Subastaron el primer ‘Iacocca’ de Metalcrafters
El viernes pasado se presentó en público el Ford Mustang "Iacocca", una edición limitada de 45 unidades que homenajea a la célebre coupé del pony en su 45 aniversario y a su creador, Lee Iacocca. Fue construido por Metalcrafters, la empresa californiana de la familia argentina Gaffoglio.
Las ventas arrancaron con la subasta de la primera unidad, que fue a parar a manos del empresario Steave Sularski por un monto de 125 mil dólares. El resto de las unidades se venderán de manera exclusiva en un concesionario Ford del Sur de California.
La marca de Detroit no participó de manera oficial de este homenaje y el auto no lleva los logos del óvalo. Iacocca fue despedido de la compañía en 1978, luego de una serie de enfrentamientos con Henry Ford II. Hoy, el padre del Mustang es consejero de Chrysler.
El "Iacocca" fue diseñado por Michael Leone y construido por Metalcrafters. "Es un gran orgullo para nosotros poder ser parte de un proyecto como éste, que pienso va hacer historia. El señor Iaccoca nos aprecia muchísimo y le tiene mucho afecto al equipo de Metalcrafters, especialmente a mi padre John Gaffoglio", declaró George Gaffoglio, CEO de Metalcrafters, a Argentina Auto Blog.
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Los Gaffoglio homenajean a Lee Iacocca
Las ventas arrancaron con la subasta de la primera unidad, que fue a parar a manos del empresario Steave Sularski por un monto de 125 mil dólares. El resto de las unidades se venderán de manera exclusiva en un concesionario Ford del Sur de California.
La marca de Detroit no participó de manera oficial de este homenaje y el auto no lleva los logos del óvalo. Iacocca fue despedido de la compañía en 1978, luego de una serie de enfrentamientos con Henry Ford II. Hoy, el padre del Mustang es consejero de Chrysler.
El "Iacocca" fue diseñado por Michael Leone y construido por Metalcrafters. "Es un gran orgullo para nosotros poder ser parte de un proyecto como éste, que pienso va hacer historia. El señor Iaccoca nos aprecia muchísimo y le tiene mucho afecto al equipo de Metalcrafters, especialmente a mi padre John Gaffoglio", declaró George Gaffoglio, CEO de Metalcrafters, a Argentina Auto Blog.
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# por CAD - 10 agosto, 2009 09:17
Muy bueno el Mustang, les quedó bárbaro el estilo retro que le dieron :D
Este mustang no necesita llevar los logos de Ford para que sepan de que marca es. XD
Saludos!
# por Iván - 10 agosto, 2009 10:05
Ford no dice nada que venden autos de sumanufactura sin logos y con otro diseño y nombre?
# por Mauro - 10 agosto, 2009 10:12
Justamente, le quitaron los logos para que Ford no se queje por haber retocado el diseño original. No creo que en Ford este enojados si el auto lo vende una concesionaria Ford.
# por Anónimo - 10 agosto, 2009 10:25
Tunning?
# por Anónimo - 10 agosto, 2009 11:10
customizacion o reinterpretacion de un diseño, tuning es para latinos grasas que viven en USA, España y locales que "decoran" sus 128 y 147 si son de escasos recursos y criminales que destruyen diseños como el Eclipse, lancer, etc con un poco mas de guita. hernan
# por Pepe Grillo - 10 agosto, 2009 11:53
"Mauro dijo...
Justamente, le quitaron los logos para que Ford no se queje por haber retocado el diseño original. No creo que en Ford este enojados si el auto lo vende una concesionaria Ford."
Amigo, lee antes de opinar, no opines xq es gratis.
La nota dice que los van a vender de forma exclusiva en un concesionario de ford.
Un saludo.
# por Anónimo - 10 agosto, 2009 11:55
Entonces es tunning, picado fino.
# por Unknown - 10 agosto, 2009 12:50
Ford no dice nada que venden autos de sumanufactura sin logos y con otro diseño y nombre?
Un poco de logica, quiero que eches un vistazo a Shelby, que tenia su serie GT, y tambien quiero que veas a Saleen, que anduvieron haciendo Mustangs mas potentes, en los 80 y 90, sin contar sus Mustang SR Widebody para las categorias GT3 en los años 98 y 99 creo.
Ford ni se metio, y creo que no se van a meter aca, no vaya a ser que en verdad odian a Lee Iacocca.
# por Iván - 10 agosto, 2009 15:40
Un poco de mesura en la forma de opinar sobre la lógica o no-lógica de alguien que no conoces..
Creí que los Saleem tenían logos Ford/Mustang.
Saludos.
# por Halcon - 10 agosto, 2009 20:54
POR 20 MANGOS LO' PIBE ME CONSIGUEN INSIGNIAS DE MONDEO Y LISTO !
TENGO MI FORD MUSTANG LACOCCA jajajaja
# por el chavo del 9 - 10 agosto, 2009 21:03
el coche no me gusta mucho,de hecho la marca ford no me agrada para nada,los gringos hacen autos feos y de muy poca calidad,es por eso que los mejores autos del mundo estan en japon y europa,aqui en mexico ya me enfadaron con la moda de modificar sus mustang estilo chip foose.otra cosa tb ya me enfade de que los gringos hagan autos retro,camaro,tunderbird .pt cruiser ,chevrolet hhs,charger bee,etc.
# por Anónimo - 11 agosto, 2009 00:40
Que bueno cuando Metalcrafters, De Tomaso y Pagani tengan subsedes en Argentina
# por Unknown - 12 agosto, 2009 12:14
Creí que los Saleem tenían logos Ford/Mustang.
Mustang de los 80. Poseen los oalos azules. Pero en algunas versiones se estamparon numeros (el numero de unidad salida de fabrica). Para diferenciarlos la pintura o usa rayas especiales
http://www.scorpiocars.net/cars/car.php?ID=9902
O bien tiene rayas pintadas y cerca del pasarruedas trasero tiene estampada la S de Saleen (ahora es una S magenta)
http://image.automotive.com/f/images/12714600+pheader/mump_0901_01_z+1989_mustang_saleen+front_view.jpg
(Modelos del 89, Mustang Saleen 5.0 V8- 294HP)
Los Mustang de los 90 (a posteriori del concept Mach III) creo que ya no poseian logos de Ford, si no la S magenta y negra de Saleen. Y en algunos lo minimo que poseen es el pony del Mustang en la parrilla, el resto es vinilos de Saleen. Un ejemplo aca:
http://www.diariomotor.com/2009/07/27/saleen-mustang-435s-mas-potencia-y-estilo-para-el-pony-americano/
Saleen SR Widebody
http://img359.imageshack.us/img359/3580/saleenmgtxo9.jpg
http://i12.photobucket.com/albums/a231/wsbrigham/2001SaleenSR4.jpg
(Dato: solo 8 SRs se hicieron entre e 1999 y 2001)
De paso, que raro, pense que despues del S7 Saleen habia dejado de hacer Mustangs. Ese Mustang 435 me sorprende.
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