Lanzamiento: Volkswagen Suran 2010

El restyling de la familiar del Fox, producida en Pacheco, se presentó hoy de manera oficial. Ganó equipamiento de confort y perdió la motorización diesel.

¿QUÉ ES?: Un restyling de la familiar producida en Pacheco, que adoptó los mismos rasgos estéticos del Fox 2010 presentado en febrero pasado.
MECÁNICA: Sólo una motorización disponible. Sigue con el conocido naftero 1.6 de 101 caballos de fuerza. Caja manual de 5 velocidades o automática I-Motion también de cinco velocidades.
LO MÁS: El restyling mismo. Los rediseños en el Mercosur pocas veces son acertados, pero este es uno de esos raros casos. Los cambios en la trompa, el nuevo diseño interior y la calidad de los materiales marcan una gran diferencia con respecto a la vieja Suran. En ese sentido, los precios aumentaron un poco.
LO MENOS: Las mejoras en el equipamiento son sólo en términos de confort. Las versiones más caras ofrecen tapizado en cuero, sensores de estacionamiento y volante multifunción en cuero. Con la seguridad no ocurre lo mismo. El doble airbag lo ofrecen sólo las versiones Trendline y Highline, mientras que los frenos ABS están apenas disponibles en la versión Highline.
EL DETALLE: Perdió la motorización diesel. Está en estudio un nuevo motor 1.6 turbodiesel, pero no llegará antes del 2011.
PRECIO: Suran 1.6 Comfortline, 64.450 pesos; Suran 1.6 Trendline, 71.345 pesos; Suran 1.6 Trendline I-Motion, 76.345 pesos; Suran 1.6 Highline, 75.445 pesos; Suran 1.6 Highline+Cuero, 78.445 pesos; Suran 1.6 Highline I-Motion, 80.445 pesos; Suran 1.6 Highline+Cuero I-Motion, 80.945 pesos.

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    # por sadmas06 - 15 junio, 2010 14:58

    La verdad es que me gusta bastante mas que la anterior

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 15:03

    VWAG Auto Blog!!!!!!!!

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    # por Fernando D. - 15 junio, 2010 15:04

    Ahora solo queda esperar la versión Cross...

    Saludos.

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 15:12

    La versión diesele era mala, un motor demasiado chico para ese auto. Es fundamental un turbodiesel para el SURAN.

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    # por Rodo - 15 junio, 2010 15:14

    mirandolo con ojos criticos.. plantea algunas dudas la trasera, luces un poco desproporcionadas con el tamaño del auto. El resto , bien .

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 15:15

    Que Diseño Asqueroso por Dios!
    Ni regalado lo manejaria.

    Que mal gusto que tienen a la hora de diseñar autos familiares.

    Mientras quepa el perro, el gato, la esposa, la caña de pescar y 3 pendejos esta bien.

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 15:20

    Me gusta más la antigua, agregaron el cuero, aunque cuero y 1.6 101 cv 8válvulas no van de la mano..

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 15:20

    como que si lo ves de frente es muy lindo
    la cola zafa y nada mas
    pero me da la imprecion de una cintura ( lateral) redondeada cuando en la cola y el frente abundan las lineas rectas
    o no?

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    # por CC - 15 junio, 2010 15:20

    Fernando D: Está descartada por el momento. En un rato subo los apuntes del lanzamiento con ese dato y una sorpresa para fin de año.

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 15:22

    que buen laburo han hecho con este restyling , espero la version tdi ( a ver si cambio mi bora tdi 05)
    saludos

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    # por Gonzalo - 15 junio, 2010 15:29

    La versión Highline respecto de la que viene con cuero, solo la piel es la diferencia o algo más los difiere?

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    # por Fernando D. - 15 junio, 2010 15:30

    CC, gracias... y tengo un pálpito por la sorpresa de fin de año...

    Saludos.

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    # por CC - 15 junio, 2010 15:33

    Así cualquiera dice que adivina...

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 15:34

    A ver los detractores de Fiat, peor VW sigue usando un motor que lo trajo Peron de la Alemania Postguerra, seguridad...cero!!! Sigan gastando fortunas por VW que se creen q compran un Audi..Por Dios, tengo un Gol 2008 q esta a la venta, una chanchada, me compre un Megane 1 tb 2008, un mundo de Diferencia!!!

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    # por ex VW Suran - 15 junio, 2010 15:36

    Esperemos q no tenga los problemas mecanicos de la anterior.
    Se les fue de la mano los precios.

    Tube un Gol el cual lo vendi pq me quedaba chico para la flia. Me compre una suran. Una verdadera basofia. Problemas de tren delantero, embrague, plasticos flojos, se quemo la bateria antes del año, y hasta se me rompio la tapa de cilindros. La vendí hace medio año. Ahora tengo una Palio Weekend.
    Cuando la compré era más barata que la Fiat, pero ahora ni el precio la ayuda. La fiat no será de lo mejor, el motor tira menos, pero consume menos y desde hace 4 meses que la tengo no me ha dado problemas.

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    # por Fernando D. - 15 junio, 2010 15:38

    CC, Ud. sabe que yo sería incapaz de arruinarle la sorpresa...

    Prometo publicamente no decir si el pálpito (no adivinanza) es acertado o no. Quedará como simple satisfacción personal.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 15:40

    el restyling le qda muy bien

    pero x esos precios hay mejores opciones en mi opinión

    en fin,

    mientras la gente ignorante siga comprando, vw va a seguir robando

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    # por Panzer - 15 junio, 2010 15:41

    Yo pensaba que los argentinos eranmos chantas pero este españolito Fernando D. bate todos los récords.
    Es tan pero tan trucho que hasta me empieza a caer simpactico.
    Va con onda, gaita!

    PD: La nueva Suran? Lindísima. VW se la pisa, como siempre.

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 16:03

    Panzer, vos lo criticás pero con la data que tira fernandod habitualmente califica más que algunos "especialistas" que dicen cualquiera en la tele.

    fernando d yo te banco.

    juan h

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 16:04

    Por 74K me compro una Scenic...años luz de distancia en andar, confort, plasticos, tapizados, etc...

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    # por Unknown - 15 junio, 2010 16:12

    el diseño de tablero, (cluster) , torpedo, volante, etc esta muy bueno.

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    # por Prado - 15 junio, 2010 16:24

    CC: ¿Touran o nueva Touareg?

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    # por Unknown - 15 junio, 2010 16:25

    y bueno carlos estamos en invierno ya casi jaja!!!

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    # por CC - 15 junio, 2010 16:27

    Ya está la respuesta online: Golf VI GTi

    http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/06/apuntes-del-lanzamiento-de-la-vw-suran.html

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 16:56

    Suran: 1.6 y 101CV
    toyota prius: 1.8 y 99CV
    fiat palio: 1.4 y 85CV
    renault sandero: 1.6 y 90CV
    ford fiesta: 1.6 y 99CV
    y la lista sigue... que se quejan del motor... si es el más potente del segmento. Le gana hasta al toyota prius que se jacta de ecológico !!!!

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 17:10

    jaja no entendes una goma

    encima para colmo mirá lo q dice del prius

    jaja

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 17:17

    Bien Por VW por el restyling, seguro se va a vender bien, y al que dice que tuvo problemas mecanicos habria que ver cuantos Km tenia esa suran, yo recorri la patagonia de punta a punta el año pasada sin ningun problema con mi suran 2006

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 17:49

    Por fin le pusieron tablero, la version anterior era una verguenza el interior.

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 18:06

    Y no la pudieron enderezar???? sigue siendo una bananita nomás.
    Horrible el color azul en el tablero, de noche en ruta te debe quemar los ojos!!!

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 18:07

    Mismo motor de 20 años atrás, gastador y lento, típico de motores viejos

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 18:08

    Ahora la trompa que era lo único que zafaba de esta porquería parece una zapatilla!!

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 18:33

    Sin arancel del 35% que autos podriamos comprar por lo que piden por esto. hay que hacerle saber a la gente este tema impositivo, pagamos locuras por estos autos que son de risa a nivel mundial. Se imaginan como se rieran en VW Alemania cuando ven los precios en dolares que pagamos aca por esta calidad de segunda.
    primero se nos reiran, pero despues festejan, gracias a los sudacas ellos muestran ganacias con autos invendibles en mercados como el europeo.

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    # por Bruno D. - 15 junio, 2010 19:14

    Suran: 1.6 y 101CV
    toyota prius: 1.8 y 99CV
    fiat palio: 1.4 y 85CV
    renault sandero: 1.6 y 90CV
    ford fiesta: 1.6 y 99CV
    y la lista sigue... que se quejan del motor... si es el más potente del segmento. Le gana hasta al toyota prius que se jacta de ecológico !!!!


    Algo me dice que tenes un Vw y por eso lo defendes tanto, pero a ver te comento: vamos por partes, el prius lo dejamos de lado por que es hibrido y esos cv son solo del motor a combustion, el Fiat tiene 15 cv menos, PERO ES 1.4 y ni hablemos que es lejos más moderno, Renault tiene 90 cv en el 8v, el 16v tiene 110! y así sea el 8v tiene una gran diferencia en tecnologia a favor. Al Rocam de Ford no lo voy a defender tanto por que tambien es anticuado.

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 20:39

    los pueblos tienen los gobernantes y los autos que se merecen....somos una basura....

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    # por Halcon - 15 junio, 2010 21:02

    que groso el de los motores !

    Me hace acordar cuando era pendejo queria un falcon por que tenia casi 4 litros de motor !

    era mas rapido que 2 fiat uno juntos jeje.

    Por respecto al auto, la cola de la suran me encanta, le quedo re bien, e inclusive me tienta a ir por ella, pero a 70 lucas, PELEO POR COMPRAR UN CORSA 2 A 45/50 LUCAS y LLORAR POR UN PUNTO A 62, DEJA DE JODER ! No llego a la suran ni en fotos.

    Saludos !

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    # por El anonimato - 15 junio, 2010 22:14

    Mejoro mucho en diseño si antes vendía ahora agarrense..
    Será que me gusto el Scirocco en su momento porque la verdad que jamas pense que me iba a agradar el diseño de un VW..
    El motor 1.6 8v podría haberse actualizado y la SDi no sale más? la diesel era una excelente opción para los viajantes, comisionistas,etc..

    Saludos

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    # por Panta - 15 junio, 2010 22:43

    < frase_ironica >

    El Torino 380W es mejor pq es más potente que todos estos juntos

    < /frase_ironica >

    Jajajaja... muy bueno como defienden el 1.6.
    Es como querer defender el 380W. Tendrá toda la potencia pero chupa más nafta que toda la barra brava de Argentina junta. En su époco era lo mejorcito.
    La misma analogía para VW, por el 95 estaba bien. Estamos en el 2010.

    El Dodge 1500 versión GT100 lograba 100HP/SAE con 1.8 carburador. No me parece azaña lograr 100CV/DIN (según lo q afirma VW) con un 1.6 MPFI. Es cierto que el Dodge te comia vivo. Según comentan varios tb el VW es medio glotón.

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 23:20

    CHE A LOS NABOS QUE DEFIENDEN EL OBSOLETO MOTOR 1.6....... NO LES GUSTARIA QUE OFREZCAN UN MOTOR MAS MODERNO COMO EL NUEVO 1.2 TSI??

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    # por Vale! - 15 junio, 2010 23:45

    Che pero nada les viene bien loco! Sacan un auto nuevo, con el motor mas moderno del mercado para su categoria y se quejan!

    Y al que dijo que la luz azul debe quemarte los ojos en la ruta... aflojale a eso que estes tomando man, te esta haciendo mal! Para algo existe el Dimmer!

    Un saludo grande para todos eh!

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    # por Anónimo - 16 junio, 2010 00:13

    Hermoso coche y lo mejor sacaron ese tablerito de juguete horrible, miniatura...

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    # por Anónimo - 16 junio, 2010 00:48

    Si bien no me gudta este vw, hay que reconocer que siendo una rural a tenido mucho exito.

    Esto significa que las versiones rurales son muy buscadas aun.

    Los fabricantes pese a no quererlas ofrecer mas, deberian reconocer que que la gente las necesita.

    En vez de ofrecer feos sedanes con el baul injertado, Deberian ofrecer mas rurales.

    No olvidemos el exito de las viejas versiones rurales nacionales del pasado, Ford Sierra, Escort, Falcon, Renault 18 break, 12 break, 21 nevada, Peugeot 504, 505, Fiat regatta weekend, duna weekend, vw Quantum, 1500 rural, etc, etc, etc.

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    # por Anónimo - 16 junio, 2010 22:41

    Es tan rata y ordinario este auto que ahora con dos boludeces de cuarta que le colocaron dicen que está bárbaro, por favor!!! es la misma porquería de siempre con un motor de museo y de la estabilidad de esta cosa ni hablar

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    # por Anónimo - 16 junio, 2010 23:04

    Quedo mucho mas sobrio y fino que el anterior, no es para el paladar de los cabezitas.

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    # por Anónimo - 16 junio, 2010 23:25

    Ano 23:04 tenés razón, los cabezitas compran el fox o el gol, a esta la compran los que vendieron su espantoso polo o VW country (la weekend de los pobres)

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    # por Anónimo - 16 junio, 2010 23:27

    Para mi gusto lo único que zafaba de la truchán era la trompa y ahora se la cambiaron por la trompa del gol (esta trompa es horrible, parece una zapatilla)

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    # por Anónimo - 17 junio, 2010 10:28

    ningun auto regional safa.....son autos improvisados y basicos.

    Le ponen 3 o 4 boludeces electronicas para justificar su exorbitante precio y que los giles vayan corriendo a comprarla.

    Eso si, seguimos sin airbags ni abs de serie.

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    # por Anónimo - 17 junio, 2010 16:21

    La Suran es un auto improvisado y basico?, mira vos y se peude saber que auto tenes? si es que tenes.

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    # por Anónimo - 17 junio, 2010 20:02

    Ano 16:21 cualquier auto es un auto... claro excepto la truchán... que no es nada...

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    # por Bora 1.8 - 18 junio, 2010 17:41

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    # por Martin - 25 junio, 2010 11:34

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    # por Anónimo - 29 junio, 2010 22:34

    Es una Bellesa para mi gusto,ya se van al carajo con las criticas, porque hablan sin saber, vw es un caño, sera antiguo este motor pero es inrompible, la luz azul ni te molesta del tablero, me parece ridiculo eso que dijeron.
    Me gusta, pasa q con el precio me parece q se pasan, por 82 me compro el bora.
    Hay varios comentarios q son al pedo i demas en el blog lamentablemente.

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    # por Anónimo - 29 junio, 2010 22:49

    YO CREO QUE TIENEN QUE SSABER PARA HABLAR, SI BIEN EL MOTOR ES ANTIGUO, ES DE COMPROBADA DONFIABILIDAD Y DURABILIDAD, PUEDE SER QUE HAYA TENIDO ALGUNOS PROBLEMAS PERO EN TODOS LOS MODELOS DE CUALQUIER MARCA ALGUNO SALE CON FALLAS, SON ERRORES EN EL ENSAMBLE O EN LOS MATERIALES, PERO NO ES GENERALIZADO, ES UN CASO EN ESPECIAL. Y MECANICAMENTE VW ES AUDI, SI BIEN ES EL MISMO MOTOR DEL GOL G1 CON INYECCION Y OTRA DISTRIBUCION, ES AUDI.
    EL MOTOR DE LA SURAN ES EXACTAMENTE EL MISMO MOTOR QUE EL AUDI A3 1.6, PUEDEN PREGUNTAR DONDE QUIERAN, TIENE DISTINTO SOFTWARE DE INYECCION Y POR ESO TIENE 102CV.
    LA LUZ AZUL NO MOLESTA, ES CUESTION DE DISEÑO, ES RETROILUMINACION POR LED Y NO ES UNA LUZ QUE ENCANDILE, A PARTE TIENE REÓSTATO PARA REGULAR LA INTENSIDAD.
    LOS PLASTICOS SON RELATIVAMENTE BUENOS EN COMPARACION CON TODOS LOS VEHICULOS DE FABRICACION MERCOSUR. SI NO TE GUSTA ESA CALIDAD COMPRATE UNA SHARAN O OTRO MONOVOLUMEN IMPORTADO.
    EL DISEÑO VA EN GUSTO DE CADA UNO. A MI PARTICULARMENTE ME ENCANTA EL FRENTE, NO TANTO LA PARTE TRASERA.
    EN EL INTERIOR TIENE EL TABLERO MUY PARECIDO AL VENTO LINEA 2010, AL IGUAL QUE EL VOLANTE.
    INFORMENSE ANTES DE HABLAR
    VA DE ONDA
    SALUDOS

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    # por Anónimo - 29 junio, 2010 22:53

    no podes comparar un gol con un megane, son distintos segmentos, uno pertenece al segmento a y el otro al un b+ o c.

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    # por Anónimo - 29 junio, 2010 22:55

    la scenic ya es antigua de todos lados, tiene mas tecnologia una suran.
    mejor diseño.
    la tecnologia de la scenic es del siglo XX.
    la suran sacando la mecanica es todo moderno.

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    # por Anónimo - 29 junio, 2010 22:58

    un tdi (turbo diesel)o un tsi ( inyeccion directa + turbo) elevan los costos......y bastante.....el tsi que nombran tiene tecnologia de punta....y el tdi tmb es moderno, saldria mucho mas cara con ese motor.....
    el SDI sera lento, pero no gasta nada y no tiene problemas con el azufre del gas-oil comun.

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    # por Petunia - 07 julio, 2010 02:55

    tengo una suran 2007 y la adoro!!!
    nunca un problema!!
    la cambiaria por la nueva ya mismo!!

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    # por Unknown - 22 julio, 2010 10:07

    Tengo una SURAN naftera y la verdad que me anda muy bien. Antes tuve un POLO 1.6 nafta y le hice 230000 km sin tocar el motor, salvo una reparacion en valvulas a los 200000 km. Mi polo tenia GNC. VW es el auto mas fuerte del mercado, no se si el mas lindo o el mas comodo, aunque la Sran tiene una posicion de manejo ideal para viajes largos. De la nueva Suran no me gustan los faroles traseros, todo lo demas si me gusta. Espero que pongan un motor Diesel en todas las versiones, incluso en la mas barata y que no se les vaya la mano con los precios.