para muchos el primer cero que pueden tener. No sera moderno pero nadie puede negar que es un auto confiable.

que ya dejenlo descansar al pobre viejo uno!!

lastima que hayan sacado el Way .

Leva baja de precios? Ni regalado lo quiero. Adam.K

Es un lanzamiento sí, UN VÓMITO UAGGGGHHHHH!

es algo ilogico pagar 44 mangos por la version maas full de ese auto,un modelo viejisimo que lo estiran como chicle los de fiat.

una guachada

Otro logro de Fiat

La nueva FIAT!!!
Ano 16.49, te parece un auto confiable? Lo manejaste? Viste como frena (sobre todo en mojado), y la tenida? Y el tren delantero que demanda reemplazo de todo a los 40,000 kilómetros? Las medidas de seguridad?
Asientos que se vencen en meses, puertas que en nada toman juego en las bisagras y que para cerrarlas hay que revolearlas con alma y vida (como las del Spazio), etc? Y lo digo con pleno conocimiento del de un amigo modelo 2009 color azul.
No es mi idea de confiabilidad ni de auto digno para el laburante al que le sacan casi 10,000 dólares.

FIAT CAVERNICOLA!!!!!!!!!!!!

Por 44 lucas porefiero un c3 usado toda la vida, es mas ese "toda la vida" por comprar un usado te la puede salvar literalmente.

no lo dejan postear a uno que le eliminan lo comentado.
que atropello a la moral que hay en este blog.
son todos homofobicos con cola de paja.

aguante mi gol trend pack III

mecanico soba quena enfierrada

Que raro que no sacaron la versión Luxe .... Se acuerdan cuando el 147 venia en versión Lujo ??

Osea ni siquiera es un leve rebaja.. pense que por lo menos era de $3000, pero bajar $350.. no lo puedo creer como estafan. SAFAS por los nuevos motores 1.6 y 1.8 (16v) y el punto..

Espectacular! Por 40 luquitas, una relacion precio/producto imbatible.

para tuerca floja, mira los precios de los autos de hace unos 15 años... saludos

VALOR DE LOS VEHÍCULOS 0Km A JULIO DE 1995
Vehículo Valor en u$s

Fiat Vivace
7.605

Fiat Spazio TRD
11.305

Fiat Duna SCR
16.514

Fiat Duna SDL
14.443

Fiat Duna We SCR
17.731

Fiat Uno SCR 3p
15.493

Fiat Regatta SC
16.911

Fiat Tempra Full
25.069

Ford Orion Ghia
24.100

Ford Galaxy 1.8i
18.425

Ford Galaxy 2.0i Ghia
25.100

Ford Escort XR3
25.620
Chevrolet Corsa Wind 12.960
Chevrolet Vectra GLS 27.000
Peugeot 504 XS 14.852
Peugeot 504 XSD 17.393
Peugeot 505 SRI 28.447
Peugeot 505 SR TD 31.992
Peugeot 405 GR 27.867
Peugeot 405 SRi 32.420
Renault 9 RL 13.700
Renault 9 RN 16.500
Renault 19 RN Bic 20.500
Renault 19 RN Tric 21.000
Renault 21 Alize 26.300
Renault 21 RT 32.000
Renault Clio Williams 30.500
VW Senda N 13.962
VW Senda D 16.767
VW Gol GL 12.647
VW Gol 1.8 15.812
VW Pointer GL 21.500
VW Pointer GTi 24.000
VW Quantum CL 26.700

Leve baja de precios
$350 menos... q baja de precios
Que tenemos por 40$mil: corsa classic, uno y gol power.
Me olvido alguno??
Que son confiables nadie lo duda. Me extraña que sigan manteniendo vivo el 1.3 fire.
Hasta cuando van a seguir vendiéndolo. Me hace acordar al 504.

CHE TUERCA FLOJA, vivimos en un pais donde todavia podemos elejir, si te gusta lo compras, sino no

Fiat Uno, Ford Ka,Corsa classic,Gol Power Todas basuras inseguras .... con distinto nombre

Levanten apuestas, a cuantos comentarios se llegan, 150, 160?

No es que el Fiat Uno sea mal auto, al contrario es un muy buen auto pero para los 90, hoy Fiat tendria que tener un auto barato mas moderno, no es el Fiat Uno el problema, el problema es Fiat Auto, diria Arjona.

Muerte digna al Uno!!!!!!!!!

200 pesos bajo??? no se habran jugado??

FIAT... Te la remo hasta los $30.000
(asumiendo que estamos en el mercosur... en un pais con "reacomodacion de precios"... y con usuario que priorizan la facha de los autos por sobre otras cosas)


¿¿Pero base a 39k??... nah...

Tuerca Floja. Te cuento (y les cuento al resto) mi experiencia:

Tengo un Uno Fire 2006 "full" jajajaja (junio de 2006). Con 65 K.

Le cambié: Cubiertas, correa a los 55k, pastillas de freno ($100 con mano de obra), batería ($410 hace 2 meses). Nada más. El asiento (no merece ser llamado butaca) se me venció hace 3 meses (todavía no lo arreglé). (Peso 80 kilitos).

Frena? No... nada. Tenida? No... nada.

Me resultó un auto confiable y barato de mantener. De todos modos considero que no es un auto para comprar 0 km... es como una "contradicción". Pero si te comprás, por ejemplo, un C3 con 40.000 pesos, y le tenés que cambiar algo... calculo que lo debés sentir bastante...

A mi el Uno en su momento me cerró porque necesitaba moverme 1500/2000 kilómetros por mes en ciudad. Quería aire acondicionado, bajo consumo y repuestos baratos. Que sea fácil de comprar (lo compré con pocos kilómetros en 2008 y no tiene mucho para revisar...) y fácil de vender.

alguien sabe q significa la sigla MY? xq el palio 2010 tambien era MY2010

Mi propuesta para el FIAT UNO 2012

Que la estetica vuelva a ser como salió alla por el 90.

RETRO

Y listo!!

Dancho, Model Year, una huevada tipica de usar terminos en ingles.


Baja de precio... yo me pregunto que mas le pueden haber quitado... lleva la varilla de aceite o le pusieron tapon?

MY quiere decir "model year", es decir que un auto MY2011 es "model year 2011", modelo del año 2011. Es una abreviatura de una denominación de por sí sintética, bastante usada en países angloparlantes.

como pueden hablar con tanta saña de esta plataforma tan moderna y sin amortizar

Ja ja ya hay mas comentarios que ventas, como siempre. Manliba!!!!!!

Despues el pibe que manijea Fiat aca se enoja e insulta, ¿que queres flaco? ¿viste bien esto?: un chiste con ruedas.

Se mataron con las rebajas, jajaja.

Un auto recontraconfiable con alrededor de 10.000.000 de unidades vendidas en todo el mundo. El tema es que ya quedó muy antiguo. De todos modos al consumidor local parece que le gusta comprar antiguedades estilo Gol Power / 206,5 / Bora ... y no se queja de los motores re contra obsoletos de VW Gol/Fox/Surán, así que el viejo Uno está bien para nuestro mercado.

Esto es burlarse del consumidor, 10000 dolares, realmente la imagen Fiat ya ni en el subsuelo hay que buscarla.

gracias CC, Andrés y Anónimo #31

Otro lanzamiento de "la nueva Fiat"

CC... El blog es como que se esta yendo para cualquier lado... hacele un favor a tus lectores y estudia como filtrar "comentaristas" que no basan sus comentarios en objetividad (y sobre todo respeto)... pienso que la mayoria de los que todos los dias abrimos esta pagina y compartimos esta pasion vamos a estar mucho mas a gusto! Muy bueno lo que haces!

preinstalación de radio

¿Que quiere decir?
¿Encima no viene con radio?
10000 por esto.

#41 por Sergio - 15 julio, 2010 18:33

Tal cual, Sergio, mucha manija para Fiat de parte de algun blogista, amparado en el anonimato se fogonea a la marca a cada rato y en cada mensaje. Hay que agradecer que al menos haya gente honesta intelectualmente que responda a esa clase de mensajes tendiente a influir en la compra de un auto.

es el mas seguro de su segmento, digan lo que digan los invidentes que lo critican y que nunca tuvieron uno !!! el mas simpático, alegre y lindo !!!

es el mas seguro de su segmento

Sin dudas
te clavas
seguro

por 3000 pesos mas te compras un clio pack 1.2 0km. Una verguenza el precio y el auto

seguro que te haces moco si chocas... pense que iba a venir sin aire... que ya me parecia el colmo.. pero fueron buenos y solo le sacaron la direccion jaja

Lo que sera esto que el manijero ni ganas de poner algo aca.

CC faltó agregar que la rueda de auxilio es opcional...

aunq soy "pro" fiat éste auto ya es un chiste
pero no es culpa de fiat

sino de los q lo compran

yo acabo d volver d un viaje del noroeste y to2 los tachos y remises en salta, tucumán y varios en córdoba son uno y to2 cn patentes "i"

y x esa plata no c cual será la mejor opción

manejé dunas y eran "buenos" pero gol y classic no manejé nunk

Me explican que es pre instalación de radio?

Será que viene el hueco pa ponerle la radio

LA verdad es indignable ver que este coche data de antes del 90 se siga vendiendo y a este precio. Realmente es un sin razón

El motor es lerdo, los frenos bien gracias, la suspension se fatiga si andas por caminos en mal estado...

Viene sin radio, sin paragolpes pintados en fin sin nada, y hay que pagarlo 40 lucas? cuando en el 2005 (hace 5 añiitos) costaba el msimo 14900 PESOS?

Fiat, te falta mucha sopa, hasta la veterana GM tiene un producto mas digno, que frena y anda mejor, el classic, lastima que lo arruinaron con el restiling.

Si hay responsables de tirar la marca abajo es la propia Fiat.

Chicas si no sabian ya viene el nuevo uno,fiat no hace nada raro con respecto al resto, de que se espantan? estamos en el 3ª mundo.

querer desmerecer a Fiat solo por el uno,que admito no es el auto del milenio,es de pobres debiles mentgales.

Todavia siguen vendiendo ese ataud con ruedas? A todos los unos se le empiezan a abrir las ruedas traseras. No se porque sera.

Maxo: La culpa no es de la gente que lo compra la culpa es de la marca que se abusa de la gente y sigue vendiendo este auto, y tambien parte de la culpa es del gobierno por falta de reglamentaciones en este sentido.
La gente compra lo que puede o lo que le alcanza, yo pienso que entre andar en colectivo en la ciudad o tener un Fiat Uno como este para ir a la faclutad prefiero tener un Uno, y cualquier persona pensarà igual.
A lo mejor a la hora de salir a la ruta me sienta incomodo y prefiera un buen colectivo.
Pero la gente no tiene la culpa por comprar este auto, ni el Corsa, ni el Gol, sino que las terminales se abusan de la falta de reglamentacion de nuestros gobiernos, porque en el 2010 no pueden seguir vendiendo un auto que se diseño hace 22 años.
Ese es el tema.
No creo que pase pero ojala el nuevo "Uno" cueste lo mismo que el Fire y ahì si seria algo logico.

Anonimo: Pre intalacion de Radio en una epoca era todo menos el èstereo, hoy no deben estar ni los parlantes y solo disponibles las conexiones en el hueco para instalar el estereo.

Es un ejemplo de la subestimacion de las terminales hacia el consumidor

Con este precio los tipos te estan diciendo miren que el "nuevo" va a ser mucho mas caro, vayan preparando la billetera, andara por las 60 lucas.

no tenes razon solo por el uno no, es un desperdicio, tenes al palio fire, el palio my 2010, el my 2009 todos autitos 1996 restilizados...


o el punto, muy bonito, pero que esta hecho aca sobre un palio... para abaratar claro...

o el linea, un excelente auto que en su segmento no tiene comptencia, porque un fiesta un clio un corsa no le llegan ni a los talones, pero que cuesta 100 lucardas..

el uno es solo la punta del iceberg en eso tenes razon.

el uno no es el auto del milenio???

tenes razon es el auto de los 80´

hablan de que no hay que preocuparse, que ya llega el nuevo uno, pero este carromato tiene vida para el 2012 como minimo...

y el nuevo, minimo 55 lucas menos llo veo dudoso.

Vale no desapareciste todavia?te queda bien el nick "anonimo",compraste los remedios que te dije? no habia? y el psicologo? sos como un disco rayado,imbancable.

¿? El Ford KA Viral con aire, dir y mp3 sale $45264.
El fiat es de la década del 90, el ka del 2006 y solo hay una diferencia de $2700 o casi lo mismo si se lo compara con el cinco puertas. No entiendo como se puede vender este auto. La otra opción es el classic por una dif de $1000.

Es un chiste la rebaja?? El dia de los inocentes ya paso. Esa rebaja te la hacen si pagas en efectivo de hace años. Espero que nadie lo compre y que se den cuenta que ya no se lo pueden vender a nadie.

Si este vale 40 lucas el nuevo brasilero va a valer arriba de 60

Que grande fiat hasta en el 95 el uno era mas caro que el corsa wind y vendía mas igual que ahora (chevrolet fabrica solo 500 por mes para arg y brasil)
DEVORA MELTROZO

Este lanzamiento es una alegria para Renault VW y GM, Si esto vale 40000 pueden aumentar con toda tranquilidad sus autos.

Yo estoy extraniando a vale con sus comentarios llenos de conocimiento
Dale valerio escribite algo

21:47
21:52
ju ju aparecio el manijero, dale segui subestimando a la gente con esto

¿Que esperaban?
Es un Fiat.

(¿La version con Dualogic para cuando?)

Lanzamiento?

Que paso con FERNANDO D,no que ya iba a regresar?

DEVORA MELTROZO

Seguro que andas en uno de estos, y si, estas acostumbrada a sentarte arriba de cualquier cosa.

Me encanta no ser el unico bardero de este blog jojojojojojo

que no se corte aca...nos juntamos a comer un asado todos los anonimos?

Que grande el uno lo recordaremos como el mas accesible y el que le dio la oportunidad a muchos de tener su primer 0 km, el city car pionero de los ultimos tiempos.

Vale, a quien crees que engañas? te despertas,comes,dormis y soñas con FIAT,del amor al odio hay un paso.

Lo que dicen que viene sin radio y auxilio ¿es broma?

Se estan olvidando decir que si se vende poco es por culpa de Brasil que no manda mas cantidad, ¿que paso? estan haciendo mal "el trabajo".

Este uno,a diferencia del sandero y/o logan,tiene juicios divididos,los modelos de dacia son juzgados feos por todo el mundo,hasto los medios internacionales,en cambio este fiat hay mucha gente que le gusta sino relee los mensajes antiguos,lo que si se le critica es el hecho de ser fiat,pero ahora estamos hablando de la estetica,y en ese punto no es tan pauperrimo como los dacia,inclusive segun los medios europeos que hicieron eco del lanzamiento del uno.

Muy bien por Fiat que está renovando toda su gama de autos y motores y por hacer autos lindos.

Fue mi primer 0 km., me lo compré base en el 2007, le hice 58k. en 3 años, y lo publiqué hace 20 días y en 48hs. estaba vendido. Me llevó a Brasil, Paraguay, Uruguay y Norte argentino sin problema alguno. Para mi, fue un gran auto.

Que grande Fiat !!! cada vez más y mejor !!! como sufren las chicas de la competencia !!! Exijan y critiquen a sus marcas, no a la que sigue innovando y creando nuevos y mejores productos!!!

Excelente,por donde se lo mire puro diseño italiano muy bueno, al que le guste el 207 ,logan, sandero,corsa,agile es logico que no le guste este auto,se entiende.

La culpa de que se siga vendiendo este ADEFESIO es de este GOBIERNO MONTONERO que siempre quiere nivelar para abajo. Este esperpento tendrian que PROHIBIRLO igual que la mayoria de las bazofias que produce el NARCOSUR.

che ano este diseño no tiene nada de italiano, es del brasil design center

despues yo recuerdo al uno como el autito mas deportivo de principios de los 90, un autito lindo de finales de los 90 y una porqueria que aumento mas del doble en solo 5 años.

GRACIAS FIAT GRACIAS.GRACIAS POR SER DIFERENTE A LOS TRONCOMOVILES DE LA COMPETENCIA;GRACIAS:

esta noticia es una patada el los huevoides para los fanaticos anti-fiat. jajaja

Gente realmente me parece un chiste que este auto salga 47 k si lo queres con aa y dir!! un Corsita(que si bien no me gusta) trae lo mismo o mas! y es mucho mejor auto ademas de mas moderno(en el 96 se empezo a fabricar aca...).

Pero bue sabemos que los precios estan inflados, el otro dia fui con mi viejo a señar una VW Amarok al concesionario y habia un Gol
Power en venta por 47 500!!!..

Donde estan los tipos que decian que el i10 era caro!! 5p airbag conductor, pack electrico, abs, y encima motor mas potente y moderno!!! por solo ocho mil pesos mas!...Un vetusto Clio 5p plus (aa, dir, levantavidrios) 57 k.

Conclusion si se busca algo barato hay mejores opciones, y me da gracia como muchos "especialistas" del blog, critican por ejemplo al i10 y tratan de ignorante al que le gusta un fiat porque son talleristas....

CC me uno al pedido de Sergio, te sigo desde fines del 2007 y si bien no posteo mucho me encanta el blog, lo reviso todos los dias...realmente vas a tener que hacer algo es muy molesto tanto para mi, como para vos como para el resto de los lectores que 2 de cada 3 comentarios sean de "clones"...el clon de vale! realmente se paso de la raya es muy hartante...Aparte antes habia muchos aportes de los usuarios, se armaban debates y experiencias, uno aprendia mucho...Realmente es una lastima que un blog con esta calidad este pasando por esto, debe ser porque te hiciste muy popular!!, todavia me acuerdo cuando te conte como te habian bardeado los de Auto Test con lo del C2 VTS y lo terminaron PROBANDO y al final nunca se importo! jeje.

Saludos

che pero en que se diferencia el MY 2010 del 2011??

antes por lo menos tenian la dignidad de cambiar parrilla y tazas, ahora?

una tomada de pelo mas y van...

Muy bueno el equipamiento de los fiats siempre incorporando equipamiento que solo ofrecen los de segmento superior, la verdad que esto es excelente

Es mejor que un corsa gol o 207, Fiat "YA NO ES BARATO",tengan en cuenta eso,Fiat tiene los precios acorde a su calidad.Para cuando los peugeot tendran el precio acorde a su calidad? Partner cerca de $80 lucas? 207 casi 60 mil no hablemos de c3 y berlingo y son todos una basura.

El que quiera un Fiat que se ponga !!!
Los ratas ahora están en otras marcas, 206, suran, gol, clio, corsa, logan, sandero, etc, etc. (autos cada vez mas ordinarios, berretas y pelados)

Quieren autos baratos? ese segmento ya esta cubierto por renault chevrolet y deberia tambien estar Peugeot,en este tema Fiat ya no se mete.Los que compran estas marcas saben escribir muy bien sin errores ortograficos,pero pensar un poco y razonar,mmmmmmmmmmmmm

¿les parece poco las ventas del uno?se ve que a fiat no porque sigue sigue hablen boludecs que nosotros seguimos riendonos de los antifiat que graciosos son

Vale no te queda el joe manija,buenas noches y que soñes con Fiat.

YO APUESTO A FIAT,ES EL UNICO QUE TE DICE LA VERDAD EN SUS PRECIOS Y SUS DISEÑOS, NO PRETENDE SER MAS DE LO QUE ES,COMO VARIAS OTRAS MARCAS Y MODELOS DE LA COMPETENCIA QUE MEJOR NO NOMBRAR,PASE EL SIGUIENTEEEE....

te puede causar un trauma chacal.

que lindo este fiat

SENCILLAMENTE...ESPECTACULAR...FIAT SIEMPRE SORPRENDE Y ESTÁ UN PASO ADELANTE...FELICITACIONES PARA FIAT!!! Y LARGA VIDA AL FIAT UNO (EL MEJOR COMPACTO DE LA HISTORIA)!!!!!LA HISTORIA NO MIENTE...

Relación precio, producto, y belleza, se tienen que vender bien.

NACHO-CBA deja de volar de que clon hablas

4 apoyacabezas, fiat avanza no como el resto!

queres calidad? fiat te trae las puertas con simil tela y chapa a la vista...

donde conseguis eso? te tenes que ir a un ford ka y no es lo mismo ver la chapa redondeada contra la cuadrada del uno, bien ochentosa.

para que queres un PT cuando el uno te da diseño retro por 40 lucas menos??

Ya por fin está en sus últimos días... si se vendía tanto por algo será!!!

ya entiendo por que se pronostica que en el 2012 se viene el fin del mundo... van a dejar de vender este auto y como consecuencia va a haber una baja muy grande de trabajo en el sector automotor... los talleres van a perder grandes trabajos...
igual que no s epreocupen que seguro siguen fabricando el punto, el stilo y el palio para darles de comer a los meca...

WTF!

Me cago en Fiat y la re con… Estoy pagando un plan Voy por la cuota 53, pagué todas las cuotas con el equipamiento que formaba parte del modelo base, sólo lo bajaron $350. Para tener el mismo auto q estaba pagando tengo q poner $3800 mas, aparte con los paragolpes negros queda horrible, sin limpia lava luneta?Eso no es bajarle el precio, eso es sacarle equipamiento y cagar a todos los q como yo estamos en un plan y no sacamos todavía el auto. Con el base q venía hasta ahora me conformaba, no venía pelado pelado, ahora volvieron al Uno S de épocas pasadas.

Vivo afuera, por lo que no conozco bien cómo está el mercado, pero si el coche sigue vendiendo bien, debe ser que algo tiene.
La gente no es estúpida. Si el Corsa o el Clio fueran tan buenas opciones y con un precio tan accesible, a nadie se le ocurriría comprar el Uno.
Creo que la oferta de Fiat debe ser más honesta que la de los demás, que entre opcionales y transporte deber recargar sus buenos mangos.
Otro punto son los canales: seguramente Fiat vende mucho a empresas, donde se practican descuentos fuertes.
Es muy posible que los clientes particulares obtengan rebajas sobre el precio de lista por parte de los concesionarios. O que se liciten muchos de los coches de planes de Ahorro...
Vaya a saber por qué, pero, a pesar de todo, el mercado lo sigue demandando y por algo será...

No entiendo a gente que se desvive por criticar una marca. Pero menos entiendo a los que se desviven por chuparle las... medias todo el tiempo.

Todas las marcas son más o menos iguales. Fiat no regala nada. Si regala algo por hacerle el aguante avisen donde.

Porque yo no veo que tenga nada novedoso ni diferente a las otras marcas

- El Uno es mas barato y todavía de menor calidad que la competencia.

- El Palio es un rediseño, del rediseño, del rediseño de los 90's. Encima tiene las medidas de un i10 o un Piccanto. Es muy chiquito.

- El Punto y el Línea son muy caros, a pesar de estar abaratados. Y quieren competir en un segmento donde por medidas y calidad no pueden.

Y después tiene fallas como todas, recalls (o no) como todas, precios/equipamiento más convenientes, etc. COMO EL RESTO DE LAS MARCAS.

Sinceramente no veo que le esté pasando el trapo a las otras terminales como algunos aseguran. Ni que sea la gran revolución.

El Clio y el Uno son más que incomparables. Además de la calidad de los componentes y el confort HAY 20 AÑOS DE DIFERENCIA. No es por defenderlo, pero el Clio hasta es más moderno que el Palio.

Compará el Uno con el Classic (que igualmente le saca 10 años de modernidad) y ahí vas a ver que el Uno es realmente una estafa disfrazada de "EL AUTO MÁS BARATO"

MODO MANIJA ON:


Che...el diseño es uno de los mejores del mercado !

decime que auto podes pagar con un diseño firmado por giugiaro ? fue auto del año en europa...y su robuztez y proposito economico sobresalen de la competencia !...

MODO MANIJA OFF. Te gane joe !

jajaja


Me encanta pasar por marinaro en lanus...y ver como los pobres ignorantes como mujeres o tipos que no tienen donde caerse muerto salen contentos escuchando (solo algunos) su radio jajaja...

Si Kenny de south park compraria un auto...definitivamente seria un fiat uno.

Larga vida al corsa...antes que esta caja de zapatos.

Ano 113... la diferencia está también en la post venta (post compra, bah) Rompé una óptica de uno o de otro... hacele la distri completa a uno y a otro... y después contame...

El Uno no es solo el más barato, es el más barato de mantener. Y eso, para alguien que tiene "solo" 45 k para comprar un 0 vale mucho...

No digo que sea mejor. Yo tengo un UNO pero preferiría tener un Clio, obvio, toda la vida. Pero ahora tengo otras prioridades, por lo que con el Uno estoy...

Tenes el Classic que sale 1 luca más y es mucho más moderno que el Uno.

La plataforma del Palio tendría que estar compitiendo con el Classic, Ka, Clio, etc. Sería genial. Le rompe el culo a más de uno. Pero lo ponen más arriba (a la altura que debería arrancar el Punto más barato) y la gilada compra.

Los Fiat son caros. No tendría que ni arrimarse las 40 lucas el Uno.

Che pero tantos sabios que comparan cosas que no son, porque no se suben a un uno y aun classic?

me van a decir que los costos de reparación son muy diferentes? y como dicen varios, el classic esta muy peor muy lejos arriba del uno, solo con ir arriba de uno y del otro te das cuenta. Suspension frenos, tenida, diseño...

Ni hablar de la mecánica el chevrolet lejos lo mejor del segmento, y la prueba fiel, es el inmenso volumen de ventas que maneja frente a los escasos unos, que si se venden es porque hay algunos planes de financiación interesantes de por medio.

entre el corsa y el uno tenes una brecha de casi 10 años sobre la matriz (que es lo que un restiling no cambia)

ano12.09 tu chiste es tu opinion pero no deja de ser chiste.

Es el auto mas economico y austero del mercado,se creen que descubrieron america con sus postulados de ingenieria e hipotesis para la NASA,ja ja el uno no tiene comparacion ni competencia es UNICO.

fiat criminal deja de vender ataudes con ruedas.


fiat es lo peor del mercado por mucho

que le pasa a fiat que pone autos de segmento inferiores a competir contra otros de segmentos superiores como pasa aca:

el uno al precio de un classic???

SARCASTIC MODE: ON
ES UN AUTO PRECIOSO OJALA SE QEMEEN TODOS LOS NUEVOS UNO ASI DEJAN ESTE POR MIL AÑOS MAS SI ALTERARLE ESE DISEÑO VANGUARDISTA Y ESE MOTOR DIGNO DE UN SUPERDEPORTIVO. FIAT UNO : POR SIEMPRE EL MEJOR AUTO DEL MERCADO ARGENTINO

Jaja como me cague de risa con varios comentarios.

Pobre unito, era un buen auto.
Ahora no le llega ni a los talones a sus competidores y lo tienen casi al mismo precio.
La culpa de que todavia se venda, para mi, es de la gente que lo compra (por ignorancia) y de la marca por abusarse de la ignorancia de la gente.

FIAT = Fuerza Indómita, Atractivo Total

JAJAJAJAJA
MUY BUENO!!!

Un Fiat aun siendo el mas barato, resulta el mas caro, espero que aquellos que son inteligentes entiendan el mensaje.

Las VECES que se habran fumado el humito del UNITO,cuando los dejo parados como postes, JE JE.

Si hoy fiat saca el SCR con el 1.6 de los 90, sabiendo la gente que se pudren todo, a la misma guita del Fire full,

se CANSAN de venderlo, este Fire no es digno de ser llamado UNO, como el nuevo corsa classic, no es digno de llevar la palabra corsa y es a secas CLASSIC.

Fiat debería llamr al uno directamebte FIRE y dejarse de embromar con este engendro con motor baboso que no le llega ni a los talones de un uno S de 1990.

Que grande fiat tambien provee de los mototores 2.3 multijet a la boxer nacional de peugeot.

jajaj

sisi, grande, no sabias de la alianza en comun con psa para producir un utilitario en comun??

fijate tambien que el boxer es identico al jumper y a la ducato...

vamos que googlear es facil!

Me parece bien que un auto se siga fabricando mientras haya gente que lo compre, no todo el mundo que compra un cero busca un diseño moderno.

#129
si, ja ja , asi le va. Motor tallerista como todo Fiat, no compre fiat, compras un auto tallerista, de bajo valor de reventa si tenes suerte para venderlo, muy ruidoso, en fin todos lo saben

propongo que en vez de producir este astro del mundo automotriz a tan bajo precio, se re fabrique el fiat 600, el fitito, a la misma guita, que seguro sera mas acorde a nstro mercado y epoca, y sobre todo, publico que postea en el blog (fanas).

Aca no es un tema de diseño ano131. Es un tema de calidad y seguridad. Es un auto descartable y por demás inseguro. Casi un karting carrozado. Comparado con la competencia (que no es brillante tampoco) no debería pasar las 30/35 lucas el màs caro.

6.39 tenes razon, fijate que nos siguen abrochando...

para los memoriosos hace 5 añitos se pagaba por este rejunte de chapas 15 lucas y hoy -ajuste de precios de por medio- lo pagamos 40 lucas??? que lo hacen con oro bañado en platino???

Una moto disfrazada a 40 lucas que apunta a aquella pobre gente que solo llega a un auto pagando una cuota mensual. Es un lastima que nadie haga nada ante tanto abuso.

El unito deberia costar 3 o 4 lucas menos que el corsita 3 puertas. Al precio actual se va a vender muy poco.
Supongo que el desfase viene de que el Corsa se hace aca y el Uno viene de Brasil donde los costos son mas caros.
Ahora que salio el nuevo y se hace en brasil, deberian hacer el viejito aca y asi acomodar los precios, sino por cada 100 corsas van a vender un unito viejo en argentina.

me encanta que se siga haciendo y ojala sea por muchos años mas, que represente el acceso a la primera motorizacion como en su momento fueron el 600 o el citroen 3 cv
Pero para eso tendría que costar casi 10 lucas menos, es una locura que cueste el precio de un auto de segmentos superiores

Creo que fiat se sintio con derecho a seguir fabricandolo, considerando el desastre que hace la competencia con sus modelos.

Si se vende es porque la gente lo compra, así de sencillo.
Y seguramente en eso influye que es un auto muy confiable, recontraprobado gracias a millones de unidades vendidas.
Es cierto que es antiguo, pero acá en Argentina parece que eso no es problema para el grueso de la gente que también compra antiguedades como Bora / 206,5 / Classic / Gol...

#140 por Anónimo - 17 julio, 2010 15:58

Poner en un mismo plano Bora / 206,5 / Classic / Gol... con un Fiat Uno, es por lo menos faltarnos el respeto a los lectores de AAB.

Nº 141 es lo mismo,lo unico diferente son los precios.

miguel angel, a las 17:30 cierra el taller, anda a buscar la strada, jajajaa

16.44 nunca lei un proyecto de chiste mas estupido y berreta que el tuyo.

Se sigue fabricndo por lo que vende en Brasil, aca esta desfasado en precios y no vende como para justificar que se siga haciendo, pero Brasil es un mercado inmenso y por eso siguen haciendolo.
Misma razón por la que le hicieron el restyling trucho al corsa, acá no hacia falta para nada, si era primero en ventas para que tocarlo? Le metieron mano porque en Brasil no vendía tanto y se toman las decisiones basados en Brasil y no en Argentina

ano17.49 eso..eso..eso...eso
EL CHAVO

basta de decir que es accesible, cuesta una fortuna por cuatro chapas mal soldadas, de inferiorsñisima calidad digamos frente a un corsa o un logan.

Es mejor andar en una Motomel que en esto.

Ano que compara Uno con Bora:

No es lo mismo. Informate un poco. El Uno data de los 80's. El corsa de mediados de los 90's (al igual que el Palio). El Bora y el 206/7 son de fines de los noventa, principio de los 00's.

No se puede tapar el sol con un dedo. Dentro de un mercado donde los autos no se actualizan a nivel mundial, el uno le saca el doble o el triple al resto de los autos en edad. Es una plataforma económica de los 80's. No zafa por ningun lado.

Lo que alcanza con 9.600 dolares en Chile.....

http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2010-07-15&PaginaId=7&SupplementId=19&bodyid=0

El Uno esta desfazadísimo al lado de autos de por si desfazados. Està recontra superado.

#150 Hugo: Y decime, cuantos autos se venden en chile? a pesar de ser mas baratos en comparacion con Argentina, aca se venden mas del doble de autos por cantidad de habitantes, eso te dice algo?
Para que queres un mercado libre si despues la gente no tiene para comprar.
y sino andate a chile a vivir

#152 por Anónimo - 17 julio, 2010 22:03

TAL CUAL POR SUERTE VIVIMOS EN UN PAIS QUE ADOPTA POLITICAS DIFERENTES A CHILE, PAIS QUE CONTINUA APLICANDO EN ECONOMIA LOS MISMOS PRECEPTOS QUE LA DICTADURA PINOCHETISTA, DICTADURA QUE ADMIRAN MUCHOS SATRAPAS QUE VIVEN ACA.

CHE Y QUE TIENE QUE VER LA POLITICA CON VENDERNOS UN REJUNTE DE CHAPAS A PRECIO ORO?

ESTO NO ES COSA MALA? SI NO PODEMOS ELEGIR, NACIONAL IMPORTADO, DECIDEN POR MI. NO TENGO DERECHO?

NACIONALISMO BARATO, que apoyan una fabrica que mas del 70% de las ventas son autos made in brazil.

ESTO NO ES NACIONALISMO es uan especie de complicismo en la destruccion de la industria nacional

#154

El problema lo debes tener ya que no te da para mas que un UNO de 40 luquitas, si tenes guita podes comprarte el mejor mercosur que quieras.

anonimo 156 no es como vos decís en este momento la producción automotriz es récord no solo autos sino también de auto partes el tema pasa que solo un poco se comercializa aca

Enumerate la lista de autos made in ARGENTINA de eso habla el ano, no de los brazucas, a menos que vos no defiendas el mercado nacional ARGENTINO...

y en mi caso si tuviera que elegir un auto de 40 lucas me quedo con un Classic pero de los que hacen en Rosario! porque tambien importan de brasil.

y si tengo que elegir uno de brasil me qudo con el logan o el Clio, el uno ya fue...hace 20 años!

ano 11.40 no existen corsas de 40 mil el mas barato 3 puertas pelado sale $45.500 basta de pavadas el unico de $40.000 y menos es el uno,yo me compraria yo me compraria todas pavadas y no se compran nada,ya los quiero ver si tienen la diferencia de 6000 o 7000 pesos para comprarselo.

con eso del yo me compraria me tienen podrido, no pueden comparar la necesidad de la gente como comparar el uno con 5 puertas con algo de equipamiento con el corsa de 3 puertas base pelado y de casi el mismo precio el corsa aun es mas caro ,ustedes son inocentes criaturas.

Enumerate la lista de autos made in ARGENTINA de eso habla el ano, no de los brazucas, a menos que vos no defiendas el mercado nacional ARGENTINO...

El uno tiene buen porcentaje de autopartes fabricadas en Argentina.

ano negador de la realidad:

junio:
1. Chevrolet Classic: 3.158
20. Fiat Uno: 752

mayo:
1. Chevrolet Classic/Corsa Classic: 2.817
13. Fiat Uno: 920

abril:
2. Chevrolet Corsa Classic: 2.704
14. Fiat Uno: 870

marzo:
1. Chevrolet Corsa Classic: 3.009
14. Fiat Uno: 847

febrero:
1. Chevrolet Corsa Classic: 2.832
21. Fiat Uno: 626

AÑO 2009
1. Chevrolet Corsa Classic: 27.595
19. Fiat Uno: 7.893

Y???????????????????????

JajajaJa

sigan con el uno!!! que ni de taxi lo quieren ya!

Que alguien piense en comprar este auto en el año 2010 es una locura.

en el corsa se incluyen todas las verciones 2 y 4 puertas y la wagon, no esta discriminado, sino en esa lista decime donde esta discrminado y despues ablamos

el 78% de los taxis renovados en 2009 furon siena no asi en 2008 que fue casi similar teniendo en cuenta que el corsa sale 10.000$ menos me parese que se dieron cuenta que el corsa no se banca el GNC y es una bosta por mas barato que sea (es barato no bueno)tambien en el 91 usaron dacia y despues paso lo mismo

ANONIMO
FIAT ES UN DESASTRE A PESAR DE SER UN PRIMER AUTO EL UNO VIENE CON EL PAQUETE DE ELASTICOS QUE SE VENCE PORQUE SON HOJAS DE DIARIO NO TRAE NADA Y ES CARO Y SI LO QUERES VENDER TE LO PAGAN MONEDAS FIAT SON LADRONES LO DE ELLOS VALES LO QUE TENEMOS NOSOTROS PARA ELLOS SE FIJAN EN INFOAUTO UN AREVISTA AMARILLENTA QUE TIRA LOS AUTOS ABAJO ESTA CASADA CON LAS EMPRESAS YOESTOY DESILUCIONADO

Vos me parese que ablas de lo que escuchas y no sabes nada de autos por que no te fijas cuanto vale un corsa 2000 y un uno de similar caracteristicas, me parese que para ablar de autos no te sirbe la billiken

ano 11.40 si yo tubiera que elegir me compraria un Ferrari california y no un Fiat uno,no se que tiene en la cabeza la gente.

si ,si si yo me compraria algome compraria un Lamborghinni Gallardo y no un fiat uno por que el fiat uno ya fue.

perdon perdon mejor me compraria un Aston Martin v12 el fiat uno me parece que ya no tienen que venderlo mas.

Existiendo el porsche 911 carrera no se por que cornos la gente sigue comprando el unito.

el viernes le tire en un semaforo a una suram con mi uno fire y le sacudi en 200 metros .... jajaja aguante el uno

#174 por Anónimo - 18 julio, 2010 23:42

parece que las campañas de educacion vial no dan efecto, me preocupa que algun inocente pueda ser dañado, si te matas vos solo no hay drama

volvi de Marruecos, los tachos alla tambien son Fiat Uno, y Dacia Logan...

guanteluno

nabos, o sea que en vez de comprarse un uno prefieren un porsche 911 o un aston martin, burlándose del ano del classic???

ahora siguiendo sus comentarios un classic es del nivel de un porsche????

les gusta el uno o le tiran tierra al pepe?????

Precios de usados:

-Uno CS 3 puertas año 2000: $17mil (no se que motor)

-Corsa Wind 3 puertas 1.6 MPFI año 2000: $21mil

Fuente ACARA

Quien decia que el valor del uno se mantiene y blablabla ????

18 julio, 2010 20:28

ai estaaa

jajaja comprate una billiken ahora!

FIAT UNO NOVIDADE NA ARGENTINA???RARARARARA!!!!
MAS O QUE IMPORTA É QUE É MAIS UM CARRO BRASILEIRO PARA ASFIXIAR O MERCADO PORTENHO!!!SIEGH HIEL!!!
RARARARARARARARARARARARARARARARARARARA

¡Hola! ¿Como están?

Creo que puedo hablar con AUTORIDAD sobre el Uno Fire.

Compré mi primer Uno Fire en Octubre del 2005. Lo usé hasta Noviembre del 2009. 4 años y un mes. 102.000 kmts. JAMAS, pero JAMAS pisé un taller salvo para los services oficiales.
Antes del Fire tenía un Super Europa modelo 83. Ocho años lo tuve y era un lindo auto. Pero… siempre algo tenía que hacerle y siempre algo se le rompía.

Entonces, como muchos argentinos (sino fijensé en las unidades vendidas del Fire desde el re-lanzamiento en 2004) quise comprar mi primer auto 0 km.

Y pensé: quiero un 0km, el más barato que traiga Aire Acondicionado.

Y que había? Un UNO Fire. Eso es táctica comercial de Fiat. No había ni un Gol, ni un Corsa ni nada. Solo un “simple” Fiat UNO.

Y asi empecé con mi Uno Fire Pack 2 durante 4 años.

Ustedes no saben la alegría que tenía. Ni se la imaginan. Todo era NUEVO. No había nada para arreglar. Todo funcionaba. Todo estaba en su lugar. Ya no tenía que pasar por el taller mecánico a darle una “afinadita”. sólo tenía que hecharle nafta y salir. Nada mas que eso.

Me he ido de vacaciones a muchos lados, he ido a trabajar todos los días, he hecho muchísimos viajes con mi familia a mi ciudad natal, distante a 400 kmts de donde vivo actualmente, y JAMAS, pero JAMAS un problema.

Lo he viajado a 100 kmts por hora gastando 5.2 lts. cada 100 kmts. Y lo he viajado con el acelerador a fondo (aprox. unos 158 kmts por hora) gastando 9,5 lts cada 100 kms.

He “sorprendido” a varios usuarios de Corsa Classic, de Ford Ka, de VW Gol, Suzuki Swift al ver como ese “autito” de diseño viejo y modestos 68 caballos en una picadita de 100 mts les sacaba medio y hasta un auto de ventaja.

Lo he viajado con mucha lluvia y no me he mojado, lo he viajado con mucho sol y no me insolé, lo he viajado de noche y no me dolieron los ojos, lo he viajado con temperaturas bajo cero y no me morí de frio porque la calefacción ha funcionado perfectamente y lo he viajado en pleno verano con temperaturas de 40 grados y no me morí de calor porque el aire acondicionado funcionó siempre a la perfección. JAMAS, pero JAMAS tuve un problema.

Tengo varios conocidos, inclusive familiares directos, que en esos 4 años han comprado Chevrolet Corsa Classic, Peugeot Partner, Ford Ka y casi todos (por no decir TODOS) han tenido que ir al taller por un pequeño problema o por un gran problema siendo autos 0kmts.. Yo JAMAS, pero JAMAS he tenido que ir.

Lo compré en 18.000 pesos.

¿A ustedes les parece que no fue un buen negocio para mis ajustados bolsillos?

A los “opinólogos estadístas” que abundan en ésta página les digo que CONCIENZUDAMENTE compré un auto que sabía que de diseño era antiguo, que era cuadradito, que era todo lo “desactualizado” que era… y???

repito: ¿¿¿y???

¿La pasé mal? ¿Sufrí por comprarme un auto de diseño “viejo”?

No señores. Todo lo contrario. Las satisfacciones que me dio mi Uno Fire, los buenos momentos vividos, los viajes realizados, los miles de kilómetros recorridos me demostraron que no fue una mala opción comprar un “auto de diseño viejo”.

A mi la gente de Fiat no me robó la plata. Me dieron un auto de acuerdo a mis posibilidades, lo compré y me encantó.

Entonces, mis estimados “opinólogos estadistas”, cuando recorran 100.000 kmts en un Uno Fire sin NINGUN TIPO DE PROBLEMA y por $ 18.000 hablen con conocimiento de causa. Acá voy a estar para escucharlos y discutir si es que se presentara la oportunidad.

Pero “hablar por hablar” de referirse solo a que es un diseño viejo… mmm no, a mi con esos análisis livianitos no.

Les dejo un saludos a todos y si son inteligentes se darán cuenta que no es una mala opción el Uno Fire para alguien que quiere su primer 0km y sus bolsillos están enflaquecidos, algo cada vez mas común en esta Argentina del 2001 a la fecha.

Respetuosamente,

Nicolás.-

¡Hola! ¿Como están?

Creo que puedo hablar con AUTORIDAD sobre el Uno Fire.

Compré mi primer Uno Fire en Octubre del 2005. Lo usé hasta Noviembre del 2009. 4 años y un mes. 102.000 kmts. JAMAS, pero JAMAS pisé un taller salvo para los services oficiales.
Antes del Fire tenía un Super Europa modelo 83. Ocho años lo tuve y era un lindo auto. Pero… siempre algo tenía que hacerle y siempre algo se le rompía.

Entonces, como muchos argentinos (sino fijensé en las unidades vendidas del Fire desde el re-lanzamiento en 2004) quise comprar mi primer auto 0 km.

Y pensé: quiero un 0km, el más barato que traiga Aire Acondicionado.

Y que había? Un UNO Fire. Eso es táctica comercial de Fiat. No había ni un Gol, ni un Corsa ni nada. Solo un “simple” Fiat UNO.

Y asi empecé con mi Uno Fire Pack 2 durante 4 años.

Ustedes no saben la alegría que tenía. Ni se la imaginan. Todo era NUEVO. No había nada para arreglar. Todo funcionaba. Todo estaba en su lugar. Ya no tenía que pasar por el taller mecánico a darle una “afinadita”. sólo tenía que hecharle nafta y salir. Nada mas que eso.

Me he ido de vacaciones a muchos lados, he ido a trabajar todos los días, he hecho muchísimos viajes con mi familia a mi ciudad natal, distante a 400 kmts de donde vivo actualmente, y JAMAS, pero JAMAS un problema.

Lo he viajado a 100 kmts por hora gastando 5.2 lts. cada 100 kmts. Y lo he viajado con el acelerador a fondo (aprox. unos 158 kmts por hora) gastando 9,5 lts cada 100 kms.

He “sorprendido” a varios usuarios de Corsa Classic, de Ford Ka, de VW Gol, Suzuki Swift al ver como ese “autito” de diseño viejo y modestos 68 caballos en una picadita de 100 mts les sacaba medio y hasta un auto de ventaja.

Lo he viajado con mucha lluvia y no me he mojado, lo he viajado con mucho sol y no me insolé, lo he viajado de noche y no me dolieron los ojos, lo he viajado con temperaturas bajo cero y no me morí de frio porque la calefacción ha funcionado perfectamente y lo he viajado en pleno verano con temperaturas de 40 grados y no me morí de calor porque el aire acondicionado funcionó siempre a la perfección. JAMAS, pero JAMAS tuve un problema.

Tengo varios conocidos, inclusive familiares directos, que en esos 4 años han comprado Chevrolet Corsa Classic, Peugeot Partner, Ford Ka y casi todos (por no decir TODOS) han tenido que ir al taller por un pequeño problema o por un gran problema siendo autos 0kmts.. Yo JAMAS, pero JAMAS he tenido que ir.

Lo compré en 18.000 pesos.

¿A ustedes les parece que no fue un buen negocio para mis ajustados bolsillos?

A los “opinólogos estadístas” que abundan en ésta página les digo que CONCIENZUDAMENTE compré un auto que sabía que de diseño era antiguo, que era cuadradito, que era todo lo “desactualizado” que era… y???

repito: ¿¿¿y???

¿La pasé mal? ¿Sufrí por comprarme un auto de diseño “viejo”?

No señores. Todo lo contrario. Las satisfacciones que me dio mi Uno Fire, los buenos momentos vividos, los viajes realizados, los miles de kilómetros recorridos me demostraron que no fue una mala opción comprar un “auto de diseño viejo”.

A mi la gente de Fiat no me robó la plata. Me dieron un auto de acuerdo a mis posibilidades, lo compré y me encantó.

Entonces, mis estimados “opinólogos estadistas”, cuando recorran 100.000 kmts en un Uno Fire sin NINGUN TIPO DE PROBLEMA y por $ 18.000 hablen con conocimiento de causa. Acá voy a estar para escucharlos y discutir si es que se presentara la oportunidad.

Pero “hablar por hablar” de referirse solo a que es un diseño viejo… mmm no, a mi con esos análisis livianitos no.

Les dejo un saludos a todos y si son inteligentes se darán cuenta que no es una mala opción el Uno Fire para alguien que quiere su primer 0km y sus bolsillos están enflaquecidos, algo cada vez mas común en esta Argentina del 2001 a la fecha.

Respetuosamente,

Nicolás.-

¡Hola! ¿Como están?

Creo que puedo hablar con AUTORIDAD sobre el Uno Fire.

Compré mi primer Uno Fire en Octubre del 2005. Lo usé hasta Noviembre del 2009. 4 años y un mes. 102.000 kmts. JAMAS, pero JAMAS pisé un taller salvo para los services oficiales.
Antes del Fire tenía un Super Europa modelo 83. Ocho años lo tuve y era un lindo auto. Pero… siempre algo tenía que hacerle y siempre algo se le rompía.

Entonces, como muchos argentinos (sino fijensé en las unidades vendidas del Fire desde el re-lanzamiento en 2004) quise comprar mi primer auto 0 km.

Y pensé: quiero un 0km, el más barato que traiga Aire Acondicionado.

Y que había? Un UNO Fire. Eso es táctica comercial de Fiat. No había ni un Gol, ni un Corsa ni nada. Solo un “simple” Fiat UNO.

Y asi empecé con mi Uno Fire Pack 2 durante 4 años.

Ustedes no saben la alegría que tenía. Ni se la imaginan. Todo era NUEVO. No había nada para arreglar. Todo funcionaba. Todo estaba en su lugar. Ya no tenía que pasar por el taller mecánico a darle una “afinadita”. sólo tenía que hecharle nafta y salir. Nada mas que eso.

Me he ido de vacaciones a muchos lados, he ido a trabajar todos los días, he hecho muchísimos viajes con mi familia a mi ciudad natal, distante a 400 kmts de donde vivo actualmente, y JAMAS, pero JAMAS un problema.

Lo he viajado a 100 kmts por hora gastando 5.2 lts. cada 100 kmts. Y lo he viajado con el acelerador a fondo (aprox. unos 158 kmts por hora) gastando 9,5 lts cada 100 kms.

He “sorprendido” a varios usuarios de Corsa Classic, de Ford Ka, de VW Gol, Suzuki Swift al ver como ese “autito” de diseño viejo y modestos 68 caballos en una picadita de 100 mts les sacaba medio y hasta un auto de ventaja.

Lo he viajado con mucha lluvia y no me he mojado, lo he viajado con mucho sol y no me insolé, lo he viajado de noche y no me dolieron los ojos, lo he viajado con temperaturas bajo cero y no me morí de frio porque la calefacción ha funcionado perfectamente y lo he viajado en pleno verano con temperaturas de 40 grados y no me morí de calor porque el aire acondicionado funcionó siempre a la perfección. JAMAS, pero JAMAS tuve un problema.

Tengo varios conocidos, inclusive familiares directos, que en esos 4 años han comprado Chevrolet Corsa Classic, Peugeot Partner, Ford Ka y casi todos (por no decir TODOS) han tenido que ir al taller por un pequeño problema o por un gran problema siendo autos 0kmts.. Yo JAMAS, pero JAMAS he tenido que ir.

Lo compré en 18.000 pesos.

¿A ustedes les parece que no fue un buen negocio para mis ajustados bolsillos?

A los “opinólogos estadístas” que abundan en ésta página les digo que CONCIENZUDAMENTE compré un auto que sabía que de diseño era antiguo, que era cuadradito, que era todo lo “desactualizado” que era… y???

repito: ¿¿¿y???

¿La pasé mal? ¿Sufrí por comprarme un auto de diseño “viejo”?

No señores. Todo lo contrario. Las satisfacciones que me dio mi Uno Fire, los buenos momentos vividos, los viajes realizados, los miles de kilómetros recorridos me demostraron que no fue una mala opción comprar un “auto de diseño viejo”.

A mi la gente de Fiat no me robó la plata. Me dieron un auto de acuerdo a mis posibilidades, lo compré y me encantó.

Entonces, mis estimados “opinólogos estadistas”, cuando recorran 100.000 kmts en un Uno Fire sin NINGUN TIPO DE PROBLEMA y por $ 18.000 hablen con conocimiento de causa. Acá voy a estar para escucharlos y discutir si es que se presentara la oportunidad.

Pero “hablar por hablar” de referirse solo a que es un diseño viejo… mmm no, a mi con esos análisis livianitos no.

Les dejo un saludos a todos y si son inteligentes se darán cuenta que no es una mala opción el Uno Fire para alguien que quiere su primer 0km y sus bolsillos están enflaquecidos, algo cada vez mas común en esta Argentina del 2001 a la fecha.

Respetuosamente,

Nicolás.-

Eso vive!!!!
decía la canción de los catupecu