICIO DE FABRICARLA EN EL MERCOSUR.

    AAAA.... EL BENEFICIO ES SOLO DE ELLOS.

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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 14:21

    NO EXISTIS VOLKSWAGEN!!!!!!

    HILUX A MORIR!!!!

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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 14:23

    " ... La preventa oficial corresponde a una sola versión, la más equipada. El precio de 160 mil pesos -que algunos agencieros están volviendo un poco más tentador con un descuento de hasta el 3%-, corresponde a la versión 4x4 (desconectable, con caja reductora) con cabina doble y el motor 2.0 TDi biturbo de 163 caballos de potencia.

    Esta versión viene de serie con climatizador automático, doble airbag frontal, airbags laterales, bloqueo de diferencial electrónico, frenos ABS Off-road, control de estabilidad y control de tracción ... "

    jajajaja tenia razon, ofrecian la version MAS EQUIPADA a un precio IRREAL, jjajajajajaj ahora a llamar a los que reservaron y darles la mala noticia .... que la joda les va a salir 7 lucas mas cara, el patentamiento mas caro (escribano, es % del valor del auto) jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajjajajajajaja

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    # por Titus - 11 marzo, 2010 14:27

    si es verdad el patentamiento les va a salir mas caro, como 105 pesos mas...

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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 14:30

    ES UNA COPIA BARATA DE LA HILUX Y MITSUBISHI L200!!!!

    SE COPIARON TODO, CHASIS, DISEÑO!
    EL LATERAL ES IDENTICO A LA HILUX!!

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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 14:31

    el precio no me parece malo...pero la Frontier nueva cuesta u$s 44.500y esta apenitas menos siendo un vehículo de fabricación Nacional y la Frontier Origen Tahilandia.

    Hay algo que no me cierra. Por una cuestión lógica, no debería salir menos en Argentina y algo mas en otros países, si alguien sabe contestar el porque es bienvenido.

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    # por roberto - 11 marzo, 2010 14:40

    el precio final tiene incluidos el IVA y otros impuestos que son por vender el auto en argentina, distinto es si se exporta el auto a otros paises, hay impuestos que se pagan por exportar, pero no se paga IVA y esos otros impuestos, que en nuestro pais alcanzan el casi el 50 % del valor pagado por el publico, con lo cual es posible que quede a menor precio en otros paises ....

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    # por rochen22 - 11 marzo, 2010 14:45

    seguimos pagando huevadas por tratar de tener un vehiculo lindo, completo, seguro y ultimo modelo.
    Es una joda este pais.
    Por un focus 0km fabricado ACA! te piden 97000 peso patentado...no les parece mucho?
    Por una amarok te piden 43000 dolares (si no lei mal)...no les parece mucho?
    Este mercosur currero!...saquenele el 35% de impuestos a los importados y se tienen que meter todas estas basura en la puerta del or**!
    Argentina un pais para vivos!

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    # por Mariano - 11 marzo, 2010 15:34

    CC o el q sepa can a salir version doble cabina con motor 2.0 tdi de 122hp o alguna naftera 4x2 ?¿ Gracais, muy bueno el blog

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    # por CC - 11 marzo, 2010 15:36

    Mariano: Esas versiones se van a comercializar recién a partir del año que viene (la naftera incluso puede tardar más). Así que es imposible hablar de precio, teniendo en cuenta que en un año pueden pasar muchas cosas.

    Igual, por lo visto, la estrategia de VW es acompañar los precios de la Hilux a igualdad de versiones.

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    # por djgarfio - 11 marzo, 2010 15:48

    #19 roberto: tenés alguna fuente o dato para confirmar lo que decís del 50% del valor del auto. Sabemos de base que llevan el 21% de IVA mas el 1% sino me equivoco de Ingresos Brutos en la Provincia de Buenos Aires. Yo en su momento sabía que podía pasar el 30% pero nunca con data fiable.

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    # por Santi M. - 11 marzo, 2010 16:09

    Hace unos días la vi en un consecionario. ¿Las tienen pero hasta ese momento no sabían el precio?

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    # por roberto - 11 marzo, 2010 17:32

    # 23 buscalo vos, internet no te duerme ... ja /// # 24 jejeje la gente iria a verlo le habran preguntado a los vendedores y ni la mas minima tenian del valor que tenia un auto que tienen en el piso para vender ........ es de 10 ja.

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    # por luk mexiKO - 11 marzo, 2010 18:02

    Solo como un detalle me gustaria que le etiquetaran la caja en la parte trasera como lo hacen muchas,por ejemplo,la ford le pone una calcomania dependiendo su caracteristica ,FX4,nissan frontier hace lo mismo con su marca en este caso es NISMO,toyota lo hace con su logotipo TRD SPORT,dodge ram con NIGHT RUNNER ETC.

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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 18:22

    de la entrega que se sabe CC?

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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 21:48

    que raro que las han pintado, con ese blanca arriba y abajo oscuras. A quien le puede gustar.

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    # por xlz - 11 marzo, 2010 22:22

    anonimo de las 21:48, lo que ves blanco es el plástico que se le pone para que no se arañe ni manche la pintura. Soy de Bariloche, y en estos días se ven más Amarok de Gol, Corsa o Palio, la verdad es que están, por lo menos, agradables a la vista.

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    # por Anónimo - 11 marzo, 2010 23:12

    A la nota le faltó comentar q fueron solamente 150 camionetas exportadas (únicamente a Brasil), resto del mundo "cero" seremos los conejillos de indias????

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    # por Halcon - 12 marzo, 2010 00:35

    ano 14:23 yo eso le habia explicado no se si a roberto o algun anonimo que tildo a CC de pegarle a VW por no hacerse responsable de la preventa:


    EN RESUMEN: ACA SIENTO UN OLOR A CARTA DOCUMENTO A VAG TERRIBLE !!!

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    # por Anónimo - 12 marzo, 2010 03:40

    Toman rastrojero diesel caja mudancera en parte de pago? a cuanto me lo toman?
    Tambien tengo camioncito Ranquel motor perkins joyita joyita

    Puedo sumar motor Borgward Diesel Potenciado semi armado pipi cucu

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    # por Anónimo - 12 marzo, 2010 03:41

    Carlos publicate algo sobre el plan canje para camiones que se van a mandar la Cris y el Huguito.

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    # por Anónimo - 12 marzo, 2010 03:42

    El huguito es Moyano eh, Chavez no tiene nada que ver

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    # por Anónimo - 12 marzo, 2010 07:00

    NO HAY DUDA QUE LA NISSAN FRONTIER ES LA MEJOR DEL MERCADO!!!!

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    # por Anónimo - 12 marzo, 2010 12:05

    NI LA PIENSO...NISSAN A MUERTE!!

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    # por Anónimo - 12 marzo, 2010 20:28

    Yo tampoco la pienso, TOYOTA, nissan, cualquiera menos una VW !!!!

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    # por Franco - 12 marzo, 2010 22:02

    Es una verguenza, han estado histeriquiando más de tres meses con que el precio va a ser competitivo, pero en realidad es más de lo mismo, puede ser cierto que tenga mejor equipamiento, pero es un producto que tiene que DEMOSTRAR porqué es una alternativa competitiva para la Toyota,y a estos precios realmente parece una burla. Un detalle, se llenan la boca diciendo que ya han salido 150 unidades para el mercado brasileño, pero aquí aunque señés una tenes que esperar DOS MESES, y al precio que valga en ese entonces, conclusión: como siempre somos un país bananero con mano de obra barata para el extranjero,(me salió en verso) pero los que vivimos en este ispa seguimos pedaleando en falso. Una última cosa, ningún modelo, ni la más high - high - high pack viene con barra antivuelco, ni estribos, ni fender, ni hablar de cobertor , si los querés tenés que pagarlos aparte, o sea que al final la TOYO sigue siendo la opción más barata y confiable del mercado, quisiera ver dentro de dos años si realmente supera a la HILUX, tanta electrónica para nosotros sigue siendo un experimento que si falla te cuesta un ojo de la cara reparar. Realmente Volkswagen (auto del pueblo) me decepcionaste.

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    # por davox - 13 marzo, 2010 02:24

    Espero que las pruebas en Europa y argentina se asemejen a las intransitables trochas colombianas en epoca de lluvias porque le va a tocar duro en la mayoria de caminos rurales del pais. No le vi snorkel de respiración y eso es lo primero que buscamos en estas camionetas para pasar por los pantanos que se forman en las precarias vias.

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    # por Anónimo - 13 marzo, 2010 14:02

    no la cambiaria por la l200 triton,que es mucho mas 4x4 i guapa

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    # por Anónimo - 13 marzo, 2010 14:47

    tipico comentario forista: "con esa plata me compro un Vento"


    JajaJA!!!!

    En serio, que picante que quedo!

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    # por Anónimo - 14 marzo, 2010 01:00

    Bastante cara la amarok puede ser muy buena pero la gente tambien busca precios estamo en Argentina es un producto para IMPORTAR.
    Pero no se hagan problema vengan a San Nicolas a la agencia oficial ellos te venden un vehiculo a un precio y luego te facturan un 10 % menos eso PREGUNTO no es EVASION FISCAL. AUTOS......

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    # por EsTuCine - 14 marzo, 2010 01:56

    Muy Buena!! mi tio ya tiene una!!

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    # por Anónimo - 15 marzo, 2010 04:11

    Tu tío a q se dedica??? seguramente con el campo nada q ver no???

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    # por Anónimo - 15 marzo, 2010 11:11

    Y si tiene algo que ver con el campo cual es el problema? Es una actividad ilegal acaso? Como hay gente resentida...

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    # por Anónimo - 15 marzo, 2010 12:18

    VIENDO LA AMAROK FULL EN EL CONCESIONARIO LOCAL HE NOTADO QUE LA CALIDAD DE TERMINACION NO ES LA MEJOR FALTA EL CUBRE MOTOR PARA TAPAR TODO LOS CABLES Y CAÑERIAS ESTA TODO A LA VISTA, LOS PLASTICOS DE PUERTAS INTERNOS Y TABLERO NO ES DE MUY BUENA CALIDAD... TIENE MEJOR TERMINACION LA HILUX Y AUN LA RANGER (AUNQUE ES UN DISEÑO VIEJO)... SI ESTO ES LO QUE MANAN A EUROPA ESTAMOS EN EL HORNO...

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    # por guy - 18 marzo, 2010 01:59

    Un auto nacional, a casi 170mil mangos...

    Se les fue la mano eh?

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    # por Anónimo - 27 marzo, 2010 06:27

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por tiburon - 28 marzo, 2010 10:50

    el precio es un robo pero este pais esta lleno de giles que lo van a pagar

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    # por Mario - 28 mayo, 2010 23:54

    Me encanta y el precio es lógico y por debajo de la importadas de ese nivel

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    # por daniel - 07 junio, 2010 19:44

    compre una amarok el 21 de mayo,tiene 910 km y ya se rompio la caja de velocidad que hago a pie
    tengo que pagarme el taxi hasta que ma la entreguen reparada o se hara cargo vw?

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    # por Anónimo - 18 junio, 2010 22:05

    y cual es el beneficio para los argentinos? que esta pick up se fabrique aquí si vale igual de cara que un vehiculo importado!