Chevrolet Viva rosarino, con un toque femenino

El primer prototipo del Chevrolet Viva que se fabricará en Rosario para toda Latinoamérica ya está listo. El modelo que reemplazará al Corsa II en la región fue presentado días atrás a los principales directivos de la región. Tendrá medidas más cercanas a un compacto del segmento C que a un auto chico del segmento B, al que originalmente apunta.

Según informó la revista brasileña AutoEsporte en su última edición, el diseño del Viva estará enmarcado dentro de la nueva línea estilística que marcada por el Chevy Malibú, el nuevo sedán mediano de GM. Trascendió que en el desarrollo del Viva participó Ester Martínez, una diseñadora latina que le imprimió un nuevo estilo a los últimos autos del gigante de Detroit. En la foto, Ester posa junto al Malibú.

El prototipo del Viva tiene las líneas de un hatchback cinco puertas siguiendo la nueva tendencia del segmento marcada por el nuevo Ford Fiesta europeo. En el futuro también habrá un sedán con cuatro puertas y una versión deportiva coupé.

¿El Viva rosarino tendrá una trompa inspirada en el Malibú? Según los que vieron el prototipo, es casi seguro que sí. Será presentado de manera oficial el año que viene y comenzará a ser producido en Rosario para salir a la venta como modelo 2010. Reemplazará sólo al Corsa II, porque el Corsa Classic seguirá a la venta durante varios años más. Nadie mata a la gallina de los huevos de oro.

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    # por JayCee - 24 abril, 2008 11:32

    Esteeemm, es como reemplazar el Ka por un Mondeo... me gusta! Que motores tendra? Version cupe deportiva? chan...

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    # por Lucho GT - 24 abril, 2008 11:34

    Si el Viva tiene la trompa inspirada en el Malibú y el estilo del nuevo Fiesta europeo, entonces deberá parecerse bastante al Chevrolet Beat Concept o al WTCC Ultra Concept.
    Salvando las distancias entre un concept y un modelo de producción, claro.

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    # por CC - 24 abril, 2008 11:40

    Lucho, con toda humildad, eso lo sugerí en noviembre del año pasado.
    Link: http://argentinaautoblog.blogspot.com/2007/11/chevrolet-beat-proyecto-viva.html
    Igual, por lo que indican las nuevas noticias va a ser bastante más grande que el Beat.

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    # por Anónimo - 24 abril, 2008 12:02

    Lo primero que se me pasa por la cabeza es el coreano Ex-Daewoo tambien llamado Chevrolet Aveo derivado del Kalos.

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    # por Anónimo - 24 abril, 2008 12:37

    Como simple anecdota ya hay un Chevy en Rusia llamado Viva, el astra 4 puertas europeo con un par de plasticos de mas.

    http://foto.carexpert.ru/afoto.php?idmodel=chevvi&nfoto=2

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    # por CC - 24 abril, 2008 13:00

    Ano, gracias por el dato. No lo conocía.

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    # por Anónimo - 24 abril, 2008 14:12

    ja! sedan mediano el malibu... para ellos nomas. si es mas grande que un segmento D.
    tambien hay otro viva en australia, pero este es un daewoo nubira modificado

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    # por Anónimo - 24 abril, 2008 14:34

    qué mala onda CC "eso lo dije yo antes" qué feo...

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    # por Fede - 24 abril, 2008 15:19

    Chico con frontal de malibu... Chevrolet Aveo 2008? Que tan diferente podra ser? ojala que bastante, no le queda tan bien ese parilla grande, las oticas estan buenas y son muy parecidas a la del malibu. El frontal del pontiac wave, la version americana del chevrolet aveo, es mas lindo... me dieron ganas de verlo... no hay algun amigo de gm, esos q leen este blog, que nos pase algunos dibujitos...

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    # por Gonza - 24 abril, 2008 15:24

    Buen dato, ya que tenia en mente cambiar mi clio II. por un corsa II, teniendo en cuenta que tiene una diferencia de precio grande con sus competidores. Osea, nuevo VIVA no el corsa III??
    Porque en brasil especulan que el astra sera reeplazado por el corsa europeo llamndolo...astra!!! jaaa

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    # por Fede - 24 abril, 2008 15:24

    otra cosa, con la captiva, el "viva"... nos vamos alvidando del moño con redondelito heredado de opel...

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    # por Edosss - 24 abril, 2008 15:33

    El viva deberia ser suficientemente distinto al Aveo como para justificar no traer el Aveo.
    Ojala que asi sea, aunque me parece que por lo que vi no me va a gustar mucho.
    Espero como dijo alguien que no se olviden de los modelos Opel, como pasa aqui en Colombia donde en toda la linea Chevrolet solo queda el Astra y se ven poquisimos.
    Eso si, el Aveo se vende como pan caliente.

    Saludos.

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    # por CC - 24 abril, 2008 16:02

    Edoss, quedate tranquilo que el Aveo aterriza en cualquier momento por estas pampas...

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    # por Tuerca Floja - 24 abril, 2008 17:25

    Si el Corsa viejo actual tiene vida para rato, quiere decir que le van a poner Airbags y ABS como establece la nueva ley o GM cree que la ley nunca va a llegar a ser aplicada? No me gusta la linea coreana de Chevrolet, QUIERO EL HERMOSO CORSA III 3 PUERTAS!!! Y que se llame Corsa! O será que GM va a resucitar Opel vendiendo lo modelos europeos (Corsa, Zafira, Signum)como "premium" y con otro nombre? Ojo con esa! Estoy medio paranoico, lo se.

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    # por Anónimo - 24 abril, 2008 17:50

    yo vi un aveo el otro día en capital me pareció muy similar al corsa 2 en cuanto a medidas. sin saber nada de mecánica, ingeniería o lo que haya q saber, pero x lo q se ve a simple vista, me pareció fácil transformar el corsa 2 en un aveo, es como un corsa 2 inflado hacia adelante y atrás pero casi igual

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    # por Edosss - 24 abril, 2008 17:57

    El aveo creo que no comparte mucho con el corsa II, mas bien es un Corsa classic disfrazado, el motor es chico y se arrastra.

    En 400 metros en un autodromo el corsa clasic 3p (Active, como se llama aca) le saca poco mas de un segundo.

    En seguridad no trae nada tampoco, pero se vende porque parece que a la gente le gusta, ademas "parece" mas grande que un corsa classic o corsa II.

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    # por salerno - 24 abril, 2008 20:40

    CC... mirá cómo se vende el i30... no te invitaron a la presentación porque estaban cerrando una venta (previa a la presentación)

    http://prensautomotriz.wordpress.com/2008/04/24/ni-lerdos-ni-perezosos/

    saludos,

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    # por Fede - 24 abril, 2008 21:04

    edosss, yo hablaba del aveo 2008, el sustituto del kalos en europa, este: http://es.autoblog.com/2008/04/16/espana-precios-del-nuevo-chevrolet-aveo-2008/

    Creo q tiene seguridad fijate, si no dficilmente se venda en europa, y si tiene motores chicos pero un 1.4 con 101 cv no me parece q con eso se arraste

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    # por DANIEL G. - 25 abril, 2008 14:55

    Parece interesante el Viva, mientras no le pongan los motores del ASTRA Y VECTRA Brasileros....que son una tortuga y te comen la vida

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    # por lolo - 28 abril, 2008 13:40

    Los que los compraron se deben querer cortar un huevo en estos momentos... igual que se jodan, por el mal gusto y la vocación de pagar más caro un par de plásticos más de mala calidad.

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    # por lolo - 28 abril, 2008 13:41

    Perdon, el comentario anterior era para el post sobre la muerte comercial del C3 y 206SW "aventureros"...