Fiat Uno Way: el nuevo "aventurero" se filtró

Se publicaron en Brasil dos fotos de la variante pseudo off-road del nuevo Fiat Uno. Abundan los plásticos negros.

El nuevo Fiat Uno no esconde más su voluntad de aparecer. Después de que la parte delantera (ver nota) fuera revelada en una foto descubierta por el blog brasileño Novidades Automotivas, ahora el mismo sitio mostró las primeras imágenes de la versión aventurera.

Las líneas generales serán las mismas ya mostradas en las en las proyecciones de la revista AutoEsporte, pero las novedades corren por cuenta de las llantas exclusivas, el portaequipajes en el techo y las numerosas piezas plásticas de la carrocería sin pintura, como en el paragolpes, los guardabarros y las puertas.

Los faros tendrán una máscara negra, mientras que los neumáticos serán de uso mixto. La suspensión debería ser ligeramente más elevada que en la versión normal.

El lanzamiento del Uno Way se producirá un poco después que la presentación del Uno en Brasil, prevista para mayo. Las motorizaciones previstas son dos: 1.0 y 1.4 Además de la variante aventurera, habrá también una Sporting, con detalles deportivos en la carrocería y el interior.

* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Argentina Auto Blog.

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    # por Vale! - 19 enero, 2010 11:53

    Xq se esfuerzan en hacer estas cosas?
    Xq no ofrecen la suspension alta como opcional y listo?
    Y xq no traen el sedici?

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    # por Emanuel - 19 enero, 2010 11:56

    A mi me gusto. Hay que ver el precio.

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    # por luk mexiKO - 19 enero, 2010 11:57

    AL PRINCIPIO PENSE QUE LOS PLASTICOS NEGROS ERN EL CAMUFLAJE.

    Ese trasto no sirve ni para mecetero, (disculpen la expresion)

    es una mezcla del panda y no se que mas.

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 12:03

    Estaria bueno que quemen los planos y matrices ahora....para que esperar, no ven el suceso del agile,sandero, etc?
    ademas cada vvez con mas plasticos negros para tapar los defectos de fabricacion...de terror

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    # por Unknown - 19 enero, 2010 12:04

    Obviando el plastiquerio pinta muy bien para un reemplazo del Uno.
    Saludo

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 12:07

    Se va a vender mas que el Fiat Uno actual. Esperemos que mantengan el valor de venta.
    Me gusta, aunque no lo compraria, hay para todos los gustos, un 1.4 debe andar unos 170/180 km y el 1.0 debe tener buena autonomia, tipico para uso cotidiano. Esperemos que llegue pronto, ya habia que hacerle una reforma al 1 viejo.

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    # por Fernando D. - 19 enero, 2010 12:09

    No es el modelo definitivo, es solo una maqueta de estudio.

    El Uno Way final puede diferir (y diferirá) de este.

    Saludos.

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    # por Fernando D. - 19 enero, 2010 12:11

    No, mentira... seguro estas son fotos de verdad que se filtraron... lamentablemente vamos a tener que padecer este fiat uno plastiquero...



    Saludos.

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 12:13

    SI BIEN SOY ANTI ANDENTURE....ESTE FIAT NO ES TAN GRTEZCO COMO EL "PALIO" O EL "IDEA".

    Me parece que la cantidad de plasticos esta mas equilibrada y no tan exagerada como en sus hermanos.

    Por suerte no le colgaron esa ridicula rueda de auxilio atras.


    El Palio, Strada e Idea Avenchur son una grasada.

    Este Uno me gusta.

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 12:15

    Anonimo 9 el Fox tambien trae rueda tras y la eco tambien. Obvio que ambos son autos de mina

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 12:18

    Si pero la Eco aunque sea tiene forma de camioneta e incluso ofrece version 4x4.

    Pero el Fox e Idea son ridiculos con esa rueda de auxilo atras, porque el diseño no varia de las versiones convencionales.

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 12:20

    Se sabe si Fiat ofrecera los nuevos motores bicilindricos que esta desarrollando en Italia??

    Hacen falta que inviertan en tecnologia en el mercosur, faltan motores mas economicos y eficientes.

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    # por yourinstagram - 19 enero, 2010 12:20

    Como reemplazo del Fiat Uno actual y si mantienen los precios, no hay critica valida. Lo supera amplamente! (tampoco es dificil superar un auto de +20 años).
    Mucho plastico, pero bueno, quizas sea una excusa para vender una version "premium" con todo color carroseria.

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    # por Fernando D. - 19 enero, 2010 12:20

    De atrás el parecido con el Citroen C3 Picasso es más que evidente. Más aún teniendo en cuenta que el C3 Picasso brasileño será una versión "adventure".

    Saludos.

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    # por Tuerca Floja - 19 enero, 2010 12:28

    Me gusta mucho el nuevo Uno! Un nuevo progreso de Fiat en el segmento que mejor maneja.

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    # por Halcon - 19 enero, 2010 12:29

    como dijo CC (el anti-fiat) Esto es IMPRESENTABLE !

    Mira, te soy sincero ? soy el presidente del club del anti-fiat, pero, si este nuevo uno, le otorga la seguridad minima y algo de sobria calidad lo voy a festejar para que la familia de clase media tirando a baja alcance un 4 ruedas...y no tenga que caer tan bajo en comprar un 1500, un 128 o un falcon sin papeles.

    AHORA; SI CRISTIANO "ME HAGO EL GATO Y SOY MAS VIEJO QUE LA PLATAFORMA DEL UNO FIRE" RATAZZI piensa que este nuevo uno es competidor del mini como hizo con el 500, deja, paso. para berreteadas prefiero el agile

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    # por Halcon - 19 enero, 2010 12:31

    Pregunta como sera la version sporting ?

    Aplicare mi clasica frase:


    PONEMELO A 30 mil PESOS Y TE LO COMPRO !

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 12:32

    Me gusta Yo quiero cambiar el mio Modelo 2004 por uno "Nuevo" base. Se sabe a que precio vendrá?

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    # por Fernando D. - 19 enero, 2010 12:35

    Por cierto más que Uno Way, ¿no seria Uno Trekking?.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 12:37

    Todavía no entienden como funciona?? en función del patrocinante se publica la información de distintas maneras, si te invitan a mendoza con todo pago + banner de publicidad la editorial es una, sino la editorial es evidentemente tendenciosa. Sino preguntenle a peugeot...

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    # por Cavallino - 19 enero, 2010 12:49

    Lindísimo.
    Muy parecido al Kia Soul!
    Vamos Fiat!

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 13:13

    Porque es Uno Way y no Uno Adventure?

    Hoy en dia hay una verson del Uno que se llama Way pero tiene muy pequeños cambios. En tanto ese de la foto se ve mas "Adventure", con barras de techo, mas plastico negro, y llantas...

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 13:19

    FIAT UNO WAY 2 PUERTAS!!

    Aca la foto del modelo

    http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1XRkjYA1BI/AAAAAAAABpg/23-SSP2JsxQ/s1600-h/blog.JPG

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    # por GUILLE - 19 enero, 2010 13:27

    Las fábricas ofrecen lo que el público demanda y si la Eco anduvo porque no levantar el Fiat Uno, poner unos cuantos plásticos negros y decir que es un auto "aventurero", hay un público para el mal gusto.
    Si no fijate el Sandero, horrible,no se vendía.
    Lo levantaron, llantas, plásticos negros y se comenzó a vender como Stepway, y se vende.

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 13:30

    Otro clasico auto de cuarta. Alguna vez alguien deberia hacerle entender a esta marca que hay que hacer diseños agradables, copien a Peugeot por ejemplo. Poniendo plasticos no se resuelve esa pesima estetica.

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    # por Diego - 19 enero, 2010 13:33

    Espectacular!! muy fachero se va a vender muy bien, aguante fiat!!

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 13:46

    Buen chiste, comparar Sandero con esto. Viva el humor en AAB!!!!

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    # por Unknown - 19 enero, 2010 13:50

    El Uno Way 2 puertas huele demasiado a Photoshop amateur.
    Saludos

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    # por Fernando D. - 19 enero, 2010 13:52

    por Juan I - 19 enero, 2010 13:50

    coincido plenamente, a pesar que a veces soy medio retra y no me doy cuenta de esas cosas...

    pero un indiicio es que se ve que la ventana de atras esta media pixelada...


    Saludos.

    PD: Yo soy el original, 8914!

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    # por Fernando D. - 19 enero, 2010 13:52

    gracias a dios a Europa no va a llegar

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 14:19

    Si piensan en lo que este modelo nuevo va a reemplazar, no tendrían que quejarse... Me parece un buen diseño, por lo menos partieron del Panda y no fue un engendro creado aca como el Agile!

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 14:20

    UNO WAY??? NO WAY!!

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    # por salerno - 19 enero, 2010 14:32

    EL GUILLE: a la gente el sportway le "empezó a gustar" más que el convencional porque Renault tuvo una política de precio, promociones y "demases" muy agresiva (le sacó el 1.6 al clio, por ejemplo)
    durante algunos meses en las concesionarias Renault te agaraban tu usado sólo para que te compres un stepway... para ningún otro. Así lograron que la gente "le guste" un poco más. Después que se vean muchos en la calle hizo el resto.

    Si Fiat se pone las pilas en cuanto precio, plazos de entregas, etc, va a caminar muy bien. Porque no hay nada nuevo en el segmento económico (Fun, Corsa, Matiz... perdón, "Spark", ka, etc)
    A mi me gusta! Habrá que ver el precio...

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    # por Scott - 19 enero, 2010 14:33

    que se preparen el gol, corsa, palio y demas autos veteranos, porque tengo el presentimiento de que el nuevo uno la va a romper...

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 14:35

    Hace falta un mini Fiat como lo fue el 600 o el Brio.

    Este nuevo Uno lo veo muy grande.

    Todavia las automotrices del mercosur nos deben un buen City Car.

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    # por salerno - 19 enero, 2010 14:36

    ACLARACION: Cuando digo que me gusta me refieron al auto, no a esta versión especificamente (que de hecho no me gusta, aunque me parece más lograda que la actual way y los actuales "advenchurs")

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    # por Unknown - 19 enero, 2010 15:08

    guille el sandero se vende mas el sportway,porque asi fue diseñado, como sportway y no como auto sin plasticos...El desarrollo fue al reves que la mayoria que empieza como citadino y luego se convierte en pseudo offroad.
    EL gol se esta preparando en breve sale el 3 puertas.

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 15:17

    CC: ¿Tenés fotos del Palio Groove?

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    # por FratelliSolano - 19 enero, 2010 15:42

    Este auton está hecho para Brasil.
    Acá no se lo venden a NADIE. Va a ser otro fracaso, como todos los autos con motor 1.0 que trajeron a la Argentina.
    Además, los fiateros no pueden pagar U$S 15.000, por un UNO; en realidad no lo pueden pagar por ningún auto.

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 15:49

    En Europa si se va a fabricar. En Serbia. Sera el reemplazo del Fiat Punto que se fabricaba alli como Zastava. A partir de 2011. Es un auto global.

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 15:51

    Mide entre 3,70 y 3,80 metros de largo. Anto 1,65-1,70. Alto 1,50-1,54.

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 15:54

    Gracias Dani G, esperamos ansiosamente una grasienta versión advenchur del Aveo

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 16:03

    tanto critican el diseño de los fiat, a fin de año llega el bravo europeo , eso es diseño!!!!!!!! para q el no sepa, compite cone l focus II hatchback, C4, 307, megane III, Golf, etc, un cochazo, primero mirenlo y despues hablen. este auto es feo, pero es un auto de 40 mil pesos, no de 60 como la eco, no se pueden comparar, hay q saber gente antes de hablar.

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    # por FratelliSolano - 19 enero, 2010 16:06

    En Brasil costará U$S 15000, de donde sacaste que acá saldrá a $40000?

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 16:24

    en unos años nos venden un auto todo de plasssstico, 0 chapa, bien sportway!!

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    # por dany - 19 enero, 2010 16:24

    este plastiquerio se va a vender, sino miremos al sandero emplasticado como repunto las ventas del modelo, la gente fleshea con estos espejitos de colores

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 16:25

    Fiat demostro que si quiere puede fabricar algo mas feo que el multipla.

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    # por Juani - 19 enero, 2010 16:26

    mmm no me gusta, me hace acordar al sandero, y eso no es bueno! jaja

    Creo que si quieren ahcer un auto generalista, para un gran publico, deberian limitarse a los modelos basicos, y dejar las cosas mas "extravagantes" para otro tipo de autos. No?

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 16:42

    Nació viejo..

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    # por Unknown - 19 enero, 2010 16:59

    Daniel G, si en Brasil cuesta 15000verdes acá debería (o podría) costar menos , como pasa con todos los autos que se venden en ambos mercados. Si te tomás el trabajo de comparar te vas a dar cuenta que allá cuestan bastantes dólares más que acá. La razón es que el real se reapreció bastante respecto del dólar en los últimos 3años.
    Halcón, por menos de 30000 pesos muchos te podrían poner otras cosas

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 17:05

    Che no me parece taaaan feo... en cierta forma, tiene un aire (una brisa, diría) al Renault Modus, un lindo auto que Renault vende en Europa (sin mucho éxito), pero que acá le hubiese hecho frente a una Meriva o similar. Creo que lo que buscan con el nuevo UNO es eso, no? un poco más de altura del auto, mejor habitabilidad, etc...

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 17:09

    Sí, también tiene un aire de Bugatti Veyron

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 17:29

    ano 17 09, hiciste el comentario estupido del mes

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 19:14

    Sin lugar a dudas tien un aire fuerte al Panda, auto exito de Fiat en Europa desde hace años, es mas, en 2009 ocupa el octavo lugar en el top ten Europeo.(El Punto el quinto lugar)
    A todo esto, Fiat ocupa el quinto lugar.
    Salute

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    # por Andres - 19 enero, 2010 21:00

    ES PHOTOSHOP sobre la foto del registro de patentes. las luces traseras estan camufladas. plasticos al gusto del chopero, aun hay lugar para la esperanza de que los brasileros no lo plastifiquen je

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    # por Milla - 19 enero, 2010 21:34

    Porque tenemos Mercosur y cada uno tiene el valor de su moneda como se le canta, los precios brasileros de las cosas son absurdas a nivel internacional

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    # por Anónimo - 19 enero, 2010 22:16

    El mejor chiste del mes. Plasticator

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    # por Anónimo - 20 enero, 2010 00:51

    anonimo 13:13, seria el way, ya que esta version actual (SIN RAZON) me bordearon los guardabarros fiel a la palio adventure vieja.

    ademas siquiera tiene capacidad off road. (levantas un uno y podes correr el dakar y ganarle a sainz) por eso en vez de llevar el nombre adventure, le tiraron el de way. de paso guardandose para en un futuro usar el "way" para algun otro modelo que requiera ser off road sin montar el kit CAUCHOS MIXTOS + PLASTICOS EN 90% DE CARROCERIA + BARRALES Y DEMAS CHUCHERIAS OFF ROAD.


    saludos


    HALCON (con problemas de login)

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    # por Anónimo - 20 enero, 2010 10:26

    pasar del Uno actual a esta nueva version es como para los rumanos fue pasar del r12 al modernísimo logan.
    Ojalá algun dia hagan algun diseño que, aunque sea barato, sea por lo menos más moderno, agresivo. Habiendo tantas herramientas de diseño y diseñadores dando vuelta, no les debería costar tanto hacerlo.

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    # por Luque - 20 enero, 2010 13:41

    Es para q la señora valla a hacer las compras al supermercado, no se raya ni a ganchos con los changuitos...

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    # por Anónimo - 20 enero, 2010 18:56

    Luque, es para que vaYas a la escuela.

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    # por viejochoto - 20 enero, 2010 21:25

    A mi me gustan los plasticos,y queeeeee....ahora diran que la chapa es mejor,todos se quedaron en el pasado,el plastico sera el futuro mas resistente mas barato etc,etc,

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    # por Anónimo - 20 enero, 2010 23:03

    siempre que cueste lo mismo....

    ahora si lo van a sobrevaluar mas, que sigan esperando.