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Los Marruá del Ejército debutarán en Haití
Siguiendo con las noticias del ámbito militar –colegas de la revista Soldados, ¿no les gustaría hacer un suplemento de autos?-, ayer partieron rumbo a Haití los primeros catorce Agrale Marruá de origen brasileño y que hace pocos meses compró el Ejército Argentino.
Los vehículos forman parte de los pertrechos de los Cascos Azules argentinos, que integran la misión de paz establecida por la ONU en ese país caribeño. Se trata de la primera misión formal de los Marruá. Serán asistidos por 20 camiones Mercedes-Benz Unimog y cinco blindados Panhard.
El Marruá es un todo terreno robusto que utiliza motores MWM de 140 caballos de potencia y cuya carrocería se puede configurar para distintas tareas: transporte liviano de tropas, ambulancia, vehículo de asalto y de carga.
El contrato con el Ejército Argentino de este fabricante brasileño de vehículos de trabajo fue el primer encargo comercial desde que la empresa fuera reconocida como terminal automotriz nacional por la presidenta Cristina Kirchner.
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Los Marruá debutaron con la gripe porcina
Los jeep brasileños Agrale Marruá que el Ejército Argentino compró para las tropas de paz asentadas en Haití y Ecuador, tuvieron su debut en el hospital de emergencia que se montó en Ezeiza para atender a posibles casos de gripe porcina que aterricen en el aeropuerto internacional.
El Marruá es un todo terreno robusto que utiliza motores MWM de 140 caballos de potencia y cuya carrocería se puede configurar para distintas tareas: transporte liviano de tropas, ambulancia, vehículo de asalto y de carga.
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Agrale Marruá para el Ejército argentino
Agrale, el fabricante brasileño de vehículos de trabajo, firmó un contrato con el Ejército argentino para proveer con una flota del todo terreno Marruá (foto de arriba) a las tropas de paz nacionales asentadas en Haití y Ecuador. Este es el primer gran desembarco de la marca brasileña en nuestro país desde que fue reconocida como terminal automotriz nacional por la presidenta Cristina Kirchner, cuatro días después de que asumiera el mando.
El Marruá es un todo terreno robusto que utiliza motores MWM de 140 caballos de potencia y cuya carrocería se puede configurar para distintas tareas: transporte liviano de tropas, ambulancia, vehículo de asalto y de carga.
Mientras tanto, los ejércitos de Brasil y Argentina continúan con el desarrollo del vehículo militar Gaucho (foto de abajo). Es un transporte ligero que se puede equipar con armamento para combate, que también utiliza motores MWM de 130 caballos. Ya se construyeron 25 unidades de preserie que se utilizan para distintas pruebas y ensayos. La producción está prevista que comience antes de fin de año en los dos países.
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