La coupé Hyundai Genesis llegará en diciembre

En los primeros días de diciembre se realizará el lanzamiento oficial de la nueva coupé Hyundai Genesis, uno de los deportivos más vendidos en Estados Unidos y Canadá en los últimos tiempos, debido a su generosa relación precio/prestaciones.

A diferencia de las coupés anteriores de Hyundai, la Genesis se destaca por su plataforma con tracción trasera. Mide 4,63 metros de largo, 1,86 de ancho y apenas 1,38 de alto. En un principio se ofrecerá sólo en la versión de cuatro cilindros con 2 litros de cilindrada. Con la ayuda de turbo e intercooler desarrolla 210 caballos de potencia. Vendrá con caja manual de 6 velocidades.

Su equipamiento para la Argentina promete ser bastante completo: diferencial de deslizamiento limitado Torsen, seis airbags, control de tracción, control de estabilidad y control de frenado en curva. Tendrá llantas de 18 pulgadas de serie.

El equipamiento de confort consistirá en control de velocidad crucero, controles de audio en el volante y algunos detalles más. En Hyundai Argentina todavía no revelaron el precio oficial, pero Argentina Auto Blog pudo saber que se trabaja en una promoción de lanzamiento, con un precio cercano a los 40 mil dólares.

La oferta del Genesis se completará en el 2010 con la llegada de la versión más extrema: la V6 de 3.8 litros y 303 caballos de potencia.

Otro lanzamiento que Hyundai programó para el 2010 es el pequeño i10 (inicialmente previsto para el 2009), que seguramente tendrá su avant premiere durante el verano en Pinamar. Vendrá con el nuevo motor 1.2 litros de 16 válvulas y 78 caballos de potencia. Se podrá elegir caja manual o automática. Su precio todavía no está definido, pero se sabe que se posicionará entre el Atos (12.400 dólares) y el i30 (desde 25.400 dólares).

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Hyundai i10 y Genesis, antes de fin de año

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    # por Anónimo - 30 octubre, 2009 19:09

    Me encanta y excelente el precio!!

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    # por JayCee - 30 octubre, 2009 19:17

    Hermosa, y no me parece nada malo el precio.

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    # por roberto - 30 octubre, 2009 19:28

    la unica "critica" si me lo permiten es el afan de las automotrices de promopcionar a sus autos como cada vez mas tecnologicos, ejemplo del genesis: "... control de estabilidad y control de frenado en curva..." digo si estan separados, para que esta el de estabilidad ??? si ya tenes el control de traccion que evita el deslizamiento de las ruedas ???? cual es la funcion del de estabilidad ....

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    # por Lumaus - 30 octubre, 2009 19:40

    Linda coupe, alguien sabe donde se puede ver el listado de ventas para EEUU, me dio curiosidad la primera frase.

    Luis

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    # por Anónimo - 30 octubre, 2009 19:44

    Jiundai, ja. Paso.

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    # por MaxPower - 30 octubre, 2009 19:47

    No me gusta el precio... porque no llego :( jaja pero terrible maquina... si estuviese a 33 (precio de accord), seria mas atractiva todavia

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    # por Anónimo - 30 octubre, 2009 20:16

    US$ 40.000???

    Se va a vender como pan caliente (siempre pensando al segmento que corresponde).


    Nacho.

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    # por Andres - 30 octubre, 2009 21:14

    Disfruten, se puede decir que por una vez pueden disfrutar de un auto que nunca veremos en Europa

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    # por GONZA_PIDE_PISTA - 30 octubre, 2009 21:31

    Esta Hermosa la Genesis, siempre se destacaron por hacer un excelente producto, deportivo, y con un precio ¨normal¨.

    CC, se sabe algo de que traigan en algun momento el i20?

    salute!

    PD: Roberto, el control de traccion es para que las ruedas no patinen por perdida de adherencia o al acelerar, el control de estabilidad es eso mismo, estabilidad, para no perder el control en caso de hacer una maniobra que pueda provocar una perdida del control del vehiculo y por ej. hagas un trompo.

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    # por Morrón - 30 octubre, 2009 21:39

    Hyundai ha mejorado mucho en estos últimos años, pero sigue sin convencerme el servicio post-venta si no estás en las grandes ciudades.

    Vivo en Comodoro Rivadavia y ni de casualidad compraría esa marca. Acá hasta las Marcas más vendedoras son una patada en los dientes, si falla algo...pero que lindo debe ser sentir 210Cv empujando desde atrás como los deportivos de verdad!!!

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    # por Lumaus - 30 octubre, 2009 21:50

    Bueno pude encontrar las ventas para EEUU de Julio 09. Interesantes cifras y modelos, se los dejo para el que le interese

    http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

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    # por Anónimo - 30 octubre, 2009 21:51

    Andres? yo estoy seguro que lei que Hyundai esta homologando el Genesis y este Coupe para venderlo en europa en 2010.
    A full Morron, tiene muchas ventas este deportivo porq de fabrica viene con formatos para ¨modificar¨ a piacere. Saludos.

    Pablo

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    # por Anónimo - 30 octubre, 2009 21:54

    Auto del año 2009 EEUU, Hyundai Genesis. Es un producto mas que interesante, esperemos que llegue aca.

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    # por luks - 30 octubre, 2009 21:59

    muy bueno!!!!! excelente diseño y prestaciones

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    # por Anónimo - 30 octubre, 2009 22:46

    bien!!!!

    Faltan cupecitas que no sean imposibles, como esta.

    Me recuerda a la Acurita Integra
    que tambien fue best seller por esos
    pagos.

    Ya me pongo a laburar mas porque sino no llego.

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    # por Morrón - 30 octubre, 2009 23:05

    Se que me fui para el lado de los tomates pero...Colón Malbec, bondiola y chorizos pampeanos acompañanando queso gruyere.

    El tintillo empieza a hacer efecto y cada vez me gusta más la cupecita...alguien me puede explicar (si alguna vez manejó) que se siente tener 200Cv, como Civic Si, todo adelante?. Nunca entendí los GTI, ST, RS, RC y todas las siglas para potencias importantes con tracción delantera. Si no saca la cola el auto cuando lo pisas a fondo...cual es la gracia???.

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    # por guy - 31 octubre, 2009 02:22

    40 lucas verdes? bue por lo menos no se zarparon como nissan con la 350Z.

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    # por luk mexiKO - 31 octubre, 2009 11:56

    El interior es "un poco " parecido al honda accord 2008,pero es muy bonito,aunque hyundai aun no tiene mucha fuerz en latinoamerica,en mex solo llega la h100 y es por dodge.

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    # por Anónimo - 31 octubre, 2009 13:43

    Muy linda!!!

    Si sale 40 lucas, va a ser un golazo. Solo para entendidos.

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    # por Anónimo - 31 octubre, 2009 13:46

    40 mil les parece barato??

    El gobierno y automotrices nos han acostumbrado a cifras exorbitantes y ya todo nos parece barato.

    No se este hyundai, pero hay autos que estan totalmete desfasados con el preco y no estamos pagando un precio acorde a los que nos ofrecen.

    Otro tema cuando llega el hyundai i10?? hacen falta autos pequeños mas digno que los que se venden aqui.

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    # por Anónimo - 31 octubre, 2009 16:12

    40.000 no es nada caro el tema en argentina es que el dolar esta caro. En brasil un Civic 1.8 EXS (no es el Si) sale 84,700 reales que son casi u$s 50,000. Alla si que los autos en dolares estan un robo. Aca lo que es un robo es devaluar contra un dolar que se devalua en todo el mundo. Es una doble devaluacion por eso los autos en pesos terminan siendo muy caros.

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    # por EdU - 31 octubre, 2009 17:05

    hermoso auto!! siempre me gusto

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    # por Radiator - 31 octubre, 2009 20:00

    A 40.000 u$s, esta muuyyy aceptable, ahora en USA esta a 22.000 u$s,... tampoco es que es un regalo con moño y todo, si fuera el precio de USA estaría a: $85.000 y ahí te quiero ver...

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    # por Anónimo - 31 octubre, 2009 20:40

    Por el arancel, iva y otros los precios en argentina de los autos importados son un poco mas del doble de los de USA. Por ejemplo la Murano sale en USA u$s 29,000 y aca u$s 63,000. La Z 370 en usa esta u$s 30,000 y aca piden u$s 68,000.
    Si la Genesis está en USA u$s 22,000 aca deberia salir mas de u$s 44,000 por lo que 40,000 esta mas que bien.

    Si bajara el arancel o el IVA estariamos mas cerca...

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    # por Anónimo - 31 octubre, 2009 20:46

    20:40 que tiene que ver. No es lo mismo el Won y el costo de mano de obra coreana que el Yen y el costo de mano de obra japonesa.
    No me gusta este auto, pero espero que sirva para que GM traiga el Camaro LT V6 y el SS V8.

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    # por Anónimo - 31 octubre, 2009 21:04

    El que esta equivocado sos vos porque la compracion es entre el MISMO auto en USA y ARGENTINA, hecho en Korea o Japon se importa igual a USA o Argentina. La camparacion no es entre costos de nissan y hyundai (probablemente los de hyundai sean menores) sino entre lo que sale aca y alla el mismo auto. Me parece que no entendiste la comparacion....

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    # por Federico - 01 noviembre, 2009 15:02

    cc, en un reportaje a un estudio de diseño de barcelona (IED creo q se llamaba) en el programa de denari de esta semana se ve una maqueta en el fondo y es muy parecida a los renders del nuevo micra q publicaste el otro dia... se sabe quienes son los responsables del diseño?

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    # por Anónimo - 01 noviembre, 2009 23:25

    Aca todo lo pagamos el triple, sino vayan a Garbarino o Fravega y comparen los precios con eeuu.

    TODO LO PAGAMOS EL TRIPLE. Y lo mas triste es que todo seguira igual porque la gente en lugar de quejarse, consume y consume.

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    # por Anónimo - 02 noviembre, 2009 09:42

    La carga impositiva es insoportable, y ahora 30.000.000 de Argentinos vamos a pagar la electrónica con un 40% de aumento para darle trabajo a 50 tipos en una fábriquita de tierra del fuego, mientras en el mundo la electrónica es cada vez más accesible acá se encarece y se le dificulta a la gente el acceso a la tecnología, siempre hablan de educar pero hacen lo contrario.

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    # por Anónimo - 02 noviembre, 2009 10:42

    Che, Cavallo, te quedaste sin laburo y ahora sos bloger?
    Vivan los cointainers!
    Seguro que vos te quejas porque te aumentaron $100 la luz, y despues te gastas $ 500 por mes en internet y celular.
    Los 30 millones de argentinos, pobres quieren laburar, a ellos no les importa que vos puedas comprarte un Ipod baratito; igual que a vos no te importa que ellos puedan trabajar.

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    # por Anónimo - 02 noviembre, 2009 10:53

    El último Ano es otro K aburrido que debe cobrar algún plan y tiene que bloguear acá y en otros medios.
    Uruguay le va a dar a todos los niños una notebook para estudiar, acá le dan $ 180 a través de piqueteros e intendentes, estas diferencias las veremos en 20 años.

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    # por Anónimo - 02 noviembre, 2009 11:30

    No soy ningun K, ni cobro ningun plan, es lo que pienso. A vos te pagan los importadores o la mafia de la aduana paralela?

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    # por Anónimo - 02 noviembre, 2009 12:54

    En EUA está coupé es ligeramente más cara que un Camaro (hay un número de Car and driver que los comparan). Asique imaginen lo que podría salir el Camaro acá.

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    # por Pablo.S - 02 noviembre, 2009 13:06

    esta muy cara.. hyundai no es una marca premium, si bien el producto parece bueno, ni de casualidad pago 40 lechugas.
    Pero bueno, como ya todos sabemos, el precio mas que nada es por una cuestion impositiva que explico muy bien el anonimo de las 09:42

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    # por Anónimo - 02 noviembre, 2009 16:11

    Primero brasileros opinando y ahora bloggers K! Este blog se fue al joraca!!! ;-)

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    # por Anónimo - 02 noviembre, 2009 16:17

    Pablo S, en la foto tenes un alfa romeo, que tampoco es premium, vale una fortuna y la depreciacion es terrible. Espero que no sea tu auto, no?

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    # por Anónimo - 02 noviembre, 2009 16:21

    A los ciberñokis: sigan poniendo impuestos y haciendo inaccesible la tecnologia al pueblo. Los autos importados extramercosur ya pagan el 35,5% de arancel de importacion y 21% de IVA, 3,5% de ingresos, impuesto a debitos y creditos, ingresos brutos, patente, seguro, etc. Los mas caros tienen un impuestito K extra a los autos de lujo...jejeje ROBO PARA LA KORONA 2... Los impuestos Menem no los sacaron y encima agregaron unos cuantos mas. Mientras tanto hay cada vez mas pobres....

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    # por Anónimo - 12 diciembre, 2009 11:56

    hermosa la vi en pinamar, muy buen precio

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 16:54

    buen precio, y mucho mejor la marcaaaa, hyundai