A la espera de la competencia, la Hilux cambia de aire
Con más de 1.400 unidades vendidas por mes, la Toyota Hilux reina con comodidad en el segmento de las pick-ups. Pero a medida que se acerca el fin de año, la chata bestseller fabricada en Zárate se prepara para un marcado recrudecimiento de la competencia.
Ya en agosto se lanzó la nueva Ford Ranger producida en Pacheco, que logró un repunte en las ventas con la novedad. Y en diciembre llegarán la Volkswagen Amarok y Nissan “Nueva Frontier”, que le harán competencia a la Hilux en términos de equipamiento y confort.
En Toyota están decididos a no resignar mercado con facilidad y -según pudo averiguar Argentina Auto Blog- ya a partir de este mes todas las versiones SRV 3.0 (tanto manual como automática) dejaron de lado el aire acondicionado analógico para equipar de serie el climatizador automático, un elemento que hasta ahora sólo ofrecía la Hilux SW4.
Más cerca del lanzamiento de las nuevas competidoras podría haber más novedades y promociones.
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# por Julian - 20 octubre, 2009 17:38
QUE TE PASA TOYOTA ESTAS NERVIOSO ? LA AMAROK TIENE Climatizador y se ve que estos tienen mucho miedo , solo les digo que si la Amarok sale a un precio razonable , Chau Hilux.
# por NegroBerry - 20 octubre, 2009 17:40
Qué lindo se está poniendo esto!
Y lo bueno es que sale ganando el consumidor.
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 17:41
Ford Ponete Las Pilitas Vamos Una totalmente nueva y ahi si chau a todas.
# por Unknown - 20 octubre, 2009 17:41
CC,
Puede haber algun error en la oración?
..."dejarán de lado el aire acondicionado para equipar de serie el climatizador automático"
El aire acondicionado no lo dejan de lado, cambian de tecnología nada mas.
Supongo que le falta la palabra "manual"
saludos!
# por CC - 20 octubre, 2009 17:45
Gracias, Gonzo!
La palabra que faltó es "analógico".
# por Fernando - 20 octubre, 2009 17:50
Hace rato que no nos beneficiamos los consumidores..será así?
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 17:57
Esta mal la info, yo comrpe una SRV full y viene con climatizador, a corregir el error.
saludos!!
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 18:00
Es verdad, no solo la SW4 trae climatinzador, tb lo tienen las ultimas versiones de la SVR full.
# por CC - 20 octubre, 2009 18:01
Anónimo: esa es la noticia. Hasta ahora no lo ofrecían.
# por fer - 20 octubre, 2009 18:29
Julian q tipo bobo q sos... no te das cuenta q la sana competencia enriquece a la oferta????
Ojala los del segmento B se copiaran, pero no
# por GONZA_PIDE_PISTA - 20 octubre, 2009 18:30
Bein, yo no lo veo tanto como beneficio ya que el climatizador se cobra mas, lo veo como forma de competencia...
La Hilux viene muy bien desde que salio, a las nuevas le va a costar mucho desbancarla.
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 19:15
se sabe si la amarok va a tener version automatica??
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 19:20
VW NO es màs sponsor de la selecciòn gracias a DiEgOtE.
Buena oportunidad para A!PA...jeje...y todo el choreo queda en casa.
TP (Todo Peronista)
JAJA...vamos a quedar màs aislados que Plutòn.
# por luk mexiKO - 20 octubre, 2009 19:30
en lo personal yo no creo que la amarok sea un rival dificil para toyota,y si la amarok llegara a mexico no creo que le quite el lugar a la toyota tacoma y hilux..nissan frontier,chevy colorado,explorer sport trac y dodge dakota ..a temblar.
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 19:32
Mucho ruido y pocas nueces con la amarok, ni en joda me compro una, cero experiencia en pick ups por parte de vw. Toda la vida y sin pensarlo cualquier marca de pick up menos vw.
Puro marketineo barato es la cosa esa de VW.
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 19:35
jajaja no entiendo cuanta hipocrecia
de vw
el auto del pueblo de hitler decidio retirarse del sponsorado de la seleccion...
# por juan - 20 octubre, 2009 19:41
Ami me parece que se va a vender bien en paises donde vw tiene buena imagen,mexico por ej.
No es cierto cuando dicen que no tiene experiencia ya que vw y toyota ya tuvieron relaciones de cooperacion anteriormente (vw Taro), lo mismo pasa con esta amarok
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 19:41
Bien por VW,marca seria y confiable hasta en la polìtica de empresa.
Deberìan seguirla los demàs sponsors.
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 19:42
Es cierto que la taro la hicieron VW y Toyota.
Pero en la Amarok los de Toyota no tienen nada que ver.
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 19:55
No es nada nuevo lo del climatizador en la Hilux 2009, desde que la lanzaron lo traía. Creo que esa era una de las grandes novedades del modelo respecto al anterior, junto con el volante con comandos y el nuevo paragolpes.
# por Radiator - 20 octubre, 2009 20:05
La competencia es lo unico que genera estas cosas, ni las protecciones del 35% ni las "políticas activas", ...
"C O M P E T E N C I A"
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 20:08
la unica cooperación de toyota y vw con la taro, fue que eneuropa vendían la hilux fabricada por toyota y con mecanica toyota fabricada por toyota oero con marca vw en su red de concesionarios. nada más.
Que venn rivales más actuales es lógico y natural, ahor al ahilux está una o dos generaciones adelantada a cualquier competidor, con l anueva ranger (2012), la nueva frontier y la futura GM estará apra competir mano a mano. La VW es una incognita. VW tiene buena imagen, excelente red de concesioanrios, pero hay qeu ver que dice el mercado a una pick up con motor 2.0 biturbo y sistema de tracción electrónico en lugar de el siemrpe probado mecánico y motor mas grande.
# por juan - 20 octubre, 2009 20:22
Hay que ver tambien el comprador al que va dirigida , seguro los de marketing van a hacer lo imposible para hacerle saber a la gente que este modelo es ideal para el trabajo
Por lo pronto hay muchas personas que compra pick-up´s que nunca a usar para el trabajo duro, es mas yo conozno un dr. que tiene un hilux el cual jamas uso ni para ponerla en el barro
inclusive esta persona frena en los baches(acostumbrado a andar en auto),para esa gente la amarok le va a venir al pelo ya que tiene un motor mas chico y menos consumidor
# por Mauro - 20 octubre, 2009 20:26
La SRV traía el climatizador opcional. Ahora es de serie. Me cacho que se jugaron con la novedad.
Más vale que saquen una versión biturbo con 200 burros porque si no el lobo esquimal se los come!!
# por Ciro - 20 octubre, 2009 20:35
CC estas noticias deberias publicarlas con mas anticipacion para que sean utiles. Compre una Hilux hace dos meses y hubiera esperado un poco mas por el climate control.
Perdon que me falten os acentos pero este teclado de hotel no los tiene.
# por Unknown - 20 octubre, 2009 21:05
Tal cual. Hay un error, el climatizador automático viene de serie en la AT y es opcional en la srv manual. Seguramente desde ahora será de serie tb en la manual.
Saludos
# por luk mexiKO - 20 octubre, 2009 21:53
esa hilux es una mezcla entre la tacoma y tundra.
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 21:58
lA VERDAD...q feas son estas camionetas...por suerte yo FLETES no hago.
# por Caliper - 20 octubre, 2009 21:58
Seria posible saber a que mercados se exporta esta hilux, y que porcentaje de ventas tiene tambien en esos mercados, o solamente en argentina es primera en ventas?
# por Anónimo - 20 octubre, 2009 23:07
Creo q el Estado ò entes del mismo consumen HILUX, algo de eso leì. aunq. no sè q diferencia hacen.
# por damo - 20 octubre, 2009 23:13
ford, tira tu ranger al riachuelo queres? q bicho tan feo che..
toyota la rompe con la hilux..
vw la va a romper con la amarok (amo el nombre)
s10 en las ultimas :P
frontier emmm hace mil años dicenq viene la nueva..no comments
nunca habra como la Luv de Chevrolet/Izuzu ..fatal esta :)
saludos!
# por Anónimo - 21 octubre, 2009 09:16
CC consulta, cuando estuviste en la presentación de nissan , te dijeron si piensan traer la Qashqai, que si no me equivoco es como una Murano menor, salvando la distancias.
# por mesaltalasegunda - 21 octubre, 2009 14:55
Un par de comentarios:
De las 1400 vendidas este mes cuando son doble cabina?, cuantas son cabina simple?, cuantas traccion 4x2?, cuantas 4x4?.Si discriminamos por tipo de Pick-up, en todas esta primera la Hilux?.
Para mi la Pick-up de cabina doble es vehiculo de recreo o eventual carga, y cabina simple es realmente para trabajo, y hasta que la Amarok no tenga la opcion de cabina simple no va a ser para trabajo.
Los desarrollos en conjunto suman en experiencia, ya sea con Toyota o Porsche, pero otra experiencia que tambien suma es la que tiene parte del personal de VW que antes era de la planta de camiones y camionetas de Ford.
# por Halcon - 21 octubre, 2009 17:43
muy bien de toyota, actualiza cosas basicas...y que le sientan muy bien.
realmente toyota en argentina tiene los mejores analistas de mercados.
en resumen...luego de la fama...no se hecharon a dormir y siguen manteniendo el status...
que lastima que no hayan mas como ustedes.-
# por Anónimo - 22 octubre, 2009 10:39
Tiembla Toyota con la llegada de la Nueva Nissan Frontier... no creo que la VW les pateé el tablero... pero si Nissan!!
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