La Renault Koleos 4x4 bajó su precio

La versión de entrada 4x2 se mantiene en 30.900 dólares, pero la variante 4x4 ahora arranca 4.500 dólares más abajo. Qué ganó y qué perdió.

Renault Argentina anunció hoy la comercialización de la Gama 2010 de su modelo Koleos, importado de Corea del Sur, con la incorporación de una nueva versión con mayor equipamiento. Sin embargo, la gran novedad pasa por una reducción de precio en algunas versiones 4x4.

La Koleos 2.5 Expression 4x2 se mantiene a 30.900 dólares, pero la 2.5 Dynamique 4x4 manual bajó de 40.100 a 35.590 dólares. Desapareció la Dynamique 4x4 automática (que costaba 44.700 dólares) y se agregaron las versiones 2.5 Privilege 4x4 manual (40.030 dólares) y 2.5 Privilege 4x4 automática (42.100 dólares).

Claro que el descuento en la versión Dynamique no es gratuito. Por ejemplo, pasó de ofrecer seis airbags a tener sólo dos.

Por otro lado, todas las versiones Koleos 2010 incorporan alerón trasero y sistema Bluetooth en el equipo de audio.

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Comunicado de prensa de Renault Argentina
Renault Koleos amplía su gama

Con el objetivo de posicionarse como el SUV 4x4 más equipado y performante del segmento, Renault Koleos mejora su gama ampliando la oferta y aumentando su ya destacado equipamiento premium

El Nuevo Renault Koleos Gama 2010, que estará disponible a partir de junio, ofrece las siguientes ventajas:

o Una oferta más amplia, a partir de una nueva versión 4x4 Dynamique, vehículo que se posiciona en el nivel de equipamiento intermedio entre la versión 4x2 y las 4x4 actuales, cubriendo de esta manera una novedosa franja de precio y prestaciones.

o Una renovada versión Expression 4x2 con interiores oscuros y paragolpes color carrocería, mejorando notablemente su ya destacada apariencia.

o Versiones 4x4 Privilege, con opción caja manual de 6 marchas o automática CVT de 6 velocidades, con novedades que profundizan su carácter alto de gama como: nuevo tapizado en cuero Bi-tono, detalles cromados en el interior, llantas deportivas de 18 pulgadas y navegador satelital integrado al tablero con cartografía local, un equipamiento ofrecido por primera vez de serie en el mercado argentino.

o Todas las versiones de la nueva Gama 2010 incorporan alerón trasero y bluetooth.

El Nuevo Renault Koleos Gama 2010 es un vehículo ideal para escapar de la rutina diaria, mientras que sigue manteniendo sus cualidades principales: es confortable, de fácil conducción y demuestra una real capacidad off road. Fue diseñado para ser versátil, tanto en la ciudad, como en rutas y autopistas o fuera de los caminos. Renault Koleos Gama 2010 también brinda el mismo standard de confort que se espera de un sedan, y un gran espacio en la cabina digno de un monovolumen compacto.

Asimismo, mantiene el probado y reconocido motor 2.5 litros que desarrolla una potencia de 170 CV y un torque de 226 Nm. Esta motorización está acoplada a una caja manual de 6 marchas o una transmisión CVT de 6 velocidades.

La tracción integral continúa siendo en la Gama 2010 de Renault Koleos uno de sus atributos principales. La repartición del torque entre trenes delanteros y traseros se realiza automáticamente en función de las condiciones de adherencia. En condiciones normales, el torque es transmitido únicamente a las ruedas delanteras. En caso de pérdida de adherencia, una parte del torque es trasladado sobre el tren trasero. En condiciones extremas, el torque está repartido 50% para cada uno de los trenes. Esta distribución se asegura mediante un acoplador electrónico y es administrada por el sistema de última generación “All mode 4x4-i” desarrollado por Nissan para la Nueva X-Trail.

A su vez, sobre las superficies de menor adherencia (nieve, barro, tierra, arena) el conductor tiene la posibilidad de activar de manera manual y bloquear electrónicamente el modo 4x4 transfiriendo así el 50% del torque hacia el tren trasero mediante un comando ubicado en el tablero. Esta posibilidad que ofrece Renault Koleos es un diferencial por sobre el resto de los SUV 4x4 de su segmento.

La versión Expression 4x2 vendrá equipada con:
o ABS + EBV + AFU
o Airbag conductor y pasajero
o Alarma periférica
o Climatizador manual
o Proyectores adicionales
o Llantas de aluminio de 17’’
o Espejos eléctricos
o Rueda de auxilio estándar
o Regulador y limitador de velocidad
o Volante regulable en altura
o Bluetooth
o Fijaciones ISOFIX
o Computadora de abordo de 7 funciones
o Paragolpes color carrocería

Asimismo la versión Dynamique 4x4 estará equipada con (Expression +):
o Barras de techo
o ESP y sistema All Mode 4x4 i
o Control de ascenso y descenso electrónico
o Climatizador automático bi-zona
o Freno de mano automático eléctrico
o Espejos retrovisores eléctricos, color carrocería, con desempañador
o Espejos en parasoles iluminados
o Radar de estacionamiento trasero

Por último, la versión Privilege 4x4 estará equipada con (Dynamique +):
o Sensor de luz y lluvia
o Navegador Satelital (GPS) integrado al tablero “Carminat TOM TOM” con cartografía local incorporada
o Audio Bose Premium
o Radar de estacionamiento delantero
o Espejos rebatibles eléctricamente
o Techo eléctrico panorámico con sistema anti-pinzamiento
o Tapizado de cuero Bi-tono y asiento de conductor eléctrico
o Airbags laterales y de cortina
o Llantas 18’’
o “Skies” frontales-traseros
o Cola de escape
o Asiento acompañante rebatible
o Sistema “Easy Break” de plegado de asientos traseros
o Mesas plegables en plazas traseras

La presentación del Nuevo Koleos Gama 2010 prueba que Renault continúa con su ofensiva producto y le ofrece al público nuevos niveles de equipamientos y el SUV 4x4 más equipado.

El Nuevo Renault Koleos Gama 2010 sigue afirmando las virtudes de su antecesor: una tecnología 4x4 probada, la experiencia Renault en materia de seguridad, la modularidad y la comodidad característica de la marca con prestaciones de alta gama.

Colores disponibles:
o Metallic Black
o Ultra Silver
o Lava Grey
o Pearl White

Precios:
- Koleos 2.5L Expression USD 30.900.-
- Koleos 2.5L Dynamique Manual USD 35.590.-
- Koleos 2.5L Privilege Manual USD 40.030.-
- Koleos 2.5L Privilege Automática CVT USD 42.100.-

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    # por Vale! - 09 junio, 2010 16:37



    Era hora que la camioneta china marca Samsung disfrazada bajara sus pretensiones

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 16:38

    Dentro de 5 meses vuelve a su valor.

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    # por Vale! - 09 junio, 2010 16:39

    ya que fui primera, continuo:
    Es una estafa. Me extraña que una marca de tanto nivel como Renault venda estas chinadas. Si vi 1 en la calle en lo que va del año es mucho.

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    # por EL ALE - 09 junio, 2010 16:41

    jajajaj !!!!

    Son todos de paladar negro por aca..

    Dejense de joder

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    # por Vale! - 09 junio, 2010 16:43

    ale, utiliza el lenguaje apropiado, nada de palabras prohibidas por favor. sino seras desterrado.

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    # por Juan I - 09 junio, 2010 16:49

    CC, no es importada de Korea?
    Saludos

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    # por malvif - 09 junio, 2010 16:53

    creo q vi 3 en la calle (una siempre estacionada cuando paso por ambito fin)y la verdad no me gusta.

    Alguien sabe cuantas vendieron?

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    # por CC - 09 junio, 2010 16:55

    Juan I: Tenés razón. Perdón por el cuelgue.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 17:19

    Se sabe mas o menos cuantas se venden por mes?

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    # por Alberto - 09 junio, 2010 17:24

    CC, en tu post de la ventas de Mayo de 2010 no figura la Koleos, es porque no hay datos o porque no vendió nada?

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    # por CC - 09 junio, 2010 17:27

    Alberto: Es porque Acara no lo incluyó en el listado que envió a la prensa, donde sólo incluye a los autos más vendidos. La Koleos está vendiendo, en promedio, menos de 80 unidades por mes.

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    # por Tío Pujio - 09 junio, 2010 17:29

    Otra más!
    Cómo están haciendo pelota el valor de reventa de los usados con esta guerra de precios.
    Me encanta que ahora los autos estén más baratos, pero esta histeria de subir y bajar lo único que hace es arruinar la inversión de la gente.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 17:30

    me gusta mucho ,lastima que no tenga cvt opcional en todas las versiones..

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    # por Mika - 09 junio, 2010 17:34

    Noooo!
    La 4x2 sigue sin las barras en el techo!!!
    ¿Alguna vez la vieron por la calle?
    Es la cosa más horrible del mundo.
    ¿Qué les cuesta poner unas míseras barritas para que no parezca la Gorda Matosa?
    Mismo problema con la Peugeot 3008, una chancha obesa y adiposa.
    Estos franceses sólo entienden de vinos.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 17:36

    tio piujio dejame de joder, bajan el precio del auto y vos te quejas!!
    lo unico q puedo enteder q te quejes es lo de los airbag...por el resto, dejate de jodeeer

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    # por NegroBerry - 09 junio, 2010 17:37

    Menos airbags y más Bluetooth.
    Síntesis perfecta de lo que piden los descerebrados consumidores argentinos.
    Que las terminales después no nos hablen de seguridad porque son cómplices de alimentar esta ignorancia!

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    # por luk mexiKO - 09 junio, 2010 17:40

    Realmente no se ti tienen mucho exito en otros paises pero son muy pocas las que se ven por la calle,las he visto por dentro y son bastante buenas,tienen buenos materiales,confort y se ve que son muy silenciosas,no se porque no se venden muchas,a no ser que en europa o sudamerica tengan buenas ventas.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 17:41

    A mi gusta tanto de afuera como el interior que me parece muy bueno, hablando de la 4x2, pero prefiero la Dodge Journey,me parece que cuestan casi lo mismo y la dodge se vende muchisimo mas.
    H-AS

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    # por La Vinoteca - 09 junio, 2010 17:50

    yo veo una gris oscuro todos los días estacionada en la misma cuadra que una tucson...si no supiera qué son me parecerían de la misma marca algo así como una el restyling de la otra...

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 18:04

    Podrá ser todo lo fabricada en Korea que quieran, pero se produce con los mismos estándares de todos los Renault que estén del Laguna para arriba, la calidad de realización del interior tiene poco que envidiar a las marcas premium y fue aplaudida por cuanto especialista la probó, por lo tanto no hay punto de comparación con la Journey, que tendrá mejor relación precio-equipamiento, pero está a años luz en cuanto a terminación y también creo que en el valor de reventa. En cuanto a las versiones "básicas", ya no vienen con esos paragolpes grises que tan mal quedaban y traen llantas de aleación de 17 (lean la nota de prensa antes de hablar, leí a alguno criticando justamente eso de las versiones Expression). Mal lo de restar air-bags, eso si que es para crítica. En cuanto al navegador, estaría bueno que llegara con el que tienen las versiones full europeas y no el Carminat Tom-Tom, pero algo es algo y ya no hay que estar buscándole un soporte al móvil ni tratando de pegar la ventosa para sostener el GPS no integrado...

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 18:12

    a ver es simple. El q tine la guita para comprarse eso, va a buscar algo lindo. Y convengamos q tanto la Rav 4 como la Tiguan son bastaaaante mas lindas q esta

    saludosss

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    # por federico - 09 junio, 2010 18:13

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 18:21

    Qué perdió ?? jaja VENTAS

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 18:23

    Qué ganó?
    Disidentes jaja

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    # por Marcelo - 09 junio, 2010 18:47

    La Tiguan me gusta mas...
    Esta camioneta, como dijo el anonimo, es muy similar a la Tucson, en lo que si se pueden poner de acuerdo, es que son terriblemente feas AMBAS...

    Tiguan y Santa fe, mas lindas que ninguna otra...

    Y que paso con la Honda Pilot??? yo solo vi una sola, Y NADA MAS.
    Y la Montero??? tambien vi como mucho, dos unidades....

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 18:48

    Si tuviera 6 airbags me la compraba.....

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    # por luk mexiKO - 09 junio, 2010 19:10

    Marcelo,la honda pilot y la ridgeline tienen mucho exito,son bastante costosas y aun asi se venden a granel.

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    # por Carlos - 09 junio, 2010 19:18

    Siendo coreanas, se entiende que sea igualita a la Tucson.
    Pero parece un restyling de la vieja Tucson.
    La ix35 le saca un campo...

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 19:49

    35.590 dólares y solo 2 airbags?? JAJAJA buena suerte con la venta, dudo que vendan alguna asi..un robo.

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    # por Gonzalo - 09 junio, 2010 19:53

    Creo que la Koleos jamás va a venderse como esperan los de Renault.
    Es un producto feo que por alrededor del mismo dinero podés llevarte una Kuga, Tiguan o cualquier CR-V con el servicio post venta que tiene Honda que es diferenciado.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 20:23

    #3 por Vale! - 09 junio, 2010 16:39
    Querida, salí de la lata de sardinas en que vivís.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 20:31

    Vale tiene razon!

    La Pilot no compiste con esta cosa...

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 20:37

    CC qué parentezco o no parentezco tiene esta Koleos con la Duster? No te pregunto respecto a su origen o si comparten piezas.. ya se que en ese sentido son totalmente distintas. Pero que tipo de camionetas son una respecto a la otra? que segmentos apuntan?
    Me intrigó nomás saber sus diferencias..

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 20:57

    Estando la CR-V , esta cosa no tiene sentido en el mercado.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 21:18

    Una Jeep cherokee tiene sentido, ya que sale U$S 44.000 y tenes un 4x4 de verdad.

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 21:27

    Vale? o el flaco q esta escondido atras de ese nick, sos un "cabeza".

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    # por Anónimo - 09 junio, 2010 22:04

    Coreana frente a una XTrail japonesa, a la hora de comprar eso pesa y mucho.

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    # por Marcelo - 09 junio, 2010 22:32

    Luk Mexico : por aca (Buenos Aires, Argentina) no las veo a esas que mencione, sin embargo como dijo un anonimo, no compite la pilot con la koleos...disculpas. Me olvide de la CRV...

    Saludos!

  39. gravatar

    # por Anónimo - 09 junio, 2010 22:44

    CON UN MOTOR 1.8 O 2.0 HUBIESE TENIDO MAS EXITO.

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    # por Anónimo - 10 junio, 2010 00:17

    Está algo mejor de diseño.

    Acompañando al de más arriba en eso de chancha obesa, lo primero que me pareció al verla (encima era una verde clarito) fue una sandía con ruedas.

    Y la publicidad sacando al viejo R4 (inspiración del Ford K) del barro es lo más pavo que vi en años.

    Renault, Renault...cómo te bancaba a muerte con el flaco Traverso en la Fuego como estandarte. Te estoy mandando definitivamente al abogado porque me divorcio de vos definitivamente.

    La plataforma del Clío 3 es cara?? El symbol es para quien quiere cierto estatus???...por favor!!!

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    # por Anónimo - 10 junio, 2010 04:34

    Esta chata nunca tendrá éxito por tres motivos:

    Es fea
    No hay Diesel
    Es cara
    Consume 16 litros cada 100 en ciudad con la CVT.

    Los que se gastan 40 lucas verdes en un auto no son tarados y están informados, Renault piensa que vende un Logan a incautos y lamentablemente no es así.
    Tampoco se ven muchas por España, evidentemente algo falla.

  42. gravatar

    # por Anónimo - 10 junio, 2010 08:19

    Desde mi punto de vista la gente ya no ve mas a Renault como antes, ahora Reanult es Sandero, Logan, Symbol, quien gastaria esa suma para llevar un rombo en la trompa, por mas buena que sea la Koleos, en Argentina hoy en dia llevar el rombo en la parrilla es sinonimo de Sandero, Logan, Symbol. Si hubieran puesto energia en reposisionar la marca Dacia y hacer una buena estrategia separada de Renault quizas hoy la imagen de Renault no estaria tan dañada y se venderian mas Dacias y Renaults.

  43. gravatar

    # por Anónimo - 10 junio, 2010 08:30

    Hay Por favor cuanta ignorancia por dios!!!!


    Como van a deci que la Tiguan es una opcion a esto o que valen lo mismo. La tiguan mas barata custa 41000 dolares !!!!!!!!!!!!!!!!!!11

    Esta esta mas de 10 dolares de diferencia... Dejense de decir pavadas.


    Santa Fe ???!!!! leí por ahi???????
    DIOOOOOOSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!

    Por lo menos nombren a la CRV si quieren desprestigiar a esta SUV, pero comparar con cualquier camioneta que vieron en una propaganda o por la calle y pensar que es lo mismo no merece ni opinion.

  44. gravatar

    # por Anónimo - 10 junio, 2010 08:32

    Perdon quise decir mas de 10 mil dolares de diferencia

  45. gravatar

    # por Anónimo - 10 junio, 2010 09:26

    Yo solo digo que estoy esperando a la Nueva Hyundai Tucson ix35 (SExi, al vesre) o a la Kia New Sportage.
    Renault no me agarra más.

  46. gravatar

    # por Anónimo - 10 junio, 2010 09:27

    Ojo que la CRV, lider de ventas del segmento, por lejos solo trae dos airbags también, solo seis en la versión más equipada y está hecha en México, o sea que no paga 35% de arancel que SI paga la Renault coreana.
    Más bien me parece que la Honda está muy cara.

  47. gravatar

    # por Anónimo - 10 junio, 2010 09:44

    La Tiguan esta 185mil pesos. Y la Captiva 150mil pesos. Las versiones mas baratas.
    Ambas me gustan mas que la koleos... pero son como 25 mil o 45 pesos de diferencia

  48. gravatar

    # por Anónimo - 10 junio, 2010 10:17

    Si van a comparar haganlo bien.
    La Koleos 4x4 mas barata esta USD 40.030 segun la nota, no hay tanta diferencia con la Tiguan o Captiva

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    # por Anónimo - 10 junio, 2010 10:54

    Definitivamente debería cobrarse por escribir, porque ponen gansadas porque es gratis, el último #50 no leyó ni bien el precio, comparan cualquier segmento, ponen la CRV como la gran camioneta y viene mucho más pelada y tiene muchos años encima, piensen un poquito antes de escribir.

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    # por Javi_Avellaneda - 10 junio, 2010 11:01

    q verguenza... como nos roban en este pais! no puede simplemente bajarle de precio? sin sacarle cosas? si ganan de mas con eso!

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    # por Anónimo - 10 junio, 2010 11:16

    #50 por Anónimo - 10 junio, 2010 10:17:

    La 4x4 más barata está en 35.560 dolares.

  52. gravatar

    # por Leo - 10 junio, 2010 11:22

    Yo conozco dos personas que la tienen y están conformes, me parece que está en precio por todo lo que trae, el diseño bueno es gusto personal, pero les aseguro que la calidad y terminacion es muy alta amen de otras virtudes.
    Con quien compite se puede saber CC?
    Gracias

  53. gravatar

    # por Leo - 10 junio, 2010 11:23

    Ah me olvide, no puede ser que algunos se guien si algo es bueno por la cantidad que ven en la calle......

  54. gravatar

    # por DANIEL G. - 10 junio, 2010 11:31

    Yo tengo una tiguán diesel s&s y si la comprás facturada de fábrica (esperás dos meses mínimo), te ahorrás un 20% del precio de lista, y no se compara con esta chupanafta coreana.

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    # por Maxo - 10 junio, 2010 11:37

    esta compite cn la crv, rav4, x trail (para mi la mejor opción), y en menor medida cn la grand vitara

    capas q tmb cn la tucson y sportage

    como dijeron x ahi arriba, laburo unos meses más fuertes y saco la captiva si no me gusta ninguna d esas opciones

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    # por Anónimo - 10 junio, 2010 11:41

    Esta versión vende unos 80 SUV por mes, no me parece un fracazo o un desastre, tengan en cuenta el precio y la cantidad de ofertas que hay en el segmento.
    El diseño es algo subjetivo pero en cuanto al confort, calidad y andar es de lo mejor ya que visto varios test de la misma.
    Y no creo que la reventa sea un problema porque en este segmento estimo que casi ninguna tiene reventa.
    Son muy pocos los que compran en esta gama usados y si yo quisiera comprar una de estas usada especularia con su precio ya q suelen ser un clavo para los 1ºs dueños desprenderse de los SUV q gralmente terminan en concecionarias recibidas a exiguos valores.
    Tincho

  57. gravatar

    # por DANIEL G. - 10 junio, 2010 12:11

    Tincho, lo que decís es cierto con las NAFTA, y generalmente terminan en el conourbano con un tanque de gas, por eso insisto con que estos autos, al menos en Argentina, DEBEN ser Diesel.

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    # por Anónimo - 10 junio, 2010 13:54

    No van a comparar el motor 2.0 TSI de 200 cv de la tiguan con la porquería chupanafta 2.4-2.5 de no más de 160-170 que usan las CRV, Captiva, Koleos.

  59. gravatar

    # por Anónimo - 10 junio, 2010 14:09

    al último ano

    te qres hacer el sabio de motores y le pifiaste feo

    la captiva viene cn un 2.4 nafta d 136 cv, es el mismo q el del vectra nd más q tocado para largar menos emisiones

    y si qres comparar los motores de gm y vag compará tmb los diesel

    el 2.0 tdi d vw: 140 cv
    el 2.0 tdi d chevrolet: 150 cv

    q paso???

    no kiero comparar captiva y tiguan pq la tiguan es más superior pero me rompe ésta gente q c hace la sabia

  60. gravatar

    # por Anónimo - 11 junio, 2010 14:54

    Ninguna de las mencionadas tienen la capacidad off road de la Koleos, (Tiguan, Compass, C-rv, Rav 4, Kuga, Patriot, Sportage) solo la X-trail se le compara.

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    # por Anónimo - 11 junio, 2010 17:02

    el Carminat tom tom esta totalmente integrado al tablero esta todo muy prolijo, además acepta los mapas de mapeAR, no se si otro auto trae gps de fabrica como este.

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    # por Anónimo - 12 junio, 2010 15:39

    A veces leo los comentarios en varios foros y veo que muchos hablas sin saber ni informarse. Si vieron las pruebas que le hicieron a la koleos en varios medios veran como la han analizado y calificado, en todos el resultado fue excelente. Lo del diseño puede gustar o no pero por equipamiento, seguridad, calidad y precio es un vehículo para tener en cuenta.

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    # por edugonik - 13 junio, 2010 15:50

    Le pueden criticar todo lo que quieran a la Tucson, pero viene con mucho mejor equipamiento y la versión 4x4, automática, con 6 Airbags, FULL y con motor V6 cuesta 37000 dolares.
    Además que por el mismo precio de una Renault Koleos básica (Samsung QM5,ejemm!) está la Tucson con caja automática full.
    Sin contar el detalle de que dentro de no mucho sale la ix35

  64. gravatar

    # por Anónimo - 14 junio, 2010 21:48

    edugonik: 100% de acuerdo!
    - en 4x4 hyunday/kia vienen con mejor experiencia reciente y excelente balance precio/producto
    - en cuestión de gustos estéticos a cada uno lo suyo (aunque reconozco que no me gusta)
    - comparada con las del segmento hay que separar las 4x4 (crv, rav4, jIII, freelander, tucson, sportage, xtrail - todas más caras) de las 4x2 (captiva! journey)
    - definitivamente falta opción diésel, especialmente para hacer 4x4 - y no deja de ser un todocamino (no se compara con una cherokee o discovery)
    peeeeeeeeeeero, si te gusta, es otra válida opción de 4x4 (al lado de muchas otras con precio muy parecido, buena calidad y buenos interiores) suerte al que la compre y al que no le gusta, hay otras!!
    saludos, juanb

  65. gravatar

    # por Anónimo - 15 junio, 2010 14:56

    se ve que comentar giladas es gratis.
    señoritas, todos los modelos que mencionan son suv "todocaminos" en ese tamaño(4.5m)los unicos todo terreno son las JIII de suzuki y la cherokee de Jeep, por contar con baja ( la otra palanquita)

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    # por Anónimo - 19 junio, 2010 14:41

    Vale es valeria no? me gustaria saber que manejas , mercedes o bmw ? *arece q4e sabes muchisimo sobre todo de geografia , para vos china y corea son lo mismo, porque opinas si lo mas cerca que tuviste una koleos es cuando pasaste cerca de una concecionaria? hace falta decirte que esta "chinada" es un vehiculo mas que bueno , que ni se siente en ruta que un crucero de 150 es como ir a 60 en una pedorrada como la tuya? y que de verdad acelera a 100 en 9 segundos?? el motor es una belleza , (como el de la "linda" x-trail)ah por las dudas te aclaro , soy propietario de una , y por lo visto no te da elcuero para subirte a una de estas....

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    # por cacho - 20 junio, 2010 20:11

    Vi personalmete vs.marcas y me quede con la Koleos, para mi es la mejor terminada y mejores prestaciones, y comparando con los precios reales.Tengan en cuenta que es una Nissan pura con maquillaje Frances, es muy completa y el andar extraordinario en cualquier piso.Me acabo de bajar de un Laguna un excelente vehiculo.Muchachos el auto es como las mujeres (diseño)te pueden gustar rubias,morenas,gordita,flaca,lo importante que te guste la tuya,que sea fiel,te de todos los gustos y no te deje en cualquier lado.Ha Renault tiene una financiacion extraordinaria para la Koleos, no se la pierdan..

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    # por Anónimo - 12 julio, 2010 19:15

    Acabo de comprarme una Koleos Dinamic 4x4 , he leido los comentarios de todos y les puedo decir que me resulta muy comoda y silenciosa, asta acá estoy muy conforme ,además el confort interioior me parece bueno , les cuento más cuando la meta a la nieve. saludos

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    # por Anónimo - 15 julio, 2010 11:57

    La verdad que los que critican a esta SUV la deberían probar, he manejado a casi todas las SUV y he pasado por varias marcas, la Koleos anda muy bien en el barro me ha resultado mejor que la X-Trail y la Compass, y la tecnologia de primera, es silenciosa y tiene una andar espectacular con respecto al consumo no difiere de las que tienen motor parecido.

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    # por Adrian - 17 julio, 2010 23:34

    lamento tener que leer estos comentarios,es la de siempre hablan los que no la tienen y tal
    ves si pudieran se la comprarian yo se las recomiendo la tengo y es exelente elconsumo en ciudad es 13l. y en ruta 7.5l. vuela no camina la mia es ,la mia es negra sin porta equipage eso la favorece i le reduce el consumo.pruebenla se van a llevar una gran sorpresa de la chinita que les va a salir poca platita los saludo y la sigo disfrutando

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    # por Entrerriano - 22 julio, 2010 16:01

    La verdad que los que critican a esta SUV estoy seguro que nunca la manejaron ni se subieron a ella, realmente es muy buena y mucho mejor que muchas de su segmento, la he provado y anda espectacular, lamentablemente no la tengo pero sin ninguna duda cuando renueve la camioneta actual la cambiare por un Koleos

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    # por Anónimo - 31 julio, 2010 13:34

    En que consecionarioa aconsejar comprar la Koleos (importante que reciban usados) y que versión para aquellos que solamente andamos en ruta. La 4 x 2 por la diferencia de valor?
    Estoy en una terrible duda entre Koleos vs CRV Honda....