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Omar “Gurí” Martínez acaba de incorporarse al equipo Fiat de TC2000, donde conducirá el Linea que hasta ahora utilizaba el cordobés Francisco Viel Bugliotti. Según reveló ayer Carburando, Viel Bugliotti volverá a correr en el equipo recién cuando esté listo un tercer Linea que “se terminará a corto plazo”.

El enroque en el equipo oficial Fiat se produce una semana después de que se hiciera público el lamentable video donde Viel Bugliotti se jacta de manejar un Mini Cooper a 210 km/h, sin usar los pies ni las manos, en una ruta abierta al tránsito.

Al parecer, el cambio en el equipo no tendría ninguna relación con este hecho, a pesar de que el diario Olé informó el fin de semana lo siguiente: “En Fiat Argentina (el video) cayó como baldazo de agua antártica. Lógico; cualquier empresa automotriz de nuestro país trabaja duro en su imagen de responsabilidad social asociada a la seguridad vial. Y esto no es un gran ejemplo. (…) Los directivos de la automotriz estarían analizando terminar con su contrato ya que su imagen se vio dañada”.

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Ahora Francisco Viel Bugliotti pide disculpas

Francisco Viel Bugliotti, el piloto cordobés de 20 años que integra el equipo Fiat Pro Racing Team de TC2000, envió esta tarde un comunicado de prensa a este blog donde pide disculpas por haber difundido en YouTube un video donde se jacta de manejar un Mini Cooper S en una ruta abierta al tránsito, a 210 km/h y sin utilizar los pies ni las manos.

El texto completo es el siguiente:

“Hoy he visto con asombro como los medios de comunicacion se han plagado de noticias y comentarios a cerca de un hecho que protagonicé hace mas de dos años, a bordo de mi auto particular, y del cual me hago cargo y asumo mi irresponsabilidad en aquella circunstancia”, comienza el texto.

“La intención de este comunicado, no es otra que manifestar que considero exagerada la dimensión que se le ha dado al hecho, mas aún teniendo en cuenta que sucedió hace mas de dos años, y en el marco de mi vida privada sin exponer en ningún momento mi actividad profesional.

“Es verdad que en ese momento he puesto en riesgo no solo mi vida, y de quienes ocasionalmente circulaban por esa autopista, al querer poner a prueba uno de los elementos con los que cuenta el vehículo, como es el control de velocidad crucero.

“No soy ni pretendo ser un ejemplo para los jóvenes, en todo caso se deberían tomar como ejemplos otros actos, como el esfuerzo y sacrificio por la sana competencia, el trabajo que a diario realizo entrenando para superarme constantemente y dar lo mejor de mi. Desde hace mas de dos años trabajo día a día con ese objetivo con un profesional de psicología deportiva, que me ha ayudado a reflexionar sobre estas ‘travesuras de niño’ que NO VOLVERIA HACER BAJO NINGUN PUNTO DE VISTA" (las mayúsculas son del texto original).

“Hoy tengo la suerte de integrar dos prestigioso equipos, tanto en TC2000 como en el Turismo Nacional. Mucha gente que ha depositado su confianza en mí para este proyecto y que no quiero ni voy a defraudar. Atrás han quedado aquellos actos ‘irresponsables’ de un joven que hoy se sacrifica y trabaja para ser cada día más profesional y dar lo mejor de sí a todo ese grupo humano que me apoya, tanto en Fiat Auto Argentina, como en Pro Racing S.A y en el equipo Alisi Racing.

“Quiero dejar expresamente aclarado que el hecho se dio en un contexto absolutamente privado y totalmente ajeno a mi vida profesional, algo que en el afán de muchos medios por lograr impacto mediático obviaron aclarar, poniendo como referencia el ambiente en el que hoy me desempeño, algo totalmente fuera de contexto ya que hoy me considero un profesional del deporte motor y he aprendido a comportarme tanto en pista como en las rutas. No desmiento haber cometido el error, pero si me molesta de sobremanera que se confunda un hecho de mi vida privada con el ámbito profesional.

“Aclaro también que luego de haber sido eliminado el video de su ubicación original, alguien con mucha maldad lo colocó nuevamente en Youtube con mi nombre.

“Espero que el hecho que hoy ocupa tanto espacio en la prensa, sirva como ejemplo para informar y alertar sobre el comportamiento de miles de argentinos, que de manera alocada ponen a diario en riesgo la vida de los demás, y que no solo les sirviera como hecho circunstancial para obtener rating en sus audiciones o visitas a sus sitios web.

“Quien no ha cometido excesos de velocidad en la ruta, no ha cruzado un semáforo en rojo, que arroje la primera piedra.

“Con esto, pretendo dar por terminado el tema, para concentrarme en el fin de semana que se avecina, donde tendremos mucho trabajo por realizar para llevar a los Fiat Linea al lugar que se merece en el TC2000. Para ello hemos realizado pruebas y ensayos en la búsqueda del mejoramiento constante de nuestros autos, y esperamos estar mas adelante este fin de semana en Oberá."

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Francisco Viel Bugliotti y un mal ejemplo

Francisco Viel Bugliotti, piloto cordobés de TC2000, fue filmado por un amigo mientras maneja un Mini Cooper S a 210 km/h en una ruta abierta al tránsito. Bugliotti se jacta de no usar pies ni manos para controlar el vehículo.

El video habría sido subido por el propio Bugliotti al canal de videos personales que tiene en YouTube, con acceso público. La grabación es de noviembre del 2007 y entre los comentarios se pueden encontrar a amigos y conocidos del piloto que festejan la ocurrencia.

Al parecer, el auto mantiene la velocidad porque tiene el control de crucero activado. El sistema evita mantener la presión sobre el acelerador, pero resulta temeraria la idea de sacar las manos del volante a esa velocidad.

Bugliotti tiene 20 años, corre en Turismo Nacional con Honda y es piloto oficial del equipo Fiat Pro Racing Team de TC2000. Debutó en esa categoría el año pasado y previo a ello fue campeón de Fórmula Renault Plus.