El nuevo Uno tiene un concept "ecológico"

Una de las sorpresas de la presentación del nuevo Fiat Uno en Brasil fue el concept Ecology, que tiene hasta un panel solar en el techo.

Desde Praia do Forte - Durante el segundo día del lanzamiento para la prensa regional del nuevo Fiat Uno se presentó en vivo el concept Uno Ecology, un prototipo "ecológico", que utiliza materiales reciclables y naturales en su construcción.

El concept fue desarrollado en 14 meses por los ingenieros brasileños de Fiat. El Uno Ecology no se diferencia demasiado por fuera con respecto al auto de producción, salvo por el panel con celdas fotovaltaicas que tiene en el techo, que sirve para recargar la batería y accionar numerosos componentes electrónicos del vehículo.

Al aprovechar la energía del sol, el alternador del motor trabaja menos y por lo tanto se reduce el consumo de combustible.

El concept tiene el motor 1.0 Fire Evo, que fue revisado para ser aún más económico. Tiene el sistema Start & Stop, que apaga el motor cuando el vehículo se detiene, por ejemplo, ante un semáforo en rojo. La mecánica se vuelve a encender de manera automática cuando se engrana la primera velocidad.

Para el interior se utilizaron numerosos materiales naturales y reciclados. Por ejemplo, las butacas tienen un 50% de fibra de coco y los tejidos de los tapizados fueron confeccionados con un 65% de PET reciclado (se utilizaron 30 botellas de plástico).

Las baguetas que le dan ese toque supuestamente "aventurero" al Uno Way tienen un 20% de fibras naturales, provenientes de desechos de la caña de azúcar.

Además, viene con un sistema de monitoreo permanente de la presión de los neumáticos. Una presión de inflado demasiado baja es una de las causantes de aumento del consumo de combustible menos conocidas por los usuarios comunes.

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    # por DANIEL G. - 05 mayo, 2010 10:40

    Se viene la frase hecha de los antifiat, "ecológico, se usa y se tira", ó algo así....

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    # por Alfredo - 05 mayo, 2010 10:42

    No me gustan mucho los Fiat pero... si se pusiera en producción a un precio razonable lo compraría!

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    # por DANIEL G. - 05 mayo, 2010 10:42

    Hablando de ecológicos, no se imaginan la cantidad de Prirus que hay de taxi en Madrid, no solo no es caro aquí, al revés que en Argentina está reducido en impuestos, además parece que resultó bueno.

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 10:46

    Sin comentarios.

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 10:48

    Daniel G. ....dejalos, no pueden ver que una empresa como FIAT siempre esté innovando en el segmento, y sus marcas en teoría "mejores" despues usen esas tecnologías...jajajajaja
    No se puede tapar el sol con las manos señores....

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 10:52

    FIAT VIENE INNOVANDO CON EL FIAT UNO HACE CASI 20 AÑOS. JAJAJAJAJAJ

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    # por Fernando D. - 05 mayo, 2010 10:54

    CC, y no olvidemos la pintura, con una película anti-rayo infrarrojo que bloquea los rayos del sol y reduce, por tanto, el uso del aire acondicionado en los días de calor.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 10:58

    TQue es el Prirus, un auto ruso, Daniel G?
    Te faltó el comentario kk, dale, no te olvides.

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 10:59

    Ano 10:48 FIAT se podria dedicar a innovar y dejar fabricar autos a los que saben...

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    # por leo - 05 mayo, 2010 11:01

    Apuntes del lanzamiento del fiat uno...?

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 11:03

    Más allá de gustos personales por determinadas marcas, ésta es una muy auspiciosa iniciativa, digna de ser emulada por otras terminales. Ojalá la industria en su conjunto se comprometa con la utilización de materiales reciclados y ponga la mira en reducir el consumo de combustible. Saludos. Juancho de Quilmes.

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    # por Fernando D. - 05 mayo, 2010 11:05

    CC, recuerda preguntar por esto:

    http://s3.subirimagenes.com:81/imagen/previo/thump_4367596uno-3p.gif

    Saludos.

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    # por DANIEL G. - 05 mayo, 2010 11:05

    Ano KK, no me extraña que no sepas el nombre de un auto, no es lo tuyo....

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    # por Tuerca floja - 05 mayo, 2010 11:08

    Me gsta mucho más en la foto que en el material de prensa!!!

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 11:08

    DANIELITO G, yo conozco al Prius de Toyota. El PRIRUS, es el primer auto ruso? O es un comentario off topic el tuyo.
    No seras vos el que no conoce el nombre del auto?

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 11:09

    CC podras verificar si ese panel solar se aguanta un granizo como los que caen por estas zonas?

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 11:12

    Anonimo 10:59....una respuesta clásica....no te das cuenta que si fuera cierto lo que dicen de FIAT, ésta, ya no existiría. Lo siento si no te da la cabeza. Te recuerdo que SEVEL dejó de fabricar FIAT hace tiempo. Un saludo. No seas tan cerrado en tu pensamiento.

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    # por luk mexiKO - 05 mayo, 2010 11:24

    interesante la propuesta de fiat,lo de el panel solar es muy relevante ,pero esos plasticos por dios..si llegara a comprar uno lo primero que haria seria pintarlos del mismo color de la carroceria.

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    # por CC - 05 mayo, 2010 11:25

    Fernando D: Esa no es una novedad. Ya hay muchos autos a la venta que tienen esa película anti-UV y anti-IR.

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    # por daniel - 05 mayo, 2010 11:28

    ano 10 59,detras de tu mensaje puede notarse tu inmensa inmadurez,vos pensas que criticar a fiat te convierte en un entendido? no, no es asi, para ser un entendido primero tenes que tener cerebro,despues saber usarlo e informarte un poco, y no creo que tengas ninguna de esas condiciones.

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    # por Patricio - 05 mayo, 2010 11:31

    Pensemos también todo el ahorro que hubo en la creación del auto, se ahorraron en ideas, diseño, en todo! Re ecológico, no gastaron en nada.

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 11:44

    Patricio entre diseñadores e ingenieros, 600 profesionales de Fiat contabilizaron cerca de un millón de horas trabajadas para el proyecto 327.

    Vos lo que haces es criticar por deporte. Te invito a que guardes silencio.

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    # por Emiliano - 05 mayo, 2010 11:44

    yo no soy muy fiatero... pero la verdad que de lo ultimo que vienen sacando es lo que mas me gusta o mas razonable me parece... igualmente todo dependera del precio...

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 12:03

    patricio,si es un analisis da lastima,y si es un chiste tambien,callate nabo

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    # por Vale! - 05 mayo, 2010 13:09

    Ponganle un motor electrico y va a ser perfecto...

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 13:15

    Que le pongan el logo de otra marca y se va a vender como pan caliente!

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    # por jose - 05 mayo, 2010 13:16

    bien por fiat, mas alla de que guste o no el auto ( una cosa totalmente subjetiva) quedo mucho mas lindo que otros enjendros made in brasil.
    Ahora si estas cosas las hiciera otra marca estariamos hablando de grandes desarrollos, no?
    saludos

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    # por Juani - 05 mayo, 2010 13:18

    Estaba pensando en lo mismo que vale desde que temrine de leer la nota y me sorprendio que nadie lo puse. Le faltaria un motor electrico acoplado y listo! Buena iniciativa de fiat

    PD: Los asientos estan buenisimos si se te cae un alfajorcito de maizena! jaja

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 13:47

    "Desarrollado por ingenieros brasileiros" ¿Alguna vez Fiat le da trabajo a ingenieros argentinos?

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    # por Pedro - 05 mayo, 2010 13:49

    Jaja, me hizo reir tu primer comentario Daniel G.

    Estuve leyendo todos los otros post del Fiat Uno, la verdad me parece atractiva la oferta para ese segmento de auto, espro ver su valor nada más. Si bien soy un contra de los modelos crónicos, me parece que le dieron una vuelta de tuerca interesante al Uno

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    # por Juan - 05 mayo, 2010 16:25

    Todo excepeto el panel solar (muy caro) podria implementarse ya mismo en el modelo de produccion sin generar un costo excesivo.

    Fiat se anotaria un poroto con los ecologistas y talvez hasta consiguen alguna excension impositiva para el auto, haciendolo mas accesible.

    Peeeeeero vivimos en el Mercasur, y esto son cuentitos de hadas para la gilada.

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 16:54

    Se rumorea que el arqui Bravo esta haciendo un concept eco pero con el viejo uno.
    Aparentemente consistiria en quitar compeltamente el motor a explosion taque de nafta y demas, y colocar un portentoso sisteme de cadena y pedales de bici "reforzados" con los que el unito se despazaría sin mayores problemas... salvo un poco de cansancio en las piernas del que pedalea

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 17:01

    Plasticos de caña de azucar? Tapizados de coco?
    Los vidrios son de caramelo?

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    # por PabloGo - 05 mayo, 2010 21:44

    Groso, luego los demas harán lo mismo que Fiat, como suele suceder.

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    # por Anónimo - 05 mayo, 2010 23:20

    Y los sapitos en vez de agua tiran caipirinha!

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    # por Anónimo - 06 mayo, 2010 01:33

    che lindo blanco y negro ojo
    Aunque no tengas panel solar pintadito de negro el techo no queda nada mal

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    # por OMAR - 06 mayo, 2010 07:15

    Comparto la preocupación del anónimo número 16...

    ¿¿What pass con el granizo??

    Se lo ve lindo pintado de ese color, aunque sigo pensando que el diseño general es bastante desproporcionado.

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    # por DANIEL G. - 06 mayo, 2010 12:43

    Gracias ano KK por tu aporte tan importante como un error de tipografía!
    Sigue así alumno...que B*******!!!

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    # por Anónimo - 06 mayo, 2010 17:56

    En todo caso sel B""""" sos vos, el que no sabe ni leer ni escribir. Antes de criticar a alguien aprendé a escribir BURRO!

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    # por Anónimo - 07 mayo, 2010 20:44

    Che al motor arranca y para cada vez que frenas a 0? o sea en un atascamiento o en la falsa onda verde no llega a prender que al rato apaga?

    JAJAJAJA

    El burro cuanto dura? en especial con la calidad mercosur me imagino, y la bateria...????

    mmmmmmmmmmm


    Lo unico positivo de este auto es que usa piezas reciclables, esperemos que las hormigas no se coman las baguetas y los interiores cuando queda abajo de un arbol!


    Queres tecnologia verde????? no te dejes arrastrar por las marcas que hace mas de un siglo le dan de comer a las petroleras, AVERIGUEN MDI!!!!!!!!!

    No paneles solares (que durante su produccion contaminan mas que una usina diesel)

    No baterias NeveRReady

    No a Pilas de Hidrogeno

    Si a la tecnologia VERDE y LIMPIA de verdad!

    No a los espejitos de COLORES!

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    # por Bruno - 08 mayo, 2010 15:06

    Muchachos, parece un blog de rial esto, sean maduros y comenten con criterio. Sean objetivos y opinen desde la razón y al tema en cuestión. Con respecto al proyecto me parece genial que la gente de Fiat tome esta iniciativa, seria bueno para empezar a implementar el start & stop en autos MERCOSUR y que muchas marcas que fabrican coches aquí sigan el mismo paso.

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    # por Anónimo - 08 mayo, 2010 18:45

    Digo no, en vez de andar intentando invetar lo que ya se invento, porque no se juegan y traen esos motorcitos europeos biclindricos de bajisimo consumo en vez de poner los mismo vegestorios viejos y aburridos, ahora con strat and stop (and never restart again)

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    # por Anónimo - 08 mayo, 2010 21:24

    los vehiculos que intenta fiat poner ocmo ecologicos parecen sacados de un programa comico... enepocas de avances notables de tecnologia hibridas y pilas de combustible, Fiat trae autos ecologicos propulsados con baterias y tecnologias que los ecologistas promovian en los 80 y principios de los 90.

    o acaso no recuerdan el CLASE A hecho en brasil que usaba ya la tecnologia del coco en sus asientos y tapizados ecologicos y ya hay 10 años de ese momento!!!!!!

    Fiat mercosur atrasa 10 o mas años!

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    # por Anónimo - 08 mayo, 2010 21:32

    y esta tecnologia start and stop no es algo nuevo, además esta hecha para aplicarse en un contexto convinado con otro propulsor...

    ADEMAS la gansada mas grande es que arranque y pare cada vez que pones neutro y la velocidad baja a 0 (o sea paro por ceder prioridad de paso un par de segundos y se para el motor?)

    Porque durante los arranques es tambien cuando mas se consume y desgasta el motor (por la falta de presion de aceite), y ni que hablar en un auto moderno donde tambien podria preguntar si la bomba de combustible permanecera encendida para no despresurizar la rampa de inyectores.... Además en el arranque siempre hay mas chance que "pase" nafta cruda, redundando en un deterioro del catalizador, o sea a la corta contaminas mas

    Muchachos fantasias no, tecnologia hibrida o limpia 100% si...

    RECICLAJE YA! esta tecnologia de tableros asientso y paneles deberia estar de serie desde la versioin vivace hasta en el Fiat Linea/Stilo/Bravo, o que esperan para empezar a cuidar el medio ambiente? un concep es un sueño la produccion es realidad!