El nuevo Ford argentino aún no tiene nombre

“El auto que todavía no tiene nombre”. Así se refieren en Ford Argentina a la nueva generación del Focus que comenzará a producirse en julio. “El tercer auto” es el otro apodo que recibió porque, junto al viejo Focus y a la Ranger, ahora serán tres los modelos que estarán en producción en Pacheco.

El viejo Focus y el nuevo auto convivirán al mismo tiempo porque la estrategia de Ford es posicionar al modelo nuevo en un segmento superior del mercado. Con el fin de no repetir la confusión que generaron las marcas que venden modelos diferentes con el mismo nombre (Renault Mégane, Chevrolet Corsa) se analiza la posibilidad de que el nuevo auto reciba una denominación propia.

El tercer Ford será clave en el plan de la marca de terminar el año con una producción diaria de 420 unidades, para lo cual se incorporarán 200 nuevos trabajadores. Este auto se exportará a toda Latinoamérica y su desempeño en los distintos mercados puede abrir la puerta para que se inaugure un segundo turno de producción en Pacheco.

Lo único que está confirmado del auto sin nombre es que será idéntico al Focus 2008 de plataforma nueva, que salió a la venta el mes pasado en Europa. Las variantes de motores aún no están definidas. En cuanto a las carrocerías, es muy probable que se fabriquen versiones de cuatro y cinco puertas.

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    # por MGS - 29 febrero, 2008 09:40

    Basta,basta. Me tiene harto todo el tema de nombres y sub sub segmentos, que se llame "nuevo Focus" y punto, basta de seguir complicando la vida con el tema de los nombres en el NarcoSur (como muy bien cita uno de los bloggers).
    Y basta los publicistas de Ford que siguen jodiendo con el Kinnetic Design concept, por que no dicen lo mismo con el Fiesta o el Ka? o no son Ford tambien? El S-Max y el Mondeo se van a vender por ser excelentes autos, no por estas absurdas campañas publicitarias.

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    # por Anónimo - 29 febrero, 2008 10:15

    Ford Verve quizâs?? MMM no suena bien... he leido un nombre probable de la Alfa anti mini, puede ser Mito. Mejor que Furiosa, no?.. el tema de los nombres es muy complicado... mire el Fiat Stilo, que en Europa vendiô nada, fue un gran fracaso, y el contraste de lîneas antiguas y cuadradas (pseudo alemanas) con el nombre fue muy grande.
    Ahora, va a ser un Focus como el Europeo, no??... pero por donde?? por afuera seguro, y por dentro?? Airbags ABS sistemas de seguridad pasiva?? va a sacar media estrella como le pasô al Fox Narcosur, o se van a poner las pilas??
    Sabîan que no hay ningûn organismo que controle el diseño de las lâmparas en los autos, y que las fâbricas que las construyen con standares Europeos lo hacen solo para tener prestigio?? Lamentable.

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    # por CC - 29 febrero, 2008 10:23

    Leí lo de Mito (por Milán-Torino). Es probable que ese sea el nombre definitivo. Furiosa, como fue primicia mundial de este blog, está descartado por completo.

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    # por JayCee - 29 febrero, 2008 11:32

    Che, se afanan mi concepto de NarcoSur! jajaja

    En una visita a la planta de Ford, en noviembre pasado, dijeron que no esta en ningun plan hacer ni traer autos de dos puertas (excepto el Ka) ni ahora ni en los proximos 5 años. Asi que este 3° auto sera 4 y 5 puertas nomas...

    ¿El nombre? Que lo llamen nuevo focus y listo, sino que le pongan de nombre "mira como te engaño"

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    # por Anónimo - 29 febrero, 2008 12:53

    Con verlo solamente te das cuenta que es un Focus. Tiene un diseño continuista del original.
    Hay toda una campaña anunciando que se fabricará en "nuevo Focus".
    Como quieren llamarlo? Ford Fairlane? F150? Ford Fox?
    Una lástima lo de los 3 puertas, el Fiesta es muy lindo en esa versión y el Focus ... UN ESPECTACULO! VW y Peugeot dejaron de ofrecer las versiones 3p de Golf y 307. Quieren que todos manejemos el mismo auto?

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    # por Eguardo - 29 febrero, 2008 13:53

    A propósito de los autos de 2 puertas, recuerdo que hace 25 años cuando viajé a Brasil por primera vez y comenté que me llamaba la atención que casi todos los autos fueran de 2 puertas, me respondieron que eso era porque los 2 puertas son mas baratos de fabricar que los 4 puertas y en ese entonces en la Argentina los autos de 2 puertas eran bastante mas caros que la misma versión en 4 puertas porque los rotulaban "coupé".
    Ah, respecto al focus, es como dijo alguien antes: si tiene cola de pato, pico de pato y además hace cuac como un pato como lo van a llamar ? Gallina ?

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    # por Anónimo - 29 febrero, 2008 23:59

    le ponen focus al nuevo y escort al viejo.

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    # por joaquin - 02 marzo, 2008 23:54

    Focus al viejo y Focus II al nuevo y dejense de JODER Renault no se hizo tanto problema en el caso del Megane y Chevrolet con el Corsa .

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    # por Anónimo - 03 marzo, 2008 00:33

    Nooo, que le pongan Sierra!! jajaja

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    # por Keep Driving - 03 marzo, 2008 08:34

    A pesar de que Ford es la marca que mas me gusta, en este caso por ser Argentina, tengo que decir que es otro que hace lo mismo...
    Una pena... nos la siguen poniendo pero parece que a los Argentinos nos gusta!
    Si nosotros nos dejamos cojer, las empresas nos van a seguir cojiendo y cada vez mas... es cuestion de exigir mejores autos!

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    # por Nosomos Sudacas - 11 mayo, 2008 15:03

    El nombre del auto no importa, lo importante es que se acorte la brecha de tiempo cuando sale un nuevo modelo en europa y luego llega a sudamerica; que a veces es de varios años.. y cuando llega a nuestro país anunciado con bombos y platillos, y sin tener todos las caracteristicas u opcionales originales, al poco tiempo en europa se deja de fabricar porque hay una nueva version. Esto es como una estafa. Donde está la globalización?