Lanzamiento: Chery Face

Chery Socma presenta hoy de manera oficial el segundo modelo de la marca china en nuestro país, después de la Tiggo. También se ensambla en Uruguay. Características y precio, a continuación.

¿QUÉ ES?: Un monovolumen de cinco puertas del segmento chico. Fue diseñado por el estudio italiano Bertone. En China se lo conoce como A1, pero acá se le cambió el nombre porque esa sigla ya está registrada por Audi. Se ensambla en la planta de Chery Socma en Carrasco, Uruguay, con gran parte de componentes importados de China.
MECÁNICA: Motor cuatro cilindros de 1.297 centímetros cúbicos, con 16 válvulas y 83 caballos de potencia. Caja manual de 5 velocidades.
LO MÁS: Es el auto con doble airbag frontal y frenos ABS más barato del mercado.
LO MENOS: La promesa fallida de Chery Socma de invertir 500 millones de dólares para instalar una fábrica en la Argentina. La planta finalmente se radicará en Brasil.
EL DETALLE: Viene con aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, computadora de a bordo, apertura desde el interior tapa de combustible y baúl, cierre centralizado con comando a distancia, espejo retrovisor eléctrico y sensor de estacionamiento.
PRECIO: 55.500 pesos.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 10:36

    el precio es genial! me lo compraría de una, aunque todavía quedaría por ver el tema de las importaciones, Cristina fernandez, que no deje entrar mercadería extranjera no va a promover que se abran nuevas fabricas en nuestro país. Seguimos en la misma

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    # por Fernando D. - 08 junio, 2010 10:38

    Si CC me permite:

    http://www.youtube.com/watch?v=ZhQfe6TYdTA

    Saludos.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 10:39

    le haría buena competencia a vw que ofrece el gol trend sin abs de serie como muchos otros, es lo que nos hace falta para empezar a generarles mas competencia a todas las empresas que nos cobran a precios de primer mundo por productos muy por debajo de la base primer mundo

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 10:43

    Ma que Seat, Hyundai, Kia.. Esta marca si que es un clavo reforzado que no lo sacas ni con una pinza.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 10:44

    El lema deberia ser:

    "Chery, para toda la vida"

    o

    "Chery, te acompaña hasta tu muerte"

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 10:47

    Los mismos que hablan bien de Chery son los tipicos que depues salen a decir que Seat o Kia son un clavo.. La guita hace bailar al mono.

    Es todo un tema monetario, como no tiene la guita ni para un classic cargo, salen a decir idioteces hablando bien como mal.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 10:47

    un auto demasiado interesante y que seguramente se va a vender como ninguno. Ojo gol trend Suran!!! merivass..

    con el mayor de mis respetos, y sin faltar a tu gran motivacion que nos es util a todos, DE QUE LABURAS FERNANDO D.???? es algo impresionante como vivis al pie del canion de AAB.

    ADMIRABLE.

    PD: MUY BUENO EL VIDEO DE YOUTUBE QUE SUBISTE, al igual que el del zonda en la nota anterior, sos un grande. Por favor si podes contanos un poco acerca de vos Fernando D!!!

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    # por agustin - 08 junio, 2010 10:50

    idem que lo que dije con el fiat uno, se van a cansar de venderlo
    miren los precios de los 0km y si bien esto puede ser un desastre, por lo que trae parece ser un regalo
    ni loco lo compraria, pero te la firmo que muchisimos lo van a comprar
    quizas VW, Chevrolet, Ford y Renault se empiezan a copar y a dejar de vendernos inventos sin condiociones minimas de seguridad

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 10:51

    yo tengo un kia pride del 94 y es muy buen auto,lo que pasa con los autos importados es que a la hora de mantener cosas regulares como por ejemplo cambiar un ruleman te encontras con precios un poco mas altos, pero nunca me dejo a pie como muchos otros autos que veo cuando voy por la calle...

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 10:51

    uhhh todos critican loco!. Por favor critiquen con argumentos. Digo porque no conozco la marca ni el coche, pero veo que trae grandes prestaciones y el precio es excelente. Ahora quisiera que digan lo malo de comprar este auto comparandolo con la competencia, no salten con que conviene comprarse un Vento o estupideces similares

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    # por luk mexiKO - 08 junio, 2010 10:59

    Que buena propuesta,el auto se ve bien,para el precio tan bajo es una exelente opcion,pero como dice el dicho...mas vale malo por conocido que bueno por conocer,aun no sabemos que tan confiable es ,habalndo mecanicamente.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 11:08

    revisiones del auto

    http://www.youtube.com/watch?v=CpIQ0jkiIsQ

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    # por Patricio - 08 junio, 2010 11:13

    Para mi tanto este, como Hyundai (que me encanta realmente) y Kia son muy buenas posiblidades, son clavos aca porque hay mucho ignorante suelto, pero un auto con esta equipación por este precio es una muy buena opción antes que los generalistas que nos venden basura, pero como todos siguen comprando Gol Trend (o Polo en lugar de Bora en un futuro cercano), los que se clavan son los q quieren hacer algo diferente

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    # por JayCee - 08 junio, 2010 11:14

    Precio a precio, me quedo con el I10.

    CC: Vendí el Escort :P En serio.

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    # por salerno - 08 junio, 2010 11:14

    NO entiendo como alguien puede evaluar seriamente la compra de un Chery... y mucho menos, comprarlo.

    Yo manejé una Tiggo. Con menos de 100 km. Es un flan, un andar horrible, un sonido de motor horrible. La caja, espantosa. El interior, feo.

    Solo tiene a favor el precio, pero lo que te ahorrás hoy lo gastas en services y lo perdés en la reventa. Se imaginan la reventa que puede tener un chery?

    Considero que para hablar de los Chery hay que vivir antes la experiencia de manejar uno.

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    # por Scott - 08 junio, 2010 11:15

    El precio lo favorece...

    Por esa plata tenes Fiesta base, Aveo base, Palio con aire y abs (opcional), Fox base...

    "Viene con aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, computadora de a bordo, apertura desde el interior tapa de combustible y baúl, cierre centralizado con comando a distancia, espejo retrovisor eléctrico y sensor de estacionamiento"

    ¿Que auto trae todo eso por 55 lucas? Va a ser un exitazo, y el diseño es bastante bueno, zafa bastante, y es mas lindo que el mazda 2 compact (fiesta one) y el agile

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    # por Javier - 08 junio, 2010 11:16

    No voy a poner en tela de juicio el tema de la marca, ya que podriamos discutir 1000 dias, pero es necesario evaluar que otro vehiculo del mercado tiene el diseño y equipamiento que tiene este vehiculo.
    Imbatible con la relacion precio equipamiento.
    Valor de reventa??? si hablaramos de un auto de U$S 40000 es un tema, pero uno de $ 55000.
    Vale la pena quedarse sin la posibilidad de contar con equipamiento de auto de gama mas alta por pensar en lo que te va a pasar dentro de 3 años?
    No estas pagando con la perdida de valor de la reventa lo que hoy te estas llevando de mas con el equipamiento???
    Yo se que no lo compraria, pero si tuviera esposa (estoy buscando) seguro que estaria SUPER contenta con este auto, y no dudaria ni un segundo en comprarlo.
    Objetivamente ME GUSTA!!!

    http://www.youtube.com/watch?v=CpIQ0jkiIsQ&feature=related

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    # por luk mexiKO - 08 junio, 2010 11:16

    La iluminacion de los instrumentos me hiciron recordar a los de mitsubishi.

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    # por Scott - 08 junio, 2010 11:18

    Aunque claro, si no fuera porque compite con i10, picanto, etc y no con trend, palio, aveo

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    # por galvezjunior - 08 junio, 2010 11:23

    Es una copia del HYUNDAI ATOS 2007,
    con la trompa y el porton cambiado y motor de 1,3L. Pero despues es el mismo tipo de auto.

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    # por galvezjunior - 08 junio, 2010 11:33

    Perdon el modelo es mas antiguo Hyundai ATOS 2001...NO lo compren es un auto muy anticuado.
    Es preferible siempre un I10 o un Picanto.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 11:38

    No se si sabran pero la cantidad de equipamiento no significa calidad de equipamiento.
    Supongo que sabran, por ejemplo, que no todos los sistemas ABS y ESP son implementados con la misma calidad y eficiencia en todas las marcas.
    Es algo tan sencillo como decir que 2 autos que traen audio con compactera para 6 discos y de diferentes marca traen el mismo equipamiento.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 11:39

    Busquen en Google, en Perú se vende desde el 2008, le hicieron un test y los resultados son muy buenos y las opiniones de los usuarios también.

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    # por Carlos Daniel - 08 junio, 2010 11:50

    Hola. Soy de Lomas de Zamora y (feliz) propietario de un Gol Trend pack I (2009).
    Debo reconocer que la relación precio/producto de este auto es increible. Un Trend como el mio sale $53000, por $2000 más te dan ABS, Airbag, espejos eléctricos, 4 levantavidrios eléctricos, computadora de abordo y ¡sensor de estacionamiento!.
    Entré a la página de Chery (http://www.cherysocma.com/) y vi que tienen una concesionaria en Lanús (cerca de mi casa). Si tengo el tiempo el finde voy a verlo, al menos para ver como está y les comento. En fotos el interior no me gusta, sobre todo el volante, le pelea mano a mano al volante del Classic.
    Lo voy a ir a ver sólo de curioso, porque no lo compraría ni loco. Mi auto en Marzo de 2009 lo pagué $44.000 en la calle, ahora está casi 10.000 más, me gustaría ver el precio de este auto en un año.
    La Tiggo también tiene una relación precio-producto increíble y no se la venden a nadie.
    Yo creo que si vas a poner los ahorros de tu vida en algo, no podés andar apostando.

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    # por fer - 08 junio, 2010 11:59

    CC es pregunta... en este caso LO MENOs no tiene nada q ver con el auto... quiere decir q o tiene criticas?

    gracias!

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    # por Juan I - 08 junio, 2010 12:01

    CC, "Lo menos" no es un punto negativo del auto. En tu opinion, que seria "Lo menos" de este auto en si, no de la marca en general? Para mi seria el discutible disenio (y calidad por comprobar) del interior. Todo lo demas no veo nada negativo (hast aque alguine lo pruebe).
    Saludos

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 12:05

    No me quedan claras las dimensiones del auto. Es como un i10 / Piccanto / Spark o como un Fiesta / Corsa II ??

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 12:10

    Messi en la pagina de Riich auto, una marca del grupo Chery RIICHauto.com

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 12:10

    eñores , lo que uds no tienen en cuenta es que Chery , ya esta instalada en Uruguay desde mas de un año., por ese motivo muy pronto tendra que cumplir con el porcentaje de piezas mercosur (60% ).
    Por otro lado instalaran una gran Fabrica en Brasil (que debia ser Argenta) y ahi si nos inundaran de productos Chinos - Mercosur con gran cantidad y calidad de piezas fabricadas en la region por lo que chery sera igual a Honda, Toyota, VW o Fiat. Conclusion: comprenlo porque sin ninguna a duda sera un gran exito comercial.

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    # por Marcelo - 08 junio, 2010 12:14

    Tampoco estoy de acuerdo con el "LO MENOS".
    Por temas politicos y economicos, mas de una marca invirtio en Brasil pero antes tuvo la intencion de hacerlo en Argentina. No creo que corresponda al auto esa opinion, no le encuentro conexion con el cancelado proceso de inversion en la Argentina.

    Agradeceria que des una breve explicacion.
    Igualmente todos pensamos distinto, nadie se muere por expresa su opinion personal.

    Hay o habra alguna publicidad de este vehiculo para conquistar al publico de futuros compradores de monovolumenes?

    Saludos.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 12:14

    No es el mismo auto que el Chevrolet Spark???
    Y el Spark en qué precio anda?

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    # por federico - 08 junio, 2010 12:28

    Es el auto con doble airbag frontal y frenos ABS más barato del mercado.


    es en serio??? que verguenza que me da . no puede ser que un vehiculo importado y no uno mercosur esa mas barato en esa cuestion!!!

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    # por DANIEL G. - 08 junio, 2010 12:30

    A todos los que hablan pestes de los autos chinos, RECUERDEN que decíamos lo mismo de los coreanos en los 80.
    Yo tuve un ATOS en una agencia de alquiler y le hicieron 300.000 KM sin problemas, y una H1 que compré usada con 140.000 km, la vendí con 250.000 y hice un muy buen negocio.
    No hablen si no saben ni tienen experiencia al respecto.
    Con estos precios y ese equipamiento, basta que se empiece a correr la bola y se despejen los prejuicios, que Renault, Peugeot, VW y Ford, se pongan las pilas ó van a perder, quizá no sea inmediato pero se vienen los autos orientales a full.

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    # por Halcon - 08 junio, 2010 12:46

    perdon, pero con esa guita me compro un i10 que es mas lindo, mas seguro y mas confortable que este chinoauto. Vecino Carlos Daniel, yo vivo en lanus y la consesionaria Chery esta mas escondida que alfredo yabran en europa. O por lo menos yo ni la vi. Por esa guita tenes un Logan con ABS y Airbag, mas garantia y mas baul. Tambien un corsa 5p. y creo que un AVEO compras. Ah, y si caes en alguna concesionaria FIAT y le mostras las 55 mil razones de comprar, te largan un punto bien base.

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    # por Autos en calle - 08 junio, 2010 12:47

    Estoy de acuerdo con DANIEL G. Lo nuevo siempre genera dudas y prejuicios pero lo mismo sucedio años atras con la llegada de japoneses y coreanos.

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    # por daniel - 08 junio, 2010 12:57

    no se si es justo trazar un paralelo con los autos coreanos,hoy por hoy los autos chinos son malos, y no lo digo yo, sino los organismos internacionales que se dedican a esto, hay modelos que ni pudieron venderse en europa,en fin, 55000 pesos por este nn, yo no los pago ni loco.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 12:59

    Daniel G, es cierto, los autos coreanos que recibimos acá en los ´80 eran una porquería, como los Pony de Hyundai.

    El hecho de que Hyundai haga autos excelentes hoy día, como el i30 o las 4 x 4, no quita que (aún teniendo en cuenta su ubicación en el tiempo y por ende la comparación con sus coetáneos) el Pony de 1980 siga siendo una porquería.

    A lo que voy es : No puedo comprarme un Chery hoy, porque dentro de 20 años los autos chinos van a hacer punta en la industria. Veré qué pasa dentro de 20 años.

    Lo que digo de Chery es genérico y no un cuestionamiento a la calidad de los productos de la marca, la cual desconozco.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 13:01

    Ja ja espero que se lo presten a Smok para desmenuzarlo un poco.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 13:02

    A ver muchachos, les planteo un desafío que me servirá para tener criterio en mi próxima compra.

    Hoy por hoy conviene llegar hasta casi 68-70 lucas por los modelos medianos con equipamiento full o tratar de saltar a los bases de la gama alta que arrancan hoy en 81-82 lucas??? (Focus, 307, Megane, Linea, Corolla)

    Qué estrategia seguir teniendo un cash de algo de 50 lucas y financiando el resto?

    Se que son muchos factores a tener en cuenta, pero por ejemplo me da cosita llegar a una Suran Highline a 70 lucas sabiendo que por ahí con algún plan financiero podés llegar a una Scenic o el viejo Picasso que están 10-12 arriba.

    Para mi la franja de las 70 lucas es una dimensión desconocida. Cómo hay que moverse en esa franja? (léase, Fiesta full full o arañar el Focus 1.6?)

    Gracias!!

    Tincho.-

    PD: CC, bancame el off-topic, pero no encuentro donde consultar esto

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 13:04

    En Argentina hay dos caminos para que un auto sea un éxito de ventas:

    1) Que sea muy barato

    2) Que sea lindo

    este auto cumple el primero. Un ejemplo del segundo es el gol trend.

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    # por GUILLOTE CF - 08 junio, 2010 13:20

    Tincho, definitivamente entre full de un segmento y "base" del inmediato posterior, no dudes si podés acceder al segundo.

    Sobre todo porque hoy en día no sólo pagas diferencia en tamaño, también si accedes a "la gama de 80" estás comprando años de avance en tecnología y seguridad, no se si por mérito propio o por lo ridículo de los segmentos bajos.

    Y en cuanto a Chery, en Venezuela hay un grupo de usuarios del Tiggo (venezuelacontiggo.com) que en el foro charlan algunos problemitas que tienen sus camionetas...tanto de mecánica como de servicio postventa...entren un ratito, parece un grupo de autoayuda...teniendo en cuenta lo que se puede recolectar en la web, mi voto para Chery "no es positivo".

    Saludos.

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    # por GUILLOTE CF - 08 junio, 2010 13:23

    PD: Tincho, no te olvides además que muchas marcas estan financiando a tasa fija y en $ a una tasa de alrededor del 10% anual. Con lo que es la inflación actual hasta te conviene financiar una parte en vez de poner la guita cash, excepto que te hagan un muy buen descuento de contado.

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    # por Damian Olmo - 08 junio, 2010 13:25

    BIEN CHERY!!! a ver como les queda el toor a algunas marcas mercosureñas.

    Van a tener un traspié en cuanto al tema de que es una marca muy nueva y hay gente que no tolera el cambio y opina del auto sin siquiera verlo o sentirlo, o siquiera (que es el requisito mas importante para opinar de un auto) es manejarlo.

    Espero que sea un jitaso y la rompa...Espero el Lifan 320 (creo que es 320)

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 14:00

    Gracias Guillote,

    Estoy en esa situación en la que me falta ese toque para llegar y no me entusiasma meterme en más de 24 cuotas.

    Es tan cierto lo del 10% anual? Digo, no viene con la movilidad del valor del auto?

    Realmente ka Suran me gusta, pero por ejemplo va en contra de mis principios desangrar 64 lucas y que tener que levantar los vidrios a pulmón. No entiendo la sobrevaluación de ese auto. En fin.

    Saludos

    Tincho.-

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 14:08

    Los productos chinos son económicos por que son de baja calidad , mi experiencia fue com un ciclomotor jialing 50 cc en mis años de pibe, todavía me arrepiento de no haber ahorrado más para la zanellita 50 supongo an los autos es similar

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 14:08

    Los productos chinos son económicos por que son de baja calidad , mi experiencia fue com un ciclomotor jialing 50 cc en mis años de pibe, todavía me arrepiento de no haber ahorrado más para la zanellita 50 supongo an los autos es similar

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 14:50

    Impresionante !! que demostracion de manejo !!

    http://www.youtube.com/watch?v=XT-A_BC1N5M

    Para que queres una 4x4 ??? Hasta les va a dar envidia a todos los lokker-fans...

    Ademas viene con Aleron tipo Porche que se activa en la arena a los 40 km/h... que tecnologia !!!

    ah no?? son fallas de seguridad?? o idiotez?? bah.. pero es tan barato !!!

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 14:52

    Son baratitos, relativamente, por que las cosas chinas son de vida util limitada, estos qutitos a los dos años los tenes que cambiar, no es lo que busca el consumidor medio argentino.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 14:53

    Es como comprar un reloj suizo o un reloj chino y no hablo de truchada, hablo de lo que duran en el tiempo, estos autos en dos años deben cambiarse.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 14:53

    ¿Ud en que confiaria mas en un auto aleman o en un auto chino?

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:08

    Los empresarios europeos están tentadísimos de tomarse el piróscafo a China o India.
    Ya van a aparecer los primeros foquitos de origen chino en Merchos, BM's, etc. Te lo firmo.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:12

    Kia Picanto $50.500
    Airbag conductor sin ABS.... todo lo demas lo tiene...
    Pago 5 lucas mas por el airbag conductor y ABS?? ssiiiiii !!!
    Pago 5 lucas mas por eso en un auto chino sin que existan crash test que me demuestren que no mato a mi familia ???? NNOOOOOOO !!

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 15:30

    sigo insistiendo en que Chery llego para quedarse y fabricar miles y miles de autos Mercosur en Uruguay y Brasil que inundaran sudamérica y alcanzaran en poco tiempo las otras marcas.
    Esto no tiene retroceso.

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    # por Powerful Pablin - 08 junio, 2010 15:38

    Los fabricantes chinos estan decididos a coparle "la parada" a las terminales locales, bien por ellos, bien por nosotros. Espero que nos puedan ofrecer más productos y de mayor calidad todas las automotrices instaladas en el Mercosur, porque seamos sinceros, no es el mismo auto el que fabrican acá que el que venden en otros mercados. Cuestiones elementales de seguridad deberían estar de serie desde hace rato, la seguridad no es un lujo.

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    # por GUILLOTE CF - 08 junio, 2010 16:13

    Tincho, lo del 10% es completamente cierto. No te preocupes que miré bien la letra chiquita antes de poner cualquier gancho.

    En mi caso puntual fue con Citroen, que al igual que Peugeot en abril financiaban al 9.9 %, que en realidad con gastos y seguro de vida se te hace un CFT de alrededor de un 13%. Pero eso es FIJO, es la financiación de PSA Finnance.

    Distinto es el caso de un plan de ahorro, donde la cuota queda sujeta a las variaciones que pueda tener el "bien tipo", que por supuesto en este país son siempre hacia arriba.

    Los 64 del Suran asustan un poquito...

    Saludos y que puedas definir una buena compra.

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    # por Perverso - 08 junio, 2010 16:41

    Malísimo el "lo menos". Estaría bueno que esté más relacionado con el auto en cuestión.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 18:34

    El face, a nivel regional, no es absolutamente novedoso. Es posible consultar las opiniones de los usuarios de Chile, Perú y Uruguay. Hasta donde veo, no hay grandes críticas sobre el autito y el usuario común no parece tener grandes problemas.
    Un rato de navegar por los foros de los hermanos latinoamericanos me revela los inconvenientes que puede traer con el tiempo o que no se 'evidencian' por la terminal.
    En primer lugar, parece un tanto gastador, en comparación con opciones como el hyundai i 10 -con motorización similar- o con el suzuki fun 1.0 -auto que tengo desde hace tiempo y conozco bien-. Con 30 ltos. en el face podés hacer 375km. Con el fun 400. No es gran diferencia, pero es esperable que un motor 16v sea bastante màs eficiente que un 8v. Vi también problemas en el cerrado de las puertas; hay que golpearlas un poco para que cierren. Las cubiertas como de costumbre -tambièn le pasa al rodado del i 10- son difíciles de conseguir. Por otra parte, aunque la concesionaria se hace cargo de traerlos, los repuestos son díficiles -sino imposibles- de conseguir y demoran para la reparación. Por último, la posición de manejo no aparenta ser ideal para largos que superan el 1,85.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 19:03

    Acá pueden ver lo que pasó en un chash test con el chery qq; un modelo que se comercializa en chile...esperemos que con el face hayan solucionado la endeblez de la carrocería del qq...una peligrosa porquería: http://paultan.org/2006/02/18/chery-qq-crash-test/

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    # por Halcon - 08 junio, 2010 20:28

    Tincho si aun estas viendo el tema de las 70 lucas, si vas a poder mantenerlo al nuevo auto, salta al base de segmento grande, pero si queres a futuro no gastar guita al dope comprate un full de segmento inferior que vale mas la pena, gastas menos en patente y seguro, ademas de repuestos mas baratos. Para que te des una idea, conviene mas un PUNTO full full a un STILO base y pelado.

    Y sino, fijate algun usado como dios mande que por esa guita conseguis alguno muy bueno, incluso hasta te podes ahorrar unos pesos y le cambias x cosas nuevas y originales.

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 20:37

    No se menciona la garantia. Es algo que tambien critique cuando salio la prueba del logan de brasil. Se ve que no es un tema que le interese al que escribe la pagina.

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    # por Patricio - 08 junio, 2010 22:54

    Critican este auto y a la marca con cada cosa que parece que ni leen lo que ponen, por ejemplo, no, no se puede comparar con un auto aleman, pero que auto aleman esta en venta aca hoy por hoy? (hablemos del rango de precio, o de un poco más arriba tambien, son todos hechos en el mercosur y encima algunos hasta "diseñados" aca)
    O que calidad me podes criticar cuando siguen en venta autos como el Logan o el Gol g4 q son lo peor que vi.
    Seamos un poco más honestos a la hora de comparar.
    Eso si, ante un i10 ni lo dudo, pero tenía entendido que competía con autos de mayor tamaño...

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    # por Anónimo - 08 junio, 2010 23:55

    Bienvenido chinito
    quiero un lifan 320

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    # por Carlos Daniel - 09 junio, 2010 12:45

    Entre el full del segmento inferior y el base del superior, sin dudas el base del superior. Quizás te van a faltar pavadas (levantavidrios eléctricos atrás, quizás espejos eléctricos, limpiaparabrisas automático, etc) pero sin dudas vas a andar en un mejor auto.
    No coincido con la reventa, para mi el del segmento superior tiene mejor precio... obviamente si comparás un Punto con un Stilo (clavo remachado) va a ganar el Punto.

    Yo vi los Lifan en Uruguay y la verdad que son un desastre. El 320 que mencionan es el 'simil Mini Cooper' que es impresentable.

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    # por Anónimo - 12 junio, 2010 16:27

    Chino y socma al mismo tiempo es muy arriesgado hot. Coincido que China va a ser protagonista en unos años guste o no. Me compre un Ka Viral 1.6 lo más full posible a menos de 48 gastos incl... no es gran cosa pero la reventa es re fácil y sabemos a lo q nos subimos, no?

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    # por Anónimo - 15 junio, 2010 00:46

    Hola javier (comentario 18) rescate lo que escribiste porque me quiero comprar un hyundai i10 y varios me critican lo de la reventa...y los repuestos...lo tuyo suma........igual me encanta el auto..y soy medio testaruda...(el chery no me gusto tanto)..y sonrei con ...si tuviera esposa (estoy buscando)...jaj.....gracias ;-)

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    # por Rodolfo - 17 julio, 2010 23:13

    Excelente relacion precio producto, para estas pampas, a ver si los productores locales se incentivan con un mejor precio o mayor equipamiento para con los vehiculos que se venden en el pais, espero que genere competencia; le auguro muchas ventas, por los conceptos vertidos.-

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    # por Varchu - 18 julio, 2010 13:51

    Chicos, vayamos a la relación precio producto y al uso que le vamos a dar al vehiculo, los que están en el tema, se acuerdan cuando a las Hyundai Gallper entre otras se les reventaba el motor?? eso pasaba porque el tipo que se la compraba se la llevaba a fondo de Bs.As. a Bariloche y la chata no aguantaba, ya que estos son vehículos hechos en Corea y los coreanos no recorren distancias tan largas y exigen tanto a sus vehiculos, y hoy dia sin pensar me compro un Hyundai. Comparto el comentario de Javier y es mas mi mujer tuvo un Atos Prime 2000 mucho mas austero que este Chery, pero para el uso en ciudad esta mas que bien, ahora si yo voy a cargar 2 muñecos mas en el auto y unos bolsos ya fue.... el auto no va a empujar ni un poquito (motor chico, muchos pasajeros=no empuja) no tenes torque y si vas a mas de 130 al ser el motor chico e ir enroscado en vueltas consume mucho y el tanquecito de fuel dura muy poco, por eso reitero para la ciudad me parece muy buena opcion, yo no me lo compraria porque a mi el pie en el acelerador me pesa y quiero que el auto me responda cuando va cargado. Habria que esperar a ver que resultado da, aunque a mi me convenció Hyundai y Kia no lo probe pero me dijeron que es lo mismo que Hyundai. Igual opino que el que puede estirarse a un Fit o un Swift yo lo banco.- Saludos.-

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    # por Fequi - 19 julio, 2010 16:05

    Hola, me gusta mucho el auto, por lo menos sus especificaciones, encontre una nota del Wall Street Journal, donde le da pulgares arriba al Chery A1, es el mismo, por lo que lei.
    http://online.wsj.com/public/article/SB118799883677508444.html

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 16:24

    Respecto de la Chery Tiggo, después de 15.000 kms. ni una queja, y una muy buena atención en Rosario. Así que porque no sucerá lo mismo con la Face.
    El comentario oficial sobre lo malo de Chery de no cumplir con lo prometido de invertir en el país, porque no averiguan que pretendía el gobierno provincial correspondiente a la instalación. Será por eso que eligieron Brasil?

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    # por Anónimo - 26 julio, 2010 12:19

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    # por Anónimo - 26 julio, 2010 12:19

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