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Una semana después de que se anunciara el fin de la producción del Chrysler PT Cruiser, algunos concesionarios locales salieron a ofrecer una promoción con un reloj de mil dólares de regalo.

Este viernes saldrá de la planta de producción de Toluca, México, el último PT Cruiser de la historia. La van norteamericana de estilo retro se jubila sin reemplazo, para dejarle el espacio en la línea de montaje al Fiat 500 made in México.

La noticia de su desaparición se hizo pública antes de que la marca lo anunciara de manera oficial. Para acelerar la liquidación de las últimas unidades en stock, Chrysler Argentina había lanzado en mayo pasado la versión Touring, con un precio promocional de 21.531 dólares.

Pero parece que ese incentivo no fue suficiente, porque ahora al combo se sumó un reloj Tag Heuer que regalan algunos concesionarios de la marca. Se trata de una promoción válida para sólo 10 unidades y el modelo del reloj es el Formula 1 Cronograph de la foto, que tiene un valor de mercado que supera los mil dólares.

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Lanzamiento: Chrysler PT Cruiser Touring

La minivan de estilo retro dejará de producirse el 9 de julio. En la Argentina, la versión Touring acelera la liquidación del stock existente.

Tal como estaba previsto, el Chrysler PT Cruiser dejará de fabricarse este año. Según informó el sitio Detroit Free Press, la última unidad saldrá de la línea de montaje de Toluca, México, el próximo 9 de julio.

El PT Cruiser fue presentado en el año 2000, en plena moda de los autos con diseño retro. Su estética original y su gran espacio interior le reportaron muy buenas ventas en Estados Unidos.

A la Argentina llegó en el 2001 y se destacó desde el comienzo por ofrecer una buena relación precio/producto. Para acelerar la liquidación de las últimas unidades en stock, Chrysler Argentina lanzó a la venta en mayo pasado la versión Touring, que por 21.500 dólares ofrece cuatro airbags, frenos ABS, control de estabilidad y control de tracción (ver fotos y más datos).

De manera bastante curiosa, el PT Cruiser tuvo dos muertes. De hecho, esta es la segunda vez que Argentina Auto Blog publica este título (ver la primera).

La primera muerte del PT Cruiser se produjo en enero del 2009, cuando el entonces presidente de Chrysler, Tom LaSorda, anunció el fin de su comercialización. Sin embargo, las quejas de los representantes de la marca en el Mercosur (donde el PT Cruiser es al día de hoy el modelo más vendido de la marca) y la posterior alianza con Fiat le dieron un año y medio más de vida al modelo.

El lugar que el PT Cruiser dejará vacante en la línea de montaje de Toluca será ocupado pronto por el Fiat 500, que desde México se exportará a Estados Unidos y el Mercosur, adonde llegará con arancel cero de importación (ver más información).

La van compacta de estilo retro comienza a despedirse. Dejará de fabricarse a fin de año. Nueva versión a un precio más accesible.

¿QUÉ ES?: La versión de despedida de la van compacta de estilo retro importada de México. Acaba de salir a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: No hay novedades. Sigue con el conocido motor naftero 2.4 de 143 caballos de potencia. Se ofrece sólo con caja automática de cuatro velocidades.
LO MÁS: El precio bajó 1.669 dólares con respecto a la PT Cruiser Classic automática.
LO MENOS: Modelo en vías de extinción. Según informó en noviembre Sergio Marcchione, CEO de la alianza Fiat-Chrysler, la PT Cruiser dejará de producirse a fines de este año.
EL DETALLE: Tiene un equipamiento muy completo: llantas de aluminio, butacas calefaccionadas, cuatro airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción y control de crucero.
PRECIO: 21.531 dólares.

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La alianza de Chrysler y Fiat acaba lograr su primer milagro: revivir a un desahuciado, o casi. Tal como se había anunciado en enero, el Chrysler PT Cruiser fabricado en México iba a cesar su producción en julio próximo. Sin embargo, según reveló hoy el sitio Inside Line, la minivan de estilo retro permanecerá en línea hasta diciembre del 2010.

Para esa fecha, en la planta de Toluca comenzará la producción del Fiat 500 mexicano y de un derivado del Fiat Panda.

De esta manera, la vida útil del PT Cruiser se extenderá hasta cumplir once años en el mercado. Si bien sus ventas en Estados Unidos y México son muy bajas, el PT Cruiser es el modelo más vendido de Chrysler en Brasil y Argentina.

En los últimos meses –y aunque sin comunicar el fin de la producción de manera oficial- Chrysler Argentina difundió numerosos descuentos y promociones para este modelo, que hoy con bonificaciones se vende desde 69 mil pesos (precio de lista, 81.420 pesos).

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Fiat se hará cargo de Chrysler en Argentina

Dos semanas después de que el presidente de Chrysler anunciara el fin de la producción de la PT Cruiser, el representante de la marca en Brasil salió a desmentirlo: no sólo afirmó que la van estilo retro seguirá comercializándose, sino que tras el acuerdo de Chrysler con Fiat “todavía hay muchas decisiones que están siendo analizadas”.

Tom LaSorda había comunicado el 15 de enero que a mediados de año cesaría la producción de la PT Cruiser en México. La fábrica de Toluca sería la encargada de producir los modelos del nuevo acuerdo con el Grupo Fiat (como el 500 y el Alfa Mito) para desembarcar en el mercado norteamericano. Es evidente que ese complejo fabril no tiene espacio para todos, pero la filial brasileña de Chrysler se niega a resignar uno de los productos más vendidos de la marca en ese país.

La noticia del fin de este modelo tampoco fue recibida con agrado por Chrysler Argentina. Por lejos, la PT Cruiser es el modelo más vendido de la marca en nuestro país. “Con excelente costo-beneficio, la PT Cruiser 2009 está disponible en la red de concesionarias de todo Brasil”, informó el representante vecino en un comunicado reproducido por Interpress Motor.

Existe la posibilidad de que la postura brasileña sea una estrategia para evitar asustar a los últimos posibles compradores. Y es probable que LaSorda se haya precipitado en su anuncio, tomando en cuenta sólo al mercado norteamericano, donde las ventas de la PT Cruiser hoy son nulas. Lo cierto es que LaSorda informó también que se pusieron en venta las matrices y las líneas de montaje del modelo, por si alguna empresa está interesada en seguir fabricándola.

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Tom LaSorda, presidente de Chrysler, anunció hoy que antes de mitad de año se dejará de producir la PT Cruiser, la van familiar de estilo retro fabricada en México y que durante el 2008 fue uno de los pilares del crecimiento de la marca en la Argentina.

Ya el año pasado había cesado la producción de la versión descapotable y LaSorda anunció que pondrá a la venta las matrices y la línea de montaje de toda la gama PT Cruiser, por si alguna marca está interesada en seguir fabricándola.

Con precios que hoy oscilan entre 21.200 y 29.900 dólares, la PT Cruiser fue logrando en los últimos dos años un valor cada vez más competitivo gracias a que los aumentos de precio fueron menores a los de la media del mercado y a que, por provenir de México, llega a nuestro país sin arancel de importación.

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