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El vehículo más cool de la temporada de invierno 2010 se presentó en San Martín de los Andes. Con sus orugas puede correr a 80 km/h sobre la nieve. No es nada barato.

¿QUÉ ES?: La versión con orugas del tradicional cuatriciclo de Can-Am. Se presentó en San Martín de los Andes y ya está a la venta en todo el país. Lo comercializa el Grupo Simpa.
MECÁNICA: Motor Rotax bicilíndrico, de 499 centímetros cúbicos, con inyección electrónica y encendido electrónico. Transmisión de variación continua (CVT). Tracción integral con bloqueo de diferencial delantero. Las cuatro orugas con clavos son un opcional que se paga aparte. Vienen con un kit de instalación y son intercambiables con las ruedas de 25 pulgadas que trae de serie.
LO MÁS: Para ser cool en esta temporada de esquí ya no tenés que aprender snowboard. Y encima podés llevar compañía.
LO MENOS: El precio.
EL DETALLE: Alcanza una velocidad máxima de 80 km/h sobre nieve.
PRECIO: Outlander Max-XT 500 4x4, 18.000 dólares; Kit de orugas, 8.000 dólares.



Caminos ideales para conocer las montañas nevadas de una manera diferente y atrapante, conectándose con el entorno y el aire puro. En compañía de guías especializados se pueden descubrir nuevos lugares y parajes de ensueño. Los bosques de lengas cargados de nieve y la posibilidad de compartir con amigos, familia o con un grupo las particularidades del Cerro Chapelco, en una propuesta que no requiere tener entrenamiento previo.

La experiencia comienza con la explicación de los guías sobre el manejo del vehículo, luego se colocan los cascos y comienza el paseo en el cual se emprende la aventura desde Las Pendientes Ski Village.

Durante el recorrido se efectúan dos paradas organizadas dentro del bosque nativo cubierto de nieve para que los participantes puedan disfrutar del paisaje, desde donde se vislumbra el lago Lacar, entre otros atractivos. Aquí es donde los participantes pueden sacarse fotos y obtener un recuerdo único de la experiencia vivida.

Se pueden realizar dos circuitos, el primero tiene una duración de 35 minutos y el segundo de una hora y se realizan en cuatriciclos biplaza con orugas homologado para dos personas último modelo, (Can-Am Outlander Max-XT 500 4x4 modelo 2010).

Los cuatriciclos son 4x4 de fácil manejo al tratarse de vehículos con caja automática y dirección asistida electrónicamente. El equipamiento de las orugas con clavos que reemplazan cada rueda, permite además una mayor seguridad para el manejo en la nieve y máxima sensación de aventura.

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¿QUÉ ES?: Qué buena pregunta. Digamos que es una moto de tres ruedas (dos delanteras y una trasera que tracciona) con un diseño muy vanguardista. Acaba de salir a la venta en nuestro país. Lo importa el Grupo Simpa.
MECÁNICA: Tiene un motor Rotax de dos cilindros, con 998 centímetros cúbicos de cilindrada y 106 caballos de potencia. Caja semiautomática de cinco velocidades. Su velocidad máxima está limitada a 160 km/h.
LO MÁS: No se parece a nada que circule por nuestras calles en estos días.
LO MENOS: No apto para introvertidos.
EL DETALLE: Tiene más sistemas de seguridad que cualquier moto del mercado: frenos ABS con EBD, control de tracción, control de estabilidad y control electrónico de la suspensión.
PRECIO: 34.600 dólares.

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Apenas horas después de que se confirmara la realización del Rally Dakar 2010 en Argentina y Chile, los pilotos locales Marcos Patronelli y Orly Terranova confirmaron que volverán a estar presentes en esta nueva edición.

“Tendré una oportunidad única. Cuando el Rally Dakar salió de su trazado original, nunca volvió a repetir el circuito, jamás en 30 años de edición”, declaró Terranova, quien en la pasada edición corrió con el equipo oficial BMW y se mantuvo entre los diez primeros de la clasificación general hasta que abandonó por un vuelco en el desierto de Atacama.

Patronelli, quien terminó segundo en la categoría de cuatriciclos, por estos días viajó a Canadá para realizar pruebas de los nuevos desarrollos de Can-Am: “Estoy muy contento de que el Dakar vuelva a la Argentina. Ya estoy confirmado nuevamente. Vamos a preparar el cuatri para que dé al máximo. El Dakar 2010 va a ser igual o mejor. El público argentino es muy fierro y es lo mejor que tiene nuestro país”, afirmó.

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