Y encima el Sandero es más caro jaja!

El Sandero es malísimo y no tiene comparación con el Punto.

la única ventaja del sander, creo, es el motor! Después no tiene con qué...

A partir de este momento se vienen los comentarios diciendo que el punto es un 128 disfrazado
COMENZANDO YA:

Estéticamente el Sandero no se puede comparar con el Punto.
Creo que el Sandero es un auto que solo se vende a fanáticos de la marca o gente que no le importa demasiado qué está manejando.

Los de Renault tienen que estar locos para vender el Sandero más caro que el Punto, ni siquiera vale la pena por la potencia extra ni por el mayor habitáculo.

¿Insecto gigante?, varios caipirinhas la amiga, ¿eh?.

Saludos.

¿Insecto gigante?, varios caipirinhas la amiga, ¿eh?.

Saludos.

Espero que falte poco para el Punto con motor TRITEC.

Igual la comparación es un poco arbitraria porque yo lo veo al Sandero compitiendo más con el Palio que con el Punto, el Palio 1.8 R fulllll ABS+ Airbags esta 54 lucas. Ni por casualidad pensaría en el Sandero, para gastar eso me quedo con el Palio 1.8R.

Yo creo que el sandero no es tan malo de hecho despues de manejarlo por 60.000km puedo sacar algunas conclusiones, viendolo de frente al auto a mi me gusta, la cola es discutible es el punto flaco del diseño del auto. El motor es muy bueno, el interior es mediocre, los levantavidrios en mala posicion en la consola central y el comando de los espejos electricos debajo del freno de mano en una posicion espantosa, pero rescato que despues de haberlo usado bastante el auto no hace un solo ruidito a plastico, nada que ver con el clio que tenia antes, los tapizados de los asientos son de muy buena calidad y el tablero es bastante lindo, el baul es bastante mas grande que la competencia.
Del punto no puedo hablar nunca lo maneje y la verdad que me gusta de diseño, pero queria rescatar desde mi punto de vista que el Sandero no es tan malo, de hecho tiene algunas muy buenas virtudes.

Saludos Ariel!

la contra del punto es q ese motorcito pedorro come como un avion...se queda muy corto para ese auto.

salu2

En mi opinión tener un motor superior como en el caso del Renault no es nada despreciable.El Punto 1.4 se queda corto de potencia y del 1.8 GM mejor no hablar.
Pregunta para los que saben :la plataforma de "nuestro Punto" tiene algo que ver con laeuropea o es una de Palio modificada?

CC, por favor!, si bien los precios son parecidos, estos autos ni siquiera son comparables!, si necesitás espacio, por esa plata comprás un Aveo, con una terminación excelente para su categoría, 1,6 16v, ABS, Air Bags, etc!
El sandero no existe!!!!

EL SANDERO ES FEO HORRIBLE Y LO PEOR DE RENAULT EN AÑOS...

EL PUNTO ES MAS AGRADABLE PERO NO DEJA SER UN FIAT .... MOTOR MUY RUIDOSO Y GASTADOR LAS SUSPENSIONES SON ALGO DURAS.... SE SIENTE MUCHO EN EL EMPEDRADO.. PERO TIENE MUCHAS COSAS DE CALIDAD YA SEA EN TERMINACION DE PLASTICOS Y DEMAS YERBAS.... POR LO MENOS EL 1.8 HLX ES DENTRO DE TODO LO QUE HAY ... LO MAS DECENTE DEL MERCADO!

SALUDOS!

Fiat Punto excelente excepto por su motor no solo que es chico para ese auto sino que ni siquiera es un motor parejo ni suave.... El punto con un motor acorde como el tritec seria lo mejor del mercado

EMPEZAMOS CON LO DE LA PLATAFORMA!!!!!
Otra vez sopa???
Siempre tenemos que leer lo mismo??
Ya se me está haciendo un poco insoportable meterme a leer los comentarios....

Un VEGUENZA esta Nota. BASTA de auto ESPORTE

Ademas COMO Q EL PUNTO NO TIENE ABS DE OPCIONAL???

CC ojo no te vengas abajo con lo rbazucas!

ahh perdon! como hablan tmb del 1.8en la nota

No es muy claro, en ocasiones comparan todas las versiones, en otras solo una...

mis disculpas

cc: el punto 1.4 se le puede poner abs como opcional! me lo acaban de ofrecer en el plan!

Considero, al igual que la mayoría de los que han opinado aquí, que el Sandero estéticamente no tiene nada que hacer frente al Punto.

Ahora... Tan malos han resultado como autos el Logan y el Sandero ? Tenemos estadísticas para afirmar que en esos modelos se aflojan todos los plásticos, tienen problemas de dirección, pierden aceite, tienen problemas estructurales ?

Pregunto porque una cosa es percibir que el auto es estéticamente feo y otra es decir que por ello es de mala calidad (comparándolos con otros autos mercosur del mismo segmento).

Saludos, Ernesto.

Marche un curso de interpretación de textos para Fer!!
Dios mío, este país está criando una generación de iletrados incapaces de leer un párrafo de corrido.
Gracias Krishtina!!!!

Fer va de onda pero esta bien claro en la nota lo del abs. Lo del punto y la plataforma hay q aceptarlo es un duna/palio y no puede ser el mejor auto por eso y por el motor que es una porquer... No creamos que andamos en un auto europeo solo xq la chapa se le parece. Y la comparacion dudo que alguien la haga antes de comprar ya que el sandero es para un publico que busca buen motor, espacio, bajo mantenimiento, buen consumo cosas que el punto no tiene y el comprador de punto busca hacer facha y nada mas q eso. Saludos y basta de autoesporte cc a laburar.

Otra gran diferencia entre ambos modelos es el resultado de chocar a poco más de 60 km/h ... el parante doblado del Sandero lo dice todo, y la verdad ahi no vale de nada el 1.6 16v, la verdad lo cambiaria por el ABS y mejor diseño estructural ...
Punto: http://www.euroncap.com/tests/fiat_punto_2005/238.aspx
Sandero: http://www.euroncap.com/tests/dacia_sandero_2008/340.aspx

NegroBerry, echarle la culpa al gobierno de lo tarados que somos como sociedad no solo es de "iletrado" sino también de mala leche.

Somos lo que somos desde hace décadas y eso no hay gobierno que lo arregle, es al revés.

Y no es un tema de falta de cultura, es un tema de falta de escrúpulos, falta de moral, falta de respeto, etc etc etc.

Concuerdo, el gobierno se manda muchas pero no de que seamos una manga de sicópatas, agresivos, maleducados y perseguidos.

Todo el mundo se siente agredido y estafado de antemano y salta con mala leche y la vena hinchada.

Después (a veces) se fija si estuvo bien o mal

Me gustaría escuchar opiniones de propietarios de ambos modelos, como hizo Ariel. Eso es lo que sirve para el debate. Está claro que cada modelo tiene sus bondades y defectos y apuntan a públicos distintos.
Saludos

Sergio estas jodiendo??? Crees que ese punto tiene algo que ver en la estructura con el narcosur jajajaja comico lo tuyo hermano seamos serios un poquito aunque sea. Ya hablamos de las plataformas busca el euroncap de un duna esse puede ser parecido jajaja. Y por ultimo el sandero en cambio si deberia responder igual que el probado y considerando los parametros europeos safa bastante bien para lo que estamos acostumbrados (gol, palio, uno, etc) A informarse amigo jajaja.

Apuesto por la calidad, nadie, en su sano juicio podria poner a Fiat por sobre la trayectoria e historia de renault, basta con recordar Sevel o bien para quien tuvo un fiat cuantas veces lo dejo de a pie, todo dicho. sandero es un proyecto para la region, punto no.

Ahora van a decir que el sandero tiene más seguridad estructural que el Punto? jaja, informate vos querido.

Flaco, se nota que no tuviste un fiat desde el 2000 para acá, el punto lo mata en calidad, en todo sentido. Solo los fanáticos ciegos y necios no pueden verlo.

El punto es un Duna disfrazado, ojala llegara al 10 por ciento de lo que es en Europa. ¿por que nadie se anima a hacer un test entre el europeo y el mercosuriano? Ese es el verdadero test que deberian hacer, pero la prensa en general solo esta para dar manija y vendernos espejitos de colores.

Seguro es de los que una empresa "buena", le vende cualquier cosa, y lo compra solo por ser de esa empresa. Que hipocritas.

Anonimo 14:16 en que te basas para decir eso?? Me parece que lo del anterior ano es por lo menos real y comprobable lo tuyo queda en el aire, a no responder de caliente nomas esto no es una guerra querido fundamenta algo. Un abrazo

Duna disfrazado? No te da la cabeza eh. Si no saben de autos, no hablen.

Y si flaco, mira la prueba de Cesvi, y comparalo con un Duna, y te vas a dar cuenta. Aparte el Punto salio el auto más seguro del mercosur 2007. No creo que un duna salga

Por dios como escriben al pedo cesvi??? tiene alguna seriedad eso, auto mas seguro del narcosur ajajaja no jodamos les suena Dinero, Plata?? Crees que chocaron alguno para fundamentar eso?? Cada día entra mas gente que no tiene idea che,

Y si vos no viste el video del crash test, es problema tuyo.

Dacia sandero Fiat Punto
diseño 0 1
motor 1 0 (tipo 1.4)
calidad 0 1
desempeño 1 0
costo/beneficio 0 0

2 a 2. Empate virtual....

Cual compraria???

NINGUNO!

cya
horatius

Me parece que el problema del Sandero es el precio. A 14,000 dólares no es un auto low cost.
El tamaño interior es secundario en estos autos, pensados para parejas jóvenes, solteros, etc, no para familias numerosas ni equipos de basquet.
El Fiat necesita un motor como la gente. Un amigo tiene el 1.4 y además de reacciones anémicas tiene un consumo elevado para la cilindrada (algo de 9-10 litros en ruta y 10 en ciudad! Mucho más que el Palio, 206.5, hasta el Corsa II con el 1.8 gasta menos!

Buena noticia para los fanaticos de Fiat, el Punto es un poquito mas auto que un DACIA!!!!

Paren un poco loco, como van a dcir que el Punto es un Duna disfrazado?? Informense, salgan de la ignorancia.

El punto utliza los mismos esquemas de suspensiones que en Europa: Mc Person adelante y brazos arrastrados con barra de torsión atras. En todos los test del auto se destaca el excelente andar, robustes y comportamiento estuctural del auto.

NO hablen estupideces, ni siquiera el Palio, tiene mucho que ve con el Uno.

Otra cosa, para lo qu no tienen idea, el comportamiento de un auto ante un crash test, depende casi exclusivamente de la carrocería y del compacto (chasis del auto). Poco y nada influyen los elementos de la plataforma (suspensiones y frenos).

El punto es un 128 disfrazado

Para todos los que hablan al cohete del motor FIRE 1.4 y bla bla bla...

Carattere audace e sportivo, Grande Punto non poteva che scegliere un motore prestazionale e brillante come il 1.4 8v Fire da 77 CV. Questo propulsore, sviluppato con particolare attenzione alle prestazioni e ai consumi, è capace di esaltare le doti di elasticità di Grande Punto, per una guida fluida e riprese pronte, senza spr

y aca va el link:
http://www.fiatpunto.it/home.aspx

aver salamines si antes de hablar se instruyen un poquito.

Pobre Sandero que verguenza para Reno. Lo tendrian que comparar con un Duna SC 91 para que salga bien parado en una comparativa.

Por otro lado esta comparativa ya se hizo en auto test de hace unos cuantos meses atras.

EL Sandero fue diseñado por renault, y tiene varias partes comunes con varios modelos de la marca (clio III,etc).
No es un DACIA. es renault!
La plataforma es la del Clio III, el motor es el k4m (1.6) o el k9k (1.5 dci).
Despues el diseño es materia opinable, pero el auto no es una cagada!. Es un Renault!
No se confundan, se vende como dacia en rumania por la tradicion de esa marca en el pais.
Y les sugiero que escuchen los usuarios del Logan y Sandero...

Otra vez Peras con Bananas...

CC una pregunta que mencionas en la nota que ambos traen aibags?
que version del punto (sacando la 1.8) te trae airbags? porque en el 1.4 si te haces rogar te pueden llegar a poner como opcionales el airbag

Me cansaron ANO 14:44 te vas a tener que comer tus palabras ignorante, paso a explicar En un automóvil se entiende por plataforma la base de la carrocería. Es decir, la parte de chapa sobre la que van apoyados los pies de los pasajeros y su extensión hacia el motor y el maletero. La plataforma incluye los puntos de fijación básicos de un coche. http://www.km77.com/glosario/p/plataforma.asp

Es una pieza fundamental en la estructura de un auto, por lo que el compartamiento de un punto narcosur no tiene nada que ver con un punto europeo en crash test. Es mas q probable que el sandero se comporte mejor por estos lados. Cerra la boca hermano asi de paso evitas que fiat te meta los dedos.

Para ANO 15:17, no solo nos tratas de salamines, sino tambien de bolxxxxx, ¿que pretendes que diga la pagina de fiat?

chapa tomate un te de tilo.
De ahí a que sea la plataforma del duna?? estamos todos locos.

Para ANO 15:17, no solo nos tratas de salamines, sino tambien de bolxxxxx, ¿que pretendes que diga la pagina de fiat?

hay gente que dice que en europa fiat tiene motores modernos y que aca tenemos el fire 1.4... bueno que dice la pagina de italia? que motor usan? asi que no hablen al cohete del motor fire.

el punto es bastante lindo, no por nada tiene la firma de Giugiaro, la motorizacion es un poco corta, tendria q arrancar con 1.6 en adelante. un amigo tiene el 1.8 full y es un poco pesado en la salida.
el sandero solo puedo opinar por la estetica, y me parece feito al lado del punto.
ahora bien, el sandero stepway al lado del crossfox,la ecosport o la palio locker, parece mas macho al menos esteticamente. me gustaria mas esa comparativa

¿para cuando la compareta Linea _ Audi A4? Seguro va a a aprecer el manijero que diga que el Linea es mejor.

Tengo un amigo que se compró un Sandero. Y antes fue a ver el Punto.
Dijo que le gustó el Punto pero que se compró el Sandero porque "Renault siempre fue mejor marca"
Jajajaja, mi amigo es medio opa.

Los muchachos fanaticos del Rombo se tienen que dar cuenta de una vez, renault tiene a los sudamericanos, nos considera de cuarta por eso no vende autos como el logan, sandero que en europa son dacia y re baratos, eso no quire decir que sean malos, quiere decir que somos considerados consumidores pocos exigentes que nos conforman con poco. Para seguir con esta afirmación esta el symbol (un clio II disfrazado)solo se vende en turquia, por algo será.
El punto no se si será igual al Europeo, pero si con pocas modificaciones pudo adoptar el motor Jtd y caja de ultima tecnología, algo bueno tendrá.
Por favor no vivan de recuerdos, porque eso nubla el buen jucio del presente.
Sino compren un R12 y listo.

PERDON:En el apuro quise poner"NOS venden el Logan y Sandero"

CHAPA: El día que te pongas a ver un auto desde abajo, desde una fosa y sepas distinguir que es cada cosa, vas a poder comparar y darte cuenta como estan hechos los distintos autos y vas a notar las diferencias de secciones, de geometrias, de formas, de diseños de suspensiones y de muchas cosas que te van a hacer ver que hablar sin conocimiento solo te hace más ignorante.

Por lo pronto segui leyendo el Blog gallego KM 77 ese que ponés el Link.

Yo te recomiendo que veas la realidad, compares y saques tus propias conclusiones.

Un abrazo.

Viejo, cuanta agresividad.
Discutirle el gusto a otro no tiene sentido, mas cuando la gran mayoria ni conoce los autos.
Yo quisiera verles las minas, a ver que tienen, jejejeje.

comparar un sandero y un punto...

a lo que hemos llegado

Hola CC. Te quiero hacer un comentario sobre esta nueva alianza con los medios brasileños y tu blog. es una humilde idea. No pensás que al incorporar notas de grandes medios, le quitás la escencia que tiene este blog, es decir, la informalidad de las notas, las noticias que nadie da, los partes de prensa particulares, los colaboradores tan particulares que tenés. He estado siguiendo el blog por mucho tiempo y siempre se caracterizó por tener información que pocos tienen, y darla a conocer de maneras que pocos lo hacen. Las críticas a ciertos lanzamientos, no callarse ante lo que hacen las terminales, es decir, no chupar las medias.
Si bien es un paso ENORME asociarse con un medio especializado del pais vecino, las notas que has estado publicando, son aquellas que puedo encontrar en Corsa, terra autos, el Garage o ATM.
Este blog llegó a tener mas de 2millones de lectores por la originalidad del mismo, a todo a pulmón y siguiendo cánones poco comunes. Los grandes medios son lo contrario.
No te aburgueses CC.
Saludos de un lesctor asiduo.

Coincido con Ano 16:02.

Quizas una alianza con grandes medios sea algo bueno para un periodista, pero parece que inevitablemente ocasiona una mutacion del blog que era, en otra cosa -no se si buena o mala-, pero que personalmente no me gusta tanto como el blog que era antes.

Creo que acá todos, incluido el autor del blog, somos burgueses, porque la pasión por los autos es un tema burgués por definición.

Nadie necesita aburguesarse ni desaburguesarse.

Creo que la alianza con Auto Esporte es genial y puede complementarse con los contenidos habituales del blog, sin chocar.

Es más, a mi me encantaría que luego de las notas de Auto Esporte CC hiciera una evaluación, comentarios personales, u observaciones de las mismas, para complementarlas.

Y en otro orden de cosas creo que si este blog empeora es sobre todo gracias a nosotros los comentaristas.

Si en lugar de hacer un círculo de agresiones, insultos y descalificaciones nos dedicaramos a aportar, a dar ideas, a sugerir, le estaríamos exigiendo más al autor.

Yo creo que con el conventillo que se arma lo que hacemos es sacarle las ganas de ponerle pilas.

Concuerdo con Louzelig, la alianza la veo como un complemento, puntual, pero que no debe de sustituir nada de lo que AAB ya era.

Rescatar lo bueno de Auto Esporte pero sin sacrificar nada propio de AAB.

Saludos a todos.

Con respecto al hamburguesamiento de CC, no hemos visto fotos recientes como para confirmarlo, pero ya se le ha visto bastante apretado en algún auto como para que ahora se vaya pareciendo en kilos a cierto personajillo inglés (de un programa poco conocido) que no recuerdo en este momento.

Saludos.

Eso, siento que desaparecio el toque personal que caracteriza a un blog y ahora son notas como las que se encuentran en una revista.

Perdio ese toque, ahora es un "sitio" de noticias mas corporativo y despersonalizado.

Yo estoy hamburguesado, ja.

Coincido en terminos generales que el Punto es mucho más auto y está mejor hecho que el Sandero. Aunque tampoco es perfecto. Esta el temita del motor ... y la plataforma.
La plataforma, no es el bastidor, como alguien dijo por ahí. Sino suspensiones, esquema de motorización y caja, transmisión, semiejes, etc. Puede tener mayor o menor trocha, mayor o menor entre ejes, pero si usa los mismos esquemas, usa la misma plataforma "adaptada". Caso Citroen C4. El 5 puertas tiene menor entreejes y mayor trocha, pero son la misma plataforma.
El medio de fabricación tampoco es igual en europa que en el mercosur, con sistemas de soldadura diferentes. Inferiores en el mercosur claro está. VW hace lo mismo con el Fox al punto de tener dos lineas de montaje diferentes según el destino del auto.
Lo cierto es que el Punto, al igual que el Idea no son identicos por abajo ni en su calidad a sus pares italianos. El idea inclusive usa el panel del Palio. Tienen algunos elementos del Palio, que a su vez, parte del Uno. Pero están lejos de ser un Uno. El Palio si es prácticamente un Uno. Si bien la calidad de los segmento B está en niveles desastrozos en términos generales, un Fiat es un Fiat, autos para quien no llega a un auto de verdad.
El motorcito 1.4 le queda chico y el precio es alto, le faltan las 16v. El consumo es alto, me queda la duda de las relaciones de caja de acá son similares a las tanas. Fijense que Fiat no le prestó el Idea 1.4 a ninguna revista para probarlo.

Ano 15:52 aprende a cerrar la boca te callaron jaja, vos desde abajo descubris lo que ingenieros diseñan durante años ajajja dejate de joder hermana y segui tirado bajo el 147, trata q no te aplaste ajajaj

Sin duda, es mas bonito el fiat.
Mis sobrinos prefirieron comprarse el Sandero, porque no les gusta los Fiat. Hay muchos que descartan a los Fiat solo por la marca, sin realmente conocer los productos.
En definitiva, cada cual con su guita compra lo que quiere.

Tengo un clio II , a los 30000km. se rompio la selectora de punto muerto o eso me digieron en la conc.oficial, a los 35000 la bomba de agua, mi suegro tiene un sandero y lo aturde, que quieren que les diga.......yo no compro otro renault en este momento, tampoco un punto con esos motores nafta que trae, y el punto diesel si parese bueno, pero si lo comparamos con un C3 o 307,esta muy pelado en equipamiento.

Toda oración termina con un PUNTO.

Alguien sabe cuando renault lanza el 4L full?

CC te tiro la pregunta de nuevo!!

el punto 1.4 que mencionas en la nota trae airbags? de serie? porque fiat cuando fui a ver el punto elx 1.4 y pedi por los airbags me los cobraban como opcionales.

para mi era una trompa mas aston martin que maserati, le pifie entonces,

el sandero octavo en ventas eso dice todo

Argentinos les damos el ipod,mp3, llaves targetas, PERO NADA DE ABS Y AIRBAG ,jua,jua,jua, eso si te lo firma Giugiaro,jua,jua te firma el palo que te das cuando tengas una urgencia al frenar.

Che DAN... Lo de aprender a escribir lo pasamos por alto no?
Eso no hay ABS que lo arregle.

CC! es verdad todos los Puntos ahora por reglamentacion en Brasil tienen doble airbag,el que lo compro antes perdio.
Y que hay del equipamiento del Multijet 1.3, por que dicen que no trae abs ni techo electrico como muestran las propagandas de fiat?

DAN LP
Que tiene que ver, con el cinturon de seguridad es suficiente.
Los A-bag y el ABS no te salvan la vida. Lo único es el pie derecho y tener cerebro.
Pensá que durante 100 años en todo el mundo se manejó así y no se murieron todos.
Es algo mas, pero no una panacea.

tuerca floja, porque sos tan salame en tus comentarios. que tenes que poner "un Fiat es un Fiat, autos para quien no llega a un auto de verdad."?. Sabes que? yo creo que sos muy salame como para tener un fiat. De donde carajo sacaste todo esa info tecnica de paneles y bla bla. Estas totalmente fuera de lugar. Fijate los idea italianos. Los de mercosur tienen mas potencia. Asi que porfavor dejate de decir salaminadas hasta el 1.4 de aca tiene mas caballos que el europeo. Tus comentarios son muy cortitos y playitos, todo palabrerio para hacerte el "super salame"

Chuchu: sos un corto.tampoco 100 años atras circulaban los coches que hay hoy y menos la cantidad.
hace 100 años las ochavas en las esquinas eran suficiente, hoy es y seria necesario dejar sin efecto todas las esquinas para que se vean bien los autos que se aproximan.

DAN LP, los A-Bag no tienen 100 años y en europa y usa estaba lleno de autos. No se si manejas, pero si crees que el airbag te va a salvar... estas muerto.

Gracias CC por la data, ya mismo leo.

Fiat es progreso, Fiat es mejor que un DACIA, que logro!!!! jajajajajajajajjaaaaaaaaaaaaaaa

Chuchito que te pasa estas nervioso!

Incisto 100 años atras vos no nacistes.

Que lindo que todos los autos por igual tengan airbag,Abs, llantas,etc,etc y tenga cada modelo un coche completo ,unico y que valga....( tanto).
Que lindo seria.....

Hector; comparto con vos ,un uno, un 206, un Punto, un C4,etc,etc solo uno por modelo, estaria piola

CC:
Viste las fotos de Fiat Bravo estacionado en el estacionamiento de galvez?
sabes cuando se lo venden? para el 2010¿ muchas gracias amigo

pd: acabo de comprarme el fiat punto 1.4... estoy esperando a que me lo entreguen. no aguanto mas! je

Guido

CC:
Muchas gracias por la respuesta!

Guido

DAN LP, comprate un diccionario urgente, no podés escribir tantas brutalidades en un post de una línea...

Pero los autos de 100 años siguen rodando, sin ABS ni A-bag. Que tiene que ver con los accidentes?
Yo inSisto, no te salvan.

El Punto tiene mas "charme".......el Sandero aparentemente es más amplio y familiar.
Según mi punto de vista, es un empate técnico (cada uno en lo suyo)...y ninguno de los dos me atrae.
Ahora bien, si obligadamente tuviera que elegir entre alguno de los dos, supongo que elegiría el Punto.
Guillermo.

Va con onda Cristófalo, pero hasta ahora la alianza con "Auto Esporte" no dejó nada de nada

el sandero esta octavo en ventas y el punto ni figura

reno solo sos historia por estos pagos,, si reno quiere estar a la altura de fiat hubiera hecho una copia del clio 3 en mercosur

hoy para mi la ecuacion precio producto me la da fiat con el punto jtd

Pregunto...a nadie en Renault se le ocurrió que la trompa mejor lograda del Sandero se podría usar tambien en el Logan?..digo, porque si bien el Sandero no es una obra de arte, al menos su trompa es BASTANTE más agradable que la del Logan.
Guillermo.

CC, hablando de tu relación con AutoEsporte, viste que la revista de Setiembre aparentemente tiene en la tapa una foto oficial del Agile desnudo? Sabés algo de eso? Dicen que no lo pueden revelar hasta el sábado que sale la revista...
Gracias y saludos

Estimado Guillermo VW:

Lo contactamos para ofrecerle nuestro cargo de gerente de diseño.
Por haber demostrado alta capacidad creativa y una excelente capacidad para captar lo que el cliente con status realmente busca.

Atentamente: Gustavo Fosco

MIENTRAS SE PELEAN X EL PUNTO VIENE DE BRASIL, VARELA O NIGERIA,


LOS PIBES SE MUEREN DE DENGUEEEEEE !!!!


Ronald mc donald es burgues ???.

jajaja


SEÑORES, SON AUTOS, SIEMPRE HABRA UNO MEJOR QUE OTRO.

COMPREN LO QUE NECESITEN, NO LO QUE UNOS GILES LES DIGAN X INTERNET.


Miren que hay una laaaaarga lista de estafados historicamente y nadie les dice nada, sino que al contrario, disfrutan de su vehiculo.

ATTE. Usuarios de ford ka, novo golf, logan tacho, polo classic, santana remisero, galaxy, pointer, orion...etc..

El Dacia no tiene chances contra el Punto, compite contra el Palio, aunque por calidad tendria que ir contra el UNO!!!!! jajajajajajaja

Si, pero tiene mas chapa que un Fiat.

DACIA, Fiat, Zanella, todos competidores del mismo segmento, que lujo jajajajaj

Guillermo VW estas sin control de traccion y volcaste mal

el punto ni se vende y es sandero ya esta entre los 10 mas vendidos

El Sandero pack, que trae el 1.6 8v, no como este de la prueba que es 16v, llega a los 110 km/h y ya no da para mucho mas.

Sea el auto que sea, nada se compara con mi Clio '97 frances 1.9d. Esta baqueteadisimo y sigue andando perfecto, mi abuelo tiene mas problemas con su S-10 del 2005 que con el Clio.

Cita: Tuerca Floja

"un Fiat es un Fiat, autos para quien no llega a un auto de verdad"

En serio pensas así?? te felicito loco si tenés un porsche y te da el billete para comprarlo, la verdad lo que escribís dice mucho acerca de como debés ser...

CC hace unos meses cuando estaba interesado en el Punto 1.4 en fiat me ofrecian como opcionales el Airbag y ABS pero en la suma del precio salia lo mismo q el 1.8.

AL final decisti por q no me termino de cerrar los motores y q por ese precio no tenga comando satelital (solo en la high tech)

CC, hoy la verdad tuve un dia no muy bueno jaja.. no creo que importe por que, pero queria darte las gracias por hacer que este dia termine de lo mas feliz para mi jajajajaj como me diverti leyendo esta nota la verdad sos un grande.
No sabia el tema de los precios del Sandero, nunca me imagine que este en el mismo nivel que el punto!!!!!!!.. yo no pago mas de 30k por esa batata rumana, pero bueno.. sobre gustos.

en fin.. gracias nuevamente por alegrarme el dia.
saludos jaja

Tuerca Floja, tenés algo de razón en parte, pero por que decís que por que sea un Fiat, es para el que no llega...y bla bla bla, eso esta demás flaco.

Hablá objetivamente, sino te gustan los Fiat es tu problema,pero no te creas que tu palabra es sagrada. Tenés un concepto muy equivocado chabon, pero no lo queras establecer como una norma.

La paltaforma del Idea y la del Punto es la del Palio Weekend modificada, el resultado logrado es excelente, y los esquemas de suspensión son idem a cualquier auto del segmento, tanto acá como en Europa.

El Palio poco tiene que ver con el Uno, una simple y gran diferencia es el esquema trasero, en el que el Uno usaba un sistema independiente con eláticos transversales y el Palio usa barra de torsión y brasos arrastrados (semindependiente). El palio en todos casos comparte solo distancia entre ejes y pocas cosas con el Uno europeo de segunda genración, yo te diría que la plataforma se aproxima más a la del primer Punto Italiano de 1995.

sin dudas en el valor de estos autitos un Focus 1.6 o un Astra 2.0, ambos mucho pero mucho mas autos que estos 2 en todo sentido. Hernan

Primero CC, obvio esto no es obra tuya. porque el fiat no sera la grann cosa, de hehco no me ghusta me parece un coche mediocre y lastimoso, pero comppararlo DIRECTAMENTE con un sandero??????

Nonono!!!! el reno ese es feisio por donde lo mires, y sin contar las calidades/terminacion, incluso inferiores a las del clymbol....


sin dudas en el valor de estos autitos un Focus 1.6 o un Astra 2.0, ambos mucho pero mucho mas autos que estos 2 en todo sentido. Hernan

Totalmente de acuerdo y si estuviera hoy por hoy, un megane I tambien va...

Guillermo-VW, me pareció o tu comentario es una reivindicación del nacismo de la segunda guerra mundial, te cuento que no solo los renoleros franceses zafaron de estar bajo el régimen nazi, te imaginas lo que hubieran hecho con los latinoamericanos. Me parece que tu admiración a lo alemán se te esta yendo de las manos

Yo me voy a comprar un Sandero Stepway.

CC vos sabes que mi viejo compro un punto elx 1.4 top, y el air bag hasta ese momento no lo traia de serie, sino que era opcional.

ahora lo estan dando como de serie?

gracias!

Si comprate un sandero stepway (que nombre ridiculo) pero no te olvides de llevarte la cremita porque te van a ... que lo disfrutes, jajaja

El punto es mas moderno y es de mas calidad lejos.

CC, porque borraste mi comentario? Hay muchas criticas ignorantes y borras justo el mio...AL menos tengo objetividad en lo q comento dia a dia. Gracias, espero tu respuesta, saludoss.

El Punto lejos superior y sobre el motor ya están probando los nuevos 1.4 16V y los 1.6 Tritec, se vienen pronto en toda la línea Fiat, desaparece definitivamente el heredado de GM 1.8 (al fin)

pregunto el 1.4 y 1.6 estos deriban de los viejos motor tipo?

Tuerca Floja lo que tenes flojo es el cerebro ejercitalo y ajustalo mas,cambia tu nick ponele Mente Floja.

Renol hoy es un MOCO.

ESTA es una verdadera lista de VENTAS de JULIO

ahhh el LINEA vendio 271 AUTOS y CC nO lo publico... Q RAAAAROOOOO!!

Pasen y lean:

http://www.autoplusdigital.com.ar/nota-8419--los-50-modelos-mas-patentados-en-julio

el linea en esa lista esta por debajo de todo....

que desepcion, el focus exe lo supera por poquito...

el symbol vendio el doble del linea

Dejen de DECIR MENTIRAS! como puede haber gente q or odiar un auto inventan cosas. Lo peor hay gente CREDULA q se lo cre... y despoues dice "lo lei en un foro..."

GENTE: para sacar juicios hay q manejar, no ver fotitos

Mira vos... recuerdo q el Focus EXE empezo de apoco... y despues remonto. Ojala pase con el Linea,. me gusta ver autos linod por las calles

YO sabia q el Linea al 30 de junio habia vendido casi 500 unidades... lo lei en La nacion con fuente de ACARA... no se por q CC nunca lo puso. Me

CC te podemos pedir, si es posible q subas las ventas, asi separadas? Ya se q sos el 1RO en subirlas!!! y que las mandas como te las pasa ACARA. Pero tal vez, unos dias DESPUES de públicar tu esperado listaod de las ventas, podes presentarlo asi, separo POR modelo y hasta el Puesto 50, asi nadie Duda de tu imparcialidad con las marcas, y que aproposito no borraste el Linea

Saludos!

EL symbol no compite con el Lionea paquete

Fiat se pierde de vender cantidades de Punto Nafta por no ponerle un mejor motor.
Y se pierde de vender Diesel por no venderlos con los opcionales que promocionan, figuran y cuando vas a la agencia ,te dicen que no estan disponibles para la venta!
Y? entonces que mi.....a compramos?la mitad del auto?

Hector... te comento q el punto diesel ya viene con airbag DOBLE de SERIE (como DEVIO ser desde un principio). Y q esta ATRASA la entrega, pero nada grave

Estuve averiguando en una consecionaria de vte lopez y otra de Beccar

Saludos

El symbol no compite con el Linea ( sale 15 lucas menos) compite con el Siena.
EL Linea es una nave.

Estoy esperando el PUNTO con un nuevo motor naftero seria un cañon,que espera Fiat.

tenes razon, el linea compite con el renault 9, el senda...

en fin, si vamo a decir pavada...

hola yo tengo mi corazon en vw, el que critica fiat hoy es por que se subio a ninguno( yo tambien lo critique)hoy fiat ha superado mucha de las espectativas que tenia sobre la marca( ya que probe varios modelos)seguramente sera mi proximo auto, no critiquen sin conocer y para conocer hay que manejarlo!!!

tuerca floja,porque no te la ajustas un poco? o de entrada podes avisarnos las pavadas que vas a escribir y nos evitas leer todo ese comentario ridiculo,pero te prometo que voy a recordar tu nik para no perder mas tiempo leyendote.

quien dijo que renault es cool? reno no exitis, el grupo fiat es de los mas grandes grupo automotrices y el mas vanguardista del mercado zonal

cuanta estupides solo para criticar coches que solo vieron en fotos!!

el actual punto es excelente en diseño, especiamente por que fue giugiaro, ahora el restiling proximo, da asco, en verdad.

aprovechen ahora de comprar un punto, si lo quieren,despues vana perder las ganas.

tuerca floja= boca floja el unico pedal que conoces es el de la singer!!

tuerca floja= boca floja el unico pedal que conoces es el de la singer!!

jaja

sos groso!!!!!

Fiat ya dió el batacazo con el nuevo diesel aplastando a la competencia en su segmento, ahora se viene la nueva línea de motores nafteros 16v, ya los están probando en Brasil y sobre diseños... lejos superior, ejemplo Fiat Punto, Fiat Bravo de inminente lanzamiento en Brasil

El sandero al lado del Punto??? jajajajajajajajjajaja

Si fiat quiere un rediseño para el punto que no lanze ese que se mostro en brasil, que ponga algo mas tirando al punto abarth pero no esa cosa, y el interior que ni lo toque, de ultima que ponga plancha suave, pero que no incorpore ese rediseño, que es una re porqueria.

Ano quedate tranqui que no lo van a tocar, no se van a mandar el moco que hicieron con el palio G4que si bien tiene mejoras la imagen externa no gustó (se ve en las ventas) ...en mi opinión personal prefiero el Palio 3G al 4G, Obvio el Punto PALABRAS MAYORES!!!

Que empobrecidos que estamos , que estas dos latitas despiertan polemica y fans. Muchachos los autos en serio son del segmento D para arriba, un Mondeo, un Passat, 407, LAguna o Croma entre los generalitsas. Los demas son para los paises pobretones como el nuestro, y estos autos en Europa donde fueron pensados estan dirigidos al obrero y nada mas. No se fanaticen son dos porquerias pasajeras, una mas linda que otra (Punto)pero para gente con poco bolsillo y ambiciones muy grandes. Hernan

Autos para pobres y encima aca pobremente equipados y con una calidad de 4ta. Que garantia tienen estas bostas ???

dos latitas de sardinas...

Ano creo que deberías opinar en foros del segmento D para arriba, acá estás empobrecido...

Quiero un frente a frente entre el punto y la moto de ayer de zanella jajajajajajajajajaja

A Fiat habria que avisarle que los autos llevan motores.

El Punto 1.4 no tiene ABS ni como opcional. Y esto nos quieren vender algunos como un gran auto, ¿por que nos dejamos tomar el pelo por las terminales?

Bueno ano terminala ya de enviar mensajes totalmente carentes de sentido común, si criticás al Punto que dirías entonces del gol, corsa, 206, clio, logan, fiesta, Ka, etc etc en que país vivís????

El Punto trae ABS como opcional bobi, y además todos traen Airbags

Sí y la lista sigue... ecosport, zuzuki fun, surán, fox, entre otros

Pero el Linea tampoco compite con el Megane II, el FOcus II,el Corolla o Civic. Creo que puede competir con el Honda City...
EL unico auto lujoso de Fiat.. es el BRAVO europeo

Hoy por hoy el Punto es lo más!!! el resto lejos.... mercosur a full

Hablo claro del Punto dentro de su segmento obvio

Lo más triste es que el estado se lleva casi la mitad de lo que pagamos cada 0km

CC dijo...

Edu: En el Punto 1.4 los airbags dobles delanteros son de serie. Quienes tengan dudas sobre los niveles de equipamiento, los invito a releer la nota con atención o a consultar las respectivas webs oficiales de las marcas.
19 agosto, 2009 16:42

El punto mercosur tiene como principal problema la plataforma de su desarrollo, eso lo hace francamente vulnerable, a fin de bajar costos no se hizo nueva plataforma de ahi la debilidad del auto, mas alla de problemas puntuales como los de amortiguacion que lo hace bastante ruidoso sobre determinados pavimentos. un auto que pudo hacer historia pero que estos problemas lo relegan al fondo de la tabla de ventas mes a mes.
sandero de acuerdo a lo que muestran los numeros, unico dato irrefutable asciende en las ventas, logrando aceptacion principalmente en el segmento familiar sumado a que el seelo renault le da bastante ventaja.

Anónimo 19 agosto, 2009 23:02 dijo...
"Que empobrecidos que estamos , que estas dos latitas despiertan polemica y fans. Muchachos los autos en serio son del segmento D para arriba........"

Decime la verdad, vos escribís esto para que todos te puteen. No podes escribir semejante estupidez en serio.
Aca y en todos lados este es el segmento mas vendido. O sos de los que piensan que los vinos tomables son los de mas de $150 , las mujeres que valen la pena son Jesica Cirio para arriba, comen Sushi porque el asado es grasa, la ropa que queda bien solo es la de marca europea y las personas se dividen en empresarios como vos y obreros(en forma despectiva como lo usaste).
Solo quedan dos alternativa: o sos un pobre tipo, en todo el sentido de la palabra, que habla segun quien le gustaría ser y no es, o sos verdaderamente un concheto que no se dio cuenta en el pais que nació y nos ves a todos como poca cosa. Ninguna opción es buena.

Anónimo dijo...

Lo más triste es que el estado se lleva casi la mitad de lo que pagamos cada 0km


Esto las terminales lo saben de antemano, bajen los costos o lo que realmente deberian hacer disminuir las desmesuradas ganancias que intenetan hacer en este tipo de mercados, con la que se llevan de aca tapan los baches en europa.

Ano 001 no te creas que es tan así, el euro vale 5,50 o sea que 10 mil euros serian 55mil pesos teniendo en cuenta que el estado se lleva la mitad las fábricas nos están vendiendo en menos de 5mil euros un auto... y si sumamos el bajo volumen de ventas en Argentina... (por eso no solo que no está viniendo más nadie a invertir, sino que se están yendo...) saludos

En Argentina cada vez son menos los que pueden comprar un auto en más de 50mil mangos

Me quedo con el Punto, el que trajeron con motor diesel...

DONDE ESTÁ HALCÓN?...desapareció?

No lo llameeeessss, (también falta Horatius, jajaja) por suerte!!
Obvio lejos el Punto!!!

Se debe haber quedado por ahí con el corsita classic, jajja

(está esperando la grúa) mientras... vé como pasan los Fiat, jajaja

ano 00:01: Si queres insultar dale no importa. Que seamos un pais de cuarta con ingresos promedio de 3 er mundo no trasnforma estas dos porquerias en superautos, y si hice alusión a los obreros me referi en el sentido de utilitarios que resultan los segmento B en cualquier lugar del mundo, y por ello carentes de todo deseo aspiracional, lujo y calidad. Son autos baratos para gente de ese presupuesto. Eso no denigra a nadie, lo que dije si relees es eso mismo, que no pueden ser el cumulo de las aspiraciones de alguien. Que sea lo que se puede comprar no hace mejor a un Punto que a un Passat o Mondeo, ni cerquita. No soy concheto "viste". Sabes como dicen los conchetos a los gaurdavidas? "Tipo que nada". Cuac. Hernan

bobina 19 agosto, 2009 23:59
Que fumas para que se te ocurran esa sarta de bobadas???? y lo mas linda es que las redactas bastante bien, pero son puras salamerias derivadas de un gan salame, así que lo tomo como lo que es. Tomatelas piñon fijo!!!!

Y bueno, ya que estamos, meto mi bocadillo...

Por 1ra vez me parece 'racional' la comparacion de AutoEsporte, los dos autos son segmento B, algunos talvez consideren al Punto un poco mas que el Sandero, pero un Punto no deja de ser segmento B (el Stilo es C). Y ademas finalmente compararon 2 autos en el mismo rango de precios.

Con respecto a los cambios percibidos a partir de los aportes de AutoEsporte, me parece notar la desaparicion de la seccion 'En mi Garage'. No se si una cosa esta relacionada con la otra, pero me parece ver que ocurrieron mas o menos para la misma epoca. Lo menciono porque me gustaba la manera en la que estaban redactadas.

Santiago

dany dijo...

tuerca floja,porque no te la ajustas un poco? o de entrada podes avisarnos las pavadas que vas a escribir

en mi caso me doy una vueltita todos los dias por el blog para leer las genialidades que ud escribe dany, ¿como no tiene su propio programa de Tv? o bien si es corto de dinero un blog gratis como este donde puede desasnar a todos sobre este tema delm que hace gala de ser un gran conocedor, por favor no sea egoista comparta toda esa sabiduria, abrase un blog.

El Renault Sandero tiene más seguridad estructural que el Punto.

NI LOCO ME COMPRARIA UN FIAT PUNTO CON EL OBSOLETO Y GASTADOR MOTOR 1.8......PREFIERO EL 1.4, LASTIMA QUE NO VIENE FULL.

EL SANDERO ES DE CUARTA Y ES UNA ESTAFA OFRECER UN AUTO RUMANO LOW COST, COMO SI FUERA UN AUTENTICO RENAULT.

totalmente fuera de lugar. ¿alguien vio en www.fiat.it el punto clasic? me parece que así se viene el nuevo uno. sera?

Fiat, Dacia, Zanella, Rastrojero, Siam DiTella, todas marcas que compiten el mismo segmento.

Dime quien es tu enemigo (en este caso rival) y te diré quien eres.

Aca hay un tema fundamental. El Punto esta dirigido al segmento joven. Por obra y gracia del marketing, el joven propietario cree que esta arriba de una ferrari o bien um mb, la crisis del pais no permite que muchos papis le compren el juguete a sus hijos por lo que las ventas del mencionado no son las esperadas. El sandero es una apuesta diferente dirigida a la familia, un escaloncito superior por ejemplo al Logan. Fiat a puesta a ganar por la estetica a ese publico sin importar por ejemplo la motorizacion ni los complementos de seguridad que vende con su sistema conocido de opcionales. renault brinda un auto diseñado exclusivamente para el mercosur por su centro de diseño barcelona respetando los gustos fundamentalmente brasilero en desmedro de nuestro mercado que por cuestiones de volumenes se encuentra relegado en la toma de desiciones. Conclusion dos bazofias destinadas a una region que los europeos desprecian.

Anónimo dijo...

bobina 19 agosto, 2009 23:59
Que fumas para que se te ocurran esa sarta de bobadas???? y lo mas linda es que las redactas bastante bien, pero son puras salamerias derivadas de un gan salame, así que lo tomo como lo que es. Tomatelas piñon fijo!!!!
20 agosto, 2009 01:13


En lugar de escribir esta clase de respuestas, por favor argumentos, principalmente la data de la plataforma, punto por demas vulnerable del auto. A mi no me paga nadie para decir lo que pienso, proba el tema de la plataforma, ¿cual fue la inversion de fiat brasil en una nueva plataforma para hacer el punto igual al europeo? Peugeot no quiso hacer nueva plataforma para el 207 europeo y por eso adapto la del 206 pero le puso compact, no te dice que es el 207 europeo. No se puede decir cualquiera.

salerno dijo...

la única ventaja del sander, creo, es el motor! Después no tiene con qué...

19 agosto, 2009 12:52

BIEN SALERNO, VOS SOS DE LOS QUE COMPRAN AUTOS SI TIENE MP3 EN LUGAR DE AIRBAGS, ABS, ASIENTO CALEFACCIONADO O VELOCIDAD CRUCERO.TOTAL, A QUIEN LE IMPORTA EL MOTOR....

Acaso vos, CC, no podrías haber hecho esa comparación, en Argentina, con el Punto y el Sandero, con patentes Argentinas, con combustible Argentino y por rutas del país?.

1º dejense de joder a cc con la nota. Parecen chicas celosas.
2º vos el del punto vulnerable de la plataforma, dejate de decir pavadas, de todos, absolutamente todos los fiat (palio, siena, stilo, idea, punto, linea y hasta el uno)que he visto, jamas vi uno que haya tenido un problema por el punto por demas vulnerable del auto plataforma. Y el 207 no usa la plataforma del 206, es el 206.

¡ESTAN TODOS LOCOS! no compren fiat ¡CUIDADO CON LA PLATAFORMA! DANGER!!!!!!!!!! DANGER!!!!!!!!!! DANGER!!!!!!!!!!

ja ja ja ja dejate de joder...

(perdón por las mayusculas)

Mal las ventas de Fiat, van a tener que hacer algo para diferenciarse de los demás, por ejemplo 3 años de garantía o algo por el estilo.
El Sandero no es que no me guste, parece buen auto, pero es muy pelado, muy austero, demasiado para mi gusto.
El anónimo que dijo que en europa no se vende bien el fiat punto que lea un poco más porque hace unos días ví las cifras de venta en Italia y está primero, por lejos!. Teniendo en cuenta, además, que el consumidor europeo compra primero las marcas nacionales.

esta pelea de gatos me aburrio hace 175 comentarios, y escribo solamente para que el mio sea el comentario numero 200...

Nacho

Lo logre!!!

Nacho..