El Nach One rodó sus primeros kilómetros

El Nach One, el deportivo triplaza desarrollado por la empresa argentina ArqBravo, rodó durante el miércoles y el jueves sus primeros kilómetros en Cañuelas. Las pruebas estuvieron a cargo de Claudio Martínez, jefe de Mecánicos del proyecto y ex jefe del equipo campeón de Top Race 2007.

El ensayo, realizado en la abandonada Ruta 6, se hizo para tener las primeras impresiones del trabajo del chasis, la suspensión y la dirección. Luego se hicieron pruebas sobre tierra, en el circuito zonal El Paraíso.

El motor y la transmisión fueron muletos, a la espera de que Fiat comience a entregar las primeras mecánicas. La marca italiana será la proveedora oficial de motores y cajas del Nach One, tanto en su versión de competición como de calle.

Miguel Angel Bravo, creador del auto, se mostró entusiasmado con estos primeros kilómetros de rodaje y emocionado por ver en movimiento el vehículo que alguna vez ideó para disfrutar junto a sus hijos en el tiempo libre: “Es un buen comienzo. Las pruebas me dejan muy tranquilo porque este es el primer prototipo que construimos y ya está demostrando un gran potencial”.

Se trata de un auto de nicho orientado a la diversión al volante. Tiene al conductor sentado en posición central, con otras dos butacas ubicadas detrás. Posee motor trasero y tracción trasera. Las motorizaciones disponibles tendrán una potencia mínima de 130 caballos y su precio rondará los 25 mil dólares. La versión de competición, destinada a categorías monomarcas y uso en circuitos, será la primera en ser comercializada. La variante de calle, con mayor equipamiento, se presentará en el Salón de Buenos Aires 2009.



Fotos: Gabriel Young

Posts relacionados:

El Nach One se presentó en Automechanika
Nach One, un deportivo agentino

«Más antiguas   ‹Antiguas   1 – 200 de 443   Más recientes›   Más nuevas»
  1. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 16:04

    Que ganas que me da de subirme al nachito!
    Parece que tenía una camara ubicada arriba de la carocería no? Me encantaría ver imágenes desde ahi ;)
    Felicitaciones a Bravo y a todo su equipo!
    Slaudos
    Fran

    P.D: Ahora los que decian que no iba a andar....en fin.

  2. gravatar

    # por Flyx - 05 diciembre, 2008 16:06

    Que bueno cambiastes el logo de la pagina, saludos!

  3. gravatar

    # por JayCee - 05 diciembre, 2008 16:06

    Seee dan ganas de subirse ya... quiero quiero =D

  4. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 16:08

    Ah, me olvide de agregar: que bien que le queda el negro mate (o semimate, no lo sep). Hace que contraste con el chasis y queda re pintón
    Fran

  5. gravatar

    # por Vympel - 05 diciembre, 2008 16:10

    Plagio!!

    http://www.diariomotor.com/2007/02/16/el-coche-de-la-pantera-rosa-a-la-venta-en-ebay/

    ;)

  6. gravatar

    # por mariano - 05 diciembre, 2008 16:14

    Felicitaciones al Arq Bravo y todo su equipo, esperemos que pronto esten listas algunas unidades para la venta.
    PD: ojala y algunos la corten con el tema del diseno, se hablo bastante del tema en otros posts y ya podriamos ir discutiendo otras cosas creo.

  7. gravatar

    # por JayCee - 05 diciembre, 2008 16:21

    Che, es cierto, el color este le queda muy muy muy bien, yo le habia criticado un poco la cola y en este color queda mucho mas armonioso.

    Lo del coche de la pantera rosa es cierto, tiene un aire =D

  8. gravatar

    # por Edosss - 05 diciembre, 2008 16:28

    Hay que reconocer, no se si es el color, el paisaje de fondo o que, pero el estas fotos el auto se ve mucho mas "tentador".

    Saludos.

  9. gravatar

    # por Edosss - 05 diciembre, 2008 16:34

    Ahora, lo que me parece mejorable:

    -El parabrisas, no me cierra, quiza la zona de la carroceria donde esta el parabrisas deberia ser un poco mas ancha, y que no sea tan "recto" del morro a la cola, algo mas parecido a un bote.

    -Las rejillas que estan delante de la rueda trasera deberia ser direccionada a alguna parte, para que no se vea como que son de mentira.

    Otra cosa, me parece a mi o en la foto que aparece mas arriba no tiene puesto ni el aleron ni la pieza que cierra la cola por detras?

    Saludos.

  10. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 16:42

    Edosss, lo del alerón debe ser porque es la versión de competición, supongo

    Fran

  11. gravatar

    # por salerno - 05 diciembre, 2008 16:49

    Tengo que confesar algo: NUNCA crei ver el Nach one termindado... ni uno, ni medio, ni nada...

    Por suerte me equivoco seguido...

    saludos,

    PD: Felicitaciones al arq Bravo y a CC, por darle una mano grande con la difusión de tan importante y "quijotesco" proyecto. No es fácil en Argentina... lástima que le tocó un contexto mundial desfavorable... esperemos que no le afecte...

    PD2 y en joda: Entrará en el proyecto de krisitina/moreno de créditos blandos?

  12. gravatar

    # por nicoborne - 05 diciembre, 2008 17:02

    felicitaciones arquitecto!!!! me pone muy contento que pueda hacer sus primeras pruebas, y que haya salido todo bien. Ojala tenga éxito!!

    saludos desde villa del parque

  13. gravatar

    # por Marcos - 05 diciembre, 2008 17:10

    Queria felicitar al arquitecto Bravo por tanto esfuerzo en un lugar donde lo que se hace cuesta el triple... A mi sinceramente me encanta el Nach! Si tuviera plata me lo compraria y mas por el hecho de que es 100% nacional! Una lastima que Nacion no lo apoye de alguna forma ya que podria ser la base para una marca argentina...
    Off topic! CC en el nuevo logo... No seria "Block de aleacion ligera" en vez de "alineacion" Es solo una duda.. quizas te referis a otra cosa.. Un abrazo CC y la verdad que te felicito por el mejor blog con la mejor informacion y ser el primero en cubrir tantas cosas!
    La verdad que desde que empeze a visitar este blog se me abrio la cabeza con todo lo que respecta a los autos... La recomiendo siempre a la pagina!
    Un abrazo!

  14. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 17:23

    La verdad que nunca vi una cosa mas fea...

  15. gravatar

    # por Gustavo Alejandro Oviedo - 05 diciembre, 2008 17:30

    che, no es parecido al auto de Pier Nodoyuna?

  16. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 17:31

    Interesante...

    Tendrían que mejorar el ruido del escape, lo hace ordinario.

    Saludos.

    Gustavo

  17. gravatar

    # por otro diseñador argentino - 05 diciembre, 2008 17:41

    El Noble Repulgue móvil anda!!!!

    FELICITACIONES!

  18. gravatar

    # por fer - 05 diciembre, 2008 17:53

    CC: MUY LINDA LA NUEVA GRAFICA!!!

    Valieron la pena los pesitos que te gatilló el diseñador!

    jeje un abrazo!

  19. gravatar

    # por Gaston - 05 diciembre, 2008 18:14

    Veo que el aleron delantero sufrio cambios o me parece a mi?, como sea lo veo bastante mejor que en las ultimas fotos.

    Va tomando color.
    Felicitaciones!

  20. gravatar

    # por bruno - 05 diciembre, 2008 18:41

    Felicitaciones al arq Bravo por el esfuerzo y la garra q le mete a su sueño (supongo q debe serlo) en este pais y en estas epocas donde todo nos cuesta el doble.

    PD: el auto de la pantera rosa esta TERRIBLE. si tubiese MUCHA guita es un auto para salir a recagartedewlarisa por ahi con lo´pibe´!!
    PD": lo q es parecido al auto de pier no doyuna lo dije el otro dia yo jejeje.
    Saludoo

  21. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 19:39

    si hubiese sido brasileño...

  22. gravatar

    # por Juancho T - 05 diciembre, 2008 19:40

    Felicitaciones Arq., ud. es un "encantador de serpientes", está haciendo cosas IMPOSIBLES SIN APOYO ECONOMICO OFICIAL, solo con aportes de gente que está convencida como Ud. de lo que hace.
    Acá ya cerró unas cuantas bocotas, no se cuantas más cerrará si se enteran de la inmensidad de proyectos que tiene y de cuantos son realidad y ni se imaginan que fueron creados por ud. (como la "Maquina de Jugar").
    La verdad es que me asombra que en pleno siglo XXI, un solo tipo diseñe juegos, autos, aviones, celulares y tantas cosas y lo peor: LO HAGA REALIDAD EN ARGENTINA CON APORTES VOLUNTARIOS!!!!
    Todavía no lo puedo creer...
    Siga cerrando bocas, Arquitecto y esperamos un auto más "popular" para la próxima

  23. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 20:27

    J&H aca tenes un auto pistero mas para la coleccion

  24. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 20:30

    Que bueniiiiisiiiiimo que esta, es el reality show de los microinversores se los dije, entra en empresores.com y averigua como podes convertirte en uno de nosotros (busca el grupo arqbravo http://www.clubrichdad.com/foros/arqbravo-163/ ), seguilo vos tambien.

    Para que el Nach One y el universo de proyectos en torno a el siga creciendo, en esta gran Argentina.

    Aguante Argentina Auto Blog lo mejor y el nuevo logo. Salute.

  25. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 20:30

    ya dije todo lo que tenia que decir sobre el Nach hace tiempo asi que simplemente me voy a decir que te quedo muy bueno el nuevo banner, felicitaciones por el estreno :)


    PD: ya que estoy, una duda que tuve siempre, no deberia ser "BLOG de alecion ligera"?

  26. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 20:34

    y este auto esta homologado para circular por la calle? me imagino si atropellan un peaton con ese aleron en la trompa

  27. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 20:34

    y este auto esta homologado para circular por la calle? me imagino si atropellan un peaton con ese aleron en la trompa

  28. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 21:49

    Se publicita como el auto 100% argentino???
    Pero el motor no es brasilero???

  29. gravatar

    # por Esteban Morgado - 05 diciembre, 2008 22:08

    Perdon, pero ademas de feo, es poco practico. Por mas amor que le pongan, no deja de ser un buggy para dar vueltas por un barrio cerrado..,
    Distinto seria, si por lo menos le meten un V8 como Bessia, y ahi te olvidas de que es una carroceria de fibra mal terminada, porque seria pura diversion...o no se trata de eso...un FUN CAR de "nicho" como dicen por ahi???
    La gente de METALFOR hace tractores que parecen mas deportivos que este chiste.

  30. gravatar

    # por Esteban Morgado - 05 diciembre, 2008 22:10

    Encima circula con una patente trucha....

  31. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 22:16

    Digan lo que digan adelante, pero de buena fuente (que estuvo en los ensayos) les cuento que los numeros de aceleracion son muy similares a los de un 911, y tengan en cuenta que hay que afinar un poco el motor todavia!!...
    Ah y es mas YA se esta buscando un 911 gt3 para el comparativo que lo vamos a ofrecer en video, tambien estamos busacndo una pista adecuada para ello.
    Saludos

  32. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 22:23

    Para el ultimo anonimo, la aceleracion hoy en dia no significa NADA, un auto puede hacer de 0 a 100 en 1.2 segundos si queres pero si no dobla te las metes en ya sabes donde las cifras esas. Lo que importa es el comportamiento general del coche y en este caso siendo una especie de buggy deportivo deberian ser buenas, cosa que dudo.

  33. gravatar

    # por Esteban - 05 diciembre, 2008 22:26

    Si..contra un Aston Martin tambien...En el video parece un Fiat 125 con el escape podrido.......
    Igual, cualquier Fiat Uno aspirado o turbo con muchos fierros atiende a un 911 en la recta....pero hasta mar del plata......

  34. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 22:32

    Sr Bravo, Felicitaciones!
    Escuche comentarios sobre una posible version del Nach 2.0 version 4x4 y caja de 6 velocidades a ser presentada en el salon del automovil, es cierto esto?
    felicitaciones nuevamente, y mucha suerte
    Tulio Sanchez

  35. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 22:35

    Es increible,

    1-hacemos el auto
    2-lo testeamos
    3-ofrecemos las pruebas de video
    4-tomamos los tiempos oficiales

    y...

    5- siguen sin creernos

  36. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 23:08

    Ojo no hay que meter a todos en la misma bolsa, porque hay muchas felicitaciones y son tenidas en cuenta, aunque son mas, a veces las que estan en contra parece que suenan mas, y por ahi son de del mismo tipo.

    A los constructivos gracias y seguimos adelante para que puedan evaluarnos, a los otros tambien gracias, sus comentarios hacen a la comunidad del nach mas fuerte, asi que gracias a los dos, lo importante como dice Bravo es generar sentimientos no indeferencia. Saludos y ...

    Les traigo paaaaaz.

  37. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 23:32

    Muy bueno este deportivo nacional, pero que costo tendre porque podria valer un poco menos que u$s25.000, con que auto se compara en velocidad final?

  38. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 23:32

    Es nachin que haces loco??? te estabamos esperando papá que bueno verte locura, te queda bien el negro eh, que andes bien che

  39. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 23:40

    ah nacho ahora que apareciste vas a escuchar a algunos que bardean fulero a los que te inventaron, no te calentes, son una gente que esta celosa porque ellos tienen mucho dinero y hacen autos pero los de ellos no son como vos, son adoptados en realidad los que los hicieron estan en Europa. Y bueno cosas de celos de los grandes, vos no des bola, corre y divertite

  40. gravatar

    # por Anónimo - 05 diciembre, 2008 23:57

    No es que no creamos lo que muestran (bueno cuando eran nada mas que renders si)la cuestion es poner las cosas en perspectiva: la gente tiende a ser muy boluda entonces cuando les pones que "tiene la aceleracion de un 911" se creen que esta a la misma altura que el mitico deportivo aleman, cosa que no es asi y admitamoslo, por mas que hayan invertido en el proyecto no me lo vendan como si fuera un Zonda.

  41. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 00:36

    Horrible , la nose que desirte

    bn por el creador que cumplio su sueño , pero si ese que le llaman coche deportivo representa a mi paìs .. ai dios XDD

    espero que algun dìa PAGANI asuma que el zonda es mitad ARG =)

    los de topgear lo asumen =)

    saludos

    PD: amo este blog =)

  42. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 00:47

    si estas pocas imágenes gustaron no quiero ni pensar cuando vean los videos del Nach en la pista se van a desmayar de la impresión.

    Solamente se dieron un par de vueltas en velocidad y se batieron records de varias categorias que participan en esa pista.

    Fue impresionante verlo derrapar en las curvas, levantar tierra y acelerar en las rectas.

    y eso que es la primera primerisima prueba que se hace con este prototipo.

    Cuando esté todo a punto no va a haber con qué darle

  43. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 00:47

    Si llegamos a ir a top gear que dirian, se acabarian las criticas o seguirian?, seria un bonito objetivo, y para el equipo del NACH, NADA ESIMPOSIBLE, siganlo pidiendo, y eso nos alienta y asi el NACHITO SE CALIENTA, asi que quien sabe, pero se sabe que los argentinos simepre quieren mas, en un momento no sos nada y en otro sos dios y otra vez no sos nada, los argentinos son como las mujeres no hay nada(por no decir otra cosa) que les venga bien. A ver que van a decir ahora. Envidiosos jajaja.

  44. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 00:51

    velocidad finaaaalllllll?????

  45. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 00:51

    velocidad finaaaalllllll?????

  46. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 00:56

    Si con el muleto anda asi, imaginate con el fijo, acordate que se acortaron muchisimo los tiempos de otros y aun asi igualo marcas... Estas son las primeras prubas cuandose avancen en ellas se van a caer de c... VAMOS NACHITO, sigamos rompiendola.

  47. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 01:24

    y ya lo ven!,y ya lo ven!,
    es el equipo de Miguel!.
    fabian

  48. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 01:31

    Por Dios APOYEMOS LA INDUSTRIA ARGENTINA DE UNA VEZ, O SON TODOS INGLESES, que les gusta las cosas de afuera. VAMOS NACHITOOOOOOOOO, TE QUEREMOOOOOOSSSSSSSSS.

  49. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 01:35

    QUIEREN HACERLO MEJOR QUE LOS DE AFUERA, ENTONCES APORTEN!!!, COMO LO HARIAN, ASI SUPERAMOS A LOS DE AFUERA, piensan que los extranjeros pueden hacerlo mejor que nosotros, nooooo, con tanto talento aqui no puede ser, SUMEMOS CUAL SERIA TU NACH IDEAL, pensando ademas que es el primero el que se probo un prototipo, vamos chicos que la Argentina puede, apoyenlo con sus conocimientos. Vamossssss Nach.

  50. gravatar

    # por louzelig - 06 diciembre, 2008 01:41

    Acá queremos ser europeos, o estadounidenses, lo que sea, menos argentinos.
    Queremos paisaje argentino + población aría.
    Todo lo nacional da asco, lo popular da miedo.

    Esa es la génesis de la decadencia latinoamericana.

    Por suerte siempre tiré para el lado del Nach, aunque fuera un dibujo.
    Es un pequeño triunfo de los ideales.

  51. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 01:58

    VAMOS ARGENTINOS SUMEMOSNOS, DEMOSTREMOS QUE LA ARGENTINA TIENE QUE ESTAR EN EL PRIMER MUNDO "POR SU GENTE" NO POR SUS GOBERNANTES, miremos los premios Nobel que tenemos en relacion con Latinoamerica, la Argentina tendria que haber sido potencia mundial a partir de 1910 cuando estabamos en igualdad de condiciones con las potencias de ahora, pensemos, avancemos, construyamos. Potencial a los argentinos nos sobra o no, aqui atiende Dios, solo falta voluntad, si fueramos 1000 o 100 000 con este pensamiento Argentina el granero del mundo seria lo mejor de lo mejor. Salute a todos. Vamos todavia que podemos.

  52. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 02:38

    miralo al nachito como va tirando mas que una yunta e bueyes, vamos carajo en buena hora
    cocarda de buen federal para el ancho

  53. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 02:52

    de verdad loco el Estado tendría que apoyar, no digo que bancar todo como hacen los Franceses u otros obvio no estamos en condiciones, pero ya que hay planes referidos a la industria no hay que olvidarse de Bravo, Saltaduna, bessia, salerno, jva, etc etc, cierto que todos son diferentes y algunos hacen cosas para un publico exclusivo, incluso para exportacion.Pero bueno son trabajadores de la industria argentina, y hay que llamarlos y ver tal vez esten interesados en desarrolar algun area especifica, sea algunas autopartes, algun desarrollo de motor nacional, de carrocerias, en fin minimo eso si hay para las multinacionales con mayor razon deberia haber para los nacionales

  54. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 02:59

    Vamos, AGUANTE LA INDUSTRIA ARGENTINA CARAJO, DIFUNDAMOLOS a todos los proyectos nacionales.

  55. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 03:56

    y si, si juntas a esos pibes mas los pibes de Potro,Pursang,Crespi Pronello, Berta, etc etc tres o cuatro cochecitos para los pibes tienen que salir, lo que haria falta es organizacion, juntarse armar proyectos participativos y bue alguna tarasca hay que poner claro pero la base está diria el bambetta

  56. gravatar

    # por louzelig - 06 diciembre, 2008 04:33

    Este comentario ha sido eliminado por el autor.
  57. gravatar

    # por louzelig - 06 diciembre, 2008 04:34

    Si yo creo lo que último anónimo, si se juntaran lo que saben y están acá, tal vez sería más fácil.

    Igual hay un tema de egos por estos pagos que se me hace que conspiraría un poco.

    PD: Basta de decirle "nachito", o "bichito".
    Suena re pedorro, como si fuera un juego de nenes.
    Igual esto es con onda, pero queda re feo.

  58. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 07:53

    Coraje, esfuerzo, son los adjetivos para felicitar al Arq Barvo y a su team de colaboradores. Una sola como critica constructiva, la carroceria es fea, esta hecha con mal gusto. Pero igualmente, creo que el trabajo es loable y espero que sea con mucho exito!

  59. gravatar

    # por gabriel - 06 diciembre, 2008 08:22

    Hola gente

    Tiene un aire a la Pink Panter Limo, al Prowler, al Atom, al de Pier Novoyuna, al Homeromovil y a una larga lista de autos, ya se escribio hasta el cansancio sobre este tema.

    Edoss, El diseño es así de movida, como una cuña, para dejar las ruedas delanteras decubiertas.

    Las tomas, hay que direccionar el aire al motor, no se terminó por completo el auto.

    Si está sin el aleron trasero, es la forma de acceder al motor.

    Ano que no vio cosa mas fea, me resulta dificil esa afirmación, ¿no miraste el espejo ultmamente?

    Gustavo, es el prototipo, hay MUCHO, MUCHISIMO por mejorar, no solo el ruido del escape.

    No todavia no está homologado para calle, ese aleron está en condiciones de homologar y es mas seguro que la pared con ruedas que es un bondi que te pasa por arriba.

    El motor es argentino, se fabrica en Córdoba, sino seria el auto 100% del mercosur, que no se descarta si el gobierno no apoya y en Brasil se consiguen mejores condiciones, somos argentinos, pero para hacer negocios.

    Esteban, si no te gusta, no compres, no se te quiere vender el auto a vos. Las consideraciones esteticas son personales, feo o lindo es una apreciación personal. Si sintieras como te aplasta en el asiento el motorcito de 100 HP que se armó, no hace falta un V8.

    No circula con patente trucha, PORQUE NO CIRCULA. Podes ver en la foto como se lo baja de una camilla, como se lo baja en una ruta abandonada y en el video como no hay trafico por donde se lo prueba. La "patente" es decorativa, acaso alguien le cuestiona a BMW que muestre fotos del Z4, con una patente que dice "Z4".

    Ya se van a subir videos del auto andando en un circuito trabado, mientras mira las fotos.

    Tulio, le vengo diciendo a Miguel Angel desde el inicio de hacerlo 4x4, y este auto es así, traccion trasera.

    u$d 25.000 es poco si se los compara con los u$d 66.000 del Ariel Atom, y los u$d 50.000 del KTM X-Bow.

    La referencia que se hizo siempre fue "RELACION PESO/POTENCIA DEL PORCHE 911". Ni mejor ni peor. Es mas este auto es ideal para el que ya tiene un porche. Arreglar un boyo en la puerta de un 911 cuesta un Nach.

    El Zonda es otra cosa, es un super auto de lujo, carisimo y de edicion muy limitada, por eso se lo compara con el Atom, lo que tienen en común es el gen argentino.

    A todos los apoyos, gracias, seguimos (aramos dijo el mosquito) trabajando para sacar adelante este proyecto.

    Set de fotos completo, la camara no está agarrada al techo, la tiene Miguel Angel en la mano.

    http://www.flickr.com/photos/14852308@N08/sets/72157610663058185/

    Saludos

  60. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 09:10

    Si señor,que buen proyecto,felicitaciones y a pulir los detalles se ha dicho...

  61. gravatar

    # por esteban - 06 diciembre, 2008 11:24

    Gaby, muchas veces las criticas son con mala onda y otras nacen de una opinion sincera. Yo tambien soy arquitecto y me fascina el diseño de cualquier objeto. El gusto es muy subjetivo. Pero la gente, en cuanto a automoviles, es bastante parecida. Los autos de bueno diseño se venden muy bien, y los otros no. (no me vengan con que el clio tricuerpo que es feo se vende por el diseño...se vende porque es barato y amplio en el interior).
    Si tuviera dinero para tirar en un fun car (con mucho esfuerzo apenas pude comprarme un Vento tdi que disfruto por un conjunto de beneficios que me da) gastaria U$S 30.000 en una replica de cobra (bessia) que tiene mucha...pero mucha facha (o alguien me va a decir que es feo),
    Yo hubiera aplaudido la creacion de un vehiculo menos bizarro, mas economico (en todo sentido, precio y costo por km), o de alguna tecnologia alternativa (Think O).
    Fabricantes de autos bizarros en la argentina hubo muchos. Pasa nunca pasaron a ser noticia (Esta es la ventaja de internet).
    Saludos

  62. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 11:40

    Gaby, lo que decis es raro, todos dicen que felicitaciones por el emprendimiento y por el coraje y el esfuerzo, pero no por eso te tenes que poner loco porque el auto es feo, el 99% de los comentarios sobre la carroceria, dice que es feo. Bueno felictaciones, y a madurar no solo el auto sino tambien os muchachos que estan muy sensibles por las criticas, y al que no le guste la critica, que no aparezca. Eso es lo que me molesta un poco de este grupo de personas, viven defendiendo las cosas que los demas critican. Igualmente es un excelente noticia, trabajen asi, mejorense, que el futuro y el exito los acompanen. La mejor.

  63. gravatar

    # por Leo Valente - 06 diciembre, 2008 12:04

    Felicitaciones a Bravo! Ya lo hice en persona, y lo repito por aquí.
    Pregunta: Qúé motor usaron para las pruebas?
    Saludos.

  64. gravatar

    # por HALCON - 06 diciembre, 2008 12:21

    PARA CUANDO UNA VERSION TAXI ???


    ME COMPRO UN VENTO CON ESA PLATA PAPA ! XD

  65. gravatar

    # por gabriel - 06 diciembre, 2008 12:26

    De nuevo, lindo o feo es segun el ojo del que mira, asi que no se lo puede considerar en forma absoluta ni lindo ni feo.

    A mi me parece hermoso, al resto de los socios lo mismo, en automechanika habia de las 2 clases, de los que decian "que auto fiero" y "que auto hermoso".

    El Ford Ka me parecia horrendo hasta que leí una nota sobre su diseño, como las lineas del guardabarros se integraban con las luces, etc y me paso a parecer lindo.

    El Regatta cuando salio me parecia lindo, un diseño fresco en la epoca, hoy es una caja de zapatos comprado con los autos nuevos.

    Paciencia con el Auto urbano, economico y masivo, Nach es el 1º hijo de la BMC, Rod se está gestando, pero publicar los renders ahora seria darle de comer a los Anos que van a decir "no terminaste el primero y ya salis a robar con el segundo, Bravo ladron"

    Vamos a defender el proyecto, porque es nuestro, porque lo vimos evolucionar, desde una gigantografía en el piso con la butaca multimedia apoyada para imaginar como se maneja el auto.

    Me emocione cuando Miguel Angel armó la 1º jaula de alambre, cuando empezaron a soldar el chasis, cuando le presentaron la carroceria, cuando lo vi a Pedro Campo trabajando en la carroceria, cuando despues de casi un año, me senté en la butaca del Nach a dar una vuelta, al sentir como me hundia en el asiento.

    Si alguien se quiere comprar un Cobra, un Lotus seven con motor de 504, un Eniak, un Atom, adelante, gastese unos mangos y tenga el auto de sus sueños, este auto nunca quiso competir con el Gol ni el Duna.

    Saludos

  66. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 12:38

    Hola a todos, se que hay muchos comentarios y este pasar como uno mas. La verdad que este tipo de propuesta no es muy atractiva que digamos (siempre es una opinion y que nadie se ofenda). Esta claro todo lo de la empresa Argentina, pero no se encuentra al nivel ni a la comparacion de otros autos iniciados de la mimsma manera. Ya he visto una publicacion en un blog italiano que siempre miramos por aca y los comentarios no eran muy buenos que digamos. Espero que cumpla con sus ideales y demas, pero en algunos discursos lo he visto sentir muy argento y comparar a su auto con otros de mas desarrollo, calidad y tecnologia. Pagani, discurso aparte, con su auto totalmente desarrollado en un ambiente adecuado no lo veo nada argentino a su desarrollo.

    Agustin

  67. gravatar

    # por nahuel troncoso - 06 diciembre, 2008 13:24

    Parece el auto de PAPA NOEL. Muy feo. Anticuado. Caro. Poco Practico. GRASA.
    Me hace acordar a los neg..que pintan los autos de violeta brillante y le ponen un aleron de fantasia agarrado con dos tarugos. Para cuando la version Cross?

  68. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 13:38

    Mira quien habla de grasa, muchas grasas Troncoso jajaja.

  69. gravatar

    # por zzx - 06 diciembre, 2008 14:21

    es feo feo feo. Por favor que se asesore con un transportation designer de los que hay muchos y buenos en el país.

    Un auto feo no se vende...

    Esa cola sin gracia alguna! Un masacote. Esa trompa que no se entiende. Hay cosas rescatables pero no estan aprovechadas.
    De frente parece una bañadera. Le falta gracia.

    Les deseo exitos pero para los triunfalistas que no saben un pomo del proyecto les recuerdo todavía le falta mucho a todo...

  70. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 15:39

    Horrible,como hacen algo tan feo y encima dicen que va a salir 25.000 dolares por favor es un robo

  71. gravatar

    # por gabriel - 06 diciembre, 2008 15:59

    no hay problema que lo califiquen de feo, hace falta que solo 100 personas lo vean divertido para comprarlo.

    25.000 o 35.000 es lo mismo para este auto. El competir dircto argentino son las replicas del Cobra por 30.000 que no tienen capacidad off road.

    Saludos

  72. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 16:14

    es facil, consiguen un propieario con un porsche gt3 que convenzan de que se deje ganar en la comparativa " para impulsar el proyecto " y el tipo buena onda para darle "prestigio" al nach dice " ok, salgo a media maquina y despues en el reportaje digo que no pude con el nach.."

    y BOOOOOOOM!!! es imcomprobable!

    gabriel, q facil de convencieron eh!
    como decia bravo " comprense un sueño y vayan a dormir",... y vos? tu coefeiciente es de unos 12 puntos y eso hace que sueñes el sueño de bravo...no sin antes pagarle a miguel para poder hacerlo.

    sos muy sensible ..gabi..

  73. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 16:42

    La verdad que le tomaron el tiempo a gabriel.... SAben que cuando dicen que les parece feo él va a saltar y empezar a defender el proyecto.
    Yo le aconsejaría a Gabriel que baje un poco su perfil, total el Nach se defiende solito solito.

    Y menos darle caldo gordo a las bestias tirando en el aire los demás proyectos.

    Si quieren correr que se vayan al autodromo y paguen U$S 2.500.- por dar unas vueltas en la copa fiesta y listo..... si eso los hace felices....

    saludos

  74. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 17:12

    Vamos Nachoooooo, los perros ladran Sancho, señal de que avanzamos. Jajaja cosa mas linda no hay, envidiosos jajaja.

  75. gravatar

    # por Tinta Digital - 06 diciembre, 2008 17:40

    Tengo fiaca de leer 74 comments, así que dejo el mío y si está repetido disculpen:
    No sería bueno pensar en el NACH como el "auto económico argentino" y dejar de lado las locuras de Pronello? (con todo el respeto que HP me merece)

  76. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 17:41

    Este triunfo se lo dedicamos a toso los gerentes de bancos amargados, a los empleados de oficinas aburridos, a la gente de las automotrices todopoderosas, estan temblando todos!!!
    el mundo cae ante el surgir del Nacho!!
    aguante Nachooooo!!!!

  77. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 18:35

    el tipo que puede gastar U$25.000 en un auto recreativo no se compra este homero movil. Falto que le pusieran las llantas "potenciadas" del iava.
    Para cuando la version limusina?

  78. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 18:41

    Aja, internamente te gusta parece, que hasta queres la limusina, es una buena idea la vamos a tener en cuenta aunque... ya la habiamos pensado como se piensan muchas cosas, visita empresores.com y fijate el universo de cosas que gira alrededor del Super Nach, jajaja, delirante? no, para nada, jajaja. Saludos.

  79. gravatar

    # por el gracioso - 06 diciembre, 2008 18:58

    Para todos los que critican el proyecto ya hay bocetos en 3d de el nach 2, nach 3 y por ultimo el nach 4
    ver fotos
    Nach version 2
    http://blogs.knoxnews.com/knx/silence/archives/uglycar.jpg
    Nach version 3 con mejor dinamica
    http://www.barryboys.co.uk/photos3/fluffystickywood3.jpg
    Nach 4 super cabrio
    http://www.ahajokes.com/cartoon/toilet04.jpg

  80. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 19:02

    Gracioso deja de tomarte el agua de la foto http://www.ahajokes.com/cartoon/toilet04.jpg segun vos el Nach 4.

    Te esta haciendo mal, y encima rosita como vos, jajaja.

  81. gravatar

    # por el gracioso - 06 diciembre, 2008 19:05

    pero te las viste todas ehh...Sacaste alguna idea?

  82. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 19:11

    Estan buenas la 2 y la 3 divertidas todo es posible, pero con la 4 te fuiste al joraca, por eso pense que en la ultima te estabas tomando toda el agua de ahi, ojo esas son las consecuencias, te hacen alucinaaaaaar cualquiera jajaja.

  83. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 19:16

    Felicito nuevamente al equipo que trabajo en el Nach One...Fuerza!!...

    Ahora tengo una duda, que pasa que el motor o no se, el escape hace un ruido tan...la verdad me gusta mas como suena un 206 con algun escape de silenpro...

    Lo mejor que pueden aportar (para el equipo que difunde la info) serian VIDEOS, MUCHOS VIDEOS , DONDE SE PUEDA VER AL VEHICULO "VIVO", HACIENDO COSAS Y SORPRENDIENDO...

    Lamentablemente, a mi los autos no me gustan sólo por cuestion estética... también por como andan y suenan...
    Me encantaría poder ver mas videos del Nach One en ACCION....

    CC se volvió fanático del Zonda?...
    LOGO: Pagani zonda, con una parte del tablero del mismo...

    Un saludo gente, suerte y no despreciemos el Blog diciendo huevadas...
    Marcelo

  84. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 19:25

    Podrian tomar las criticas respecto al diseño y hacer algo, si no parece que o se la creen o les importa poco el publico.
    Es demasiado infantil por el amor de Dios, hagan algo.
    Somos una muestra y el 90 porciento opina que esteticamente no esta a la altura de sus prestaciones.
    Los felicito por el emprendimiento, pero aprovechen los comentarios antes del lanzamiento oficial.
    Mejor retrasarse un par de meses y adecuarse al gusto del consumidor.
    Se les van a cagar de risa todo el periodismo y la opinion publica cuando cobre masividad.
    No digo media pila porque le ponen todo, solo un poquito mas de esfuerzo.

  85. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 19:26

    SHHHH ano no deschave no agite el avispero, no levante la perdíz, parece que a CC le habrían prometido un zonda 0km con tanque lleno en la puerta de su casa y papeles a su nombre, si este se mandaba la subliminal en el site shhhhh
    jajaj ojala CC no?

  86. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 19:32

    Ultimo momento el profetico sufijo del Nach 1
    Luego de confirmarse el alejamiento de Honda de la categoria estrella del automovilismo, ahora Mercedes señala que bajara su presupuesto a la mitad.
    SE VIENE LA F1 CON NACH ONES??????

    http://www.urgente24.com/index.php?id=ver&tx_ttnews[tt_news]=114677&cHash=da39c1ff5b

  87. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 19:32

    CC se las sabe todas jajaja.

    Con respecto al disenio del Nach, salieron notas en el Clarin y no se donde mas y no se rieron, ademas es el primero y esta en constante movimiento aun, lo bueno es que hay varias versiones del Nach, y para todos los gustos, sobre gustos y sabores ...

  88. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 19:35

    jajajaja...

    OJALÁ!!... tuve la posibilidad de proba un Zonda... en el juego "Test Drive Unlimited"...
    El único juego de autos, que no tiene licencias de Porsche, pero tiene las del pagani Zonda...POR ESO ME COMPRE EL JUEGO Y UN CPU DE 3 LUCAS XD....

    Marcelo

  89. gravatar

    # por gabriel - 06 diciembre, 2008 19:49

    Y dale con el diseño, ESTO SE DISEÑÓ ASI DE MOVIDA, para que no sea igual a otros.

    Ya se hicieron focus group, ya se hicieron encuentas, y la aceptación del diseño es mas de la necesaria.

    Si alguien tiene un diseño propio distinto a este, que haga su propio auto, que haga los renders, los calculos, se consiiga inversores, mecanicos, proyectistas y lo produzca en serie, total si un Arquitecto fabricó un auto, cualquiera puede.

  90. gravatar

    # por el gracioso - 06 diciembre, 2008 19:58

    Gabriel, eso no descarta que a la mayoria le parezca feo.

  91. gravatar

    # por gabriel - 06 diciembre, 2008 20:34

    Graciso, 100 autos en un mercado de 400.000 0 km por año es claramente una minoria muy menor, es el 0,025 % del mercado Argentino.

    HASTA CUANDO HAY QUE EXPLICAR QUE NO ES UN AUTO PARA LA MAYORIA.

    Este diseño no pasa inadvertido, o se ama o se odia.

    La mayoria se expresó cuando se presentaron los primeros renders y si, muchos de los que escriben en este blog se expresaron en contra.

    A medida que se van quemando etapas, la mayoria de los que escribe va cambiando.

    Si miras el post de Salerno el dijo que efetivamente no creia que se pudiera hacer el prototipo.

    Debe haber muchos que no se animan a decir eso.

    Asi que muchos comentarios sobre el diseño, no es la mayoria

  92. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 21:30

    Gran parte de los comentarios puestos en este blog estan en contra, y justamente este es un blog visitado por aquellos que les gustan y saben algo de autos y que por ende tienen opiniones a mi criterio mucho mas validas de las de un cualquier banana que no diferencia un Gol de un Palio.
    Las personas que no tiene idea lo ven y dicen "uy que copado, parece una nave espacial!!" mientras que los que escriben en el blog inmediatamente ponen en duda la distribucion del peso, el nivel de desarrollo y la homologacion del vehiculo.
    Se habran hecho estudios entre el publico o lo que sea, pero preguntense si aquellos a los que les preguntaron son personas idoneas, recuerden que esto no es un nuevo sabor de helado es un vehiculo de nicho de 30 mil dolares.
    Ademas sépanlo, el que tiene 30 lucas verdes dando vueltas lo mas probable es que se compre un Mini o ahora un 500 que son suficientemente distintivos sin ser extremadamente llamativo como este engendro de buggy.

  93. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 21:41

    ano,

    para qué preguntas por la homologación si estás diciendo que nunca te lo comprarías....o estás esperando que salga a la calle y correr a comprarte uno ?

    Mil veces Bravo explicó todas las preguntas que aparecían y aparecen y que por suerte ya no surgen más...

    antes objetaban TODO, le decían chanta al arquitecto, no confiaban en los mecánicos, decían que Pedro Campos no sabía nada.... Pues ahora lo único que objetan es el diseño.

    Y como todos sabemos el Nach está fabricado para que cada uno pueda diseñarlo a su medida.
    Podrán hacerlo menos "culón", con una cola "Extreme", con alerón mas llamativo o menos llamativo, con baul o sin baul.
    Todo lo que se te ocurra y puedas pagar te lo podemos fabricar !!!

    Así que si te gusta menos culon y juntaste los 30.000 anda llamando a la fábrica que te entregamos pocas semanas lo que vos quieras.

  94. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 22:14

    A ver muestren un disenio que les guste, pongan el link a ver que opinan los otros, aqui se esta ofreciendo algo original no hecho antes, decinos como queres tu Nach ANIMATE, PERSONALIZALO a ver como deberia de ser para que te guste mas, de esa forma sumamos, No cualquiera suma sin restar. Saludos.

  95. gravatar

    # por Anónimo - 06 diciembre, 2008 22:53

    Decir que este blog es referencia del mercado,y se puede tomar como parametro para un plan de negocios, y representa al segmento al cual esta destinado este juguete....caro, es muuuuyy infantil.

    Cuando todos sabemos que se anota cualquier anonimo, y postea cualquiera, 100 veces si quiere, por que su direccion IP no queda registrada.

    Y todos sabemos que la mayoria son chicos entusiastas, cruzado con algun envidioso que se esta revolvieno del odio ,es de un nivel de inocencia propio de un chico.

    Los que firman, no los anonimos, aun en este blog,no solo apoyan el desafio y el proyecto, sino ademas les gusta!!!!

    Aun sabiendo que es el primer prototipo!!!.
    Solo el primero!!!

    Solo un fracasado, no puede ver el exito obtenido .

    Ya igualo en su primer dia de pista, a varias categorias zonales.

    Y es solo un buggy.

    Los hechos gente,superan a las palabras.

    Comparar el apoyo de una automotriz multinacional(por primera vez en la historia) ahora Fiat, antes BMW-Mercedes, Chrysler, de una gloria del automovilismo nacional como Pedro Campo,de un tipo de la experiencia de Claudio Martinez, y el apoyo del propio creador de este blog.

    Versus un par de pibes que escriben en un blog,mas un par de fracasados de turno.

    Es increible!!!!

    Crezcan de una buena vez!!!!

    Hagan algo!!!!!!

    Y aprendan de alquien que se animo y lo logro!!!!!

    Y ustedes...en que andan¡?

  96. gravatar

    # por el gracioso - 07 diciembre, 2008 00:31

    A ver...dejemos algo claro..porque insisten en decir "nosotros nos animamos", "nadie nos creia", "junta la guita", "nicho", "prestaciones", "fracasados", etc... Si para algunos es feo...es feo para su punto de vista. Nadie les desea el fracaso. Para mi es feo feo...y punto.
    PD:En Inglaterra periodistas hicieron un ranking donde el Range Rover y la Q7 estaban dentro de los 20 mas feos.
    PD2:Para un hincha del chivo el falcon es un taxi y viceversa.
    PD3:Prueba de que hay gente para todo es el nuevo Symbol de Renault.
    PD4:Tengo un conocido que hace replicas de MB 300 SLR 1955 todo en aluminio y las vende en U$500.000...si quieren alguna los contacto.

  97. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 00:34

    Que queres que te diga...?
    Yo ya lo veo en las 24 horas de Le Mans... no?
    si le hace el aguante a un gt3... entonces cuando va a competir en Francia????
    Nachos con guacamole!!!!

  98. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 00:37

    Para mi el gracioso es feo feo feisimo.

    Bueno aparte imaginat lo que dice

    PD4:Tengo un conocido que hace replicas de MB 300 SLR 1955 todo en aluminio y las vende en U$500.000...si quieren alguna los contacto.

    Jajaja encima tu amigo los regar.. con las copias y vos sos su complice, y te prestas para hacerte unos manguitos donde quedaste gracioso jajaja.

    Equivale a 20 Nachs, si vos podes vendes hasta a tu mother jajaja.

    Gracioso que vende a cualquiera por un sope jajajaja.

  99. gravatar

    # por el gracioso - 07 diciembre, 2008 00:43

    Aca me bajo anonimo...saludos.

  100. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 00:45

    Pregunta para Gabriel:

    Esta es la version de Nach para hacer exploraciones mineras en la luna?
    Se puede manejar comodo con el traje de astronauta?
    Ya tuvieron en cuenta la gravedad lunar para el tipo de suspension?
    Estan teniendo conversaciones con la NASA? les mostraron los videitos?
    La butaca multimedia se conecta con Houston?
    Por favor responder, si no pierdo confianza en el proyecto...

  101. gravatar

    # por elgracioso - 07 diciembre, 2008 00:48

    ahhh...no se si vendo a mi madre...pero la ultimas vez estuve a punto (es en serio) de vender un MB alas de gaviota que estaba guardadito en un garage (un sucesion bastante larga) a un abogado que estaba calentito calentito en U$S 700.000...pero el vendedor prefirio venderselo a un amigo en US550.000. El mb estaba 100% original e intacto. Ahora voy a llamar al abogado para que se compre un nach...uds...pagan comision??

  102. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 00:56

    Parece ser que Mirta Legrand se va a comprar un nach, ya puso la orden de compra y el adelanto.
    Esto confirma lo acertado del estudio de mercado...
    gente con mas de 5 autos, y con 30000 verdes sobrantes.
    El uso que le daria la Chiqui es dar vueltas por su country y por la cancha de golf
    Esto es info confirmada

  103. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 01:02

    Dale contactamos, si pagamos la comision, jajaja.

    El Nach Lunar todavia no esta homologado ;), pero no se necesitan trajes lunares, adentro del Nach esta presurisado, por eso la cupula, ademas se transforma como la propaganda del auto que todos vieron, se hace robot y caminamos por la luna, y si la butaca multimedia se conecta con la tierra, no con Houston, porque todo tiene que ser con USA, estamos en Argentina, se comunica con Ezeiza y Aeroparque y con la Fabrica de Bravo, jajaja, como te quedo el ojo, arriba el Nach. Vamos todavia, a ver que mas queres decinos. Proximamente el video recolectando muestras lunares, queres mas...,jajaja. Salute.

  104. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 01:25

    Anonimo de "Crezcan de una buena vez!!!!", comentario totalmente desubicado.
    Al final el adulto ignorante sos vos con esos comentarios, recriminado a los lectores del blog y etiquetandolos como pendejitos y fracasados (una generalizacion que no hace mas que hacerte quedar mal).
    Si las personas detras del proyecto que vienen a opinar(sacando a Bravo) tienen este nivel, por favor no opinen porque le dan mala imagen al Nach.
    Lo de Pedro Campos fue un episodio menor generado por un sola persona. Que distorciones tanto da que pensar.
    En fin lo tuyo fue un comentario politicamente incorrecto con un alto contenido de mala educacion.
    Menospreciar la opinion de un blog de tantos lectores, las opiniones del blog tano... que se yo, hay comentarios con mala leche, si, pero hay muchos otros que son realistas y valen.
    A mi mismo me pasa en arquitectura que te "cebas" con tu proyecto y lo ves solido.
    Yo en tu lugar agradeceria las criticas, por lo general no hacen mas que terminar dando beneficios.
    Clarin como medio de difusion por supuesto que no va a emitir una apreciacion, todavia tan amarillo no se puso, salvo espectaculos.
    Por ultimo es mas que probable que si el Nach anda lindo va a venderse segun lo estimado, pero se podria apuntar a un producto mas redondo, mas motivo de orgullo.
    El diseño no solo es un medio para vender, y si asi lo entendes, que mal que estamos.
    Pulan el diseño por amor al arte sobre ruedas.

  105. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 01:27

    Repudio los comentarios ironicos y que en nada ayudan del otro anonimo.

  106. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 01:35

    Las criticas se agradecen no los comentarios de mala leche, que te pareceria que te dijeran QUE LO QUE HACES APESTA, que sos un ladron en lo qeu haces LADRON, el que sabe sabe y el que no es jefe, te gustaria? decimelo.

    Las criticas se aceptan sin ofender las leemos, incluso comparaciones ridiculas dentro del buen gusto, pero cuando se zarpan merecido tienen la forma ridicula en que les contestamos, decime vos que harias en ese lugar si te denigraran como persona y que tu trabajo no sirve, ahh, no ahi si no te metas conmigo no, el probelma es el otro, jajaja saltas porque estas en el juego, jugalo. Salute.

  107. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 01:36

    Muchachos..expliquenle a bravo que truchar una patente esta penado por la Ley. Mas alla de que sinceramente comparar un Z3 que tenga una patente con su nombre con un Nach que diga NCH 001 me parece bastante ridiculo y hasta diria que es bastantte Grasa...
    Igual que comprar este carrito con un zonda o con otros super autos me parece un poco mucho...larguen lo que estan tomando que sinceramente les esta haciendo muy mal....Quiensabe si tendrian mas humildad no habria tantas gastadas como les esta haciendo la gente....

  108. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 01:40

    Humildad sobra, LO VISTE AL NACH 001 CIRCULANDO POR EL MICROCENTRO?,entonces porque saltas, se probo en una ruta abandonada, preocupate mas por los colectiveros mas bien, por ahi vos sos uno sin desmerecerlos, aunque la verdad son verdaderos maniaticos arrastrando gente, a ver si se lo hicieran a su madre, o hijos que van a decir. El NACH "SE PROBO SIN PELIGROS Y EN RUTA ABANDONADA, que mas quieren, se aceptan sugerencias, salute.

  109. gravatar

    # por el gracioso - 07 diciembre, 2008 01:45

    me puse a leer un poco lo que tipee anteriormente...y reflexionando un poco, pido perdon por mi parte si ofendi.
    No me gusta y punto. Me excedi...si. Perdon.
    Saludos y buena suerte.

  110. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 01:49

    Totalmente!
    aguante el Nach y punto, sinceramente, todo lo demas no sirve, no tiene sentido, pero sale.
    Saludos!

  111. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 01:53

    Gracias gracioso, como dije es dificil sumar sin restar, criticas bienvenidas, salute.

  112. gravatar

    # por gabriel - 07 diciembre, 2008 02:20

    ¿Que es "gran parte" de los que visitan el blog? ¿30 comentarios en contra?

    Este blog recibe mucho mas 100 visitantes para definir que "la mayoria" opina en contra. Muchos pasan de largo la noticia, o la leen y no opinan, algunos a favor, otros en contra.

    El dicho dice "el que tiene plata hace lo que quiere" se compra un mini y un 500 y un porsche y se va a correr las 1000 millas a Neuquen, y se va a Miami y si le quedan ganas se compra un par de Nach para usar en la quinta. Hay de todo en la viña del Señor.

    A ver, el proyecto de explotacion Minera en La Luna está pensado para que funcione de forma autonoma, solo robots, descartables, eso está demasiado crudo por ahora.

    La butaca multimedia, se le instala un sistema bluetooth y podes usarla con lo que quieras, si vas por zona wi fi, usas el skype.

    La Nasa es UNA de las agencias que explora el espacio, no hace falta tener contacto con ellos para ir a la Luna, es mas hoy se están vendiendo pasajes para cruceros que van a dar un paseo por La Luna dentro de 8 o 9 años y no lo hacen con la NASA.

    El cielo es un medio que lo usa la empresa privada asi que es la evolucion natural que siga cada ves mas arriba.

    Y recordemos que "Dentro un tiempo se va a licitar un sistema de vuelos espaciales mediante el cual desde una plataforma, naves espaciales saldrán de la atmósfera se remontaran a la estratósfera y desde ahí podrán elegir el lugar a donde quieran ir. En una hora y media podremos estar en Japón, Corea o en cualquier parte del mundo y por supuesto, más adelante en otro planeta si se detecta vida..." (Carlos Menem, 1996)

    Saludos

  113. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 02:30

    No es que no le tenga fé al naccione pero yo a la luna me voy en este

    http://www.saltaduna.com.ar/paneus.htm

  114. gravatar

    # por gabriel - 07 diciembre, 2008 02:31

    Ano que sigue jodisndo con la patente, si seras, si seras.

    NO SE TRUCHO NADA, ES UNA PATENTE DE ADORNO, es un prototipo que no tiene Cedula Verde, que no está registrado ni como armado fuera de fabrica, solo se tienen los pelpas del motor que se compró como Dios manda.

    De nuevo, EL ZONDA ES UN SUPER AUTO DE LUJO, el Nach es un chiche caro, lo unico que tienen en comun, la nacionalidad del diseñador.

    Este es un auto que lo podes usar en una pista de asfalto, de tierra, salir a joder a la playa, llevarlo a una travesia de 4x4 y no poner en riesgo de romper un auto o una 4x4 de 100 lucas verdes.

    ¿Que son "las gastadas que se comen"? ¿30 comentario negativos sobre 112 a estas altura?

    Saludos

  115. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 02:43

    Que lindo le queda el negro loco habria que probar con verde Ingles, a ver si mantiene ese aire a Lotus setentoso

  116. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 02:51

    Che que vuelva el traedor de paz que Argentina es un kilombo mataron como a 20 tipos hoy

  117. gravatar

    # por gabriel - 07 diciembre, 2008 02:53

    Al fin alguien que entiende, ese concept 4x4 es un auto que tiene cosas en comun con el Nach, chasis estructural de caño soldado, una carroceria plastica, asientos, motor, caja, etc. lo básico.

    Se ve lindo el Paneus, exclusivamente off road ni siquiera pretenden que sea apto para circular, apunta estrictamente a travesias 4x4

    Saludos

  118. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 03:04

    Idea para un proyecto futuro de la empresa:
    diseñar un auto NEW AGE
    que venga con un cd del traedor de paz incorporado diciendo frases relajantes para entran en trance, guarda eh, mas de una rubia hueca lo compraría

  119. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 03:06

    ay Nestor sho Kiero uno para mí y floppy también, sin cama solar que me derrite el botox

    KRISISTINA

  120. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 03:15

    Jajaja parece que no tienen vida son las 3 am y nos siguen, vamo Nach todavia, salute.

  121. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 03:23

    Kristal Nacht
    sehr gut!!!!

  122. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 03:35

    Es verdad, al Nach lo pueden destripar pero es dificilisimo, agunate el NACH, salute.

  123. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 06:57

    este esta mucho mas lindo

    http://www.saltaduna.com.ar/new-buggi.htm

  124. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 07:53

    EL auto es muy pero muy feo y Gabriel un necio!!!! Igualmente deseo que tanto este proyeco, como otros que dan vueltas por nuestro querido pais, lleguen a la comercializacion y puedan generar puestos de trabajo, aunque no sean muchos, pero que den la posibilidad a ingenieros, dibujantes, mecanicos, de poder desarrollar esta pasion dentro del pais.. Exitos!

  125. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 08:12

    Este triunfo se lo dedicamos a toso los gerentes de bancos amargados, a los empleados de oficinas aburridos, a la gente de las automotrices todopoderosas, estan temblando todos!!!
    el mundo cae ante el surgir del Nacho!!
    aguante Nachooooo!!!!

    Pero quein es el nene que escribe esto! Ok, felicitaciones por el buggy, visto que parece que han reinventado el ford t. porque no se lo dan a CC para que le haga 10 000 km, solo 10 000 y despues lo desarman y me dicen como esta el auto, 10 000 km son 4 o 5 meses de uso, seria una buena demostracion de lo que dicen.
    Gabriel, debes ser un chico muy joven, se ve que todavia, les duele todas las preguntas que les hice, porque la tienen con el gerente del banco, que soy yo, pero el arquitecto no responde mas porque hace agua, y de autos sabe lo que yo puedo saber de computadoras, te doy un consejo, escucha y no defiendas las cosas indefendibles, escuchando vas a poder mejorar lo que has hecho, la ncesedad no te llevarà a ningun lado.
    No soy un gerente de banco amargado, soy si un joven de 40 pirulos, que gana 20 luquitas por mes, soltero, me divierto mucho, pero mucho, y manejo un 911 del 2004, de autos se mucho porque corri en categorias zonales. Me da risa que se quiera vender esta zapatilla como el auto mas lindo del mundo, es todo lo contrario, y que el Sr Bravo, que dudo sea arquitecto, sea el nuevo Henry Ford. Las butacas pienso que son mas feas que el auto, es posible?

    Eduardo, un gerente de banco, que no es amargado, porque ademas soy bostero y no gallina.......besos a todos. Me divierte mucho que hayamos pasado los 100 comentarios, imagino que bravo estara tomandose unas sidras, para festejar este tan ansiado numero de post!!! jajajajajajajajaja

  126. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 09:36

    Gerente de Banco:

    Que de ganar 20 lucas cag....gente como en el 2001.

    No quiero pensar ahora....

    Ojo! podes pasar a estar en la lista de desocupados, rapidamente(debes estar cortando clavos), y vender hasta los trajes, hasta que te jubiles con 2 lucas (no con 20)

    ( lee tu recibo de sueldo)

    Y que ademas ganas nada!!!, comparado con un empresario....dueño, que hace lo que se le canta, entre otras cosas se da el lujo de hacerse su propio auto.!!!! para su hijo.

    Y de solo una idea, cerrar trato con una automotriz como Fiat.

    Terminaste tu Karting? para correr algun zonal...ya que ahora resulta te transformaste en piloto.


    COMO TE CERRO EL C.... BRAVO.!!!!!!

    A vos y a varios, algunos de los cuales caballerosamente lo admitieron....que pasa con vos?.

    No podes parar la hemorragia...

    Como sangra la herida de los sueños no cumplido no?.

    Despues de ver como otros hacen lo que vos ni siquiera te animas a pensar, y llevan adelante sus sueños, tenes para un par de sesiones con Freud.

    A vos que te gustan los autos, y detras de un gris escritorio.... todo el dia poniendo cara de c.... que feo debe ser!!

    Donde toda tu diversion es ponerte en p... un after hour....mientras otros construyen autos!!!

    Dios que divertido! es leer a los mala onda, que creian que esto era joda, y que ahora toman aire para seguir tirando palos al aire.

    Se les acabo el discurso chicos, mientras ustedes teclean nerviosamente, y reclaman que Bravo responda, las mismas preguntas de siempre!!! Bravo..esta ocupado... hace pruebas en circuito!!!!.


    Piensa el proximo auto.

    Pule las decenas de detalles que el mismo admitio le faltan.

    Que diferencia no?

    Algunos Anos muestran aqui el por que de la decadencia de nuestro pais, lloramos por que todos hacen: Brasil Corea Chile etc.

    Ahhh.... pero solo uno lo intenta, y ahi salen a pegar , solo por el hecho de que no se bancan que otro tuvo el coraje, los inmensos h....que hay que tener, para hacer esto.

    Y en nuestro Pais... ni hablar....es increible!! que lo hayan logrado.

    APRENDAN A PERDER!!!!!
    Haganse hombres.

    Todo a vuelto al comienzo:

    Te gusta o no te gusta.

    Se acabaron los ¨ especialistas anonimos ¨ de Blog

    Si con solo la primer prueba, se logro mejorar por lejos!! la performance de un buggy y un lotus seven...creo que lo menos que pueden es esperar.

    Todos los objetivos planteados. fueron superados,y con creces, de una manera increible, lo sigo por empresores.com, esta toda la historia..se las recomiendo, para qye aprendan, en vez de enojarse, por que otro lo logro.

    El tiempo señores....eso que muchos decian...le otorgo la razon a: Bravo!!!!.

    La unica verdad es la realidad compañeros.


    Lo que si me comentaron que es verdad, es el hecho que el arq esta buscando un cirujano plastico, ...pero no para irse del pais.

    ESTAN TRATANDO DE BORRRARLE LA SONRISA!!!!! y es imposible.

    Dejen de llorar su frustracion...cansan

  127. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 09:53

    ahh que cosas que se dicen aca..

    Dividamos las ganas de hacer un proyecto con la calidad del mismo, si no toda la gente que termina la carrera de diseno es un experto y no es asi. Discutiendo el punto de vista de proyecto esta muy bien, la verdad eso no se discute ni menos las ganas de hacer algo. Ahora bien, existen varios puntos de vista como para ver este auto, claro que ninguno lo deja bien plantado, por que el auto es bastante feo (para mi punto de vista), no se encuentra ningun desarrollo de stilo, ni menos que pueda ser comparados com los autos que estan diciendo.

    Por otro lado, sacando las respuestas de los chicos que dicen que les tapo el cu, y que se yo. Pienso que nunca han caminado por el interior del pais viendo miles de estos proyectos con mejor calidad y mucho mas desarrollo tecnologico, claro que no hacen ninguna publicidad ni tienen los contactos para estar en innovar y bla bla bla. Pero continuando con esto, recordemos que todas las empresas de autobus, tractores comenzaron de este modo y hoy en dia tienen cosas muy interesantes.

    Ya separando los puntos de desarrollo empresarial y stilo del proyectos, digo lo siguiente....

    este nachito o que se yo, es feo de todos lados, o no muy lindo para que no se ofendan. Esperemos que el segundo sea mas lindo.

    Agustin

  128. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 10:59

    jajajajajajme encantan los comentarios de estos pibitos. No no tengo problemas de quedar desocupado, mi padre es muy rico, me divierto leyendo, disculpen que ahora mismo tengo un torneo de golf!
    Antes de empezar a vender los trajes deberia, vender el helicoptero, la casa en punta, el dpto en miami, la casa en Pilar, el depto en Palermo soho, los locales en Pto madero, no macho segui participando.
    eduardo el gerente de bancos que no es aburrido porque se peino un par de modelitos, y tiene el papa rico, y sabe mucho de autos, no como quier dice ser arquitecto, y no lo es y de autos sabe muy pero muy poco. AH me olvidaba, el auto es horrible!
    Exitos....si quieren les ofrezco algun credito blando muy blando para su negocio que creo serà un exito inbternacional, jajajajajjaja

  129. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 11:11

    ahhh pibe leiste mal 20 luquitas son 20 palitos, de los verdes..... No el devaluado peso argentino, osea que por mes podria comprarme uno de esos abortos que estan haciendo, perdon karting!!!!! es muy pero muy feo, creo que no.

  130. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 11:15

    Y si ocupan el lugar de honda en f1, le digo a mi viejo que los auspicie, tiene unos mangos que no sabe que hacer, tirarlos por tirarlos, le digo que me los de asi me divierto con el (arquitecto) y sus secuaces...Eduardo un aburrido gerente de bancos, que hace inversiones en el exterior y mi gris escritorio esta en puerto madero en un piso 15...........Y ademas muy pero muy realizado con su trabajo y su vida. que divertidos estos pibes.jajajajaj. los dejo tengo un partidito de golf con un posible inversor hindu..... Se habla de mas de 12 ceros, de los verdes.......Eduardo......el frustrado.

  131. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 12:22

    Asi que llegaste a ser gerente porque tu PAPI tiene platita?

    Por lo menos hubieras obviado ese comentario y dicho que lograste hacer algo por tus propios medios.

    Que pena (o suerte) tuviste de heredar tamaña fortuna, porque sino con tu soberbia estarías de pinche contador en un escritorio oscuro en un banco de la sucursal de Villa Zagala....

    Un consejo: "dejale ganar al hindú así te tira un par de manguitos..." (recuerdo cuando vinisite hace 3 años con los 20.000 millones que iban a traer los chinos.... y ahora venis con los 10.000.000.000 -ups me faltan ceros o a vos te falta matemática-)

    reveamos... 1.000.000.000.000 (esto son 12 ceros verdes.... mas quita que la que el estado yankie va a invertir en salvar sus banquitos....)

    TE pisaste solito gerente de banco de puerto madero.

    Bravo nunca dijo una mínima mentira y vos ahora nos venis a versear con que un indio te va a dar más quita que Bush y la CEE juntas !!!!

  132. gravatar

    # por gabriel - 07 diciembre, 2008 13:20

    El New buggi es un auto con una "genetica" similar al Nach. Chasis de caño soldado, carroceria de poliuretano, auto recreativo, off road, edición limitada de nicho.

    Por enesima vez, lindo/feo es apreciación personal. Algo feo sin discuciones es pisar m.... descalzo.

    Maquiavello dice que la diferencia entre un Obstinación y Perseverancia está dada por los resultados.

    ¿Es ser necio no hacer caso a 30 comentarios malos?
    ¿Es ser necio seguir insistiendo en "es feo porque lo digo yo"?

    A Eduardo el Gerente de Banco, ¿someterias a un chico que acaba de pararse al test de Cooper y ponerlo a correr 20 minutos?

    Si la respuesta es NO, te sugiero que leas el título de la nota. RODÓ SUS PRIMEROS KILOMETROS, es la 1º prueba de muchas.

    Ya se va a subir CC, ya lo va a pisar, todo a su tiempo.

    He tratado con varios gerentes de Bancos en mi vida, algunos mayores con ideas "antiguas" otros jovenes y con ideas medio radicales. Recuerdo la idea de un gerente en particular, que me contó como iba a meter a su hijo a estudiar 1 año en la escuela de oficiales de la Policia Federal, no para que se reciba de policia, sino para que hiciera amigos porque de esos compañeros de 1º año, iban a salir los Comisarios de la Federal 20 años después.

    En fin me fui de tema, ya que ofreces crédito Blando, ¿me podes pasar la direccion de la oficina y los requisitos para el crédito?

    Y de paso coordinamos un dia para la prueba contra tu 911.

    Ahora una cosa que no entiendo, con guita, super auto, bulos de lujo en los lugares top, ¿Solo un par de "modelitos"? ¿Modelitos?

    Con la cuarta parte de lo que describis alcanza para todas las bailarinas de Tinelli, las secretarias de Sofovich, varias Vedettes con carreras en acenso delos Bailando/Patinando/Cantando, 10 Modelos Top del Staff de Pancho Dotto, las chicas Speed y la mitad de las promotoras del TC 2000

    ¿Te vas a un torneo de Golf? Un fierrero de alma y con plata tiene que estar en Punta mirando la final del TC 2000, comiendo promotoras y dando vueltas en el F1 Triposto con el presidente de Fiat, sobre todo ya que tenes la vida solucionada y no necesitas del inversor Hindú.

    Defiendo lo que creo, y me puedo equivocar. Si me equivoco acepto el error y corrigo despues para no equivocarme después.

    Saludos

  133. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 14:55

    jajaja el arquitecto bravo se debe estar cagando de la risa.....giles. a veces no importa lo que se diga de algo sino que se hable y si se habla es porque llego a su cometido..si es lindo o feo es meramente subjetivo..si es de nicho me parece que esta bien...ahora el blog se fue al carajo que el nene rico, que el 911 dejense de joder y vayan a dormir un rato..
    aclaro que a mi no me gusta (ni llego al $$$$ para comprarlo) ..aver si alguno que esta aca delirando se pone a laburar y despues demuestra los resultados..

    saludos eduardo ramirez

  134. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 15:00

    A ver señor gerente jajaja, el desafío está hecho.

    1. "¿me podes pasar la direccion de la oficina y los requisitos para el crédito?"

    2. "Y de paso coordinamos un dia para la prueba contra tu 911."

    Lo tomará o no lo tomará, o es puro blablabla. Salute, no arruges ahora.

  135. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 17:29

    CHE CC SE APROXIMA EL DAKAR ARGENTINA CHILE EN ENERO 09,SERIA BUENO ALGUNA PUBLICACION DE LOS ARGENTINOS PARTICIPANTE Y SUS MAQUINAS,ESTARIA BUENO, DIGO.

  136. gravatar

    # por José Antonio - 07 diciembre, 2008 18:45

    jajajaja 12 ceros!!!
    JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
    JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
    JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

    Aceptas la propuesta edgar??
    Dirección de tu oficina para el credito muuuy blando dale!

  137. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 20:09

    Che quiero ser amigo de ese gerente
    ojo de onda eh ningun interes ... jajja
    mataría que con la guitarra con la que dispone y si le gustan los autos les diera creditos a Bravo y a todos los demas emprendedores argentos vinculados al rubro, pero lamentablemente me parece que vende humo este muchacho

  138. gravatar

    # por louzelig - 07 diciembre, 2008 20:57

    Si a algún antropólogo le interesa saber por la argentina está como está, simplemente que lea los comentarios de este post.

    Debería darnos vergüenza como sociedad la canchereada, la agresión gratuita, la descalificación, el odio exagerado.

  139. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 21:04

    Lamentables los comentarios de la mayoria de esta discusion.
    Cierro mi participacion.
    El show del "gerente" diria que penoso. Me sorprende que una persona de 40 años tenga un comportamiento tal.

  140. gravatar

    # por NOGARD - 07 diciembre, 2008 21:47

    jajaja che lo van a sacar a cc de su retiro espiritual para moderar los comentarios o pedirle guita al banquero loco una de las dos seguro.

    salu2

  141. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 22:01

    Aguante el banquero loco, you accept the challenge.

  142. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 22:46

    eso aguante el baqueano
    hacete una estanciera Bravo

  143. gravatar

    # por Anónimo - 07 diciembre, 2008 23:10

    ULTIMO MOMENTO
    CESVI homologa nuevas exigencias para seguridad de automotores argentinos
    Ademas de airbags, esp y frenos abs
    el nach one debera incluir en la version comercializable en Argentina vidrios antibala y blindaje
    Otro logro de la administracion K

  144. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 00:10

    esto perece tilinga.net

  145. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 00:11

    que tienen que ver los k!?

  146. gravatar

    # por HALCON - 08 diciembre, 2008 00:55

    150 COMENTARIOS Y VEO ALGO SOBRE UN GERENTE DE BANCO ???


    SEÑORES...LES CUENTO LO QUE HIZO ESTE FLACO ???

    MARKETING !

    NOS LA PASAMOS HABLANDO DE EL...ASI COMO EL 500...LINDO O NO...SE VA A RECONTRA VENDER X QUILOMBERO, SINO MIREN A TINELLI COMO VENDE ???

    CON BARDO !


    PARA MI EL LOGAN ES UN ASTON MARTIN AL LADO DE ESTO...Y EL SANDERO ES...UN 8C COMPETIZIONE...TIENE PUNTOS A FAVOR Y EN CONTRA, PERO EN FIN...ACA...SALDRA GANANDO EL.


    EL AUTO ES BARULLERO COMPRENDE ???

    PD: ES UNA PLANCHA A LA ESPALDA ESTE COCHE...PERO BUE...NO TODOS TENEMOS 20 PESITO PA FABRICAR NUESTRO COCHE:

    PD 2: CAMBIALE ESE NOMBRE DE MIERD QUE TIENE !!!!


    PORFA !!!!


    GRACIAS !

  147. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 01:01

    Halcon? vos cambiate el nombre deberias de ser golondrina jajaja, el NAAAAAAACH es el mejor nombre que hay, cosa mas linda no hay jajaja, salute.

  148. gravatar

    # por Nogard - 08 diciembre, 2008 01:06

    mmmmmmm.....me parece q el banquero arrugo, era un nene de 14 años q le robo la notebook a papa por un rato.
    Es asi el Nach separa los hombres de los niños :p.

    salu2

  149. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 01:13

    Banquero arrugaste no podes ni aceptar el desafio que vos mismo propusiste, al final era un nene de pecho jajaja. Salute.

  150. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 12:27

    Excelente el auto...

    ojala muchos de los critican algun día puedan hacer algo parecido

    Franco

  151. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 12:48

    EEMMMMM
    LOUZELIG TIENE RAZÓN...

    HABLANDO DE RAZON, MEJOR SE LA DEJO A USTEDES PORQUE ESTO PARECE UNA DISCUSIÓN DE GENTE A MEDIO MADURAR...

    SI SE CREYERON LO DEL BANQUERO, QUE ES SÓLO UNA APARIENCIA, ES MUY SEGURO QUE NO TENGAN NADA QUE HACER...

    TENER ALGO QUE HACER CON LA VIDA DE UNO NO ES SÓLO LABURAR Y ESTUDIAR... SINO TAMBIÉN CRECER COMO PERSONAS...

    ACÁ SE VE TODO LO CONTRARIO, ES UNA PENA... SI CREEN QUE UN PAIS PROGRESA POR EL MANDATO DEL GOBIERNO ESTÁN TOTALMENTE ERRADOS, LA GENTE Y SUS DECISIONES INFLUYEN UN MONTÓN.

    ME PARECE BARBARO LO QUE HACE BRAVO... EL PUEDE HACER LO QUE LE DÉ LA GANA...

    LO QUE NO ME PARECE, ES SU AMIGO GABRIEL ( DE BUENA ONDA TE DIGO GABRIEL), QUE SE CALIENTA TANTO POR RESPONDER A LOS DEMÁS, TRATANDO DE TENER LA RAZÓN...Y LOS DEMÁS HACEN LO MISMO...


    AL FINAL DE CUENTAS, TODOS QUIEREN TENER LA RAZÓN... A VECES PARA DAR UNA OPINIÓN ES MEJOR EVALUARLA Y ASI QUE SEA CONSIDERADA -ÚTIL- PARA UNOS CUANTOS...
    PERO INTENTAR TENER LA RAZÓN DELANTE DE UNAS CUANTAS PERSONAS QUE NO DEBEN DE HACER ALGO PRODUCTIVO CON SU VIDA...ES TERRIBLEMENTE INÚTIL.


    ACÁ PATOTEAN, TODAS LAS CONDUCTAS INFERIORES A LO QUE SERÍA LA EDAD DE UN NIÑO QUE NO LE FALTA NADA...

    EN FIN, CADA HAGA LO QUE QUIERA... SI QUIERE SER OTARIO DE POR VIDA TIENE TODO EL DERECHO... ESO SI, SIN JODER A LOS DEMÁS...

    BUENO, QUISE EXPRESAR MI VOLUNTAD, A VER SI ALGUNO SE ANIMA A CAMBIAR... Y EMPEZAR A HACER ALGO POR SI MISMO..

    COMO SIEMPRE, NO LE GUARDO RENCOR A NADIE...

    UN SALUDO Y SUERTE.

    MARCELO

  152. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 17:34

    eduardo!!! el banquero!!! papa no me dejes asi q sommos un par ya los q te ponemos la ficha a favor de tu porsche!

    hay q cerrarle la bocota a bravo y su burbuja espacial.

    eduardo, te bancamos!

  153. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 18:55

    Gracias a todos, soy mas noticia que Bravo, vieron que facil. No mi 911 no lo pongo a correr, menos con estos grasas, si quieren un 911 vayan a pedirlo a la concesionaria de Porsche, a ver si porshe acepta el desafio.
    Y bueno muchachos, arrugue? nooo, cerre un negocio redondito, y ademas me diverto con estos pibes.
    Los dejo, he tenido un fin de semanita muy agitado.....Gabriel, o bravo, porque sos el arquitecto encubierto, no te presto mi auto...So sorry.........
    Eduardo, el amargo gerente de banco, que se arrugo al NAch, esto di que es tapa del NY Times!!!! hablen de mi, GRACIAS........miles!!!!!!!

  154. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 18:59

    Che leia los comentarios habia un pibe que queria ser mi amigo. Flaco los negocios se hacen por rentabilidad, a Bravo no le doy ni 1 peso argentino, yo hago invesiones en el exterior, o compro propiedades a gente de mucha guita que quiere comprar tierras en Argentina, el humo no logro venderlo aun, pero estoy tratando. Me encantan los autos, por eso me da mucha risa el Nach, perdon nuevo ford T!

    Eduardo, un gerente que da que hablar, jajajajajajjajajaja, vuelvo de Paris, la semana que viene, si puedo dejo mas comentarios, esto me relaja!!! Besos a todos. Edy

  155. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 19:16

    Arrugo, el banquero loco arrugo, no puede demostrar nada, el NACH esta superdocumentado y hasta videos, del banquero loco solo hay humo, no te tenia las oficinas en puerto madero, jajaja sera de maderas jajaja, y el porsche debe tener el juguetito ya que si lo muestra se caen sus mentiras, demostralo ya que tanto hablas, vos dijiste que le ganabas, arrugon, el que pide pruebas no puede nar ni una, ni foto ni video de su porsche ni de su office puede dar jajaja, edu el arrugueti oficial de argentina auto blog seras conocido jajaja, salute.

  156. gravatar

    # por Nogard - 08 diciembre, 2008 19:40

    y si ricachones eran los de antes, el nach gano su primer duelo por default tremendo.
    q pase el q sigue.

    salu2

  157. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 20:14

    Y macho, conseguiste los 12 ceros de los indios?

    TE recuerdo que 12 ceros es mucha plata.... es como 10 veces la deuda externa argentina...

    12 ceros es más que el salvataje de USA....

    12 ceros es casi el déficit anual de USA....

    ahhh, quizás son 12 ceros de yenes... aunque tambíen es mucha plata eso....
    12 ceros en yenes sería algo así como 10.000.000.000 de dolares.... suena un poco exagerado...

    Además tenes un autito del 2004 ??
    si tenes 12 ceros porque no lo cambias por unos 2005? o uno nuevito 2008.....

    quizás banquero de plaza? y te sentas todos los dias a darle de comer a las palomas....

    o quizas en ves de banquero quisiste poner versero....

    largá el vodka

  158. gravatar

    # por Anónimo - 08 diciembre, 2008 22:59

    Me terminaria de gustar si el modelo final tuviera cubiertas las ruedas delanteras.

    De cola esta buenisimo :)

  159. gravatar

    # por santiago - 09 diciembre, 2008 01:12

    si esa es la version final, le vendrian bien unos faros no?
    si es que no los tiene porque yo no los veo...igual de todas maneras el auto esta espectacular, me encanta el angulo de la 1ra foto y la de la tierra que se ve la mano con la camara jajaja.

  160. gravatar

    # por Guillo - 09 diciembre, 2008 01:41

    Ahora, espero que los post del Nach One empiecen a dar mas detalles tecnicos.
    Por lo que lei la version mas potente seria de 163 hp con 600 kg, lo que le estaria dando un ratio de 3,68 kg por caballo de fuerza.
    Un Carrera S anda en los 3,89 kg por caballo (1500kg/385hp).
    Buena cifra para el argentino pero me gustaria ver datos oficiales de acel. 0-100, los 0-1000 metros, recuperaciones y slalom.
    Como va la cosa se estan poniendo medio amarillas las subidas del Nach y no le hace mas que mal, desde mi punto de vista.
    El sonido del escape no me gusta, muy truning. Le falta estilo.

  161. gravatar

    # por fede - 09 diciembre, 2008 02:27

    Me mata la gilada argentinesca que hace estupidos comentarios sobre el diseño del auto, como si tuvieran al diseñador sentado en una mesa comiendo asado y pudieran decirle "negro, estira un poco esto, achica un poco lo otro" y fuera cosa de ir y tocar dos botones y listo, ya les dieron el gusto... Subestiman sobremanera el trabajo que implica diseñar un auto: es increible, los argentinos no solo nos parecemos a dios, sabemos todo de futbol, tenis, basket y cuanto deporte la prensa promueva, sino que encima ahora sabemos de autos!!! Digo yo, manga de ignorantes opinologos sentados con tiempo de sobra frente a sus computadoras, alguno sabe al menos modelar en algun programa 3d como para aportar algo mas que una estupida critica que en el fondo es CRITICAR POR CRITICAR? Alguno de ustedes se puso siquiera a pensar el hito que resulta que un Argentino se haya propuesto diseñar un vehiculo y llevarlo a la produccion CON EXITO y que dentro de poco vayamos a poder decir de nuevo (en muchos años) que en las calles hay a la venta un auto hecho y diseñado con manos locales? Se dan cuenta lo que eso significa, en un mundo totalmente globalizado y en el cual desde hace años todo lo que tenemos rodando por aca lo hacen en brasil, como muy cerca? DEJEN DE QUEJARSE TANTO Y EMPIECEN A APORTAR ALGO MAS QUE ENVIDIOSOS E INUTILES COMENTARIOS!

  162. gravatar

    # por louzelig - 09 diciembre, 2008 03:27

    Fede, concuerdo en mucho de lo que decís.
    Igualmente, el tema del diseño es algo opinable, y mientras se haga con respeto (cosa que se hace poco) me parece constructivo que se opine.

    Yo soy de los que bancan el proyecto desde que supe de él, me parece genial que en el país se haga algo de este tipo.
    Y sin embargo, el diseño del coche a mí, personalmente, no es lo que más me gusta.

    Y sí, sé de diseño, estudié D.I., dibujo a mano y en PC.
    Pero no creo que para entender de diseño haga falta ser modelador de 3D, conozco muchos que modelan bien sus diseños, pero diseñan horrible.

    Me parece que se ha hecho una ensalada donde aflora lo peor del resentimiento y la caca que tiene la gente adentro.
    Se puede disentir sin ser desagradable, grosero y denigrante.

    Pero es un tema de educación y eso es algo que cada vez se encuentra menos, y no tiene que ver con la clase social, el gobierno de turno o los extraterrestres.

    Tiene que ver con lo que eliger ser cada uno.

  163. gravatar

    # por louzelig - 09 diciembre, 2008 03:30

    PD: Y tengan en cuenta que si el proyecto anda, seguramente habrán Nach Two, Three, y se mejorarán miles de cosas.

  164. gravatar

    # por Manu - 09 diciembre, 2008 09:07

    Fede-Gaby, no sirve tampoco enojarse y darle a los que critican alicientes para poder seguir tomandote el pelo, porque lo que estan haciendo es solo divertirse, con quien responde. A mi personalmente no me gusta intervenir en este tipo de discuciones.
    Yo se modelar en 3d con 5 programas diferentes, se llevar proyectos a la produccion, comandando 50 ingenieros y proyectistas para que hagan lo que quiero que hagan, se trabajar sobre modelos en escala 1:1 en clay, poliuretano, masilla, epowood, y muchos otros materiales que no creo conozcas la existencia porque lamentablemente en nuestro pais, no tenemos las posibildiades europeas. Tengo 2 autos diseñados por mi, en produccion, trabaje sobre 2 prototipos, realicè mas de 10 modelos en escala real de distintos proyectos de los cuales 3 estan con luz verde para la futura produccion, si es que la crisis nos permite seguir trabajando; e innumerables modelos en escala. De diseño puedo hablar porque trabajo, respiro y vivo de ello.
    Si yo te dijera que el auto me gusta o que no me gusta, que esta bien diseñado o que es un proyecto de tesis de un estudiante de nivel medio, que es moderno o antiguo, que aporta innovaciones al mundo del auto o que es mas de lo ya visto, etc etc, que cambiaria de la suerte del Nach? Espero que nada, me dirias gracias o que soy un envidioso, creo seguirias trabajando, ponderando tus esfuerzos, no hay que gastar energias en los comentarios. Si agradecer y saber leer a quienes dejan una duda y aceptar las criticas.
    Es parte del precio que hay que pagar cuando ponemos en muestra algo que diseñamos, desarrollamos o simplemente hicimos. Eso te hace aprender mucho. Es importante en este trabajo ser humilde, no sentirse nunca haber llegado, porque es ahi donde estas frito.
    Porque hoy sos grosso pero mañana no sos nadie. Ademas es el mercado quien corona o tira a tierra los esfuerzos, si el dia de mañana los numero cierran, chappeaux. Yo lo espero fervientemente por este y muchos otros proyectos que se estan gestando en Argentina.
    Les aconsejo que disfruten el momento, cada pequeña experiencia. Y deja que la gente critique o aprecie, es parte del juego. Hay que ser profesional en esto tambien.
    Mas alla del diseño del auto, puedo decir que es muy importante para nuestro pais, que se desarrollen proyectos como este.
    Me recuerdo alla por el 2001 cuando fui a visitar a Pagani, una persona por sobre todo humilde.Y creo haya hecho muchisimo! Y ademas ha aprendido de las criticas, que muchas veces son mas importantes que las adulaciones.
    Espero que el exito acompañe al Arquitecto Bravo y a todo su staff, y sepan pilotear la suerte de este proyecto en esta tan desgraciada crisis. Para contribuir a crear nuevamente una industria automotriz nacional. Desde Milan, con gran simpatia por los esfuerzos realizados, que en nuestro pais, valen por 4. Los mejores deseos de prosperidad.

  165. gravatar

    # por Anónimo - 09 diciembre, 2008 12:56

    Manu,

    gracias por tus palabras y vemos que conoces del tema y de lo dificil que es llevar adelante un proyecto en Argentina.

    La burocracia es enorme, nadie te da una mano con ningùn problemita y encima la gente critica por querer hacer algo que sòlamente le suma al paìs.

    No entendemos por que las crìticas son tan destructivas, mala onda, mala leche, còmo si Bravo les hubiera puesta un 2 cuando les tomaba examen en la facultad.
    (y seguramente màs de uno fue su alumno porque diò muchosss años de clases en Arquitectura)

    saludos, un socio de Bravo que cree en el proyecto y que si logramos fabricar y vender 100 autitos en los pròximos 18 meses va a ser muy muy feliz

  166. gravatar

    # por Arq Bravo Miguel Angel - 09 diciembre, 2008 13:04

    Gracias Manu, y todos los que se toman el tiempo por opinar:

    Si habras leido mis comentarios, no hago otra cosa que agradecer, tanto a los que apoyan, como a los que critican, y sobre todo a aquellos que con buena intencion tratan de despejar sus dudas marcando lo que consideran errores.

    Leo absolutamente todo, siempre lo dije, por eso me expuse, y yo mismo pedi las opiniones y los palos.

    No estoy posteando mas, por que mas alla que ya respondi las dudas, que siempre fueron las mias tambien.

    Creo que hemos demostrado seriedad , y sacrificio en el desafio.

    Fui el primero en admitir, que entendia perfectamente, a los que creian que era otro proyecto mas, que no pasaria de un render, luego de una maqueta, luego de un concept, ahora de un prototipo.

    Y ahora estan convencidos que no venderemos ni uno.

    Es una apreciacion totalmente logica.

    Demostramos que por lo menos, nos habiamos tomado el tema en serio , pero no por el resultado, que aun siendo el primero prototipo, puede gustar o no, sino por la garra que le pusimos.

    Yo , por primera vez en casi 5 años estoy tranquilo, por que del arenero inicial, que queria solo para pasar mas tiempo con mi hijo Nacho, hoy podemos mostrar, con hechos datos y testigos, que por lo menos superamos por lejos las prestaciones de un buggy y un lotus seven.

    Y eso para mi, que jamas en mi vida pense en hacer un auto, es increible.

    Debo admitir, que subir( aun como copiloto), de un auto pensado por uno, es una emocion unica en la vida, es una sensacion que solo pocos pueden lograr, y se las recomiendo fervorosamente.

    Como siempre, reitero mi agradecimiento a todos, y disculpen si ya no me cuelgo con las largas discusiones,por que terminan en temas, que nada tiene que ver con mi objetivo inicial

    Hacer un vehiculo recreativo-deportivo, para mi hijo Nacho....nada mas.

    Y hoy estamos mostrando solo el primer prototipo funcional, nada mas.

    GRACIAS.....TOTALES

  167. gravatar

    # por Arq Bravo Miguel Angel - 09 diciembre, 2008 13:23

    Perdon Manu, que no me di cuenta quien eras.

    Tus palabras son un gran aliciente.

    Siento verdadero orgullo y admiracion, cuando diseñadores como vos, Horacio Pagani, Jose Wizogrod en Honda pueden mostrar el nivel de diseñadores de nuestro pais.

    Lo que somos capaces de hacer con recursos.

    Yo si puedo decir, que me encanta lo que haces, con total tranquilidad.

    Abrazo enorme y que sigan los exitos!!!

  168. gravatar

    # por Anónimo - 09 diciembre, 2008 19:58

    Vieron la ultima nota de Argentina Auto Blog http://argentinaautoblog.blogspot.com/2008/12/fiat-linea-competizione-slo-para.html , ese es el motor que va a llevar el Nach One powered by Fiat powertrain Technologies, sino fijense en el sitio del Nach www.arqbravodesign.com.ar , Saludos.

  169. gravatar

    # por Anónimo - 09 diciembre, 2008 22:51

    Supongo que lo comparan con el Lotus 2-Eleven que tiene 260 cv y 740 kilos.
    A mi los numeros no me cierran.

  170. gravatar

    # por gabriel - 09 diciembre, 2008 23:38

    Me divierto en este blog, por eso respondo desde lo que se, desde lo que pienso.

    Hace un año compre este proyecto, no tenia idea de como entrar a inverir y logre entrar. Creo en la persona que lo lleva adelante.

    Ahora corrijo a Miguel Angel.

    El dice

    "Y ahora estan convencidos que no venderemos ni uno."

    debe leerse

    "Y ahora estan convencidos que no venderemos ni DOS."

    Saludos

  171. gravatar

    # por gabriel - 10 diciembre, 2008 09:25

    Cito a Jorge, el gerente de banco por su felicitación en otro post el 5/11/2008

    "si llegan a fabricarlo va a ser un logro."

    Que vision Jorge, un mes antes de las pruebas anticipó ese logro.

    Gracias por los buenos augurios

  172. gravatar

    # por Anónimo - 11 diciembre, 2008 13:57

    Pregunta:

    Las butacas estan inspiradas en el Topo Gigio?

  173. gravatar

    # por Anónimo - 11 diciembre, 2008 22:18

    ...Y como lo prometido es deuda, aca les dejo una visión propia de un posible rediseño del Nach.
    Mi intención era tratar su morfología de manera que la transición entre la parte trasera y la delantera sea menos brusca, asi como también el ensanche de la trompa, incrementa el énfasis de esta posible (siempre desde mi punto de vista ;)) solución. Otro carácter que le da una mayor uniformidad, es la integración del alerón delantero por debajo de la trompa (les pido disculpas si este detalle no se puede apreciar del todo bien).
    Sin embargo, hay una serie de rasgos pertinentes que quise conservar en este posible rediseño: tal es así el ángulo de ataque, como las ruedas delanteras descubiertas, ya que creí que esos eran detalles que no debían cambiar a mi parecer (me parecen geniales las ruedas delanteras descubiertas, a mi entender). Otra cosa que quería comentarles, era la posición de las tomas de aire traseras ubicadas en la zona superior de la carrocería en vez de estar en sus laterales como en el diseño original: con esta idea, quise mejorar el espacio interior, incrementar su capacidad de absorción de aire (quizas) y estilizar un poco más la cola para respetar la primer idea que comenté antes (la de mejorar su pasaje formal entre la cola y la trompa). En fin, espero que les guste y espero sus comentarios (inclusive los de Bravo y/o de sus socios, obviamente).=)
    http://img264.imageshack.us/my.php?image=minach2ou6.jpg

    Portensen bien y caminen por la sombra!
    Saludos a todos
    Fran

  174. gravatar

    # por gabriel - 11 diciembre, 2008 23:57

    Hola Fran.

    No se si es por el dibujo pero las ruedas delanteras parecen descomunalmente grandes.

    tambien parece que el techo es mas bajo.

    lo que a mi me gustaria es ver una version "masked"

    Si comparamos al Nach con el Atom, la version X-Bow del Nach.

    Saludos

  175. gravatar

    # por Anónimo - 12 diciembre, 2008 10:27

    Fran,

    no puedo ver el dibujo que mandaste, està bien el link?

    saludos

  176. gravatar

    # por Anónimo - 12 diciembre, 2008 10:34

    ahora si pude verlo.

    Pero ese no es un Nach. Es un lindo ejercicio de diseño donde lo que puedo ver es un "auto tradicional" con las ruedas exteriores.

    En la fàbrica hay varios dibujantes haciendo este tipo de ejercicios de diseño y yo he llegado a ver infinidad de imagenes. Pero estas miles de imagenes son en general derivaciones del Nach aplicadas a otros objetos.
    Siempre manteniendo la estetica Nach.

    Yo lo veo mas parecido a un Lambo con las ruedas exteriores.

    Saludos

  177. gravatar

    # por Anónimo - 12 diciembre, 2008 11:58

    Disculpame por mi ignorancia gaby, pero que es una version "masked"?
    Fran

  178. gravatar

    # por Anónimo - 12 diciembre, 2008 12:06

    Perdon: un Lambo?
    Disculpame pero Lamborghini tiene una filosofía de diseño totalmente diferente a este concepto.

    Saludos
    Fran

  179. gravatar

    # por Anónimo - 12 diciembre, 2008 12:23

    Todo bien Fran,

    pero tenes que admitir que Nach tiene "tiene una filosofía de diseño totalmente diferente a este concepto." tambien

    saludos

  180. gravatar

    # por Franchute_diseño - 12 diciembre, 2008 12:46

    Bueh, no me voy a gastar en explicar algo que ya explique antes.

    Fran

  181. gravatar

    # por Anónimo - 12 diciembre, 2008 16:45

    * SE VIENE LA GRAN PICADA

    * En el marco de la Fiesta del Deporte, que organiza el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Guillermo Ortelli estará sobre su Chevrolet el sábado, de 10 a 12 hs, en la Av. 9 de Julio, acompañado de los principales pilotos del Turismo Carretera. También se presentará el Ford subcampeón del JP Racing. El duelo histórico de marcas se trasladará al centro porteño.
    El campeonato terminó, el ganador de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros y monarca 2008 del Turismo Carretera se llama Guillermo Ortelli, pero el show de la máxima categoría del automovilismo nacional continuará este sábado, de 10 a 12 hs. En el marco de la Fiesta del Deporte, organizada por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, acelerarán una Chevy y un Ford por la Av. 9 de Julio, en pleno centro porteño, en un circuito que comprenderá las Avenidas Corrientes y Córdoba, con un sector VIP en la plazoleta del Obelisco.
    Acelerarán a fondo el auto campeón, con el Quíntuple campeón de Salto al volante, y el Ford subcampeón del Turismo Carretera a su lado, conducido por Pedro Gentile, joven piloto del JP Racing que compite en TC Mouras, dado que Juan Manuel Silva se encontrará en la penúltima fecha del Top Race.
    Además del automovilismo también el Gobierno de la Ciudad informó que estarán presentes los principales deportes que se practican en la Argentina con las figuras de cada disciplina como fútbol, tenis, básquet, rugby, voley, ciclismo, hockey sobre césped y patín, entre otros. Y además habrá stand especiales de marcas deportivas líderes en el mercado nacional e internacional.



    A los Anos que se quejan que el Nach anda con patente trucha, eleven las denuncias que en la 9 de Julio circulan autos sin patente

  182. gravatar

    # por Anónimo - 12 diciembre, 2008 19:08

    Fran,
    veo que ahora comprendes a Bravo cuando le preguntan una y otra vez lo mismo y él se sienta a explicar mil veces su punto de vista....

    y otros cuando él responde se enojan porque defiende su proyecto

    saludos

  183. gravatar

    # por Franchute_diseño - 12 diciembre, 2008 20:14

    La verdad que me acorde automaticamente de esa situación que me contas ni bien surgio una pregunta jeej.

    En fin, es solo una visión personal. Si había críticas, preferiria que sean constructivas, no seria mejor?
    Pero de todas maneras creo que esto no es alg que se debería seguir hablando por acá porque el tema central es "El Nach One rodó sus primeros kilómetros".
    Si quieren seguir comentando o haciendo críticas CONSTRUCTIVAS a mi trabajo, sería mejor seguirlo en mi blog, que también está publicado.
    Saludetes

  184. gravatar

    # por Anónimo - 13 diciembre, 2008 00:58

    seguro americo dupont lo vio en cañuelas, donde se hacen tantos eventos de importancia del pais jeje


    aguante americo dupont¡¡¡¡¡

  185. gravatar

    # por Anónimo - 13 diciembre, 2008 01:03

    Fran es muy interesante, a ver mostra algunos otros angulos para poder verlos, no es para tirarlos abajo ni nada, pero es para tener otra perspectiva, asi tambien es un buen ejercicio y quien sabe el puntapie inicial para algo mas groso, vos sabes las vueltas de la vida, este puede ser el puntapie inicial que sin querer lo estas dando aqui, para algo mas grande, quizas estes destinado para otra cosa, pero lo importante es mantenerse en movimiento que las cosas vienen si uno las quiere, nunca estatico, te recomiendo ver la movie el secreto revelado, la ley de atraccion del universo, y segun veo vos estas en ese camino, quizas la vida te puso en este camino, nutrite de empresores.com que en algun momento segun veo los podes llegar a necesitar.

    Les traigo paaaaaz.

  186. gravatar

    # por Anónimo - 13 diciembre, 2008 01:10

    Me olvidaba, acordate de la genetica original de la que goza el Nach, creo que es un buen punto.

    Les traigo paaaaaz.

  187. gravatar

    # por Franchute_diseño - 13 diciembre, 2008 20:52

    Che Mr. Paz me parece que volaste un poco demas no? Jaja
    Igual gracias por las palabras, se ve que sos un buen pibe.
    Cuando me refiero a rasgos pertinentes, explicado en la memoria descriptiva, me refiero justamente a eso: la genética. Lo que pasa que es un lenguaje más formal de diseño. Bah, cualquiera que haa estudiado un poco de morfología sabrá a que me refiero: ya saben: rasgos pertinentes, de pertenencia, marcas, huellas, etc....
    Un dia de estos tiro otros renders, lo que pasa es que estoy agotado con los trabajos finales de la facu, asi que por ahora como que lo colgué un poco...pero no va a pasar mucho tiempo hasta el próximo boceto.

    "quizas estés destinado para otra cosa" dijiste por ahi: yo creo que el destino se lo forja cada uno, dia a dia, con sus decisiones.

    Saludos
    Fran

  188. gravatar

    # por Franchute_diseño - 13 diciembre, 2008 21:05

    Miren estas fotos de la gente de la gente del Nach One festejando!

    http://www.flickr.com/photos/arquibravo/3104881976/sizes/o/

    http://www.flickr.com/photos/arquibravo/3104050783/sizes/o/

    http://www.flickr.com/photos/arquibravo/3104882842/sizes/o/

    NOTAS DE PRENSA
    http://www.flickr.com/photos/arquibravo/sets/72157600967568752/

    Saludos

  189. gravatar

    # por Franchute_diseño - 13 diciembre, 2008 21:15

    Olvidé comentar que en la primer foto, pueden apreciar la diferencia entre la primer maqueta, y el modelo actual.

    Saludetes

  190. gravatar

    # por Anónimo - 16 diciembre, 2008 00:10

    pobre gente, creen que invirtieron en el proyecto del siglo...
    bravo es un astro de la estafa por favor!

    la industria automotriz en crisis, hiper ofertas de 0km por presion del gobierno y la gente NO gasta plata hasta no saber bien como se va a encaminar todo este asunto de los autos y bravo sigue con su auto de los "Supersonicos"... claro, es que no son para gente vulgar como nosotros, son para los grandes empresarios y banqueros de la creme du la societe!..

    jajajaj dios!!! esto se cae por su propio peso!!!!!

    suerte!

  191. gravatar

    # por Anónimo - 16 diciembre, 2008 00:25

    a continuacion dejo una lista de 5 autos que salen lo mismo que el "ignacio uno"....o menos.

    1: subaru imprezza 2.0 gt WRX turbo 1999: u$$ 19.000

    2: mitsubishi GT3000 VR4 twin-turbo integral: u$$ 21.000

    3: nissan 300 zx biturbo targa 300cv: u$$ 20.000

    4: mitsubishi eclipse GS-T aspirada 210 cv: u$$ 18.000

    5: ( para "saltar dunas" )jeep grand cherokee V8 :u$$ 22.000

    perdon no? pero cualquier auto de los mencionados no llega a la friolera de 25.000 dolares!!! y cualquiera supera con creces la comodidad, la performance y la seguridad.

    cualquiera que lea este post y le gusten los autos.. lo que se dicen AUTOS, va a saber entender de que estoy hablando.

    no tomen mas el pelo a la gente y diviertanse con el autito entre ustedes que no tiene nada de malo.

  192. gravatar

    # por Anónimo - 16 diciembre, 2008 10:02

    Valor de un auto de TC 2000
    (construido por el mismo mecànico que trabaja ahora en la empresa de Bravo)

    U$S 250.000.- (o màs)
    màs $180.000 de gastos por carrera.


    Valor de un Turismo competiciòn (construido por el mismo mecànico que trabaja ahora en la empresa de Bravo)

    U$S 70.000.- o màs
    (agregandelo $ 15.000 por carrera)


    Y no vengan a decir que el jefe de mecànicos de Bravo no sabe nada porque construyò los 2 ultimos autos de Spataro...... ¿¿ Les suena???

  193. gravatar

    # por Anónimo - 16 diciembre, 2008 10:18

    No tengo el valor del Auto de Top Race de Spataro, pero pueden imaginar valores similares a los de TC 2000

  194. gravatar

    # por Anónimo - 16 diciembre, 2008 20:26

    el que escribio que un auto de tc cuesta 250 mil dolares no sabe lo que dice.

    por favor, gente grande!
    un auto de carreras tercermundista que vale lo mismo que un lamborghini LP640...

    y si los muchachos terminaron laburando para bravo es que no eran taaaaaaaaaaan buenos no?
    no me vengan con que estaban "cansados de triunfar" porque si terminaron en el nach...es porque eran de segunda o tercer linea vamos!

  195. gravatar

    # por Anónimo - 16 diciembre, 2008 20:31

    che! volviendo un poco al tmea de interes ...

    QUEREMOS VER UN VIDEO DEL DESAFIO NACH/PORSCHE!!

    taanta vuelta loco!!

    no puedo esperar mas! despues de tanta polemica ya es hora de la verdad! aparte hay inchada che! no se apichonen ahora

  196. gravatar

    # por Anónimo - 16 diciembre, 2008 20:45

    FOTOS DE "EL ESTUDIO DE DISEÑO" DE LA BRAVO MOTOR COMPANY....

    impresentablemente poco serio.

    no son ni de un deposito clandestino de remanentes de parques de diversiones ni almacen de peloteros de Mc donalds robados... fijense, que el link es del propio sitio de bravo.

    no se puede creer que diga que en ese sotano fabrica un auto que compite contra un porsche 911 GT2.

    http://www.flickr.com/photos/arquibravo/2066636320/in/set-72157603305033405/

    http://www.flickr.com/photos/arquibravo/2066636460/in/set-72157603305033405/

    http://www.flickr.com/photos/arquibravo/2066636156/in/set-72157603305033405/

    para reirse durante meses

  197. gravatar

    # por Anónimo - 17 diciembre, 2008 00:51

    Es que el Rey de Reyes siempre nace en un lugar humilde, (hubo un caso donde nacio en un pesebre y rodeado de pastores), y por ese hecho LA GENTE INFLUENCIADA POR MAESTROS PODEROSOS NO SE LO PERDONARON, y lo crucificaron, Y DESPUES SE RASGARON LAS VESTIDURAS, pero con el tiempo fue aceptado por todos y fueron perdonados, te parece conocida la historia. No quieras comparar el emprendimiento conj una empresa automotriz japonesa de ultima generacion, lo que vos pedis ya va a llegar pero en las rondas sucesivas con la constuccion de la FABRICA DEL NACH, ahora vas a decir: imposible, todos son renders y dibujos, cuando llegue el momento y este construida van a pedir mas, y elcirculo se repite primero con el Nach, luego con la fabrica, que mas sigue despues, QUERES SABER MAS, buscalo en http://www.clubrichdad.com/foros/arqbravo-163/ . Ya se vos queres ver la fabrica donde se van a fabricar todas las variantes de los Nach verdad, bueno mirala y regocijate. http://flickr.com/photos/arquibravo/2576496000/

    Salute, si necesitas algo mas avisame.

  198. gravatar

    # por Anónimo - 17 diciembre, 2008 00:54

    Vayanse anotando con tiempo para la visita guiada a la fabrica que se construira en el futuro que es la que vos queres http://flickr.com/photos/arquibravo/2576496000/
    , miren si se concreta tan rapido como el Nach, ni sus obligaciones van a poder dejar jajaja. Salute.

  199. gravatar

    # por Anónimo - 17 diciembre, 2008 09:35

    Pueden visitar el Stand de BMC en Norcenter.

    y les comento para que sigan metiendo palos en las ruedas que ya hay 3 unidades vendidas en menos de 6 días.

    Pueden participar en un pool de compras tambien, pero esa es otra historia.

  200. gravatar

    # por Franchute_diseño - 17 diciembre, 2008 12:03

    Una pregunta: la vista en planta del edificio, no se vería como un ojo? como el logotipo de Bravo.

    Saludos

    P.D.:soy el post Nº 200! XDXD

«Más antiguas ‹Antiguas   1 – 200 de 443   Más recientes› Más nuevas»