Rumor: ¿Volkswagen prepara un Vento CC?
Mientras Volkswagen Argentina prepara la presentación del Passat CC para el próximo martes –hoy informaron que el evento se mudó a último momento de Puerto Madero a Reserva Cardales-, en Alemania están tan entusiasmados con este segmento de los mal llamados “coupés de cuatro puertas” (¿acaso las coupés, por definición, no tienen dos puertas?) que ya estarían trabajando en un futuro Vento CC.
Según la información y las ilustraciones que publicó la revista francesa L’Automobile, esta nueva variante podría debutar en forma de concept en el Salón de Frankfurt. Para la llegada del modelo de producción habría que tener más paciencia: sólo se lanzaría en el 2012, junto con la séptima generación del Golf. Se fabricará en México, igual que el Vento convencional que se comercializa en nuestro país.
Una curiosidad del Vento CC es que el portón del baúl también permitiría acceder al habitáculo, como ocurre con el nuevo Audi A5 Sportback. Es decir, sería una “coupé” de cinco puertas…
(Gracias por el dato al cónsul de feria Fernando D.)
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# por Fernando D. - 02 septiembre, 2009 12:07
Por las vueltas, mejor carrusel de feria.
CC, gracias y por supuesto, de nada.
Saludos.
# por Darcho - 02 septiembre, 2009 12:15
Esto de los segmentos, está cada dia raro.
Me gusta mucho el Passat CC, muy buena idea lo del Vento CC.
Hay royalty CC (como el Picasso)?
# por Fernando D. - 02 septiembre, 2009 12:16
Ampliando un poco, hay varias cosas dando vuelta, puede ser el Vento CC (o Golf CC), el Jetta VI, el polo sedán y el NCS, todos el mismo o todos distintos.
Del NCS hay varias espias dando vuelta desde esta semana, incluido una muy clara del interior.
Saludos.
# por Fernando D. - 02 septiembre, 2009 12:17
Por cierto ese sistema de cierre tambien lo tiene Skoda.
Saludos.
# por Darcho - 02 septiembre, 2009 12:21
Fernando D ; Y los citroen tambien ?
# por Anónimo - 02 septiembre, 2009 12:33
Que belleza el de arriba lo quiero yaaa. Me imagino que vendra con precios de cristiano, espero que sea comprable y que lo larguen.
# por Franco de Córdoba - 02 septiembre, 2009 12:47
Yo escuché en cambio que no es la versión CC sino un restyling para e actual Vento y que ya lo están probando en Arizona, EEUU.
# por Fernando D. - 02 septiembre, 2009 13:07
Franco, el de Arizona es el NCS (parece ser) y si es restyling o no es discutible (para mi, me juego, es nuevo modelo).
Saludos.
# por louzelig - 02 septiembre, 2009 13:11
Ideal para familia con chicos chiquitos y padre pistero.
No está mal la idea.
Para una familia de adultos es poco práctico.
# por Halcon - 02 septiembre, 2009 13:53
fiat prepara un premio CC (a.k.a. duna) jajaja
que raro que no haya llegado aca nunca la coupe del uno, hubiese sido muy gracioso verlo
# por Franco de Córdoba - 02 septiembre, 2009 14:07
Hola Fernando D. para estar en contexto, que es NCS? Mi comentario venía porque lo leí en Autoblog.com
Me agrada mucho el modelo, así que la info que puedas aportar es más que bienvenida! =)
# por Guillermo-VW - 02 septiembre, 2009 14:09
Me pregunto: e´nessario ???
Si a alguien le gusta y le sirve, que lo aproveche.
Guillermo.
# por Anónimo - 02 septiembre, 2009 14:32
Ya cada vez me pierdo más con estos "subsegmentos". ¿No vendría a ser algo así como aquel Fiat Croma de finales de los 80/primeros 90? También supo haber un Daihatsu en los 90 con esa configuración de "sedán con luneta y tapa de baúl unidos". Saludos.
# por Unknown - 02 septiembre, 2009 14:36
Ojo que el sistema de Skoda te permite abrir solo el baúl, o el baúl con luneta. Otra cosa es como el anterior C5 que parecía que tenia baúl, pero se abría todo.
# por Fernando D. - 02 septiembre, 2009 14:38
Franco, es un poco confuso aun, pero la cosa es más o menos así:
NCS (New Compact Sedan)se desarrolla para el mercado USA.
Nemesis NMS (New Mid-Size Sedan) se desarrolla en conjunto en USA y China, estando por arriba del primero.
El NCS fabricado en Mexico, el NMS en USA. Ambos pensados en competir con japoneses y coreanos.
Hay que esperar y ver. El NCS está cerca, el NMS parece un poco más lejos, o quizás al reves, ¿quien sabe?.
Saludos.
# por Halcon - 02 septiembre, 2009 14:53
anonimo, el mondeo tenia esa quinta puerta, creo que el importado de europa venia con baul, es un lio !
# por Franco de Córdoba - 02 septiembre, 2009 15:18
Ok, gracias Fernando D. De hecho si encuentro algo de info que aclare el panorama, la voy a postear acá =)
Saludos!
# por Guillermo-VW - 02 septiembre, 2009 15:22
El Daihatsu que traía baul de apertura conjunta con luneta, si no me equivoco era el Applause.
Guillermo.
# por Anónimo - 02 septiembre, 2009 15:44
Yo siempre leo que el Mercedes CLS fue el primer coupe de 4 puertas.
Pero si se fijan e la publicidad que hacia Audi en la generacion anterior del A6, alla por fines del 1996, hablaba tambien de un coupe de 4 puertas!
Para mi ese fue el primero!
# por Guillermo-VW - 02 septiembre, 2009 15:55
Me arriesgo a dar otra muestra más de "trogloditismo" (sic)....pero para mí, una coupé es 2 puertas, y no hay posibilidad de transa.
Guillermo.
# por Anónimo - 02 septiembre, 2009 15:58
Que lindo está! Vamos a ver que pasa en Frankfurt, ojala esté como concept. Beleza. Firmado, Padre pistero con nenes chiquitos.
# por Franco de Córdoba - 02 septiembre, 2009 16:12
Troglodita + 1
si, cupé es 2 puertas.
# por Guillermo-VW - 02 septiembre, 2009 16:32
Ano 15:58: Llegó tarde VW...para padres pisteros casados con hijos, hace años existió una bestia camuflada con piel de cordero, llamada Dodge Neon SRT4....eso sí que era un tremendo fierro !!!!
Guillermo.
# por Milla - 02 septiembre, 2009 17:13
hay que ir a hacerle un scrache al aleman que invento eso de las coupes 4 puertas
# por Anónimo - 02 septiembre, 2009 17:45
Guillermo-VW, el Dodge Neon SRT4 es un poquito...como decirlo...no me sale. Ah, sí, ya sé. GRASA. :)) El padre pistero.
# por Unknown - 02 septiembre, 2009 17:50
Para padres pisteros tenes los audi rs4 y rs6 avant.
# por Guillermo-VW - 02 septiembre, 2009 18:01
Ano 17:45: Todo depende de como uno lo lleve...me explico?
Se puede ser grasa arriba de un Subaru Legacy...y se puede tener estilo arriba de una coupé Fuego.
En este blog llegaron a decir que el New Beetle es auto de maracas.....Tati Phelan anda arriba de un New Beetle negro (es casi vecino mío)....y que yo sepa no es maraca.
Guillermo.
# por Anónimo - 02 septiembre, 2009 18:39
Sin animo de que nos vayamos muy off topic, el New Bettle ES un auto de mina.
# por Anónimo - 02 septiembre, 2009 18:56
VW ya tiene un vento CC(coupe-cabrio) pero con otro nombre VW EOS. no se porq llaman cc a estos autos porq los verdaderos cc son los couoe-cabrio
# por Tio Pujio - 02 septiembre, 2009 18:58
Anonimo: los CC son coupé-cabrio solo para Peugeot. Volkswagen llama CC a sus coupé de cuatro puertas.
Y nosotros llamamos CC al autor de este blog.
CC no es una marca registrada, aunque CC debería registrarla.
# por PedroSM - 03 septiembre, 2009 00:28
Ja ja! Muy bien Tio Pujio. Saquen esta nota que acabo de comprarme un Vento!
# por Mauro - 03 septiembre, 2009 02:23
Las apreciaciones "auto de mina", "auto de policía" o "auto de remisero" son muy de conurbano o segundo cordón.
# por Anónimo - 03 septiembre, 2009 03:18
Jajaja otra que la "coupe todo terreno de 5 puertas" de BMW.
# por Anónimo - 03 septiembre, 2009 08:56
Mauro, lo que pasa es que ahí hay machos, no como en Palermo que son todos TRAVAS.
En el centro son Divinas , Populares y Trolas.
# por f60 - 03 septiembre, 2009 10:16
Si es CC que sea coupe y se dejen de joder.
# por Guillermo-VW - 03 septiembre, 2009 10:36
Ano 08:56: Me gustaría (en sentido figurado, no es algo que piense hacer) darte la direccion de la casa de Phelan, incluso hasta te pagaría el remis desde tu 2º cordon del conurbano, solamente para ver si te animás a decirle "che Tati...con ese auto que usás, para mí sos un maraca"....
Juro que pagaría por ver la paliza que te puede llegar a dar...jajajjaja
Guillermo.
# por Anónimo - 03 septiembre, 2009 12:29
No llega a la paliza. Una 9 mm en la cabeza de guinda y listo. Las ventajas de vivir en el 2do cordón, vió. :-)
Fotos del interior nada no, CC?
# por Anónimo - 07 septiembre, 2009 20:57
Trae tu Firma...
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