Rally Dakar: 35 VW Amarok acompañarán la carrera

Tras el adelanto que se había insinuado el mes pasado, la división de Vehículos Comerciales de Volkswagen confirmó esta mañana en Alemania que 35 unidades de la nueva pick-up Amarok recorrerán la ruta del Rally Dakar.

La Amarok se producirá en Argentina para todo el mundo y su presentación oficial se realizará el próximo 15 de diciembre. El Rally Dakar recorrerá caminos de Argentina y Chile. Se largará el próximo 1º de enero en Buenos Aires.

De esta manera, la Amarok se convirtió en el vehículo oficial de la edición 2010 de esta competencia, desplazando a la Toyota Hilux, que desempeñó este rol en el 2009. Según se informó, 20 unidades de Amarok serán utilizadas por los organizadores de la carrera, mientras que las otras 15 se destinarán al traslado de periodistas. Recorrerán un total de 9.000 kilómetros en sólo 18 días.

“La Amarok es la respuesta de Volkswagen al segmento de las pick-up y en el Rally Dakar, una de las últimas grandes aventuras de la Humanidad, tendrá la oportunidad de demostrar su fortaleza, su flexibilidad y durabilidad”, señaló Stephan Schaller, CEO de Volkswagen Commercial Vehicles (foto). Y agregó: “La Amarok se fabricará en Argentina y Sudamérica es uno de los mercados más importantes para este producto. Por eso, tomar parte en el Rally Dakar era una prioridad para nosotros”.

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La ruta del Rally Dakar "Argentina-Chile 2010"

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    # por Fernando D. - 16 noviembre, 2009 10:58

    Excelente noticia, prueba de fuego arriesgada para VW.

    Saludos.

    Pd: ¿habrá contraataque de Toyota?

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    # por Halcon - 16 noviembre, 2009 11:04

    ya mostraron la fuckin pick up oficialmente o la foto es del concept ?

    yo ya me perdi capitulos del desarmadero de VW. por donde van ya ?

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    # por Anónimo - 16 noviembre, 2009 11:04

    Primer simbolo del apocalipsis de la Hilux... Si no hacen algo urgente con la calidad de esas cacerolas de lata y plastico, pronto se verán mucho menos en la calle. Esta amarok no puede pifiarle, si es para exportar al mundo, tiene que ser de calidad. Y si a 15 dias del lanzamiento la mandan al Dakar... Amarok 1 - Hilux 0

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    # por CC - 16 noviembre, 2009 11:08

    Halcón: Este es el SAR Concept. Todavía no se mostró ninguna foto oficial de la Amarok definitiva. Para ver todas las fotos espía, fijate en los posts relacionados.

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    # por Tronkovitsky - 16 noviembre, 2009 11:27

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    # por Safra - 16 noviembre, 2009 11:35

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    # por CC - 16 noviembre, 2009 11:37

    Safra-Tronko: Lo que vos digas, pero te recuerdo que ese tipo de comentarios se borran. Gracias.

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    # por Tronkovitsky - 16 noviembre, 2009 11:42

    Perdón por el exabrupto..no volvera a suceder.

    En cuanto a la Amarok...la quiero ver en fotos de producción para poder dar un veredicto pero dudo que pueda hacerle frente a la Hilux en calidad y confiabilidad.
    Toyota tiene años de experiencia fabircando buenas pick ups en cambio VW recien estaría dando sus primeros pasos con esta Amarok.
    Tanto VW como Audi son marcas que se creen más de lo que realemte son.

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    # por Radiator - 16 noviembre, 2009 11:54

    Creo que en Ciudad Toyota, estan todos llorando,.... de la risa,... xq la movida de los directivos del Dakar,....

    Van aponer de vehículo oficial, algo que todavía no existe de serie,... en fin...

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    # por Fernando - 16 noviembre, 2009 12:24

    pero son unas de la que más venden.........

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    # por Juancho T - 16 noviembre, 2009 12:37

    No creo que nadie en Toyota se muera de risa...

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    # por Leo Valente - 16 noviembre, 2009 12:43

    Va a ser una buena oportunidad para verlas funcionando, porque por el precio que se especula, y las características que va a tener, dificilmente veamos una por la calle... es un vehículo de nivel europeo, para mercados europeos, a precios europeos...

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    # por Anónimo - 16 noviembre, 2009 12:59

    VW esta sobrevaluado, se la dan de premium y no se dan cuenta de lo gresa que son...

    Polaco.-

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    # por Fernando - 16 noviembre, 2009 12:59

    Me comentaron que el precio de venta es 136000 para la versión más cara...

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    # por Fernando - 16 noviembre, 2009 13:00

    Si, Polaco sobretodo el Passat CC!!!

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    # por Ronin - 16 noviembre, 2009 13:03

    No soy fan de VW.
    Odio el Gol Power y el Fox me parece un carrito de supermercado.
    Pero tengo la impresión de que la Amarok la va a romper.
    Mal.

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    # por Fernando D. - 16 noviembre, 2009 13:05

    Tocayo, si conoce algo más, no se prive, sea feliz y comparta la info con el Blog.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 16 noviembre, 2009 13:06

    Vw deja de robarnos con el Gol Power!!!!

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    # por EL ALE - 16 noviembre, 2009 13:11

    Las 2 son empresas que buscan ganar plata fabricando una "cosa"

    ¿Da para fanatizarse así?

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    # por EL ALE - 16 noviembre, 2009 13:16

    volviendo...
    Y solo filosoficamente.

    Prefiero la original Japonesa
    Que la copia Alemana


    (y notese como Japon termino con el reinado de EEUU en Argentina y sus Pick-up en muy pocos años)

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    # por Diego - 16 noviembre, 2009 14:03

    Que corto de mentes que somos, no se puede pensar que pueden existir dos o más camionetas de distintas marcas con buena calidad o con muy poca diferencia? Siempre lo mismo viejo, que mediocridad de pensamiento.

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    # por Ricardo - 16 noviembre, 2009 14:21

    pregunta relacionada con con los SUV, aunque no tiene que ver con la Amarok y con permiso de CC, alguien ha usado una Tucson o una Sportage? Comentarios a favor y/o en contra?

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    # por Ricardo - 16 noviembre, 2009 14:22

    es más, CC, has manejado alguna de las dos? Estoy pensando en comprarme una de las mismas y apreciaría mucho tu opinión

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    # por Roberto L - 16 noviembre, 2009 14:25

    La verdad que entiendo el fanatismo religioso -que no comparto- y el del futbol... pero ser hincha fanático de una marca de automoviles, es como ser hincha de las heladeras Patrick... Todas las marcas marcaron hitos en la industria automotríz. Todas tienen sus grandes inventos, sus glorias, sus grandes productos, y también, por supuesto sus fracasos, sus frustraciones. Realmente al que le gustan los fierros de verdad, le gustan todos los tipos de autos, y los desarrollos de las distintas empresas. O debería...
    VW hace 20 años no era ni la mitad de lo que es hoy. Sus productos eran masivos pero de baja calidad, al menos así catalogados. Pero no hay que negar que obtuvo mucho de Audi, y ésta también creció. Hay muchos méritos para estar donde está VW, o Toyota y le hace mucho bien al mercado -de eso estamos hablando y no de clubes- que hayan más productos, más competencia, más diversidad de tipos de autos.

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    # por Anónimo - 16 noviembre, 2009 14:45

    Exacto! se beneficia el consumidor!

    Siempre con las dicotomias!

    Asi estamos! River -boca
    Peronismo-oposicion

    Cuando vamos a tirar juntos como hnos!

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    # por Anónimo - 16 noviembre, 2009 14:54

    uy que mal, seguro que se amargaron los de toyota... no se preocupen que tienen la produccion de hilux agotadas hasta el 2012 mas o menos. a la amaroñ le faltan esos 11 años de liderazgo indiscutido. dps de eso hablemos. saludos

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    # por correcaminos - 16 noviembre, 2009 14:59

    Creo que el detalle que se le critica a la hilux y con razon es su pobrisima calidad interior, salvo las butacas de la srv, a mi modo de ver de las mejores aun comparadas con autos del segmento c, la amarok debera mostrar por lo menos igual calidad mecanica y eso le llevara tiempo, mientras tanto creo que la hilux seguira arriba de las demas.-

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    # por DANIEL G. - 16 noviembre, 2009 15:28

    Ricardo: Tucson Sportage, son la misma marca como Peugeot Citroen, no tengo detalles de uso pero en principio lo que hizo que no las compre en su oportunidad, es su motor de solo 112 CV, para una 4x4 es poco.
    El año que viene sale la Tucson nueva de Corea, y la que existe se hará en Brasil, todos suponemos que bajará de precio, y Kia renueva la Sorento, no recuerdo que pasará con la Sportaje.

    En Europa existen con motor 140CV y tienen buena crítica, fijate en KM77.com

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    # por DANIEL G. - 16 noviembre, 2009 15:32

    Tuve una SRV 3.0 DC tracción simple entre el 2005 y 2007.
    Me silbaban los burletes en ruta, hacían ruido los asientos traseros, se me quemó la bocina y se rompió la bomba del embrague, y se rayaba el plástico debajo de la llave con el roce, no son cosas graves pero no es para idolatrarla, el motor un fierro.

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    # por Fernando D. - 16 noviembre, 2009 15:43

    Daniel G, la Tucson nueva ya salió (ix35)en varios mercados, el Sorrento ya se renovó y la Sportage nueva circula camuflada, así que está al caer.

    Saludos.

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    # por DANIEL G. - 16 noviembre, 2009 15:52

    OK Fernando, me refería a que no están a la venta aquí aún.

    Yo también estoy buscando una 4x4 chica pero equipada y diesel, Si sabés algo de una de ellas (Tucson ó Sportage) nuevas con motor 140CV y posible precio, decime por favor, si no podés por acá pasáselo por mail a CC y él me lo manda. Me interesa
    Gracias

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    # por Anónimo - 16 noviembre, 2009 15:59

    Cuanto "resentido" posteando, como si fuera algo de vida o muerte que VW fabrique una camioneta...

    CC me extraña que no vi ninguna nota sobre la "historia" de VW en las camionetas, la anterior a la Amarok no era ni mas ni menos que la Hilux fabricada bajo licencia (algunos recordaran las Trafic Chevrolet que se fabricaban aca y se vendian en Brasil), se llamaba Taro.

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    # por Titus - 16 noviembre, 2009 16:27

    la pickup de la kombi....

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    # por Ricardo - 16 noviembre, 2009 16:40

    Gracias Daniel G.
    Lo que si, yo no estaba muy interesado en el motor diesel sino en la versión naftera de 142 cv. (es un motor 2.0) y quería saber si alguien la manejó, y que tal le resultaron las suspensiones, dirección, tenida en ruta, etc.
    Hiciste algún test drive?

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    # por Ricardo - 16 noviembre, 2009 16:42

    Fernando D, yo había escuchado de la ix35, pero nada de la Sportage nueva que mencionas. Algún dato exta? No sabrás si viene a la Argentina?

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    # por Halcon - 16 noviembre, 2009 16:42

    volvio daniel g y sus vehiculos !


    te extrañe ! jeje


    CC yo ya venia siguiendo la novela...pero me quede sin internet y perdi conexion. al final juan luis se casa con anabella ?

    perdon sale el 15 la marroc ?

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    # por DANIEL G. - 16 noviembre, 2009 17:18

    Ricardo hablé con el de Kía después de lo que comentó Fernando D, no obtuve nada aún, respecto a lo que preguntás me dijo que la naftera yendo a 180 consume 15 litros cada 100km, Yo no esperaría menos de 12 l/km en ciudad y 10,5 en tuta a 120 max.

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    # por Anónimo - 16 noviembre, 2009 17:37

    le pongo todas las fichas a la Amarok, pero habra que ver los resultados que de..
    "en la cancha se ven los pingos"

    Cuando salio a la venta la Hilux que se vende ahora, un mecanico que conozco, le tenia un poco de desconfianza. Eso que era Toyota. Me dijo "espera que la agarren los que laburan en los semilleros" (les dan paliza, como la camioneta no es de ellos..)

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    # por Ricardo - 16 noviembre, 2009 17:41

    Ok, Daniel G., gracias por la info.
    Voy a ver si consigo hacer algún test drive y/o algún artículo de la Autotest y les paso los datos.
    Saludos

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    # por Anónimo - 16 noviembre, 2009 20:49

    35 amarok?? jajaja seguro porque calculan q la mitad se rompe o se queda.
    VW aparte del furgoncito que se incendiaba y que le decían pan fargo fabricó algo más???

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    # por Anónimo - 16 noviembre, 2009 21:41

    A la combi también le decían "Pan Lactal"
    VW actualmente está fabricando el "carrito de supermercado" (fox) y para los golosos de la marca la "bananita dolca"!! (truchán) sorry, surán, hay para todos los gustos, jaja

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    # por fluence - 16 noviembre, 2009 22:15

    Este comentario ha sido eliminado por el autor.
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    # por Anónimo - 22 noviembre, 2009 14:27

    LA HILUX YA ES VERDULERA, LA 4X2 LA TIENE EL QUE VA A LA PERLA YA NO LA CONSIDEREMOS MAS, SE QUE VW VA A ESTAR AL NIVEL DE UNA 4X4 DEL 2010, Y NO UNA TOYOTA DE 10 AÑOS CON PARAGOLPES MODIFICADITOS... NI HABLEMOS DE LA S10.... SALUDOS !!

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    # por amarok/reproductor multimedia/ni nombre tiene - 03 diciembre, 2009 19:29

    alto gil ese verdulero, es poco integilente comparar camionetas por su utilidad y sus plasticos. Yo te pregunto que camionetas no traen plasticos en la actualidad? El mismo amarok va estar lleno de plasticos como cualquier otro se hace por un tema de costo y agilidad. Te recomiendo que mires el motor de ambos y no sus las curvaturas. El de vw siempre va ser superior a la toyo ya que no le conviene arrancar con un motor de fitito... ovbiamente lo van a aplicar toda la tecnologia de audi mezclada con el de vw para tener mejor posicion en el mercado, es lo que estuvo haciendo ultimamente utilizar las tecnologia de audi para los plasticos de vw.

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    # por Anónimo - 07 diciembre, 2009 19:37

    Gente, si saben de alguna conc que comienza con el test drive avisen, mi correo es:
    leomarino70@gmail.com
    Sds, Leonel.