Lula confirmó una planta de Chery para Brasil

De visita oficial en China, el presidente brasileño Lula Da Silva confirmó en Pekín que la automotriz Chery abrirá una fábrica en Brasil para empezar a operar en el 2012. La planta tendrá una capacidad de producción de 150 mil vehículos al año y el primer modelo en ser fabricado será el compacto A3 (foto), que acaba de salir a la venta en China.

Chery ahora está estudiando el lugar donde se radicará su segunda fábrica de Sudamérica (la primera está en Uruguay, en sociedad con Socma). Las posibles locaciones son los estados de San Pablo, Rio de Janeiro, Minas Gerais y Ceará. Chery realizará el mes que viene su desembarco comercial en el mercado brasileño, donde empezará a vender la camioneta Tiggo 4x2 de origen uruguayo.

¿Y en la Argentina?

En julio del año pasado, durante la presentación de Chery-Socma en la Argentina, el empresario Franco Macri anunció una inversión de 500 millones de dólares para instalar una fábrica de Chery en nuestro país.

En enero, el gobernador de Chaco, Jorge Capitanich, reveló que Chery-Socma había elegido a su provincia para radicar esa planta. Pocos días después, el propio Macri relativizó el anuncio de Capitanich.

Desde entonces no hubo más noticias sobre la inversión de Chery en la Argentina y comenzaron a circular los rumores sobre Brasil que ahora Lula acaba de confirmar.

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    # por DANIEL G. - 19 mayo, 2009 10:51

    Era de esperar, yo chery, haría lo mismo.

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    # por lucks - 19 mayo, 2009 10:54

    Y si con nuestras politicas económicas tan claras y los enormes incentivos que brinda al sector productivo la arg...

    era de esperar, no es la unica fabrica que radica la produccion en bra.... (y no solo de autos, se acuerdan de sony???)

    Algun día seremos un pais en serio, y no solo por tener tierras, ojala vivamos para poderlo ver....

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    # por Milla - 19 mayo, 2009 10:57

    Macri y todo lo que sea auto chino no estan en Uruguay ?
    perdon...a quien le vendes un auto chino hoy dia en el mundo , son caros, tienen calidad china ( que en un auto es muy distinto a tener mala calidad en un ventilador) y tienen casi todos proplemas de royalties.
    Los uruguayos con sus Effas estan contentisimos , pero no tienen industria automotriz y los coches son los mas caros del mundo.

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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 11:01

    jajaja...para poner un "sope" acà tenès q estar loco!...
    Saquen los aranceles de importaciòn,yaaaaa!,total este paìs no se va a fabricar màs nada!
    Prefiero comprarle al mundo y no depender del Mercosur.

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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 11:24

    Es cierto, mirá Chile, no fabrica nada y tiene mucha mejor oferta que acá
    Saludos
    Fernando

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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 11:25

    Milla, los autos Chinos no son caros, los hacen caros los impuestos de cada país, acordate de lo que opinábamos del Hyundai Pony del 89, y mirá lo que es Hyundai hoy solo 20 años después, yo no subestimaría a los Chinos, respecto a nuestra industria automotriz, con esta política en 20 años se fueron todos a Brasil.

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    # por Joselo - 19 mayo, 2009 11:25

    Al fin una buena! Gracias Cris por auyentar a los Chinos! Lastima que también se van los germnánicos, italianos, franceses ...

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    # por Fernando D. - 19 mayo, 2009 11:30

    Joselo, y los argentinos tambien. Saludos.

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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 11:54

    Exactamente Fernando, mientras algunos están decidiendo a quién votar este 28/06 yo estoy iniciando trámite para sacar la nacionalidad española.

    Lucks, "país en serio", entre comillas... en 50 años mínimo seguramente le sacamos las comillas.

    Daniel G: no te calentés tanto por las bobadas que dicen, si sos gorila o nó eso sólo lo justificás vos. Vos bien sabés a donde quieren llegar los patoteros.

    Saludos y que anden bien.

    Marcelo.

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    # por Powerful Pablin - 19 mayo, 2009 11:59

    Yo creo que hay mucha resistencia en la mentalidad local sobre un producto marca China -quizás excepto Lenovo-, en Brasil convengamos que pueden vender cualquier cosa y más si es fabricado localmente, sino no se explicaría como el Fiat Uno sigue en el Top Ten de ese país. Le pediría a alguna otra automotriz instalada en este país que "traiga" algun modelito moderno y lo empiece a fabricar acá, algo innovador por cierto, sino no se va a poder exportar más que a América del Sur. Respecto a Chery, Brasil tiene regímenes de promoción industrial que ni por más que quisieramos imitarlos podríamos lograr. Tenemos que diferenciarnos de Brasil, no en fabricar masivamente algo, sino más bien cosas innovadoras, y de buena calidad, y dejarle el laburo light a ellos.

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    # por Juancho T - 19 mayo, 2009 12:07

    Menos trabajo para los Argentinos, nada más y nada menos... Mientras siguen los anuncios de "venta de humo K"

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    # por DANIEL G. - 19 mayo, 2009 12:15

    Marcelo, 11,54, estoy muy bien, me divierto con ese pobre tipo, de todos modos te agradezco el apoyo, es preferible ser Gorila que KK.
    Un abrazo

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    # por Nogard - 19 mayo, 2009 12:20

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 13:04

    Daniel G. finalmente se hizo cargo de su gorilez.
    Y de su bajeza ("pobre tipo")

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    # por fede-riko - 19 mayo, 2009 14:22

    BUENISIMO!!! ahora ya m decidí, m compro una Chery, en 5 años ya la re amorticé y seguro la vendo re bien, como m pasó con mi Huyndai 2000 (recuerdo k se m reian en la cara xx la compra, la + económica x entonces), k m la sacaron d las manos sin haber tenido nunca un problema... Ahora es tiempo de China e India ¡chin chin!

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    # por accesorios para coches - 19 mayo, 2009 14:29

    Esa fabrica abira los caminos para nuevas industrias y nuevos precios, creo que ya no hay diferencia si un produsto es de una parte del planeta como china, con la globalizasion un auto pude esta hecho con partes fabricadas en varios paises.

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    # por diego - 19 mayo, 2009 14:34

    No es que se radican en Brasil porque no pudieron arreglar para hacerlo acá. Los planes de Chery siempre fueron instalarse en Brasil y en Argenitna.

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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 14:35

    un auto chino fabricado en brasil...?
    NI BORRACHO TE LO COMPRO.

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    # por Milla - 19 mayo, 2009 15:34

    Ano, es verdad lo que decis ( los impuestos son la base del precio en ada pais ) , pero los coches chinos no son nada baratos en ningun lado. ( al menos lo que se )
    El `dulce` de todo lo chino fue su precio , gracias a ellos en occidente tenemos un confort que antes no teniamos ( seguro la compu con que estas viendo esto es casi toda china ) , Shangai se parece a una ciudad del futuro ,
    tienen su tren bala , y hasta van al espacio, pero la Industria Propia de Auto china aun esta en pañales, ( no asi los utilitarios-buses )
    si ves los coches buenos en China son coches occidentales hechos por ellos ( ej. Vento , C3...)
    , aun les falta mucho y a este paso los indios les van a ganar.

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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 19:07

    Hace 10 años, yo no compraria un coche coreano...hoy dicen que está en lo mismo nivel de europa...
    Lo mismo vá a pasar con los coches chinos, pero mucho más rápido..
    .
    Nilton-Curitiba-Brasil

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    # por luckss - 19 mayo, 2009 19:40

    Miren si es como esas motos chinas imitacion de las honda... maaaamita!

    Digo no, si las motos palmaban a los 5 mil km, los coches será a los 50 mil???

    Jeje!!!

    En serio, que resultado estan dando???, porque si se fijan...

    (Son crash test de autos/camionetas chinas, ni el corsa classic, uno fire, suzuki fun, ettc. dan este desastre....)

    http://www.youtube.com/watch?v=pmXphRQoZ7M

    Y en esta la 4WD, el conductorr tiene unas 99.6% de chances de muerte... (segun dice el comentario del video)

    http://www.youtube.com/watch?v=DZWy_fASSiQ&feature=related

    Fijense que al dummie los sacan en pedazos...

    También:
    http://www.youtube.com/watch?v=KciijRvEDX0&feature=related

    Saludos, tomenlo con onda pero analicen antes de una compra! ;)

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    # por lucks - 19 mayo, 2009 19:47

    Digo, pa que no se enojen, que ni el uno/corsa/fun/etc. dan este desastre ya que han habido varios casos de choque en estos autos, a esas velocidades e incluso superiores(el crash test es a 64km/h??) y nunca vi un grado de destrozo similar...

    Ni hablemos ni pensemos del tata nano o el economico supuestamente de reno.... que resultado darán??

    Fijeensen en esta camionetita frontal es vieja, peeero... (nota de topspeed)
    http://www.topspeed.es/auto/noticias-de-autos/crash-test-de-una-camioneta-china-a-solo-64-km-h-ar58334.html

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    # por lucks - 19 mayo, 2009 19:58

    Para los que le gusta ver estos crash test, del chery qq:

    http://paultan.org/archives/2006/02/18/chery-qq-crash-test/


    saludetes

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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 20:07

    Me causa gracia q hablen de "globalizaciòn"...jajaja....linda palabrita...jajaja

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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 20:39

    lucks
    No seas ingenuo, no te dejés engañar.
    Por lo que veo venis varios meses atrasado con las noticias. Sobre esos videos ya se habló en demasía y son muy truchos. Si te pones a buscar en You tube vas a encontrar mas videos demostrándote lo contrario. Esos videos lo hicieron los europeos que están que se garcan en las patas porque se les vienen los chinos y los indios.
    Fijate esta noticia:
    http://es.autoblog.com/2009/05/18/se-veia-venir-tata-indica-desde-4-542/
    y esta otra:
    http://es.autoblog.com/2009/05/19/tata-espana-lanza-el-plan-si-o-si-financiando-a-todo-el-que-l/
    Esas pruebas de choque las hacen los europeos, los japoneses, los americanos, los rusos, y cada cual tira para su lado.

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    # por Anónimo - 19 mayo, 2009 21:08

    Tal vez sea así agradezco mucho tu aporte, pero hasta no haber pruebas concluyentes...

    es lo que hay...

    tuve una motito china y fue una gran decepcion desde el mismo dia que la saque 0... palmo a los 20km porque se arruino el estator, mal montado tanque de combust y flotante, se le quemo la luz de stop y un sin fin de problemas que cada vez que escucho la palabra chino tiemblo...

    tal vez con los autos sea distinto, al margen de los ch¡rash test lei sobre las copias chinas de m benz audi, etc....

    tal vez si vienen a la arg puedan ponerse un conces./stand en la salada...

    saludos!!!
    lucks

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2009 00:11

    Con la inseguridad jurídica que han generado los Kirschner al remover la Corte Suprema y derogar un montón de leyes que regulaban las inversiones y los riesgos del trabajo, no me cabe duda que nadie quiera venir a poner un peso en este país, es lo más lógico! si no hay ninguna garantía, seguridad ni seriedad de parte del actual gobierno nacional.
    Con respecto al producto: Comprarlo es darle la plata a unos ladrones que roban el trabajo de los diseñadores e ingenieros de otros paises, pero lo hacen mal: basura china!

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2009 00:58

    y siguen los exitos de la administración Kirchner

    Nefastor lo hizo
    Argentina un país
    enserio?

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2009 15:14

    UY no viene CHERY. Seguro que nos perdemos lo mejor de la industria automotriz!!!!!!!!!!!!!
    jajajja
    Es un auto especial para los brazucas, es ... BOSTA.

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    # por Anónimo - 20 mayo, 2009 22:49

    Anónimo Anónimo dijo...

    UY no viene CHERY. Seguro que nos perdemos lo mejor de la industria automotriz!!!!!!!!!!!!!
    jajajja
    Es un auto especial para los brazucas, es ... BOSTA.


    ANONIMO sera una bosta el auto, concuerdo con vos a muerte, por lo menos los brazucas tienen industria!! y producen
    bostas pero lo producen, mira que mierda que seran que nosotros nos comemos todos lo que ellos lanzan como bostas

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    # por Powerful Pablin - 21 mayo, 2009 09:24

    Bueno, vienen o no vienen? En que quedamos? jeje

    "Además de ampliar la gama de productos se está definiendo la radicación de una planta en nuestro país en 2010, hecho que también fue ratificado por fuentes de la empresa."

    http://www.clarin.com/suplementos/autos/2009/05/21/c-01922631.htm