Los motores E.torQ de Fiat debutaron en la Exposición Rural

Sin mayores anuncios, Fiat Argentina sorprendió utilizando los nuevos motores 1.6 16v en los Palio Adventure Locker que recorren la pista de pruebas de Palermo.

Aunque la marca no lo anunció de manera oficial y su comercialización está prevista recién para mediados de agosto, ya se pueden probar los nuevos motores Fiat E.torQ en la Argentina. ¿Dónde? En la acrobática pista de pruebas que la marca italiana montó en la Exposición Rural de Palermo.

E.torQ es la nueva generación de motores producidos en la ex planta Tritec de Brasil. Llegaron para reemplazar al veterano 1.8 Powertrain de 105/110 caballos desarrollado originalmente por General Motors. El 1.4 Fire seguirá en producción un tiempo más.

El E.torQ más potente es el 1.8 16v, pero por el momento no llegará a la Argentina. Tiene 130 caballos de fuerza y 184 Nm de torque. En el futuro reemplazará al actual 1.9 del Linea.

El otro E.torQ es el 1.6 16v que equipa a las Palio Adventure Locker que están en La Rural. Tiene 115 caballos de fuerza y 162 Nm de torque.

Los visitantes del stand de Fiat pueden dar una vuelta a la pista con estas unidades, pero no se les permite manejar. Para eso deberán esperar un par de semanas, cuando se lancen a la venta a mediados de agosto.

Casi en la misma fecha, este motor 1.6 16v pasará a equipar también a la pick-up Strada. La idea es que antes de fin de año se sume a los modelos Palio, Siena, Idea y Punto. Siempre reemplazando al 1.8 Powertrain.

Y lo más importante: los vendedores de Fiat en La Rural aseguraron que el cambio de motores no implicará un cambio en los precios actuales. Ojalá sea así.


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    # por Anónimo - 31 julio, 2010 11:23

    11:14

    Tenes un concepto equivocado de lo que es la envidia.
    Sugerencia: agarra un diccionario y trata de entender el significado.
    No ensucies mas el blog.

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    # por Anónimo - 31 julio, 2010 11:26

    Como decía un viejo presidente de Mercedes Benz, "Nunca compren un auto nuevo en su primer serie, los problemas empiezan a solucionarse a partir de la segunda"

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    # por EL ALE - 31 julio, 2010 12:35

    a lala...

    200 y pico de comentarios.


    Si al menos sirviera de relleno sanitario

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    # por Anónimo - 31 julio, 2010 12:35

    ano 11,23 y vos quien sos para dar ordenes? de que te la das tenes infulas de comentarista modelo,las pavadas que habras escrito,ay ay bueno no ensucio mas el blog.... ANDAAAAA.....

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    # por Anónimo - 31 julio, 2010 12:40

    11.23 y luego decis que copiamos lo que hacen los demas me copiaste la sugerencia de agarrar un diccionario claro a vos hay que perdonarte por que sos el anonimo modelito.

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    # por Anónimo - 31 julio, 2010 14:22

    Digan lo q digan, Fiat nuevamente presentando una nueva innovación, ahora los motores EtorQ que aplastan a la competencia.
    Salutte

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    # por Anónimo - 31 julio, 2010 14:45

    A mi parece el mas bonito de los de ese tipo de auto...cuando lo ves venir en la ruta o te pas y la parte posterior es de las llamativas y sin pasarse, es re estético... en el interior hay montones, y aca la estan empezando a estra demoda entre los surfista, por lo practica sobre todo cuando una camioneta no te es necesario, pero un auto no te alcanza, es lo ideal!!!!

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    # por Maxo - 31 julio, 2010 15:06

    es fácil muchachos

    toda marca gralista tiene problemas

    o me van a decir q nunk escucharon a nadie qjarse x problemas en renault, peugeot, fiat, vw, ford, chevrolet, citroen???

    no sean necios
    en mi opinión ahora cn los avances fiat está mejorando mucho cn respecto a sus competidores q lamentablemente en el mercosur no invierten tanto como desearíamos

    aplaudo los avances d fiat en éste caso y d todas las marcas q traigan traigan o construyan cosas más tecnológicas q las q hay hoy en día
    PD: el 90% d éstos motores etorq son piezas nuevas

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    # por Anónimo - 31 julio, 2010 15:37

    #94: te parece ? podes ampliar las fotos, sabias ?

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