Está lindo, "agiornado" a los modelos actuales. Me sigue pareciendo exageradamente alto, nunca anduve en ninguno, pero me imagino que debe ser bastante inestable. Es un autito que siempre me cayó simpático.

ojala mejoren el tablero de fitito que tiene !!!
saludos

Es un auto "raro", nunca me convenció. Muy alta la carrocería y muy alto de suspensión. Parece que la gente viajara parada adentro. Además insulso afuera y adentro.
Esta versión me gusta más. El color azul claro eléctrico me encanta.
Ojalá también mejoren el interior y el tablero, indigno para un auto de ese precio. El Gol Trend le pasa el trapo y cuesta menos.
El Gol tiene misma mecánica y plataforma, anda un poco más, gasta un poco menos, mismo equipo , es más barato y tiene la linea de los nuevos lanzamientos de la marca. No entiendo el posicionamiento actual del Fox, antes era más moderno que el Gol, hoy es más viejo. La única diferencia es que quedará como el único 3puertas. Pero bienvenida la alternativa de elección.

Sí, es bastante inestable.. ni te cuento a 120 km/h en plena ruta doble mano..

lo mas importante...va a tener un tablero de verdad, guantera y tapizado en las puertas!!

hace 10 minutos me baje de un fox (de un amigo), asiq tengo mis opinion al respecto bien fresca. El interior es de MUY baja calidad, todo desde el tablero "guantera" paneles de puertas manijas TODO,es de un plastico bastante berreta donde uno puede encotrar facilmente las rebarbas q terminan de darle el toke de desporlijidad q le faltaba. El exterior es correcto, no se le puede objetar nada, mas alla del tema de la altura y su centro de gravedad (yo pienso igual sobre su conducta a alta velocidad y su respuesta), pero creo q el punto mas desfavorable es el interior.
Saludos

CC,
a qué corresponde que los cambios para la Suran sean mas "sutiles"?
Acá marketineramente hablando no hay drama, porque el nombre es Suran, pero en Brasil se comercializa como SpaceFox. Quiero decir, van a haber en el mercado 1 actulizado y el otro no?

PD: segun noticiasautomotivas, anunciaron que el Fox en Alemania es el auto mas vendido en el segmento de los "economicos".

Saludos

Gonzo

Después se quejan del mercado y los accidentes, le dan más importancia a la forma de los faros que a la FALTA DE ABS.
Es inconcebible que el mercado un restyling, llantas de aleación, "facha", y no le importe frenar y pegarse un patín...

Bienvenido
Otro diseñador argentino !

Adhiero al comentario
Faltan JoseLo y Tipico comentarista de este blog.
Estan por ahi ?

una patada directa al estomago y otra a las bolas. pero asi y todo es mas pasable que el actual... eso si.. que inseguro que es.. por dios.. es RE inestable, viaje bastante arriba de un fox y tambien de una suran y da terror!!

Pablo, la Suran tambien es muy inestable ?

Es simplemente una estimación de lo que puede llegar a ser, porque eso es un Fox normal al que con la ayuda del Photoshop le pusieron el frente del Polo nuevo europeo. Lástima que es solo la copia del frente, ojalá copiaran los motores, que realmente son para destacar y ni hablar de equipamiento y seguridad, aunque tampoco se puede pretender mucho de un auto "económico".
Todavía no salió, así que esperemos algo mejor para el definitivo.
Saludos

otro diseñador argentino...todo muy lindo la incorporacion del ABS (un auto diseñado en pleno siglo XXI lo debia haber incorporado en la primera generación).

Por otro lado te recuerdo que cuando lanzaron el Fox venia 1 solo Airbag...nadie todavía se explica el por qué.

Ni debieramos estar charlando si incorpora ABS, sino de si pudiera incorporar airbags laterales (como hizo Peugeot con el Compact)

O sea, no tengo otra opinión mas alla del diseño, porque de lo otro ni nos podemos sentar a charlar porque es básico para un auto de ese precio.

La cosa no es con vos, puede que sea un quejoso insoportable; pero me parece que no estoy tan desacertado.

Saludos!

Gonzo

cc, sabes si tendrá cambios el hormiguero que le ponen tacómetros?

Con lo que refiere al rubro diseño a mí el Fox si me gusto, me pareció logrado, por ejemplo más que un Meriva, así que en lo que respecta al diseño creo que es un punto a favor para los autos creados en la región. El interior no es feo, aunque como sabes parece más el interior de un taper que de un auto, los plásticos no son solo de mala calidad, son horribles.
Sumándome al club de los que tenemos algún amigo con Fox, eh viajado en uno varias veces y no me pareció inestable en los más mínimo, sobre todo si tenemos en cuenta la forma del auto, eso si el viento lateral se siente, pero es lógico. A mi amigo se le hundieron los 4 levanta vidrios, tuvo problemas con la alarma y la apertura a distancia, y en el Estudio de mi novia compraron un Suran y la conexión aire acondiciona radio y encendido les trae muchos dolores de cabeza, lo peor la bocha de la caja y el volante, realmente un estafa. Espero que el nuevo Fox quede como el de la foto, pero lo dudo.

Ca.Ro.So.

Le cambian el tablero de fiat 600 que tiene y es mi proximo auto!!, eso si lo primero que hago es bajarlo un poco je... Me gustó.

el que dijo que el FOX vende bien en Alemania, ojo que NO es el mismo auto!!
Porque es el FOX "europeo" que se hace en una fábrica diferente al FOX "sudamericano". Uno con la calidad "brasil", el tablero asqueroso, los plásticos más baratos del segmento y sin seguridad. El otro con doble airbag y ABS de serie, con guantera de lujo, torpedo y tablero de calidad, puertas bien terminadas, y hasta opcionales como control de tracción.
Lo que creo es que este "nuevo" FOX va a ser simplemente el hecho de blanquear que van a poner equipamiento del FOX "europeo" en el FOX "sudaca". Y eso nada más porque, como aclaró un post, el FOX ya no puede competir con el GOL Trend ni en precio ni en calidad y quedó fuera de rango. Se lo mejora un poco para darle un mercado porque si no perdía su identidad. Esperemos que no aprovechen y suban el precio

Está bien que lo actualicen aunque sigo pensando que el Gol Trend o el Fox hay uno que está demás, personalmente me gusta infinitamente más el Trend que el Fox pero, lo primero que deberían cambiar es ese tablero y plancha de juguete mal armado, el resto es solo gustos.
El Gol Trend está inspirado en el Scirocco y este Fox en el Golf, no lo puedo entender.

gaston anda preparando la plata...porque el tablero y el interior cambian...

CC:

Aire Acondicionado Digital significa Climatizador manual de una via?.

Saludos

Pd: las ópticas tiene algo, por no decir mucho del Lancer anterior.

Ca.Ro.So.

Le hace falta restayling de interior tablero y precio,no puede costar lo que cuesta este auto,por fuera no veo mucho esmero en cambiar algo ,el cambio es imperseptible.

Coincido en que se debería discutir si tiene ABS, ASR, Airbag, o cualquiera de esas cosas, y no el logo VW en la lampara, amén de motores más modernos e incluso diesel. Saludos.

el fox ni bien salio ofrecia abs. Opcional claro esta. Segun los de la agencia no lo ofrecieron mas porque nadie lo pedia, claro lo cobraban como 5 lucas mientras fiat en un siena lo cobra 1700....

Muy caro
Inestable
Interior de muy baja calidad
Tiene plataforma del 2004
Es muy alta
Ese color no me gusta para el precio que tiene

jaja me mata el tipico comentarista!! ajjaja

Che, hay q esperar mejores imagenes meparece... muy pedorra es esta!!! la hicieron con Paint!!!

Comentarista, ya te pedí una vez que dejes de pegar una y otra vez el mismo mensaje en todos los posts.
Eso es spam.
Y te lo voy a empezar a borrar de manera sistemática.
Me tomo el trabajo de avisarte una vez más porque la última vez hiciste un escándalo mayúsculo.
Gracias.

No me gustò, lo prefiero como esta.

CC, no hago "copiar y pegar" como vos dijistes, solo remarco los comentarios que dicen los usuarios.

Sino fijate mis otros posts y verás que no es copiar y pegar solamente.

Este auto deberìa costar $38.000.
Es carìsimo ,berreta y feo feo.
Me quedo con un GOL TREND sin dudarlo.
Miràndolo, la SURAN parece un FOX corto, y no al revès, quiero decir q me quedo con la SURAN.

cc no habias hecho un post relacionado una vez diciendo de que el fox se produciria en pacheco???

CC tenes que hacer un foro de discusión y cuando Tipico Comentarista de este Blog, Anónimo de en plena ruta doble mano a 120, como si en una autopista de 6 manos fuese distinto,etc, etc.. estén adentro, prendelo fuego...
Gracias (chiste va con "algo" de onda)

yo estoy a favor del tipico comentarista...

LA veradad q ocn tal de criticar algunos inventan, o dicen pavadas.

por ejemplo, en el psot del Puto T-Jet... COMO VAN A CRITICAR EL COLOR??? ajaja eso es eleccion de cada uno!! compratelo azul, o rojo, o blanco.. q se yo!!

Critican las "plataformas" como si fueran ingenieros con 230 años de trayectoria... ademas, posta creen q por q un auto use la misma platarfo, a ES IGUAL???

o cuando dicen, noooo ese 1.4 de fiat o ese 1.6 de vw es viejiiiisimo y gastador! jajaja por favor, ponganse a hacer numeros muchahos, realmente, tanta diferencia hay???

Ademas los mismos q critican un 1.4 son los mismo en otra nota piden motores economicos... y son los mismo q se qjan q el nuevo Focus no vieno con un 1.6 16v, para q cuando Ford lo lanze dentro de poco, lo desfenestren diciendo q es poco motor.

en serio, critican a un auto como si lo hubiesen manejado 100.000 km.

YO voy a comprar por calidad interior y realemnte, gusto personal del exterior. Despues, el motor, realmente, creen q hay mucha diferencia???

no se a uds, pero a mi me asustaria q CC me rete como reta al tipico comentarista jaja

bien x el fox q se renueve, xq en cierto modo cuando se presento alla x 2003 0 2004 no me acuerdo, fue muy comprado.. x todos lados andaaba el fox..

en europa vi algunos, y la veerdad, con menos despeje el auto queda espectacular, ojo q no estoy diciendo pistero grasa o tuning barato, sino como estan alla los autos..

pero pregunta.. ahora con el gol trend q recien lanzaron con trompa de tiguan, q van a hacer ahora con esta nueva cara de VW ?

al fox tendrianq haberlo alinieado con los productos de aca, si el scirocco y el polo no van a llegar ni en minuaturas coleccionables..no creen?

como es exportado a europa se esmeraron en un buen rediseño y manteniendo el family feeling

PRESENTE!
El Fox no me parece feo, pero como muchos, tengo amigos con uno, los plásticos ordinarios del interior y el caprichoso tablero le jugaron en contra. Caro por lo que es, el equipo que tiene (y que fue perdiendo con los años!) y la calidad. Si VW lo quería poner arriba del Gol, debería tener un diferencial de calidad. Así le fue como le fue contra el "premium" 206. Ojala VW haga como FOrd con el Fiesta, que le dio un upgrade de calidad y el auto tenga mejor precio.

aguila bebe, realmente en mi caso (y supongo que la mayoría) el motor si importa y muchísimo, mucho menos me importa la estética y si tiene computadorita o no. Cómo no va a importar el motor? Puede ser que a vos no te cambie, pero entonces contame de los 100mil km que le hiciste a los diferentes autos para estar tan seguro de que es lo mismo, por favor, si a vos no te cambia el motor no generalices y critiques a los que hablan de motores, porque no se necesitan manejar 100mil km cada auto para poder opinar del tema. Con algo de conocimiento y experiencia en el manejo, se puede dar un buen argumento.
Otra cosa, en el caso del Punto T-Jet muchos critican el color porque suelen ser versiones que tienen solo un par de colores para elegir(ej:Honda Civic Si)y puede no gustarte ninguno. Puede que no sea así, pero en todas las fotos que circulaban por internet se veían pocos colores.
Saludos

Me gusta el restyling. Igual me parece más lindo y mejor logrado el Gol Trend. Está bien que cubren necesidades levemente diferentes del mercado.

Lamento que no se incorpore más equipamiento de seguridad.

Y por favor saquen ese tablero inspirado en las líneas del Fiat 600 "E" Como dijo Rober... Le falta que diga "Olio" y "Benzina" a los costados, jajaja !!! Y como le sobraban tableros se lo pusieron al Gol G4... Por suerte parece que en Brasil durante un tiempo también se sacaron de encima los hermosos tableros de Gol G3 y mandaron para acá los Gol G4 con ese tablero...

Saludos, Ernesto.

155 de alto. El 3 puertas para mi es un desproposito. Parece un dibujito animado.

Fede, el Fox es inestable "gracias" a su metro 54 de altura.

Lo que quise decir es que a 120km/h en plena ruta 14 , recomiendo llevar colgada en el espejito interno una Cruz de San Éxpedito..

el fox me parece buen auto...pero la pregunta es.


siendo que el fox esta hecho en brasil...y la suran es argentina...


NO DEBERIA LA SURAN TENER MAS CALIDAD QUE EL FOX REGIONAL ???

ojala que gratamente me lo respondan.

con respecto al restyling...cuando arribe aca...preparate CC xq van a empezar con

LA PLATAFORMA VIEJA, INSEGURA Y CARA.

HE DICHO.-

HALCON. anda a lavarte el orto.


He Dicho

EL FOX ES UNA MAQUINA DE CHUPAR NAFTA!

De urbano no tiene nada!!!

El Alemania lo ofrecen con motor 1.2 de ultima generacion y es mas barato que aca.

Basta!

che ero Halcon esta mas recatado ahora, pobre no hizo nada!

No le cazaron la onda al último parrafo??? jaaja estuviste bien ahi eh!!!

A ver yo tengo un Fox, el que critica el espacio interior es un...bue no se porque se le critica al B mas amplio de su segmento.

Los plasticos son berretas eso si pero no tienen rebabas(ni siquiera deben saber que es) pero se piensan que los plasticos de un Clio, C3 o 206 son mejores??? son la misma bosta pero mejor maquillada

El tablero no es lo mas lindo pero en combinacion con el rojo de noche ni te das cuenta...

A mi en ciudad me hace mas de 11 km por litro te parece poco??

Ahora por dios que ignorante el que dijo "que el Fox europeo se fabrica en otra planta que el Fox sudaca" pero por dios hay algo llamado "costos" y "linea de montaje" pot favor por culpa de gente como vos la ignorancia se multiplica...

El supuesto crash test del Fox mercosur dio una estrella y media porque faltaban los pretensionadores y el doble airbag, la deformacion de la estructura es la misma!!!(y muy buena por cierto) lean e investiguen un poco antes de hablar ganzadas

Lo que si es un punto muy en contra es que hayan dejado de ofrecer el ABS y creo que no trae pretensionador.

Lo de la estabilidad es cierto, a 130 km/h consume mucho y es sensible a vientos laterales, pero es un auto pensado para transito urbano!!! hasta la propia VW lo dice, fue pensado de adentro hacia afuera.

ESteticamente me parece mil veces mas lindo que el Gol Trend(este parece chino de adelante, aunque de atras y de costado me agrada)

En conclusion, yo lo unico que le mejoraria seria el interior y algunos retoques afuera(como el de la foto) para mantenerlo actualizado y el equipamiento de seguridad, obviamente sin que se dispare el precio sino va a perder muchas ventas(mas de las que perdio)

Saludos

Gonzo,

No es una cuestión de costos la incorporación del ABS.
Las llantas de aleación no significan ningún beneficio en términos de seguridad y elevan el costo.
Con cuatro llantas de aleación pagás tranquilo el ABS.
Es el mercado y la legislación los que hacen que los autos no tengan ABS ni airbags, no los costos.

¿Cómo puede ser que los taxis no tengan ni siquiera airbag para el conductor que pasa promedio 10 horas sentado frente al volante?

vamos gente, no es criticar por criticar, cuando el auto en cuestion tiene puntos en contra hay que destacarlos, igualmente los que tenga a favor.
Cuando vas en ruta, mano y contramano, te viene un mionca, micro hasta una camioneta de frente, y el auto se mueve mas que un ZAMBA.
Y que el interior es de "taper" como dijeron ahi arriba es verdad jaja.. como me hicieron reir, no hay nada mas incomodo que viajar en una fox/suran, vieron como son los plasticos de las puertas?.. mas alla del torpedo y del tablero que ya todos sabemos, los plasticos de las puertas son de terror, no te entra ni el brazo para apoyarlo.
Ahora sobre lo que dijeron mas arriba de los tableros de g3, g4, es cierto, fue un sobrante de tableros con luz media violeta o purpura que se lo pusieron a las nuevas generaciones.
Tambien, concuerdo con lo que se dijo mas arriba, SAQUEN las llantas de aleacion (que de por si son bien feas) y ponganle minimo abs+ebd y doble air bag, me parece mucho mas importante que lucir una llanta fea.. o no ?. Total.. despues las llantas se las cambia todo el mundo, o hagan como antes macho y anden con las tazas.. si son autos para eso.

me olvidaba, parece un luppo que se ofendio con el novio.

AGUANTE TIPICO COMENTARISTA!!!!
CC, no censures al amigo típico, lo único que hace es resumir en pocas frases al 90 % de las opiniones de este foro... jejejeje
Nacho-Cba: estoy de acuerdo con tus comentarios.
Espero que el cambio venga en la Suran!!!!

Me contó un pajarito que el Fox ya se está haciendo en Pacheco.
Además, les están cambiando el motor por el del Gol Trend que tiene más torque, menos consumo y cambiaron la relación de 5ta.

Nacho - CBA, el Fox de exportación tiene una línea de montaje específica, diferente a la del Mercosur. Tiene otro sistema de soldadura.
Para allá sale con motor 1.2, 4 airbags y abs. Sin embargo, los europeos lo defenestraron por la pésima calidad de los plásticos y el aspecto pobre en diseño del interior(sobre todo en contraste con otros VW chicos).
La calidad de los 206, C3, Fiesta, no debe ser muy diferente, pero en la percepción, es grande.Que cuesta un poquito de tela en los paneles de puertas? Si vamos al caso, dejá el contrapiso de cemento al aire en tu casa, si total sirve igual para apoyar los muebles. Como vos decis, zafa porque de noche no lo ves. Tengo una foto del interior renovado que presentaron hace un año en la Suran, con tablero normal, mismo torpedo pero con combinación de colores, queda muy lindo.

Todos se van modernizando menos el fiesta,CC vos que todo lo sabes,no tenes noticias del nuevo fiesta?

Gonzalo: el fox ya viene con el motor VHT.

Motor FOX
Torque máximo 15,4 kgfm
Potencia máxima (cv/rpm) 101,0 a 5.500
Cilindrada (cm³) 1598

Motor GOL Trend
Torque máximo 15,5 kgfm
Potencia máxima (cv/rpm) 101,0 a 5.500
Cilindrada (cm³) 1598

Por lo menos la data es la mesma... No es una critica, el auto asi como lo pintan me gusta pero creo que VW podría tomarse el laburo de empezar a armar algunos motorcitos mas amigables si se puede hacer un 1.4 con 100CV...

Volkswagen Fox : lindo por fuera , malo-adentro -todo -malo ( motorizaciones, plasticos, acabados... ).

Volkswagen: buen coche, pero siempre tiene algun pequeño problema electrico...Karma VW.

El Gol Trend está basado en la plataforma Fox. Los motores, gracias a dios, son los mismos. Al fin enterraron el longitudinal AP1600 del Gol.

el fox exportacion a europa se arma en la planta ex audi de brasil.

Hola. Tuve un Fox y ahora tengo un Suran, así que algo sé. El Fox es un auto muy cómodo si no tenes hijos (por el baúl, por eso cambié por Suran). Es muy inestable con vientos laterales, pero el Suran es peor. Los interiores de ambos son berretas, pero prácticos (o sea, tu hijo vomitó toda la puerta? Ok, no hay problema, se entiende?). El consumo es correcto, el diseño está muy bueno. Para mi es un auto ideal, pero caro como todos los autos acá. Lejos es el mejor de su segmento. Lo del tablero es una gilada, es para los papafritas que quieren ver si el agua está en 93 o en 95 grados, si la cuarta entra en 3,500 o en 3,546 revoluciones...una pelotudez, gente. Miren para adelante.

ilusos piensan que ese fox va a llegar a argentina, para mi no llega ni a palos, aparte estamos pagando un fox 0km 46000pesos en la version estandar y ensima es brazuka, la verdad que nose que va a pasar con el mundo automotor en la argentina..

Muy alto y finito tablero de citi car,uno de los mas caros de su segmento,interior pedorro,en resumen mas en contra que a favor,conclusion:no es un buen auto.

Paraque fabrican esta porqueria... Aguante Fiat... y si de altura hablamos aguante el Fiat Idea

46.000 pesos ? me han dicho 49.000 pesos en VW Espasa.
No vale 10.000 dolares ese auto , el VW FOX es un auto berreta

"Anónimo dijo...

ilusos piensan que ese fox va a llegar a argentina, para mi no llega ni a palos, aparte estamos pagando un fox 0km 46000pesos en la version estandar y ensima es brazuka, la verdad que nose que va a pasar con el mundo automotor en la argentina..
"

Jajajaj me rei mucho, nose si conoces otro fox que no sea brasilero, en el unico lugar que se fabrica es en brasil, dado que es un proyecto que se ideo alla, de echo es probable que el fox nuevo llegue aca en muy poco tiempo, uno de los pocos "lanzamientos" si se quiere, que vamos a recibir de forma casi sincronizada.
Saludos

Z: Si bien alguno indicadores de aguja no indican numéricamente la temperatura, aún así son muy útiles para saber si la misma está ascendiendo peligrosamente,ya que la luz roja se enciende... cuando ya es tarde. No hay nada malo en ello, ya que nos puede informar sobre una anomalía que puede llegar a costarnos muy caro, y detener la marcha para eventulamente -si se puede resolverlo - o pedir auxilio.Segúi mirando adelante, cuando veas salir humo, advertirás que has dicho una pelotudez excelsa.-

cierta gente me da risa,le encuentran mil defectos a estos vw y siguen enamorados de la marca,cosa que no le perdonarian a otra marca,poca objetibidad

Si el FOx Europeo y el que llega aqui son ambos Brasileros....Por que uno es mas inseguro que otro?? Por que el europeo full sale lo mismo que el base de aca??


Por queno roban y seguimos comprando????????????????

Gustavo , de Venado Tuerto:ES UN AUTO PARA VENDERSE COMO ENTRADA DE GAMA. NO ES FEO. EL ASUNTO ES QUE ACA LO POSICIONARON MUY ALTO Y POR ESA PLATA POR AHI SE ENCUENTRAN COSAS MEJORES.ME QUEDO CON EL GOL TREND.SALUDOS

Muchachos, hasta en el articulo del ente que probaba ambos Fox aclaraban que la linea de montaje era exactamente la misma lo que cambiaba era el equipamiento...y como dije busquen los videos en youtube y podran apreciar como se deforman por igual.

Joselo no se podria observar la imagen renovada?? al menos subilo por un link estaria muy bueno...

A lo que iba con lo de los plasticos, es que muchos hablan como si el 206 Premium tuviera una calidad impresionante y te subis y los ves(y tocas) y son malisimos(me paso con el 2.0 HDI de un amigo), obviamente prefiero que los hubieran disimulado un poco mejor.

Saludos

El exito de estos autos es fruto de la ignorancia de los argentinos que lo compran y lo posicionan en los primeros puestos de ventas como a otros autos tambien, en resumen las tablas de ventas mensuales no significan nada mucho menos que los primeros son los mejores.

Hola chicos
soy marcelo nuevo en este blog
VEAN EN AUTOBLOG ES los precios en alemania debido a la crissis, de ciuertos coches....un VW FOX 1.2I (OF COURSE AIRBAGS Y ABS ETC ETC) X 6.300 EUROS UN PEUGEOT 107 DE 1 LITRO 3 CILINDROS X 5.900 EUROS.......CON CRISIS BAJAN PRECIOS (IGUAL SERÁ EN ARGENTINA?) ABRAZOS A TODOS....MARCELO

UN FOCUS 1.4 AMBIENTE, EL NUEVO FOCUS CLARO X 53.242 PESOS...CUANTO CUESTA ACA EL NUEVO FOCUS (NI SIQUIERA VIENE EN 1.4 SOLO 2 LITROS) VENA AUTOBLOG ES CHICOS...ABRAZOA A TODOS....
MARCELO

En Canada , el Volkswagen GOLF 2.0 ( Golf con F ) , brasilero , nuevo cuesta 12.000 dolares( 44.000 pesos arg.)

( son 15.000 dolares canadienses )

aca:

http://www.vw.ca/vwcms/master_public/virtualmaster/en_ca_on/models/city_golf.html


Se llama City-Golf, se vende como auto de entrada y tambien se vende el Golf 5


Alguien nos esta robando un vuelto , hermanos.

no voy a dar nombres, pero el que nos esta robando se llama IMPUESTOS.... que los puso el gobierno ;)

Me dan gracia todos los que discuten precios comparando con Europa y Canada no se donde mas ya se discutio eso y conclusion fue que son distintos mercados,cultura,gente,etc.y por ende precios podriamos discutir entonces por que aqui el kilo de carne sale $15 y en Europa y Norteamerica cuesta U$s15 ($60,00) no se maten pensando es porque todo es diferente...Aqui nunca costara un auto como cuesta en europa lo mismo la carne muchachos...

Jajaja que simpatico Nacho-Cba, todo sea para creersela.
Obvio que el 206.5 o el Punto tienen un interior mejor (diseño/terminacion).
Lo del Fox/Suran es demasiado lowcost.

Igual no es mal coche eh. Cada uno prioriza segun sus requerimientos.
Sea motor confiable, facilidad de pago, confort, calidad de materiales, desempeño dinamico, etc.

Soy simpatico no?? pero vos no sabes leer yo nombre al C3 y al 206 no al Compact ni al Punto(el cual defiendo en otro post)

Una vez que aprendas a interpretar lo que escribo te invito a que al menos te subas algunos de los autos que nombre y compruebes que tengo razon.

Del auto puse todos los pro y contras de la forma mas objetiva es mas espero que lo modifiquen adentro que al menos lo maquillen un poco mejor y lo mejoren en calidad(que es uno de los puntos mas negativos que le encontre), pero claro parece que es mas facil bardear que leer, al menos los lectores que apoyaron lo que dije se tomaron la molestia de leer lo que escribi...

Saludos

dejense de hablar pabadas yo tengo un fox y anda muy bien es muy estable y frena bien.

MI opnion es que yo tengo un fox. Y a mi juicio es el mejor auto en su categoria. Espacio, visibilidad, estetica.

yo tengo una suran con 75.000 km asi que les comento mi opinion :por un lado el motor es excelente , la carroceria se ve muy afectada los dias de viento tiene buena suspencion y en ruta se comporta muy bien a 140 km por hora siempre y cuando no alla viento ,es bastante estable tube una situacion muy especial (casi choco) y el auto se comporto de maravillas, por otro lado es verdad lo del tablero es muy malo sobre todo a la hora de la lectura y le falta indicador de temperatura, que ahora se lo agregaron pero sigue todo muy comprimido ,pero lo peor de todo es el plastico interno muy ruidoso y de pesima calidad realmente si hay algo que mejorar es el detalle interno para mi lo califico con un 7 con respecto a sus competidores
cualquier duda preguntenme a claudiobmac@yahoo.com.ar