El Honda City se fabricará acá desde noviembre

El demorado Honda City se empezará a producir en la fábrica argentina de Campana a partir de noviembre próximo, según informó la revista brasileña Quatro Rodas en su última edición.

La variante sedán del New Fit iba a producirse a partir de este invierno y de manera exclusiva para el Mercosur en la nueva planta de Honda Motor Argentina, pero la crisis automotriz internacional forzó a la marca japonesa a realizar una postergación en sus planes.

En una primera etapa, el City se fabricará en la misma planta de Brasil de donde sale New Fit. Su lanzamiento comercial en el país vecino está previsto para el 15 de julio próximo. Según la publicación brasileña, en una primera etapa se comercializarán las versiones más equipadas, con el motor 1.5 de 120 caballos del New Fit.

Con respecto al precio, en Brasil especulan con la posibilidad de que no existan grandes diferencias entre los valores del New Fit y del City, porque consideran que los dos autos se posicionarán en el mercado de manera diferente, aunque con grandes similitudes mecánicas y de equipamiento. De cualquier modo, el City será siempre más barato que el Civic.

A partir de la entrada en operaciones de la planta de Honda Argentina en noviembre, la oferta del City se ampliará con versiones más económicas, que llevarán el motor 1.4 de 100 caballos que también utiliza el New Fit.

Vía: Noticias Automotivas

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    # por BMW-Isetta - 01 junio, 2009 13:45

    Ay ay ay... No quiero ser escéptico... Prendo la bola de cristal de nuevo ? No, mejor no...

    Saludos, Ernesto.

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    # por Fernando D. - 01 junio, 2009 13:46

    En Brasil especulan con la cercania de precios entre el City y el Civic, por lo que sospechan una próxima subida de precios del segundo.

    Desde luego, por precio, respecto a la competencia Mercosur, se tratará de un pequeño sedán premium, cosa que no entiendo, pero...

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 13:55

    Porque son los brasileros los que dan las primicias del mercado argentino? Los que siempre tienen fotos espías, etc?

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    # por CAD - 01 junio, 2009 13:55

    Tal y como dice Ernesto... falta mucho hasta noviembre y las cosas pueden cambiar para mal. Pero al menos es una noticia positiva.
    El tema del precio que tendrá, me parece que es lo que puede llegar a definir el exito del auto o no, pero si sigue pegado al valor del dolar vamos para atras.
    Saludos!

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    # por Juan I - 01 junio, 2009 13:56

    Me parece una excelente noticia! Esperemos que tenga un precio razonable.
    Saludos

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    # por germanedberg - 01 junio, 2009 13:59

    excelente noticia, era obvio q honda no iba a empezar a levantar una fabrica al pepe, lo pueden demorar pero no creo que lo cancelen al proyecto de una, igual toco madera y espero q lo lanzen en noviembre y no lo aplacen aun mas. slds

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 14:03

    Yo vendo el humo mas barato

    piensenlon ehhhhh

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    # por CC - 01 junio, 2009 14:04

    Anónimo: con respecto a las primicias, el caso de Honda Argentina es raro. Por ejemplo, el dato de la postergación de la planta de Campana yo lo tuve un mes antes de que se hiciera oficial, pero no lo publiqué porque en Honda Argentina me lo negaron una y otra vez de manera rotunda.
    Hasta que un mes después lo confirmaron desde Japón. Es decir, me mintieron durante un mes.
    Desde ese entonces, la oficina de prensa de Honda Argentina perdió credibilidad a mi modo de ver, por eso la información sobre ellos siempre la voy a ir a buscar a otro lado.

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    # por Fernando D. - 01 junio, 2009 14:09

    ¿Que opinará Honda Japón de dicha oficina de prensa?.
    saludos.

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    # por Prado - 01 junio, 2009 14:11

    CC, no entiendo. Dónde los producirán?
    Tengo el dato que la fábrica sta totalmente parada...
    Saludos.

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 14:17

    En BRASIL Prado,en BRASIL.

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 14:19

    y ahora? alaven a kristina

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    # por Sotto - 01 junio, 2009 14:21

    Honda Argentina le pondrá el precio en dólares al City fabricado en Argentina?

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    # por Iván - 01 junio, 2009 14:21

    Isetta, apague esa bola de cristal que quiero una fábrica de autos más. =P

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    # por Caliper - 01 junio, 2009 14:23

    ¿Que opinará Honda Japón de dicha oficina de prensa?.

    Nada, a las fabricas les importa un bledo las oficinas de prensa, estas oficinas estan solamente para mantener entretenido al publico y periodistas mientras por otro lado se hacen las cosas

  16. gravatar

    # por Anónimo - 01 junio, 2009 14:24

    La pergunta del millòn es:
    En noviembre, quién irá a inaugurar la planta en calidad de Presidente/a/o de la Argentina????
    Honda sigue
    El País ?

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 14:35

    Cleto, obvio.

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 14:38

    la fabrica a cuenta gotas se esta armando, mas o menos como Mauri con los subtes, bueh, en realidad un poco mas.
    La fabrica quien la ianugurara? Quien va a ser, la presidenta, quien mas?
    El 28 de junio no se vota nada gente, se vota solo legislativo, o sea es el voto castigo o no que va a tener este gobierno, y que puede anticipar (casi siempre lo hizo) lo que pueden ser las presidenciales de 2 años despues. No hagamos mas espamento por una simple votacion, en el peor de los casos pueden perder todas las bancas que se ponene en juego, es decir le haran la vida imposible.
    Quien sabe capaz dentro de dos años se cumple el deseo de la mayoria de que gane mauri como presidente, luego deprometernos 25000km de autopistas 350 km de subtes, etc etc.
    Yo no apoyo a estos pero a los otros tampoco, lo importante este quien este es que el auto se ensamble aca por lo menos. PSA esta haciendo modificaciones en su planta y eso se retraso pero no se paro, idem VW, etc.
    Christian

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    # por Fernando D. - 01 junio, 2009 14:41

    En los mercados donde ya se comercializa solo hay una superposición de precios entre el Jazz más caro y el City más económico, estando sí, el Civic despegado del City.

    saludos.

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    # por Radiator - 01 junio, 2009 14:46

    Es una buena y una mala noticia, buena xq finalmente un auto moderno, y tal vez en algún momento fabricado en el pais y ademas un Honda!!

    Pero no entiendo, eso de hacer autos segmento B-caros, bueno si se entiende viendo las ventas del 206/207. :(((

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    # por Powerful Pablin - 01 junio, 2009 14:51

    Excelente noticia, más laburo para los argentos, empieza con el Honda City, y ojalá mañana sea otro modelo, pero por lo menos empieza!. Mirando el contexto internacional no nos podemos quejar muchachos. A laburar!

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 14:56

    En los mensajes de 14.24 y 14.35 se nota a la larga cómo operan los medios en las cabecitas (no negras) de la gilada.

    Parece que prendió el golpecito mediático de Marianito G. y Huguito B.

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    # por Gonzo - 01 junio, 2009 15:04

    Fuera de joda, sin ser pesimista solo realista alguien cree realmente que se vaya a fabricar el City en la Arg. en Noviembre?
    Si Honda ya tuviese su fabrica instalada, no diría esto, seguiría siendo escéptico pero me callaria la boca.
    Ahora bien, el que tenga fotos de la fabrica de Honda en construcción por favor que las publique para poder corroborar si llegan o no. Como para tener en cuenta, un edificio de 8 pisos a un ritmo normal de construccion demanda alrededor de 20meses de obra.
    Esta construccion galponezca no puede demorar menos de 9 a 12 meses para que entre en funcionamiento, siendo generosos. Todo esto sin tener en cuenta que los tiempos que estimo son laburando a full.
    Ojalá se haga...pero creo que es humo para junio, si total, anuncios es lo único que escuchamos.

    Saludos!

    PD: antes que me bombardeen aclaro que estoy en el rubro de la construcción, no escribo por escribir.

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    # por louzelig - 01 junio, 2009 15:52

    En Brasil va a costar cerca de los 60000 reales, saquen cuentas y lárguense a llorar.
    Casi lo mismo que un Civic.
    (El nuevo Fit se fue muy arriba en precio)

    Están hablando que la versión 1.4 costará aprox 50000 reales, pero sigue siendo carísimo a mi modo de ver.

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    # por louzelig - 01 junio, 2009 15:52

    Este comentario ha sido eliminado por el autor.
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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 15:54

    Para vendérselo a quien?...No se venden los Focus , se va a vender un City nacional?

    APUESTA : el día q un Honda sea nacional no se lo venden a nadie.Pasa a ser grasa....acuerdense.

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    # por sebastian - 01 junio, 2009 16:03

    gonzo Si quieren pueden terminarla en 6 meses. tene en cuenta que es mucha construcción en seco. No es lo mismo que construir 8 pisos (mas aya de los 20 meses que construcción a que me parecen muchísimo 15/16 8 pisos tranquilo).todo depende de la plata con la que cuentes

    PD: yo también me dedico a la construccion

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 16:14

    ODIO LOS SEDANES!!!!

    UBIESE PREFERIDO UN AUTO URBANO Y ECONOMICO.

    PARA CUANDO UN CITY CAR, MADE IN ARGENTINA???

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    # por Titus - 01 junio, 2009 16:29

    Gonzo, fijate en cuanto se hizo el dot baires. Yo laburo proveyendo ciertas cosas para aire acondicionado central y ya me pidieron mi producto el año pasado y comienzos de este, luego no lo compraron eran para el sector de baños/vestuarios.

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    # por Gonzo - 01 junio, 2009 16:49

    Titus, sebastián.

    Claro que es muy relativo lo que escribí...
    Titus te cuento que soy arquitecto y que justamente aclaré que la obra puede terminarse en menos tiempo, pero la puesta en marcha de la fábrica no es inmediata, ni siquiera para el ensamblaje de piezas.

    Por otro lado justo citaste el Dot Baires...una obra que no está ni cerca de estar terminada. Te cuento que para la inauguración los pisos estaban sucios, habia baldozas rotas y los baños estaban a medio terminar. Ni te hablo de los cines y demás sectores recreativos.
    Con guita podes acelerar casi cualquier obra, mas aún este tipo de fábricas. Pero seamos sinceros, nadie va a poner la guita necesaria para hacer la obra en 7 meses en un momento muy complicado para la industria.

    Saludos!

    PD: sebastian, el Kavanagh lo levantaron en 12 meses a mediados de los 30´s, quizás el ejemplo que cite en mi anterior posteo no era el mas feliz; pero te aseguro que es lo que se está tardando porque los inversores están parados.

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    # por Sebastian - 01 junio, 2009 17:19

    - "Argentina está muy sólida"
    - "No creció el desempleo"
    - "Seguimos creciendo"
    - "20mil millones de China"
    - "El plan de incentivos de Autos venderá 100mil unidades"


    Esta noticia se compara a estos anuncios.

    PD: por favor que se vaya esta gente (kk)

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 17:57

    Que buena noticia!

    Y si... en algun momento habia que ponerse en marcha de nuevo y seguir para adelante.

    Mientras muchos pesimistas escriben, mucha gente trabaja mirando hacia adelante.

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 18:32

    Quiero creer que Honda no va a subir mas todavia el precio del Civic para posicionar el City entre este y el Fit, por otro lado hoy por hoy el Civic y el Fit estan carisimos, se fueron de mambo mal los de Honda, no creo que les quede margen para subir mas los precios, o lo posicionan al mismo precio que el Fit mas Caro o bajan de precio el Fit para hacer un hueco.

    Saludos

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 19:02

    Soy de los que creo que esto es puro humo electoral. Pero bueno... confiemos.
    Ahora me pregunto (y ya lo he hecho antes) porqué llaman a este City "la variante sedán del New Fit", si no tienen nada que ver estéticamente?
    La variante sedán del Fiesta, Voyage, 207, 307, Clío, Megane, etc, es el mismo auto (misma trompa e interior) con baúl.
    Alguien que me lo explique por favor.

    PD: aparte, el tema de lo que va a costar. Los de Honda se creen que venden autos premiun (y los poseedores también)
    Están locos.

  35. gravatar

    # por CC - 01 junio, 2009 19:11

    Anónimo: es la variante sedán del Fit porque comparte la misma plataforma, los mismos motores y el mismo equipamiento básico. La única gran diferencia es la carrocería.

  36. gravatar

    # por Anónimo - 01 junio, 2009 19:24

    Es una sonsera creer que se va a fabricar el mismo modelo, de un auto de limitadas ventas, en los dos países. Brasil ya está confirmado... ergo, la planta Argentina de Honda se esfuma... Seguramente despues de las elecciones se blanqueará esta realidad, para no dejar pagando ahora a los KK que ya anunciaron con bombos y platillos esta frustrada inversión... Es lo que nos toca por vivir en "el eje" Venezuela-Bolivia-Argentina... Quizá a los iranies les interese poner una planta de armas aca...

  37. gravatar

    # por Anónimo - 01 junio, 2009 21:00

    El que compra Honda compra chapita para recordar los autos de los 90's. Tambien incluiria a los que en su momento no llegaban a un Honda y ahora se quieren dar el gusto con un MercoHonda.

    Por favor, estos Hondas tienen mas ruido a viento que casi te diria que es como andar en moto. Mismo ruido, y casi mismo equipamiento (nulo).
    Hasta una Twister tira mas facha, se la pasa mejor, y gasta menos.

    Excluyo de los comentarios al Honorable Honda Legend, aunque ni se si siguen entrando al pais, si lo actualizaron, etc.

    Un ex usuario Honda de los 90's que sabe apreciar las diferencias.

  38. gravatar

    # por Anónimo - 01 junio, 2009 21:53

    Por fin un competidor del Linea!

    Lastima el precio...

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    # por Andres - 01 junio, 2009 23:32

    Competidor del Linea?? El city es mucho mas chico!

    Ahora...alguien mas cree que Honda vive en una nube de pedo tanto en Brasil como en Argentina con los precios que cobra??

    Otra mas, esa fabrica no esta lista para noviembre pero ni que vuelva Peron y el mismo ponga los ladrillos...

    Off topic...no me incluyas en los que quiere a Mauri presi...Lilita es la unica que puede salvar este pais!

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    # por Anónimo - 01 junio, 2009 23:40

    bue, poné los fideos que estamos todos...
    La gorda sólo sabe actuar como una testigo de jehová pasada de ketamina.

    Prefiero que me gobierne Leevon Kennedy antes que el esperpento anaranjado.

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    # por Halcon - 02 junio, 2009 00:57

    grande ano !


    seamos realistas, lilita carrio no puede manejar ni un resto xq lo hace quebrar !

    andres...el city entra en nuestro "freaky" mercado en los segmentos B+ (c4,307 sedan,focus exe, linea, bora,astra). Y aun yo esperaria a ver q saca honda respecto a su modelo. ACA TODOS SOLO PORQUE DICE HONDA LO PONEN COMO PREMIUM.

    solo por el civic y por el fit piensan que tienen un A4 o un clase C. hasta q no salga a la calle puede ser mejor que un vento o peor que un ASTRA !

    yo creo q en 3 meses TE LO COTIZAN EN DOLARES, sabelo.

    CC...no tenes noticias de la nueva twister 2009 ? segun escuche en europa la consideran la mini HORNET.

    saludos !

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    # por Anónimo - 02 junio, 2009 01:21

    Halcón, los modelos que mencionás no pertenecen al segmento B, sino al C, por mucho que algunos sean piezas de museo vendidas con 0 Km.

  43. gravatar

    # por Anónimo - 02 junio, 2009 01:49

    el linea a que segmento pertenece?

    no es el punto con colita?

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    # por Gonzalo - 02 junio, 2009 09:24

    Si si, el City la va a ganar la pulseada al Focus Exe (ó *.bat) al Vento, 307 4p, C4 4p, etc. y el Civic le gana mercado al Passat, 407 o mejor al A4, serie 3 y Clase C.
    Qué tomaron muchachos?

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    # por Christian - 02 junio, 2009 10:39

    Halcón, todos los que mencionás compiten con el Civic.
    El City está más abajo en tamaño y categoría.

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    # por Anónimo - 02 junio, 2009 10:44

    Llego el ganso de halcon y pudrió la nota. Ya empezamos. Basta flaco!!!! larga el paco

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    # por Gonzalo - 02 junio, 2009 11:26

    Cuanto resentimiento que hay contra Honda por dios!!! Despues van y compran un Fox, Gol Trend, Bora o Voyage con motor Audi jajaj!

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    # por Anónimo - 02 junio, 2009 11:46

    Gonzalo yo creo que no tienen resentimiento, tienen envidia del tipo que pone unos pesitos mas y tiene huevo para comprar un auto que no tiene la misma reventa que la mugre del golcito o foxito

  49. gravatar

    # por Anónimo - 02 junio, 2009 12:15

    como no m interesa honda ni los otros modelos que mencionaron les digo que... vos ultimo ano te lavaron la cabeza tb para pensar q es una marca premium o lo q sea... en todo el mundo son la misma cosa honda, toyota, renault, citroen,peugeot, etc.
    Aca, en este hermoso pais bananero, nos quieren hacer creer otra cosa...
    Sino fijense las publicidades en las revistas, escritas en ingles? mamita, precios en dolares? (sos bm o mbenz?).
    No se la crean salames!!!! le sacan guita de mas a los q no se ponen a pensar ni medio seg.

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    # por Anónimo - 02 junio, 2009 12:25

    11:46 te pintas de cuerpo entero. No te agrandes que andas por la vida preocupandote por el precio de reventa de tu auto.

    Gonzalito te falto poner quienes optan por un Vento DSG 200 HP envez de un MercoCivic Eolico con equipamiento 3er mundista.

    Lo mismo para el Passat V6 y el Accord.

    Aca parece que nomas conocen al Fit.

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    # por Anónimo - 02 junio, 2009 12:49

    uhhhh no les toquen los audi´s brasucas... jajajajaj les brota la envidia por los poros.
    Despues hablan que quieren motores modernos... los motores de honda le pasan el trapo a todos los del mercosur

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    # por lee_haclon - 02 junio, 2009 13:48

    que salame que sos halcon, no podes confundir tanto los segmentos, por favor, usa el google antes de hablar pavadas, que indignación que me da leer tus comentarios papa, no podes escribir tantas gansadas juntas. Y para que sepas el civic es un compacto (segmento C) al igual que el focus exe y todos los demas que nombraste.
    http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Modelos_de_autom%C3%B3viles_por_tipo#Turismos_del_segmento_C

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    # por Gonzalo - 02 junio, 2009 14:41

    02 junio, 2009 12:25

    Faaaaaa....siempre aparece el mágico Vento en todos los temas!
    Auto más inflado que ese y el Bora no existen en el país! Por dios!
    Muy buen motor y excelente equipamiento...no es un Audi como muchos de uds creen...además hablan con desprecio/envidia de Brasil y citan un auto mejicano como si fuese hecho en Wolfsburg jaj.

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    # por Anónimo - 02 junio, 2009 14:54

    La gente BIEN usaba Hondas en los ´80/´90....hoy es mersa....solo algunos usan al Fit como segundo auto.

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    # por Anónimo - 02 junio, 2009 15:00

    jajaja mersa???... jajaja mersa debe ser el renault 6 tuneado que tenes en el garage... jua ja ja

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    # por Gonzalo - 02 junio, 2009 15:21

    02 junio, 2009 14:54

    Que auto usa la gente BIEN ahora?
    Hay que ser muy pancho para comprarse un auto porque lo usa o deja de usar gente BIEN o MERSA!

  57. gravatar

    # por Anónimo - 02 junio, 2009 16:07

    Cualquier "carniza" tiene un albóndiga Civic....valga la redundancia....
    Paguen en U$S x un brazuca y hagan cola...jaja...argentos.

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    # por Anónimo - 02 junio, 2009 16:49

    q lindo sedan, muy bien logrado en diseño, lastiam q los brazuca o pondas nose quien maneja el precio por solo llevar la H en la parrilla le ponen precios disparatados y en dolares, espero q cambien de politica de precio porq se les van a llenar los playones afuera de las fabricas

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    # por Anónimo - 02 junio, 2009 16:57

    anonimo 16:07... argento vos y tu hna, viven llorando para que se fabriquen autos en el pais y ahora que anuncian que van a fabricar honda... es un auto de carnicero? que tiene de malo que lo compre un carnicero? vos que sos? ingeniro de la nasa y andas en rolls royce. pedazo de zapato!!! tipico lloron!!! sos peor que mi suegra!!!

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    # por Anónimo - 02 junio, 2009 18:06

    Gonzalo, la industria mexicana es de mucho mayor calidad que la Brasilera, no te quepa la menor duda.

  61. gravatar

    # por Anónimo - 02 junio, 2009 18:43

    Parecen salidos de una caberna, defienden motores y modelos que hacen como mil quinientos años se venden a un precio iirrisorio y solo le cambiaron las opticas y parrillas porque ni el interior tocan...

    el motor "audi" de vw no es mas que un monton de hierros viejos que ahora que le volaron el distribuidor ya nadie sabe si seguiera igual de confiable (si recien ahora) aunque gastador... seguro....

    renault sigue con el 1.6 de 16v de hace una decada atrás, sin mejoras, no?

    fiat mantienejunto a chevrole un 1.8 arcaico o un fire 1.3 (del uno) que tampoco deslumbra por prestacione...

    ford trae un 1.6 que segun todos no consume nada, habra que ver, pero en prestaciones se quedaaaa mucho frente al rocam... y a este ultimo lo mantiene en vvariante focus de mas cv y el resto... ahi tiene... (nunca un 1.2 o un 1.4 eficiente y poco gastador)

    Peugeot te vende motores de 2 litros y un 1.6 que tampoco modifico en siglos, aunque se elogia el 1.2...

    Y de los disel ni hablar...

    resto aburre....

    ahhhhhh y todo loq ue nombre lo podes tener a prrecio dolar... un negocion...

  62. gravatar

    # por Lucks - 02 junio, 2009 20:55

    CC y gente, aca les dejo un link con fotos espia del honda city 2009.

    Les paso el link porque noto que siempre ponen esa imágen y no foto,


    http://blog.cochesalaventa.com/disparos-espia-2009-honda-city-plenamente-revelado.html

    Si ya tenian el link en otra entrada del blog, pido disculpas anticipadas.

    Saludos!!!!

  63. gravatar

    # por Anónimo - 03 junio, 2009 20:50

    Sera tan caro como el New Fit, tan berreta en su interior y sin equipamiento?. Que horror

  64. gravatar

    # por @ - 13 junio, 2009 00:32

    espero que si inicie la planta en argentina....los precios son en dlls. porque siempre han tratado mantener un valor de reventa y no creo que llegue a los precios del Civic porque comparte la misma plataforma del Fit.