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Del Lamborghini Alar a 100% Lucha
En un país que no diseña sus propios autos, como la Argentina, no hay vocación más ingrata que la de intentar trabajar de diseñador de autos. El caso más elocuente es el de Ariel Casariego, que pasó de crear un auto deportivo que nunca llegó a la producción a disfrazarse de leñador ruso para combatir en el programa 100% Lucha.
A fines del 2005, Casariego fue contratado por el empresario mexicano Jorge Antonio Fernández García, más conocido como Joan Fercí, para diseñar un Lamborghini que se fabricaría en la Argentina. Fernández García tiene los derechos de la marca Lamborghini para toda Latinoamérica y planeaba –aún hoy planea- hacer uso de ellos creando un deportivo nuevo sobre la plataforma del modelo Diablo.
Casariego fue el encargado de diseñar las líneas del llamado modelo Alar: el auto se presentó en forma de concept en la muestra Expo World Cars de abril del 2007, en Buenos Aires.
Fernández García aún hoy busca el apoyo necesario para llevarlo a la producción: está convencido de que es posible fabricar en la Argentina un deportivo con motor V12, turbo y 700 caballos de potencia para exportar a todo el mundo.
Casariego también llegó a bocetar la idea de una moto de altas prestaciones, que se conoció con el nombre de Lamborghini Averno. Estaba pensada para superar los 300 km/h.
Cuando el proyecto de producción del Alar en la Argentina comenzó a dilatarse, Casariego se distanció de Joan Fercí y emprendió una insólita carrera como luchador de catch: multiplicó de manera sorprendente su masa muscular –en el 2005 era un alfeñique de pocos kilos-, ingresó al staff del programa de televisión 100% Lucha y hoy encarna al personaje de Dimitri Kazov, un feroz hachero de Siberia.
Si soñás con diseñar autos en la Argentina, ya sabés: empezá a hacer fierros.
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Publicado por CC
el 3 de septiembre de 2009
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