La nueva lista del plan del Gobierno

En un intento por aclarar la confusión que existe entre el público acerca de las condiciones y los modelos que integran el plan de estímulo a la venta de autos cero kilómetro del Gobierno nacional, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) difundió un comunicado donde detalla los aspectos más relevantes de los diferentes programas.

Plan A: 20/80 flexibilizado

Se debe abonar el 20% del valor del vehículo (puede ser hasta en 12 cuotas fijas) para retirar la unidad y el saldo en 48 cuotas sin interés, que se ajustan en función del incremento del valor del costo del auto adquirido durante la vigencia de la financiación. El precio final de la cuota incluye seguros de vida y automotor, costo de administración e instrumentación de la prenda.

Modelos:
Renault Clio 3p Base
Renault Clio 5p Base
Renault Logan Base
Fiat Siena 4p
Fiat Uno 3p
Fiat Palio 3p
Chevrolet Corsa 3p (c/aire acondicionado)
Chevrolet Corsa Classic Sw (c/aire acondicionado)
Chevrolet Corsa 2 Gl 5p Base
Volkswagen Suran 4p
Volkswagen Gol 3p
Volkswagen Voyage 4p
Peugeot 206 5p (c/aire acondicionado)
Peugeot 307 Xr (c/aire acondicionado)
Citroen C3 5p (c/aire acondicionado)
Ford Focus One 4p Nafta 1.6
Ford Ka 1.0
Ford Focus One 5p Nafta 1.6

Plan A: Nuevos modelos

“Estos modelos que se incorporan al plan, se regirán por el mismo esquema de financiación de los modelos enunciados arriba, pudiendo realizarse la solicitud de crédito con un valor equivalente hasta el máximo permitido por lo modelos detallados en el plan inicial de acuerdo a cada marca”, señaló Acara.
Los nuevos modelos que se agregan al plan, son de origen Mercosur y son producidos por las terminales radicadas en Argentina. A diferencia de la primera tanda de modelos, Acara aún no difundió los precios oficiales de estas nuevas versiones.

Nuevos modelos:
Chevrolet Astra
Chevrolet Meriva
Chevrolet Vectra
Chevrolet Zafira
Citroën Berlingo
Citroën C4
Citroën Xsara Picasso
Fiat Idea
Fiat Palio Weekend
Fiat Punto
Fiat Stilo
Fiat Linea
Ford Ecosport
Ford Fiesta
Ford Focus II
Peugeot 207 Compact
Peugeot 207 SW
Peugeot Partner
Renault Kangoo
Renault Mégane
Renault Mégane II
Renault Mégane II Grand Tour
Renault Sandero
Renault Scénic
Renault Symbol
Suzuki Fun
Toyota Corolla
Toyota Hilux Sw4
Volkswagen Fox/Crossfox
Volkswagen Gol Country
Volkswagen Gol Trend
Volkswagen Golf
Volkswagen Polo Classic

Plan B: Sipa-Autos

Este es un Sistema alternativo por medio del cual los bancos de la Provincia de Córdoba, de la Provincia de Buenos Aires, de la Nación Argentina y Credicoop, que obtuvieron fondos mediante licitación al Anses, otorgarán créditos para la compra de automotores (según listado Plan 20/80) con un monto máximo de 31 mil pesos, a un plazo máximo de 48 meses y con un costo financiero total del 16,25%, fijo durante los primeros 18 meses. Para obtener mayor información se recomienda dirigirse a las Entidades Financieras mencionadas.

Plan C: Taxis 1

Consta de un pago inicial del 50% del precio al contado o a realizar en hasta 12 cuotas mensuales y en forma previa a la recepción de la unidad. La financiación del remanente será en 24 cuotas fijas mensuales, con una tasa de interés del 11% anual.
El valor de la cuota incluye seguros de vida y automotor, costo de administración e instrumentación de la prenda.

Plan D: Taxis 2

Consta de un pago inicial del 30% del precio, a realizar en hasta 12 cuotas mensuales y en forma previa a la recepción de la unidad. La financiación del remanente será en 36 cuotas mensuales que se ajustan en función del incremento del valor del costo del auto adquirido durante la vigencia de la financiación. El valor de la cuota incluye seguros de vida y automotor, costo de administración e instrumentación de la prenda.

Modelos Plan Taxis 1 y 2:
Renault Logan Nafta Authentique Base
Kangoo (dirección asistida, con aire)
Fiat Siena T (dirección asistida)
Chevrolet Corsa Classic Station Wagon (dirección asistida, con aire)
Corsa Classic GL 4 Puertas (dirección asistida, con aire)
Astra GL 4 Puertas (dirección asistida, con aire)
Meriva GL (dirección asistida, con aire)
Vokswagen Suran 1.6 Nafta (con aire y radio)
Peugeot Partner Urbana Confort 1.4 (dirección asistida)
Citroën Berlingo Multispace 1.4 Nafta (dirección asistida)
Ford Focus One 4 puertas (con aire)
Fiesta Max 4 Puertas (con aire)

Plan E: Utilitarios, vehículos comerciales y camiones

Se debe abonar el 30% del valor del vehículo para disponer del mismo al contado o hasta en 12 cuotas. El 70% restante se abonará en 36 cuotas sin intereses, que se ajustan en función del incremento del valor del costo del utilitario / vehículo comercial / camión adquirido durante la vigencia de la financiación. El valor de la cuota incluye seguros de vida y automotor, costo de administración e instrumentación de la prenda.

Modelos utilitarios:
Citroën Jumper Furgon 2.8 Hdi
Citroën Berlingo Furgon 1.90 D Plc
Fiat Uno Cargo Fire S
Fiat Fiorino Fire S
Fiat Ducato Furgon Tn 2.8 Jtd
Ford Courier Base Nafta
Ford Ranger Cabina Simple Xl Plus, 4x2 Diesel
Ford F-100 Cabina Simple Xl Plus 4x2
Chevrolet S10 Cabina Simple, 2,8 Td Electrónico Std 4x2 C/ Abs
Corsa Classic Cargo
Mercedes Benz Sprinter 308 Cdi Furgon 3000 V1
Mercedes Benz Sprinter 313 Cdi Combi 11+1, Estandar, Asientos Fijos
Peugeot Boxer Furgon 330m 2,8 Hdi
Peugeot Partner Furgon 1.90 D Plc Confort
Renault Kangoo Express Version Base
Renault Kangoo Master Version Base
Toyota Hilux 4x2 Cabina Doble Std
Volkswagen Saveiro

Modelos camiones:
Ford F 4000 Base
Ford Cargo 712 E-110”
Ford Cargo 1517 E-140”
Ford Cargo 1832 E-148”
Iveco Chasis Eurocargo 170e22 Cabina Dorm Paso 4157
Iveco Cavallino 450e32t Tractor Cabina Dorm Paso 3690
Mercedes Benz L 1318/51
Mercedes Benz L 1624/45 Cab. Normal
Mecedes Benz Chasis Ohl 1315/52 Le
Scania P310 La 4x2
Scania P310 Lb 4x2
Scania P340 La 4x2
Scania Chasis K310 Ib 4x2
Volkswagen 9.150 E/39
Volkswagen 13.180 EIII/43
Volkswagen 17.220 EIII/43
Volkswagen 19.320 E Sc/43
Volkswagen 31.320 E/41
Volkswagen Bus 15.190 E/Od
Volkswagen Bus 17.260 E/Ot

Post relacionado:
Los precios de los autos del plan oficial
El Gobierno amplió el plan automotor

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    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 12:09

    me gusta lo del credito

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    # por Gonzo - 02 marzo, 2009 12:34

    Es muy gracioso, porque todavía no se vende el Linea y ya está dentro del plan...
    Está el Corolla pero no hay ningún Honda, CC, tenés idea por qué?

    Saludos

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    # por CC - 02 marzo, 2009 12:47

    Gonzo, porque Honda todavía no tiene una fábrica de autos en el país. Las condiciones están explicadas en el texto.

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    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 12:57

    y si pero la mayoria de los modelos son de origen brazuca, así que no le veo mucha diferencia el echo que haya o no una fabrica de honda en argentina

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    # por Luis - 02 marzo, 2009 12:57

    El Polo classic se sigue produciendo? NO habia cesado su producción?

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    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 13:08

    Queran en stock

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    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 13:08

    Queran en stock

  8. gravatar

    # por Gonzo - 02 marzo, 2009 13:13

    CC, entonces con mas razon exigo alguna explicación al respecto.
    La segunda lista de autos corresponde a vehiculos mercosur. Sin importar su origen, el unico requisito es que la terminal tenga alguna fábrica en el país.
    Como agregó un anonimo, si la gran mayoría de la lista, son producidos fuera del país...
    Por otro lado, que el Linea esté o no en el listado, acelera el lanzamiento al público de dicho auto o no?

    Saludos, gracias por responder rapido

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    # por CC - 02 marzo, 2009 13:17

    Gonzo, como bien se aclaro al comienzo de la nota, existe mucha confusión con este plan. Hay contradicciones y modificaciones constantes.

    Hasta entregaron tres veces el "primer auto del plan".

    Por eso me limito a informar lo que difundió Acara. No me pidan por favor que intente desentrañar lo que Acara tiene en la cabeza.

    Gracias y sepan comprender.

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    # por Gonzo - 02 marzo, 2009 13:46

    Todo bien CC, sé que lo que no lo escribís es porque no lo sabés y no querés inventar.
    El tema pasaba por si tenías un mínimo rumor o pálpito sobre el tema.

    Gracias y Saludos

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    # por HALCON - 02 marzo, 2009 14:12

    yo que queria un honda LEGEND :(



    mal ahi !


    pero bue...por lo menos se quiere aclarar algo...algo se festeja

  12. gravatar

    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 14:33

    CC o alguien, tengo un amigo que estaba haciendo malabares para llegar a un SW4 y ahora veo que esta en el plan, cual seria la cuota mensuales por una SW4???

    Ca.Ro.So.

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    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 14:44

    Caroso: Sería mas o menos unos $500 por mes, dependiendo de la versión.

  14. gravatar

    # por Orsino - 02 marzo, 2009 14:52

    Por favor, basta de las mentiras K. Estos planes no son ni más ni menos que los planes de ahorro de cualquier terminal. El otro día comparaba la cuota de mi Autoplan Peugeot con lo que debería pagar por un auto similar con este plan trucho y son EXACTAMENTE IGUALES. Alguien me va a decir que puedo pagar las 12 cuotas iniciales todas juntas y que puedo retirar el auto... perdón, que auto? si hace más de un mes que la gente espera, y mientras tanto esas falsas "adjudicaciones panfletarias" del 1er auto del plan? Vamos, déjense de jo-der.

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    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 15:26

    Una pregunta CC , el 307 xr traia airbags creo, se los sacaron para abaratarlo o no?

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    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 16:33

    Pregunto, por que si no estoy mal informado la cuota de un 207 Compact ronda los 1000 pesos por mes, y se va como a 1200 cuando te lo entregan por el seguro de vida y seguro del auto que habría que pagar. Por eso Ano no creo que ande en 500 pesos por mes la cuota de la SW4, ya que si fuera así ya estoy yendo a Toyota a comprarme uno.

    Ca.Ro.So.

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    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 16:56

    siempre aparecen los porteños que se quejan de todo, el otro dia era porque habian hecho una avenida de doble carril ahora por el plan que saco el gobierno, no hay pija que les venga bien...,yo no estoy ni a favor ,ni en contra de los k. pero hay cada pelotudo tambien,cuando estaba menen"el vendepatria"no decian nada.
    Si vos ves que el plan es una truchada, no lo contratas y listo, te compras un usado, o contratas un plan de ahorro previo de alguna marca por separado

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    # por Gonzo - 02 marzo, 2009 17:52

    Ano, eso de decir "estos porteños"...no seas insolente, acá nadie habla del otro porque sea del a CABA o de provincia o de donde sea.
    Y para que lo sepas y salgas de tu ignorancia, a todos los aportantes nos compete este plan, porque los fondos salen de las AFJP. Tus fondos, los mios y los de todos.
    Y si van a hacer un plan para reactivar el sector, que al menos lo hagan bien y dejen de poner parches.

    Saludos

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    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 18:17

    Con respecto a Brasileros, el año pasado los patentamientos de cero KM fueron asi:

    50% Origen Brasil (arancel cero)
    40% Origen Argentina
    4,3% Origen Mexico (arancel cero)
    5,7% otros paises (arancel 35%)

    Por lo que se puede resumir que la mitad del beneficio es para los trabajadores brasileros y no para los argentinos....

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    # por LATRELL - 02 marzo, 2009 18:24

    una duda

    piden que la cuota sea el 30% del sueldo

    queria saber en la parte autonomo,ya que no tiene recibo de sueldo,cuanto tiene que demostrar de declaracion de ganancias e ingresos brutos

    espero que si alguien sabe me lo comunique

  21. gravatar

    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 19:05

    Gonzo los hacen con fondos del ANSES, no de las AFJP, en cuyo fondo hay aporte del servicio previsional del estado y también de los fondo estatizado por parte del gobierno, por lo tanto es correcto que nos interese, pero debería interesarnos todos lo que hace el estado con nuestro dinero.
    Igual la nacionalización de la AFJP fue una decisión correcta en términos económicos como jurídicos, ya que, su existencia era en si misma inconstitucional y nos volvía una republiquita bananera, y en términos económicos creo que esta bien que el estado tenga fondos para la inversión publica, y el aporte de toda la gente no se haya caído como la bolsa, y el resto de la inversiones basadas en la especulación financiera.
    Igual el plan es un desastre, en términos de implementación, como a subes alienta el consumo por el consumo mismo y no hay de fondo ningún plan estratégico, eso lo demuestra que la mayoría de los autos están hechos en Brasil. Realmente empezando Marzo que plan siga con esta confusión es grave…

    Ca.Ro.So

  22. gravatar

    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 19:14

    Latrel: me imagino q es lo mismo, el 30% de la categoria de autonomo q estas pagando.

    Lo mismo pasa con los monotributistas (por ejemplo, pueden llegar a pagar una cuota de 1800 pesos aquellos q son prestadores de servicios, ya q el maximo son 6000 mensuales).

    Saludos!

  23. gravatar

    # por Anónimo - 02 marzo, 2009 19:41

    falta RollRoys y estan todos!!

    QUE BAJEN LOS PRECIOS Y OFREZCAN UN MEJOR Y MAS MODERNO PRODUCTO SI QUIEREN VENDER MAS.

    CHORROS!

  24. gravatar

    # por EL-YUYO_ENEMIGO- DEL-GOVIERNO - 02 marzo, 2009 20:17

    AGUNTEN LOS FONDOS DE LA ANSES Y LAS RETENCIONES hasta una SW4 podes sacar por el plan

    sojajaja

  25. gravatar

    # por Bruno - 02 marzo, 2009 20:23

    CC, quisiera saber si el C4 q integra la lista es el 4 o 5 puertas, o ambos. Segun lo que lei el 5 puertas deberia de estar incluido tb, pero por las dudas quiero asegurarme. Disculpa la molestia y gracias.

  26. gravatar

    # por Bruno - 02 marzo, 2009 20:23

    CC, quisiera saber si el C4 q integra la lista es el 4 o 5 puertas, o ambos. Segun lo que lei el 5 puertas deberia de estar incluido tb, pero por las dudas quiero asegurarme. Disculpa la molestia y gracias.

  27. gravatar

    # por Anónimo - 03 marzo, 2009 00:03

    Bruno, esta mas que CLAR q el C4 entra en sus 2 versiones.

    Auto del mercosur cuya fabrica este radicada en arg...

    Q lindo es el C4 hatch!!!

  28. gravatar

    # por Anónimo - 03 marzo, 2009 15:00

    Ahora, que poca racionalidad del Gobierno y de ACARA.

    Si implementan un "plan" y lo modifican como 14 veces, cambian los requisitos, agregan modelos, etc... no les parece que la gente va a desconfiar?.
    O sea, viendo lo que pasa, y que parece que no le encuentran la vuelta, el consumidor va a esperar.

    Son tan de cuarta estos tipos que en tiempos de recesion se ponen a armar planes bien complicados cosa que despues en la practica sirvan poco y nada. Tanto quilombo y al final van a tener que emplear una medida DIRECTA para incentivar al sector. Lease bajar los impuestos, cosa que Brasil lo hizo.

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    # por joker - 03 marzo, 2009 18:02

    cuanto hipocrita dando vueltas. Aprendamos de Brasil que en vez de sacar un plan asqueroso que huele a delincuencia (licitaciones, intereses con las consecionarias, etc.) baja los impuestos y mal no le va. Esto solo fue una justificacion por el robo de plata a las AFJP. Por otro lado, si es inconstitucional, ¿por que nos hicieron elegir un año antes si queriamos pasar a reparto o mantenernos en las AFJP? ¿Es constitucional hacer uso de la plata de las jubilaciones, que SON DE los trabajadores? Me da risa este plan y todo. No compren autos, compren botes porque ya tenemos el agua al cuello y nos seguimos hundiendo.

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    # por gustavo - 03 marzo, 2009 22:06

    me censuran los comentarios......!

    quien maneja todo esto...?

    Moreno.........?

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    # por Anónimo - 04 marzo, 2009 10:46

    MORENOOOOOO

    la sw4 es para los obreros no

    si sos trabajador podes comprarte tu primera 4x4 jaja

    q contradictoria esta gente

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    # por Anónimo - 04 marzo, 2009 14:30

    La SW4 tiene precio de lujo pero sin embargo viene con frenos a TAMBOR ! dos airbags !!! , sin control de traccion ni estabilidad... en fin un Gol 4x4

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    # por Plan de gobierno autos - 06 marzo, 2009 18:44

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 17 marzo, 2009 16:52

    soy de rio tercero, en dos concesionarias de autos que fui me desalentaron totalmente a comprar un vehiculo por este plan, dicen que conviene el plan de ahorro convencional. Tienen idea de poqué será? Estoy desconcertada y no sé que hacer

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    # por CC - 17 marzo, 2009 16:56

    Anónima, el gran problema del plan es la lentitud para la aprobación del trámite burocrático.

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    # por Agustin.- - 21 abril, 2009 10:16

    Como siempre en argentina todo es burocracia y lentitud,dudas y desconfiansa, la mayoria de los autos son de origen brasilero es decir que con este plan ayudamos a brasil utilizando fondos argentinos? me voy a llegar hasta un consesionario aver que onda, pero como siempre voy a salir desilucionado y sin auto jajaja

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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 19:10

    Un simple empleado de comercio de clase media, que gana entre 1500 a 2500 pesos por mes no puede comprar nada...porq no paga ni la mitad de la cuota con el 30 %...locura total

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    # por Javier - 30 julio, 2009 02:02

    Quisiera q alguien me de una respuesta sobre mi plan,ya q ingrese en marzo del 2009 y ya estamos casi en agosto,y todabia no ingresa ni la 2ºcuota.en la conseccionaria dicen q no hay stock d fabrica,la verdad q yo estoy esperando para pagar las 12 cuotas y no hay respuestas al respecto.q alguien d la cara

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    # por Fernando - 08 setiembre, 2009 19:07

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