El Symbol se lanzará el 22 de diciembre

Renault confirmó de manera oficial que el nuevo Symbol, producido en la planta cordobesa de Santa Isabel, se lanzará el próximo 22 de diciembre. Según informó la agencia Télam, y como viene siendo habitual en la industria, en el acto ya confirmó su presencia la presidenta Cristina Kirchner.


El Symbol reemplazará al actual Clio Tricuerpo. Es un sedán desarrollado de manera exclusiva por Renault para mercados emergentes como Rusia, Turquía y Brasil. La planta cordobesa será la única que lo producirá para toda Latinoamérica.

El nuevo auto mide 4,26 metros de largo y utiliza la misma suspensión del Clio II. Se posicionará por encima del Logan en precio y equipamiento. Sus competidores en el Mercosur serán el Ford Fiesta Max, el Volkswagen Voyage y el Peugeot 207 Sedán.

El modelo, que en otros mercados se comercializa con el nombre Thalia, se ofrecerá en nuestro país con motores nafteros y diesel. La gama estará compuesta probablemente por las versiones Confort 1.5 dCi, Pack 1.5 dCi, Confort 1.6 16v, Luxe 1.6 16v y Pack 1.6 8v.

En otro orden, Renault Argentina confirmó otros dos lanzamientos para el 2009: el Koleos -una SUV para competir contra la Honda CRV- y el Laguna Coupé -para hacer frente al Peugeot 407 Coupé-.

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 09:53

    El Sanderón

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    # por Edosss - 06 octubre, 2008 10:00

    O sea, el Symbol deriva del ClioII tricuerpo pero esta por encima del logan.

    El logan esta al nivel del sandero, son el mismo segmento.

    El sandero esta por encima del ClioII bicuerpo.

    Se lo de los motores, pero igual esta como confuso no?.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 10:14

    HAY Q FESTEJAR?
    REX

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    # por DesIndTec - 06 octubre, 2008 10:24

    Menos mal que no lo lanzan el 28 de Diciembre, sino nos dirian "que la inocencia les valga"

    Saludos

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 10:51

    edoss: los de renault no saben donde tienen la cabeza, por no mencionar otra parte del cuerpo.

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 11:08

    la otra parte del cuerpo la quieren tener en el c.. de los usuarios... vana tener que bajarle el precio despues, o dejarlo fijo mientras todo aumenta, un desastre, pero eso pasa cuand pones un producto malo por arrib aen precio del clio y despues sacas algo mejor que eso....que haces lo pones por debajo y admintis el error o te haces el gil y lo pones por arriba, todos se cuidan el cu....en renault y no van a admitir el error, sino caen cabezas...

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    # por Jose - 06 octubre, 2008 11:17

    Mas alla de gustos, es una buena noticia.
    Un producto nuevo, mas agradable y actual que el modelo al que reemplaza.

    Despues de tantas malas de Renó.

    Si no daban una opcion tricuerpo decente, iban a seguir perdiendo clientes con el Logan.

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 11:55

    para tricuerpos lindos esta el Megane II

    Este es mucho mas lindo que el Clio tricuerpo y tiene mejor motor que cualquiera de la competencia (el gusto es subjetivo)

    Ademas producido en Argentina...

    Un puntito para Renault

    y empezar a remar

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    # por Tuerca Floja - 06 octubre, 2008 14:13

    Edoss, coincido, Renault perdió el rumbo hace un tiempo y parece que le cuesta encaminarse.
    Yendo al modelo este, creo que es "honesto". Es como cuando Fiat cambio del Duna al Siena. A simple vista sale que es un Clio 4p, pero con restyling medianamente profundo, más allá del gusto, no dicen que es un nuevo modelo o lo llaman de forma engañosa y con aura de algo mayor(xej Laguna Compact) como hacen otros de la competencia. No levanta pasiones pero ya lo veo cargado hasta las manijas con el portaequipajes lleno de sillitas y valijas camino a Santa Teresita por la 11 ...

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 14:41

    Estoy cansado de ver como le pegan a Renault muchachos... Del Megane III no dicen nada?

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 15:04

    Che ultimo anonimo para para, lo van a lanzar aca al Megane III??? Uhhhh no??? Porque si lo van a lanzar en el 2010 primero hablemos del Fiat Bravo que sale en 2009 (hasta el Golf VI sale antes que el Megane III en Brasil).
    Y che porque no hablan del prototipo de Citroen para el Gran Turismo 5?.
    Para pajas mentales hay muchos modelos, el tema es hablar de lo que haya informacion concreta y a corto plazo.
    Y Renault... UN DESASTRE.

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    # por Edosss - 06 octubre, 2008 15:25

    Tiene razon Tuerca floja, este auto no es una maravilla, pero al menos sale al mercado como producto nuevo, mostrando lo que realmente es, un sedan de normalito para abajo para ir a la costa con la familia como ya dijo tuerca floja.

    Que este encima del logan no quiere decir nada, en realidad lo que esta mal es el logan que esta carisimo, pero renault no puede tener por tamaño un auto como el logan al precio de un twingo; por lo que el verdadero problema es que el Logan no deberia llamarse Renault, sino Dacia y todo solucionado.

    Yo no me compraria esta cosa, pero los miles que compraron el R9 seguramente lo comprarán.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 15:39

    NOOOOO POR FAVOR!!!
    EN VEZ DE FABRICAR EN EL MERCOSUR 3BASURAS COMO EL LOGAN, SANDERO Y SYMBOL.
    NO ERA MAS FACIL FABRICAR UN SOLO MODELO PERO LINDO Y BUENO???
    COMO EL CLIO 3 POR EJEMPLO.

    EL SYMBOL ES MUY ANTICUADO, PARECE DEL AÑO 90.

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 18:24

    tengo un clio tricuerpo, y si bien es cierto que no tiene la estética más agraciada, tampoco creo que sea lo peor que hay. Mecánicamente el 1.6 lo lleva bárbaro sin gastar mucho. El Logan no me parece mal auto pero se les fue la mano con el precio, 15K menos y sería una excelente opción. Creo que el Symbol es un digno sucesor del Clio II, manteniendo las mecánicas y la habitabilidad de éste y mejorando la estética que era el punto más flojo. La verdad que hubieran hecho el Clio III en vez de 3 modelos en el mismo segmento, pero bue! estamos en el 3er... o 4to mundo (ó 5to tal vez?)

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 19:15

    Llegamos a Diciembre???? mmmmmm

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    # por Ariel - 06 octubre, 2008 19:46

    como viene la economia gente...

    apuesto que de aca a 6meses o 1 años, los autos te van a llorar porque les compres (como era en el 2000 / 2001 / 2002 y 2003) y los precios van a bajar un pedazo...

    Total, tienen un margen inmenzo para laburar.. pensar que mi clio lo pague 31.900 en el 2005 y hoy el mismo (que no existe mas) costaría aprox 52.000. Y mismo auto, mismo equipo, mismo todo..

    A me equivoco, el clio nuevo comparado con el anterior (previo al reestyling) tenia el paragolpe de adelante y de atras con unos plasticos mas para cubrir, cosa que le sacaron para ahorrar dinero..

    ladris, renault no se merece ni una venta por estafadores y por considerarnos inferiores.

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 20:08

    La verdad que no me parece nada lindo, y menos mal que no se llama thalia. Concuerdo con la mayoria de los comentarios, y habiendo modelos mas "sobrios" que estos ultimos de renault, prefiero lejos un siena por ejemplo que esto. Y la gente lo nota,por eso caen las ventas, es que no hay vuelta que darle, estos modelos son "feos" no le gusta ni a los hombres ni a las mujeres, este modelo es parecido a los otros seria como ford tiene el kinetic design, este es el frankesnetic design de renault, un asco.

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    # por lolo - 06 octubre, 2008 21:46

    Que augurio que te lo maneje Kristina en la línea de montaje.

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 22:22

    Mufa es ford, cuando lanzo el orion en 2001 se cayo todo, este año el nuevo focus y vamos en camino a ujn nuevo desastre economico.

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    # por Anónimo - 06 octubre, 2008 22:35

    ES UNA EMPANADA DE HUMITA CON GRANDES OPTICAS.
    HORRIBLE!

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    # por HALCON - 06 octubre, 2008 22:39

    "En otro orden, Renault Argentina confirmó otros dos lanzamientos para el 2009: el Koleos -una SUV para competir contra la Honda CRV- y el Laguna Coupé -para hacer frente al Peugeot 407 Coupé-."...

    SIN COMENTARIOS.


    2009 RENAULT VOLVERA A SU TRONO ???

    pd: laguna II o III coupe ???

    SI ES EL II....listo...renault volvio a su senda de coches HERMOSOS...y de calidad...pero bue...falta pal 2009...y por ahora...festejare que viene algo mas lindo que el 206 sedan.


    PD 2: PREFERIA EL 206 SEDAN IRAQUI que por lo menos pasaba menos verguenza que el conjunto de metal al pedo con frente de 307.


    noticia: peugeot argentina ya le dio a Andy Kusnetzoff el 207 compact para salir a hacer notas...pero bue...espero que el año que viene haga CANJE CON FORD Y LE SUBIRIA BANDA EL RATING

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    # por Pedro - 07 octubre, 2008 12:39

    ... no tengo apuro por para que salga la verdad...