Lanzamiento: Land Rover Discovery 4

Ditecar, el nuevo importador de Land Rover para la Argentina, lanza hoy su renovada gama de productos. Las principales expectativas están puestas en la nueva “Disco 4”.

¿QUÉ ES?: La cuarta generación del todo terreno para el segmento grande. Tiene la misma plataforma de la Discovery 3, aunque fue revisada por completo. Acaba de salir a la venta en nuestro mercado. Tiene capacidad para siete pasajeros.
MECÁNICA: Motor V6 diesel de 2.7 litros, con turbo de geometría variable e intercooler. Tiene 190 caballos de potencia. Caja automática de seis velocidades, con reductora en las dos versiones disponibles. Tracción permanente en las cuatro ruedas con sistema “Terrain Response”, para adaptarse a distintos tipos de caminos.
LO MÁS: La versión HSE viene de serie con un sistema de cinco cámaras que permiten ver todo el perímetro del auto, para analizar bien el terreno que se pisa sin tener que bajar del vehículo.
LO MENOS: El precio. Como ya ocurrió entre la Freelander 1 y la Freelander 2, la Discovery 4 se posiciona un segmento por encima del que ocupó la Discovery 1. Será difícil que se repitan las buenas ventas que tuvo el modelo original en la Argentina de los años ’90.
EL DETALLE: El año que viene se ampliará la gama con la más potente versión 3.0 TDV6 HSE, con 245 caballos.
PRECIO: Discovery 4 TDV6 SE, 94.000 dólares, Discovery 4 TDV6 HSE, 99.000 dólares.

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    # por Fernando D. - 26 abril, 2010 11:07

    Realmente, Land Rover lo presenta como el facelift de la tercera generación.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 11:12

    Si, lastima el precio.

    Es espectacular, aunque tenga que escuchar a algunos amigos que me dicen que parece la "Estanciera moderna", gustos son gustos

    H-AS

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    # por Unknown - 26 abril, 2010 11:28

    CC, ya lo pregunte en otra nota similar, si la Discovery es del segmento grande, entonces la Range Rover que es? XXL? Pregunto de ignorante nomas. Me gusta la estetica "caja" de los ultimos Land Rover.
    Saludos

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 11:29

    Tan saladitos los bombones! dijo el negro... se habia clavado unos calditos knor...
    con razon vi una o dos nomas si estan al mismo precio q una x5, q7, ML, hdj200...

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    # por fer - 26 abril, 2010 11:37

    tanta diferencia hay entre una ranger rover y una land rover???

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 11:37

    Sinceramente me gustaria saber que tienen las camionetas Land Rover para justificar esos precios con respecto a su competencia, ya que siempre manejo precios muy elevados.

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    # por Dari - 26 abril, 2010 11:39

    CC, pregunta medio bolu... Land Rover es filial o tiene algo que ver con la extinta / comprada por chinos Rover? Porque se presentan como británicas, y me sorprende que si son del mismo grupo hayan decidido deshacerse de los autos, y no de las camionetas.

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 11:41

    No solamente son caras, sino son re poco fiables. Pero son hermosas!

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 11:44

    Los precios son altos porque el pais se empobrece cada vez mas y se vende menos, y la politica es que esa merma de ventas la compensen consumidores a los que ese aumento no les afecta e incluso prefieren pagar caro. (diferenciacion)

    Y el producto se suntuariza cada vez mas....

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 11:49

    No hay duda que Land Rover es pionera y referente en el segmento 4x4, desde hace muchísimos años. Vehículos pensados y construidos para durar para siempre.
    Es muy difícil que se repitan las ventas de los '90 porque en esa época hubo gente que se compró una camioneta por el 1 a 1 y hoy no puede porque la tiene que pagar casi 4 a 1.
    Aún así, me sorprende la escalada de precios en dólares entre las distintas versiones. Pasó con la Defender, la Freelander, la Discovery y ahora las Range.
    Veremos si el mercado convalida estos valores. Gracias.
    Sebastián.

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    # por Fernando D. - 26 abril, 2010 12:00

    Dari, Jaguar y Land Rover son propiedad de TATA Motors (India).

    Saludos.

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    # por Bedivere - 26 abril, 2010 12:04

    para el que preguntaba la diferencia entre rover y land rover
    originalmente eran la misma compañía (rover) fundada a principios del siglo XX, y Land Rover era una división de la misma de vehículos todo terreno (así como también lo era MINI), pero después fue cambiando de manos (entre ellas, Honda) hasta el 2000 que cayo todo el grupo de marcas en manos de BMW, que se quedo con MINI, vendió land rover a Ford (que despues se la vendio a TATA) y como no pudo levantar las marcas Rover y MG, se las vendio simbolicamente (por 10 libras) a los que fueron dueños hasta 2005 que fue cuando quebró y despues paso a manos de los chinos que las tienen ahora

    ON: la Discovery es por concepcion la Land Rover despues de la Defender que mas me gusta, la Range Rover es un exponente mas de los SUV asfaltosos como todo el resto (X5, Q7, Cayenne) y con eso se gana mi desprecio

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 12:13

    En España sale 42,770 euros = 60,000 dólares con más equipo que acá.
    Definitivamente los muchachos de Ditecar definieron vender poco y ganar mucho, me recuerda a algún tano muy mediático que se metió a representar una marca que también supo de épocas mejores en nuestro país. Cuanto durará esta empresa? Los de guita no comen vidrio y conocen el verdadero valor de estas máquinas. Ditecar no tiene mucho costo de salida para cerrar y volar igual que el tano, que después del desastre que hizo se acomodó mejor en su butaca de cuerina con logo "Advenchur"...

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    # por Tuerca FLoja - 26 abril, 2010 12:17

    Coincido en que es carísima!
    Después del Porsche del viernes y estos infiernos, por dios, que CC no vaya a poner una foto del Fiesta presentado el viernes ...

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 12:28

    "Range Rover es un exponente mas de los SUV asfaltosos como todo el resto (X5, Q7, Cayenne) y con eso se gana mi desprecio"
    El Range Rover sigue siendo un excelente 4x4, lo mismo que el Cayenne o el Touareg, solo necesitan un cambio de cubiertas.

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    # por Vale! - 26 abril, 2010 13:02

    Coincido con TuercaFloja, segui con estos lanzamientos o tomate la semana libre CC!

    Muy linda la bicha, me parece una buena obra de arte e ingenieria, pero por ese precio prefiero un Jeep IKA y un A5, soy de las que usan los todoterreno solo por trabajo...

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 13:15

    jaaaaaaaaaaaaaaa me compro la sorento a 40 verdes diesel con 200 hp. y hay gente que todavia cree q la land rover son las mejores suv. saludos

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 13:59

    estaría bueno para los que leemos todos los comentarios tener la posibilidad de votar por el que nos parezca el mejor, no se vale votar por uno mismo, no somos piratas del caribe

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    # por FratelliSolano - 26 abril, 2010 14:06

    Están locos? 100 LUCAS!!
    100 LUCAS!
    ESTÁN LOCOS.

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    # por Dari - 26 abril, 2010 14:08

    Gracias Fernando D. y Bedivere por la info. Me gustaría mucho que Rover vuelva, los pocos 2003 que hay acá tienen interiores increíbles para esos años, aunque por ahora es preferible quedarse con los buenos recuerdos, no? jaja

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 14:23

    Le pusieron el frente de la nueva Ecosport!!!

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    # por Vale! - 26 abril, 2010 14:33

    Ano 13:23: Por algo la Ecosport es la Land Rover de los pobres, o creias que era por la potencia, la calidad y la modernidad?

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 14:36

    Vale.
    Los pobres andan en carritos a caballo, bondi y tren.... o creias que vivias en Paris?

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    # por Vale! - 26 abril, 2010 14:55

    En Paris tambien hay pobres que tienen que andar en bondi o en tren, sino xq crees que todos los años incendian autos y hay manifestaciones?

    Es un chiste, relajate, reite y vas a ser mas feliz!

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    # por Halcon - 26 abril, 2010 15:50

    vale, no seria la disco 4, la land rover de los pobres, o sigue a la venta la freelander que era la land rover de los lauchas que no llegaban a la discovery ??? jeje


    en realidad la range rover es una SUV premium, que en realidad les importa poco y nada si no tiene despeje, xq tienen entre sus filas al rey de las 4 x 4. el que quiere barro compra defender (30 años y sigue igual de cuadrada, solo con agregados de seguridad), el que quiere facha y "respect" compra Range Rover Sport y la mujer del rapper va al wal mart o a buscar a los nenes al college de san isidro va en una freelander, ya que la discovery es demasiado grande para estacionar jejeje.


    por que cada vez que nombran a la RR, se me viene a la cabeza la "CANYONERO" jeje

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 15:59

    Vale, yo tengo un Gol 05, soy pauperrimo?

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 17:11

    Gol05? Es casi casi el eslabon más bajo de la pirámide automotriz, solo tenés al Uno y a los chinos abajo. Dificil pararse en un semáforo y no ser el más laucha.

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    # por Halcon - 26 abril, 2010 20:36

    vale...tengo un tempra, y estoy peleando palo a palo con el anonimo del gol 05 ? jajaja

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    # por FordFan - 26 abril, 2010 21:48

    q maquinon, algun dia voy a tenes una de estas

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 22:19

    Casi 100 LUCAS, que les pasa a estos muchachos???????
    Me pa que desayunaron con thiner. Si al modelo que venian vendiendo la conseguias como muy cara en U$S 78/79 LUCAS.
    En que justifican las 20 LUCAS que te quieren cobrar ahora??????
    Ah y que no te pase nada, si no preguntale a Passarella, el tiempo que lo dejaron colgado con un arreglo.
    Estan RE LOCOS

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    # por Anónimo - 26 abril, 2010 23:31

    Debe ser una estrategia de marketing para poner avisos en La Nacion o Clarin de "25% off y financiacion 0% en cuotas fijas en pesos"...

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    # por el chacal - 26 abril, 2010 23:40

    el discovery es como los buenos vinos, no ha hecho mas que mejorar con el tiempo, bellisimo, es dificil que tantas lineas cuadradas como tiene el discovery, fluyan como si estas no l,o fueran, excelente diseño ingles, tiene estilo y clase, espero que los indues sepan lo que tienen en las manos, son joyas automovilisticas con una historia riquisima, y una tradicion unica, y un linaje que pocas marcas en el mundo tienen.

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    # por xsergio - 27 abril, 2010 00:29

    Horrible! de perfil parece una Ecosport. No entiendo nada. Critican a la Ecosport por su diseño espantoso y luego alaban este adefesio. O son o se hacen. Y acá no importa ni la tradición ni la marca, si es feo es feo, punto. El diseño de la Ecosport es perdonable, por su precio y/o segmento; pero no en una Land Rover, por ese precio hay 4x4 mejores, y por menos precio tambien.

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    # por el chacal - 27 abril, 2010 01:21

    marron¡¡¡que estas diciendo? tenes hemorroides en los ojos, y c omparar una ecosport, con esta obra de arte industrial? es evidente que has leido poco, por no decir nada acerca de autos, el discovery es un icono del siglo 20, junto con el range, tene un poco mas de respeto, y compra aunque sea cien gramos se sentido comun, y si te alcanza un poquito de buen gusto, estos tipos me aterran de veras, no exagero, si me los encuentro en la calle no los enfrento ni loco, son casos perdidos sin remedio alguno...

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    # por Zeb - 28 abril, 2010 08:34

    Me impresiona el aspecto de las rueditas, al menos como se ve en las fotos. Y si, además la cuestión de los precios... ¿será razonable? (pensando en matemáticas, impuestos, normativas, todo eso, no en si es mejor producto que tal o cual)