Lindo bicho

Muy lindo, pero con esos precios..., no me lo puedo comprar.

Muy lindo, pero si es por imagen me quedo con el audi A6 que tiro CC de ejemplo, habria que ver el equipamiento y motor de C/U por esa plata.

Diseño aleman, muy cargado, muy pesado, y la trasera tiene un aire al FORD TAURUS de los 90 en USA. Sorry VW...not an option...keep trying...

cya
horatius

soy el del comentario anterior. igualmente no llego ni en pedo a 60 mil verdes, gracias que pude comprarme un ka.

Saladito el "auto del pueblo". Igual si tendria esa cantidad de dinero ni loco voy a una concesionaria donde al lado mio hay una persona comprando un gol power. VW se la quiere dar de marca premium y cada ves está mas grasa.

POlaco

El año pasado andaba uno por Córdoba, no le pude sacar una foto.
En las fotos no se nota pero viéndolo en vivo impresiona y llama la atención.

Me parece que el mote "cupé 4 puertas" ya no hace efecto. Hoy es una solución de diseño muy vista y ya no llama tanto la atención. De hecho, el CC no tiene tanta línea Coupé como el CLS o el Panamera. Más buien recuerda más al Passat 98, con esa buebuja como habitáculo.
Me gusta, pero me quedo con el primo de los anillos.

Hermoso, muy muy lindo, pero 60.000 USD?

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venderán alguno? muy caro, no deja de ser un passat y en las fotos de 3/4 trasero no es lindo, tal vez por las luces.

Sobre "venderán alguno?" tengo entendido que ya hay 2 patentados y vendidos el año pasado en realidad.
De hecho uno lo vi por la calle en el barrio de Núñez.
Nota aparte, este Passat es un tributo a CC? Es un mensaje subliminal el nombre? Volkswagen paga el hosting del blog? Contá como fue la movida CC!

Polaco: en cierta manera tenés razón, porque si nos vamos a poner puristas, una marca como VW no tiene NADA QUE HACER en el segmento de los autos caros y lujosos.....su mismo nombre lo indica, pero bueno, sabemos que desde hace años el mercado manda, y eso ocasionó que todo se desvirtúe.
En lo que no coincido, es en tu punto de vista acerca de "no me compro un Passat CC porque al lado mío hay un chabon comprando un Gol Power"....la persona que piensa así, está demostrando un elevadísimo grado de inseguridad personal, ya que está más pendiente de lo que hacen los demás que de sentirse a gusto consigo mismo.
En otras palabras...carne de cañon para el psicoanalisis.

Respecto al tema concreto, sigo insistiendo en que las coupé son PURA Y EXCLUSIVAMENTE de 2 puertas....lo demás, es pan y circo.
Guillermo.

a ese precio???? si venden 2 en un año pasan a ser mis iolos del marketing mundial.... 60 verdes por un voswagen es un choreo a mano armada... el c5 y el mondeo le pasan el trapo..........

Yo lo ví en Miami, este año y es muy llamativo.
El precio puede ser caro... o barato, comparado con las otras cupés 4 puertas es barato.
El A6 de 60 lucas es el 2.4 de 170 cv?

Muchachos tiene 300 CV!!!!
A 60 lucas es barato!!
Muy bueno, me encanta.

Me fui al joraca, barato no es. Quise decir que el precio no está mal.
Audi A4 3.2 FSI Quattro (265Cv) Tiptronic u$s78.800.

CC, dónde viste un A6 por usd 60?
El Passat normal V6 cuesta $200000, que son 52 mil dolares.
El A4 cuesta eso.
El A6 arranca en 75 u ochenta y creoq ue es el 2.4 o algo medio lento en relacion a los 300 cv del CC.

cc, me confundí, el A6 2.4 cuesta 63.

BMW Serie 3 335i xDrive 306Cv u$s87.900.
A 60 mil dolares es imposible, me parece que se les cayó una sota, o es muy barato.

Ano 11.14 es exacto lo que vos decis.
No tanto por que este "al lado" comprando un Gol Power,sino por la conocida calidad del servicio post venta de VW.

si es por la calidad de atencion vw postventa ni un gol pueden atender, deberian seguir con el beetle original o el fusca brasilero. La palabra mas usada en los services "eso es normal"
El auto es muy lindo yo lo vi en europa y en la costa (pinamar) tal vez el precio no es el correcto.

Si el precio es correcto, es barato.
Un premiun con menos potencia está en 80 lucas.
Que me lo pueda comprar es otra cosa.

Titus: Al servicio mecánico actual de VW, jamás se te ocurra llevarles un Escarabajo, porque no tienen ni la menor idea de lo que es un motor Boxer, además de que no cuentan con ningún tipo de repuestos más que para los VW que se venden actualmente.
Respecto a si te atienden mal o bien, o si te dicen que cualquier cosa "es normal", no puedo opinar porque no suelo ir a los servicios mecánicos de las agencias.
Guillermo.

te lo comentaba guillermo porque desde gol g1 en adelante tuve 5 autos vw en diferentes agencias y casi todas un desastre, como el caso de un gol g3 que tenia los bulones y arandelas de las homocineticas oxidadas como si el auto hubiera estado enterrado en la arena o en el mar...me contestaron es normal, a lo que le dije laburo con materiales cincados y eso no es para nada normal...reclamo a vw central..y a los 15 dias me los estaban cambiando....o la vez que me rayaron un paragolpes de una saveiro g2 y me decian "ya estaba"....dado que ellos amontonan autos....como termino, me repintaron el paragolpes y despues los autos que le llevaba me los dejaban separados porque sabian lo molesto que soy. La verdad tire lo de el escarabajo como para decir lo atrasado que son en atencion (no para desmerecer al glorioso), solo los llevo dentro de la garantia. Ahora tengo otro vw que vino con la tapa de las valvulas mal vaciada la fundicion y traspira, que me van a decir? es normal. o a lo sumo lo rellenaran con sellajunta, y ahi a pelear de nuevo...me imagino que si tuviera un passat no querria que me hagan eso no?

Para los "plasticofilos" no hay punto de comparacion entre este Passat y un A6. No se si el actual Passat tiene mas superficies blandas que este CC.

Yo no tuve problemas con los VW. Coincido que hay que llevarlos durante la garantía y despues cambiar de mecánico por la sencilla razón que vos lo llevas por un desperfecto y te dan turno para dentro de 10 días. Con respecto al Passat, es un auto premiun al precio de un VW (si es que ese es el precio). Mucha gente que puede comprar 20 de esos, compra un Passat porque pasa mucho más desapercibido que un BM, Audi o Mercho.. 300 CV para blindarlo no está mal.
Saludos
Fernando

¡que interesante un auto con inodoro en las plazas traseras! buenisimo!!!

Una vez me mataron acá cuando dije que VW era una de las pocas marcas que permite convivir un auto bien popular con uno premium. (por mas que el Passat no sea un Mercedes)

Filosóficamente hablando, es espectacular que en el mismo salón esté la parejita jóven intentando llegar a un Gol o a lo mejor a una Suran y viendo al tipo entrado en años llevándose su Passat.

Uno se queda con esa imagen de evolución y está bueno ver en tu concesionaria todas las realidades económicas.

El problema de este país es que el que paga esa guita es considerado un garca (debido a la clase media de derecha histórica).

Ese es el pueblo evolucionado que quiero, el que no le da "cosita" estar al lado de alguien que se puede llevar un Golcito. Alguna vez el país iba en ese rumbo, pero todo eso ya es historia.

El politizado de siempre.

Pobre VW aunque haga coches como este deberà soportar el estigma de tener una V y una W en la trompa.

Estigma???? Con un auto tan amado como el escarabajo en sus espaldas que derribó el mito del alemán aburrido? El auto que llevó a su trabajo a millones de personas en todo el mundo?
De qué estigma hablás? Pensás que un Kia Soul tiene más gloria que cualquier VW????

Titus: no sé de que zona serás vos, pero si estás en zona norte y querés que atienda el auto alguien que SABE DE VERDAD y es más decente que Gandhi, en la zona de Beccar hay un tipo llamado Ricardo Dieser(apellido gallego...viste? je !!)....te aseguro que es de 1ºa...y lo mejor de todo, es alguien que históricamente está identificado con la marca. (para muestra, te cuento que es miembro activo del Kombi Club argentina).
Si te interesa, pasame tu mail y te doy los datos.
Saludos.
Guillermo.

Ano 13:16: Aplaudo tu comentario....aunque seguramente el destinatario de tu aclaración jamás podría entender el mensaje.
Saludos.
Guillermo.

Hay que decir que tiene muchisima más fluidez y dinamismo en sus líneas que el Passat normal.

El auto me gusta en general, me atrevería a decir que es el primer VW que me parece lindo y atractivo, dejando de lado los diseños pesados e insulsos que los caracterizan.

Ahora la cola...y bueno no se puede todo.

Che, no se tiran con el Kia Soul que a mi me gusta (no el precio, logicamente)

Titus, llevalo a un Dietrich o similar y dejate de hinchar! ;)

Linda coupe (salvo el inodoro de atrás como dijeron antes). Pero 60 lucas verdes por un VW, mmmm....no...creo que no.

A mi me gusta.
Los que critican la Marca, son garcas.
Prefieren aparentar que tener un buen auto? entonces quieren garcar a alguien seguro.

Es verdad, si te dan a elegir entre esto y un A6 vos te comprás el CC. Cuanta hipocresía...

Sería un Passat con "kinetic Design" ? jajaja !!!!

Está lindo el auto. No estoy de acuerdo con eso de "Coupé de 4 puertas". Ni para el caso de los Alfa ó el Seat León que ocultan la manija trasera en el parante.

Y es cierto, el escarabajo es una gloria. Y también es cierto que en las concesionarias es muy raro que haya alguien que los conozca lo suficiente como para arreglarlos y mucho menos tener respuestos. Es más, no quiero ser exagerado pero por ahí hasta a un Gacel te lo mirarían con cara rara si lo llevás a reparar a una "oficial".

Saludos, Ernesto.

Si alguien puede contestarme, no entiendo bien que la parte trasera sea para dos personas, me parece que no es un auto para usarlo con un chofer,en ese caso me da la impresión comprarian otra cosa, tal sea para que los que van atras tengan el mismo confor que los de adelante

hay que admitir quye es lindo auto, pero a ese precio?... pfff daaaaaaaale... tenes 800mil opciones mas y sin el loguito de vw en la trompa.

Pablo S: Así como a vos te gusta que tu auto tenga el emblema Alfa (y todo el discurso posterior de la passione, del cuore sportivo, de los ravioles del domingo que nadie los hace "mecore que la mía mama", y bla bla bla....y me parece genial que sea así) hay gente que se identifica con los orígenes y la historia de VW, y pasean orgullosos con su Volki.....sea una modesta Kombi o un absurdamente lujoso Phaeton.
Esa gente, aunque vos les muestres opciones mejores a tu criterio, van a preferir tener un VW.
Y eso es parte del capital histórico que TODAS las marcas deben cuidar como oro.
Guillermo.

Si sale eso me parece una excelente alternativa. No entiendo el tema de un montón de opciones, obvio con 60 lucas verdes te podes comprar el 90% de los autos disponibles en el mercado. Pero la idea es que sean opciones que "compitan" con éste y a ese precio no veo ninguno más ""accesible"".

¿Volkswagen = Auto del Pueblo?

dietrich me comentaron que atiende bien (la post venta, ya que la parte de ventas..al menos a mi me toco un naboletti que mejor ni hablar, lo bueno que luego me llamaron para la atencion recibida, le dije muy cordiales pero no conocen lo que venden, es mas al flaco le di un curso casi...) en cuanto se me acabe la garantia guillermo te lo pido la data! Gracias!

que hermoso bicho!! ahora el mismo precio del A6 lo veo complicado, en fin gustos son gustos!!

Muchachos, con la experiencia de haber sacado 3 0km de Dietrich (Ka, Fiesta y Focus), les sugiero, les recomiendo, les ruego ...
no se les ocurra jamás, por ningún motivo, ni en la peor de las urgencias llevar el auto al service ahí.
Simplemente:
1- El cliente no existe
2- No verifican si los inconvenientes fueron resueltos, te despiden con la frase "cualquier cosa que siga el ruido/tironeo/vibración vuelva!". Nunca, en ninguna de las veces que llevé el auto resolvieron el tema.
3- No te detallan que hicieron
4- Eso si, mucho marketing, cuestionario de satisfacción y piripipí.
Caer ahí no se lo deseo ni al peor de mis enemigos.

Tuerca, eso es en dietrich Ford, VW debe ser diferente, a mi me trataron mejor en VW que en Ford, igual el Golf lo terminé comprando en Tito Gonzalez..........

guillermo vw, tenes razon en lo que decis. Osea.. nunca dije que vw no tenga derecho a sacar un auto lujoso, solo que la marca nunca fue concebida para eso.. hay que reconcoer que es todo un logro que lleguen a sacar un producto asi al mercado.. la pregunta es la siguiente.. el mercado demanda un vw de 60 lucas verdes?... quizas si.. quizas no.. pero que realza la imagen de la marca que no quepan dudas.
Alfa es otra historia, hace 50 años viene haciendo todo lo contrario, cada ves se van mas y mas para atras, por mas que no me guste, es la realidad.

saludos.

Estoy entre la duda si es mas lindo un Fiat Uno o este Passat... jajaja

Cuanto "talibán" de Fiat que no soporta que otros fabricantes hagan desde autos economicos hasta coches excelentes como este, se quieren morir jajajajajaja

Me extrañan algunas comparaciones infantiles que hacen, defenestrando al Passat diciendo que "no tiene nada que hacer al lado del A6" cuando ambos modelos comparten plataforma (y me refiero al Passat común), mismo underbody para ambos autos. Y en algunos casos hasta "powertrain" (motor, diferencial, transmisión, etc.) Así que no se por qué tanto desmerecimiento al Passat, solo por ser Volkswagen. Obviamente hay una diferencia con el Audi, pero no deja de ser un producto 100% Alemán y de excelente calidad y terminación (y no me refiero a "uh trae MP3 y Aux", sino a ESP, ABS, disco en las 4, más airbags que un manicomio, etc)

es logico que cueste lo mismo que un audi,si audi es un vw!!y lo vendeb un 25 % mas

al anonimo que hablo de estigma,muy bien utilizado el termino,ya que un estigma es una marca,y en el caso de vw quedo demostrado con el fracaso del phaeton

Dany, soy el ano del estigma, vos si entendiste la idea de utilizar dicho termino en mi comentario, los otros muchachos no...
Lo lamento.
Salute

Defiant se te extraña en el HCA.
jua jua!!

Me parece muy caro, estéticamente su exterior está bueno, pero el tablero... típico de los VW, feo, tosco y sin estilo, el andar será como todos los vw??? un amigo se pasó del Vento al nuevo Focus y está muy contento con el cambio en todo sentido.

Estigma???? Con un auto tan amado como el escarabajo en sus espaldas que derribó el mito del alemán aburrido? El auto que llevó a su trabajo a millones de personas en todo el mundo?
De qué estigma hablás? Pensás que un Kia Soul tiene más gloria que cualquier VW????

Con ese criterio el Ford T y el Fiat 600 también llevaron a millones de personas a trabajar. De qué gloria hablás??? del autito popular que mandó a construir el Fhurer???

Politizado de las 13:11, sos un maestro. Coincido plenamente.

jajaja me encantó q hablando del último y más caro modelo de vw aparezcan el Ford T, el Escarabajo y el Fiat 600, es mundial los argentinos damos para todo!!!

En primer lugar me quedo con este auto 1000000000 veces mas que un A6 primero por el motor segundo el precio y el diseño realmente me parese espectacular!!! muy bien por volkswagen!!!!!
a mi pareser realmente el A6 es un auto que no encaja no c no en ni grande como un A8 ni "chico como un A4 los cuales me paresen autos increibles!!! pero el A6 nunca me gusto.

gente, yo participe de un estudio de mercado para ver si la gente quiere autos "premium" de marcas que no lo son (vw, ford, etc) y la realidad es que hay mucho mas mercado del que cualquiera puede llegar a pensar. y ni hablar en nuestro pais que te pegan un tiro por tener un bm o un mercho. Tambien cabe destacar que hay mas gente con chofer que anda en un passat (comun) que en un bmw.
de cualquier manera 60 lucas no me parece caro.
por algo el slogan de passat era "ser, no parecer" son tipos que no les importa que todos sepan lo que tienen. simplemente lo tienen.

Para todos los muchachos que dicen que us$60.000 es poco para este auto pueden pasar por caja, tienen listo este Audi, aunque probablemente no lo hayan visto en ningun lado http://www.audiusa.com/us/brand/en.html
Lo terrible? Un pibe el fin de semana lo usó para ir a bailar. Obviamente lo estacionó en la puerta del boliche. CASI SE ME CAE LA JETA CUANDO LO VI AL AUTO. ES INCREIBLE POR DONDE SE LO MIRE

Hace 2 meses compre un VW passat 2.0 TDI y en mi primer viaje a San Luis tuve serios problemas de funcionamiento en baja, el auto tironeaba concurri al concesionario oficial de dicha ciudad y no me lo pudieron solucionar, me dijeron que era por la altura y que seguramente el problema estaba en el software, al regresar comenzo a funcionar perfectamente, pero intente ir a Cordoba y otra vez aparecio el problema, cuando estaba en la C. Oficial de San Luis llego otro passat con la misma falla. Todavia en Buenos Aires nadie me sabe decir que tiene???????????