ENTONCES SE ACABO LA MENTIRA JAPONESA ?

Que hago ahora para contradecir a los anonimos que mi CR-V es JAPON-JAPON ?


jajaja...igual la lavada de cara de la trompa se me hace muy hyundai

Si se me permite:

http://1.bp.blogspot.com/_gzXYPO7B-04/Sk402Q_rcwI/AAAAAAAADqU/QqL732E7_7w/s400/honda-CR-V-2012+car.jpg

CRV 2012.

Saludos.

Pd: Dios y CC me lo demanden.

Fecha de anuncio nueva CRV, septiembre de 2011, con una presentación formal que tendrá lugar en octubre de 2011 en el Salón del Automóvil de Tokio.

Saludos.

Fernando D., galleguito querido, ya sabemos que sos un as googleando noticias. ¿Podrías limitar tus intervenciones a un sólo post en lugar de hacer una interminable catarata de spams reiterativos?
Gracias, va con cariño.

SOLO EN ESTE PAIS PUEDEN PAGAR CASI 40 LUCAS POR UN VEHICULO SIN, NI SI QUIERA, AIRBAGS LATERALES DE SERIE.

DEBERIAMOS SER MEJORES CONSUMIDORES.

La preferiria con un motor naftero mas pequeño y economico. Como ofrece hyundai o kia.

me parece vieja ya, aparte me canse de verla en la calle y casi todas negras. esta quemadisima por la guita que sale. Robbie

Halcon, esta Suv hace años q se fabrica en mexico.

Te digo por q tengo una.

La gente no compra una CRV, compra un Honda. El posicionamiento de marca supera a la calidad de producto y por eso pagan hasta 46.000 dolares por esta chata mejicana.

la mejor para mi es la JIII y aparte tiene baja

... Y que no tiene el impuesto extra zona...

La J III tiene la reductora, tapizado de cuero, ESP y Control de tracción, 6 Airbags, motor similar con casi la misma potencia de serie y sale 140.000 $...
Ah... Y es una verdadera 4x4...

¿No bajó el 35% por venír de Mexico, no?

Me gusta la CR-V pero me parece que está sobrevaluada para lo que es.

Hay que felicitar a Marketing de Honda, han logrado darle aura Premium a una marca generalista, y convencen a un montón de gente que un Honda es como un Mercedes, pero mas discreto.

Bueno lo mismo pasa con el City 21.000 usa y poca seguridad, Un afano. Lo mas triste es que ya vi algunos que otros y los que la manejaban te miran como si estuvieran arriba de un Pagani Zonda jaja.

para mi la crv es un auto excelente. con q sea de mexico no quiere decir q sea un mal producto. la calidad es muy buena. admeas, hay q tener en cuenta q lo q se hace en mexico va tambien a USA. y el precio esta bien. ustedes tuienen q entender algo, en este pais la situacion economica es mu mala, hay mucha inflacin y un dolar muy alto. ademas de q no saben el concepto economico de q a mayor demanda, aumenta el precio. es mas, la santafe, rav4 estan todas al mismo precio praticamente.

Anónimo #17... ¿Sabés que pasa?...
Esta chata no varió mucho el precio desde que venía de Japón (Recargo de 35 % de impuestos, + o -). Los vehículos que llegan de Mexíco no lo tienen... Esta sobrevaluada.
Saludos

Sigan escribiendo gansadas mientras Honda sigue despachando CRV's como pan caliente. EN USA se cansó de ganar o estar en el top 3 de los comparativos de SUV Lights ganandole a la rav 4, nissan rogue, jeep cherokee, Hyundai Tucson/Santa Fe y Vitara JIII.

Yo me quedo con la vitara mas linda , mejor equipamiento mejor precio y ademAs tiene reductora. A honda la 4x4 solo se activa cuando el vehiculo se desplaza no?

en el segmento, lo mejor a mi criterio la suzuki vitara jIII, empezando por el diseño, y terminando por el equipamiento.

Se ve que este blog la copó la gente de Suzuki Argentina. Apúrense a vender Vitaras antes de que VW Argentina les saque el negocio de las manos a GM.
Suzuki es de VW, canejo!

Si esta un poco carita, como casi todo lo que ofrece Honda, siendo una marca generalista que ofrece productos generalista. Creo que 40 mil dólares para un vehiculo como este siendo extrazona no me parece mal, ahora fabricándola en México si esta bastante cara. Yo me quedo la Hyundai Santa Fe V6.

Ca.Ro.So.

Honda, la marca mas garca de la ARgentina. Les deseo lo peor.

Venga de donde venga, tenga o no tenga el 35% de impuestos, SIEMPRE SERAN UN AFANO LOS AUTOS ACA.

La excusa a veces son los impuestos y cuando no son los impuestos son las automotrices que le ponen un precio exorbitante.

DEMONOS CUENTA QUE SI AQUI LOS AUTOS VALEN UNA FORTUNA ES POR NUESTRA CULPA QUE ESTAMOS DISPUESTO A PAGARLO.

Encima pagamos esa fortuna x autos menos equipados.

CC, cuánto costaba la CR-V, cuando venía de Japón y pagaba el 35%?

Honda con su imagen de marca se cansa de estafar a sus consumidores.... pero cuanto más van a poder hacerlo antes de que la gente se de cuenta?

Ya somos varios los que abrimos los ojos, al final honda fabrica en cualquier lado menos Japon, ofrece precios muy altos, en dolares, y poco equipamiento de seguridad. La cosa así no cierra.

La suv es lider en su segmento,y es una camioneta muy bien equipada en seguridad y tecnologia,lo que sucede es que a udes. les llegan precios muy altos y es por eso que ya hasta la ven con rencor,pero no siempre es asi ya que en otros paises es mas facil accesar a ella en cuestion de costos,pero si quieren compararla con una rav-4 la cr-v es muy superior,se fabrique donde se fabrique,esta es la lista de precios en mexico.


http://www.honda.com.mx/crv/precios/

http://www.honda.com.mx/crv/

y estas si son suv proyectadas para mujeres,tb la xtrail nissan y la rav,aunque algunos ya esten cansados de escuchar eso por todos lados.

Encima,señala y esperá que entre fin de marzo.-

Solo a nosotros nos pueden garcar así.

perdon ,vienen en pesos mexicanos pero andan desde $27.000 dlls hasta la version mas cara de $ 32.000 dlls.

totalmente de acuerdo si son premium para que tienen a acura

la verdad que el precio de la jiii es mucho mas competitivo
pero no sirve para hacer facha por eso no tiene exito

Gente no hablen giladas,

La Honda CRV de actual generacion vino siempre de Mexico no hubo unidades japonesas de ese modelo en nuestro mercado por eso su precio es muy caro teniendo en cuenta que hay productos mejores que pagan el 35% de arancel adicional.

Para que les quede claro la oferta de Honda en Argentina es casi toda latina

Fit - Brasil
Civic - Brasil
City - Brasil
CR-V - Mexico
Accord - Mexico
Legend - Japon
Pilot - Estados Unidos

"Real Time" que solo conecta la doble con el vehículo en movimiento..! O sea que si patina parado en la arena por ejemplo, olvidate de que se conecte la doble! sin siquiera la posibilidad de bloqueo de diferencial... tiene tanta aptitud off road como una Ecosport...

Ya quedo viejita... la Rav 4 es bastante mas linda

Una pregunta... la Captiva no compite con la SW4 ???

Me parece injusto mezclarla con la rav4 y crv

saludos...!

Jeep Patriot a U$S 34.000 toda la vida !
Y además Jeep sí tiene estirpe en 4x4...

Este producto está muy bien para el que no tiene ganas de caminar hasta el concesionario Ford o VW y llevarse una Kuga o una Tiguan.

Hoy es un producto superado: teniendo en cuenta que es un producto cuyo principal argumento es la imagen, creo que ya pasó el momento de comprarla.

Para los que comparan, la Santa Fe se la come cruda a esta Hondita. A precio similar no existe la elección. Lo que pasa es que la Santa Fe esta mas cara.

Compren USA el que tenga la tarasca hoy x hoy es la mejor calidad precio.
Lo de Toyota lamentable va a la quiebra. USA antes que se recupere tiene stocks que esta poniendo en el mundo y barato, bue barato en relacion obvio

nunca me gusto el diseño de la CR-V de 3ra generación, me parece que no se condice con su condición de SUV/caminetita 4x4, casi que entra en el terreno de 'mariquita'...

Antes de este restyling las CR-V's 4WD eran traidas de Japón y las 4x2 de Mexico, ahora todas vienen de Mexico.
Soy propietario de una cr-v japonesa y la verdad que es excelente, es una de las suv con mejor comportamiento en ruta y en medanos y en caminos complicados se defiende bastante bien, coincido con CC el hecho de tener que tirarse a una versión full para tener control de estabilidad , faros antiniebla y un par de cosas más.

El sistema de tracción integral "Real Time" es el peor de todos. No acopla la doble si el vehículo no tiene algún movimiento, no tiene bloqueo de diferencial, y se queda en tracción simple cuando se calienta la transferencia al patinar demasiado.

Es un Civic 2001 levantado... Horrible.
Honda vende por la imagen de marca que hizo en los 90's cuando los Toyota/Honda estaban perfectamente construidos.
Ahora Honda compran los que en su momento no llegaban, o los que van por su primer 0km despues de un Hondita usado.
Dentro de las marcas generalistas la JIII es la mas interesante.

FIJENSE LO QUE NOS ROBAN ACA..... LA MISMA CRV MEJICANA EN EEUU ARRANCA EN 21MIL DOLARES.

LA MITAD!!!!!!

Honda me esta empezando a disgustar bastante por lo poco que esta ofreciendo en cuanto a equipamiento y sus precios.

Los honda civic vienen pelados y arrancan a partir de los 251000 dolares. Y los CRV LX no tienen ni climatizador automatico.

ya sabia anonimo...pero algunos decian que segun el VIN venian de mexico o japon...y si veias 2 iguales tenias un re poncho jajaja.

si alguna vez, honda tuvo un auto con estilo y diseño ese fue el cr-v primera generacion, pero la segundammmmmmmmmm, no me termina de convencer en ningun aspecto, dejo fuera de discusion la mecanica, siempre un paso mas alla de la competencia, pero el diseño, no cierra pricipalmente el lateral, muchos conceptos que se mezclan y no dejan claro que se quiso hacer.

uhm 32.500 dólares por solo 2 airbags...terrorifico.

Mmmmmm...
Para completar un poco lo que alguien escribió más arriba, la J III si es 100% japonesa y paga el arancel extrazona. Y otro dato, tiene faros de xenon de serie además de lo que ya comentaron.
Y para el seguidor de VW, la J III es ¡¡¡SUZUKI!!! no GM. Sólo se encargan de representar a los japoneses en la Argentina (Pero hay que reconocer que lo hacen bastante mal...).
Saludos

Lo de terror no es solo que tenga 2 airbag a 32.500 Dolares, sino que tenga tracción simple! cuando por esa plata hay unos cuantos de doble tracción en la competencia (Jeep Patriot a 34.000 sin ir más lejos, y coreanos varios más accesibles todavìa).

Tienen 2 air bags las versiones mas economicas,las versiones de lujo tiene 2 mas las de cortina.

Yo compré algo similar, pero por 41.000 us y Turbo Diesel, con más equipamiento que la CR-V EXL automática, de 45.400 dólares.
Cuando lo tenga les cuento.

Les anticipo es coreana y gasolera. Paso por SACTA y la homologo.
La eligió mi mujer, a mí por esa guita me gustaba un BMW serie 3, pero en casa manda ella.

Pongo un poco más y me compro la Q5.

El que tiene 45 verdes tiene 60, vamos.

EL QUE HABLA MAL DE LA CRV ES POR QUE NUNCA TUVO UNA,YO TUVE VARIAS Y ALGUNAS MARCAS MAS CARAS QUE LA CRV,PERO SI LA COMPARAS ESTAN LEJOS DE LA CRV.EL QUE DICE LA JIII,QUE ES MEJOR ,SAQUENLE EL VINO PORQUE ES UN CARRO,YO LA TENGO,UN ABRAZO GABI DE SANTA FE