Chau, Mito, chau!
En realidad se están preparando porque saben que a fin de año llega el Audi A1.
Esa la va a romper.

"En realidad, tiene los faros, pero no prenden (sí, insólito)".

Todos los dias se aprende algo nuevo.

Saludos.

Pd: Eso lo arregla "Cacho I+D+I" con un poco de cable y un interruptor.

Amén de tener en cuenta que el facelift del Mini (mini 2011) está al caer (en septiembre) en el Paris Motor Show.

Saludos.

Fernando D, te repetís como el ajo pero siempre tirás buena data, gracias!, me interesa.

juan h.

El Mini en Arg. va dirijido a otro tipo de publico que en europa, de ahí que no traigan el One.
Un karting bastante caro.

No se prenden los antinieblas? Te aseguro que la gente se da cuenta de esas cosas recien cuando llevan 10000km andados...

Estaria bueno hacer una lista de las cosas a chequear antes de salir de la concesionaria, porque te aseguro que en este caso no te chequean los antinieblas...

Es una buena inversión si querés ahorrar en locas, se suben solas pensando que tenés un buen billete.

Y con un poco de vinilo lo lookeas como las "versiones que sí andan" y listo jejeje

Burda imitacion Alemana del fantastico Lifan chino....

Fernando D.: ¿¿que quisiste decir con "Cacho I+D+I"??
Christian.

Alguien sabe en que quedo el tratado de libre comercio Mercosur - UE, imaginense este Mini a u$s 20.000
y a ver a cuanto te van a querer cobrar el refrito del 207 compact...

No me parece una buena opcion de compra. El mini aca apunta a un publico especial con un buen poder adquisitivo y que tiene ganas de darse un gusto. Pero en esta version "abratada" de mini se queda en en medio sin ser ni una cosa ni la otra. No es un auto deportivo, pero tampoco un auto accesible...convengamos que quien dispone de 120 lucas para comprarlo este descuentito no le va a representar un incentivo de compra y si encima le sacaron el techo, el volante multifuncion y esta berreteada de tener faros que no funcionan....entonces?

saludos!

En europa ofrecen versiones mas baratos de todos lo modelos. Pero aqui solo llegan los mas caros.

Parece mentira que en un pais pobre como este, solo ofrezcan las versiones mas caras. Y en paises ricos europeos, existan versiones mas economicas.

Christian, I+D+I es como llaman los paises y las grandes empresas al departamento de:

Investigación+Desarrollo+Innovación

"Cacho" es nuestro mecánico de confianza.

Resumiendo, Cacho + un poco de ingenio.

Saludos.

Pd: ya se que explicándolo pierde la gracia.

Buena opción para quienes no buscan prestaciones deportivas. Lástima las suspensiones tan duras, porque es interesante para usar en ciudad.

jajajaj...ponen los antinieblas de facha?????

Lo que es tener chapa eh? Meternos el dedito....pero como es british parece envuelto en vaselina con fragancia a strawberries.

Me parece más digno comprarse un Lifan...antes eran espejitos de colores, ahora son antinieblas falsos.

Anonimo 13.49: Igual aca a alguien se los venden a los autos caros, la semana pasada trajeron ese mercho anabolizado. Sale una ferrucha nueva y ya hay una o dos que se encargan para aca. La plata acá esta, solo hay que saber como poder meter la mano en un poquito.

Jaja, que cabeza que son! faros de pinta!

el problema es que si traen las versiones menos potentes, igual quedan caras y se destroza la imagen de marca, es parecido al Siat de 105 caballos, que tenia en su nombre sport 2 veces, para el arg. promedio, un auto importado de 100 000 pesos tiene que tener si o si mas de 130 caballos ....

Me encantó lo de los antiniebla!!! Podrían aprovechar y pintar el techo (y q no abra) y meterles unas calco en el volante y q parezca multifunción... que triste...

Igual Fernando D, no tuvo gracia de las 2 formas en que lo dijiste

Al Ano que preguntaba por el tema impositivo mercosur vs Eurozona... no es algo que salga de la noche a la mañana... por lo poco se la idea es comenzar a aplicar una tasa gradual hasta hacerla llegar a 0% cosa que es lo que se acordó originalmente y Brasil siempre se opuso... el problema es que en unos meses cambia la presidencia del mercosur y pasa a Brasil, país que no tienen ningún interés que haya un cambio de aranceles para proteger a la industria local. Lo más loco es que son las mismas industrías quienes quieren hacer desaparecer el arancel. Loco! no?

que no funcionen los antinieblas lo veo bien, el que lo quiera pone lamparita y cableado (si no esta preinstaldo) y se ahorra los dos faroles, por ejemplo en el astra colcas los faroles los enchufas en el cable que viene escondico, colocas el rele y la tecla y listo.
En cambio en un fox o un gol no tenes nada, hay un mazo de cables diferentes para cada version/equipamiento.

Al menos el Lifan es más sincero y es TODO trucho.
No sólo los antinieblas.

jaja... quien es el genio de la idea. Ratonean un par de boludeces para habilitar un descuento y no tienen en cuenta que la persona que dispone de 28mil dolares para la compra de una autito como este no le importa en lo mas minimo que le salgo 3500 dolares menos. Pero si creo que le va a importar que el auto este con estas faltantes, algunas ridiculas. Cual es la idea?

ese tipo de abaratamientos y descuentos van con autos populares...

otra forma berreta de querer seguir afanandonos la plata... varias marcas hacen lo mismo cn truchadas diferentes ahora le toco a mini...ja por dios!!!

Que traigan el mini One de una vez!!

Si este autito ya esta requemado! y asi pueden acceder los que de verdad les interesa.

Lo de los faros no hace nada al lado de el ABS de las Kangoo, TODAS incluidas las base lo traen de serie, solamente hay que conectarlo...
Linda avivada de Renault de ofrecerlo como un opcional y sacarte un par de lucas con algo que se puede demorar media hora en conectarlo y dejarlo andando.

Primero se apunta a saturar el mercado de la gilada con plata, y despues.... mucho despues vienen las versiones del pueblo.
Habra que seguir esperando.

ANO 27 A BMW no le interesa que los lauchas lo compren. Desprestigian a la marca.

28 // tas en pedo ??? mira que es temprano ...

yo creo que esta tomando desde temprano hugo...

Auto de gato, me mato mas y me voy a un C30

Los lauchas desprestigian???

Y toda la grasada con plata, los narcos, los cumbia???
Debe ser un auto con record de dueños con causas penales, y no por haberlas sufrido... jajajaj

Esta todo al revess....

No al reves no, BMW siempre fué marca de grasas. El comprador tipico que no compraba un MB, para ahorrarse 4 o 5 lucas.
Fijate quien anda en los BMW de los 90, les chorrea por las puertas.

lo q pasa q hay versiones europeas q solo las traen como premiun mientras te venden basuras obsoletas modificadas como si fueran autos buenos a precios disparatados

Coincido con que BMW es marca de nuevo rico, de jugador de fútbol exitoso, de dueño de empresa prepotente que lo para en la puerta de la fábrica que se cae a pedazos y hace años que ni siquiera le da una mano de pintura. De grasa dueño de parripollo ó lavadero de autos con pulsera de eslabones gruesos de plata con chapita con el apodo tallado, tipo "Cholo", "Cocho" ó algo por el estilo. Tipo que le gusta ir a fondo en lugares donde no se puede, zigzagueando y haciendole luces al que va adelante en la ruta a 120 y a 30 cm del paragolpes.

Ojo, a mí me gusta BMW. Pero lamento que el perfil de marca en este pais sea así.

pero el auto grasa no era Audi?

Los BMW usados, y los audi nuevos.

que auto grasa si lo hay el mini... tipico d botineras o grasitas futbolistas q son gateros...
auto grasa e insulso..

coincido con 39

"...faros antiniebla. En realidad, tiene los faros, pero no prenden (sí, están sólo de facha)"


jaja idea genia de mini como me cage de risaaa!

Coincido que "abaraarlo" donde esta posicionado en este pais, no es logico. Es que gasta esa suma en un MINI puede gastar unos miles mas. El One no les conviene traerlo, en europa el mini esta posicionado diferente, es mercado es distinto. O un Fiat 500 alla no tiene versiones mas baratas? y el MiTo?
aca los quieren poner como "fashions" el tema es que muchos que creen ser "fashion" son "grasa" pero eso fue siempre así

El mito hoy es el referente fálico de este segmento. El que no lo vio en la calle (especialmente esos blancos perlados que andan dando vuletas) no creo que llegue a entenderme, pero estamos hablando de la máxima expresión para llamar la atención. Creo que el 500 es el mayor perjudicado, ya que valen lo mismo y hay una canibalización del tipo 145/Bravo.
Un 500 a 70/75 lucas, nacional (mercosur) con equipamiento más basico (2airbag, abs, pack) sería invencible.

Titus: los antinieblas en el Gol/Fox/Suran los podes conectar en 2 patadas. Un compañero mio los compro x 270 pesos (faros y focos) y los instalo en 20 min. Lo mismo hizo con la Suran de otro amigo en el estacionamiento de la facultad, 15 min...

acabo de quemar el medidor de resentimiento.



DEJENSE DE JOROBAR, EL MINI ES UN MINI. Y BMW ES BMW !

este mini cooper esta pensado para el bloggista que dice en el lanzamiento de algun modelo hermoso y fierrazo, pero que solo lo mira por internet.


es un paso mas cercano de estar de un mini. y de hecho si tuviese 28 mil dolares y me gusta el miini lo compraria sin dudas. este auto teoricamente da catedra en abaratar boludeces.

ACA PARA HACERLO UN TOQUE MAS BARATO, TE SACAN ABS, AIRBAG, PINTURA, PARAGOLPES, TODO TE SACAN ! gracias que te entregan el chasis soldado...sino hasta lo deberias de soldar vos mismo.

esto es abaratar costos...y TODA LA VIDA PREFIERO LOS FAROS QUE NO PRENDEN ANTES QUE UNA TAPA DE PLASTICO...LEJOS.

Acuerdo con negroberry sobre el A1. Ese va a estar lindo y va a dar mucha competencia.
Y despues, con lo que dicen de los faros antiniebla. Si los ponen a los faros, que tanto mas salia conectarlos? No creo que mucho. Aunque si rebajan tanto el precio, por esas cosas, despues, en el caso de los faros, los incorporas vos y por menos plata.

Mi kangoo es alreves, tiene la funcion de antiniebla y todo, pero no tenes los foquitos jaja

Si llegara a tener faros antiniebla seguro incrementaria el precio a 30.000 dlls.

jajajaja.... están de vista los faros nomás. por 3200 dolares menos los conecto en el garage de casa!!!

jajaj el audi nuevo es de grasa, el bm usado de mersa, el mini de cumbiero, el bm nuevo de groncho, por eso sigo en mi r12 ! jajaj manga de ratones dejen de criticar a la gente no sean resentidos, si a cocho le va cien y se compra un auto como la gente felicitenlo no se llenen de resentimientos !!!

Eso es verdad, un BMW usado va directo a un cabeza que despues anda con los antinieblas prendidos en pleno dia, polarizado tono mas oscuro y haciendose el Senna para variar, ja ja ja. Que quemo!

jeje que triste, mucho resentimiento... me encantaria llegar con la $$$ para comprarme un audi y/o bmw usado o nuevo, y porque no un mb...
ojo, no me considero ningun cabeza, mersa ni groncho...

apoyo el anonimo nº 30 y de halcon...

"Cacho I+D+I"









esTA BIEEEENN!!!

a lo mejor ya viene la pre-instalación hecha. así sólo hay que comprar las lámparas y setear la centralita, como en los citroen

anónimo 18:53: y te considerás un laucha?

Jajaja el ano 19:22 estuvo rápido!

A este Salt...le falta pepper

Larry de Clay!!!!!

Me mato larry de clay! y lo de "cacho I+D+I"? BUENISIMO!!!

Lo que no sabia era lo de la kangoo con los ABS y lo de los citroen con los cables y la centralita...ME parece que es una buena opcion este mini cooper...Aunque no se si ahorran mucho...A mi el volante y los antiniebla no me importa...ahora pagar 28000verdes y no tener techo corredizo...ANDAAAA!!!

Tomando en cuenta que el City brazuca que NO TIENE NADA y es HORRIBLE sale 25mil dolares, por 3 lucas mas si no te compras este MINI sos un RATA.

En lo personal ni a palos me compro el algo como el City, pero el MINI trataria de que sea un S, que es flor de auto.

Que comico, volvio el "importado barato" excepto que no es barato porque volvimos al 1 a 1 sino porque la industria "terminal" argentina sube tanto los precios que vuelve a ser rentable comprar importado.

Inentendible los de BMW, trayendo los motores chicos y el diesel harían volumen y populizarían la marca, acaso quieren que se mantenga como premium y vender unos pocos?...mmm puede ser.

me compro un seat ibiza tdi de 130 cv(155cv reales)usado, mas barato y rápido; así estoy contento.Franco

Ayer mismo estuve manejando un Cooper S. Si bien es el auto que sueño tener hoy por hoy...cuando lo probé no me gustó NADA el embrague. El que manejé era 2009 y tenía 11000 km el embrague hacía ruido como a cama vieja y estaba extremadamente duro. Hoy, busco en internet para saber más y me encuentro con centenares de páginas hablando de los problemas de embrague del mini, incluso videos en youtube.
Tenés idea CC si en Argentina BMW tuvo problemas con esto o si acá es un tema conocido el del embrague? Les agradezco la información que puedan darme ya que estaba persiguiendo este auto para comprarlo y ahora con esto me lleno de dudas.
Saludos.

No se si aporta algo, pero el primer "new mini" tenia muuuy mala fama en cuanto a fiabilidad, igual el 2009 seria el "restyling" del q comento...

Muchas gracias anónimo, de todas maneras pido que si alguien tiene data de esto me sigan dando una mano, cualquier información será bienvenida.
Por lo que leí, además de todos estos problemas, al parecer la garantía de BMW no lo reconoce por ser un elemento de desgaste y aducen permanentemente al mal manejo y se lavan las manos.
Saludos!

no se si se pueden poner links asiq por las dudas no los pongo, pero si buscas hay un test de 100.000 km con un mini realizado por autobild, le dan con un caño y queda claro q no esta a la altura de un bmw, pero como te decia, no es el ultimo modelo y tal vez hallan corregido algunos fallos. suerte!

en vez de aceite lleva grasa en el carter.
auto grasa si los hay!

Llamativo que descalifiquen con adjetivos como grasa a bmw´s, audis, mercedes y minis... la posta es comprarse un honda entonces? o sos un raton? y un alfa? sos un groncho seguro... q gente dios mio.

ano 22 20, puede haber un auto mas barato y no ser grasa,el precio no porna grasa a un producto,sino al tipo de gente que lo maneja,lamento por voz que sea un bm pero averigua un poco me vas a dar la razon

jajajja....esto es como si al new beetle le empiezan a sacar cosas, incluso diseño y te terminan vendiendo un viejo escarabajo para permitir que parte de la prole pueda aspirar a él, dando la sensación que es alcanzable a pesar que sigue siendo un afano de precio.

Definitivamente el video de la "Historia de las cosas" posteado hoy lo explica todo....generar necesidades inexistentes en pos de un consumo frenético....una risa!

No me banco la industria automotriz inglesa (origen del mini) ni al papanatas de Pierce Brosnan arriba de un Aston Martin.

Yo creo que la salinidad del agua del canal de la mancha aputozó tanto a ingleses como franceses, (y deben comer mucho pollo, como dice Evo) siendo el diseño automotriz prueba evidente de ese fenómeno paranormal. (que explica al citroen C3, por ejemplo)

Aguanten los tanos y germanos!!

ano 00 37, muy bueno

Pobres los q juzgan a la gente por el vehiculo q usan. Q sentimiento motivara la necesidad de otorgarle etiquetas denigratorias a los propietarios de ciertos objetos? Será envidia? complejo de superioridad o inferioridad? discriminacion? resentimiento?
Tal vez se apliquen a los q falten a la moda, o no sean cool... o provengan de clases inferiores. Q triste realidad llena de prejuicios.
Por favor! cuanto boludo con cerebro al pedo para inventar etiquetas y discriminar a la gente por cualquier variable. El producto se cambia por dinero, el q cuente con el dinero necesario accede a la posibilidad de adquirir el producto. Q gente histerica! La gente con la cabeza libre de basura prejuiciosa compra lo q puede y gusta. Los q discriminan son tan necios como los q compran un vehiculo con fines q exceden el gusto estetico, el segmento adecuado, y la motorizacion necesaria.

Pregunto, voy por un 159 ti ó por la Genesis??? Que comprarían???

Amigo, ni lo dudes la genesis es un verdadero BATIMOVIL, pero ojo !!! fijate de subir a Batichica porque con Robin se te puede complicar !!!