Lanzamiento: Fiat Palio Groove

Fiat Argentina anunció la comercialización de una serie especial “con el objetivo de captar la atención del público joven”.

¿QUÉ ES?: Una serie especial del Palio fabricado en Brasil que, según Fiat Argentina tiene “el objetivo de captar la atención del público joven”.
MECÁNICA: No hay novedades. Se ofrece sólo con el conocido motor naftero 1.4 de 82 caballos de potencia. Caja manual de cinco velocidades.
LO MÁS: Tal vez no sea del agrado de todo el “público joven”, pero los amantes del tuning (y del color negro) se ahorrarán unos buenos pesos al recibir de serie los faldones laterales, las ópticas negras, las llantas de aleación de 14 pulgadas pintadas en negro, la parrila con borde negro, el alerón trasero negro y los faros antiniebla.
LO MENOS: Según la interpretación de Fiat, al “público joven” no le interesa el equipamiento de seguridad. Los airbags y frenos ABS no se ofrecen ni como opción en esta versión.
EL DETALLE: El equipamiento se completa con espejos retrovisores (también negros) de regulación eléctrica, dirección asistida, aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado, audio con MP3/Bluetooth/USB y alarma
PRECIO: El precio oficial se anunciará el 27 de mayo, pero desde hoy los concesionarios Fiat están comunicando un valor de 57.400 pesos. Actualización: precio oficial, 60.550 pesos.

***
Comunicado de prensa de Fiat Argentina
Fiat presenta la serie especial Palio Groove

Con el objetivo de captar la atención del público joven y potenciar la gama en ese segmento, Fiat Auto Argentina lanzará en sus concesionarios a partir del 27 de mayo el nuevo Palio Groove, una edición especial sobre la base del nuevo Palio 1.4 ELX con muchas novedades estéticas y de equipamiento.

Entre sus contenidos se encuentran:

Externos
-Ópticas delanteras con máscara negra
-Ópticas traseras “fumé”
-Faldones laterales
-Llantas de aleación 14” con tratamiento especial (color negro)
-Parrilla radiador con borde en color negro
-Spoiler portón trasero en color negro
-Parante central “B” en color negro
-Espejos retrovisores exteriores color negro con regulación eléctrica
-Faros antiniebla

Internos:
-Dirección asistida
-Aire acondicionado
-Levantavidrios delanteros eléctricos
-Cierre centralizado
-Radio AM/FM con CD player, MP3, Bluetooth y entrada USB.
-Nuevos tapizados
-Volante en cuero
-Alarma

Además, Fiat Auto, desarrolló especialmente un nuevo sitio web para este modelo www.paliogroove.com.ar, donde los clientes podrán interactuar con diferentes tipso de música del estilo Groove, grabar los temas y compartirlos con sus amigos en las redes sociales, como así también ver el auto en 3D y todas las características especiales de la nueva versión Groove.

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    # por Maxi - 20 mayo, 2010 16:42

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    # por EL ALE - 20 mayo, 2010 16:44

    y con 5 puertas??

    FIAT... todo
    esto es indefendible

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 16:46

    Por esa platita me compro algo mucho mejor, y mejor equipado.
    Tengo 25 años y realmente tenés que ser muy superficial para que te impresionen los tips de éste auto.

    Como dice Fernando.D .. Humilde opinión

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 16:46

    grasa (como todo fiat)

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 16:50

    negroberry chocho...

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 16:51

    tuneado pero con motor 1.4..jaja

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 16:52

    Ojo! el auto estará caro y el equipamiento a muchos les podrá gustar o no, pero lo positivo es que hay marcas que se calientan por sacar Ediciones Limitadas.

    Igualmente Renault es líder en cantidad de Ediciones Limitadas sacadas al mercado.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 16:53

    vi la pag... ¬¬

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 16:56

    jajajaja
    FIAT .... DAS ... RISA.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 16:58

    "con el objetivo de captar la atención del público pobre”.

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    # por jk - 20 mayo, 2010 16:58

    es la verdad... a los jovenes nos importa mas la facha, q tenga llantas, los faros dobles con lupa, el BT etc etc q el ABS...

    miren la publicidad, está buena

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 16:59

    57 lucas eso? JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

    Fiat= Fix It Again Tony

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:01

    Fiat realmente cree que los argentinos tenemos gustos de Tuning grasa.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:01

    auto funebre!!! un poco mas negro no puede ser no?

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:03

    A ver que tan huecos son los nenes de la chetada para comprarse algo así.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:05

    Ano .. 16:52
    Coincido, también escuché por ahí que en nuestro mercado Renault es lider en cantidad de ediciones limitadas sacadas al mercado. Desconozco en los últimos tiempos si otra marca la superó.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:16

    FIAT DAS RISA

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    # por Pupi - 20 mayo, 2010 17:16

    Pregunto.. con 60 y monedas, no te compras un Punto 1.8 HLX ???

    Realmente un Fail de Fiat.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:17

    MUY GRONCHO!!!!!!!!

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:19

    no compraria nada que tenga esos motores.

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    # por jose - 20 mayo, 2010 17:19

    un poquito caro, no? con esa plata te compras otra cosa por decir un aveo con abs y motor 16v

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:26

    por esa plata me compro un auto.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:40

    Mounstro! que le hiciste a mi rostro!!!

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    # por Vale! - 20 mayo, 2010 17:41

    Por 50000 me compre hace un mes un 206 2008 full full mucho mas seguro, mas lindo y de mas calidad!

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:50

    Vale! pero vos compras usados... sos otro publico... tendes mame?

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    # por Dancho - 20 mayo, 2010 17:52

    medio caro. tengo 24 años, el año pasado me compré (me regalaron en realidad) un palio elx 0km (q es igua al actual salvo x las ópticas q ahora son las del siena). el mío es negro igual q este, tmb tiene alerón, y los espejos, las manijas y el aleron son color carroceria (o sea q igual q este groove). me salió 47 mil, me vino con mp3, tapizado de pana, levantavidrios levanteros, cierre centralizado, alarma, 5 apoyacabezas (y aire obvio) y si quería las llantas de aleación de 14', y los espejos con regulación eléctrica me terminaba costando $50.700. excepto x las ópticas fumé y los faldones laterales, tanto puede aumentar??? igual para los q bardean, es un buen producto. no es un Punto pero tiene un muy andar. un compañero de trabajo tiene otro y esta más q satisfecho. en caso de chocar, el precio de los repuestos es mucho más bajo q el de un clio o 206 (x ejemplo) y no hay problema de stock como con otras marcas, eso siempre hay q evaluarlo al momento de un compra, me parece a mi. igual coincido q es muy caro. el palio 1,8 R (no es HLX) vale casi lo mismo y creo q viene con llantas de 15'. por el precio de este groove uno puede comprar un sandero, q si bien a mi no me gusta, es mucho más grande, más práctico para una flia. pero no se hagan mala sangre antifiat!!!!! si al público joven no le gusta, no lo compraran y listo. no hay necesidad de bardear. ah! vale, es de buena calidad!!! acorde al segmento, hacé una cosa, subí a 10 peugeot 206, decime después si alguno no tiene "grillitos".eso es calidad? mi papá tuvo un palio weekend stile entre el 98 y el 2000 y nunca tuvo un problema. excelente le vino, en calidad, motor, consumo, equipamiento. si no sabés, no opines.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:52

    Ay que horror, comprar autos usados... Vale! un quiero y no puedo en toda regla.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:56

    Dancho por favor, un Palio ni existe al lado de un 206.

    Sos muy fanatiquin.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 17:57

    En que auto andara el " Anonimo 20 mayo, 2010 16:46 " muerto seguro tenes unb R12 JAJAJAJA

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 18:09

    Debe ser para gente muy joven, porque yo tengo 35 años y no tengo idea que es o significa "Groove"...

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    # por Vale! - 20 mayo, 2010 18:11

    Que es lo que quiero y no puedo? Perder 20% del valor del auto al año de sacarlo de la concesionaria? Eso es lo que quiero y no puedo? Si tenes el dinero en la mano es mucho mejor negocio comprarte un usado de 1 o 2 años antes que sacar un cero.
    Decime que cero con ABS y el motor y la agilidad del 206 te compras por 50 hoy en dia?

    Dancho: si se, por eso opino, el problema de los grillitos se soluciona facilmente en comparacion con la horrorosa direccion y la regulacion de frenos del Palio, cosas mucho mas importantes a la hora de circular seguro que unos grillitos que solo se escuchan si andas con los vidrios cerrados y sin ruido alrrededor...

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    # por Dancho - 20 mayo, 2010 18:23

    vale, querida, no se q problema de dirección o frenos decís. por lo visto tenés memoria de pescado y olvidas lo que leés al minuto y escribis xq queres. t puse q mi papá nunca tuvo un problema con el suyo, ni mi compañero de trabajo ni yo. ANO 17:56 no soy fanático, el 206 es más q un palio, sólo expongo mi punto de vista. igual vale hace lo q quieras con tu 206, pero no inventes de los palios xq alguien t dijo q se entero q los palio tenian esos problemas. la experiencia propia es la q más vale.

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    # por Maxo - 20 mayo, 2010 18:29

    dancho capo no discutas cn vale

    es mujer

    mira q yo banco a fiat
    pero cn el precio d eso c zarparon

    y el q dijo del pto 1.8 hlx, sale bastante más hijo

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    # por Vale! - 20 mayo, 2010 18:40

    Estoy hablando de experiencia propia, no digo que algo se rompa, digo que la regulacion de los frenos es mala de fabrica, no se aplica la presion progresivamente desde el comienzo al final del recorrido, a mi gusto se aplica bastante anticipadamente y al final del recorrido no cambia casi nada, ademas cuando frenas el auto se carga mucho sobre el eje delantero en vez de bajar suavemente y no podes guiarlo con la precision del 206. En cuanto a la direccion, la verdad horrorosa tal vez es una calificativo que le queda grande conociendo la del fiesta, pero esta muy asistida (en general todos los autos actuales tienen direccion muy asistida) y simplemente me parece que no tiene una buen tacto.
    Son solo opiniones personales sobre 2 autos que conozco...

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    # por Panzer - 20 mayo, 2010 18:43

    No la conozco, pero por lo que pude leer de sus comentarios en este blog a varios les faltan manejar muchos kilómetros en varios autos distintos antes de intentar menospreciar a Vale por ser mujer.
    Y me refiero a la auténtica Vale, no a su patético clon que se distingue con facilidad por su tilinguría.
    Y aclaro otra vez que no conozco a Vale, por lo tanto mi defensa desinteresada no puede ser descalificada con acusaciones de "baboso" y otros facilismos lingüísticos.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 18:47

    El Palio es superior al 206 al menos en durabilidad, robustez del tren delantero, confiabilidad, confort de marcha e insonorización... no es poco.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 18:51

    A quién se le quemó esta tostada ????
    Les salió chamuscadito el pobre !!

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    # por Damian Olmo - 20 mayo, 2010 18:53

    Cuanto??? 57???? ah???? seguro??? Me parece salado...
    A mi me gusta el palio pero desde que le cambiaron los faros por los del siena parece un auto chino (ojo, apoyo los autos chinos, porque son feos PERO baratos).
    Me parece una personalización de muy mal gusto.
    Lo del tema de falta de seguridad en el auto es porque en BRASIL muy poca gente se interesa por la seguridad, casi nadie(viaje un monton al brasil).Acá tambien más de la mitad de la población no le interesa la seguridad.Pero que se le va a hacer.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 18:54

    Vale el tipo de freno que decis vos es similar en los gol, ahora que un 206 se maniobra mejor????Mi hermana tiene un 206 y te puedo asegurar que lo que menos tiene es poder de maniobra, doblar puede que doble bien pero si tenes que frenar y volantear o esquivar violentamente, como todo auto de oigen o diseño frances, te pasa la cola....son muy "livianos de atras", salvo que el con abs sea diferente, pero el sin abs, no es asi.
    En cuanto a este palio no me gusta, prefiero el habitual

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    # por facundoelias - 20 mayo, 2010 19:53

    podrian haberle dado una vuelta a la trompa al estilo del punto evo...ubiera quedado un poco mas ayornado con la nueva imagen de fiat. Compre una revista italiana el otro dia, se llama "motori", que fiat esta poniendo esa nueva imagen a casi todos sus modelos, como el crossover que se vende en usa, que es la plataforma de la dodge journey (es igual), no se, como hizo vw con el nuevo fox, podrian haber hecho lo mismo con el palio. (humilde opinion)

    Saludo

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 20:02

    chorrea grasa por todos lados

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 20:10

    Los autos de buena calidad salen caros,miren los peugeot de berretas que son y sus precios por esa guita prefiero esto y no el casi 207.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 20:15

    Es mejor que un corsa gol o 207, Fiat "YA NO ES BARATO",tengan en cuenta eso,Fiat tiene los precios acorde a su calidad.Para cuando los peugeot tendran el precio acorde a su calidad? Partner cerca de $80 lucas? 207 casi 60 mil no hablemos de c3 y berlingo y son todos una basura.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 20:25

    FIAT YA NO ES BARATOOOOO;aumento su calidad y por logica su precio.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 20:30

    La verdad no esta nada mal si nos ponemos a pensar en las ediciones limitadas de la competencia, por un bordado LF (la dolfina)en los asientos de peuyo te cobran $15000 mas ni hablar de Ford por la calco LIMITED te cobra 10000 mil mas,comparemos muchachos comparemos.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 20:37

    El Airbag y el ABS no son importantes, pero el mp3 y el puerto USB son indispensables. Es una verguenza. Pero los consumidores somos cómplices al aceptar esto. Justamente, el público joven es el más irresponsable, suelen correr con los autos (por eso las compañias de seguros castigan más a los conductores más jóvenes), entonces se necesitan estos elementos de seguridad. Pero evidentemente Fiat tiene otras prioridades. Lamentable. Gracias. Sebastián.

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    # por Halcon - 20 mayo, 2010 20:45

    CUAL SERA MAS VIOLENTO Y AGRESIVO, ESTE O EL 1.8 R ?

    jajaja...ordinario como canape de polenta !

    Ahora se dan cuenta xq fiat todavia no se puede tomar en serio ???

    alguna mente brillante que me diga la tasa de accidentes en brasil...xq por ahi mepa que viene la idea de la seguridad, para que precisan airbags y abs si saben manejar y no se tortean como nosotros ?

    pago las llantas negras y el fume que traia el gol deejay. LA INSEGURIDAD Y EL CASTIGO DE LAS 5 PUERTAS, NO.

    saludos

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    # por Halcon - 20 mayo, 2010 20:48

    pasamos de lanzamientos de un SLK a un Palio. jajaja

    igual esta bonito "The EMO Car"

  49. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 20:52

    No puede valer 57 lucas un Palio, el 207 XS Ahora vale lo mismo (en oferta) y trae doble airbag.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 20:53

    BARATO es ahora renault y chevrolete tambien deberia serlo peugeot con la diferencia que a esta todavia no le cayo la ficha y mucho menos a sus clientes con lo cual peugeot se sigue llenando de $$$$$$$$,se dio vuelta la tortilla las bonificaciones y promos ahora son de otros,no de fiat.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 20:59

    El que quiera un Fiat que se ponga !!!
    Los ratas ahora están en otras marcas, 206, suran, gol, clio, corsa, logan, sandero, etc, etc. (autos cada vez mas ordinarios, berretas y pelados)

  52. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:03

    Lo de los fiateros... indefendible. He visto este mismo auto en alguno de sus restylings anteriores con la luneta trasera sin lavaluneta y sin DESEMPAÑADOR! o sea, es un vidrio, si eso no es BERRETA...

    En fin, ahora los fiateros (históricamente ratones) no sé que van a comprar, ah! ya sé! van a comprar CLASSICS Jajaja.

  53. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:08

    No es para ratas,si quieren descuentos ,bonificaciones ,bolsitos y llaveritos compren un auto de PSA o chevro, tambien pueden ver un renault.

  54. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:12

    Vale:

    Es muy buena la participacion y el debate en el foro, pero siempre con opiniones fundamentadas y con criterio, sino ya entras en la estupidez de los qu bardean y hablan al pedo sin saber/conocer.

    Si hubieras manejado durante muchos miles de km varios de los autos que mencionas, sabrias (objetivamente) qu cualquier Palio/Siena tiene mas calidad que cualquier 206.
    El 206 tiene un poco mejor comportamiento dinámico (es mas largo entre ejes y tiene un poco mas de trochas) pero el equilibrio ciudad/ruta esta muchísimo mas logrado en el Palio.

    Ni hablar de la calidad de ensambles y terminacion del Palio, qu tiene qu pasar los cien mil km largos para qu aparezcan grillos (tuve un 206 y alos 25 mil era un sonajero).
    Te cuento que he manejado y manejo durante mucho tiempo varios autos diferentes por todo el pais por mi trabajo de distribuidor.

    No se confundan muchachos y dejen los prejuicios, Fiat cobra sus autos en funcion de la calidad ofrecida, qu hoy en día está por encima del promedio de la mayoría de los del segmento. Saludos

    Gustavo

  55. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:14

    Ano 21:03, deja de inventar, no existe ningún Palio G4 (My 2010) sin desempañador, lavaluneta y 3era luz de stop TODOS LO TRAEN !!! (inclusive alerón) Informate mejor !!!
    Seguramente el q podes haber visto es el Palio Fire en su versión Base (El Palio Fire está una categoría más abajo de la G4 y es el que se dejaría de fabricar cuando salga el nuevo Palio)
    Saludos

  56. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:18

    jaja, es un asco en especial con esas tazas en negro antracita..

    por ahi para muchos vale que el palio clave los frenos cada vez que los rozas es algo normal...

    tanto le criticaron a fiat lo blando de sus frenos y esponjosos que ahora bloquean a penas los tocas.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:18

    Gustavo, coincido con tu comentario plenamente, yo tuve un Palio Weekend y lo vendí con 158 mil km y jamás se le rompió nada y el motor y carrocería seguían como nuevos!!! ruidos??? grillos??? jamás los tuvo, los fiat tienen la gran mayoría de sus encastres atornillados lo que se traduce en un mejor armado, mayor durabilidad y cero ruidos.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:20

    CC una peor foto que la que pusiste no se consigue no???

  59. gravatar

    # por Ferry - 20 mayo, 2010 21:21

    Deberian entregarlo junto con un bidon de 20lts de magistral, porque chorrea grasa el pobre...

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    # por miguel angel - 20 mayo, 2010 21:22

    Para todos los capos que bardean a los fiat:
    Por ejemplo el 206 una sola tecla alzacritales para cada lado en la consola central ¡¡que lujo que canño,el motor 1.6 que groso!!
    Sera que los Argentinos la tenemos re clara como siempre y no como esos Brasileros que tienen un mercado insignificante,en el cual todos los segmentos en los que compite fiat los lidera abrumadora mente,ni el city le compite al linea.
    Por algo cera que ya no son tan baratos no.
    El motor fire 1.4 anda mas fuerte y mejor que muchos 1.6 aun los de 16v
    Para opinar junten la platita y comprence uno y despues ablen RATONES yo ten 4 fiorinos fire y 2 daily 2009 y son tecnologia de abansada sino LEAN que marca lidera el desarrollo tecnico automotor a nivel mundial y luego opinen
    Pd:un poco de ironia nos hace pensar (compren calidad compren FIAT)

  61. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:31

    Jaja, tecnología de aBanzada.... No te da Berguenza! (más que claro el tipo de gente q compra Fiat, sin ofender, no todos tenemos las mismas posibilidades)

  62. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:32

    Miguel Angel, primero terminá la primaria, después opiná de autos ;)

  63. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:37

    Groove porque es negro?
    Debo colegir que los negros tienen groove?
    Marche un caso para el INADI.

    Los unicos italianos con groove que conozco, aparte de mí obviamente (buena cacho) son Joe Diorio y Joe Pass (en realidad Passalacqua)
    Blancos no Italianos con groove confirmadísimo
    Jaco Pastorius (grecoamericano)
    Pat Metheney (Norhtamerican)
    Josef Zawinul (Austriaco)

  64. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:42

    y que querés, es un fiat

  65. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:44

    ano 16 59,primero aprende ingles analfabeto

  66. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:52

    Nos tapo el agua con esta bxxxx.

  67. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:53

    último ano, vos tendrías que aprender inglés... no hay errores ortográficos o gramaticales en la frase del ano 16:59

  68. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:57

    Quieren autos baratos? ese segmento ya esta cubierto por renault chevrolet y deberia tambien estar Peugeot,en este tema Fiat ya no se mete.Los que compran estas marcas saben escribir muy bien sin errores ortograficos,pero pensar un poco y razonar,mmmmmmmmmmmmm

  69. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 21:57

    Anonimo 20 mayo, 2010 21:44 y vos aprende que es un auto, aaaajajajajaja

  70. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 22:05

    ano 21 53,no lo digo por que haya errores, sino porque al repetir semejante estupidez demuestra que no tiene siquiera una neurona,tipico de un enfermo retardado y resentido,alguien que me da mucha lastima por repetir estupideces en otro idioma que a nadie le interesa

  71. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 22:07

    ano 21 44,me olvide de vos troglodita,nunca defendi este auto,es mas lo detesto,aprende a interpretar textos animal.

  72. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 22:07

    ano 20.52 vos lo dijiste en OFERTA seguro esos airbag no se abren en una colision.da lo mismo

  73. gravatar

    # por EL CHACAL - 20 mayo, 2010 22:10

    despues los fanboys de fiat se enojan con los demas fan por decir entre otras cosas, que fiat ademas de ser berreta es grasa, para muesra un palio groove...de enserio y con respeto, que significa este intento de tunning de recien iniciado con $500, de en serio esto es una tomada de pelo, groove...jajajajajajajaja, yo diria GRAAVE...

  74. gravatar

    # por daniel - 20 mayo, 2010 22:18

    algo pasa en mi ser,estoy de acuerdo con chacal,me siento mal.

  75. gravatar

    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 22:29

    Ninguna edicion limitada de ninguna marca ofrece mucho, pero admito que volante revestido en cuero,espejos electricos y esas opticas en este rango de segmento no te las ofrece ni los autos de segmento superior.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 22:29

    Muchachos, opinando son de lo peor, en 75 comentarios de lo único que se preocupan es de agredir, sobretodo los anónimos

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 22:33

    y obviamente sobre todo las antifiat !!!! pobrecitas

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 22:36

    Vale...el Palio recarga mucho el tren delantero por su distancia entre ejes, que es mucho menor que la del 206. Pero no pierde la cola con facilidad en curvones veloces como el 206, que mas de un susto y muchos palos se dieron sus usuarios. Segun en el 207 solucionaron ese problema, porque no haces prueba....

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    # por el chacal - 20 mayo, 2010 22:43

    daniel eso se llama sentido comun, quiere decir que no todo esta perdido...

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 22:49

    Espero la edicion limitada del logan u otra de peugeot,les tiro una idea del nombre "inodoro-bidet limited"

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    # por luk mexiKO - 20 mayo, 2010 23:03

    Que mal por fiat ,en que cabeza cabe no incluir airgbag en los autos que van dirigidos a los jovenes,si vemos las estadisticas el 65% de los accidentes son causados por jovenes,de verdad que esa marca cada dia me decepciona mas,espero que con esta fusion de crysler se pongan las pilas en materia de seguridad.

    Y hablando del tuning bastante bizarro,tiene una mezcla de estilo dub,al menos le hubieran agregado unas ruedas de 17" .

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    # por daniel - 20 mayo, 2010 23:11

    porque fiat no se copia de peugeot y saca una version como la del quicksilver? ese si que viene con todo y a buen precio!

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 23:18

    Muchos anti FIAT es verdad. Que lindo cuanta gente maso menos inteligente!

    FIAT segui asi de berreta como siempre (Y)

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 23:24

    ano 23 18 y si antes de opinar vas a la escuela para aprender a expresarte?

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    # por Saddam Mascali - 20 mayo, 2010 23:27

    Bueno,el auto es un tunning brazuca feo, pero es solo un pto de vista.
    Prefiero el elx normal.
    Respecto a la comparativa que hacia vale, puedo decir que he manejado ambos, y ambos tienen grillitos, ruidos, etc.
    Del 206 puedo decir que es sin duda el auto mas bonito que se ha realizado en la ultima decada, pero aqui en argentina la calidad deja mucho que desear. El auto es un sonajero, ademas lo de maniobrabilidad es muy objetable, ya que en cuanto doblas exigido te pasa la cola en el acto.
    Del palio puedo decir que con el 1.4 es demasiado citadino, tiene una susp muy blanda, que te asusta un poco cuando doblas rapido en ruta, pero va bastante bien aplomado.
    Este modelo no me gusta,pero un elx no es una malaopcion para el segmento

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 23:35

    Despues de esto no me extrañaria en lo mas minimo que fiat saque el Linea "chori y tetra"

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 23:39

    Da gracia esos que dicen "soy tano o italiano" cuando en realidad su tatara abuelo era de esa nacionaliad.

    Nabo sos ARGENTINO te guste o no.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2010 23:48

    Creo que fiat tiene mas derecho a abusar de los precios que peugeot,una partner $80.000 pelada calata un 207 pelado pila $58000 y ensima solo 3 puertas.

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    # por Vale! - 20 mayo, 2010 23:57

    A los varios que respondieron: es probable que tengan razon, nunca maneje miles de kilometros un Palio pero lo que maneje no me gusto, me quedo con el 206 (aclaro que no soy fanatica de Peugeot, si no me hubiese salido un negocio me hubiese comprado un Bora o un C4)
    En cuanto a que los franceses se van de cola, hago 50km x dia entre avenidas, autopista y camino de tierra desde hace 5 años y nunca lo note y eso que no soy de doblar o agarrar una curva despacio (conservacion del movimiento que le dicen, jajaja)
    Como sea son opiniones personales sobre el comportamiento del auto, lo que queria destacar con mi primer comentario es que me parece muy caro el precio para un auto con tan poco equipamiento de seguridad y un diseño bastante recargado (x no decir ordinario)

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 00:30

    No puedo creer que se diga que ahora Fiat cobra más caro porque levantó la calidad.

    En el segundo que Fiat levante los precios (probablemente ahora) automáticamente sus modelos DEJAN DE VENDERSE (véase línea x ej). El cliente de Fiat no busca calidad, busca precio. El que busca calidad se va a otras marcas.

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 00:45

    Ultimo ano:

    Actualizate al año 2010 (lee, informate, comparaá, y sobre todo maneja distintos autos) y despues habla de la calidad de Fiat.

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    # por Kiket - 21 mayo, 2010 01:45

    Me mata este blog. Es genial! Las noticias las leo diariamente, muy bueno el trabajo de CC.
    Tema comentarios: son espectaculares! No pueden matarse más entre ustedes? Sigan así, me sacan una sonrisa día a día (especialmente con noticias de autos berretas como este).
    Saludos a todos!

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 02:07

    Por fin quemaron al Palio. Al que dice que son de calidad la Adventure 2005 que hace poco me saqué de encima le cerrabas la guantera y no se apagaba la luz interior, a 160 con viento de costado parecía una hamaca paraguaya, los encastres del tablero no son atornillados sino preguntale al electricista que me rompió la mitad, los parlantes saturan a media máquina, los plasticos parecen de juguete aunque reconozco que no hacen ruidos (solo los normales)y el motor 1.8 arcaico de GM gasta más que un camión cisterna pinchado. El único Palio como la gente salió entre el 97 y el 2000, después se vino a pique. No se ofendan pero Fiat por ahora no.
    Juan
    Juan.

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    # por Raulosss - 21 mayo, 2010 07:40

    Es la primera vez que dejo mi opinión en este blog. Yo no entiendo porque se tira tanta mala onda cuando a alguien no les gusta un auto, y si es fiat lo matan… dan que pensar que acá hay intereses económicos con las otras marcas. Yo en mi caso particular Tengo un C3 exclusive 2006 y un Fiat Punto HLX Emotion 2009. Les aseguro que el punto esta lejísimos del C3, lejísimo… El C3 cada 15mil a 20mil kilometro hay que cambiarle los retenes de la caja porque se pierde todo el aceite (respuesta de todas las concesionarias, es normal en estos autos) NORMALLLL?????? WTF????.. Plásticos, jajajaja.. Ordinarios todos.. Motor?? 1.6 16v, lo pasas de 140 y come vivo en combustible. Ruido a viento??? Por todos lados.. En el punto no pasa esto, la única contra hasta ahora es el motor 1.8, que tiene un consumo no acorde a las prestaciones, lo demás está todo perfecto. Fiat hoy es una marca más disponible en el MERCOSUR, en donde se puede encontrar precio y Calidad. Y autos de diseño moderno.

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 09:01

    es asi loco, no hay P....ga! q les vega bien loco

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 09:11

    Cuantoooooo??? jajaja me das Risa Fiat... mucha risa.

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    # por Tuerca Floja - 21 mayo, 2010 09:23

    Edición Limitada? Limitada en equipamiento, performance y seguridad!

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 09:37

    El Palio Groove,.. es bastante feito y nunca me lo compraria, pero hay que decir que salvo VW y Honda, obvio, de las generalistas, los demas estan por debajo de Fiat en Calidad, llamese GM (salvo el feo del Aveo que esta hecho para USA no para nosotros), Renault (please, .. que alguien haga algo con esa empresa!!), Citroen, Peugeot??, los ruidos insoportables del 207 Compacto, ahora alguien habla algunas verdades sobre el C3, ni hablar del Fiesta, peor terminado que un Siena de lejos y con menor performance comprobada,...
    ...

    ... en fin,...

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    # por Fernando - 21 mayo, 2010 09:53

    "El futuro es negro" (Fiat)
    Saludos

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    # por Juan Esteban - 21 mayo, 2010 09:53

    "El cliente de Fiat no busca calidad, busca precio. El que busca calidad se va a otras marcas." Anonimo 00:30...

    La mas cruda realidad.. mas alla de que esten en lo correcto

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    # por luk mexiKO - 21 mayo, 2010 09:56

    Muy buen comentario TUERCA,limitada en seguridad.

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 10:28

    Los únicos que pueden competir en calidad con fiat hoy es vw menos el power todas las demás dejan mucho que desear está a la vista me consta ya que me dedico a la compra venta de autos y muchos colegas me dicen lo mismo el cliente compra sin asesorarse

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    # por Gaston - 21 mayo, 2010 10:34

    Vale todo bien con tu auto, pero no es de mala onda.. El 206 es una p0r0nga, tuve uno desde 0km y fue mi peor pesadilla.. Espero tengas suerte con el tuyo. Sobre el Palio?, una caja de zapatos con ruedas..

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 10:39

    Para
    #99 por Anónimo - 21 mayo, 2010 09:37

    En fin que? flaco volvemos a lo mismo de siempre, que auto tenes vos?
    si no te gusta como viene el tema de los autos, cambiemos el sistema, millones de veces se dijo (y se sabe) que no se pueden tener autos como afuera por un tema de costos, empeza por cambiar el pais y despues vemos, pero no terminemos siempre con la misma ".....estos autos no son para NOSOTROS" como si vos tuviera un BMW o un Audi.
    No te compres un auto y listo. No sigamos siempre con lo mismo. El dia en que en el pais esten dadas las condiciones como para que se fabriquen o importen autos de muy buena calidad (cosa que dudo), los tendras, mientras tanto conformate con lo que hay. Y sino no compres.....

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 10:41

    Según CC, si alguien compra un auto sin ABS, etc, es una persona a la que no le importa la seguridad.
    Si el tipo es cuidadoso para conducir, si respeta las señales, las velocidades autorizadas, si conoce los códigos de paso, etc...eso no interesa, lo único que importa es que compró un auto sin ABS.
    Pero ojo, si alguien compra un auto super equipado en materia de seguridad, aunque sea un cuasi asesino al volante, desde el vamos se beneficia con el preconcepto de "conductor preocupado por la seguridad"....

    Mamita..cuanto prejuicio fácil que hay.....cuanta sanata marketinera

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    # por Poligrillo - 21 mayo, 2010 10:49

    Muy bueno ultimo anonimo, totalmente de acuerdo.

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    # por CC - 21 mayo, 2010 10:53

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 10:56

    Bueno yo creo que puedo opinar porque tuve un Siena 1,6 16 valvulas 103 Burros AÑO 98 DURANTE 8 AÑOS , EN ESA EPOCA TAMBIEN estaba la primera generacion del palio con un motor similar, creo que fue la mejor generacion de Fiat.

    Muy buenas terminaciones y motores. hice un viaje por 8.500 kms dando toda la vuelata a la Patagonia por la Ruta 40 (mas de 1500 kms de ripio duro.
    Adivinenque, ni siquiera pinche un maldito neumatico y el auto respondio muy bien sin grillos de ninguina especie,

    A partir del 2002 pasa su fabricacion a Brasil ya hi viene el desastre y lo que conocemos hoy dia, Pedorros motores gastadores 1,8 de origen GM 8 valvulas, adonde quedaron los torque, ?

    Actualmente tengo un Symbol y hasta hace poco un Megane con motor K4m , que es uno de los mejores 16 valvulas en la actualidad, hoy por hoy me quedo con Renault.

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 11:00

    Se agradece Poligrillo...y me sorprende porque en líneas generales vos y yo solemos estar en las antípodas con nuestras ideologías.
    Pero, evidentemente, a veces hay coincidencias.
    Sieg Heil....y mandale un beso de mi parte a Cris.

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 11:03

    Tipicamente Brasilero, mala calidad, feo diseño y falta total de estilo.Yo soy un joven y nunca se me ocurriría comprar esa clase de cachivache, Haber si entienden las automotrices que no nos gusta esta clase de autos ni esos "lookeados" como SUV's, con plásticos en exceso y ruedas colgando, que cada día tenemos que ver en las calles gracias al gusto de nuestros compatriotas Brasileros, quien lamentablemente para los que conservan el buen gusto son la industria automotriz mas influyente en la región.

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 11:20

    el 206 es la peor verga que existe, para ser un peuguet es muy duro, ruidoso y lento, carisimos los repuestos, una poronga con ruedas, trabajo en un taller mecanico y se de lo que hablo, aparte es un auto de mina
    este motor de fiat no lo conozco bien, pero si tiene la calidad del mpi 1.3 es un cañon, irrompible

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 11:26

    Coincido en que el motor Fire 1.3 es una noble maquinita.
    lento, baboso de reacciones, pero anda casi gratis y se rompe poco.
    Pregúntenle sino a los miles de usuarios de Fiorino si tienen alguna queja del motorcito.

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    # por Federico - 21 mayo, 2010 11:33

    por $55 tengo en venta mi peugeot 307 XT premium 2.0 modelo 2004 y con 80 mil kilometros que con los años que tiene lo prefiero mil veces más que este palio....

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 11:51

    loco si no les gusta no lo compren y listo. a mi todo negro no me gusta pero en la pag dice q viene de otros colores.
    pablo

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 11:53

    Hay otra muletilla que se puso de moda entre los gerentitos de marketing automotriz, que me resulta insportable no tanto por lo que pueda representar gramaticalmente, sino porque bastó con que uno empiece, para que TODOS lo copiaran despues.
    No sé si habrán notado que ultimamente cuando estos gerentitos se refieren a un modelo de auto o camioneta, ya no usan más las palabras "el", "la", etc...ahora "el Gol" ya no es más "el Gol"...ahora es simplemente "Gol".
    La Berlingo ya no es más "la Berlingo"...ahora es Berlingo.
    Ejemplo? "hoy estamos presentando a Gol, con una nueva línea, bla bla bla.
    "Acá tenemos a Berlingo, que viene a ocupar un lugar de bla bla bla.."

    Son insoportables estos marketineritos.

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    # por toyotero - 21 mayo, 2010 11:54

    La verdad que me parece una avivada esta versión "especial", al igual q la Quick silver y la dolfina (de peugeot). Si apuntan a un público tuerca le hubieran metido aunque sea el vetusto y arcaico 1.8. Para cuando el palio/siena/strada/punto con los nuevos motores torque y JTD (el punto y la strada ya lo tienen)??

    Respecto al 206, muchos hablan pestes, depende de la experiencia, uso y km de cada uno. Esto lo puedo decir por experiencia. Íbamos dos autos. Iba yo adelante con un peugeot 1.6 16V fase II, me tocó realizar en ruta a casi 120km/h una maniobra de esquive bien brusca. A una camioneta que venia enfrente (carril contrario) se le zafo la carga y se fue a mi carril. Volantazo y contravolantazo, el auto rolo, chillaron las cubiertas pero respondió bien, al freno ni lo toqué (no me dío tiempo). Según los del auto de atras, el Peugeot levantó la rueda trasera izq al contravolantearlo. Yo, desde el volante ni lo sentí. He manejado varios autos, una de las virtudes del 206 es la estabilidad. Otros que he manejado q andan muy bien en ruta son el Xsara, 306 y el ZX(muchos km encima). Maneje un Palio una vez en ruta y en ciudad (1.3 16V), y me parecieron un poco gelatinosos el andar. En ciudad muy bien pero en ruta no tiene buena estabilidad. En cambio el gol es durisimo, en ciudad te destartala (si hay adoquines desparejos, es insoportable), y en ruta te de la sensación que va bien.

    En calidad/equipamiento los nuevos palios/siena no se parecen mucho a los viejitos, han mejorado mucho. Lo digo por lo que noté al comparar la vieja pelio weekend (98) con la nueva (09) de unos amigos.

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    # por toyotero - 21 mayo, 2010 11:56

    Respecto a lo anterior, cuando dije rueda trasera izquierda debe decir trasera derecha. La izquierda era la que iba apoyada.
    Esto pasa por no leer antes de publicar.

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 12:19

    #7 por Anónimo - 20 mayo, 2010 16:52

    Ojo! el auto estará caro y el equipamiento a muchos les podrá gustar o no, pero lo positivo es que hay marcas que se calientan por sacar Ediciones Limitadas.

    Igualmente Renault es líder en cantidad de Ediciones Limitadas sacadas al mercado.


    Limitado en seguridad, calidad, diseño, gusto??

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 12:22

    Con lo que nos pagan a los jóvenes, ni al renault 12 llegamos.
    A lo mejor sacando un Palio cargo, sin asientos - y utilizando ese espacio para la caja de música - andaríamos. Obvio, con estéreo pasacassette y el último del Chaqueño Palavecino en la guantera junto con un poncho de vicuña.
    La edición "Pampa".
    Juan

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 13:32

    sigan escribiendo, no hay p...ga! q les venga bien

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 13:39

    Fiat pronto será tenido en cuenta por su calidad, está pasando por lo que pasó hyundai y kia, recuerdo las dudas que estos despertaban ,más en ee uu ,la gente tarda en darse cuenta y más aún cuando cuando no prueba ni averigua.

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    # por ismael - 21 mayo, 2010 13:47

    esto es un choreo de lo más bajo.

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    # por ismael - 21 mayo, 2010 13:49

    en esta estoy con el chamuyero/a de Vale!

    los frenos y la dirección de estos palios/sienas son cualquiera. ni ahí q valen esa guita

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 14:12

    se merece solo una palabra "BASURA" hasta cuando van a seuir con estas porquerias viejas pintadas de negro o tiene dos lineas al costado y viene con motor 1.8 son "BASURAS VIEJAS" no tendrian ni que comprarlos y digo tendrian por que ni loco compraria esto. Fabriquen modelos nuevos y basta de explotar estas cosas a precios que dan risa.

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    # por Negro Noche - 21 mayo, 2010 14:20

    ¿Aguien encontró otra imagen del Palio Groove? Porque en la unica foto se lo ve como si el brillo fuera mate o satinado. Parece que la escasa difusión de imágenes está contemplada en la estrategia de marketing.

    De paso, me sumo la contienda Fiat - Peugeot (Fiat y Kris los más comentados, pero a mi me gustan los autos). Hoy por hoy doy mi voto para el Palio. Siempre me gustó mas el peugeot 206, pero ambos modelos perdieron mucho hasta hoy; el fiat parece un flan en turbulencia y el peugeot, aparte de lo del tren delantero, tiene unos plasticos que se doblan con un solo dedo.

    Si necesitan algo para uso intensivo y que se banque todo quedense con el fiat. Si se quieren hacer los exquisitos y pagar la gana se quedan con el peuyó. Para eso fueron concebidos desde el principio y por algo no se ven 206 taxi.

    Lo que me sorprende es el precio ¿se viene el aumento? Si no fuera por eso estaria para plotearle el techo de amarillo.

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    # por tonchi - 21 mayo, 2010 15:01

    cc yo vi uno en la feria de puro diseño en la Rural, la verdad, es para aprovechar porque las mujeres ni se le acercan entre tantas carteras y zapatos, así que lo mire tranquilo, y la verdad, lo más lindo que tiene, es el stereo, después, es más de lo mismo

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 16:34

    Fiat una vez mas demostrando que son los mejores y por mucho fabricando lo peor del mercado.

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 17:03

    Sin ABS ni airbags ni de opcionales? Cualquiera Fiat.

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    # por Javier - 21 mayo, 2010 18:38

    Sinceramente, una burla.Deberian poner en la fabrica un cartel q diga ¨Rematamos todo´´ o ´´Liquidacion por Cierre´´si quieren vender autos q se quieren sacar de encima.Ademas sale ¡57 lucas! y no tiene equipamiento de seguridad.
    Q no nos sorprenda tampoco un Palio Groove Locker Adventure ...
    Lo lamento Giugiaro...

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    # por miguel angel - 21 mayo, 2010 21:37

    Que sean anti Fiat lo entiendo, ignorantes hay en todas partes pero que defiendan el prehistórico 206 y o 207 Jaja
    Desde su lanzamiento lo mejor de sus restiling fueeeeeee ??????????? nada a si le sacaron la regulación eléctrica de ópticas los vidrios eléctricos traseros bueno hay que reconocer que le cambiaron los faros del y tras los paragolpes y también le rediseñaron esa cosita que dice 207
    Para los giles que se quedaron con el breve y coherente comentario del blog el palio tiene otros atributos técnicos que los cabeza hueca que critican no los podrían entender.
    Bueno para no aburrirlos más con temas que no entienden vayan y compren el NUEVO 207 Compact, parafraseando a Nelson ja ja
    Pd pongan quienes son asi nos reimos mas EXITOX

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 22:32

    "El motor fire 1.4 anda mas fuerte y mejor que muchos 1.6 aun los de 16v"

    Miguel Angel 21.12 anda a pintar cuadros y deja de delirar de lo lindo sobre autos....

    Alguna vez anduviste en un 1.6 16V 110CV como para decir que es PEOR y anda MAS LENTO que el motor BABOSA FIRE 1.4 de 82CV??????

    lo que hay que leer...

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 22:33

    Miguel Angel de 21.22 no 21.12

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 22:39

    "El motor fire 1.4 anda mas fuerte y mejor que muchos 1.6 aun los de 16v"
    20 mayo, 2010 21:22


    "ignorantes hay en todas partes"
    21 mayo, 2010 21:37

    Y si, cuando tenes razon....

    TENÉS RAZON!

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    # por Anónimo - 21 mayo, 2010 22:43

    ....pero que defiendan el prehistórico 206 y o 207 Jaja...


    Y vos? defendes al prehistorico Palio que es el mismo del 96 con plasticos y opticas distintas...

    Y si te quiero delirar lindo te aclaro que es el mismo piso del Unito italiano...


    Sinceramente, ANDA!

    PD: No me gusta ni ahi el 206.5 pero tengo criterio y no deliro por delirar.

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    # por el chacal - 21 mayo, 2010 23:02

    de enserio muchachos fanboys fiat, deliran como pocos, ahora resulta que un palio esta resuelto mejor que un 206, dejense de inflar las bolas, el linea en el mismo segmento de u vento, de un megane 2, de un c4, de un 307, y ahora un palio por encima deun 206, cual es el techo, chicos? no se olviden que estamos hablando de FIAT, nacio con la filosfia de auto barato para todo el mundo, no se olviden de eso, tenganlo presente, y no ofendo, pero esto es demasiado pàra cualquiera que entienda lo minimo de autos, un palio con plataformna de uno de 1984, compararalo con un 206 by pininfarina, es poco menos que una herejia, bajen dos cambios...

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 00:34

    chacal subite a tu dacia con infulas de renault y anda a dar una vulta por la de tu madre. corneta resentido

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    # por el chacal - 22 mayo, 2010 00:48

    no mejor me subo a un palio graasa no quiero decir graave, no quiero decir groove, y hago que tengo el auto tunning mas pulenta del barrio, van bien chicos, despues le haganle lo mismo al novo nono, por ahi quien les dice, le quitan 6meses de edad, ajjajajajajajajajjaja...durisimo¡¡¡ya lo dije antes, ustedes son como los buenos padres, aunque les nazca un monstruo como hijo, ustedes lo defienden y lo aman como si fuera hermoso, por que de enserio, comparar un palio con un 206...

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 00:59

    Chacal sabes que es lo que pasa se viene una tendencia de generar autos deformes y Fiat no se podia quedar atras empezo ocn el nuevo uno (especial el plastiway) y como todavia no pudo sacar los novos palio y sienas (futuros mostros) empezo por sacar esta version grasow...

    Lo unico que le falta es que ese color negro sea mate sin brillo y listo! marchen unos progresivos adelante y queda chuning berreton apto para cartelito de prohibido lomo de burro justito abajo del cartelito 1.4...

    Aguante el palio R!

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    # por el chacal - 22 mayo, 2010 01:06

    yo estoy mas que de acuerdo en defender a la marca preferida, pero de ahi a hacefr comparaciones estupidas, no, y realmente el simio marron que compara el palio con el 206, es de enfermo, podemos discutir un punto con un 206, pero lo otro es un delirio total, como digo siempre es un fiat, no mas que eso, el target del peugeot, de un renault, ford, vw, etc es otro, por que tambien es otro el bolsillo y la expectativa, la mejora en fiat es cierta pero no creo que nadie en su sano juicio se baje de un vw vento para subirse a un kilometrico y estirado linea, no creo que exista esa imbecilidad, menos delirio y un poco mas de realismo chicos, es gratis y no la venden, saludos...

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 13:37

    Chacalillo,ese ano.compara palio 1.4 con el 206 1.4 y tiene razon tus comentarios son bla bla largos y no dicen nada,con esta corta te digo el palio aumento su calidad y su precio es razonable no se este groove,el 206 bajo su calidad y su precio no es razonable,menos la patner,que es lo que no entendes?

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 13:51

    Chacal, salí de la caverna, no sabés lo que decís.
    Por otra parte decís que Fiat nació como marca barata, (que tendrá que ver?) otra ridiculez! cómo nació VW??????? más rata y barata que ese nacimiento EL DE VW no existe!!!!!! Ni siquiera sabés nada de historia.
    Luego pretender comparar el Punto con el 206 ya es lo máximo en delirio absurdo de un antifiat neto como vos.

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 13:59

    jajaja comparar al punto con el 206....

    buen chiste el punto es digno competidor del Honda Civic si fuera 5 puertas...

    El punto le compite al 407 y la rompe!

    y vw no tiene competencia porque el vento es 4 puertas, igual mas de uno elije un punto antes del vento con esos motores obsoletos audi... vento chorrea grasa!

    aguante el punto! y el motor 1.4 es muy superior al del reno porque si el gas te jode la tapa con dos mango la arreglas ademas tira mucho mas de arriba y sale mas fierte el 1.4 de fiat que el hdi de peugeo y el 1.8 del bora que da calambre cuando lo pisas, igual que el nuevo sigma de ford con solo 100 caballas...

    tan preocupados con el nuevo grove? que pasa, el 207 no tiene una version especial? y el trend? no tenia motor audi del 60?

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 14:01

    y es mentira que el palio esta hecho sobre el uno, no leen que es my2010??

    nuevito se entiende?'

    ademas audi hace los frentes re parecidos a los fiat por algo sera no?

    aguante fiat carajo!

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 15:37

    chacal vos tuneaste el r12, con aleron y spoiler y este palio te parece grasa?. un espejo por favor para chacal!!!
    nadie se baja de un vento a un linea? pero si de un 206 a un palio o un suran a un idea, o un focua a un linea. payasito andate a un blog de bicicletas. bobito

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 16:10

    Giles que atacan a Fiat, un amigo mio abrio el motor de un uno italiano porque le puso nitro y le bolo una biela y encontro piesasn con el logo ferrari, la leva y la bonba de aceite tenia el caballito feliz rampiando asi que los fiat llevan a ferrari en el corazon y para el gil que dice que alfa es mejor que fiat no sabe nada fiat provee piesas a esa marca

    fiat tenes aguante y un caballito enel corazon!

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 16:12

    miren como el linea esta sacando ventas, que el civic se dejo de vender y el linea aumento, vean la nota, esta clarisimo como fiat linea le saco ventas al civic en los ultimos 6 meses no al focus 2 porque el linea esta para mas y muy barato para lo que es un maquinon infernal

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 16:13

    vw saco el escarabajo como auto popular fiat el 600, el escarabajo se dejo de vender por los miles de problemas que daba y fiat siguio con el 600 que fabrico hasta seat en europa fiat vende confiabilidad

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    # por maria del carmen - 22 mayo, 2010 20:24

    realmente muy feo y muy caro. Ahora no me pueden decir que el 206 es mejor auto. Es una bosta que se vive rompiendo. No conozco a nadie feliz de tener un 206.

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    # por miguel angel - 22 mayo, 2010 20:30

    Chacal que divertido sos,yo no compare el anciano 206 lo use como ejemplo y si queres hablar del 206 te enseño un poco chiquitín
    EL tren delantero las parrillas no duran más de 30mil km los rodamientos de los brazos traseros se les gasta el vástago y hay que tornearlo o recambiar
    Pero buen como puse en el comentario anterior no entendes no se para que te explico
    Para los otros asnos Bora = línea no vento .También muchos grosos como uds en 1968 cuando Fiat se preparaba para sacar el 127(antecesor del 128)las criticas decían ¿¿¿tracción delantera motor transversal árbol de levas a la cabeza suspensión independiente ??? O el diesel ligero 1.3 del año 79 o mas recientemente multijet 1.3 de 90-105-120cv (los 2 últimos en Europa)
    ¡¡¡Que equivocados están estos tanos !!!en Europa son dueños de Ford city cars líneas comerciales del grupo psa en Polonia fabrican el 500 el panda el ka y el fiesta en Turquía el 207rc la bíper la nemo la fiorino en Córdoba la suspensión y trasmisión del 307/8 del c4 en porto alegre en la planta de iveco la bóxer, jumper y ducato son dueños de crisler opel etc iveco es el mayor fabricante de camiones a nivel mundia .la verdad tienen razón solo fabrican cosas verretas
    Pd : yo no sé escribir y uds pensar LEAN IGNORANTES

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 21:11

    "Para los otros asnos Bora = línea no vento"
    22 mayo, 2010 20:30

    Decis semejante Burrada y tildas a otros de ignorantes? el Linea es hermoso pero por mas que lo estiren no es mas que el sucesor -en tiempos normales- de un siena.


    "El motor fire 1.4 anda mas fuerte y mejor que muchos 1.6 aun los de 16v"
    20 mayo, 2010 21:22


    "ignorantes hay en todas partes"
    21 mayo, 2010 21:37



    Miguel Angel, a pintar cuadros... please.



    Ahh y el Palio recorda que es anterior al 206, asi que si el 206 para vos es anciano, el Palio debe ser un vejete con un lifting hecho a desgano.

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 21:15

    "El motor fire 1.4 anda mas fuerte y mejor que muchos 1.6 aun los de 16v"
    20 mayo, 2010 21:22


    Con esto dijiste todo, para vos dentro de poco un 47 va a estar mas pistero y rendidor que un mini chilí...

    poco creible... no seras el ano que insiste en comparar al linea con el civic y tiro que le quita ventas? como me hacen reir.

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    # por el chacal - 22 mayo, 2010 21:25

    a ver chicos, con respeto, por que parece que decir la vardad hiere almas y corazones, vw, es cierto nacio como una marca para bolsillos medios, bien, pero el asunto es que vw vende autos desde el segmento a hasta el de los grandes suv y con exito, tienen un auto premiun como el phaeton, que segun dicen los que saben esta igual o por encima de un audi a8, mas alla de ser bellisimo, el target de vw es otro, de hecho lidera con el golf, con el passat, y en terminos de calidad no envidia a nadie, de hecho son referentes, peugeot lo mismo, citroen de igual modo, y por supuesto renault, fiat en cambio tiene el carma de fabricar autos chicos, desde sus origenes y la historia demuestra que cuando quiso apuntar mas arriba le ha ido y le va para el toor, de hecho han tenidos grandes berlinas con motores v6 y no puedieron empernar a nadie, excepto el fiat que le regalo el gob. italiano, no es ofensivo lo que digo, es real, ustedes atacan como marabunta por algo que sabe todo el mundo, alguien sabe como esta posicionado el bravo (segmento c)? ahi, navegando entre los ultimos y no es por falta de diseño o de mecanicas, por que de seguro es tan bueno o mejor que un golf, pero chicos, la gente no compra ni siquiera segmentos medio sabiendo que es fiat, que alguien me demuestre que no es asi, y aca pasa exactamente lo mismo, palios, unos, puntos, excelente nivel de ventas, pero por encima... ademas lo de ustedes es aterrador, desmerecen ventos, focus, megane, autos que por algo venden lo que venden, y pagan lo que pagan, saben que un vento es un golf, un focus es un focus, etc, en cambio ustedes alargaron un segmento b y lo venden descaradamente como un c, hay que ser simio como ustedes para no darse cuenta y encima pagar por algo que es netamente inferior a un vento y cia, eso si me mata cuando aescucho a rattazzi que el linea aqui todavia no vende bien por que no da a vasto brasil, jajajajaja, tiembla vw, ford, etc, chicos son fan de una gran marca con mucha historia y soy el primero en reconocerla y defenderla, a diferencia de ustedes que defenestran a cualquiera, no importa la marca y los laureles, no sirven como fan de fiat, necesita otro tipo de fanatico, el que defienda a la marca (caso mio) pero que vea en las demas meritos y logros, que les guste o no tienen mas historia, mas logros y mucha mas gloria caso renault, les guste o no, practicamente no hay una categoria deportiva donde el frombo no haya ganado, mientras que una vuelta a la manzana, o un zonal, si bien no es para desmerecer tampoco es para enaltecer como lo hacen ustedes, hay que tener ademas de corazon un minimo de masa cerebral que funcione, se entiende no?

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    # por EL CHACAL - 22 mayo, 2010 21:32

    de en serio, por que es aterrador los fanboys de fiat, un linea en igauldad de condiciones que un civic, un focus, un vento, que el 1.4 fire, ANDA MAS QUE UN 1.6 16VALV¡¡¡, cualquiera, estan mascando bolilleros skf, y les pega mal, discutimos todos lo que quieran, pero con un minimo de sentido comun, esta bien la joda, pero hagamos un parate y discutamos con seriedad, o peinsan ustedes que ninguno de nosotros conoce o tiene un buen auto? no desmerezcan sin conocer...INCREIBLE¡¡¡

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 21:53

    Cuando sos pobre tenes un FIAT, pero en cuanto tenes dos mangos mas, te pasas a otra marca.
    Es un hecho, por eso FIAT no vende casi nada en el segmento mediano.
    Vende en los autos chicos (aunque tampoco es la que mas vende) porque da financiación y planes de pago, y tiene autos muy baratos (no economicos, BARATOS!).
    Los fanas de Fiat son los que andan en autos de 20 años o mas. No hay ningun fan de Fiat con auto nuevo.

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    # por EL CHACAL - 22 mayo, 2010 21:57

    CORRECTOOOOOOOOOOOOOO¡¡¡

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 22:16

    Fijense un detalle, Fiat fue lider de ventas del segmento chico con el palio y Siena y Uno durante mucho hasta hace unos seis meses o un año donde sacudio el avispero y aumento a lo loco los precios...

    ahi resurgio el Corsa II se vendieron mas logan y Sanderos que nunca... entre otros. Hasta el engendro del 207 compact vende mas.

    El classic desplazo defninitivamente al Uno Fire y los medianos solo venden por facha (punto) y por ser autos test drive (Linea)

    Fiat vendia bien cuando te regalaban los autos, cuando pretendieron cobrar lo mismo o mas que la competencia cayeron las ventas.

    Quien quiere pagar 100 lucas por un LINEA! cordura gente!

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 22:38

    Fiat como bien decis Migue trajo tecnologia y hoy sigue en la racha pero no es bien vista en los segmentos C y D y la prueba fiel es los niveles de ventas que obtuvieron los Tempra/Tipo, Marea/Brava, Stilo y ahora el Linea.

    El punto no vende solo por facha como dicen, vende porque cuesta menos de 70 lucardas si costara como un focus II 80 luca venderia no mas de la mitad de lo que vende hoy, y una vez mas la prueba es las ventas:

    Desaparecio de la oferta el HIGH TECH CON SKY DOOM! El actual High tech es un full de antes,

    IDEM STILO.

    IDEM IDEA.

    Chau Sky Doom, y las distintas reformas que sufren esas versiones "exclusive" son tendenciosas a diminuir los costos de producción y poder por un lado bajar los precios como tambien lograr mantenerlos vigentes en el tiempo sin tanto aumento. A diferencia de la competencia.

    Los unicos que levanto Fiat fueron los precios de los Palio y Siena, dejando las versiones Fire a la venta, claro detalle de la necesidad de mantener un vehiculo considerado como obsoleto (sino no habria nuevo rediseño) a la venta. Porque quedan? porque no dan los costos para ofrecer base los nuevo modelos 2010-11 al precio de un Fire, que ya esta recontra amortizado. De esta manera se logra ´subencionar´ los nuevos modelos para evitar un sacudon en el precio.

    Y asi lograr la mejor relacion precio producto de la gama...

    Lo que es inentendible es como el Uno sale lo que sale y aumenta, teniendo en cuenta que el desarrollo del motor data del 2004 y todo el coche en si es de muy bajo coste de fabricacion, incluso menor que los chevrolet classic.

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    # por miguel angel - 22 mayo, 2010 22:50

    Chacal hace 15 años que administro flota de vehículos de todas las marcas tengo más de 3 millones de km recorridos en todo tipo y categoría de vehículos camiones utilitarios motos autos etc, yo manejo la fiorino mas vieja que tengo (2006)con 350mil km gnc dde el 1º dia y no tiene más que 6 reguladas de válvulas y cambios de correa y un par de amortiguadores cuando tengas argumento para criticar escribí y no te escondas en generalidades que cualquier tonto puede escribir cuando quieras abro la escuelita y te doy un par de clases ,con respecto a los dacia no te dejes criticar yo también tuve uno 94 que me dieron en pago de un 128 mod 75 (en 1995)y nunca le tuve que hacer nada ¡¡a los 20 días se prendió fuego solito y me quemo un 505 94 que tenia!!
    En cuanto al anónimo que dice que los pobres tienen fiat y si sere pobre solo es que tengo 5 y 2 iveco cuando tenga un mango me compro un auto de otra marca como los otros que fabrica fiat Peugeot Ford Chrysler Citroën Chevrolet Suzuki
    Con respecto a los 1.6 que me refería era al vw y el 16v de Renault este ultimo es de terror alguno escucho aun tachero que no haya tenido problemas con la tapa por el gnc, o con los o ´ring de los inyectores de las partner ,las válvulas de los corsa etc.
    Chicos conserven el humor no se fanaticen

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    # por el chacal - 22 mayo, 2010 23:00

    Ademas chicos los autos fiat estan super, mega, archi amortizados, fiat uno 1984-2014, fiat palio-siena 1996-200?, quiero decir, que fiat para lo que ofrece, principalmente en las gamas mas bajas son caros, si lo comparas con la competencia, por ej, un palio con plataforma fiat uno, si lo comparamos con un gol trend, tiene motor nuevo, plataforma nueva vw, con lo que significa, es carisimo, y asi en todos los segmentos, por que fiat europa fabrica aca lo que sobra o no se usa mas alla, es asi, hechos chicos, hechos, no les gusta la verdad y solo reconocen exitos y no fracasos, una cosa que me llama la atencion, es que los fracasos en europa son los mismos que aca en la argentina,por ej el tempra, el bravo-brava, el stilo, y ahora por los numeros, el novo bravo no es precisamente el cuco del segmento c europeo, y no es por malos autos, como dije antes son autos fantasticos, en estilo y mecanica, pero la gente no gasta en un fiat mas alla de un a o un b, arriba de eso ni en pedo, y ni regalado, por que son un clavo sin punta y sin cabeza a la hora de quitarselo de encima, no se ofendan pero todos sabemos que es asi...

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    # por el chacal - 22 mayo, 2010 23:18

    miguel angel, te felicito por tu trabajo de seguro, fantastico, aunque no estoy muy seguro de que me interese, es tu vida, aca hablamos de autos, y lo del dacia no tiene asidero, seguramente era un 1430 o renault 12, a años luz del que aca se fabricaba, chapa, pintura, motor, y todo lo que quieras, por lo que no importa lo que decis, dacia ahora es propiedad de renault y mal no le va, hasta hay listas de espera, cada modelo que lanza es un exito y no parece mucha gente desconforme, aca y al otro lado del atlantico, te guste o no fiat es para bolsillos flacos, el que puede un poco mas aspira a un yeyo, un rombo, un ovalo o un vw, siempre digo, fiat es el sueño de cualquiera que quiere tener su primer auto, pero si la situacion le mejora mi querido, busca otra cosa, ademas no se deja de engañar, y no son generalidades las que digo, son realidades que te guste o no fiat la tiene en su historia...

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    # por Anónimo - 22 mayo, 2010 23:33

    A Fiat le fue muy bien (en las ventas y en las carreras) con los modelos 1500, 1600 y 125 que competían en el segmento de los medianos-grandes de entonces. Marcaron a toda una generación esos autos.
    Sucede que internet y este blog está lleno de pendex que creen que el mundo existe desde hace 20 años, época en que Fiat era manejada por Sevel quien priorizaba los modelos Peugeot para el segmento más alto y Fiat para los más chicos y esa es la imagen que les quedó en sus cabecitas. Pero si no son capaces de hacer un análisis integral, mejor reservense sus limitadas opiniones.

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    # por el chacal - 22 mayo, 2010 23:49

    precisamente por que hay gente que le gusta aanalizar integralmente y no en partes, te digo que a fiat no le fue muy bien como vos decis en los segmentos medios le fue bien y punto, que hayan tendo gran exito en su pais de origen o en rusia donde fue el primer auto occidental que se fabrico en rusia en plena guerra fria (hablo del fiat 124, aca 125-1600) no significa de ningun modo que haya sido un best sellers en el mundo, la historia es la historia y te guste o no fiat es sinonimo de auto chico, si la memoria no me falla el stilo no desbanco ni a un golf, un megane o focus, y lo mismo ahora y siempre, de necedad es lo de ustedes que ralmente no sirve, con tu criterio puedo decir que renault en sus principios alla por los años 30 fabricaba autos con motores v8 del tipo limousine y sin embargo es mercedes, bm etc, las premiun y no renault, a leer muchacho no alcanza con parecer tiene que ser...saludos

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    # por miguel angel - 23 mayo, 2010 00:12

    Chacal No sabes nada aprende un poquito en Europa todos son chicos o a lo sumo mediano deja de sanatear Fiat no fabrico nunca en Rusia les vendió la licencia de la carrocería del 124 y lo que es la niva o me vas a decir también que los lada tienen mecánica Fiat aprende un poquito de donde sacaste que son Fiat porque se parecen, en cambio tu dacia si es un Renault como el Logan y el Sandonga. En cuanto a los segmentos más caros tienen razón pero solo en argentina no funcionan fíjate en Brasil el línea arraso asta con el city y con respecto a los viejos bravo tempra regatta etc aca no funcionaron en chile Brasil y Europa lideraron los segmentos varios años, no se olviden que empezamos con ese palio yo a lo que hago hincapié es que hoy los fiat te ofrecen una confiabilidad que no se encuentra en otras marcas cuando escucharon de un fire con problemas de inyección ,hoy fiat argentina no está interesada en nuestro mercado con solo ver los modelos en la web de Brasil se dan cuenta, como yo soy usuario me invitan a las presentaciones avant premier y nunca tienen una contestación razonable son unos hi… de p… pero es lo que hay la culpa es nuestra por seguir comprando vejestorios o porongas como el logan etc
    Lo que si el palio con el 1 italiano no comparten la plataforma eso es un error el que si comparte plataforma con modelos anteriores es el gol trend con el logos o mas conocido como pointer acá o el polo sino lea en las paginas brasucas como lo acribillan y encima es una toronja yo tengo varios que tuvieron problemas de embrague antes de los 2mil km o los ruidos del tren trasero, pero buen si quieren probar un caño de verdad con motor nacional prueben el línea con la duralogic que es impresionante como anda ese vicho y encima participan por el viaje, si lo ganan llévenme y este si que anda mas que el focus c4 307 y el bora sin turbo ahora no me pongan bla bla bla prueben y después hablamos
    Bueno chicos buen fin de semana y feliz día de la patria para todos

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 00:38

    Chacal, te corrigo algo en Brasil el Stilo desde su lanzamiento superó siempre y por lejos al Megane y al Focus, le peleó de igual en ventas al Golf y lo superó en el 2005 y 2006. En el último año sí le sacó ventaja el golf porque bajó la venta del stilo con la llegada del Línea Fijate que no critico al Golf ni a las otras marcas ni agredo a nadie, simplemente te tiro un dato de ventas ya que vos lo mencionaste. Saludos

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    # por el chacal - 23 mayo, 2010 00:51

    miguelito, informate vos primero, el primer auto occidentgal que se fabrico en rusia fue el 124 de fiat, que no solo fue el susodicho auto sino tambien que fiat les dio toda la infraestructura necesaria para fabricarlo, de hecho el lugar donde se fabrica se llama trogliatti, no cambia nada lo que decis en todo caso me seguis dando la razon, a tal punto que el personal de laplanta en un primer momento fue de origen italiano, despues otro dato que me conmovio hasta los huesos fue que el europeo rankeo en los primeros lugares, en todo caso fue el fiat ritmo que si es cierto fue exitoso pero no la version tricuerpo o regata, menos aun bravos, bravas, stilo, fracasos totales, en todo caso le fue bien al tipo, pero a los demas no encabezaron ningun ranking, y realmente que haya sido primero o ultimo en chile no cambia absolutamente nada, no se mi viejo pero es evidente que la marca turinesa tiene el mejor defensor que se puede comprar, algo asi como el abogado del diablo, defiende lo indefendible, lastima que todos no somos nabos vcomo vos crees y que nos basta con lo que vos nos digas, yo tengo la maldita costumbre de leer y releer de manera de no confundir, algo que si te pasa a vos, ah por cierto vos que renegas de vw, te informo que muy posiblemente el gol trend tenga un modelo clonico en sckoda como gama de entrada, con motores tdi, tsi y toda la tecnica de vw, asi es que parece que no estan zapato como vos decis, sos un horror como fanatico en todo caso usa estos dias patrios para informarte por que esto no es lo tuyo, saludos feliz bicentenario...

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 00:53

    Ventas en Brasil 2009:

    VW GOL (el viejo más el nuevo trend) Total: 303.060
    PALIO/SIENA: 319.747

    Ventas 2010 hasta abril:

    GOL (viejo más el trend) 85.397
    PALIO/SIENA 94.862

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    # por el chacal - 23 mayo, 2010 00:56

    yo tampoco ataco a ningun auto, digo lo que leo, y realmente no se en brasil porque hastadonde yo se el mercdo mas exigente y para el que fue dieñado el stilo fue un fracaso, haciendo honor a la historia de la marca antes bravo-brava, que ni por lejos supero la expectativa de ventas, ni uno ni otro, a mi brasil me importa un corno por que les da los mismo quitarle a un auto puertas como recortarlos, llenarlos de plastico berreta y transformarlos en horrorosos pick up, a mi me importa europa, brasil es reflejo de ventas, europa es reflejo de ventas, calidad y buen gusto, lo lamento pero disciento contigo y es algo que es evidente no nos vamos a poner nunca de acuerdo, lo tuyo es fantasia y lo mio es la realidad...

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 01:09

    Es muy simple chacal vos con el único que a lo mejor te ponés de acuerdo (porque también lo dudo) es con vos mismo.
    Los números de ventas de Brasil no son para ignorarlos, y el mercado brasilero tiene de todo y para todos los gustos, te sorprendería saber la cantidad de autos premium que también se venden.
    Por otra parte criticás los autos brasileros y la mayoría de lo q se vende acá en arg son brasileros!!!ponete de acuerdo.
    Renault solo fabrica acá el Clio y la Kangoo, VW solo la surán y ahora la amarok

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 01:15

    JAJAJAJAJA que cómico este chacal, lo de el es realidad y lo del otro es fantasía !!!! jajajaja, los números no mienten, los podés ver, dejá de delirar, lo que pasa es que como no le conviene ver simplemente uno de los mercados más grandes del mundo busca algún lugarcito donde le convenga, sé que sos fan de renaul y claro en brasil renault está bastante lejos de los demás, por ej en el 2009 Fiat vendió en Brasil de 740 mil autos y renault apenas 100mil (y eso que mejoró mucho gracias a las ventas de regalo del logan/sandero que en realidad es Dacia)

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    # por el chacal - 23 mayo, 2010 01:16

    si, y? cual es la logica? en peru tambien hay un mercado premiun importante, en colombia, en venezuela, aca, tambien... lo que se discute es la dudosa calidad y buen gusto de brasil en diseñar y fabricar autos, me parece que ya estarde y te esta pegando mal el sueño, tu opinion no puede hacer nada acerca de lo que pienso y creo que lo mismo pasa con la tuya, yo fundamento mis razones vos lo dudo, es simple fanatismo que no conduce ni dice nada...

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    # por miguel angel - 23 mayo, 2010 11:26

    Chacal otra vez escribiendo idioteces ya que lees y relees trata que te entre algo en esa cabeza hueca que tenes yo todo el tiempo te puse datos puntuales de los problemas de los autos que para vos son mejores pero vos solo escribís sanata no hay marca Fiat en Rusia burro se llama lada aca también cuando fm empezó con los Rastrojeros la empresa inglesa que lo fabricaba vino y armo las líneas de montaje, y el mercado brasilero no te parece importante, podes o no compartir sus gustos pero de ahí a que no lo sea, el 1º el Latinoamérica el 4º a nivel mundial el 3º fabricante del mundo de que hablas papanata, con tu criterio de pelotero también para voz el DKW es un Audi porque tiene el símbolo de la autounion o los scoda o los vw (que nunca critique y me parecen junto con Fiat lo mejor del Mercosur)Parafraseando al Diego no existís papanoel

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 11:53

    Según la interpretación de Fiat, al “público joven” no le interesa el equipamiento de seguridad. Los airbags y frenos ABS no se ofrecen ni como opción en esta versión. JAJAJA. BUEN CHISTE. SOMOS UN PAIS BANANERO. Un auto "tuning" 5 puertas y motor de cortadora de cesped. por dios.!!!!

    El publico brasilero en muy distinto al argentino, eso es Mas que claro. Y no se a que publico joven le gusta eso. tengo 28 años y la verdad que 57 gambas por esto no pago.

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 13:39

    Ano 11:53 este groove es solo una versión más, si querés el Palio con Airbags y ABS, llantas de aleación y otros chiches está el MY2010 Emotion, y a cualquier versión del MY2010 (la nueva generación) tenés como opcional lo que vos quieras, informate un poco antes y no pasés papelones.
    Sobre precios parece que estás en un submarino, fijate los precios de otros autos y con que equipamiento viene y por último ese motor 1.4 tiene similar salida que el vetusto 1.6 del gol y lo supera ampliamente en reacción en alta (en ruta de 80 a 120) además consume muuuucho menos.

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 14:12

    me dan risa los que dicen que el mercado argentino es mas exigente que el brasileño,esta bien muchachos yo tambien soy patriota y en el exterior del pais me ensancho diciendo "soy argentino" pero no hablemos estupideces en brasil se venden autos mas equipados que aqui y hasta motores mas modernos a nosotros nos mandan el desperdicio donde esta la exigencia,Brasil aunque mal no nos guste ya no es rival para nosotros busquemos otro por ejemplo Chile que no me extrañe pronto tambien nos superara y tendremos que pelearnos luego con Bolivia,Brasil es un monstruo industrial.

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 14:15

    Fiat es la que mas opcionales ofrece y a mejor precio que CUALQUIRA los antifiat aun tocan de oido y no se informan.

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 14:17

    Chacal vas a tener que cambiar el arquero y reforzar la defensa,Miguel Angel te esta llenando de goles.

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 14:33

    Para el que dice no hay usuarios de autos semi-nuevos Fiat en el foro le digo que orgullosamente tengo un Palio HLX 1.8 2006 con 90000Km y es una verdadera nave para el precio que me costo entonces y comparado a la competencia y admito que era un desconfiado de la marca por culpa de ignorantes que se la daban de ingenieros asesores,todo lo que se dice de este auto es falso salvo que es un motor gastador (que es relativo) pero el excelente torque no tiene precio,pronto voy a cambiarlo logico por otro FIAT estoy a la espera de los nuevos motores,modelos ,diseños y precios que LOGICO SON Y SERAN mas tentadores a la competencia aburrida y embaucadora hoy existente.FIAT ME SORPRENDIO.

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 14:35

    por 47 lucas me compro un corolla 2004 turbo diesel con 120.000km. es mas auto, mas seguro y voy a renegar menos

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 14:35

    por 47 lucas me compro un corolla 2004 turbo diesel con 120.000km. es mas auto, mas seguro y voy a renegar menos

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 15:07

    Te pregunto Tambien preferis una novia que tubo 20 novios antes a una que no tubo ninguno,tambien un calzoncillo usado marca Armani a un Eyelite nuevo?

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    # por miguel angel - 23 mayo, 2010 15:30

    Muchachos les agradezco los comentarios, pero como puse en el comentario de ayer cuando Fiat puso motor transversal todos los capos como estos pusieron el grito en el cielo pero buen la historia le sigue dando la razón a los tanos Honda tiene el vetec que es algo fabuloso pero los tanitos le sacaron el multiair que es muy superior, también para el pancho que compara un auto viejo de otro segmento podrías comparar también con un falcon 74 que lo conseguís por 10lucas
    Pd: aflojen con el chacal el también es fanático

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 19:23

    miguel angel Alguien que pone que un 1.4 de 82 caballos es superior a muchos 1.6 con 16v de 110 caballos demuestra que no sabe nada de autos.

    Fiat podra tener los multiair y llevar la punta en lanzamientos que en durabilidad y calidad hasta los chinos le llevan la delantera.

    Y para completarla decis que un Honda es infinitamente inferior a un Fiat, que te falta?

    Sos o un comediante de primera o un nabo barbaro.

    Ah para cuando piensa traer esas tecnologias de punta tu marca que tanto portejes?

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    # por el chacal - 23 mayo, 2010 19:53

    ano19,23, miguel angel es un tipo iluminado, lastima que se le quemo toda la instalacion electrica, y por lo que dicen los electricistas, no tiene arreglo, de hecho se las arregla con una vela, no solo discute la historia de fiat en rusia, que es historia pura, sino que ademas compara y pone en un plano superior a fiat con respecto a honda, es el no va mas de los cerebros mononeuronales, y eso que yo precisamente no soy defensor de los autos orientales, pero tampoco decir tarugadas atomicas sin el mas minimo asidero, lejos el peor FANBOY que tiene fiat en estas tierras, horrible como el multipla, y no es poco decir, estoy seguro que no sabe comer solo y con cubiertos, miguelito, sos un animal incivilizado, tu lugar es un zoo, pero solo no contamines al resto de los animales con tu ignorancia hiriente...pd, no sabia que fiat en rusia se la habia llamado lada, menos mal que me avivaste, por si acaso te aviso que kia en sus comienzos tambien fabrico el 124, que seat tambien lo fabrico, dejame de inflar las bolas, vos me vas a correr a mi? con que con tu 128? si una goleada...andaaaaaaaaa¡¡¡

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 19:55

    Ano 19:23 releé los mensajes y verás que nadie dice la barbaridad que vos estás distorsionando!!! que te pasa?? estás nerviosa??? o sos otra histérica envidiosa que no soporta que FIAT les esté pasando el trapito a unos cuantos y no pare de mejorar la calidad y variedad de sus productos????
    Avivate nena, al menos tomate el laburo de ir a las consecionarias a ver como vienen y cuánto cuestan los cero Km (alguna vez en tu vida fuiste a una consecionaria??? sabés lo que es???) porque me parece que estás comparando los duna y los 128 con los modelos actuales de otras marcas !!

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 20:02

    Dios mio, veo gente comparando un Palio con un 206 y un linea con un Vento para menospreciar a Fiat, lo peor es que son los que mas escriben, escriben mucho y piensan poco, deberian invertir las cosas creo.

    El linea en precios deberia compararse con bora, 307 sedan, c4, focus, etc pero nunca con vento. Una vez que identicas a los que compiten y te pones a analizarlos ves q el Linea les hace frente a todos.

    Con respecto al Palio y el 206/207, ahi otro error, en precios y segmentacion del publico al cual se dirigen es el Punto el que deberia ser comparado con esos peugeots y nuevamente tenemos pareja la cosa.

    En resumen no comparen peras con olmos, piensen un poco mas, no vivan en los 90s, no hablen sin haber si kiera probado los autos, equipamiento y calidad de los mismos, etc, etc.

    ah si kieren comparar al 307, golf, vectra hatchback, focus etc con un fiat, no lo comparen con el punto que no tiene nada que ver con esos autos, esperen a que llegue el BRAVO en unos meses.

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 20:04

    Uf reapareció el insoportable Genio del chacal.
    El que la tiene re clara y el único blanco que escribe!! porque para él todos son marrones!!! y todos con pequeños cerebros mononeuronales. Pobre, se debe sentir muy solo...

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 21:26

    chacal compara el uno y el palio con el gol power. el trend comparalo con el nuevo uno y el punto. ganso volve al charco

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    # por el chacal - 23 mayo, 2010 21:43

    che oca, comparo el trend con el palio, si ustedes corrieron todos los segmentos arriba, a esta altura fiat no es mas generalista, es premiun, imaginate, un linea es superior a un civic, un 1.4 fire es mas potente que un 1,6 16v, queda poco por leer, mejor vos quedate en villa garrote, simio marron, y por favor...no salgas¡¡¡

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    # por miguel angel - 23 mayo, 2010 22:22

    Chacal vos no lees ¿no? si queres te lo pongo en braile 1º yo nunca compare el vento con el línea es más te aclare la comparación 2º tampoco dije que Honda fuse mejor o peor,todavía espero que me des un argumento de por que te parecen tan malos los Fiat yo en ningún momento menosprecie a ninguna marca el que lo hace sos voz yo con mis 21 años en el mercado automotor algo aprendí quizás no tanto como voz que sos un groso y que veo que sabes tanto, si qures desarrollar conocimiento ponelo no solo agás alusiones personales hasta hora no leí ningún dato con conocimiento solo paparruchadas ,por ejemplo acá la ika fabrico el último modelo de Rambler que produjo la AMC antes de fundir y acá le cambiaron el nombre y le pusieron Torino o también me vas a decir que es invento argentino y casualmente le pusieron torino en homenaje a la marca que le chorearon el diseño de la trompa ¡¡¡chacal mmm caniche toy!!!

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    # por miguel angel - 23 mayo, 2010 23:11

    Yo nunca compare al civic con el línea lo compare con el city zopenco y el fire no les parece superior al 1.6 de vw y Gm o al desastroso 1.6 de Renault por ahí el Renault ande mas pero en durabilidad da asco por eso los tacheros compra clio ¿no? son todos siena y si no LEAN los clasificados cuales son los ex taxis mas nuevos que se venden (corsa una bosta ) en el 2005 tuve un stilo conect con climatizador de 3 vías llantas 16 blu and my y variador de puesta a punto (ruta o city ) y recién ahora los demás lo ponen como novedad

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    # por el chacal - 23 mayo, 2010 23:22

    perdon, miguelito, como que no hablas mal de ninguna marca, dacia? ah cierto es una marca de pañales, mira lo que esta claro que te gusta arrimarte a los asados sin que te inviten, encima decis que sabes cantar y no sos mejor que la lobato, realmente lo de los 21 años en el mercado automotor no se notan, con todo respeto, lo mas cercano a un auto es cuando los ves pasar por la calle, ya te dije, tu vida economica y laboral me importa un berro, pone todos los supuestos conocimientos que decis que tenes acerca de autos por que el mismo es nulo, ceo, nada, pauperrimo, la ofensa tampoco es lo tuyo por que para eso tambien hay que tener altura y cultura, y realmente me cuesta imaginarte con cubiertos en la mano, deja el tema de fiat en rusia por que ya fue, no sigas en la terquedad por que a la historia no la escribi yo, y si sos el que dices pelotudeces atomicas comlo que el 1,4 fire es superior a un 1,6 16v, por supuesto siempre con la anuhencia de cortgados verdes como vos que en vez de corregirte te apoyan y te hacen como el mas poron...del barrio, te falta muchisimo por no decir todo para discutir seriamente no conmigo, con cualquiera, y por favor guardate tu vida personal, no me importa, discutimos solo de autos, sin son mejores o peores, pero la vida personal conservala vos, a mi no me cambia en lo absoluto donde trabajas, que auto tenes o cuanto ganas, igualmente saludos y feliz bicentenario, que no te tome otros 200 años para cultivarte,pd, si me llamo la atencion que un tipo que dice saber mucho acerca de autos halla comprado un dacia de ese momento y no un 12 nacional, cuando era harto sabido que el producto rumano de ese momento era desastroso desde todo punta de visaqta, a años luz del 12 made in argentina, de hecho yo lo sabia, ah tal vez poca experiencia, no? dejate de joder, dedicate a vender risa y humor, por ahi es lo tuyo por que los autos....mmmmmmmmmm....

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 23:40

    "El motor fire 1.4 anda mas fuerte y mejor que muchos 1.6 aun los de 16v"
    20 mayo, 2010 21:22



    "Yo nunca compare al civic con el línea lo compare con el city zopenco y el fire no les parece superior al 1.6 de vw y Gm o al desastroso 1.6 de Renault"
    23 mayo, 2010 23:11

    Y sigue... al fire le faltan casi 30 caballos de fuerza para competir contra el 1.6 16v de Renault/Dacia y el del Gol lo salva solo la confiabilidad y los 20 caballos extra que trae. Ahora menospreciar la mecanica de Renault es delirar de lo lindo, con el mismo criterio yo te puedo decir que el 1.2 de Renault es altamente superior el 1.9 del Linea (en verdad un 1.8)

    Ese motorcito (Renault 1.6 16v) es la envidia de toda la competencia.

    Lean y despues bardeen.


    Chacal sos groso y me haces caer de risa con tus comentarios, me encanto el de la instalacion electrica.

    Ahora, Punto vs el TREND, no derrapen, El Palio data del 90 y pico igual que el Gol POWER.

    No entiendo porque Fiat no trae a Lancia para posicionar una marca premium propia.

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    # por Anónimo - 23 mayo, 2010 23:46

    CHACAL:
    "...que no te tome otros 200 años para cultivarte,pd, si me llamo la atencion que un tipo que dice saber mucho acerca de autos halla comprado un dacia de ese momento y no un 12 nacional..."
    23 mayo, 2010 23:22

    Aplausos...

    PD.: que podes esperar de alguien que prefiere un 1.4 babosa babosa antes de un 16v de 110cv????

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    # por el chacal - 24 mayo, 2010 00:06

    gracias ultimo ano. veo que no estoy solo en esta cruzado contra subnormales, y simios marrones, en cuanto a lo de lancia, no para que si fiat es mas premiun que lancia y alfa juntas, si hasta me imagino los grandes dignatarios del mundo bajarse audis, mercedes, bm, jaguar, etc, y cambiarlos por un linea limousine de 6,5 mts, si total es cuestion de estirar, o no? si no mira un punto b llego a ser en poco tiempo un c con serias entenciones de ser un d o por que no competir de igual a igual con un A8, UN MB 600, 0 UN SERIE 5, TOTAL PARA LOS CHICOS DE FIAT ELLOS SON UNICOS y su tecno es infinitamente superior a la de las demas, especialmente en el uso del plastico, jjajajaja, saludos varon, un placer¡¡¡

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    # por miguel angel - 24 mayo, 2010 00:39

    Como se ve que no tenes argumento todo lo que pones son agravios y cuando vas a poner algo de conocimiento escribís tanto pero ni un solo dato porque no te compras un pedigrí para pequeñas mascotas que tenes un hambre bárbaro toy

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    # por Anónimo - 24 mayo, 2010 00:43

    Chacal, que yo sepa nadie dijo las comparaciones que vos mencionás. Fiat es Fiat y punto.
    Para premium tenemos efectivamente al numero uno en el mundo como lo es Ferrari, tbién Maserati, Alfa Romeo, Lancia, te alcanza???
    Sabés cuál es la mejor central electrónica del mundo y la que usan las mejores marcas??? "Magneti Marelli" y sabés de quién es??? siii también es de Fiat, asíque cerrá el pico, que si queremos humillar tenemos material de sobra.

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    # por el chacal - 24 mayo, 2010 00:45

    miguelito, disculpame, caniche toy, y demas minimos insultos son de tu propiedad, eso si de un nivel, jajajajajaja, de en serio esto no es para vos, busca otra cosa para entretenerte, ves que no soy el unico que piensa de la misma manera, olvidate de cambiar uno solo de mis pensamientos y argumentos, lo siento pero esta es la realidad y yo no tengo la culpa de tu oscuridad mental, tanto andar en fantasticas fiorinos han hecho de vos un tipo resentido de la vida, proba con otra marca y por ahi otra va a ser la vision...

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    # por el chacal - 24 mayo, 2010 00:51

    ano 00,43, dame tu material de soblra, por que renault, citroen, vw, y cia, no tienen no historia, no tienen logros, que no cunda la epidemia varon , mira que no tiene cura, eh, cuando quieras intercambiamos logros, historia, gloria, cuando quieras, eso si de parte mia es numero finito lo que hay que exponer, sabes que pasa son mas de cien años que tiene el rombo y te puedo asegurar que los logros que tiene opaca hasta al mas pintado, incluyendo a tu marca...

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    # por Anónimo - 24 mayo, 2010 00:57

    Miguel, un consejo ignoralo al chacal, no tiene sentido responderle, es el típico fan ciego y sordo, que solo ve y escucha lo que quiere o mejor dicho lo que le conviene, sumado a que debe vivir en un submarino y se quedó en el tiempo, mejor ni le mencionamos que hasta los Palio traen centrales electrónicas Magneti Marelli lógicamente porque esa marca también es de Fiat.- Tampoco que Fiat es la marca menos contaminante del mundo por tercer año consecutivo (y sigue bajando año tras año las emisiones contaminantes) Tampoco que Fiat fué el creador del common rail y siempre está un paso adelante en la evolución de motores, tanto diesel como nafteros (nuevo Multiair) entre una interminable lista.... porque jamás lo podría entender y mucho menos aceptar. Saludos

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