Mostrando las entradas con la etiqueta Vectra GT. Mostrar todas las entradas
El Vectra GT le volvió a ganar al Golf
El Volkswagen Golf volvió a marcar en junio uno de los niveles de ventas más bajos de su larga historia en nuestro mercado. Con apenas 188 unidades patentadas, el compacto de VW perdió por segundos mes consecutivo con su rival más directo, el Chevrolet Vectra GT, que patentó 190 unidades.
Según la explicación oficial de Volkswagen Argentina, “el Golf se produce en Brasil y allá la demanda es muy alta. Por eso estamos teniendo dificultades para satisfacer a nuestros clientes. El mercado argentino aceptaría más unidades de las que vendemos hoy”. Sin embargo, también admiten que el restyling presentado el año pasado no cayó muy bien: “Sabemos que hay usuarios que no están satisfechos con el Nuevo Golf. Este es un auto que representa un ícono para la marca Volkswagen y los usuarios lo sienten como propio. Es un auto muy emocional”.
La primera de estas señales la dio el año pasado un grupo de usuarios del Golf, que firmaron una petición exigiendo que la terminal alemana comercialice el Golf V europeo, en lugar del Nuevo Golf brasileño.
“Un Golf importado de Europa no podría competir en un mercado donde todos sus competidores son fabricados en el Mercosur”, le dijo a Argentina Auto Blog en marzo pasado Jorge Portugal, gerente de Marketing de Volkswagen Argentina. “No se traerían por ahora versiones del Golf V, pero sí uno de sus modelos derivados, como es la coupé Scirocco. Va a llegar en el primer semestre del 2009. Es un vehículo que seguramente les va a encantar a los amantes del Golf”.
Post relacionado: Campaña contra el Nuevo Golf
Lanzamiento: Chevrolet Vectra GT
¿QUÉ ES?: La versión dos volúmenes y con pretensiones deportivas del Vectra sedán. Se fabrica en Brasil.
MECANICA: Habrá dos opciones nafteras. Un
LO MÁS: La garantía de tres años que ya se ofrecía en el Vectra sedán y que no todos los Chevrolet tienen.
LO MENOS: Las prestaciones están lejos de un verdadero GT. GM no brindó cifras oficiales, pero durante la presentación que se realizó hoy en Pilar tuve la oportunidad de probar el 2.0, que no se caracteriza por su aceleración ni por la vivacidad de su motor. El 2.4 no pudo ser probado porque tenía una pérdida de líquido refrigerante.
EL DETALLE: Se ofrecerá un amplio catálogo de accesorios originales como alerones, spoilers, zócalos y llantas deportivas, para “tunear” el auto a gusto del propietario.
PRECIO: Entre 67.444 y 78.144 pesos.
El Vectra Dálmata tendrá 170 caballos
Los colegas brasileños de AutoDiario se hicieron eco de los Chevrolet Vectra camuflados que fotografié la semana pasada en la planta de GM en Rosario, para confirmar un dato que vienen investigando desde hace rato: el Vectra del Mercosur recibirá una renovación mecánica en el 2009 y un restyling en el 2010.
De esta manera, el motor 2.4 pasará de
Post relacionado:
Chevrolet Vectra, edición especial Dálmata
